張家界市值多少錢

❶ 去張家界旅遊大概要花費多少錢啊

張家界一天玩什麼？需要花多少錢？
1. 張家界大峽谷+玻璃橋一日游
吃：一日三餐
住：一晚住宿（當天返回則不需要在景區住宿）
行：張家界市區汽車站——張家界大峽谷（往返）
門票：大峽谷門票和謹者豎玻璃橋門票
小交通：大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索（代步一段200米的路程）。可乘坐，也可徒步游覽。
大致花費： 600-1440元/人
2. 張家界天門山一日游
吃：一日三餐；
住：一晚住宿（當天返回的遊客不需要在景區住宿）；
行：張家界市區汽車站——天門山森林公園（往返）；
小交通：天門山扶梯，天門山小索道；
大致花費：500-1500元/人
3. 張家界黃龍洞+寶峰湖一日游
吃：一日三餐；
住：一晚住宿（當天返回的遊客不需要景區住宿）；
行：張家界市區汽車站——張家界武陵源區汽車站——寶峰湖——張家界武陵源區汽車站——黃龍洞——張家界武陵源區汽車站——張家界市區汽車站（此為線路車和公交車路線，包車沒有這么繁瑣，可直達黃龍洞和寶峰湖）；
門票：黃龍洞門票，寶峰湖門票；
小交通：無（除黃龍洞內的迷宮門票需要15元/人）；
大致花費：500-1500元/人
張家界兩天玩什麼？需要花多少錢？
1. 張家界森林公園兩日游
吃：早中晚餐分別兩份；
住：一晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界國家森林公園（往返）
門票：張家界國家森林公園門票；
小交通：百龍電梯、楊家界索道、天子祥大山索道這三個，上下山都乘坐的話只要選擇其中兩個即可；黃石寨索道（獨立的山峰，不去黃石寨的就不用選）；十里畫廊小火車。
大致花費：800-1500元/人
2. 張家界大峽谷+玻璃橋+天門山兩日游
吃：早中晚餐分別兩份；
住：一晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界大峽谷玻璃橋——張家界市區汽車站——天門山風景區——張家界市區汽車站
門票：張家界大峽谷門票，玻璃橋門票，天門山門票；
小交通：大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索，天門山扶梯，天門山小索道。
大致花費：1000-2400元/人
張家界三天玩什麼？需要花多少錢？
1.張家界國家森林公園+天門山三日游
吃：早中晚餐分別三份；
住：兩晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界國家森林公園——張家界市區汽車站——天門山國家森林公園——張家界市區汽車站；
門票：張家界國家森林公園門票，天門山門票；
小交通：百龍電梯、楊家界索道、天子山索道這三個，上下山都乘坐的話只要選擇其中兩個即可；黃石寨索道（獨立的山峰，不去黃石寨的則無需選擇；十里畫廊小火車。天門山穿山自動扶梯，天門山小索道，玻璃棧道鞋套；
大致花費：1300-3500元/人
2. 張家界國家森林公園+張家界大峽谷嫌野+玻璃橋三日游
吃：早中晚餐分別三份；
住：兩晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界國家森林公園——張家界武陵源汽車站——張家界大峽谷玻璃橋——張家界市區汽車站
門票：張家界國家森林公園門票，張家界大峽谷門票，玻璃橋門票；
小交通：百龍電梯、楊家界索道、天子山索道這三個，上下山都乘坐的話只要選擇其中兩個即可；黃石寨索道（獨立的山峰，不去黃石寨的則無需選擇；十里畫廊小火車。大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索；
大致花費：1300-3400元/人
張家界四天玩什麼？需要花多少錢？
張家界國家森林公園+天門山+張家界大峽谷玻璃橋四日游：
吃：早中晚餐分別四份；
住：三晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界國家森林公園——張家界市武陵源汽車站——張家界大峽谷玻璃橋——張家界市區汽車站——天門山索道下站——張家界市區汽車站
門票：張家界國家森林公園門票，天門山門票，大峽谷門票，玻璃橋門票；
小交通：百龍電梯、楊家界索道、天子山索道這三個，上下山都乘坐的話只要選擇其中兩個即可；黃石寨索道（獨立的山峰，不去黃石寨的則無需選擇；十里畫廊小火車。天門山穿山自動扶梯，天門山小索道，玻璃棧道鞋套，大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索；
大致花費：1700-4500元/人
張家界五天玩什麼？需要花多少錢？
張家界國家森林公園+天門山+張家界大峽谷玻璃橋+鳳凰五日游：
吃：早中晚餐分別五份；
住：四晚住宿；
行：張家界市區汽車站——張家界國家森林公園——張家界武陵源汽車站——張家界大峽谷玻璃橋——張家界市區汽車站——天門山國家——張家界市區汽車站——鳳凰——張家界市區汽車站
門票：張家界國家森林公園門票，天門山門票，張家界大峽谷門票，玻璃橋門票，鳳凰古城九景門票；
小交通：百龍電梯，楊家界索道，天子山索道這三個，上下山都乘坐的話只要選擇其中兩個；黃石寨索道（獨立的山峰，不去黃石寨的則無需選擇；十里畫廊小火車。天門山穿山自動扶梯，天門山小索道，玻璃棧道鞋套，大峽穀人工滑梯，大峽谷滑索；
大致花費：2300-6300元/人
本文由張家界高品國際旅行社提供

