理想汽车股票交易量

❶ 听说理想汽车这两天要上市，想问下美股打新中签率怎么样啊

就之前的数据来看，美股中签率高30%，而A股打新中签率仅在0.01%到0.05%之间，感觉就跟买彩票一样，全凭运气了。最近我在富‏途牛牛圈看到不少股友都在讨论理‏想汽车上市，说是第二个蔚来，蔚来从年初上市以来股价‏涨幅已经超了272%，很多人‏赚的盆‏满钵‏满。而理想汽车‏这次上市，条件要比蔚‏来汽车还要好，首先，它的财务状况在比蔚‏来要好很多，其次，理想汽车的CEO李想对行业有很深的经验， 最重要的是还有美团，字节跳动等资本站台。

❷ 用于研发 理想汽车申请配售4700万股ADS

[汽车之家资讯]?日前，理想汽车宣布将申请配售4700万股美国存托股票（ADS），此次增发筹措的资金将用于研发新一代电动汽车技术等。

理想汽车日前已经公布了2020年11月的销售成绩，其当月交付新车4646辆，环比10月增长了25.8%，创造了单月交付量的记录。在2020年1-11月，理想ONE已经累计交付了26498辆，总体销量也在持续攀高。总的来说，理想ONE正获得越来越多消费者的青睐，这对于理想汽车来说是一个不错的开始。再次发售股票，理想汽车是在为接下来的新产品做好资金方面的准备，也让我们看到理想在BEV平台和车型上正在加大投资。（文/汽车之家陈浩）

❸ 理想汽车赴美上市有望月底敲钟，背后股东及持股比例浮出水面

理想汽车赴美上市，一直受到市场的广泛关注。如果成功登陆纳斯达克，理想汽车将是继蔚来汽车后，第二家在美上市的国内“造车新势力”。

但是，在今年6月分，理想汽车销量则不理想。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，理想ONE在6月销量不足2000台。相比于5月卖出2148台，理想ONE销量呈下滑态势。

知情人士称，理想ONE销量出现下滑有两方面原因：一是累积用户量已消耗完；二是受零售中心数量限制。

目前，理想ONE在全国18座城市拥有21家零售中心，仍需进一步扩展。面对销量下滑态势，理想汽车或将加快线下门店建设进度。李想也曾表示，理想汽车今年将新增60家门店。

在产品方面，理想汽车计划在2022年推出一款全尺寸高级电动SUV，并将配备新一代EREV动力系统，进一步开发中型及紧凑型SUV，以瞄准更广泛的用户群体。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 理想汽车概念股有哪些可以推荐

与理想汽车相关的概念股非常多,例如：利欧股份(002131)、德赛西威(002920)、东安动力(600178)等。需要投资人注意的是,股票行情具有一定风险性,建议投资人谨慎投资。

❺ 理想汽车注册资本再降 李想持股比例升至77.56%

财经网汽车讯理想汽车注册资本从4.33亿元降至3.44亿元。

据天眼查数据显示，11月5日，理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司股权发生变更。

利欧集团股份有限公司（以下简称“利欧股份”）、上海灿谷投资管理咨询服务有限公司（以下简称“灿谷”）退出股东行列；董事樊铮、刘庆华从主要人员中退出；企业注册资本由约4.33亿元降至约3.44亿元。

天眼查显示，利欧股份主要参与了理想汽车A轮和A+轮融资，时间分别是2016年5月、2017年9月，两轮融资合计金额14亿元人民币。灿谷则参与了理想汽车C轮融资，时间是在2019年8月，此次融资金额为5.3亿美元。

对于理想汽车股权发生变更，一位证券行业分析人士表示，有多种可能。他指出，理想汽车赴美上市主体公司是注册在开曼群岛，如果是国内注册资本变化，“有可能是正常架构优化，有可能是股东转换至开曼公司，也有可能是VC（风险投资）股东退出。”

事实上，这不是理想汽车第一次发生注册资本和股权变更。今年5月，车和家注册资本从7.25亿元降至4.33亿元。李想当时股权比例从36.77%变更为61.50%。

另外，招银国际研究部白毅阳表示，受召回事件影响，理想汽车近期股价波动较大。

11月9日，理想汽车收盘价为26.46美元/股，下降5.8%，总市值约为221.3亿美元。

理想ONE在10月交付3692辆；1-10月，理想ONE已累计交付21852辆。

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❻ 最近看理想汽车要在纳斯达克上市了，美股打新操作难度大吗，有没有人来说说想了解一下

