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1月十八號股市行情如何

發布時間: 2022-03-08 05:25:17

㈠ 今年的股市行情如何

短期技術面已經破位,有望進一步「陰跌」,關鍵成交量不能有效的放大造成連續下挫。但春節前大幅下挫的行情很難出現,區間震盪的可能性較大。建議持有頭寸等待反彈,節後考慮逢高換股。
大盤空頭趨勢較為鮮明(成交量萎縮、反彈乏力),尤其是上市新股頻頻破發導致空頭趨勢愈演愈烈。

投資建議:大盤成交量萎縮不適合介入大盤藍籌(如:房地產、銀行),主要挖掘小盤成長股(高送轉題材、002股票池新上市的票子)和年底主炒消費升級、家電下鄉題材的票子。

補充:筆者也持有中國建築(601668)。短期上漲的可能不大,但價值窪地值得逢低逐步加倉中長線持有。

技術面參照的票子:中國銀行2006年08月——2007年11月
完成一波上漲;

2008年10月——2009年06月
完成一波上漲;

筆者認為;每兩年行情大盤指標股必有一次特大或較大的行情。

建議:投資者首先考慮投資目的,屬於短線投機者逢高了結換股策略;價值投資者中長線持有,逢低加倉策略

㈡ 2019年最近股市行情怎麼樣

你好,了解股市行情可通過一些財經網站或者三大報進行了解。以下就是關於看股票行情的技巧:
1、查看股票的歷史走勢:股票漲或者跌肯定會有原因的,不管是低迷期還是暴漲期,都可以從歷史的走勢來分析其原因。
2、查看股票分時交易量:每天的分時圖中,可以看到股票的交易量,如果股價提升又出現了大額交易,說明有機構或莊家在進行操盤。
3、查看當前大盤的情況:大盤是否穩定會直接影響到個股的,因此每天都需要觀察大盤的動向。
4、不要過意在乎各種指標:用來分析股票行情的有各種指標線,但股票只有成交資金是事實,各種指標也只是基於事實去生成數據,大家直接看成交資金就可以了。
5、注意股市的一些規定:股市的規定每天都要看一看,這是直接會影響到股票交易以及收益的。

㈢ 最近股市行情怎樣

2008年春節後4062.12點缺口必補,大盤走勢歷史與今朝驚人相似【原創】 [原創 2008-02-07 04:42:20 ] 發表者: 曹柯夫

中國股市歷史上曾經兩次出現過跨年度連續兩年上漲,並留有周線30點左右缺口,大盤周線調整走勢極為相近,今憶往昔大盤周線調整走勢,如何回補周線大盤缺口,看今朝大盤周線調整後期走勢,從中或許對我們有所啟迪和參考!
一、憶往昔、看今朝大盤周線留有缺口且調整技術走勢驚人相似。
1、憶往昔1510.18點的跨兩個年度連續上漲並留有周線缺口並回補的行情走勢。
此次創新高行情從1996年2月指數512.83點啟動到1997年5月1510.18點結束,歷時兩個自然年度,周線大盤在指數1510.18點新高後進入大幅調整,1997年7月11日周線調整至周線30日均線與周線60日均線之間產生反彈,在反彈八周後,大盤再度探底,擊穿周線60日均線回補1997年2月28日周線大盤1040.33點之上留下周線39點的缺口。此後,大盤周線K線在調整中底部逐步抬高,走出了一波較大級別的反彈行情。
2、看今朝6124.04點新高的跨兩個年度連續上漲並創指數新高留有周線缺口行情走勢。
此次創新高行情從2006年1月指數1255.31點啟動到2007年10月6124.04點結束,歷時兩個自然年度,周線大盤在指數6124.04點新高後進入大幅調整,12008年2月1日周線調整至周線30日均線與周線60日均線之間產生反彈一周,進入春節休市七天,現大盤在2007年7月20日周K線4062.12點上方留有近30點的缺口未補。
二、預測2008年春節後大盤將如何走。
(1)我個人認為:春節後大盤必補4062.12點缺口。
(2)何時補:預測大盤在春節後開盤將有一周上漲,報收一根中陽以上的周線,(或許有兩周上漲)隨後大盤在第二周即開始下跌至少三周或三周以上並擊穿大盤周線的60日均線,回補4062.12點缺口。
(3)大盤調整時間長短取決於回補缺口當天大盤走勢。
如果:大盤在回補缺口當天迅速拉升報收長下引線,預示大盤底部探明,此次擊穿60日周線均線回補缺口可視為空頭陷阱,之後大盤將在短期內回到大盤周線60日均線之上,之後經過短暫調整大盤將開始新的上攻行情。
如果:大盤在回補缺口當天沒有迅速拉升報收實體大陰線,大盤將在周線60日均線下反復震盪至少二至三次上摸觸碰周線60日均線之後才會有實質性向上突破周線60日均線。(估計此種可能性不大,因為大盤在周線60日均線處已經上下了一次。)
三、憶往昔、看今朝周線大盤60日均線向上均沒有出現彎頭或走平,說明中線持股籌碼穩定,後市向好。
往昔是:1997年9月26日大盤回補了1997年2月28日周線大盤1040.33點之上留下周線39點的缺口後,大盤周線K線在調整中底部逐步抬高,走出了一波較大級別的反彈行情。
看今朝:大盤上下劇烈震盪,低點距4062.12點缺口一步之遙強勁反彈一周春節休市,歷史不能忘記,歷史值得借鑒,防範風險第一,至今好像大盤沒有一個缺口沒有不回補的,試想如果大盤將上8000點,此時不回補缺口何時補呢?難道大盤上8000點之後再下跌4000點來回補嗎?這樣大幅下跌回補缺口可能嗎?且不說大盤是否能上8000點,就說大盤2008年需要向上,向上機構和基金需要一個調整結束的點位和合理的大盤起穩的理由吧,回補缺口是最好的技術理由,回補缺口後,不需要宣傳和召喚,只要輕輕拉起大盤就會有資金跟進,也有了大肆宣傳向上的理論基礎了!
測後市:春節後大盤在回補4062.12點缺口之後應該是迅速返回周線60日均線之上,之後展開較大級別的反彈。至於大盤何時創新高,還是到時候再看吧!
友情提示:2008年行情是機構和基金2006年至2007年股市行情的出貨行情。
操作提示:堅決迴避高價藍籌股,切忌貪婪,見好就收。
上述分析和預測,完全是從大盤歷史走勢技術角度分析的,沒有夾雜分析歷史和今朝國際和國內的經濟、金融調整背景,純屬個人觀點,僅供參考!