❷ 麗江旅遊(002033)和張家界(000430)，兩只股票那隻資本雄厚

麗江旅遊市值26億，公司賬上現金約5億；張家界市值21億，公司賬上現金1.2億。麗江完勝！

❸ 張家界旅遊區門票多少錢一張

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❹ 張家界的磨難：核心景點花落旁人，22億豪賭「大庸古城」

對沒去過張家界的人而言，當張家界三個字浮現在腦海中時，緊跟著出現的是電影《阿凡達》中雲山霧繞的場景和抖音快手裡的「網紅」玻璃棧道 。

其實，張家界並非一個特定 旅遊 景點的名字，而是一群景點的集合。跟成名數千年的五嶽相比，張家界由於交通閉塞，成名最晚，但這絲毫不影響大自然對它的格外寵愛。

這里有高聳入雲的峰林，秀麗靈動的水流，變幻莫測的溶洞，數不清的珍稀動植物還有 歷史 悠久的大庸古城和充滿魅力的湘西風情。

得天獨厚的資源讓張家界成了我國第一個國家森林公園和全球首批世界地質公園，還成功上榜世界自然遺產名錄。

如此優越的 旅遊 資源衍生出有「中國山水第一股」之稱的張家界 旅遊 集團股份有限公司（下文簡稱：張旅集團），照理說有張家界的加持這家公司該是「天選之子」。

尷尬的是，實控人多次易主、業務改來改去，張旅集團陷入這樣的窘境長達10年。在國資控股、幡然醒悟後，公司想重新拾起 旅遊 主業，可這時的張家界早已是他人天下。

在上世紀八九十年代之前的漫長歲月里，張家界一直是冷清的。這里沒有吸引人的故事，沒有文人騷客背書，更沒有便利的交通設施。

為數不多能跟張家界產生關聯的 歷史 名人是張良。

據說，張良看到韓信、英布等人被劉邦處死，心生畏懼，於是決定到南方找個風景秀美之地辭官隱居，他相中的地方就是如今的張家界。

張家界處於武陵山脈腹地，是湖南、湖北、重慶和貴州四省交界處，山勢險峻，多深谷溝壑、奇山異峰。在物質水平有限、交通不發達的年代，人力較難抵達，張家界雖有美景，也只能「養在深閨人未識」。直到改革開放之前，這里還只是個國營林場。

