发展高铁的基金有哪些

① 哪些基金买了铁路设备和核电板块

2014年主动股混型基金中报披露的持股明细中，共有32只核电概念股获得了基金不同程度的配置。其中，机械和电力行业的个股分别有9只；电气设备行业个股有6只。其他个股则来自化工、钢铁、元器件等行业。基金中报数据显示，共有122只主动股混型基金持有了核电概念股，持股总市值达到37.2亿元。看好上海机电的基金数量最多，达到32只；振华科技也同样获得多只基金的青睐，29只基金配置了该股。东方电气、湖北能源、南风股份分别被14、11、10只基金持有。

整体来看，主动股混型基金手握的核电概念股并不算太多。量化主题基金----大摩量化配置二季度持有的核电概念股高达13只居首；南方策略持有个股数量为9只。国联安股债动态和宝康配置各持有6只；鹏华策略优选配置了5只。其余基金配置数量均在5只以下。25只基金均只持有2只概念股；另外，87只基金仅配置了1只。在持有股票总数、总市值以及持股占净值比例方面，工银价值、中邮优选均居前两位，这两只基金均只重仓持有上海机电一只个股，持股数分别达到3706万股、2878万股；总市值分别达到5.77亿元和4.48亿元；占净值比例分别达到8.77%、6.89%。

另外，周四股价涨幅居前的中核科技分别被华商大盘量化、大成价值等6只基金持有。华商大盘量化持有总股数最多，达到222万股，占净值比例为3.97%。大成价值持有该股共计126万股，占净值比仅为0.23%。上海电气仅获得南方策略这一只基金少量配置。鹏华策略优选持有中国一重35.79万股，不过占自身净值比重较小，仅为0.03%。

目前，国内核电项目重启才刚刚拉开序幕。主动股混型基金虽然没有大面积重仓配置这一概念股，但从基金持股明细中可以看出，不少基金已经悄然试水这一概念。申银万国证券分析称在未来两年和“十三五”期间，内陆核电的放开还将迎来两波，整个核电板块估值水平也将获得更多支撑。中长期来看，核电概念的投资机会将不断涌现。

② 新基建方面的基金有哪些

一共七个：5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。
基建分传统基建和新基建。
传统基建基金主要有信诚中证基建工程指数LOF（165525）、广发中证基建工程指数A（005223）、广发中证基建工程指数C（005224）。信诚中证是LOF基金，既可以在场内买，也可以在场外买。
再来看新基建，一共七个：5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。对于基金投资，考虑到有些板块还没有主题基金，目前我们可以重点关注的就是5G和新能源。
5G基金有：华夏中证5G通信主题ETF(515050)、华夏中证5G通信主题ETF联接A(008086)、华夏中证5G通信主题ETF联接C(008087)、银华中证5G通信主题ETF(159994)。
新能源基金有：富国中证新能源汽车指数分级(161028)、申万菱信新能源汽车混合(001156)、汇添富中证新能源汽车A(501057)、嘉实新能源新材料股票A(003984)、华夏中证新能源汽车ETF(515030)、平安中证新能源汽车产业ETF(515700)。
拓展资料
新基础建设主要包括3个方面内容：

一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

三是创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

③ 股市超级高铁有哪些股票

超级高铁属于铁路基金概念，找到该概念就找到相关个股，总共82家

newnewge 中国中车601766，中国铁建601186 等

④ 南方中证高铁产业指数基金怎么样

南方中证高铁产业指数分级基金（代码：160135，简称“高铁基金”）于5月25日正式发行，投资者可借道该基金分享国策利好。
据悉，高铁基金以中证高铁产业指数为标的指数，该指数以中证全指为选样空间，充分反映高铁产业在A股的整体走势，该指数长期以来业绩领先同期各主流指数。Wind数据显示，自2013年9月“一带一路”战略提出到2015年4月30日期间，中证高铁产业指数涨幅高达388.54%，大幅领先上证综指、沪深300指数107.55%、101.46%的涨幅。

