涂建华持的是什么基金
㈠ 风光20年，缴税90亿，涂建华身家120亿，却被15亿压倒
欠债15亿还不上是个什么概念？如果事情发生在普通人身上还算正常，可放在百亿富豪身上，似乎有点不至于。而身家120亿的重庆摩托车首富涂建华，真就还不上自己的15亿欠款，到底经历了什么， 一代传奇富豪竟沦落至如此境地？
重庆有 "摩帮三巨头" ，这其中之一就是隆鑫涂建华，隆鑫可谓实力强大，而涂建华更是一代业界传奇。不过他可不是含着金汤匙出生，不仅曾经是标准的"打工人"，甚至大学都没有念。
1.工伤离职，开始了创业之路
1963年， 涂建华出生在重庆的贫苦家 庭，出身塑造了他不畏艰难、吃苦耐劳的个性。自中学毕业卜汪后，他就到中梁山煤矿开始做矿工。工作中他多次因公负伤，甚至可以说是死里逃生，最终，涂建华在1983年因工伤彻底离职。
离职后涂建华决定下海创业， 在重庆九龙渣弊梁坡区滩子口的几间破厂房里 ，开始了自己的创业之路。不过最开始他并没有做摩托行业，他创办过很多工厂，包括纸巾厂、预制构件厂、塑胶厂、金属拉丝厂等，还从事过金属材料贸易。
虽然这些工厂发展的都很好，但涂建华仍然不满意，经过了10年的艰辛摸索，涂建华才找到最适合自己的创业道路—— 进军摩托行业 。
1993年，嗅觉敏锐的涂建华，发现了中国摩托车市场蓬勃发展的商机，投入多年打拼积累的几十万元身家，创办了重庆隆鑫交通机械厂， 开始进入摩托车行业产摩托车发动机 。
2.不畏艰难，终成大业
创业之路没有一帆风顺的，涂建华也是如此，他面临过各种困境。刚入行时异常艰难，隆鑫面临不仅缺钱， 甚至还缺人、缺技术等等困境 。为此，为省钱他租过小厂房在木板工作台上试制产品，自己到市场上买发动机搞拆检研究。
对文化程度不高、尚处在创业初期的涂建华来说，生产摩托车发动机这样高 科技 含量产品的难度是非常大的，经过无数次的尝试， 涂建华带领团队终于成功的生产出了第一台摩托车发动机 。
一年后，隆鑫共卖出了7万台摩托车发动机，营收突破1.5亿元，净利润超过5000万元。到如运1998年， 隆鑫更是从发动机领域跨越到了整车制造、通用热动力机械制造领域 。
就这样，隆鑫慢慢的跻身为国内行业前三强。而不甘只做摩托的涂建华，更是用20年的时间构造出了一个 "隆鑫系" 的资本帝国，进入了房地产、金融、工业、环保以及再生利用等多个领域，成为真正的多元化发展的大型集团企业，旗下拥有包括丰华和隆鑫通用在内的4家上市公司。
同时也是 重庆农商行、重庆富民银行的重要股东 。20年来，隆鑫风光无限，企业实力越来越强大。截止到去年，公司员工达30000余名，其中海外员工近5000名，累计纳税金额高达90多亿元，公司更是中国民营企业500强。涂建华也以120亿的身家 成为重庆摩托车首富。
这样的成绩都是靠着涂建华的艰辛努力与智慧一点点创造的，实属不易。
涂建华的成功，除了他对市场的敏锐与眼光的长远，更与他的个人魅力分不开。
1."见好就收"的涂建华
首先，涂建华并不是一个盲目冒进的人。据说，他的案头摆放的是 《本田的经营思想》、《松下幸之助管理模式》、《风险投资》 等书，时常以很多巨型企业的浮沉来警醒自己、反省自己。
比如， 汽车 曾经一度成为隆鑫多元化布局的四大板块之一，早在2000年，隆鑫就兼并重组了成都山鹿 汽车 厂，进入客车制造领域。但2006年，隆鑫却突然退出 汽车 领域， 把 汽车 资产卖给了成都一家企业 。
