現在汽車股市跌了多少

㈠ 2021年長安汽車股票大跌,會倒閉嗎

倒閉要看市場，不是看股票。產量銷量正常，就沒有問題。

㈡ 熱門中概股繼續重挫，霧芯科技跌逾40%，新能源汽車股表現如何

隨著近期中概股熱門股的下跌，新能源汽車股普跌。比如小鵬汽車跌近8%，理想汽車跌超5%，蔚來跌超2%。

未來股市會是怎麼樣的形勢？

隨著國際油價的急劇上漲，目前的油價正在上漲到9元，每個人的汽車成本也在上漲。最近的疫情已經恢復。在這種情況下，市場可能很難快速上漲，而繼續下跌的可能性相對較小。然而，增長可能會在這一時段恢復，而且力量也可能很明顯。因此，在運營策略方面，我們也應該注意了解速度，而不是盲目的速度定位，並進行適當的控制。

㈢ 中概股集體大跌，各熱門股票都跌了多少

3月24日，在美上市中概股集體大跌。騰訊音樂（TME）收跌27%，唯品會跌21%，愛奇藝（QI）收跌19.85%。此外，貝殼（BEKE.N）跌逾13%，嗶哩嗶哩跌（BILI.O）逾9%。新能源汽車股普跌，小鵬汽車（XPEN.O）跌逾15%，理想汽車（LI.O）跌逾13%，蔚來（NIO.N）跌逾10%。

暴跌前，騰訊音樂市值約533億美元前宴，約合人民幣3500億。一天之內，其市值蒸發144億美元，約合940億人民幣；愛奇藝則在一日內蒸發315億人民幣。

(3)現在汽車股市跌了多少擴展閱讀

中概股大跌原因：

中概股的大跌源於美國證券交易委員會（SEC）發布最新通告。公告顯示，目前SEC已通過臨時修正，以執行《外國公司責任法案》（HFCA Act）對上市公司信息披露的要求。

這則法案最早要追述到2020年5月。該法案主要包含兩項內容：1．如果外國公司連續三年未能通過美國公眾公司會計監督委員會（PCAOB）的審計，將被禁止在美國任何交易所上市；2．上市公司需披露自己與該國政府的關系。

根據上述兩項條款，萬商天勤律師事務所高級合夥人黃顥律師解釋稱，這一法案對段悔盯中概股影響主要集中在兩類企業。其一是在美上市的政府控制的國有企業將會受到影響，第二類是在美上市是民營企業。但是後者如果使用美國會計准則，則影響較為有限。但是不可否認，此次美國SEC正式通告，意味著在美上市的中概股將面臨更大的退市壓握和力。

㈣ 慘遭空頭狙擊，蔚來大跌10%！汽車股還能買嗎

蔚來汽車連夜下雨，試車從樓上掉下來的風波還沒過去，又被熱銷機構灰熊“咬”了一遍。蔚來汽車認為，通過使用Valeant等會計游戲來增加收入和提高凈利潤率，它正在實現目標。我們發布了一份題的報告。報道稱，蔚來汽車可能會通過非合並關聯方（武漢威能）來提高盈利能力和盈利能力。蔚來高管也與瑞幸咖啡密切相關，瑞幸咖啡在兩年前披露了財務欺詐行為。

但總的來說雖然，蔚來汽車大跌10%，但是汽車股還是值得購買的。這其實並不是什麼大問題，其他的汽車發展的都還不錯的，只要我們把握住，每一個汽車的走向，就一定不會在股票當中吃虧。

㈤ 海馬汽車炒股行情海馬汽車股票價多少海馬汽車為何大跌

最近這幾年的時間，新能源汽車的發展勢如破竹，新能源汽車行業景氣，汽車板塊整體估值都非常高。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車"，那看看它的股票有沒有值得投資的地方，因此我們一起來看看。

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一、從公枯團首司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司正式成立於1988年，旗下擁有多個子公司海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等，已經形成了研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團，致力於中國民族汽車工業的發展。

下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢或空一：新能源汽車發展范圍廣

前一段時間海馬汽車純電動普力馬汽車入榜 了新能源汽車公告目錄，贏得了很高的評價並且也已升級換代，現在，海馬電動汽車已經是商業推廣和示範運營階段了，示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄中可以看到普力馬、海馬王子的名單，並且海馬王子也成功被加入到國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術，准確掌握質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內國外的設計公司合作，海馬汽車最終知道了車型開發的設計流程，還累計了眾多的設計參數和數據，給自主開發提供了很好的外部環境。

