国外油价对国内石油股票的影响
㈠ 国际油价上涨对中国石油是利好么
国际油价上涨对中国石油既是利好又是利空,利好是中石化又有借口涨价了,作为垄断企业,它不怕没销路,销量固定,价格上涨自然是利好;利空是原油上涨,作为炼油企业,它的成本加大了。最终会变为利好还是利空,还要看舆论的宣传,而舆论如何宣传,又取决于主力的需要。所以,对于这种可利好可利空的消息,主力说了算。
国内成品油价格高,油品质量远远落后于欧美国的标准,这在一定程度上可以刺激国内对新能源汽车和研发的投资。
㈡ 国际油价上涨中国石油股票会怎样
原油价格上涨利好石油股,因此石油股票可能会被炒作,股价会被拉高。原因是:
1、原油属于不可再生能源,因原油需求大,因此原油短期供给少,而原油涨价那么意味着石油类的上市公司成本增加,利润也会跟随增加。
2、原油是世界经济的血液,经济发展离不开原油。
拓展资料:
股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证。它是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票是资本市场的主要长期信用工具,可以转让、买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。
股票概念
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。
交易时间
大多数股票的交易时间是:
交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)
股票收益
股票收益即股票投资收益,是指企业或个人以购买股票的形式对外投资取得的股利,转让、出售股票取得款项高于股票帐面实际成本的差额,股权投资在被投资单位增加的净资产中所拥有的数额等。股票收益包括股息收入、资本利得和公积金转增收益。
㈢ 国际油价上涨利好哪些股票
油价上涨受益的大多是与石油和能源产业相关联的股票:例如中国石油、中国石化、上海石化、中曼石油、中海油服、中油工程、海油工程、通源石油、海越能源、广聚能源、恒逸石化等;有许多与石油或能源间接相关的股票也将受益,应当说,油价上涨使整个能源行业受益,投资者可以选择适合自己的股票进行投资。
【拓展资料】
油价上涨利好那些板块:
1.利好新能源、煤炭等替代板块,油价上涨对煤炭、焦炭等传统型能源的开采,甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。油价上调后,替代需求量增加,对于价格将形成支撑。
2.利空交通运输、汽车板块,成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说,则中性偏空。高油价对包括航空、航运、公路运输、物流等多个细分行业带来压力,其中航空业受燃油成本影响最大。油价上调,交通运输行业成本随之上升,相关板块股票迎利空。
3.利空化肥化纤、塑料制品板块,我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气,其原料费用、能源费用占成本比重很大;化学纤维以合成纤维单体(聚合物)为原料,原料价格对原油价格非常敏感;塑料制品业以基本石化产品,比如聚乙烯、聚丙烯等为原料,而且原料成本占生产成本比重很大,原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言,化肥化纤和塑料行业的成本,也将因为油价的上涨而提高。
4.利空火电、农业、渔业等板块。油价的上涨将使火电、农业、渔业等其他行业成本的提高。就火电行业来说,由于煤炭对原油的替代效应,油价的上涨往往会引起煤炭价格的上涨,从而使得发电企业的发电成本提高。对于农业、渔业等其他行业,由于身处用油产业链的中下游,此次油价的上涨亦可能引发整体行业成本的上涨。
5.利好炼油板块,汽柴油价格上调后,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。垄断国内成品油冶炼市场的两大巨头中石油和中石化迎实质利好。
㈣ 国际原油期货价格暴跌,这对相关行业带来哪些影响
国际原油期货价格暴跌,这一消息一经发出,就一直热议不断,许多网友认为这会给许多行业带来或大或小的影响,事实也的确如此。下面跟着小编一起来看看原油暴跌对相关行业有哪些影响吧。