一方面， 是涂建华意识到 汽车 制造要复杂得多 ，再加上造车资金门槛高，对 汽车 生产资格的管控也更加严格，在没有一定把握的时候，涂建华不愿意冒更大的风险，见苗头不对，涂建华见好就收了。
还有赞助 体育 赛事方面， 隆鑫曾赞助过法国方丹足球队与四川全兴足球队的国际足球邀请赛、重庆市举行的四国女排邀请赛 ，都为隆鑫涉足摩托车整车生产，做了很好的品牌铺垫。后来还冠名隆鑫足球队，但只持续了两年。
对此，涂建华说，通过那两年冠名， 成功树立了隆鑫的牌 子，已经获得了丰厚回报，只是想通过支持 体育 产业来提升自己的品牌，并不是想直接经营 体育 产业，所以见好就收。
涂建华的理性又不冒进， 对企业的经营管理来说，功不可没 。毕竟，每一个领域的涉足，每一次决定的取舍，都关乎企业的命运。
2."员工即亲人"的涂建华
涂建华是员工心中的好老板。 因为在涂建华眼里，员工就是自己的亲人 。
大年除夕夜，他不会忘记值班的员工，亲自煮上热腾腾的面条，开车给员工送去；知道公司老员工的女儿结婚要花高价到外面去租"花车"，当即让自己的司机开着他的奔驰车，为这位老员工的女儿做 "花车" 。
这样的事例很多很多，不仅是在生活关照上，涂建华想着员工，在员工持股方面，他也想的特别到位。从2003年开始， 隆鑫实施员工持股计划 ，后来，隆鑫通用的持股人不仅包括高管，还涵盖了部分中层和研发、技术、营销等骨干。随着企业的发展壮大，隆鑫通用上市后，员工持股证券化变成了现实。
把员工当亲人，从工作到生活，时刻不忘自己的"亲人" ，这样的老板深得员工爱戴，必然静心工作，热爱自己的工作，他们每一个人，也都为隆鑫的辉煌贡献出了自己的力量。
多年苦心经营打造的辉煌战绩，景象一片美好，可谁也没想到，在这美好下，却暗藏着巨大的危机。
1. 身为中国企业500强，却深陷债务危机
去年10月，隆鑫控股及涂建华被要求强制执行偿还中信证券股票质押业务产生的欠款，包括本金15.04亿元和利息、违约金，随后，隆鑫控股所持有的隆鑫通用和丰华未质押的股份已被法院冻结， 涂建华陷入了债务纠纷中 。
这15亿的欠款到底是怎么回事？
事情还要从三年前说起，彼时，隆鑫控股将所持隆鑫通用的3亿多股份分批质押给中信证券进行融资， 重庆爱普地产为隆鑫控股提供担保 ，但质押到期时，隆鑫控股违约，爱普地产又拒绝承担担保义务，就发生了申请强制执行这一幕，随后，隆鑫控股相关股票被冻结。
虽然隆鑫控股表示， 这次冻结并不会导致公司失去对隆鑫通用、丰华股份的控制权 ，但如果没有未及时处理妥当，冻结的那部分股份可能会被拍卖或变卖，这也将导致隆鑫控股被动减持丰华股份和隆鑫通用股票。
家大业大的隆鑫控股，为什么会沦落到如此境地，不仅深陷债务危机， 就连15亿的负债都还不起？
2.债务为何无法偿还
隆鑫无力偿还债务，一方面是过往的经营中出现了巨额的损失，另一方面是盈利不够乐观， 剩余资产不足 。
出售房地产资产，直接损失100多亿。 涂建华曾将名下的的房地产资产出售给某国有企业，对方拖欠60多个亿，一直未交付欠款。截止到去年，利息加起来可能将近100亿元。对方曾提出以项目抵债，但项目本身还有50亿元的负债，如果把项目接过来，对企业融资会有巨大影响。
这次事件涂建华直接损失了100多亿，也导致其他产业资金链受到影响，同时，企业盈利也不容乐观， 难以抵债 。