在眾多自主品牌中，海馬汽車被看作是最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要內容裡麵包含了氫燃料電池汽車，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，相關技術的成熟將其應用到了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統中為此集成了一期重大項目。

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二、從行業前景分析

隨著不斷加強的環保意識、政策的傾斜、技術的進步，新能源是未來一段時期的潮流所在，調查發現，國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。但是現在大量投資者更加喜歡注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，國內很少有車企涉及到氫能汽車，市場發展很難，如果想要大規模發展氫能的話，則要面臨的難沒數題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等，所以想要發展氫能汽車的路還遠著呢。

總的來看，有許多的因素都可以影響到海馬汽車的股票，各位一定要謹慎一些。但是文章有一定的滯後性也是正常的，若是還想知道關於海馬汽車股票未來的行情的話，那就直接點擊鏈接吧，就可以得到專業的投顧幫你診股的機會，看下海馬汽車的股票估值是否真實可靠：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈥ 汽車股集體走低，比亞迪暴跌近12%，什麼原因導致股票下跌

8月31日消息，汽車股集體走低，比亞迪股份跌近12%，吉利汽車跌近5%，廣汽集團跌超4%，長城汽車跌3.94%。消息面上，昨日港交所網站文件顯示，伯克希爾哈撒韋在8月24日出售了133萬股比亞迪H股，平均出售價格為277.1016港元/股，套現3.69億港元。賣之前持股佔比20.04％，本次減持後，巴菲特仍持有2.18億股，持股比例降至19.92％。下面詳細分析一下什麼原因導致股票下跌。

外界猜測巴菲特將減持比亞迪股份

據比亞迪年報顯示，伯克希爾在2008年收購了2.25億股比亞迪股票，持股比例為7.73%。報道稱，這部分股份還佔比亞迪已發行H股的20.49%。比亞迪說，它不清楚伯克希爾是否在減持股份，但大股東必須披露其所持股份的重大變動。伯克希爾曾表示，斥資2.32億美元收購了比亞迪股票。

㈦ 請問股票000800一汽轎車還要跌多少

000800一汽轎車下跌空間不大，可持股待漲。
近期，中國股市大幅調整，上證綜指從5170點調整到3100點，一汽汽車的股價從前期最高的30.05元下跌到現在的15.47元，調整基本到位，下跌空間不大，可持股待漲，逢低介入。
簡介：
中國第一汽車集團公司(原第一汽車製造廠)，簡稱「一汽」，企業品牌「中國一汽」。1953年7月15日，第一汽車製造廠破土動工，新中國汽車工業從這里起步。2011年6月28日，根據國務院國資委的要求，中國一汽進行主業重組，成立中國第一汽車股份有限公司。
伴隨著新中國前進發展的腳步，幾代一汽人走過了史詩般的創業拼搏歷程，在新中國汽車工業發展史上寫下了可歌可泣的壯麗篇章。第一次創業，一汽人發揚艱苦創業、刻苦學習的精神，在荒原上創造了三年建廠並投產的奇跡，結束了中國不能製造汽車的歷史；第二次創業，一汽人弘揚愚公移山、務求必勝的精神，在不停產不減產的前提下闖出一條產品換型和工廠改造的新路，甩掉了「解放」卡車「三十年一貫制」的帽子；第三次創業，一汽人傳承「學習、創新、抗爭、自強」的企業精神，成功實現上輕型車、上轎車，形成中、重、輕、轎、客、微產品系列格局，開辟了企業全面發展的新局面。
至今，中國一汽累計產銷各類汽車2400餘萬輛、實現利稅5000多億元，形成了東北、華北、華南和西南四大基地，分布在哈爾濱、長春、吉林、大連、北京、天津、青島、無錫、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。

㈧ 為什麼大眾汽車的股票昨天跌了45%

在全球性金融危機的沖擊下，歐洲股市曾一度大跌，歐盟高層緊急磋商就是計劃，通過了5000億歐亞的就是方案，這是由於政府用真金白銀救市之舉，才是歐洲股市得以延喘，其中反應最劇烈的就是德國大眾了，以下信息供你參考吧。

1、德國經濟部與財政部28日表示，歐盟委員會(European Commission)於27日晚些時候批准了德國政府的金融部門援助方案，總額近5000億歐元。

2、德國從10月18日開始實施銀行援助措施，試圖解凍銀行間貸款並恢復金融系統信心。援助方案包括至多4000億歐元的銀行擔保，以及至多800億歐元的直接銀行資金援助。

