滴滴股权怎么设计的

1. 滴滴出行和uber全球将相互持股多少

滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。就是说按照持有股权的比例，所拥有的权利和收益比例。投资还是要到一些正规合法的地方，例如腾讯众创空间

2. 2021滴滴出行的组织结构

从腾讯、阿里巴巴、中投公司、富士康，到软银、苹果、丰田，从与快的合并到吞下优步中国……长期以来，滴滴以融资轮次多、金额大著称，曾被戏称股东名单一张A4纸打不完，招股书终于对此揭秘。

招股书显示，在上市前，滴滴所有董事和高级管理人员持股比例合计10.5%，投票权20.1%。

其中，滴滴创始人、董事长兼CEO程维持有滴滴7%的股权，15.4%的投票权。滴滴联合创始人、总裁柳青持股1.7%，投票权6.7%。

高级副总裁朱景士持股比例低于1%，具体比例未显示，投票权为2.3%。首席技术官张博、网约车业务CEO孙枢等均有持股，因低于1%而未显示具体比例。

机构投资者中，软银愿景基金（Softbank Vision Fund Entity）持股高达21.5%，投票权21.5%，Uber持股12.8%，投票权12.8%，腾讯持股6.8%，投票权6.8%。滴滴招股书披露的主要股东名单

滴滴和快的均于2012年成立，各自获得了腾讯和阿里巴巴的战略投资，并于2014年在中国掀起打车补贴战，彻底影响和改变了人们的打车方式。

随着Uber加大中国市场布局并获得BAT另一巨头网络的支持，滴滴和快的于2015年结束战役，宣布换股合并，滴滴开始获得阿里巴巴的投资。此次招股书显示，阿里巴巴仍是滴滴的股东，但并未披露详细的持股比例。

2016年8月，滴滴吞下优步中国，滴滴和Uber将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber目前仍是滴滴的主要股东之一，但滴滴已经出售了对Uber的全部持股。

3. 当老板，怎么玩转股权投资

股权投资的本质，就是支持那些去发现新大陆的人。

股权投资分为几个阶段，第一个是初创阶段，第二是成长阶段，第三是属于IPO的阶段。

通常来讲分为天使的初创期阶段，成长期一般讲VC，在IPO之前一般讲Pre-IPO，然后到了后期是并购的阶段。

每个阶段的回报率也是不一样的。2004年投资FaceBook的是一个叫Peter thiel的天使投资人，当时投了50万美金，现在有2万倍的回报。而到了2011年，俄罗斯的DST基金投了，只有2倍的回报。

但是收益与风险成正比，各个阶段的成功概率也会不一样。

在种子期机构的成功率大概在5-10％。个人投资者的成功率就是千分之几了，天使阶段机构投资者有10-20%的成功率，VC的成功率大概是在20-30%的成功率，PE能做到50-70%。

专业化、机构化是股权投资发展的必然趋势。种子部分现在还是以个人阶段为主。天使投资以前都是个人投的，现在已经机构化了。而VC投资，未来都会以专业的机构来操作。

VC股权投资有几个误区

1、很多人说看到好的产品、很多技术就投。这是很大的问题，因为一个项目要想成功的话，团队也是非常重要的。

2、看到豪华团队去投。去年基本上只要是BAT出来的团队，有些人项目都不看直接就上去投，其实也出了很多问题。豪华团队不能代表他做的事情就一定能成。

3、认为投资就是赌博。我撒10个项目出去总会有成的，其实这也是很危险的，因为你撒10个项目，你可能1个都不能成，如果你不去深入做调查的话。

4、控股方式的投资。这个在一些传统产业的大集团去投的时候，老是喜欢这样做，这样做在目前的创业环境下其实有些特别依靠人才力量多的行业是不适合的。最典型的案例是百米打车，当时百米打车比滴滴要强多了，当时就是一个房地产公司投了6千万，控股60%。后面投资者进去他不可以稀释股份，他还要同比例增资，这样的话后面百米打车出了问题。

5、投后介入管理。在股权投资里面有些传统的老板要派财务总监、或其他高管人员进去，其实这个在股权投资行业也是不对的。

股权投资的四个阶段

股权投资分为四个阶段，就是我们通常所说的，募集，投资，管理，退出。

一、基金的募集

基金的募集，通常采用有限合伙的架构。为什么采用有限合伙企业，因为有限合伙的企业才征一次税，就是在退出的时候个人投资者只交个人所得税。如果你是用有限责任公司，会涉及到两层税制，有限公司他要交企业所得税，在分红的时候还要收个人所得税，所以基本上都在用有限合伙的模式。有限合伙的模式同时要有一个基金管理人，基金管理人一般也会投一些资金到这个基金里面，基金管理人再对这个基金进行管理。