美股打新其实没有大家想的这么复杂，我以前也觉操作起来会很麻烦，其实只要认准一个靠谱的平台就容易很多，我之前都是在富途牛牛上打新股，额度很充足，还有独立暗盘交易，新股上市前就可以提前对股票进行买卖，下单非常便捷。最近理想汽车要上市的消息在富途牛牛圈炒得很火热，主要也是因为近期新能源汽车板块表现实在太强势，从年初以来，特斯拉和蔚来汽车的股价一路高升，特斯拉涨超269%、蔚来涨超272%，之前没吃到蔚来大肉的人这次都在盯着理想汽车，到时额度一定很紧张，所以这次看准了就一定要抓住机会了。富途牛牛圈有不少专注研究美股打新的大 V，如果你没时间研究的话，也可以在富途牛牛圈参考各大 V 的分析。

❼ 理想汽车股票为什么买不了

日前，高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况（13F文件）显示，其减持了多家新能源汽车中概股，其中包括3家“造车新势力”（也被称为“电动三宝”）。

据了解，这3家“造车新势力”分别为理想汽车（NASDAQ:LI）、小鹏汽车（NYSE:XPEV）、蔚来（NYSE:NIO）。根据高瓴资本披露，其在2020年第四季度减持了这3家公司的全部股份。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷
换句话说，高瓴资本不再持有理想汽车、小鹏汽车、蔚来的任何股权。其中，理想汽车、小鹏汽车均于2020年第三季度在美股市场上市，而在2020年第四季度，高瓴资本就已经选择退出。

高瓴资本快进快出

同样的，美国银行（美银）也选择了清仓理想汽车。截至2020年第四季度末，美银的前100大重仓股中，中概股仅包括阿里巴巴、台积电，而对晶科能源、理想汽车、中国电信、网易有道均予以清仓。

而在2021年1月，美银曾给予理想汽车“买入”评级，目标价42美元，并称预计理想汽车销量在2020-2025年的复合年增长率为48%。截至2021年2月12日，理想汽车收报31.85美元，2021年初至今在35美元上下波动。

德银于2021年2月发布研报，给予理想汽车持有评级，目标价35美元。德银分析师称，理想汽车目前只销售一款混合动力（EREV）SUV而且在自动驾驶能力方面较为落后。

值得一提的是，高瓴资本在理想汽车2020年7月IPO时参与了对其的认购。根据理想汽车此前招股书，高瓴资本拟认购3亿美元的理想汽车股权，约3333万股ADS，占后者IPO公开发行股份的35.1%。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷
除了高瓴资本，字节跳动、美团点评及其创始人兼CEO王兴也参与了对理想汽车的认购。其中，美团点评（美团）投资3亿美元，字节跳动投资3000万美元，王兴个人投资3000万美元。

2020年7月30日，理想汽车在纳斯达克上市，发行价11.5美元。若承销商不行使其超额配售的权利，其筹资总额为14.7亿美元。IPO首日，理想汽车收报16.46美元，较发行价上涨43.13%，总市值为139.17亿美元。

尽管高瓴资本投资了3亿美元，但其并未选择长期持有，而是选择了快进快出。相对而言，美团及王兴则对理想汽车“爱得深沉”。据了解，美团及王兴合计投资了理想汽车11.3亿美元。

IPO前，理想汽车董事长兼CEO李想持有理想汽车25.1%股份，拥有70.3%投票权；美团通过Inspired Elite持股14.5%，拥有5.8%投票权；王兴个人持股8.9%，拥有3.5%投票权。IPO后，李想持股21%，王兴持股7.9%，美团持股16.1%。

非GAAP扭亏为盈

业绩表现方面，此前的招股书显示，2018年、2019年，理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年合计亏损接近40亿元。2020年上半年，理想汽车的净亏损为1.52亿元。

2020年11月13日，理想汽车公布了其IPO后的首份财报。根据财报，理想汽车2020年第三季度营收25.11亿元，环比2020年第二季度的19.47亿元增长28.9%（2019年第三季度无营收）。

2020年第三季度，理想汽车净亏损1.07亿元，同比有所收窄。理想汽车方面表示，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，理想汽车2020年第三季度净利润为1600万元，相对扭亏为盈。

销量方面，理想汽车公布的数据显示，其2020年度销量为32624辆，其中12月份的理想ONE车型总销量为6126辆，环比11月份增长31.9%，同比2019年12月增长529.6%。

