无锡高架桥坍塌影响股票
Ⅰ 无锡高架桥坍塌,那么重的桥梁压下来,救援还有意义吗
无锡高架桥坍塌,那么重的桥梁压下来,不管下面的人是一个什么样情况,救援都是有意义的,善后工作也是必须要做好的。
事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。高架上的车来来往往,很多热心群众正前往事发地。这段高架桥上,有“沙线特大桥由东盟公司承建”字样。附近路口,一些车主和路人正庆幸。
此前,许多无锡现场市民拍摄的小视频在微信上流传,被高桥桥体压得只剩车头的小轿车,让人为车主安危揪心;垮塌时侥幸逃脱的三轮车车主,人们为他感到庆幸。还有很多附近的车主和市民第一时间尝试帮忙,却无能为力,只能反复惊呼“不得了了”“不得了了”。
Ⅱ 无锡的高架特大事故中,还有哪些原因会造成桥梁坍塌
导致桥梁坍塌的原因有很多,超载确实是占了很大的因素,但是关于设计和施工方面肯定也是有责任的,还有后期的道路保养方面,如果能早点去检修,发现问题,及时禁止超载车辆通行也许会避免这种情况。
“从现场的视频来看,发生事故的高架桥为独柱墩,这种桥梁结构确实存在一定问题,最近几年发生的很多桥梁倒塌事故都有这个原因。”江苏省建筑师学会副秘书长、江苏省建筑设计研究院有限公司副总建筑师刘志军告诉界面新闻,“桥梁只有一个桥墩,超载的车辆靠一边行驶时,则可能会引起桥梁倒塌。”
Ⅲ 无锡的高架桥是侧翻坍塌的,这跟直接坍塌有什么不一样
侧翻就说明这个高架桥已经承受不住压力了,要倒的样子然后才坍塌。
Ⅳ 无锡港路高架桥侧翻事故,大货车行业会受哪些影响
近日,有报道称,无锡港路桥段桥面发生侧翻坍塌事故,一辆大货车超载驶上该路面,也随即也发生了侧翻,桥梁下车辆被压,导致几位无辜人员在此次事故中伤亡,酿成一场悲剧。在事件调查中,我们可以获知的,致命大货车承载货物量严重超出标准,这也是这起事故发生的原因之一。那么,经历此次事件,大货车行业会受到哪些影响呢?
大货车行业未来要进行整改,我觉着这是不可避免的,毕竟如今大货车超载行为,频频发生,因超载行为发生的事故也屡屡发生,大货车几乎成了交通安全最大杀手,这种超载行为屡禁不绝,就存在各种安全隐患。所以,此次事故的发生,引起各部门的重视和警惕,必然会对大货车行业进行必要的整顿。
Ⅳ 昨天晚上,江苏无锡市,高架桥倒塌,是不是豆腐渣工程,惹的事
你好,我觉得这个的话肯定是跟工程有关系的。肯定是质量差才会倒塌。望采纳,谢谢!
Ⅵ 无锡高架桥侧翻,导致桥梁侧翻坍塌的原因有哪些
无锡高架桥侧翻,导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振,但也有一部分人认为,桥梁的构造也存在问题。
最后,相关部门监管力度不够大也是导致了这次事故的间接原因,很多住在附近的居民表示,经常在半夜看到超载的货车在高架桥上通行,但并没有相关部门进行管理,没有规矩,不成方圆,没有人监管的情况下,货车司机也就为所欲为,一辆货车超载,桥梁还能承受,但是三四辆货车超载时,桥梁就会不堪重负,最后导致了事故的发生。
这件事情告诉我们出行时一定要注意安全,同时也希望相关部门能加强监管,让路上的人们出行更加放心。
Ⅶ 江苏无锡 312国道高架桥垮塌,目前情况如何
江苏无锡312国道高架桥垮塌,引起了社会广泛关注,目前紧急救援部队正赶往现场实施救援。事故发生在今天傍晚6点10分左右。桥面发生侧翻整个混凝土结构轰然倒塌,经过现场的初步勘测,桥下被压住了三辆小车,但所幸其中一辆车内无人。各方救援人员已经开始了事故的处置工作,希望早日调查出事故原因,相关人员平安无事。
中国一直被称为基建狂魔,但此次事故的发生也应该给我们敲响警钟,对于这种重大工程,应该加强监管力度,无论是建造之初还是后续使用维护,都应该投入更大的精力。毕竟任何工程的立足之本就是安全性,像这种在密集人流区的大工程一旦出事,后果肯定相当严重。
Ⅷ 无锡高架桥坍塌造成三死两伤,这座高架桥是什么时候造好的
据最新消息,2019年10月10日18:10许,312国道k135处,西港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经过现场搜救确认桥下共有三辆小车被压。事故共造成三人死亡,两人受伤。
目前初步原因行系车辆超载。那么根据目前在网络上披露的资料,
312国道无锡段扩建工程的总设计单位是江苏省交通科学院有限公司。主要的监理单位有江苏科信工程建设监理有限公司等监理单位。主要的施工方有无锡交通工程总公司,中铁十四局集团有限公司等单位。该项目工程质量,经无锡市交通工程质量监督站评为优良等级。
我们也继续等待着后续的报道。看最终的原因出在哪里。
愿逝者安息。用我们在这次事故中获得不磨灭的教训。
Ⅸ 无锡高架桥发生坍塌,损失到底应该谁来承担
大部分应由超载的货车承担,高架桥的设计者建造者也应承担一部分责任。
10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。今早,消息称,经现场搜救确认,桥下共有3辆小汽车(其中1辆系停放车辆,无人)被压,侧翻桥面上共有5辆车(其中3辆小汽车、2辆卡车),事故共造成3人死亡、2人受伤。
对公路“三超”治理,国家早有规定,各地也相应制定了具体办法,加强对超载超限车辆管制,比如江苏省交通运输厅、省公安厅为有效预防道路交通事故,保障公路桥梁安全,治理超限超载违法行为,于2018年3月、6月先后出台《江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案》《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》,全面加大超载问题规定出台力度。
Ⅹ 无锡312国道高架垮塌,到底是哪里出现了差错
说起无锡312国道高架桥坍塌事件,大家一定是特别惋惜的,而且还是特别心痛,这不仅造成了一定的人员伤亡,而且对当地的发展也产生了消极影响,但是说起倒塌的原因或者是哪里出了差错的话,就要好好的反思了。大货车重量就比较大,货车司机也没有正确了解到桥面承受的压力。再者这种天灾人祸其实也没什么可抱怨的。
更没必要去逃避责任,有了问题就要一块儿承担,好好处理才能解决问题,这也是解决问题的关键,不管是大货车超载也好,还是桥面长时间没有得到维修,这都是给我们敲响警钟,对待工作工作积极认真。及时的检修桥面跟路面。让我们在以后的工作中各尽其职,兢兢业业。避免此类情况再次的发生。