目前基金主流募集的对象有：第一个是个人投资者，个人投资者一般是上市公司的高管、富二代这些人。还有机构投资者，有些大机构大的集团、财团，像万科、碧桂园、海尔都有去投一些股权类的基金。还有专业的母基金。

还有是政府引导基金，政府引导基金有两个事情大家注意一下，第一个，政府引导基金要求会比较多。第二个，他要求在当地投到一定比例的项目，如果你在北京注册拿了北京政府的钱，政府会要求你在北京投到一定的比例。如果在一些中西部地区，如果你要设一个互联网的基金，在当地让你投70%的话有时候是没办法投的，所以政府引导基金拿了有时候也是很麻烦的。

现在新的一个模式就是领头＋众筹。领头＋众筹的模式这是这两年出来的一个新的玩法，第一个就是项目可以众筹，项目众筹有一个领头人，机构大概投50%、60%，然后大家散户来投。第二是基金的众筹，京东上基金众筹是这样做的，我们有一个领头人，然后大家众筹，众筹也要求每个人100万。

关于资金的安全性，在基金备案合规的要求下，投资人的资金全部要放在第三方托管的账户。同时做有限合伙的基金每个投资人在工商局都能够查得到的。为什么要托管，目的是让出去的每一笔钱都有监控。银行要求你有合同或者其他文件，银行要核实你的资金用途，这样可以保证资金的安全。

每个基金都有管理公司，管理公司一般来讲现在都要求每年2%的管理费，同时这个管理费不是固定的，有些收3%的也有、有些收1%的也有，有些甚至不收的也有。甚至有些家族基金他可以给你可以提40%的提成，但是不交管理费，这是根据各个基金去商议的。一般来讲都是在2%左右的年度的管理费。

投资的收益分配，目前主流的是投资人拿80%的收益，管理公司拿20%。分配税期，基金的出资人就是这个LP先要把这个本金收回以后才能分配，同时有一个保底收益，一般基金的出资人会拿到8%-10%的回报回去然后再进行分配。一般的基金都不能做二次投资，只能说我基金投出去以后回来的钱马上要分配的。

资金的税务目前是这样的，在资金退出的时候分配的时候要交20%的个人所得税，由基金直接代扣代缴。如果你是企业的投资人，一般回到你企业交所得税就可以了，不用代扣代缴。

二、基金的投资

基金的投资，就是我刚才讲的“百里挑一”。拿到100个项目，到立项阶段就过滤80%，只有20%能立项。

立项以后20%又会过滤其中50%，剩下的50%能够进入项目的尽职调查，调查以后进入到谈判又会过滤50%，一般100个项目才能投到1个项目，基本上很多基金都是这样筛项目的，只是各家基金的比例会不一样。

【项目的判断方法】：我们用了一个比较老中医的方法就是“望闻问切”。

望：看一个项目的时候首先要望，你去到一个项目初步去看一下，到这个企业去观察一下具体的情况，看一下他的团队怎么样，看一下他的财产怎么样，他的经营现状。你跑到任何一个企业基本上能够看到一个初步的印象，如果你去到一个企业乱糟糟的，垃圾到处都是的话，这个时候你要去想一想，这个公司是不是管理有问题。要不然去到一个公司死气沉沉，这种公司可能是老板压榨，大家心里很不舒服，如果你去到一个公司很阳光、到处很干净，特别是生产企业机器都在开着、运转的话，这个公司可能相对会运转比较正常的。

闻：你要去拜访客户、拜访同行，客户的一些客观评价，觉得这个企业到底怎么样。

问：我们经常讲的访谈，对这个企业高管也好、员工也好进行访谈，对他公司的情况通过口述来得出一个实际的经营状况。

切：结合上面的这些已经看到的，然后再根据公司提供的一些财务资料、销售资料、生产资料，做出一个判断。

【项目判断的维度】：首先去到一个项目要找出的是他的价值，这个项目有没有投资价值，这是首要的。如果项目首先的价值都没有找到的话下面就不用往下看了。第二是看机会，这个项目有价值，看有没有机会。第三是找风险，很多人看这个项目说这个项目怎么怎么好，但是他不去讲风险。还有就是问题，这个企业存在哪些问题，这些问题能不能解决，解决了以后能不能投。基本上要把这几个问题解决清楚。