一、交通运输行业的盈利能力可能会增强
原油暴跌,也就意味着交通运输行业的燃油成本会下降。特别是航空行业,大部分的航空公司有将近30%的成本都花在了燃油开支上面。因此,网友们应该关注两个方面:一是要关注航空业对于燃油的价格是否进行了套期保值。二是航空运输业受到了疫情的影响后,需求是下降的,不过还好国内的疫情正在通过一系列的防治和支援,得到了有效的控制。但是许多国外地区却出现了大规模扩散的状况,网友们最好关注国内的一些航空公司的航线。
原油大幅度下跌对于全球经济来说,恐怕这是一把双刃剑。一方面它可以刺激消费和增长经济,而对于原油输出国来说,将会面临着财政和经济的风险。
㈤ 油价暴跌对原油的影响
国际石油下跌促使大量资本从原油生产国向客户国迁移,而后者是全世界经济发展的首要动力。国际货币基金组织强调,油价每波动10%,世界国内生产总值就会发生0.2%的变化。如果油价下降25%,世界GDP将增加0.5个点。具体来说,原油进口国和生产国受到的损害不同,而消费国广泛受益,而生产国受到的损害也不同。 对于消费国来说,石油的下降不仅可以降低电力和能源的进口成本,改善国际收支平衡,还可以给国内经济带来减税,激发经济魅力,抑制通货膨胀,提高国民人均收入。再次,国际原油价格将暴跌。简单来说,会有两个危害,一个是对金融市场,一个是对人民生活。油价的大幅下跌会对股市和期货交易市场重新洗牌,产生新的布局。与此同时,油价暴跌,很多与老百姓息息相关的领域的运营成本都会降低,自然会对老百姓的生活造成很大的伤害。 随着国际原油价格暴跌,很多传统能源公司的股价都会暴跌,尤其是一些石化企业,股价暴跌的速度非常快。每次国际原油价格下跌,都会像蝴蝶效应一样引起股市的波动和大宗商品交易市场的价格调整。这种暴跌不仅会发生在产油国,还会蔓延到很多石油出口国,那个国家的股票市场和商品交易所销售市场也会有很大的变化。这种大起大落对股市和大宗商品交易市场有时是致命的,很多时候跌得很多,甚至股票都是跌停。 对我国的经济发展速度也是有害的,需要宏观调控。促进借贷资金的顺利交易,降低新冠肺炎疫情引发的全球通货膨胀。虽然国际油价下跌,但对大家的中国价格伤害不大。根本原因是我们国家对新燃料和新能源汽车青睐有加,长期以来一直在争取碳排放交易和二氧化碳排放峰值。因此,国际原油价格下跌短期内不会对我国造成大的伤害。稍微长一点的时间可能会降低我们中国的油价,但是很难降低太多。所以,你是这个阶段唯一能幸福的人。//www.newgenesiscap.com/img_4afbfbedab64034f25bd7192bdc379310a551d35?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
㈥ 石油股票和油价有关系吗
有关系。油价与石油股票成正相关,即油价上涨,石油股票也会上涨,油价下跌,石油股票也会跟着下跌,因此,油价下调在一定程度上推动石油股票下跌。
(6)国外油价对国内石油股票的影响扩展阅读:
股价是指股票的交易价格,与股票的价值是相对的概念。股票价格的真实含义是企业资产的价值。而股价的价值就等于每股收益乘以市盈率。
在当代国际贸易迅速发展的潮流中,汇率对一国经济的影响越来越大。任何一国的经济都在不同的程度上受汇率变动的影响,而且,汇率变动对一国经济的影响程度取决于该国的对外开放度程度,随着各国开放度的不断提高,股市受汇率的影响也日益扩大。但最直接的是对进出口贸易的影响,本国货币升值受益的多半是进口业,亦即依赖海外供给原料的企业;相反的,出口业由于竞争力降低,而导致亏损。可是当本国货币贬值时,情形恰恰相反。但不论是升值或是贬值,对公司业绩以及经济局势的影响,都各有利弊,所以,不能单凭汇率的升降而买入或卖出股票,这样做就会过于简单化。
汇率变动对股价的影响,最直接的是那些从事进出口贸易的公司的股票。它通过对公司营业及利润的影响,进而反映在股价上,其主要表现是:
若公司的产品相当部分销售海外市场,当汇率提高时,则产品在海外市场的竞争力受到削弱,公司盈利情况下降,股票价格下跌。
若公司的某些原料依赖进口,产品主要在国内销售,那么汇率提高,使公司进口原料成本降低,盈利上升,从而使公司的股价趋于上涨。
如果预测到某国汇率将要上涨,那么货币资金就会向上升转移,而其中部分资金将进入股市,股票行情也可能因此而上涨。
因此,投资者可根据汇率变动对股价的上述一般影响,并参考其它因素的变化进行正确的投资选择。