谷歌q2市值多少

1. 微博市值首超Twitter，你怎麼看

移動視頻矩陣，無疑極大的增強了微博的媒體屬性，也讓其時效性和感染力變得更加強大。

據媒體報道，10月17日美股交易時段，微博的市值達到113億美元，一度超過Twitter，瞬時成為全球市值最高的社交媒體。今年以來，微博的股價已經累計上漲173%。

從近一年的發展態勢來看，微博採用了和Twitter兩種不同的戰略布局，除開微博一直在盈利的大目標上不斷發力，並逐步在營收上不再依靠阿里輸血的自身因素外，另一大創新則是成功的依靠移動短視頻實現了遠超過去的用戶黏性，使市場的想像空間空前加強。反觀今天的Twitter已經有點落魄，頻頻傳出被收購消息，窘迫到靠轉租舊金山總部的辦公空間來賺錢，令人唏噓。

微博究竟做了什麼？

從社交到媒體，三次短視頻沖擊波改造微博

摩根士丹利近期發布報告指出，視頻和直播產品正在推動微博用戶增長，並預計微博月活躍用戶數將在2018年達到4億。在產品形態上，微博已經不再是成立之初的「Twitter模仿者」，而是成為類似於Twitter+Instagram+YouTube的綜合平台。

個中的關鍵詞就是視頻（直播、短視頻都是廣義在線視頻的細分類別）。甚至可以說，在今年的3次微博市值飆升中，微博短視頻領域重要戰略夥伴一下科技旗下的三款差異化視頻產品，秒拍、小咖秀、一直播扮演了強力催化劑的角色。

秒拍的崛起源自2014年度公益大事件「冰桶挑戰」，72小時內122個明星使用秒拍發布冰桶澆身的視頻，最後擴散至2000名明星。秒拍從此火了，如今已經成長為日活躍用戶超6000萬的國內最大短視頻播放平台。而秒拍出現之初，亦如微博出現時那樣，遭遇到了競品的遏制性絞殺，最大的競爭對手來自騰訊旗下的微視。然而這次，秒拍同開放式、媒體屬性強烈的微博聯手，並開始進入更高端的PGC領域，而不再僅僅是草根草創。在微信朋友圈這個相對封閉的社交空間里傳播的微視反而在2015年3月宣布解散。

在秒拍最終成為國內最大PGC短視頻播放平台的風頭中，其母公司一下科技乘勢推出了另一個短視頻產品——小咖秀，依靠為明星對口型大賽迅速爆紅，並形成了和自家產品秒拍的差異化補缺——吸引更多草根進入，迅速成為國內最火草根娛樂UGC視頻平台。這些強有力的移動短視頻，與微博這一開放式的社交網路形成化學反應，經過有效沉澱後，成為今年2月微博股價飆升的強大助力。

而在今年4月，一下科技的又一個迭代視頻產品、迎著直播風口的一直播在微博試運營，同月29日，微博市值突破50億美元，在海外市場的觀點中，對於「直播+微博」這一生態的期許值之高，以及直播未來可以將微博這種社交網路真正變成一個強大媒體的可能，造就了這一次飆升。

很快，機遇又來了，奧運期間，「微博＋一直播」生態聯合體爆發了強大傳播力，成功的推動了如傅園慧洪荒之力和王寶強事件橫壓奧運討論場等熱點事件的傳播，奧運和寶強事件分別成為全民「看」直播和「玩」直播的分水嶺，形成一波又一波話題引爆網路……8月15日，微博市值突破百億大關，速度迅猛。微博這三次爆發恰恰和秒拍、小咖秀和一直播的視頻矩陣成型息息相關。

更重要的是，依靠真正能光速捕捉社會熱點的短視頻矩陣和已有的意見領袖內容積累，微博終於完成了從「社交」向「媒體」的轉型，真正成了社交媒體。是一個能夠在第一時間形成優質內容創造、發布和傳播的媒體生態，而非過去的媒體報道的二次社交傳播和發酵池。

最終，被低估的微博，和移動視頻們強力配合之下，成功實現對Twitter的超越。

從網紅到變現，移動視頻正成為微博盈利窗口

Q2財報顯示，微博月活躍用戶達 2.82 億，同比增長 33% ，已連續九個季度保持 30% 以上的增長。用戶黏性的增長同時，微博Q2總營收達9.27億元，同比增長36%；凈利潤為3550萬美元，較去年同期增長225%。

是什麼締造了經歷多年燒錢的微博，快速實現營收上的超高速增長？或許，其中一部分答案依然能在秒拍、一直播、小咖秀身上找到，微博不僅和一下科技在產品上實現數據互通，二者更在商業模式上實現強強聯合，互利共生。