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷
同期，蔚来2020年度共交付43728辆，同比增加112.6%，其中12月份交付新车7007辆，同比增长121%；小鹏汽车2020年度共交付27041辆，同比增长112%，其中12月份为5700辆，同比增加326%。

2020年第四季度，理想ONE交付14464辆，环比2020年第三季度增长67%。2020年1月至12月，理想ONE总计交付32624辆。此前的2020年6月16日，理想汽车宣布已向用户交付了第1万辆理想ONE。

而贝多财经发现，2021年第一季度，理想汽车的销量则出现了环比下滑的情况。根据全国乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据，2021年1月，国内乘用车市场零售达216.0万辆，环比下降5.6%，同比增长25.7%。

以新能源汽车为例，2021年1月，国内新能源乘用车批发销量达16.8万辆，同比增长290.6%，环比下降20.5%；新能源乘用车零售销量为15.8万辆，同比增长281.4%，环比下降23.9%。

其中，蔚来汽车在2021年1月累计交付新车7225辆，同比增长352.1%，环比2020年12月的7007辆基本持平；小鹏汽车1月份销量为6015辆，同比增长470%，环比增加5.5%。

而理想汽车成为了造车新势力第一梯队中唯一一个销量环比下滑的车企。数据显示，2021年1月，理想汽车交付5379辆，同比增长355.8%，环比下降12.2%，也是其近6个月份首次出现了环比下滑的情况。

李想承认存在缺陷

值得一提的是，因产品存在缺陷，理想汽车还在2020年11月宣布召回了1.05万辆理想ONE。理想汽车称，召回方案与此前公布的升级方案完全一致，预计在未来3个月内完成。

2020年11月6日，国家市场监督管理总局披露的公告显示，自即日起，理想汽车召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

事实上，这也是理想汽车期内生产的全部车辆。若以理想汽车宣布召回时2020年10月底前的交付量为基数计算，理想ONE的召回比例到达45.8%，远高于特斯拉、蔚来汽车等。

理想汽车表示，本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。

根据介绍，将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。在此之前，理想汽车推出的理想ONE车型曾多次出现前悬架下摆臂球头从球销脱出（即“断轴”）事故。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾就“断轴”事故频发回应称，“肯定是因为当时有缺陷，但这个缺陷和其他正常行驶就断轴不一样。理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值，如果不撞是不会有问题的。”

理想汽车被“放弃”：高瓴资本、美银清仓，李想承认车辆存在缺陷
在经历召回后，理想汽车在2021年2月份再被曝光出现断轴情况。不过，理想汽车方面则表示，该事故发生于2021年1月30日，事故车辆左侧损伤，悬架系统完好，并未出现受损或断裂的情况。

❽ 理想汽车拟增发4700万份美国存托股份

12月2日，理想汽车发布公告称，拟增发4700万份美国存托股份，净筹资额约为16.020亿美元，如果承销商行使超额配售选择权，将筹资约18.405亿美元。所筹资金约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电；约20%用于下一个BEV平台和未来车型的研发；约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。

公告中，理想汽车表示此次增发A类股最高价不超过18.4美元，以每份ADS代表两股A类股计算，增发ADS价格不超过36.8美元。

理想汽车现任董事、美团创始人兼CEO王兴有意购买最多2000万美元的ADS。本次增发完成后，王兴及美团将持有理想汽车累计21.7%的股份，是理想汽车的第一大股东；创始人李想持有19.8%的股份。

4）完成自动驾驶全景图

9月15日，理想汽车正式任命王凯为理想汽车CTO,负责理想汽车智能座舱、自动驾驶、计算平台业务。

9月22日，理想汽车与英伟达、德赛西威，在理想汽车北京交付中心举行战略签约仪式。

理想汽车宣布将在2022年量产的全尺寸SUV上，搭载英伟达全新一代自动驾驶芯片Orin，单片算力达200TOPS，德赛西威负责供应集成该芯片的自动驾驶域控制器。

理想汽车在三季度财报中透露，该公司基于英伟达Orin芯片（算力200Tops）的全新辅助驾驶系统已经开始测试，到2021年上半年，将把自动驾驶团队规模扩大3倍。

此次增发筹集的资金中约20%将用于自动驾驶技术和解决方案的研发。

另外值得关注的是此次将有约20%的资金用于下一个BEV平台和未来车型的研发；理想汽车已经在为下一阶段的车型及技术研发做准备。

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