东风汽车股票交易数据

1. 东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊，感激不尽。技术指标分析。

鉴于目前大盘反弹势头正强，东风汽车兼属低价、超跌、电动汽车等概念，后市应该有涨。
技术上：年线压制日K线已久，今年已经有两次放量试探，目前在年线下方蓄势，理当再次冲击年线。
整体上：理应有涨，幅度不好说。这不是目前热点板块，纯股性看前期也未见主力明显动作，所以大行情一时半会是别指望了，就随着大盘反弹吧。

2. 东风汽车股票代码是多少

你好，东风汽车（600006），经历了一波小牛市之后又继续放空，建议减仓，等待机会。

3. 东风汽车股票2017年四季度走势

跌破九月二十九低点第一个价涨量增到新高的两日低点代表进入整理，跌破上涨常态前低，趋势转空，短线没太大指望

4. 东风汽车股票市场分析 论文

东风汽车（600006）是国内三大汽车集团之一东风汽车集团的核心子公司，主营轻型汽车、汽车发动机及其零部件、铸件的开发、设计、生产和销售。2007年上半年东风汽车除了自身轻型汽车保持快于行业平均水平的增速外，受集团中重型载货汽车回升的拉动，其发动机业务再度呈现高速增长态势。此外郑州日产的Pickup和SUV的发展也令人鼓舞。今年以来，公司精心打造的郑州日产皮卡SUV、东风康明斯发动机、东风商用车三大业务板块均呈现出良好的发展势头。
公司战略目标是成为我国轻型商用车制造商龙头之一。今年公司汽车销售计划达到10多万辆，到2010年力争达到30万辆。通过了解，公司通过积极调整产业结构确立了在汽车发动机方面的竞争优势，其主要子公司康明斯发动机在保证对东风集团供应的同时，积极开拓非东风配套市场，随着重型车市场的持续好转以及新产品推出，康明斯仍将带来良好的利润贡献。
作为东风汽车集团在A股市场的旗舰，公司得到机构投资者的重点关注。2007年一季报显示，前十大流通股东只有三家基金，一家保险公司，其中，中国人寿股份公司持有216万股，新进上投摩根旗下两只开放式基金合计持仓近1500万股，2007年中报显示，前十大流通股东中出现八家基金，一家保险公司，机构关注度明显提升。
近期，上电股份大股东，上海电气从港股回归A股，这造就了上电股份的连续涨停。截止9月4日收盘，上电股份股价为37.35元，据保守预测，上电股份在60元以下涨停几乎不大可能被打开。而东风汽车也具有同样的港股回归概念。东风汽车的控股股东东风集团从香港市场回归A股市场的大方向是肯定确立的。这无疑打开了公司后续的上涨想象空间。
二级市场上，该股随大盘进行快速调整后逐步走出标准的上升通道，中短期均线多头排列，逐渐逼近前期高点。作为最受机构关注，又具有央企回归概念的个股，该股目前股价还不到10元，是两市明显的稀缺品种，投资潜力极大。如果后市一旦放量成功突破，必定走出新一轮主升浪行情。

5. 东风汽车公司股票分析，从宏观到区域再到行业最后分析公司概况，详细一点，最好多加入数据，拜谢。

这个有点专业，也不是一时半会能解答的事儿，要写下来，就相当于一个研究报告了。要这样，你可以上软件里，看券商给予他的分析 炒股软件 F10里边有的

6. 东风汽车股票

东风汽车这只股票短线走势已经处于下跌趋势中，后市走势绝不乐观，逢高卖出为主，绝对不适合介入；要介入价位等回调5。00元之间再介入。。。

7. 东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊，加分奖励。技术指标分析。

你用对数坐标划线看看。将2012年2月28的高点和2012年10月25的高点连起，再以2012年9月15日的低点作平衡线，你会发现东风汽车在走一个非常标准的下降通道，而2010年7月的低点和2011年12月的低点都也刚好落在这条线上。这个是大趋势，除非股价走出这条通道。

而近段时间似乎有改变下降速率的动作，近期两个小底相差不远，9月那一段脉冲式的上涨前面并不能形成很好的底部构建。反而对多头而言伤害有些大。但相对于这个长期的下降通道而言，这个级别一底部还是不够，如果想要提升底部的级别，至少要突破这个通道。 现在最好是等待通道被突破，无论上向上还是向下，都是这漫长的下跌过程行将终结的。

8. 东风汽车股票k线图分析

整体大势仍然属于看涨阶段，但是短线均线偏离偏大，有回调需求，故短线容易有调整，若回踩均线确认支撑后则继续看涨。。

9. 关于东风汽车股票投资分析

600006东风汽车前期主力在拉升低价股时有所异动，但随着低价题材股退潮，游资显然出逃，目前汽车板块没有实质利好，短线均线空头排列，不宜介入。