盈利不容乐观，"资不抵债"。 资金运转对企业的发展起着至关重要的作用。一个大型多元化企业，必须有强大的资金基础做后盾，虽然在以往的经营中，隆鑫集团已经积累了大量财富，但出售房产经营权损失的100多亿，再加上抵押的15亿，让他的商业帝国摇摇欲坠。
只有保证其他产业盈利， 涂建华才有可能扭转资金短缺的局面 ，可惜涂建华并没有在后续的经营中获得盈利。虽然去年上半年，隆鑫摩托车的销量稳居全国第二名，但前三季度的盈利只有不到两个亿，而企业的剩余资金也就30亿出头。
可能这些资金看上去还算可以，不过截止到去年年底，隆鑫的负债就已经达到300多亿了， 的确无法偿还这15亿欠款 。
如果这笔债务问题，隆鑫控股不能及时解决，公司运营必然也会受到一定的影响。百亿规模的传奇企业， 若真被15亿元债务给压倒，涂建华的传奇神话也就终结了 。
对企业来说， 每一次抉择都关乎着生死存亡，每一步都要谨慎的去走 ，希望涂建华这位重庆摩托车富豪，这次能够扛过危机，隆鑫能够度过难关再创辉煌！
㈡ 001371是什么类型的基金
混合型。
根据股市通公开信息好滑显示，001371是富国沪港深价值混合型基金，所以001371是混合类型的基金。
混合类型基金的优点是混合型基金产品不拘于一格，可以选择更多的投资品种进行参与。在资产配置上更加灵活芦厅，可以跟随当前的大陪袜隐趋势进行配置资金投资方向，在一定程度上具有风险对冲的优势。
㈢ 财富缩水持有余额宝超1亿元的牛人仅剩1位，他究竟是谁呢
官方并没有镇返逗公开超过一亿元的牛人，只不过该投资人在天弘余额宝的投御卖资金额超过2.2亿，这是对用户的一种有效保护，防止用户信息泄露。
众所周知，自从支付宝开通余额宝功能后，许多人都会把资金存在余额宝中。当时，余额宝投资利率远远高于银行储蓄基金利率，这就导致大部分的投资商将资金存放在余额宝中。
嗯随着时间的流逝，余额宝多次调整利率金额，现如今，余额宝利率金额已经基本与银行持平，或比银行利率还要低。所以大部分人会将资金存放在银行中，而并非直接购买天弘余额宝基金。
总的来说，支付宝作为与居民生活息息相关的产品和软件，一直都在不断的调整世键余额宝利率。可是大部分人都会根据不同存储机构的利率对个人资金进行转移，余额宝超亿元的投资者逐渐下降，也是一件十分正常的事情。与其寻求投资大佬的具体姓名，倒不如踏踏实实工作。
㈣ 大基金什么时候入股万业企业的
大基金入股万业企业的具体数森时间是2021年3月，大基金与万业企业通过股权投资的方式达成合作，大基金旗下的GSR Ventures通过以亿元人民币投资代价，入股万业企业股权。这个合作的目的是共同推动智能医疗产业的发配毕野展，提升医疗健康行业的效率与质量。大基金作为国内知名的投资机构，在医疗健康领域的投资也是属于深耕领域，这次和万业企业培喊的合作将更好的资本和技术结合起来，共同实现科技创新和行业升级。
㈤ 贵州茅台全球最大基金股东悄然易主，易主的原因是什么
易主的主要原因是因为很多人觉得贵州茅台的市值已经非常高了，上涨的潜力也不大了。
在我个人看来，我觉得贵州茅台的市值虽然已经非常高了，但这并不意味着贵州茅台的基本面发生了变化。如果贵州茅台的基本面没有任何变化，我会选择继续持有贵州茅台，我也在通过持有基金的方式来持有这个股票。从某种程度上来说，在我看到这个新闻的时候，我并没有因为这个新闻而选择减持贵州茅台。
一、贵州茅台的最大基金股东悄然易主。
