城市化对股票的影响

① 中国政策对股票有什么影响

更多资料参看我的空间

1、利率：可以这么想，社会的游资数目是一定的，当利率升高时，将钱存入银行的吸引力

增 加，这将使原先可能进入股市的资金流进银行。同时，利率的升高使公司的借贷成本增

加， 结果盈利减少
2、税收：企业税增加，企业盈利中的税务支出增加，使得实际盈利减少，股价将往下调

整。
3、汇率：当汇率上调，本国货币升值，增加出口困难，营业额降低，其结果对股价的影响

主要是负面的。汇率属国际金融的范畴，它对股价影响的机制极其复杂，通常是国际政治

经济 角力的结果。到底汇率的变动怎样影响股价，谁也说不清，就这一课题有许许多多篇

博士论 文
4、银根松紧：银根松时，市场游资增多，对股票的影响是正面的。银根紧时正好相反

。

6、通货膨胀：通货膨胀对股价的影响很难估量，通常政府为了控制通货膨胀，会调高

利息， 对股价的影响主要是负面的。
8、产业政策：如果政府鼓励某些行业，给予扶持，如在税收上给予减免，融资

上给予 方便，企业各方面的要求都给予协助，结果自然对股价有正面影响。

② 4月后，所有救市行为对清华同方（或A股市场中任一只股）的影响，并分析其中原因（2500～3000字））

股市非理性的下跌,政府采取维护市场稳定的一些措施行为称之为救市。如9月18日银行股暴跌后中金公司表示收购工、中、建三大商业银行在A股市场上的股票，国资委允许上市场公司回购A股市场上的股票，1%的印花税仍然没有降低，改成卖出单这征收等。给投资者一个信息是政府希望稳定市场并付之行动，另一个信息是给入进场的投资者（比出场的投资者）更多的鼓励。

国务院近日决定出台扩大内需十条措施，确定7万亿元投资计划，市场无不被这中国式经济刺激方案所鼓舞。不仅沪深股市第二天强势反弹，整个东南亚市场都大受鼓舞。国家明确“当前要实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策”，这将有效抵御国际经济环境对我国的不利影响，将中国经济下滑的可能性降到最小。

我国出台的经济刺激方案，当然是非常及时的，对未来中国经济发展作用肯定是巨大的。但是，我们必须明白，我国出台的4万亿元投资与欧美出台的救市计划是有很大不同的。欧美是流动性不足，急需补充流动性，而中国面临的紧迫问题并不相同。事实上，我们的流动性不久前还是过剩的，虽然在国际金融海啸之后，中国的流动性过剩现象可能消失，但未必会马上变成流动性稀缺。因此这4万亿元是作加大投资，以拉动经济增长之用的。

近十几年来，拉动中国经济的三驾马车始终是投资、外贸出口及内需。然而，这三驾马车并不是均衡的，甚至不能算是协调的。在这十几年里，主要依靠投资和外贸出口拉动中国经济的高速发展，而有几年基本是依靠国家大规模的投资来拉动整个经济发展。

依靠投资拉动经济发展，固然见效快，但这些投资一定要化为有效的投资，也就是说，这些投资项目必须是为今后的经济发展起到实实在在的作用，归根结底要落实到大众的消费市场上。根据一般规律，有效的投资长远看都会落实到消费市场，即使在短期内，投资金额的四分之一大约会转移到消费市场。可是，大约在世纪之交的几年里，我国大规模的投资并没有在短期内转移到消费市场。

不能落实到提高消费市场景气的投资，也就是说缺乏自然需求。缺乏自然需求的投资其总体效益必然低下，而经济效益低下的投资建设无法也无能力做到与自然环境自然和谐。投资建设在经济、环境两方面都是低效益，那么这个投资必定是过热了。从这个意义上来说，从上世纪90年代后期到新世纪初连续几年偏重投资而无法启动消费市场以后，中国出现经济过热、通胀就是必然的。