㈣ 20207月九號股市行情怎樣

你好,根據最近的交易量來看,連續幾日都是上了1.7萬億的成交量,持續放大指數上漲,所以明天的股市行情也不會太差,沒有那麼快就結束了。歡迎查看我的個性簽名。

㈤ 今年的股市行情會咋樣

在1月27日晚,滬深交易所相繼在官方網站上發布公告,根據《國務院辦公廳關於延長2020年春節假期的通知》,經中國證監會批准,決定延長2020年春節休市時間,對春節休市安排進行進行調整:延長2020年春節休市至2月2日(星期日),2月3日(星期一)正常開市。

今年股市走勢會如何?

此次休市,將為股市帶來三天的情緒「緩沖期」,我認為是有利於給A股帶來更加穩定的作用的。

第一,在春節之前,A股本身就先經歷了一次殺跌,當時投資者主要是基於對春節期間不利因素的擔憂,選擇出局觀望。而春節期間,最讓大家憂慮的必然就是新型冠狀病毒的進展,特別是近幾日,從數據看,每天確診的人數在增加,至1月28日中午,確診病毒為4547例。

病例在增加,主要是因為前期存在潛伏期以及部分病毒尚未確診,而當前新增病例數量較多,股市開盤的話,投資者悲觀情緒會較濃。隨著相關隔離措施和大家的自我防護措施,接下來發病案例將會出現拐點,一旦新增病例降下來,有助於穩定預期。

第二,雖然A股還沒有開盤,但外圍市場都開盤了,走勢都不佳。歐洲股市大跌,美國股市也大跌,日本股市也在大跌。這些國家的下跌,本身也反應了當前資本市場的動盪,畢竟在其他國家也有病例確診。

在新加富交易的富時A50期指也出現大跌,本周首日大跌5.64%,次日盤中最多下跌3.24%。但接下來出現了明顯的反彈,跌幅收窄至0.78%。如果接下來外圍股市能轉強,以及A50期指能反攻,本身可以為下周A股開市提供正面的影響。

第三,延期開市也可以帶來投資者的情緒修復,其實大家都可以看得出,這幾天投資者對股市特別擔心,恐慌情緒非常濃,很多人都認為股市開盤必然會出現千股跌停的走勢,在這樣的情況下,群體性的恐慌可能更容易帶來非理性的殺跌。

而在延期三天後,投資者可以靜下心來多想想,此次事件到底對股市會產生多大的影響,從而做出更加理性的決策。而且,此次事件,預計大機構們,在開市後肯定會全力護盤,穩定市場,穩定信心。