3、德國政府還提供了約5%的金融機構損失准備金，總額上限達200億歐元。在同各州政府達成的協議中，聯邦政府承擔援助方案資金的65%，各州政府承擔35%。

4、歐股收高 英國石油與大眾汽車領漲

歐洲股市周二收高，石油巨頭英國石油公司(BP)和德國大眾汽車公司(VW)股價回升，推動歐洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大損失。

截至收盤，泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)上漲了4.38點，漲幅2.2%，收於199.42點。由於進入10月份以來全球經濟普遍萎縮，市場擔心企業界盈利將受到影響，該指數在10月份至今已經下跌了20%。

但今天英國石油公司(BP)的利好財報使投資者的擔心情緒稍有舒緩。這家公司宣布經過調整之後的盈利達到88.8億美元，超出市場所預計的68億美元。倫敦股市中的英國石油公司股價上漲了5.4%。

周二歐洲各主要國家股市中，英國富時100指數(UK:UKX)上漲1.9%，收於3,926.38點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數上漲1.6%，收於3,114.92點。

今天德國大眾汽車公司(Volkswagen)股價連續第二個交易日飆升，推動德國DAX 30指數(DX:1876534)大漲11.3%，收於4,823.45點。保時捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收購大眾汽車公司(DE:766400)75%控股股份的計劃，使後者股價連續大幅上揚。

大眾汽車公司股價上漲了81.7%。今天盤中，這家歐洲最大的汽車生產商的市值一度超過石油行業巨頭埃克森美孚公司，成為全球市值第一大公司。昨天大眾汽車的股票有大漲跌了45%，這是他們是規范的證券市場，沒有漲跌幅限制的原因。

從信息不難看出，促使大眾暴漲的當然是政府直接干預的結果，至於能把大眾的股價炒到1000多歐元一股，那就是炒家們不遣餘力的傑作，以回報政府的救市之恩吧，不然他們就得失業了，打鋪蓋卷回家啦。
保時捷計劃09年增持大眾汽車股權至75%，保時捷在公告中稱，目標持有大眾汽車普通股42.6%，並有權以現金再買進31.5%股權而且堅持12月前持股超過50%的目標。公布該消息的目的是讓賣空者有機會慢慢平倉，降低他們的風險。

保時捷自3月以來一直尋求掌控該歐洲最大的汽車生產商，以在面對日趨激烈的國際競爭下提升利潤率。歐洲汽車生產商們正承受壓力，因全球金融危機及經濟減速抑制新汽車需求。 為能夠將大眾公司的營業收入，資產及利潤劃到自己名下，保時捷試圖將其期權控制比例增至75%。早些時候，保時捷還宣布除期權外還持有35.1%的大眾公司股票
前幾天大眾漲的很兇，一天之內就翻了一番。所以昨天跌了那麼多也是正常的了

㈨ 本周為什麼汽車股票下跌嚴重

本周汽車股票下跌嚴重因為，股票的主力前期獲利巨大,現在出貨洞豎很是堅決,所以,才下跌的很腔顫彎厲害的。股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東伍悶作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。

㈩ 港股汽車股集體走低，小鵬汽車跌近10%！小鵬汽車的經營現狀如何

一年比一年嚴重的虧損狀況，勢必會壓垮小鵬汽車的未來和發展。以目前情況來看，小鵬汽車還在艱難的尋找發展時機，或將通過技術改變市場壁壘。

汽車公司上市頻率越來越高，多家汽車公司在股票市場中表現不足。然而，股票市場變化時，同一個類別的股票下跌已成常態。以汽車股為例，整體狀態較低迷。小鵬汽車在港股的表現一般，下跌幅度較大，接近10%。

小鵬汽車艱難運營，並維持現狀

新興企業發展前期，大多都經歷過用錢砸市場。這里御禪指的是小汽車製造公司無法通過知名度打開市場，他們只能不斷地控制汽車成本。並花費一部分金錢用於宣傳造勢，從而逐漸獲得市場神升認可。

總的來說，新興企業面對市場發展困境，缺乏大型企業的應對經驗和發展技巧。如此一來，他們只能不斷地調整基礎研發速度和戰略發展方向。盡管如此，小鵬汽車需要解決公司虧損和開拓新市場。