老实说，近20年来最有效最实在拉动中国经济的，是外贸出口。可外贸出口的好坏很大程度上取决于国际市场尤其是美国市场的繁荣与否。由于金融危机，从去年年底起，中国外贸出口开始不景气，沿海地区大批中小企业倒闭。

随着国际金融危机日趋严峻，中国经济增长的形势迅速恶化，三季度GDP增幅由去年的11.9%下滑至今年的9%，最新的工业产出、进出口增速等指标均显著回落。按此趋势，中国经济很可能面临上世纪90年代初以来最严重的不景气。在经济面临巨大危机的时刻，加大政府投资力度一直是一项行之有效的对策。但对中国这样的发展中国家来说，政府投资除了希望达到扩大内需、创造就业等目标以外，首先要追求的还是以扩张性的投资建设为未来的经济社会发展打好基础，积蓄后劲。

眼下国内各级地方政府和行业一定都紧盯着国家这块4万亿元的“大蛋糕”，这也是很容易理解的。对于上海及整个华东地区而言，当前及今后几年最需要做的事情是趁国家财政、货币政策和项目审批相对宽松之际，加快过去几年积欠的市政基础设施——尤其是事关长三角地区城市化和一体化的许多硬件和软件的建设进度。在这一时期，应当加快建设上海的轨道交通，加快上马长三角地区的城际铁路、公路网，也包括许多软的东西，如一卡通互通、医保、社保及其他信息联网等……这些既能够扩大内需，也是使中国经济最活跃长三角地区经济持续保持活力的基础。

如果我们抓住机遇，长三角地区不仅能为全球经济未来重新进入新的景气打积累潜力，也完全有可能在比较短的时期内迈向世界级城市群。

1、000002万科A：该股作为优质股票，曾经给坚定的持有者以丰厚无比的回报，作为中长线投资而买入股票的话，我认为当然买入股票的时机应该是在大盘点位1500点上下，股票的选择应该行业的龙头，具有稳定的经营收益和很好的分红配送预期的上市公司，所以按这个思路买进房地产的龙头股票为好了，因为房地产股票历来就是股市中坚，理性十余年的国民经济发展的经历，房地产的价格翻了很多倍，房地产产业是越来越发达了旺盛了；比如房地产板块的000002万科A应该就是首选，不仅是房地产的龙头股票，也是深市权位极重的成分股,深市要涨首先是万科涨哦；
目前国家为防止经济下滑过快，试图通过拉动内需来刺激经济，银行方面在国家政策的导向下，在房地产的贷款上已经有松动的迹象，这样不久房地产板块就会好转了，加上目前万科的股价偏低，大盘的反弹一般都是由金融、券商、房地产来领头的，所以我认为目前就是战略性建仓房地产股票的好时机啊。

2、600598北大荒：第二个选择就是有国家政策扶持的上市公司，这些公司得益于国家政策的支持，后市也会有非常好的发展前景，比如农业的北大荒就是其中之一的，人以食为天，农业也是国家所有事项中的最基本的，也是国家历来很重视的行业，长期的农业扶植政策会使北大荒的发展越来越好的；

3、601186中国铁建：所以选择股票的时候一般都建议你选择中国铁建更有价值，再由就是有国家直接投资的上市公司，如中国中铁就收益于国家7万亿的铁路基础建设的投资，这些上市公司由于目标明确，所以受到关注的程度就很比较大的，同样他们的股票也就会被投资者看好而持有，这就奠定了日后高回报的基础，而且最终的效益现实也是在5、6年以后了，符合长期投资的理念。

说明：中国铁建继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁十一局集团至中铁二十五局集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁第一、第四、第五勘察设计院集团，中铁上海设计院集团，中铁物资集团，昆明中铁大型养路机械集团，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。
铁路建设有三只股票，中国铁建、中国中铁、中铁二局，这三个公司的关系是：中国铁建和中国中铁都是同一级的国有企业，中铁二局是中铁的子公司；比较这三只股票的情况，我认为中国铁建在公司基本面、成长性和业绩上都优于中国中铁。

