如何做好汽车金融销售

① 汽车销售和金融销售哪个好做一点，哪个压力更大

答复：简单论述这个问题？
面对职业营销者，当然是选择最理想的销售行业，前提条件是必须要扎扎实实学好市场营销的专业知识与专业技能，为以后的职业通行证而打下良好的基石，也为以后的职业营销者指引了发展方向，对于（汽车销售）与（金融销售）这两个销售行业，前者（汽车销售）行业比较有发展晋升空间，而且发展前途是有潜力、有价值的。以下简述题的形式为你这位同学提供一些参考和建议。
作为汽车行业的营销领域怎么去把握？
首先，在汽车营销过程中把握产品的高效定位的趋势营销，以产商与经销商联合市场运作为模式，及时与客户定制个性化品牌和产品升级的运作模式。
其次，在汽车销售过程中，突出人性化营销管理模式，以汽车产品为试驾体验作展示，体现高性能产品营销的参数值与产品功能，为吸引汽车爱好者参与集体营销活动，倾力为客户打造汽车行业领域的发展与协作的共同努力。
再次，在汽车销售的售后服务中，做到以客户要求和需求为目的，积极为客户以竭尽全力为客户解决、处理相关的要求和问题。
最后，以不断开发新产品的营销策略，以不断升级和维护汽车产品的服务和承诺，以不断打造汽车营销概念的高端品位。
谢谢！

② 如何成为一个更好的汽车销售人员

做好汽车销售的方法

1.刚开始工作先沉下心：很多人刚参加汽车销售工作，一下子就兴奋起来，开始努力的进行推销，但是实际上工作的效果很差。因此刚开始工作的时候，要沉下心来仔细的观察，看一下汽车销售工作到底应该怎么样展开。

2.汽车销售要注重自己的装扮：大家要注意的是任何一个业绩好的汽车销售人员，他们总是衣冠楚楚，给人一种很舒服的打扮。因为只有注意自己的装扮，才能够得到客户的好感，毕竟汽车是高端消费，形象关系到你的销售量。

3.刚开始工作要多请教老同事：作为一个新人，你要知道自己的工作经验太少，需要学习的东西很多，特别是汽车销售更加要学习经验，因为汽车是大件商品，价值不菲，没有实际跟客户交流的经验，那么你的工作根本不可能做好。

4.了解自己推销汽车的特点：刚开始做汽车销售工作，一定要先学习和掌握汽车的基本功能，明白汽车本身的优势，以及汽车的劣势。这样才可以结合汽车的情况，尽量将汽车的优点全面的解释清楚。

5.分辨有购买欲望的客户：每天来看车的人十分多，可以你需要接待的人也很多，如果你没有一个重点的选择，将会白白的消耗你的工作精力。因此要学会辨别客户是不是有购车的欲望，这样你才可以针对性的推销汽车！增加工作效率！

6.学会引导客户：任何一个客户都会在买车的时候，有自己心里的几款汽车，因此他们并不是一开始就会决定买你的汽车。因此你要引导客户，让他们认识到你的汽车性能才是最好，这种引导需要你根据客户的思维，去逐渐的改变！

7.明白客户的想法：每一个客户对于汽车都有自己的认识，作为销售人员，你要明白的是怎么样了解客户的想法。因此你要让客户多说一些，从只言片语里面了解到具体的客户想法，这样你才可以对症下药。

8.要勤于维护潜在客户：作为一个汽车销售工作者，你不可能依靠每天来看车的人，成为你成功的销售对象，因为大部分第一次看车的人，根本不可能买车，所以我们要经常性的跟客户联系，维护自己的潜在客户，这才是最佳的方法！

(2)如何做好汽车金融销售扩展阅读

汽车销售技巧

1.关注细节

热情并非只是单纯的满面笑容和语言上主动。其实这是一个错误的观点，什么事情都要有个度，过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的，关键还是要用心去做。

2.借力打力

汽车销售就是一个整合资源的过程，如何合理利用各种资源，对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的终端推销业务员，这点同样重要。可采用和同事一起唱双簧的方式，特别是对一些非常有意向购买的顾客，可请领导出马，体现对客户的重视度。

