滴滴市值是多少億

㈠ 滴滴擬港股上市市值多少億美元

消息稱，滴滴出行最快下半年啟動上市，已初步決定落戶香港，並考慮不同上市架構，不排除以同股不同權形式上市。滴滴正積極尋覓主要投資者，估值約550億美元，預計滴滴最終上市時市值或能達700億至800億美元，隨時超越全球另一網約車龍頭Uber的約700億美元估值。

滴滴出行的股東背景可謂是非常雄厚。2016年8月，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議，滴滴出行將收購競爭對手優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營，並和Uber全球將相互持股。資料顯示，Uber全球持有滴滴出行17.7%的股份，5.89%的投票權。

來源：鳳凰網

㈡ 滴滴遞交赴美上市，上市後市值多少

滴滴赴美上市6月10號已經提交了相應的計劃書，但是赴美上市到底能達到多大的市值？這個還沒有真正出來，因為不是提交了之後你立馬就能通過的，得看IPO評價到底是如何的，看第1次公布的結果到底如何。

正月後續的公募到底能達到多少？根據各方人士給出來的這個評價在800億美元左右應該不是特別大的問題，但是你也要知道美股上市不意味著它的市值是穩定的，之前出現過幾個月市值坎半的這種情況，這是國內的一個公司行業內發展地位也相當不錯的，但是不到半年的時間，市值直接坎半，所以這個不能代表它本身到底有多少錢。

㈢ 滴滴市值為什麼那麼高

因為未來估值

㈣ 2021滴滴佔了多少市場份額

2021年目前滴滴的網約車佔有率可以達到85%以上。

2021年3月，滴滴在包括中國在內的15個國家約4000多個城鎮開展業務，提供網約車、計程車、順風車、共享單車、共享電單車、代駕、車服、貨運、金融和自動駕駛等服務。

從單量和交易額來看，截至2021年3月31日的12個月里，滴滴全平台總交易額為3410億元人民幣。滴滴全球年活躍用戶為4.93億，全球年活躍司機1500萬。

過去幾年間：

滴滴已經把觸角伸向了定製車輛、金融、維保、二手車、充電樁等多個領域，滴滴在招股說明書中提到了雙飛輪戰略，共享出行是一個飛輪。

而車服和電動出行方案是另一個飛輪，合作造車也好，後市場也罷，都是滴滴的飛輪戰略的重要環節，不是主業。

㈤ 滴滴紐交所上市，市值670億美元，還有哪些值得關注的信息

國內最大出行平台滴滴，歷時9年終於登陸資本市場。6月30日晚，滴滴出行（DIDI）正式在紐交所掛牌，發行價14美元，整體估值超過670億美元。首日高開每股16.65美元，較發行價漲近19%，但隨後即大幅下跌，當日收盤於14.2美元，相比發行價仍上漲1.43%。IPO首日收盤後，富時羅素宣布將滴滴納入富時羅素全球股票指數、富時羅素全球大型股票指數以及富時羅素新興市場指數，從7月8日起生效。

如今，滴滴在中國市場已經占據超過 80% 的市場份額，但盈利依然艱難。近三年，滴滴營收分別為 1353 億元、1548 億元、1417 億元，其中 95% 來自其中國出行業務，但利潤分別為 -2.74 億元、38.44 億元和 39.6 億元，分別對應 -0.2%、2.5% 和 3.1% 的利潤率。早先時候，滴滴一度期望以 Uber 為錨，沖擊千億美元市值，近年來陸續拓展自動駕駛、貨運、社區團購等業務以增加估值空間，但在上市前又將這些業務拆分獨立融資，比如，滴滴從今年 4 月開始將其最具想像空間的社區團購業務排除在上市主體之外。

㈥ 現在的滴滴市值是多少

500億美金也就是3300億人民幣

㈦ 滴滴上市首日暴漲後險破發，滴滴的市值達到了多少

滴滴首次每一股上市納斯達克開市之後，價格比原來預定的發行價格14美金，上漲了差不多20%，可以說滴滴這次公募是非常成功的，因為之前有人估計這次滴滴上市之後大概能達到什麼樣的市值呢？有人說一個比較中肯的價格是700億，然後也有人比較樂觀表示有可能到1,000億。

都在這個范圍的意思就是說只要這個平台有資金流資金流越大它本身賺的錢越多，而且做的是沒有成本的生意，這個事情不可能虧損的，無非就是賺多賺的少的區別，所以很多投資者還是非常看好滴滴平台的發展的，所以這次開始之後比預估的價格高了20%。

㈧ 滴滴紐交所正式上市 IPO發行價定為14美元

據了解，自遞交招股書以來，滴滴已獲得10倍超額認購，即獲得超過400億美元訂單，提前超額完成原計劃40億美元的募資目標，提前結束認購。滴滴此前更新招股書顯示，滴滴預計將發行2.88億股ADS，算上承銷商完全行使超額配售選擇權，滴滴此次募資有望達到46.4億美元。

對於此次募資的用途，滴滴在招股書中披露計劃將約 30% 的募資金額用於擴大中國以外國際市場的業務；約 30% 的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力；約 20% 用於推出新產品和拓展現有產品品類以持續提升用戶體驗；剩餘部分可能用於營運資金需求和潛在的戰略投資等。

㈨ 滴滴上市後市值蒸發400億美元，崩盤的結局已經不可避免，你怎麼看

現在說崩盤其實還為時尚早。

雖然14多美金一股的股價和最高點18.1美元/股相比，中間蒸發了有400多億美元，但市場對於滴滴整體的運營信息和經營模式，還遠遠沒有達到崩盤的地步。

這些東西其實從另一個層面上也在提醒滴滴，提醒他們認真想想自己的本心和初衷是什麼。

以上便是筆者一些淺薄見解，如果大家對於以上內容有任何的個人想法，可以在評論區留言互動。

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㈩ 據說滴滴公司每年都在虧錢，那它為什麼還能夠有500億美金的估值

滴滴是資本家榨取勞動人民的血汗錢，我一天跑兩三個單還倒貼油錢。