如何计算期货价格对应现货价格

㈠ 知道期货价格如何算出现货价格

简单的讲，期货价格和现货价格之间没有准确的计算公式可以转换。但是，2者之间有一定的规律可以遵循，这需要从2个市场的特点来考虑。

任何市场都是由供需关系决定价格，包括期货市场和现货市场。买卖双方的不平衡，就造成价格的波动。买的人多了，水涨船高，价格就上升；反之，价格就下跌。现货市场是参与者买卖商品并交割的市场，买者付钱，就可以提取现货进行消费。而期货市场是参与者对商品在未来价格的一种预期，反映出买卖双方对商品未来供需平衡的一种判断。实际上，期货市场是一种金融衍生品市场，是对现货市场的一种保险。期货市场由于是对未来的预期，在到期之前有很多不确定性，受到影响的因素很多，具有时间价值，而且价格波动较大；现货市场可以进行现货交割，时间短，受到的影响小，因素少，价格比较稳定。

以你的棉花例子为例，期货价格28000（假定是下月合约），是市场参与者对下月棉花价格的定价。随着到期日子的临近，期货价格与现货价格逐步靠近，在交割日时，2者的价格差别应该就是交易成本，否则就会有套利的机会。但是，在期货到期之前的交易中，期货价格会随着市场对棉花的收成，库存增减的判断预测而产生波动。假如期货是在今年开始收割之后到期，由于今年的收成好已经成为定局，产量和库存就会增加，那么期货价格就会下跌，因为大家预期未来棉花的供给量会增加。而现货价格由于是近期交割，受目前的库存影响较大，如果目前库存很少，现货价格反而会比期货价格高。如果此时发生天灾等意外，比如像美国目前部分地区出现的龙卷风，对棉花产区产生破坏，造成棉花产量的损失，期货价格就会随着受灾程度而暴涨。

所以，期货价格和现货价格之间没有准确的计算公式可以转换，而2者之间有一定的规律可以遵循，这需要对市场有较长时间的观察。

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㈡ 股指期货与现货的价差是怎么计算的

股指期货的标的物是沪深300

现在有推出沪深300的指数，你拿期货的合约 加减沪深300指数的数值就可以！

㈢ 期货转现货如何计算有没有公式

首先，期货转现货，有期货，也有现货,这里别混淆不清双方商定为平仓价格为2040 元，是期货平仓价格对于甲方，作为买方，买得越便宜越好，成本越低，期货买入建仓价1900 元/吨，平仓价格为2040 元/吨，赚140元/吨对于乙方，作为卖方，卖得越贵越好，利润越多，卖出建仓价2100 元/吨，平仓2040元/吨，期货上赚60元/吨商定的交收小麦价格为2000 元/吨，这个价格是现货交收价对于甲方，因为在期货上赚了140，作为买方，实际的成本就应该用2000-140=1860对于乙方，因为在期货上赚了60，作为卖方，实际上的卖出价格应该是2000+60=2060小麦搬运、储存、利息等交割成本为60 元/吨期货交割过程中，首先是卖方把他要卖的产品运输到指定的交割仓库现在来看，假如不做期货转现，对于甲方来说，不做期转现，甲方的买的成本是1900，做了期转现后甲方的实际成本是1860，相比来看，做了期货转现成本要低1900-1860=40元，也就是说甲节约了40元这里“不做期转现，甲方的买的成本是1900”就是期货建仓价现在再看，假如不做期货转现，对于乙方来说，不做期转现，乙方的卖的价格是2100，但是他要承担小麦搬运、储存、利息等交割成本为60 元/吨（期货交割过程中，首先是卖方把他要卖的产品运输到指定的交割仓库）那么卖出的实际价格就是2100-60=2040，做了期转现后乙方的实际卖出价格是2160，相比来看，做了期货转现多赚了2060-2040=20，也就是说乙方也节约了20元/吨甲节约了40，乙节约了20，合计是60。

㈣ 基差大小与期货的关系

基差大小与期货的关系：
1、基差加上期货价格等于现货价格。
2、基差是某一特定商品于某一特定的时间和地点的现货价格与期货价格之差。
3、它的计算方法是现货价格减去期货价格。
4、若现货价格低于期货价格，基差为负值；现货价格高于期货价格，基差为正值。
5、基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。
拓展资料
基差的影响分为三种市场条件，分别是当基差为负、当基差为正以及基差为零的情况：
1、基差为负值的市场正常情况：在正常的商品供需的情况下，参考价格的持有成本和风险原因使得基差通常为负值，即现货价格应小于商品的期货价格；
2、基差为正值的市场倒置情况：当市场出现商品供应短缺、供不应求的情况时，现货价格高于期货价格；
3、基差为零的市场情况：随着期货合约临近交割日期，基差越来越接近于零。
期货中基差的形成原因，变化规律及其作用 正常的情况下，期货的价格是大于现货价格的（主要是仓储费），那么他们之间的价差（基差）应该是维持在一个合理的水平。 基差出人意料的增大或缩小，说明此时的基差是不合理的，根据期货市场的价格发现的功能，这一不合理的价格一定会慢慢的趋于合理，也就是说两者的基差必然会变小。
基差的内涵是由现货市场和期货市场间的运输成本和持有成本所构成的价格差异所决定的。也就是说，基差包含两个成分：“时间和空间”，运输成本反映着现货市场与期货市场间的时间因素。即两个不同交割月份间的持有成本，它反映着持有成本或储蓄某一商品由某一段时间至另一时间的成本，包括储藏空间，利息与保险费。储藏费用是储存商品所支付的实际支出，它一般随时间与地区而异；利息是储存商品所需的资本成本，利息费用将随利率的上涨而变动;保险费用是为保险储存商品的费用。反映持有成本的那部分基差随时间而变动；时间越长持有成本越大。由于期货契约只有交割性，到期后卖方应将商品给买方。
期货是一种跨越时间的交易方式，买卖双方通过签订合约，同意按指定的时间、价格与其他交易条件，交收指定数量的现货。期货集中在期货交易所，以标准化合约进行买卖，有的期货合约可通过柜台交易进行买卖，称为场外交易合约。按标的物种类划分，期货可分为商品期货与金融期货两大类。