【项目的关键点】：首先是方向。我们做所有的事情就像“南辕北辙”的故事，做事情方向不要错了，方向错了很好的团队都会失败的。有了好的方向要有好的团队，因为很多都是失败在团队上而不是失败在方向上，很多都是这样的。有了好的团队要有好的产品，所有的不管你是商业模式类的项目还是产品类的项目，最终他落在产品跟服务一定是根本的。还有就是模式，有了好的产品一定要有好的模式销出去。

A、方向的判断：

第一，怎么样判断好方向。

我们以前老是讲“磨刀不误砍柴工”，这个“工”是什么，就是研究的“工”，你对一个行业不了解你怎么找方向，所以一定要做好行业研究。行业研究这是一个基本功，做任何的投资，不管你做股票投资还是股权投资，还是地产基金，你都要研究这个项目做一些行业研究。

第二，好的方向标准是什么。

a、要有市场容量。如果你一个行业，全国大概只有5个亿、10个亿的行业市场容量的话，你再怎么做，你做到全国50%的市场也只有5个亿的天花板，所以一个市场容量很重要。

b、产业链有没有需求。这就是讲的痛点，这个行业一定要有痛点。

c、竞争格局。如果你一个项目方向是好的，竞争格局你也要看清楚的。2014年有好几个拼车的软件，所以当时拼车大方向是好的，方向没有问题，但是会面临一个巨大的竞争就是潜在竞争，类似滴滴。滴滴这么大的用户跟司机在手上，一定未来会有影响。结果今天去看，真的是跟想像一样，所以大的竞争格局，不仅仅要看到自己的直接竞争对手，一定要看到我们自己的潜在竞争对手在哪里。

d、外部的因素。因为一些政策的因素会影响整个行业，有可能让一个行业突然见好，也有可能让一个行业突然冷却下来。类似今年在深圳众筹炒房的一个公司，还有去年股票配制的一个公司，有些人投资这些公司是血本无归的。因为去年股票配制的很多公司都是清盘的，因为这个政策一下就变了。另外众筹炒房，国家对房地产还是很敏感的，所以他一下就叫停了，所以外部的因素也非常重要。

B、团队的判断：

好团队的核心是优秀的创始人。创始人能力的要求第一个要有产业抱负，如果这个创始人只是为了赚一点钱，这种项目要特别小心。第二是带队能力也非常重要，因为很多项目他只有技术或者是市场能力强，但是他带团队不行的话，这种项目也是很容易失败的，“人散财散”。第三是情商要高，因为经营任何一家公司的困难和痛苦，最终会集中到你创始人手上，最终都是要你创始人去扛的。还有学习能力、创新能力，综合去判断这个创始人。

我们讲在投资的时候特别避开以下几个人群。

a、创始人的股权平均，“三个和尚没水喝”的情况非常多，比比皆是，这是一个公司在投资的时候非常重要的，创立的时候也是非常重要的，股权是非常关键的。

b、过于计较型的。如果在谈判的时候非常计较，每一个条款都跟你谈得非常辛苦的项目要特别小心，后面打交道可能会非常困难的。这种人可能跟外面打交道也是非常计较的，比如跟他商业合作伙伴、跟他客户等等。

c、抛头露面。越热闹的地方越要小心，这种天天创始人在外面抛头露面也要小心。天天抛头露面，除非他公司有人帮他做决策，他就是一个大PR这样可以，否则的话这个人得特别小心，因为天天抛头露面的话基本上就没有时间去做经营、做决策。

d、漫天要价。如果你们做项目在融资的时候，千万不要漫天要价，因为一旦漫天要价，很多的投资人马上掉头就走了。本来你是一个好项目，你开高了人家也不理你。

C、产品的判断：

主要讲一点，就是产品要有刚需。我们看到京东众筹上这是2015年4月份的数据，大家发现众筹比较多的达到上千万级的都是一些刚需的产品。众筹比较少的，会发现这些智能鼠标、智能音乐灯、智能跳绳等等，大家去买的时候，买这些产品智能不智能其实是无所谓的，所以一定要去看产品有没有刚需。

D、模式及价格：

现在都在讲B2B，B2B看起来很热闹，其实很多B2B很难赚钱的。

好项目需要有好的价格。看到这个价格就知道，煤炭2010年1900多块钱一吨，现在是600多块钱一吨，如果你2010年投煤矿的话真是要了命，因为你买在高点上。买股票也是一样的，投资也是一样的。因为现在投资非常热闹，看起来很多项目估值上来是1个亿、2个亿，可能未来你会赔钱，因为你过三年四年的股票市场，二级市场可能又会下来，所以千万别买在高点上，好的项目要有好的价格，再好的项目如果太贵的话，有时候你要考虑一下的。