结论：
综上所述选择出来适合做中长线投资性的股票是：房地产板块龙头股票000002万科A，农业板块龙头600598北大荒，基础建设板块潜力股601186中国铁建；这些股票的后期发展预期是比较明确的，获利丰厚也是可以期待的。

建议：
我认为现在还不是买进的最佳是时机，大盘经过连续的大幅度的杀跌之后，人气难以在短期恢复，有的股票还没有止跌企稳，就算目前的底是1650点，但筑底是个漫长的过程；个人认为最佳的建仓时机应该是在大盘点位1500点上下，如果你要做战略的建仓当然买入股票的，但建仓最好是分步进行为宜。

③ 城市化会造成哪些影响

城市化会造成：旧的户籍制度所带来的负面影响，进城外来工的应享受的“国民待遇”难以实现的问题。

④ 为什么房价物价在涨,股市却在跌,谁能从经济学角度解释下呀

这问题也太复杂了，中国是政策市，国家政策、庄家操控、散户的多与空之间的思想挣扎、等等众多因素影响股市。国家出台的房地产政策，目的是控制楼价上涨，但是效果并不明显，但这一政策却影响了投资者的操作意向。这也是造成上面情况的主要原因

⑤ 城镇化概念股的介绍

城镇化概念股由来的背景是在市场宽幅震荡的形势下，市场观望情绪再次蔓延，大盘跌至四年以来最低点，城镇化概念股抱团取暖，在大盘不振的情况下，为大盘提供了新的色彩。中国目前正处于城镇化迅速发展的阶段，城镇化的迅速发展对拉动内需、加快投资、刺激消费有着重要的意义。同时城镇化也带动了整个大消费概念股的上涨。其中，最受益的是三类股票：房地产股、家电板块还有汽车板块。

⑥ 城市化对哪些股票是利好

表面上，对基建、尤其是水泥、建材等较好，但实际上，城镇化不靠谱，没有办法实现，靠的还是大规模投资，只会加剧通胀，剥削人民财富，更加民不聊生，最终效果只是拖延了社会矛盾爆发的时间。

但城镇化如果能够切实做到腐败基本根除，消除户籍制度的不平等，并且实现土地私有化，那绝对是值得操作的，并且是中国经济繁荣的根本途径，根据目前官僚资本横行和社会道德体系崩溃的条件下，是不可能实现的。

⑦ 房地产市场与股票市场有什么关系

中国股票市场和房地产市场相生相克的辩证关系，因为两者分别是虚拟经济和实体经济的代表行业，每当中国房地产市场低谷时资金就会涌入股票市场，反之亦然。目前中国股市沉寂了多年，而房市价格却节节上涨成为社会矛盾的焦点，政府、企业和民众必须在彼此利益博弈中寻求平衡，否则就会引发泡沫破裂崩盘的危机。不过作为一个以资源换发展的农业国家，在世界竞争中没有高端优势行业支持的情况下，必然选择持续大规模的城市化道路不断激化内部市场需求，以拉动经济增长。所以长远看来中国的房地产市场仍然会是经济的支柱行业之一，只是经常会有间歇式的调整以期平衡矛盾化解社会危机。

⑧ 城乡一体化进程中最具有潜力的股票有哪些

推进新型城镇化统筹城乡发展一体化是中国发展进程中的一个重大命题，城镇化是现代化的必由之路，是解决农村、农业、农民问题的重要途径，是推动区域协调发展的有力支撑，也是扩大内需和促进产业升级的重要抓手，对于我国全面建成小康社会实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重大意义。工业革命以来，世界城市化已走过了200多年的历程，发达国家的城市化率普遍达到80%左右，根据联合国发布的世界城市化展望报告，2011年世界城镇人口为36.3亿，中国城镇人口为6.9亿，占比为19%，报告预计到2030年世界城镇化率将达到49.8亿城镇人口，中国将达到9.7亿左右，占比将达到19.5%，中国对全球城镇人口的贡献率将超过20%，中国城镇化规模大、节奏快、影响广泛而深远，中国城镇化道路的选择备受世界瞩目，我们说城镇化是伴随工业化发展、非农产业向城镇集聚，农业人口向城镇集中的一个自然历史过程，改革开放35年中国经济快速发展，国内生产总值由1998年的0.36万亿增加到去年的56.9万亿，实际增长了25倍左右，与此同时，中国城镇化进程快速推进，城镇人口从1978年的1.7亿人增加到去年的7.3亿人，城镇化率从17.9%提高到53.7%，吸纳了大量的农业劳动力转移就业，提高了城乡生产要素的配置效率，带来了社会结构的深刻变革，促进了城乡居民生活水平的全面提升，成就举世公认。