1982年，張家界國家森林公園成立，這是我國第一家國家森林公園，也是張家界命運的轉折點。自此開始，張家界的「三千奇峰，八百秀水」開始走進公眾視野。

▵ 張家界國家森林公園景區

丁斌在張家界從事 旅遊 行業將近30年，他告訴市界，張家界真正開始開發是在1988年，當時張家界武陵源風景名勝區剛被列為國家重點風景名勝區，風頭正盛。

運行之初，張家界的門票只要幾塊錢，景區內雖有私人經營的線路車，但大部分地區仍需徒步爬山。雖然基礎設施還不完善，但張家界的 旅遊 產業有政府支持，得以快速發展。

1994年張家界原屬的大庸市改名為張家界市，名聲大噪。兩年後，張家界 旅遊 開發股份有限公司（張旅集團前身）成功在深交所上市，被稱為「中國山水第一股」。

一個是世界絕版的風景名勝，一個是 旅遊 行業的先行者，照常理說，張旅集團早早搭上了張家界旅行的快車，應該往前奔一程，賺得盆滿缽滿。

可惜，故事總是充滿意外。早期的張旅集團像個心猿意馬的浪子，一會兒在張家界 旅遊 這輛車上，一會兒又跳到房地產、金融軟體的船上，來回折騰讓人看不明白它到底是做什麼的。

折騰下的代價是，張旅集團錯失了張家界 旅遊 開發的黃金期，天子山、黃龍洞、袁家界等熱門 旅遊 景點都被後來的資本拿下。

如今張家界的「網紅」景點，如百龍天梯、玻璃橋、天子山索道和有最有溶洞之稱的黃龍洞等，都和張旅集團無關。

對張旅集團而言，張家界如今的熱鬧，大都屬於別人。

張旅集團成立於1992年，現在的控股股東為國有獨資企業張家界市經濟發展投資有限公司。在張家界的眾多 旅遊 資源中，真正歸張旅集團經營的只有很小一部分，包括環保客運、楊家界索道、寶峰湖和十里畫廊觀光電車。

環保客運和張家界核心景區武陵源門票捆綁在一張通票上， 遊客只要進入張家界就要同時為環保客運買單。 對於張旅集團而言，這項業務屬於壟斷經營，優勢明顯。

楊家界索道、寶峰湖和十里畫廊觀光電車都屬於獨立運營的景點，不見得每個遊客都會光顧，所以在客流量上與環保客運不可同日而語。

丁斌告訴市界，張家界景點眾多，為了招攬遊客，這些景點的運營方會想盡辦法營銷自己，這無疑給環保客運外的其他業務帶來不小的競爭壓力。

以楊家界索道為例，張家界風景區共有天子山索道、楊家界索道、黃石寨索道和百龍天梯四條索道線路，其中百龍天梯和天子山索道最受遊客歡迎。

除了張家界這些景點的運營外，張旅集團的主營業務中還包括旅行社和張家界國際酒店。不過，這些業務基本都在下滑。品質特色不佳加之被分走許多優質景點的張旅集團，日子並不太好過。

2019年上半年，張家界接待遊客2701.19萬人次，實現 旅遊 總收入373.59億元，同比分別增長20.75%、26.85%。

在大環境良好的背景下，張旅集團的營收、凈利率卻雙雙下滑。今年上半年，張旅集團營收1.7億元，同比下降10.8%；凈利潤只有800萬元，比去年同期跌了近6成。

從具體業來務看，2018年張旅集團下滑最嚴重的是旅行社業務張家界中旅，導致張家界中旅業績下滑的原因是落地散拼團門市部的取消。這種落地散拼團就是遊客落地後，旅行社把散客拼成 旅遊 團，這個過程往往亂象叢生，遊客很容易上當受騙。

丁斌告訴市界，張家界中旅的很多業務部門和門市並非直營，而是承包給第三方經營，這更加劇這一市場的混亂。「這些門市不僅有遊客主動上門，還有許多計程車、巴士司機甚至專門的人在路上幫他們拉客，非常混亂。」

為了整頓 旅遊 行業，張家界政府去年開始推行「鐵腕治旅」行動，專門整治落地散拼，張家界中旅也自然受到影響。

環保客運業務下滑的原因是門票價格下降和優惠票調整。這兩年，降低門票價格是許多 旅遊 景點面臨的共同挑戰。理論上說，門票價格下降會增加客流量，但實現遠沒有那麼簡單。

今年4月份，張家界老人免費的政策從70歲改到65歲，兒童免票則從1.2米以下調整至14歲以下，這直接導致景區吸引了更多免費客源，環保客運營收不升反降。

從2016年開始，張旅集團營收、凈利潤已連年下滑。據丁斌說，目前張家界 旅遊 做的最好的是天門山公司和大峽谷玻璃橋公司，而不是張旅集團。

▵ 張家界大峽谷玻璃橋

旅行社業務受政策沖擊大；環保客運要在公眾利益和企業利益之間尋求平衡點；寶峰湖、十里畫廊、楊家界索道和景區內其他景點相互競爭壓力大，失去張家界優質資源的張旅集團只能眼看著肥水流進外人田。