投资有成长性的。有个项目2013年投资400万估值是2000万，2016年增发的价值都在20个亿以上了，所以可以看出投资一定要有成长的公司，如果没有成长的公司大家投资回报率会比较低的。

E、项目的判断方法：

主要是要通过尽职调查，包括法律、人力资源、财务、行业分析、产品技术等综合去判断。

三、投资后管理

任何一个项目投资以后一定要去管理，不去管理的话也会有问题的。管理分为两部分，第一个是投资的增值服务。增值服务分为：1、资源整合。首先你把你已经投的兄弟公司可以做资源整合。2、人才引进。可以接受一些好的人。3、商业模式的梳理。4、还有融资上市。

因为后面的融资也需要得到大家的支持。

第二是融资的管控和管理。管理非常重要，有些项目付出了非常惨重的教训，所以现在2015年后面投项目要求会比较严格，一是财务资料三表，二是银行流水。第三是人力资源的材料。

为什么要去看银行流水。

因为银行流水是反映公司一个非常真实的情况。有些只看财务报表的话，明明他把钱都已经转出去了，但是财务报表显示银行存款还在，以现金的形式体现。所以要避免这个风险，避免这个基金的钱被转走了，这个钱被转走的案例比比皆是的。

为什么要去看人力资源的情况。

第一人进出的情况。人进出的情况也是非常重要的，当一个项目你发现上个季度人进得太多的时候，你要跟创始人聊为什么进人这么猛。因为很多的初步创业者他一看到钱拼命地扩张，后面他刹不住车，人员进太多你的制度跟不上、流程跟不上，进来人也是白进来的，进来以后去裁，这种案例比比皆是，所以投资人一定要提醒他。

第二离职人员。当一个项目出问题的话首先是人员开始变动，可能是总监级的、副总级的开始走了，所以要去看看人员变动。

第三是经营数据。我们每个月看他一些运营的状况，不一定是合同也有一些互联网的运营，有些互联网很容易造假，如果你每个月看他的运营他的造假不容易了，这一定要去防范，不一定说是监督。你一定要去防范，这样可以避免很多的风险。

四、投资后退出

并购的时代已经来临了，并购是未来主要的退出方式。80%会通过并购退出，并购相对比上市会容易一点，难度也要小一点，并购的速度会比较快。成熟的市场比如美国，20%才能上市。所以几百倍、几千倍、几万倍的收益率，在并购的时代这个概率可能会越来越小了。