但发展过程中累计的矛盾和问题也不少，比如大量的农业转移人口难以融入城市社会，城市发展模式比较粗矿，空间分布和规模结构不合理，城市病的问题日益突出，生态环境和自然历史、文化遗产的保护不利等等，当前中国城镇化的内外部环境和条件正在发生深刻变化，随着国际金融危机以来全球经济再平衡和产业格局再调整，随着国内农业富余劳动力减少和人口老龄化程度提高，资源环境瓶颈制约日益加剧，城乡内部二元结构矛盾日益凸显，传统的高投入、高消耗、高排放的工业化、城镇化的发展模式难以为继，主要依靠劳动力廉价供给，土地等资源粗放消耗，压低公共服务成本来推动城镇化的过去不可持续，城镇化转型发展势在必行，推动城镇化转型发展就是要走中国特色新型城镇化道路，以人的城镇化为核心，以城市群为具体形态，以综合(行情 专区)承载能力为支撑，以体制机制创新为保障，全面提高城镇化发展的质量，走好这条路必须坚持以人为本，有序推进农业转移人口市民化，稳步推进城镇基本公共服务向常住人口全覆盖，必须坚持四化同步，深入推动信息化与工业化深度融合，工业化与城镇化良性互动，城镇化和农业产业化相辅相成，必须坚持优化布局，以城市群为主体形态，发射中心城市的辐射带动作用，促进大中小城市和小城市协调发展，必须坚持生态文明，节约集约利用水、土地、能源等资源，推动形成绿色低碳生产生活方式和城市建设营运模式。必须坚持文化传承，发展有历史记忆、文化脉络、地域风貌、领土特点的美丽城镇，彰显城市的个性和特色，坚持走中国特色新型城镇化道路，重点是要实施五大任务：

第一，有序推进农业转移人口市民化。目前我国城镇常住人口中有2亿多农民工及其随迁家属，农民工已经成为中国产业工人的主体，但他们未能享受城镇居民的待遇，城镇内部出现了新的二元结构矛盾。也带来农村留守儿童、妇女和老人的问题突出，给经济和社会发展造成一些风险隐患。要按照尊重意愿、自主选择、因地制宜、分类推进、存量优先，带动增量的原则，以农业转移人口为重点兼顾其他常住人口，统筹户籍制度改革和基本公共服务均等化，把促进有能力在城镇稳定就业和生活的常住人口有序地实现市民化作为首要任务。

一方面通过实施差别化的落户政策，全面放开县级城和小城市落户限制，有序放开城区人口50万到100万的城市落户限制，合理放开城市人口100万到300万的大城市的落户限制，合理确定城区人口300—500万的大城市的落户条件，严格控制城区人口500万以上的特大城市人口的规模。到2020年努力实现1亿左右农业转移人口和其他常住人口在城镇落户。

今年我们要求各类城镇要因地制宜的制定农业转移人口落户的具体的标准，特大城市要实行居民制，并向社会公开、公布，引导农业转移人口和他们的预期。另一方面要通过建立居住证制度，以居住证为载体，与居住年限等条件挂钩，稳步推进城镇的义务教育、就业服务、基本养老、基本医疗、保障性住房等公共服务，覆盖城镇常住人口。