今日的尷尬局面絕非張旅集團的初衷，在1996年的招股書中，彼時的張旅集團雄心萬丈。

公司當時對目標的描述是：三年建成跨國的、現代化的旅行企業，除了張家界，岳陽、韶山都在公司規劃之中。

頂著「中國山水第一股」名號上市的張旅集團，初衷是想做成「 旅遊 界大佬」，募集到的資金本來想投資張家界腰子寨索道和參股張家界國際酒店項目。

可惜，事與願違。公司想投資的腰子寨索道項目屢屢生變，最後錢投到了酒店和廣州珠島花園等項目也收效不佳。

張旅集團的主營業務也從原本規劃的 旅遊 逐漸演變成 旅遊 基礎設施轉讓、組團甚至計算機軟體等，公司並無核心 旅遊 資源開發、運營。

更慘的是，上市後公司業績下滑，虧損嚴重，只能尋求重組。此後十年間，公司實控人屢屢生變，業務也跟著變來變去，雖然頂著 旅遊 股的帽子可常常干著與 旅遊 無關的工作。

第一個短暫入主張旅集團的是湖南省天通置業有限公司。在此期間，張旅集團增資收購了廣州華興期貨經濟有限公司，還把曾經最賺錢的索張公路收益權轉了出去，表面上業績稍有回升，其實業務層面並無增長。

2001年，張旅集團迎來了鴻儀投資。剛開始接手時，鴻儀投資還是想聚焦 旅遊 主業做大公司的，通過重組獲得十里畫廊客運、寶峰湖和猛洞河經營權，終於把公司拉回到 旅遊 的主線上。

此後三年，是張旅集團上市後最舒服的日子，營收規模從5000萬左右上升至2004年的1.26億元。

如果故事繼續這樣發展，張旅集團如今大概也不會這么慘。

偏偏鴻儀投資也不是踏實經營業務的公司，這家公司在當時被稱為「上市公司收藏者」，通過眼花繚亂的資本操作構建起「鴻儀系」。

隨著鴻儀系野心越來越大，張家界也淪為其對外擔保的棋子，現金流緊張、盈利能力下降，徘徊在退市邊緣。

2007年，陷入危機的張家界得到國有獨資企業張家界市經濟發展投資有限公司投資，十年飄搖之後，終於重回正軌。

此時的張旅集團除了擁有張家界景點的經營權，還在湘西其他地區擁有數個景點經營權。國資控股之後，張旅集團慢慢出售其他地區景點經營權，將核心業務重新定位到張家界。

2010年，控股股東把張家界易程天下環保客運有限公司裝入ST張家界，直接把景區環保客運這種美差交給上市公司，這項業務至今都是張旅集團最大頭的收入。

國資控股讓張旅集團煥發新生，可錯過的終究是錯過了。張旅集團十年夢醒後，張家界的優質資源被瓜分無幾，自家後院都成了他人天下。

張家界核心景點花落旁人，一直是張旅集團的最大痛點。曾經的「頂樑柱」旅行社業務一蹶不振、環保客運和索道要受降價沖擊，張旅集團急需尋找新的利潤增長點。

▵ 張家界索道

好在，張家界好山好水實在多，張旅集團如今的發展重點有兩個，一是在張家界西線發展新的 旅遊 項目；二是斥資20多億在張家界市區興建大庸古城。

張旅集團西線開發的思路是，山水洞合在一起開發，茅沿河、九天洞等都在公司的開發計劃中，環保客運將在其中起到重要的引流作用。

改名之前的張家界名叫大庸市，庸人自擾的成語就出自這座有2000多年 歷史 的古城。

2016年，張家界發布定增預案，募集資金投入大庸古城。之後，公司不斷加碼，將大庸古城的總投資額由18.83億元調整至22.1億元。

如今的張旅集團像極了「浪子回頭」，大庸古城便是他孤注一擲的奮力一搏。可是，外界對這個項目仍持比較謹慎的態度。

按照公司原計劃，大庸古城的開業時間定在2018年下半年，可由於種種原因，開業時間推到了今年11月份。

大庸古城項目在張家界市區，一位分析師告訴市界，大庸古城的佔地面積不算大，創新業態相對較少。

▵ 位於張家界周邊的鳳凰古城

張家界周邊還有鳳凰古城、芙蓉鎮等古鎮資源，在發展文化休閑度假游的背景下，張家界早已擁有《魅力湘西》等文化表演，宋城演藝也上線了《張家界千古情》，即將問世的大庸古城將會面對較大的競爭壓力。