这是关于贵州茅台的新闻，贵州茅台一直是A股市场的龙头股票。在此之前，很多人非常看好贵州茅台的发展，同时也在大量增持贵州茅台的股票。但当贵州茅台的股票涨到一定程度的时候，很多人开始减持贵州茅台，就连贵州茅台全球最大的基金股东也开始减持这个股票，这个事情引起了很多人的热议。
㈥ 喜茶互助基金是什么
喜茶互助基金是喜茶创立的一项慈善计划扰亏，喜茶互助基金通过滑尺喜茶提供的一定比例的销售收入、喜茶员工和顾客的爱心捐赠缓让神等多种方式筹集资金，用于支持这些计划的开展，以期为社会创造更多公益价值。
㈦ 新加坡星展银行与隆鑫签署战略合作协议
2013年5月10日上午，“星展银行—隆鑫控股战略合作签约仪式”在隆鑫地产总部隆重举行，星展银行(中国)有限公司董事总经理陈德隆与隆鑫控股兼隆鑫地产董事长涂建华各代表双方签署了《隆鑫控股有限公司与星展银行(中国)有限公司之战略合作协议》。九龙坡区区长石继东参与了会谈并见证了战略合作协议的签署。
图：隆鑫控股兼隆鑫地产董事高绝长涂建华与星展银行(中国)有限公司董事总经理陈德隆与握手言欢
星展银行是新加坡最大的商业银行，在亚洲市场上有着较大的影响力和良好的信贷评级，是亚洲获最高长期信贷评级的机构之一;拥有深厚的政府背景、紧密的亚洲网络，以及在财资市场和现金与贸易戚卜姿等方面强大的产品开发能力。星展银行及其海外机构除了传统的商业银行业务外，还拥有专业和活跃的投资银行团队，他们在中国实施了多项成功的投资，更是在帮助中国民营企业海外上市及资本募集方面成就卓著。
双方的合作乃实至名归的强强联手。据此，如为隆鑫所需，星展银行将愿意协调相关海外机构为隆鑫企业在企业收购合并、公开募股承销、账簿管理、私募融资(包括直接投资)、上市后的配售、配股和任何股票相关的融资、证券研究、证券买卖、持续投资者关系的管理和债券发行(包括但不限于可转换票据、可交换票据等)等方面提供专业服务。
根据战略合作协议，星展银行将在未来在金融服务(包括融资服务、资本和投资服务、环球市场业务服务)和信用支持等诸多领域和隆鑫企业展开全方位的深入的合作，重点合作领域包括：公开募股、私募或债券及可转换票据发行等融资行为;发行房地产投资信托基金;项目开发贷款;海外银团贷款。星展银行愿意根据隆鑫企业的实际需求，为其安排额度不定的全球综合授信服务，包括：银团贷款、本外币商业贷款、担保业务、贸易融资、项目融资(包括但不限于房地产开发贷款及经营性物业贷款)和环球市场业务。在同等条件下，隆鑫将优先考虑选择星展银行作为上市保荐人、主承销商、财务顾问、参半银行或主要合作外资商业银弊悔行。据悉，双方的首次合作预期将会是在隆鑫控股下属隆鑫地产的房地产开发业务上。
双方的此次合作将在加深隆鑫和国际金融资本合作，推进隆鑫走向国际资本市场的同时，在很大程度上加速隆鑫在国际化道路前进的步伐。
㈧ 育林基金是什么时候免收的
您好，育林基金是指中国国家林业局设立的一项资金，用于森林资源的保护、建设、管理和发展。育林基金的主要来源为林木采伐的经营所得，由国家林业局进行管理和分配。育林基金的免收时间是指在某些特定的时期内，对于一些符合条件的行猛林木采伐企业，可以暂时免除其应缴纳的育林基金。衡升
具体来说，育林基金的免收时间是在2002年至2007年期间。这段时间内，国家林业局为了促进林业的可持续发展，推出了一系列的政策措施，其中包括对符合条件的林木采伐企业免收育林基金。这些符合条件的企业咐带老需要满足一定的要求，如按照国家的林业法规进行经营管理，积极参与森林资源保护和建设等。