從歷史經驗看,2003年的事件對股市也並沒有造成多大的打擊,投資者對事件會經歷「前期不夠重視、中期過度恐慌、後市理性看待」的過程,相信在經歷多次事件考驗的經驗上,只要大家能夠上下一心,疫情一定會盡快被控制,而股市的表現也不會如很多看空者想的那麼差。

㈥ 今日股市行情如何

截止2020年1月15日上證指數3090.04。

1月15日消息,兩市低開,開盤後指數一度走強,但隨後震盪回落,創指一度跌超1%,農業板塊回調。午後,三大指數低位盤整,市場題材概念全線萎靡,板塊活躍程度下降,隨後,創指在半導體等題材股的帶動下翻紅,滬指跌幅收窄,臨近盤尾;

指數維持震盪態勢,總體上,兩市個股跌多漲少,市場人氣低迷,賺錢效應較差。截止收盤,滬指報3090.04點,跌0.54%;深成指報10972.32點,跌0.15%;創指報1924.24點,漲0.09%。

(6)1月十八號股市行情如何擴展閱讀

盤面上,半導體、造紙、電子製造、計算機應用、計算機設備等板塊領漲;種植業、稀有金屬、景點、飼料、餐飲等板塊跌幅居前。概念股方面,資金龍頭、無人銀行、人臉識別、華為海思概念、智能音箱等漲幅居前,轉基因、農業種植、人造肉、鈷、超級電容等跌幅居前。

盤面上,半導體、造紙、電子製造、計算機應用、計算機設備等板塊領漲;種植業、稀有金屬、景點、飼料、餐飲等板塊跌幅居前。概念股方面,資金龍頭、無人銀行、人臉識別、華為海思概念、智能音箱等漲幅居前,轉基因、農業種植、人造肉、鈷、超級電容等跌幅居前。

㈦ 2020年1月18號股市上班嗎

不上班。

根據中國證監會《關於2020年部分節假日放假和休市安排的通知》(證監辦發〔2019〕70號)要求,2020年A股休市時間如下:

1、元旦:1月1日(星期三)休市,1月2日(星期四)起照常開市。

2、春節:1月24日(星期五)至1月30日(星期四)休市,1月31日(星期五)起照常開市。另外1月19日(星期日),2月1日(星期六)為周末休市。

(7)1月十八號股市行情如何擴展閱讀:

注意事項:

要注意波段操作,追求利潤更大化:掌握一種應手的指標,緊盯手中個股,在其出現相對階段頭部的時候賣出,等待回落到相對底部時再買回來,有經驗和有條件的投資者,甚至可以每日做部分T 0操作。如果運用得當,在同一時間段內,在同一股票上,可以比一直持股不動多獲得30%以上的收益。

要注意熱點轉換,學會見風使舵:每一波大的行情的啟動,都是先由局部熱點帶動起來的。善於觀察,注意思考,跟上熱點,捉住領頭羊,就會獲得更大的收益。每當行情進入亢奮階段,必定是其他熱點開始輪換、各領風騷的時候。此時應適時換股,踏准節奏,才能爭取到最大收益。

㈧ 每年股市行情好的月份

一、中國的股市受外圍影響才會走好或走差,或者碰到結節日,比如說過年前的行情拉.或者國家有重大利好消息都會走的比較好,今年整年來說,可以看看大小非解禁表,壓力比較大的是7月和10月,這樣就可以很好的判斷整年的一個大概趨勢。