马云持股7.4%却能掌控阿里巴巴，任正非持股不到1%却能手握大权。股权是企业的命脉，是老板的第一课，也是最要的一课！企业一开始就决定了结束！

不懂股权，企业对接资本无望，老板孤军奋战，很难融资；

不懂股权，企业发展遇到瓶颈，同行竞争积累，借助资本力量腾飞的企业家快速强占市场，企业缺乏竞争；

不懂股权，同行高薪挖角、人才流失、高管兵变陈桥。

那么，企业究竟如何设计股权机构？如何扩大估值？到底如何股权融资？跨界+众筹如何颠覆整个行业。

这三年都不好过，企业家只有与时俱进，愿意改变思维，才能基业长青，21世纪是快鱼吃鳗鱼的时代！

要想生存唯有：学习！

4. t3出行股权结构是什么

T3出行，股权结构是由三大国企（长安汽车，一汽，东风汽车）联合部分互联网企业（苏宁，腾讯，阿里）共同成立的企业。传统车企+互联网企业，共同进入网约车市场，希望能结合双方的优势，在网约车占领市场。T3出行股东包括了中国一汽、东风汽车、长安汽车三家老牌汽车国企，以及腾讯、阿里、苏宁三家互联网企业。据悉，T3出行项目总投资为97．6亿元人民币，其中苏宁出资17亿元，中国一汽、东风汽车、长安汽车各出资16亿元，腾讯、阿里与另外三家出资方共同出资22．5亿元。
拓展资料：
资料显示，T3出行成立于2019年4月22日，法定代表人为刘亦功，注册资本为50.16亿元，经营范围包括计算机信息技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；网络预约出租汽车客运等。该公司由南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）持股99.04%，有10家对外投资企业，包括南京领行汽车服务有限公司、厦门领行新智享科技有限公司等。
值得一提的是，T3出行是南京领行科技股份有限公司打造的智慧出行生态平台，由中国一汽、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯、阿里巴巴等共同投资打造。 此前，T3出行关联公司于厦门成立科技新公司，旗下经营业务颇为丰富，包含集成电路设计等，该公司由T3出行关联公司南京领行科技股份有限公司100%控股。
将在国内投放2万辆自营网约车，覆盖南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市。 T3出行的股东名单复杂。除国内三大车厂之外，中国最大的互联网公司阿里巴巴和腾讯，以及中国最大的线下零售集团苏宁也都参与其中。根据美国科技媒体TechCrunch的报道，这样的股权结构很可能与中国汽车巨头的混合所有制改革有关。
中国正努力吸引更多私人资本进入传统国有部门，为后者注入创新和效率。此前，中国联通已启动混合所有制改革，阿里巴巴、腾讯和苏宁也都参与其中。 T3出行官方并未过多地提及这个话题。该公司此前发布公告称，T3出行将纯粹由市场驱动，其使命是结合技术合作伙伴的数据能力和汽车厂商的制造能力，构建所谓的“智慧出行生态”。然而，与中国联通这种老牌国企不同，股权结构的复杂对新创互联网服务平台来说可能并非好事。
在T3出行的互联网股东方面，阿里巴巴和腾讯是长期以来的竞争对手，在“双寡头”局面下各自有着自己的阵营。中国大部分互联网公司都被外界视为“阿里系”或“腾讯系”，没有明确阵营的互联网公司往往需要在夹缝中生存。 在2015年腾讯投资的滴滴与阿里巴巴投资的快的合并后，阿里巴巴和腾讯都成为滴滴的投资方。滴滴正谨慎地平衡这种微妙的股东关系。而在大出行领域，阿里巴巴和腾讯也有着各自的计划。阿里巴巴多次投资哈_出行，已是哈_出行的最大股东，后者的顺风车业务在滴滴顺风车暂时下线后风生水起。阿里系企业高德则直接上线了网约车聚合平台。与此同时，腾讯支持的美团则推出了美团打车，而近期腾讯还与广汽合作启动了新平台如祺出行。

5. 股权如何设计

股权设计：
第一、非常重要
第二、越早越好
第三、越清晰越好
股权设计涉及创始团队、公司高管以及基层组织三方。设计时要综合考虑这三方面的关系及比例。

许多中小企业创业公司容易出现一个问题：那就是在创业早期一起埋头一起拼，不会考虑各自占多少股份和怎么获取这些股权，因为这个时候公司的股权在众人心中也就是一张空头支票。等到随着公司的发展，公司的钱景越来越清晰、早期的创始成员会越来越关心自己能够获取到的股份比例，而如果在这个时候再去讨论股权怎么分，很容易导致分配方式不能满足所有人的预期，导致团队出现问题，影响公司的发展，甚至导致公司的破产。这样的例子在现实中很多。

在股权设计中，一定要参考图片所罗列的问题，以使股权设计合理。

6. 滴滴快的 股权结构

目前CEO叫做程微， 他是有很多的风投基金投资的。

7. 滴滴创始人是谁

滴滴出行创始人是程维。

程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并。 同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。

2016年8月，滴滴出行收购Uber中国。2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，程维以120亿元排名第28。 2017年5月，程维与滴滴总裁柳青一起上榜《时代周刊》“科技领域最有影响的20人”，成为该榜单中仅有的两位中国企业家。

(7)滴滴股权怎么设计的扩展阅读：

针对滴滴优步合并案，国家市场监管总局正在依据《反垄断法》进行调查。11月16日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家市场监管总局反垄断局局长吴振国介绍中国《反垄断法》实施十周年有关情况及展望，并就热点问题予以回应。

2016年8月，占有中国网约车市场最大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合并，引发了社会各界对网约车行业竞争状况的广泛关注。对此，吴振国在发布会现场表示，市场监管部门正在依据《反垄断法》及有关规定对这个合并案进行调查。

反垄断执法机构高度重视新经济领域的竞争问题，依据自身创新发展、创新监管方式和坚持包容审慎的原则，对互联网等新兴领域的发展进行监管。

吴振国还表示：“网约车不管是在中国还是欧美，都是一个新兴的业态，与传统行业有所区别，市场竞争也复杂多变，本案社会关注度比较高。我们正在研究互联网竞争规律和特点，全面分析评估该交易对市场竞争和行业发展的影响，严厉查处损害消费者权利的垄断行为。”