3.见好就收

忌拖泥带水，不当机立断。很多销售员在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售，仍然在喋喋不休地介绍产品，结果导致了销售的失败。只要到了销售的边缘，一定要马上调整思路，紧急刹车，尝试缔约。

4.送君一程

认真地帮顾客打好包，再带上一声真诚的告别，如果不是很忙的话，甚至可以把他送到电梯口。一些微不足道的举动，会使顾客感动万分。要知道，老客户带来的生意远比你想象中的要多。

③ 汽车金融顾问是什么样的职业，前景如何

首先需要明确，奔驰汽车金融是做什么的。他就是奔驰为了满足顾客车贷的需求，通过自己的融资渠道组建的车贷公司，是银行车贷的一个补充。当然，他只针对奔驰品牌车做贷款业务。作为奔驰汽车金融的顾问有2类。一类是负责区域内4S店的汽车贷款业务的金融顾问。这是一个大区经理的职位，是通过对4S店的管理将奔驰汽车贷款的业务推广，取得一定的市场占有率。另一类是4S店门店的汽车金融顾问。这是奔驰汽车金融公司派遣在4S店的汽车贷款销售人员，驻扎在店里，负责每个订单的执行。

④ 汽车金融业务员好做吗

好不好做看选择，五车网，低门槛、全方位的金融产品，可供车主选择，可以考虑。

⑤ 汽车金融销售工作收入怎么样

汽车金融的销售，只要努力加努力，收入都还是不错的。

⑥ 汽车金融销售好不好做

其实现在是过渡期，汽车金融的市场还是有的，不过也快要瓶颈了。
现在就是买卖双方信息不对等，老百姓有很多渠道不知道，政策不懂。
最重要的一点，为什么买车做金融的还是多？因为买车对于现在人来讲还是大额消费，那有一天买车不是大型消费，变成一个生活必须，一个月开车几百块钱，不用保养，只用加油呢。融资租赁才是趋势，并且牌照政策等等都算是利好。
但是这么多年的沉淀，做得好的就是做得到，做的小的慢慢就被挤死了。
商用车是刚需，包括小面包啦，箱货啦等等，这类车型的销量可以看一下中汽协的数据，因为功能化，消费场景真实跟生活息息相关！
商用车挺好的~新能源不太看好，小玩家进就是血本无归，或者说趁机捞一笔快钱，预计新能源免购置税就取消了，在看到时候的市场。

⑦ 车贷业务如何开展

说到汽车抵押借款，令许多借款人最为感到不便就是车辆抵押后，没有了便捷的出行工具。现在市场上的车辆抵押贷款服务中，有公司推出了无需抵押车辆的服务，而行业中做的最专业的当属宜车贷。只需在车辆上安装GPS，就可以在获取资金的同时，还可以将车辆直接开走。这种模式的出现为汽车抵押借款市场带来了一场革命，宜车贷无疑成为首个被需求人群所推崇的服务平台。

抵押贷款

就是将自己的房产或有价证券抵押给银行(也可以包括亲朋好友的存款)，然后取得一定数额的贷款。其实这个和车贷关系不大，只要有抵押，银行风险少，一样乐意借钱给消费者。

优点：1、因为有抵押价值存在，所以不需要强制购买什么保险以及提供公证担保之类手续，费用相对节省一些，而且汽车的所有权也是个人的;2、有了高于贷款价值的质押，对银行来说不仅审批容易，并且放款时间相对比较快;3、对上牌、车辆保险等项目一般不会指定，车辆产权和保险受益人也不是银行。

2013年银行贷款基准利率如下：六个月至一年(含)为5.6%-6%。一至三年(含)为6.15%，大部分银行是在此利率基础上上浮的。一般来说，一年期利率上浮后大概是7.05%左右。所以这种贷款适合那些有抵押的中高档车用户。

举例

以宝马5系(2012款)523Li豪华型为例，指导价格49.46万元。如果贷款30万元，一年期的利息按7.05%大概是21150元。虽然利息费用不低，但解决了资金与购车之间矛盾。

信用卡车贷业务

利用自己已有信用卡申请车贷业务，或向有车贷业务的银行申请信用卡车贷。

优点：1、不要财产抵押，手续方便灵活;2、一般审批时间在7-15天左右，个人信用良好的放贷更快;3、无须利息，手续费一次性收取，以招商银行为例，一年期手续费5%，二年期为10.5%，碰到银行促销活动时期，手续费还可以下调，甚至有时还能够免手续费。