育林基金的免收时间虽然已经过去，但是育林基金的重要性依然不可忽视。育林基金的收取，有助于促进林业资源的合理利用和可持续发展，保护生态环境，维护社会稳定。
㈨ 李泽源的拍卖事件
依据国有产权拍卖规定，汇润与亿阳须在2005年8月15日前支付80%的股权款，方能完成股权过户；在过户后45天，必须支付20%的余款。但付款并未如期进行。外界对于两家民营股东竞标资质和筹款能力的质疑，也贯穿深航拍卖事件始终。
如今，随着关国亮违规拆借新华人寿资金的内幕曝光，两年前那场深航股权交易的幕后关联也渐次浮现。
尽管收购资金来源非法，交易程序违规，股权款至今未清，新股东汇润入主深航已是既成事实。这家中国第六大航空公司已在今年初完成了增资——5亿元增资款同样来自关国亮的拆借。汇润背后形形色色的实际出资人，在耗费巨资获得深航控制权后，也正在谋求套现和退出。
这一曲折而生动的中国式资本故事已经上演两年，如今仍未落幕。 2005年深航拍卖交易的两名重要幕后人物，是李宜时和关国亮。“汇润拿下深航，靠的是李宜时的关系、关国亮的钱。”接近关国亮的知情人有此一说。
现年54岁的李宜时是辽宁兴城人，曾在军队生产经营部门工作，位至高管，亦曾因经济刑事问题先后获罪入狱三次。当2004年广发行意欲出售所持深航股权时，李宜时走向了前台，此时他身份证上的名字已改为李泽源。
虽然李宜时自恃有关系网，但并无身份和资本，须借助他人来收购深航的股权。2004年末，他推动北京民营企业当代集团出面竞购深航股权。此时，深航股权竞购者众多，包括外资美国国际集团(AIG)、新桥资本；国内金融巨头中信集团、平安保险，更包括持股深航25%的第二大股东国航、持股10%的深圳市属企业全程物流。
脱胎于军企的当代集团报价15.73亿元，竞购广发行旗下资产经营公司广控集团持有的深航65%股权。2005年1月，广控集团向广东省作汇报，准备接受当代集团报价。但在最后关头，国航和全程物流极力反对，主张老股东有优先购买权。各方僵持不下，广东省最终决定公开拍卖。
就在5月23日拍卖前夕，当代集团突然退出竞标阵营，取而代之的是此前从未出现的汇润和亿阳。
汇润是专为竞拍而成立的项目公司，2005年3月才在深圳设立，注册资本1000万元，由李宜时、赵丽、秦畹江、宋祖玉四名自然人股东发起，李宜时个人持股89%。亿阳是小有名气的哈尔滨民营企业，以通信产业起家，旗下拥有上市公司亿阳信通(上海交易所代码：600289)。老板邓伟是全国政协委员。
外界事后方知，当代集团在最后一刻退出竞标，主要是因为担心拍卖将导致一个无法承受的高价。而亿阳进入，一来是在于区区1000万元注册资本的汇润本身不具竞拍资质，二来则因为李宜时志在必得的承诺。
同样因为竞争对手国航的压力，李宜时在拍卖前不久，将所持汇润股份全部转给一个名叫赵祥的人。国航的理由，是指李宜时当时仍是保释在外（牛啊——天空注）的身份。现年67岁的赵祥同样来自东北，曾任辽宁葫芦岛市市长，退休后往来于辽宁和深圳之间，多有人脉，在深圳本地有着自己的生意。
最终，汇润和亿阳以27.2亿元的出价，打败了国航和深圳市的竞标联合体。 在赢得拍卖后，汇润甚至还未筹措到第一笔30%的股权款8.16亿元。李宜时等人为此四处奔走，“我和关国亮是他们找到的第五或第六个资金方。”西部信用担保有限公司董事长刘文彪说。
西部担保与新华人寿素有渊源。2003年西部担保与隆鑫集团一道入股新华人寿，半年后，西部担保将所持股份转让“隆鑫系”的海南格林岛投资公司，后者最终为关国亮所控制。
