德邦市值多少
㈠ 德邦總市值500億不過分吧
跟銷售額有關系,但又不是直接的關系。
市值應該說跟盈利及持續盈利能力相關。
銷售額大,不一定利潤高,還要看毛利、凈利。更重要的一點是持續盈利能力,要是一次性的高也沒太大影響。
㈡ 德邦物流是多少錢一公斤
德邦的服務欠缺道德品質(有圖為證)
今天是2019.3.23,11點過收到一件貨物,52元運費,德邦送貨人員稱運費到付,於是我們就按送貨員的要求微信支付給他個人賬號52元錢,之後發貨方告訴我們運費發貨時已付過,於是我就聯系德邦客服,對此事做了詳細陳述,客服回應會馬上處理。12點50左右收錢的送貨員把錢退了過來。
問題有以下幾點:
1.就算是到付運費,送貨員為什麼不經過德邦的收費平台,是平台不健全還是有意為之?
2.發貨方付了款,為什麼到了收貨方就沒有記錄?等到客戶發現才說查到收費記錄了,難到是工作失誤嗎?每天那麼多物件轉運,那會不會是普遍現象?以前也有朋友說德邦兩頭收費,我還不解。
3.多收的錢本來就該退回,但是管理混亂、員工道德品質有問題就該反省一下了,不要以為騙了客戶的錢退還就算了,丟人現眼的還是自己。
㈢ 德邦物流的營業額是多少
德邦當然賺錢了,因為都是坑的我們消費者的錢,運貨費用所有物流裡面最高,出了問題所有物流裡面最橫。毫無誠信的公司,早晚得倒閉。
㈣ 德邦股份可以漲到多少
603056德邦股份
新股上市,短線已經到頂了。26.38元會是階段頭部
估計還會繼續下跌
㈤ 德邦物流每年營業額達到多少了
今年,德邦物流的營業額預計達到25億元左右,而去年為13億元。
㈥ 德邦物流運費怎麼算是一公斤多少錢還是怎麼算
咨詢記錄 · 回答於2021-08-30
㈦ 德邦物流怎麼樣啊在行業排名多少
不咋樣,2010年-2014年左右還好,現在是運費貴,服務差,出了問題各種推諉
德邦快遞超垃圾,運費死貴,服務超差
7月1號從北京發了一票快遞,60公斤,原價運費300左右,打完折249
1、貨物共9件燈具麵包,運輸到客戶的時候破8件。現在一直為賠償問題協商
2、9件東西破8件,說他們暴力運輸造成損壞,德邦客服還死犟,說讓我們拿出暴力運輸的證據,我說9件東西破8件這就是證據。
3、德邦說沒有暴力運輸,我說那你提供沒有暴力運輸的證據來,這個時候德邦不要臉的嘴臉出來了,說沒義務提供這些。在他們公司運輸途中造成90%的損壞,收了運費卻不承擔這個責任。
4、收取高昂的快遞費,德邦所有工作人員對快遞費用的理解,貨物從發貨方到客戶手中的運輸費用,並不承擔貨物安全及損壞的責任和義務
5、關於德邦保價
不保不賠,保的少也不賠,保了不一定給你全額賠或者足額賠,雖然你保了足夠高的保價,但是賠付的時候會把賠償壓到最低。
想用德邦發貨的朋友可以看一看了
㈧ 德邦物流一公斤多少錢 多少錢一公斤
德邦物流一公斤沒有確定的金額。
運費計算基於以下計費規則:
1、快遞(標准快遞、特准快件、大件快遞3.60)托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值,體積重量的計算方法為:體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000;
2、零擔(精準卡航、精準汽運等)托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值,體積重量的計算方法為:體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷4800;
3、快遞產品計費重量小數點進位處理方式:續重以0.5KG為計重單位,不足0.5kg,按0.5kg計,足0.5kg,向上進位至下一個1KG。
(8)德邦市值多少擴展閱讀:
1、貨物(含包裝)如果單邊長超過1.6米,或三邊和超過2米,需加收最低每件20元的超長附加費用,具體收費額度以快遞員上門確認超長費為准;
2、貨物因材質、性質、地區等因素不同可能會導致價格有所浮動,一切報價均需以當地營業部報價為准;
3、因區縣內網點分布不同,部分偏遠網點存在加時,具體時效信息以當地營業部或收派員說明為准。
㈨ 德邦市值為什麼這么低
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