在這位分析師看來，大庸古鎮將會面臨較長培育期，真正實現盈利可能要三四年之後。

按照最近交易價格，上市公司張家界市值尚不足20億元，大庸古城投資高達22億元，公司壓力可想而知。

核心資源旁落，大庸古城必須上馬，這也許就是「浪子」張家界錯失機遇的代價。

❺ 中國最賺錢的三座山，第三名收入過5億，第一名哪座山

隨著我國人民精神追求越來越高，旅遊也越來越火，各大省份城市都爭相成為旅遊強市。我國三座最出名困胡的山，排名第三的市黃山，一年的旅遊收入能夠達到5.5億元。不過要和第一名相比，黃山的收入真的是小巫見大巫了。

這三座山在我國境內都非常有彎晌名。如果感興趣，建議大家可以都去看一看。我國的大好河山，真的很值得細細體會呢。

不知道大家有沒有去過呢？如果去過，不妨給我們講講好不好玩吧。

❻ 張家界全程門票多少錢

截至2020年，湖南張家界——天門山門市價：258元，國家森林公園門市價：248元，黃石寨索道：單程48元/張 雙程：96元/張，天子山索道：單程：52元/張 雙程：104元/張，百龍天梯：單程：56元/張 雙程：112元/張。

鳳凰古城門市價：148元，茅岩河漂流門市價：128元，梯瑪神歌門市價：248元，關田山苗寨門市價：148元。

(6)張家界市值多少錢擴展閱讀

交通

張家界火車站是湖南省湘西北最大火車站，位於張家界市永定區官黎坪，站房設計有2 個主候車廳，候車面積18783 平方米，最高聚集人數可達3000 人，站房建有3 個站台，5 條旅客列車到發線，是全國一流的火車站站台。

張家界荷花國際機場是湖南省第二家國際機場，武陵山片區唯一叢純的國際航空口岸。通航以來，荷花機場與東航、南航、國航、奧凱、川航等20 余家航空公司建立了長期友好合作關系，國內市場開通北京、上海、廣州、成都、深圳、西安等51 個城市的行鄭梁航線。

開通香港、澳門、台灣3 條地區航線，韓國首爾、釜山、泰國曼谷等18 條國際航線，與張家界通航過的城市達到72 個，形成了覆蓋全國各大城市及港、澳、台、東亞地區的航檔運空網路布局。