二、熱門月份投資:
1.四月份是投資者發現潛力股與短線炒作垃圾股的時間,一些新主力開始利用消息打壓股價並同時建倉,四月是懂得操作技術的集團資金最後計劃性進入股市的日子。一些潛力股會出現強烈的低位放量現象,同時前期大家都說不好的垃圾三線股在超跌之後開始進行反攻,前一年被套的庄股也開始表演,但前期的好股因為股價短線炒高反而開始調整,對基本面懂得很多但對市場內部規律懂得少的博士們會對市場產生許多疑慮,但他們的嘴會很硬,自己沒錯,市場錯了。
2.五月份這個時間是主力最活躍的時間,如果有前幾個月行情尚可的話,那麼這個時間是產生黑馬的時間段。此時的職業主力幾乎全都建滿重倉了,多數機構都有相互攀比的想法,一個表現突出的股票出來了,其它的主力會廣泛學他的操作方式和題材。比如說,A股漲升的理由是因為光榮地重組了,或是光榮地加入網路的行業了,那麼隨後將有一批個股在證券煤體公布他們也加入了同一題材的同時,股價也連續上揚,這個時候的股指不一定在較低的位置,但是個股的短線機會會非常多。計算機告訴我們,這是一個漲停板的時候,一年中漲停板數量的20%以上在這個月份產生。投資者特別需要注意的是,假如大盤在前四個月沒有絲毫行情的話,那麼在這個月一定會有行情的,比如說偉大的5.18(95年),以及同樣偉大的5.19(99年),否則股市擴容的能力將會受到危脅,證券行業中有關人士都得喝西北風,在這個股市中,基金與大券商重倉持股的品種是快樂的家園。
3.六月份的股市是圍城,場內獲利的主力想沖出來,場外踏空的機構想沖進去。股市指數的變化節奏開始加快,是一年當中漲停與跌停都較多的時候,這個時間是 追漲殺跌者的樂園,也是股評家推薦股票最準的時候,散戶在看報紙的時候習慣扳著指頭數哪只熱門股有幾個股評推薦,因此這類股票在周一容易產生大漲,一些股票也同樣有較大的殺傷力,但職業投資開始減倉運作,並且短線的動作一定要快,如果不躲過頭部的殺傷,前幾個月的積累將會被一次失誤丟失。
4.七月份如果在七月份還有那個股評家推薦買中長線股票的話,這個人一定是個二傻子,投資者被套5元錢以上的股票一定是在這個月份買的。看看97年、98年、99年這個月份的市場表現吧,主力的刀一個比一個快,有經驗的職業投資者也一個比一個跑的快,如果還滿倉的話,只有落得「短線變中線,中線變長線,長線變貢獻的下場」,但是在這個月份如果產生暴跌,可以對那些在前期表現不好的小盤股進行短線套利。

㈨ 每年一月份中國股市哪個板塊行情好

如果從蘭州到成都捷普 自駕車走 「 連霍高速、綿廣高速 」 全程有 1001公里 。。。 蘭州 南濱河東路 3.5公里: 從起點出發,沿南濱河東路行駛2.7公里,右轉進入團結路 沿團結路向東行駛321米,左轉進入天水北路 沿天水北路向北行駛512米,沿中間行駛進入柳忠高速 柳忠高速 16.2公里: 沿柳忠高速行駛1.3公里,靠右 行駛507米,直行進入柳忠高速 沿柳忠高速行駛14.4公里,直行朝(天水)方向進入巉柳高速 巉柳高速 77.4公里: 沿巉柳高速行駛77.4公里,直行進入平定高速 平定高速 1.1公里: 連霍高速 183.2公里: 沿連霍高速行駛156.0公里,直行 行駛1.7公里,左轉進入像山西路 沿像山西路向東行駛1.6公里,右轉進入西環路 沿西環路向東南行駛919米,直行進入316國道 沿316國道行駛22.1公里,右轉 行駛807米,直行進入連霍高速 連霍高速 43.8公里: 沿連霍高速行駛43.2公里,靠右 向南行駛654米,直行進入十天高速 十天高速 118.5公里: 沿十天高速行駛117.4公里,靠右 行駛1.1公里,直行進入平綿高速 平綿高速 88.7公里: 沿平綿高速行駛87.5公里,靠左 行駛1.1公里,直行進入武罐高速 武罐高速 114.9公里: 沿武罐高速行駛114.9公里,靠左朝(廣元|重慶)方向進入廣甘高速 廣甘高速 59.8公里: 沿廣甘高速行駛58.9公里,靠右 行駛847米,直行進入綿廣高速 綿廣高速 149.3公里: 沿綿廣高速行駛149.3公里,靠左朝(成都)方向進入成綿高速 成綿高速 3.3公里: 沿成綿高速行駛2.9公里,直行 向西南行駛439米,直行進入成綿高速復線 成綿高速復線 85.9公里: 沿成綿高速復線行駛85.9公里,直行進入成彭高速 成彭高速 2.7公里: 沿成彭高速行駛1.5公里,靠右 行駛1.2公里,直行進入成都第二繞城高速 成都第二繞城高速 52.4公里: 沿成都第二繞城高速行駛43.9公里,直行 行駛1.4公里,左轉 沿崇陽大道行駛1.6公里,左轉進入崇陽大道 沿晨曦大道中段行駛3.7公里,直行 行駛25米,左轉 沿崇雙路向東南行駛633米,右轉進入泗維路 沿泗維路向西南行駛963米,左轉進入泗維路 創新大道 1.2公里: 沿創新大道向東南行駛1.2公里,到達目的地 成都捷普

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