举例

以本田CR-V
2.0四驱经典版为例，指导价格是21.78万元。如果首付五成，那么就需要支出11.78万元首付款，剩下10万元分为1年或2年期还清。而且必须第一次就付清第一期车贷分期款。

汽车金融公司车贷业务

汽车金融公司贷款金融服务已经成为拉动销售的主要方式之一。知名品牌如上海通用、一汽大众、上海大众、东风雪铁龙、东风日产、奇瑞等多家汽车公司纷纷推出或准备推出自己的贷款购车业务。

优点：1、无需财产抵押，但一般要求当地户口或已婚有住房，这样审批程序更容易通过;2、直接和购买品牌的经销商打交道，所有手续办理便利，一般不会有搭车收费(但不排除一些汽车金融公司的收费项目);3、贷款利率和同期银行贷款利率差不多，但不少汽车金融公司为促销品牌旗下车辆，一般推出一年首付50%，一年后付清其余50%的政策，这样就基本不要车主支付利息了。

举例

以上海大众帕萨特为例，1.8TSI
DSG御尊版指导价格23.98万元(优惠各店不同，这里忽略不计)，首付款50%，需要支付12.98万元，剩下11万元一年后还清，无需支付任何利息费用。但保险必须全保，同时第一受益人也必须是汽车金融公司。

正常银行车贷业务

就是按正常车贷程序向银行提出贷款，然后获批就能买车，因为风险大、利润少，目前很多银行已经不涉足传统车贷业务。据记者了解，目前广州只有少数几家银行的个人业务当中有车贷项目。

优点：1、贷款时间比较长，可以3年甚至5年;2、对于律师、医务人员、公务员等稳定高收入工作岗位，银行一般顺利放款;3、极少有车型方面的限制。

举例

以一汽奥迪A6L TFSI
舒适型为例，指导价格为44.66万元，首付24.66万元，20万贷款3年的话，每个月本息合计5800多元。对于那些收入较高，职业比较稳定的人群来说，这个贷款方式也比较合适，周期也比信用卡车贷稍长一点。

⑧ 汽车金融支持工作，如何开展

抵押贷款 就是将自己的房产或有价证券抵押给银行(也可以包括亲朋好友的存款)，然后取得一定数额的贷款。其实这个和车贷关系不大，只要有抵押，银行风险少，一样乐意借钱给消费者。 优点：1、因为有抵押价值存在，所以不需要强制购买什么保险