❼ 湖南張家界門票多少錢

導語：因旅遊而建、因旅遊而興的張家界市，擁有令世人驚嘆的風光。俗話說「九寨溝看水，張家界看山」。來張家界旅遊觀光的人，全都被奇特的砂岩峰林地貌和壯麗的喀斯特景觀所傾倒，彷彿置身於神山仙境之中。那麼，湖南張家界門票多少錢呢？下面就和小編一起來看看吧。
張家界景區門票
張家界國家森林公園;門票228元、學生116元，三天有效，包含景點：金鞭溪、黃石寨、袁家界、楊家界、天子山、十里畫廊等。
張家界天門山景區;門票278元、學生138元，一天有效，包含景點;玻璃棧道，鬼谷棧道，天門山寺，九十九道彎通天大道，天門洞
大峽谷+玻璃橋門票配仔219元，學生111元
小景區：
黃龍洞門票100元，學生63元
寶峰湖96元，學生63元
張家界門票優惠政策免票政策：
1.1.3米(不含)以下的兒童免票。
2.殘疾1、2級人士憑本人有效殘疾證享受免票。
最佳旅行時間
4-6、9-11月是張家界的最佳旅遊時間。
4-6月：正值張家界的春天，落英繽紛，溯金鞭溪，游十里畫廊，探黃龍洞，體會武陵人進入桃花源的驚喜；
9-11月：秋天的張家界天高雲淡，層林盡染，此時正是獼猴桃、蜜橘等美味水果成熟的時節。
夏季高溫多雨，冬季氣候寒冷，因此氣候舒適度稍遜於春秋。
建議遊玩天數
3-5天。
到張家界通常都是游國家森林公園，景區面積大，景點多，至少3天為宜，5天可游較為透徹。天門山風景區半天到1天即可。如時間充裕還可順道游附近的寶峰湖和黃龍洞。
張家界的景點主要由幾大部分組成，武陵源風景區、天門山、永定區（即市中心）及市郊周邊。
而大多數旅行者來張家界，都是為了游覽張家界的核心景區——武陵源風景區，也就是通常所說的「張家界國家森林公褲改園」。最多會再去一趟附近的天門山和黃龍洞，但這遠非張家界的全部，如能深入挖掘，定能找到更人跡罕至的奇美景緻。
武陵源風景區
張家界國家森林公園和武陵源風景區其實是同一片景區，只需要買一張門票即可，可從五處門票站進景區。距離市區較遠，車程約40-50分鍾。
天門山
天門山景區與張家界國家森林公園不在同一個地方，門票也是分開購買的。其最著名地標是天門洞，出火車站抬頭就能看到天門山索道。天門山一天可游完。
永定區（張家界市市區）
主要是一些老城建築和土家族建築，可感受土家族的民俗風情。
市郊及周邊（慈利縣、桑植縣等）
比較出名的黃龍洞、寶峰湖屬於地處市胡賣判郊的武陵源區，若住在武陵源門票站附近，就很方便遊玩張家界國家森林公園及這兩處景點。近年大熱的張家界大峽谷景區則在慈利縣，因有世界最高最長的玻璃橋而聞名。
此外，桑植縣的「亞洲第一大洞」九天洞，劉曉慶和姜文成名的芙蓉鎮及「天下第一漂」的猛洞河漂流（見「娛樂」部分）也是熱門串聯路線的選擇。

❽ 湖南張家界的門票現在要多少錢一張

（許多同學問我票價，現在全在這里啦）
湖南張家界——天門山 [市區景點]
張家界之魂——天門山 [市區景點] 天門山，海拔1518.6米，為張家界最高山，因其臨風獨尊的氣質，被譽為張家界之魂。2平方公里的山頂上覆蓋著鬱郁蔥蔥的樹林，其中有著諸多珍貴樹...
門市價：258元

湖南張家界-張家界國家游櫻則森林公園 [市區景點]
張家界國家森林公園是1982年國務院委託國家計委批准成立的我國第一個國家森林公園，1983年成立張家界國家森林公園管理處，代管張家界村，袁家界村...
門市價：248元
黃石寨索道：單程48元/張 雙程：96元/張
天子山索道：單程：52元/張 雙程：104元/張
百龍天梯：單程：56元/張 雙程：112元/張

湖南湘西－鳳凰古城 [市區景點]
這座曾被紐西蘭作家路易艾黎稱作中國最美麗的小城之一的「鳳凰古城」建於清康熙時，這顆「湘西明珠」是名副其實的「小」，小到城內僅有一條像...
門市價：148元

湖南張家界-茅岩河漂流 [郊區景點]
茅岩河漂流位於永定區境內的澧水上游之一段，上至苦竹寨，下至花岩電站，全程50公里。因90年代修建漁潭電站，使茅岩河一分為二，大壩以上為平湖游...
門市價：128元

湖南張家界-梯瑪神歌(土家風情生態演出) [市區景點]
張家界土家風情生態演出梯瑪神歌即梯瑪在進行宗教活動時所唱念吟誦的歌。梯瑪，民間俗稱土老司，是土家族宗教職業者。鄂西土家族地區的酉水兩...
門市價：248元

湖南湘西-血色湘西外景拍攝地-關田山苗寨[郊區景點]
關田山古苗寨位於國家歷史文化名城——鳳凰境內，它傍鄰209國道，交通極為便利。與鳳凰古城八大景之一的地下宮殿——奇梁洞、西門峽漂流，文化藝術...
門市價：148元