刘文彪与隆鑫集团老板涂建华亦有渊源，当西部担保于2003年1月在西安注册成立时，涂建华曾任西部担保执行董事。
或许是凭借刘文彪的牵线搭桥，急需大笔资金支付首付款的李宜时等人与关国亮取得了联系，而后者手中此时正有大笔“闲钱”。
2005年的关国亮正在筹建新华控股——一家旨在最终绝对控股新华人寿的集团母公司。关氏决定把在新华人寿股东中最亲密的盟友拉入新华控股，并指令新华人寿资金运营部门，将数亿元资金打入隆鑫集团等公司账户，作为后者入股新华控股的资本金。
于是，来自新华人寿的4.3亿元经由隆鑫分批打入汇润账户，另一笔3.86亿元新华资金则借由其他渠道辗转注入汇润。汇润由此向广控集团付清首笔股权款。
通过这笔高达8.16亿元的巨额拆借，关国亮在汇润获得了很大的话语权。当然汇润只是中介，关国亮的最终目标是深航——一家大名鼎鼎、拥有充沛现金流因而也富有资本运作空间的航空公司。
在达到这一目标前，汇润必须先在法律程序上完成深航股权的过户。依据拍卖程序，它必须在2005年8月15日前支付第二笔50%的股权款，高达13.6亿元。 期限很快来到，但汇润的第二笔股权款一拖再拖。广控集团甚至为此向广东省打报告请示，倘若汇润无力支付股权款，这笔交易将如何善后？
汇润开始分批付款。至2005年9月30日，国庆长假前的最后一天，第二笔股权款10亿元的最后一笔最终打入广控账户，据闻这笔10亿元股权款来自其他渠道的高息拆借。尽管距离交易约定的13.6亿元仍有3.6亿元差距，但汇润已自感水到渠成。国庆长假刚过，汇润便提出股权过户要求。
国航再次力争，指出所付股权款仍未达到预定的80%数额，即总计21.76亿元，股权过户即属非法。但此时，早前与其保持一致立场的深航第三大股东全程物流已倒向汇润一边。汇润与全程物流合计持股深航达75%，股东投票权重高于三分之二。因而在2005年11月16日举行的深航股权拍卖后的第一次临时股东大会上，最终通过了股权过户的决定。
如何确保汇润继续支付高达9.04亿元的余款？
广控集团总经理邹小平在当天的股东大会上介绍，汇润已将所持深航20%股权抵押给广控，同时再由西部担保公司提供担保。此次股东会后，汇润和亿阳迅速完成股权过户，分别在深航持股55%和10%。半年后，亿阳又将股份悉数转让汇润。知情人表示，这再次证明亿阳加入深航股权拍卖实为过渡性安排。
伴随股权过户，新股东的代表大举进入深航董事会。汇润董事长赵祥出任董事长，汇润股东宋祖玉、汇润方的拍卖代理人徐海伟律师出任董事；作为资金牵线人和股权担保人的西部担保董事长刘文彪、作为资金拆借中介的隆鑫总裁肖强也都出任董事。虽然国航、全程物流仍在董事会中占据若干席位，但已明显势单力薄。
李宜时、关国亮二人不便进入深航董事会，但仍是深航的实际控制人之一。人们很快看到，李宜时以深航第一号人物的身份频频出现在各种公开场合。 见诸报端的李宜时(李泽源)的首次公开活动，是在2005年10月21日。李宜时和时任深航总经理的刘剑平会晤了广西壮族自治区领导。李宜时以“李泽源”之名出现，被冠以“深圳航空公司高层领导”的头衔，排名在刘剑平之前。
即使在前葫芦岛市市长赵祥正式出任深航董事长后，深航的一系列对外活动仍显示出李宜时在事实上的第一号人物的地位。2006年1月，河南省领导会见李宜时、赵祥等人，《河南日报》在报道中，将头衔为“深圳航空公司高级顾问”的李宜时(李泽源)排名于董事长赵祥之前。