第二，优化城镇化的布局和形态，从城市群布局看，我国东部京津冀、长三角、珠三角三大城市群，以2.8%的国土面积集聚了18%的人口，创造了36%的国内生产总值，但持续发展的压力在加大，而中西部资源(行情 股吧 买卖点)环境承载能力较强地区的城镇化的潜力尚有待挖掘，从城市规模结构来看，部分特大城市人口规模与资源环境综合在能力的矛盾在加剧。但一些中小城市集聚产业和人口不足，潜力没有得到充分发挥。到2020年我国城镇人口将达到8.5亿左右，合理引导在东中西部地区，在大中小城市之间的不，关系到人口、经济与资源环境的相互协调，关系到中国现代化建设的大局，要优化提升中部地区的城市群，培育发展中西部地区的城市群，构建两横三纵的城镇化的战略格局，依靠特大城市和大城市，通过综合交通运输网络的连接，增强城市群内部的城市和小城市产业功能、集聚功能和服务功能，把有条件的县城：重点镇、重要边境口岸发展成为中小城市。

第三，要提高城市可持续发展，我们一些城区摊大饼式的扩张，空间开发无序，重经济建设、轻环境保护，重城市建设，轻管理服务，导致城镇建设粗矿低效，交通拥堵问题严重，水、空气、土壤等环境污染加重，管理运行效率不高、公共服务供给能力不足，这既不利用提高居民的生活水平，也不符合我国的基本国情，必须加快转变城市的发展方式，优化城市空间结构和管理格局，提高城市规划、建设管理水平，要增强城市经济、基础设施、公共服务和资源环境对人口的承载能力，强化城市产业、就业支撑，完善基础设施和公共服务设施有效预防和治理城市病。要推进创新城市、绿色城市、智能城市和人文城市的建设，全面提高城市内在品质，要完善城市治理结构，创新城市管理方式，提升城市社会的治理水平。

第四，推动城乡发展一体化。城乡发展一体化是新型城镇化的应有之意，未来中国城镇化率即使达到70%左右，仍然将有4—5亿人口生活在农村，因此新型城镇化与新农村建设要相辅相成，与呈现发展一体化要统筹协调，让广大农民平等参与现代化的进程，共同分享现代化成果，要坚持工业反哺农业，城市支持农业和……推进城乡统一要素市场建设，推进城乡规划基础设施和公共服务一体化，要牢牢守住耕地红线，确保国家粮食安全，加快推进农业现代化，建设农民幸福生活美好的家园。

第五，要改革完善城镇化发展体制机制，现行城乡分割的管理制度固化着已经形成的城乡利益失衡格局，阻碍了城镇化健康发展，推进新型城镇化必须统筹推进人口管理、土地管理、财税金融、城镇住房、行政管理、生态环境等重点领域和关键环节，要逐步破除城乡二元结构及城市内部二元结构矛盾，通过改革释放发展潜力，为新型城镇化注入活力和动力。

女士们，先生们，在中国这样拥有13亿多人口的大国，实现城镇化这在人类发展史上没有先例可寻，我们需要认真借鉴、汲取世界各国的经验和教训，积极稳妥扎实有序的推进，我们希望国际上更多的专家学者为中国城镇化发展提供宝贵的意见建议，我们欢迎国际上更多的企业机构参与中国城镇化建设的进程。

⑨ 城镇化龙头股票有哪些

房地产、水泥、新型建材、机械设备和大众消费品是新城镇化过程中受益的“五朵金花”。

首先，保障房带动了基建行业、装修装饰、家电电器等行业发展；其次，医疗改革也是一项重要议题；再次，城市交通、污水处理等领域的投资也会越来越多。未来二级市场关于城镇化主题股将成为一个热点。

城镇化是一个含义很广的概念，涉及的行业很多，包括传统的基建类如地产、建筑建材、煤炭、有色、化工，也包括环保、新能源新材料、电子信息等新兴行业。在短期内，这些行业并不能根据城镇化这个主题来估值，长期内这些行业仍然比较看好。

城镇化的推进必然导致大量低保障的属于新农合范畴的农民进入高保障的城镇医保系统，这是推动医药行业长期成长的驱动力之一。小城镇化的过程中还存在着环境污染的隐忧，因此在相关基建过程中，对环保产业有较大需求。这个行业符合环保民生的政策方向，较为清洁的环境成为居民基本的居住需求，也成为小城镇化可持续发展的必要条件。