湖南湘西-黃絲橋古城[郊區景點]
從縣城向正西三十公里，便到黃絲橋古城。此城雄踞湘黔邊陲要沖，地勢寬闊，東有七里沖咽喉之扼，南有亭子關之險，西有綿長牢固的邊牆之塞，北有高...
門市價：20元

湖南湘西-南方長城 [郊區景點]
中國南方長城始建於明嘉靖年三十三年（公元1554年），竣工於明天啟三年（公元1622年），南起與銅仁交界的亭子關，北至吉首的喜鵲營，全長...
門市價：48元

湖南湘西-坐龍峽 [郊區景點]
坐龍峽風景區位於古丈縣河西鎮，與「芙蓉鎮」--王村一水之隔。距猛洞河火車站5公里，省道1828線可直達。坐龍峽，經由300萬...
門市價：70元

湖南湘西-紅石林 [郊區景點]
武陵奇觀--紅石林位於「芙蓉鎮」——王村對岸，目前是全球唯一在寒武紀形成的紅色碳酸鹽岩石林景區，2005 年被批准為國家地質公園. ...
門市價：60元

湖神棚南張家界-世外桃源野人谷 [市區景點]
野人谷是張家界一處新的旅遊景點，以全景再現野人生活為特色。野人谷中有許多新奇、驚險刺激的表演，表演頌茄者均為原是野人裝扮，表演粗獷朴實。主要表演...
門市價：168元

湖南張家界-魅力湘西大劇院 [市區景點]
以張家界的少數民族為背景,展現了當地的少數民族風情 奇人奇事....
門市價：248元

湖南張家界-老院子 [市區景點]
張家界老院子旅遊景點老院子位於張家界市城區鸕鶿灣大橋東側500米處，是國務院總理朱鎔基讀過書的地方。為清代初期田家老屋始祖田起瑗修建的，也是...
門市價：118元

湖南張家界-江南名剎普光禪寺 [市區景點]
普光寺（又名「普光禪寺），座落在永定區城東，前有天門山，後有福德山（即今子五台），是一座歷史悠久，名聲遠播的寺廟，故有」江南名剎「之稱。 ...
門市價：30元

湖南張家界-土家風情園 [市區景點]
「土家風情園」坐落在湖南張家界市城區，交通便利，且還配備有少數民族風格的酒店，別具一格。景區佔地80餘畝,總投資近億元,是以湘西人的土司城堡...
門市價：120元

湖南湘西-德夯苗寨 [市區景點]
那急促的鼓聲還在耳邊繚繞，那飛舞的槌綢還在眼前飄動。從湘西德夯苗寨回來，「天下鼓鄉」的鼓聲就久久地留藏在我的心中，揮也揮不去了。去年六月...
門市價：48元

湖南張家界-秀華山館 [市區景點]
秀華山館是中國第一家土家人愽物館，是張家界久負盛名的人文景觀。秀華山館藏品是素有「土家文化守護神」的土家族夫婦陳楚華.龔道秀二十年來持之以恆...
門市價：33元

湖南張家界-寶峰湖 [市區景點]
寶峰湖，位於世界自然遺產地武陵源，是張家界精品旅遊線路之一。其核心景區是長2.5公里、寬200至1000米，平均深72米的寶峰湖，這是目前...
門市價：72元

湖南張家界-黃龍洞 [市區景點]
黃龍洞地處世界自然遺產張家界武陵源核心景區的東端，位於張清公路40公里處，交通十分方便，距張家界火車站、張家界機場、張家界汽車站均為35公里...
門市價：82元

湖南張家界-婁江漂流 [市區景點]
婁江地處湖南、湖北兩省交界、張家界市中心東北 96 公里處（從市內乘車 2.5 小時，游完全程需 2 天時間），因歷史及交通原因，婁江奇特...
門市價：128元

湖南張家界-五雷山 [市區景點]
五雷山，原名雷岳，海拔976米，因主峰金頂分出數脈，呈輻射狀伸延，有如《淮南子.天文訓》中的地維，所以又叫大維山。後來，因大維山廟宇出現「雷...
門市價：48元