深居幕后的关国亮则利用深航实现自己的诸多利益。就在汇润方代表全面进入深航董事会后不久，关氏便以深航的资产作为他向东方集团董事长张宏伟清偿12.8亿元个人债务的担保。
在深航董事会中，国航与汇润剑拔弩张的态势从未休止。2006年年中，汇润向国航提出，双方按相同价格增资扩股深航。但国航认为自己身为多年的老股东，理应在增资扩股的成本上得到一定补偿。同时，作为小股东的国航长期被排除在深航经营决策权之外，对深航的资产状况所知不多，也成为其不愿冒然增资的原因。
于是，汇润决定先单方面增资。2006年年末，汇润增资深航5亿元，在扩大后总计8亿元的股本中，汇润持股骤升至86.875%。国航、全程物流的股份被摊薄至9.375%和3.75%。这次增资资金由关国亮拆借，来源是其出售其在北京的华平大厦所得5亿元定金。
在股权上被排挤到边缘的国航，最终决定参与增资。双方在2007年1月签署正式协议，汇润将所持15.625%的股份转让国航，后者持股恢复至25%的传统水平。全程物流则接受了股权被摊薄的事实。
有消息称，在关国亮被调查后，经由隆鑫集团等转至汇润的8.16亿元新华保险资金已被部分追回；但关国亮通过处置华平大厦所得对深航的5亿元增资，目前仍无下落。在新华人寿“倒关”阵营的股东看来，关国亮在拖欠新华人寿巨资而被保监会追讨的情况下，仍能向汇润作巨额拆借用于增资深航，正是其有能力还钱而拒不还钱的表现。
这还不是故事的全部，在2006年新华人寿股东内部矛盾激化、“关阵营”势力日趋削弱时，关国亮还在利用他对汇润的影响力，安排由深航出资收购新华人寿的股份。 深圳航空一份内部报表显示，2006年，公司曾计划安排约6.46亿元用于收购某项“酒店资产”。有知情人透露，所谓收购“酒店资产”实为收购新华人寿的股权，这部分股权正是“东方系”两家公司东方集团股份有限公司、东方集团实业股份有限公司合共持有的新华人寿13.04%的股份。
以新华人寿总计12亿股股份计，13.04%的股权约合1.565亿股。深航拟以6.46亿元收购，每股作价约4.13元。在知情人看来，关国亮安排由深航出面收购“东方系”持股，或有增强自身在新华人寿控制权的考虑。而“东方系”老板张宏伟愿意向关出售所持新华人寿股份，也或有退出套现之想。但该交易最终未能达成。部分原因是因为保监会如今已决定动用保险保障基金，以每股5.99元的价格，收购东方集团实业股份有限公司持有的5.02%的新华人寿股份。
深航2006年年报显示，深航集团(主要为深圳航空公司，兼含少量辅业类资产)总资产为141.59亿元，较新股东汇润进入前的2004年增加97.45亿元，增幅达221%；集团总负债为125.11亿元，比2004年增长88.16亿元，增幅达238.6%。新增资产几乎全部来自银行贷款，这既显示出新股东入主后深航获得高速发展，也反映出支撑高增长的主要动力来自银行贷款。
虽然前述交易没有完成，向来处于高负债率状态的深航，决定斥资6.46亿元用于对外股权收购，其实质不过是以大额银行贷款去作长期股权投资，且是项投资目标为金融类资产，与深航的主业并无关联。而深航历来亦无投资金融机构先例，巨额投资显然存在风险，这一风险也将最终波及作为主要资金供给方的银行。
上述收购计划表明，以幕后资金拆借人身份参与深航股权交易及后续增资的关国亮，其影响力已足以左右深航的发展方向。而在关国亮面临“清算”的今天，其对汇润的巨额拆借如何善后，当是各方关注焦点。