⑨ 2017年汽车金融行业该怎么做

1.私人购车市场进一步扩大
根据多家机构做出的预测，2017年汽车市场增速将在2%-6.5%之间，但是几乎可以肯定，乘用车销量仍然会持续增长，私人购车市场会进一步扩大。
中汽协发布的最新销量数据显示，1月-11月汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆，全年汽车销量有望完成2800万辆。其中乘用车1月-11月份销量实现2168万辆，狭义乘用车销量同比增长超过18%左右，高于整体汽车市场（乘用车+商用车）的增幅。
一般认为，支撑私人购车需求的主要是中国城市化进程的持续推进，这或许为2017年自主品牌汽车带来了又一个发展契机。
2.互联网造车进入“深水区”
再也不要认为单有资本就能造车。2016年，在互联网造车最热的一年，一些互联网造车的问题也开始暴露，苹果、乐视汽车折戟就是例子。
“要做好互联网汽车，首先要把汽车做好。”这是2016年在互联网界盛行的一句话，也得到了互联网大咖们的认可。汽车代表了一国工业制造的真实水平，中国长期以来落后于欧美国家，经过三十多年的发展才有了今天的局面，所谓“弯道超车”几乎是不存在的。互联网企业要做好汽车，也不是一朝一夕所能完成的，不仅要有良好的汽车工业基础，也要有积极的创新。
当然，在这一波互联网造车热中，也有一些互联网企业已经意识到造车不易，没有捷径，正在脚踏实地完成车型开发、建厂以及完善供应链体系。2017年，互联网造车进入“深水区”，只有认真做事的企业才能进入互联网造车的下一个“风口”。
3.汽车企业间兼并重组将展开
2016年年底，国务院明确今后原则上不再核准传统燃油汽车生产企业，此举意味着车企今后要增加现有产能，只能进行车企间兼并重组。这从另一个层面表明，国内央企间的重组已是在所难免，并将得到政策的支持。
国务院办公厅印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》（以下简称《意见》），明确了央企结构调整与重组的顶层路线图。《意见》指出，在国家产业政策和行业发展规划指导下，支持中央企业之间通过资产重组、股权合作、资产置换、无偿划转、战略联盟、联合开发等方式，将资源向优势企业和主业企业集中。2017年，这一企业间兼并重组的苗头势必会显现。
4.汽车产能继续向中国转移
放眼全球汽车市场，中国汽车市场不管是增量，还是产品的推陈出新都一枝独秀，这也吸引了包括整车车企、零配件供应链体系以及汽车服务贸易向中国市场转移，为中国汽车下一阶段的发展奠定基础。
2017年，在这个全球最大的汽车市场，仍然会有车企宣布国产计划，即便是多年未考虑国产计划的品牌车企，毕竟中国汽车市场已经成为全球最大的一块蛋糕。
5.车企产品从数量向品质转变
每年年底对于第二年上市车型的预测往往代表当年车市的活跃度。从2017年各车企新产品规划来看，新产品已经从数量转变为“精”，不管是一线品牌还是二线品牌，普遍对于车辆的品质提升寄予厚望，特别是全新换代车型将成为重点，而那些不痛不痒的小改款可能成为车市又一个“炮灰”。
2017年值得关注的新车有：全新一代途观、全新一代长轴距宝马5系、全新一代奥迪Q5、奥迪A6Le-tron、新一代丰田凯美瑞、北京现代全新悦动等。
6.电动车能源公司将利润翻番
根据预计，2016年全年纯电动汽车销量将达到65万辆，全球排名第一。中国电动车企业中的比亚迪、北汽新能源等车企年销量已经超过5万辆，汽车规模效应或将开始显现，相关联的能源公司利润将翻番。
2016年，工信部制定发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》（征求意见稿），拟在2018年通过“车企积分”方式向新能源汽车倾斜，让电动汽车发展再次站在有利的位置，为新能源车企树立信心。
7.互联网促动二手车业务发展
2016年中国汽车产销摸高2800万辆，而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场，大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量，像北美市场更是超过了2.5倍，中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。
最近几年，像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入，为二手车创新模式积累了丰富的经验，也让这个传统的行业看到了一线生机。当下，互联网促动下二手车业务已经建起了完整的生态链，正在全力优化二手车交易模式。预计明年中国二手车市场会出现全新的发展模式，激发二手车市场的潜在活力。
8.汽车金融成为利润增长点
汽车金融一直被认为是带动汽车销量的最有力武器，各国汽车市场的发展也印证了这一说法，但在中国汽车市场，汽车金融的渗透率仍然在15%-18%徘徊，低于欧美国家的70%左右汽车金融渗透率。
如今，中国汽车市场已经步入了微增长期，个位数的增长让汽车金融成为营销的一个重要策略，特别是在O2O业务发展势头强劲的当下。2017年，不管是新车还是二手车市场，在营销层面，谁也不再轻视汽车金融对销量的促动，汽车金融将成为车市最后的命脉，也势必带动汽车金融利润直线上升。
9.豪华车市场竞争再次加剧
各国汽车市场发展经验表明，豪华车作为一个重要的品类，其在成熟市场的份额将直逼20%，在中国汽车市场也不例外。2017年，中国的豪华车市场份额将再次扩大，各品牌间竞争将再次加剧。
在2017年豪华品牌新一轮竞争当中，唯有那些抓住年轻化消费趋势的豪华品牌将获得市场认可，并在中国汽车市场持续获得增长，否则即便是多年以来的“豪强”也会最终被拉下马。
10.一季度车市“淡”仍将持续
每年春节过后，一般都意味着车市淡季的来临，今年加上对1.6升及以下乘用车购置税政策缩水等影响，预计春节之后车市仍将迎来一个常规淡季。
一些业内人士认为，从11月份的乘用车销量来看，环比增长达到10%，因此2017年年初车市一定会出现“节前透支效应”，建议车企做好明年一季度营销工作的应对措施。