湖南張家界-萬福溫泉 [市區景點]
萬福溫泉，是一古老的天然自涌溫泉，屬地下深部構造裂隙水，可飲、可浴，觀之清澈透明；浴之身心舒暢。常年恆流0.39M3/S，水溫58℃，富含氟...
門市價：138元

湖南張家界-龍王洞 [市區景點]
龍王洞位於世界自然遺產武陵源風景區向東10公里與慈利縣之間主幹公路53.8公里南側10米處，交通極為便利，屬張家界旅遊核心景點之一，被溶洞專...
門市價：80元

湖南張家界-江埡溫泉 [市區景點]
張家界江埡溫泉度假村由水利部湖南省澧水流域水利水電綜合開發公司投資建造、香港御溫泉國際渡假酒店管理(集團)有限公司經營管理，她位於慈利縣江埡...
門市價：118元

湖南張家界-大庸府城[市區景點]
大庸府城——張家界民俗文化旅遊城，千年古大庸府衙所在地，張家界博物館，張家界多民族非物質文化遺產展示館，張家界市遊客服務中心，五大少數民族祭...
門市價：88元

湖南湘西-老洞苗寨風光[市區景點]
2000通電,2004年通車,原始古樸.石板房家家相通,戶戶相連.軍事化建築對抗湘西匪患.有統治湘西達30多年的湘西王陳渠珍公館,有大洋壓斷...
門市價：118元

湖南湘西-三江苗寨[市區景點]
巧者勞而智者憂，無能者無所求，飽食而遨遊，泛若不羈之舟．．．...
門市價：118元

湖南湘西-猛洞河漂流 [市區景點]
猛洞河漂流全程47公里。最精彩的上程漂，約17公里。兩岸綠樹蔥籠，懸崖聳峙，飛瀑流泉與溶岩峰林交相輝映，構成一幅奇特的自然畫卷，誠為尋幽探勝...
門市價：118元

湖南韶山-滴水洞 [市區景點]
滴水洞位於毛澤東銅像以西約四公里處的狹谷中。洞中碧峰翠嶺，茂林修竹，山花野草，舞蝶鳴禽，自然景觀清雅絕倫。《毛氏族譜》贊之曰：「一鉤流水一拳...
門市價：50元

湖南常德-桃花源 [市區景點]
一千五百多年前，東晉大詩人陶淵明寫了一篇千古名文《桃花源記》。說是武陵地方的一個漁夫，沿著一條小溪航行，忽然看到山中有一個缺口，就丟下船從這...
門市價：75元

湖南湘西-芙蓉鎮 [市區景點]
芙蓉鎮是湖南省湘西吉首土家族苗族自治州永順縣的王村，原來是秦漢時土王的王都，古稱酉陽，五代十國時稱溪州。位酉水北面，是酉水的重要碼頭，通川黔...
門市價：100元

湖南張家界-黃石寨索道 [市區景點]
在張家界國家森林公園景區內，索道架設在白沙井與黃石寨之間。主要設備和技術從法國POMA公司引進，為新型的雙線往復吊箱組式索道，其先進的技術手...
門市價：48元（單程） 92元（往返）

湖南張家界-天子山索道[市區景點]
湖南武陵源索道有限公司成立於1995年12月7日，是由香港安達國際有限公司投資的外商獨資企業。1996年6月動工興建天子山索道，1997年5...
門市價：52元（單程） 104元（往返）

湖南張家界-百龍電梯 [市區景點]
百龍天梯百龍旅遊電梯位於世界自然遺產張家界武陵源風景區，由北京百龍綠色科技企業總公司、北京平谷小龍化學有限公司、美國MACKRL(麥卡爾)公...
門市價：56元（單程） 112元（往返）

湖南張家界-激流迴旋 [市區景點]
張家界激流迴旋位於張家界核心景區武陵源索溪湖天然瀑布下，緊鄰武陵源風景區門票站。現已被列入張家界國際精品游覽線，2008年北京奧運會激流迴旋...
門市價：168元

湖南張家界-大峽谷 [市區景點]
張家界大峽谷位於張家界市慈利縣三官寺鄉，緊鄰世界自然遺產、世界地質公園張家界武陵源風景名勝區，張家界大峽谷是一個新近開發建設的旅遊景區。張家界大峽谷原來有兩個名字，一個叫做爛船峽...
門市價：121元