⑤ 基建基金有哪些

基建基金如下：
1.南方中证高铁产业指数分级基金，基金代码是160135，它是跟踪中证高铁产业指数的基建主题指数基金，这种基金以投资高铁产业链为主，也投资机械设备以及建筑装饰；
2.鹏华中证一带一路分级基金，基金代码是160638。该基金追踪中证一带一路主题指数，这个指数包括基础建设、交通运输、高端装备、电力通信、资源开发五个方面，基建是其中最重要的部分；
3.景顺长城能源基建混合基金，基金代码是260112。该基金投资范围广泛，投资范围包括能源、公用事业、电信服务、医疗保健、材料以及工业等。
【拓展资料】
基本建设基金是国家财政用于基本建设投资的专项资金。在投资体制改革过程中，于1988年开始建立的一项制度。
中央级基本建设基金由五个部分组成： 已开征的能源、交通重点建设基金中中央使用的部分；已经开征的建筑税中中央使用部分，铁道部包干收入中用于预算内基本建设部分；国家预算内 “拨改贷” 投资收回的本息(利息部分扣除建设银行业务支出)； 财政定额拨款。
基本建设基金与财政费用分开，由建设银行按计划负责管理，专款专用，年终结余周转使用，在财政预算中列收列支。纳入基本建设基金的能源、交通重点建设基金和建筑税按原渠道征收，这些资金连同财政定额拨款，由财政部按期拨给建设银行。经过若干年后，基本建设基金回收的本息可以满足建设需要时，基金中的其他部分即可停止拨付。
地方基本建设基金的来源，由各地区根据财政情况统筹解决。基本建设基金主要用于基础工业和基础设施以及重大社会发展项目等国家重点建设需要。国家计委按年编制基本建设基金投资计划，其中经营性项目投资在基本建设计划中称国家基建基金贷款投资，非经营性项目投资称国家基建基金拨款投资。

⑥ 中欧高铁投资方都有那些

欧亚开发银行和丝路基金。中欧高铁，东起中国北京，西枝带至德国柏林，中间途径阿斯塔纳、莫斯科，总长9447公里。根据查询相关资料显示：该高铁投资方有欧亚开发银敏缺行和丝路基金。投资方就是某一项目的真正出资人，是项目的所有桥搭辩者。

⑦ 鹏华高铁分级这基金怎么样刚一入手，就跌的厉害。

鹏华高铁分级基金属于股票型基金,其预期的风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金,为证券投资基金中较高风险、较高预期收益的品种。同时该基金为指数基金,通过跟踪标的指数表现,具有与标的指数以及标的指数所代表的公司相似的风险收益特征。 从本基金所分拆的两类基金份额来看,鹏华高铁A份额为稳健收益类份额,具有低风险且预期收益相对较低的特征;鹏华高铁B份额为积极收益类份额,具有高风险且预期收益相对较高的特征。

⑧ 新基建基金有哪些

随着个人收入的提高，越来越多的小塌租伙伴开始参与投资资产管理.最近，一些投资者对新的基础设施基金感兴趣，比较国家今年重视改搭新的基础设施，制定了很多政策.下一位金投小编介绍新的基础设施基金是什么

据小编介绍，新基础设施主要包括5G基础设施、特高压、城市高铁和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心团歼兆、人工智能和工业互联网.与传统基础设施的铁路、道路、桥梁等大建筑不同，新基础设施一般致力于科学技术方面的基础设施建设.值得注意的是，与新基础设施相关的基金现在有5GETF(515050)，该基金的第一重仓股是中兴通信的芯片ETF(15995)，现在第一重仓股是汇率技术的科学技术ETF(515000)，现在第一重仓股是恒瑞医药的AI智能(515070)，现在第一重仓股是科学技术的通信.

⑨ 中国的高铁建设资金主要从哪来

到2017年底，中国高铁里程达到2.5万公里，占据世界高铁总里程的70%。中国的高铁技术，包括铁道建设技术、动车技术已经全面领先全球。中国已经成为名副其实的高铁强国。中国作为高铁后发国家，在高铁技术方面已经远远把日本、法国、德国、美国甩断了身后。

2016年负债增加4196亿元，2016年增加6200亿元，2017年增加2725亿元，光这三年，中国铁路总公司的负债就增加了1.3万亿元。这1.3万亿，大部分投向了铁路建设，尤其是高铁网络建设。这几年来，中国每年新增的高铁通车里程都在2000公里以上。到2020年，中国高铁通车里程将超过3万公里。

⑩ 铁路方面的基金有哪些

铁路股票基金有以下：
广深铁路 601333
铁龙物流 600125
中国铁建 601186
中国中铁 601390
中国北车 601299
中国南车 601766
晋西车轴 600495
永贵电器 300351
高盟新材 300200
攀钢钒钛 000629