新型城镇化的投资含义，未必是地产、基建等传统的周期性行业，更多可能指向惠及民生的公共服务、节能环保和农业现代化这三个方面。具体到行业层面，分析师倾向于认为医药、文化传媒、水利、节能环保等行业更值得关注，这些行业有望在新型城镇化的步伐中充分受益。

中国的新型城镇化是一个长期的过程，涉及到区域分布和产业结构的调整，也涉及到基础设施和管理水平的提高。分析师认为，在小城镇化的第一阶段，与之相配套的基础设施建设会受到更大的关注，尤其是在政策趋于明朗的时点会对基建板块造成利好；而在小城镇化的第二阶段，区域性的产业集群逐渐产生效益，但是这个阶段需要更长的时间的观察，才能找到合理的投资标的。

1、房地产：中期有成长空间
快速发展的新型城镇化，正在成为中国经济增长和社会发展的强大引擎。城镇化的进一步发展必然会带来劳动生产率的提高，带来城镇公共服务和基础设施投资的扩大，在经济转型的大背景下，国内新型城镇化建设将成为未来经济发展的重要动力。
伴随行业景气回升，房地产行业中期成长空间来自于城镇化的进展，其核心在于制度变革的方向。对房地产而言，若释放农村土地红利，一方面有助于提升农民的购买力，另一方面有助于增强土地的供给，缓解土地资源紧张带来的价格上涨压力，对房地产中长期相对利好；同时，制度变革带来的政策红利将推动经济增长，城镇化进程得以加速，对房地产需求具有增量意义。
城镇化的进程一般分为两个阶段，“第一阶段是工业化带动城镇化；第二阶段是，基建投资为城镇化奠定基础，城镇化带动房地产市场的发展，最终完成从投资到消费驱动的增长途径。”由于城镇化所带动的房地产市场的发展更多地集中在二、三线城市，因而，主要经营活动在二、三线城市的房地产上市公司将成为市场主体。
此外，土地改革、城镇化政策带来的主题性机会，预收款多、销售快速、符合新型城市化方向的公司将有表现，包括：华夏幸福（600340）、南国置业（002305）、金科股份（000656）、苏宁环球（000718）、铁岭新城（000809）、华侨城（002669）。
2、水泥业
小城镇化是建材行业的外在驱动力，拉动了对建材的整体需求，重点关注水泥与管道。从供给角度来看，水泥的供应具有库存少，半径小的特点，而近期水泥价格开始反弹。从需求角度来看，建筑工程、市政工程、水利工程、交运、住宅、商业、农业和工业对水泥和管道的需求不断加大。尤其在最近几年，需求的上升拉动了中国管道行业高速发展，中国已成为最大的各类管道生产和应用国家。www.southmoney.com
在新型城镇化初步阶段，与之相配套的基础设施建设是重头戏，随着政策趋于明朗，水泥钢铁建材板块将迎来新的景气周期。
水泥下游需求主要来自基建以及房地产。基建方面，中国已经步入城市配套建设加速时期。
资料显示，2011年中国城镇人口达到6.6亿人，首次超过农村人口，城镇化比率达到了51.3%。中国目前现有及规划城市圈有19个，总体覆盖城市个数将近150个，预计随着新城镇化的深入，未来城市圈型的投资发展将会加速，其中长三角、珠三角、京津冀等现有成熟的城市圈将成为未来投资机构转型的主要区域。
从需求端和盈利情况来看，2013年7-8月份是行业左侧拐点；行业基本面已经见底，并有望弱势复苏，对行业没必要悲观，而应该开始积极寻找投资机会；后续的投资机会一是估值出现安全边际（安全边际的确定标准可以参考过往的PB），二是寻找自下而上的公司机会，目前时点仍相对看好基本面较好、估值较便宜的海螺水泥（600585）；中期关注有可能困境反转的冀东水泥（000401）。
3、新型建材：成长空间大
未来需要关注2013年上半年基建铁路的开工情况。2013年可精选供需关系优势明显的华东区域，关注铁路基建开工的投资机会。
另外，建议超配新型建材概念，主要是受益新型城镇化，短期保持高成长，中长期结构占比提供的个股。在政策推动下，搪瓷立面板、石膏板、防水涂料、给排水管等新型建材将明显受益新型城镇化建设，行业成长空间大。主要关注公司有北新建材（000786）、开尔新材（300234）、龙泉股份（002671）、纳川股份（300198）。
4、大众消费品：布局三四线城市
213年可布局分享新型城镇化盛宴的龙头公司，大众消费品公司在三四线城市渠道布局，拓展空白区域市场。投资者可主要关注品牌知名度与美誉度。
主要关注的公司有索菲亚（002572）、永新股份（002014）等。另外需要兼顾主题投资，如原材料价格下跌，下游增长确定的公司，包括姚记扑克（002605）、通产丽星（002243）、紫江企业（600210）等。金价上涨的相关个股，如老凤祥（600612）、明牌珠宝（002574）、潮宏基（002345）。
5、机械设备
工程机械行业：推动基础设施建设，增加工程建设的项目数量，将会扩大对机械设备的需求。无论是对保障性住房的建设还是对城镇化过程中交通的建设，以至于农业的机械化，都能给机械生产企业带来拉动作用。可重点关注：中联重科、一拖股份。
中联重科（000157）是工程机械制造业的龙头企业。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。产品覆盖混凝土制备、输送、成型机械、高等级公路施工及养护机械等领域。公司生产的十大系列拥有完全的自主知识产权。
一拖股份（601038）是中国最大、技术水平最高的专业农用拖拉机、农用柴油机生产和销售企业。主要制造、销售农业机械和动力机械。公司的产品由单一化向多元化发展，拥有从锻件到测试的全套生产能力。未来有望在小城镇化和农业集约生产的过程中受益。
汽车：汽车行业受益于小城镇化进程主要有以下三点原因：第一，汽车的使用使小城镇星罗棋布的特点和效益得以彰显，利于对空间的优化布局；第二，随着农村人口进入城镇，对汽车的需求必定会有所上升；第三，可以较好地辅助新型城镇化工业化建设，加快发展速度。可重点关注：潍柴动力、上汽集团。
电气设备：小城镇化发展可以扩大电力设备的需求，尤其是低压电器设备在工业、住房、交通等领域的广泛运用使其具有较强的发展潜力。可重点关注：正泰电器、汇川技术。
轨道交通：在城镇化的进程中，城市外延不断扩展，相邻城市逐渐形成各具特色的城市群。在深度城镇化的背景下，看好快速铁路及城轨地铁带来的轨道交通行业增长，以及由货运发展带来的铁路货车和机车的投资机会。可重点关注：中国北车、中国南车、晋西车轴。
11月29日，太原重工（600169）高速列车关键零部件国产化项目顺利投产，引来中国北车（601299）、中国南车（601766）、太钢、马钢、意大利路奇霓铁路公司、西马克梅尔公司等国内外客户、原材料及设备供应商和项目建设单位的关注。
据介绍，太原重工高速列车关键零部件国产化项目是适应中国高速列车和轨道交通技术发展需要，集高端装备、高新技术、高端制造为一体的铁路装备制造项目。该项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，建筑面积105227平方米，是当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线；二期工程包括轮对和重轴两条生产线，轮对总装生产线以高铁、城轨和出口轮对为主，具备年产3万副各类轮对的生产能力，重轴生产线以重载、高速和城轨高端车轴为主，设计能力为年产4万根。
项目建成后，太原重工作为国内唯一一家自主配套生产高速列车轮轴和轮对集成产品的企业，将逐步实现高速列车关键零部件的国产化，改变我国高速列车轮轴产品依赖国外进口的历史，满足高速列车、重载列车和城市轨道交通发展的需要，促进太原重工铁路产品向高端化、集成化、国际化方向发展。