靠和微博實現數據互通，能夠短時間內成為爆款，但若沒有自己的生態鏈，則難以煥發持久生命力。一下科技顯然明白這一點，而其突圍的路徑就是四個字——製造網紅。

一下科技崛起之路離不開明星、達人、KOL等頭部資源，眾明星參與的「冰桶挑戰」讓秒拍大放異彩，賈乃亮、王珞丹、蔣欣的模仿讓小咖秀實現病毒傳播，一直播綁定宋仲基一躍成為國內最主流的直播平台。一下科技深知明星對流量的催化，希望依靠自身產品矩陣，成就更多行業KOL，反哺微博。這正好踩在了內容創業的節點之上，而微博和一下科技也不惜血本，在網紅的內容創造上全力扶持。

一方面是給錢，微博同一下科技聯手出資1億美金，整合短視頻行業上下游企業，同時還以「秒拍創作者平台」、「秒拍惠」等優惠政策，不斷吸引內容創業者入駐。以秒拍為例，會選擇一些成長性好的PGC進行扶持，從資金、數據、流量、視頻製作等方面幫助短視頻創作者成長。隨著播放量的增加，會獲得不同程度的資源扶持。

這其實就是盡可能減少創作者初期推廣方面的阻礙，而內容創造者明白，要想獲得支持，關鍵就在於用PGC的思維創造能夠吸引到更多關注和黏性的視頻，而非簡單的用無聊或低俗的內容來博眼球。

其二是曝光率。一直播上線的頭兩周，明星直播在微博上的收看總量就已達1億次。酷6創始人、現為一下科技創始人兼CEO韓坤曾表示：「一直播的推出，我覺得它對於我們前面兩個產品來說，是一個延續，一個銜接。」而實際上，與其他直播平台不同，一直播所產生的內容會通過秒拍進行二次傳播，再通過秒拍向微博和其他平台分發，進行多次消費。

這使得這個和微博深度綁定的短視頻平台矩陣，擁有了所有內容創作者夢寐以求的超強曝光率，更容易成為網紅的突破口。更重要的是，多維度的網紅創造體系，也為營收創造了變現可能。其中，微博收獲了更廣闊營收視野，短視頻產品功能和網紅經濟，幫助其擴展更多的商務合作。

「功成不必在我、功成必定有我」這種角色定位，讓微博和一下科技兩個相互扶持且各自獨立的公司，找到了成功的路徑。

從媒體到黏性，內容深度沉澱才是王道

10月18日是王寶強離婚案開庭日，微博又迎來一次流量高峰。無他，一個開放式的媒體平台和它與生俱來的社交網路，成就了無以倫比的爆發力。各路人馬現場拍攝的圖片、短視頻、甚至實時直播的內容都在微博呈幾何量級擴散開來。

移動視頻矩陣，無疑極大的增強了微博的媒體屬性，也讓其時效性和感染力變得更加強大。相對於競品的封閉屬性，微博一直足夠開放，背靠新浪自身的媒體屬性，用弱關系、強傳播的方式耕耘自己領地，並在和一下科技的合作中找到了自己的風口。

但短視頻矩陣還必須有更強大的內容創造來配合這種成長，才能真正和微博一起形成「微博+秒拍+一直播+小咖秀」的移動視頻社交生態聯合體。

關鍵點就在於一下科技的競爭者，特別是一直播所面對的數以百計的直播平台對手們，也正在即將到來的直播平台大洗牌壓力下，正在不斷的構建自己的PGC內容壁壘。

一下科技的三大產品，能否在這樣的條件之下，突破目前正在移動視頻在內容同質化和競爭激烈化越演越烈的大背景下的瓶頸嗎？這將是其能否在未來成為微博下一次迭代的關鍵助力的核心問題。

韓坤說：「我們不只是要生存下去，我們應該成為一家偉大的公司。」或許，這個偉大的關鍵，也就在於，如何讓短視頻這種初期上手簡單、深度創作極難的產品，能夠在技術上實現更多內容創造者的「簡單應用」，就如當初在小咖秀中用對口型來形成極簡錄制、創意百出的爆款效果那般。

如何給內容創業者降低專業創造難度、讓其凝神於創意，實現「減負」，或許將成為當下擁有媒體、流量和變現優勢微博和它盟友一下科技亟待解決的問題。

2. 涓鍥芥渶鍏蜂環鍊煎墠浜20鑲＄エ鏄浠涔

鍦ㄨ偂甯備腑錛屽傛灉閫夊埌涓鍙闈炲父鍏鋒湁浠峰肩殑鑲＄エ鏄闇瑕佹湁寰堜赴瀵岀殑鎶曡祫緇忛獙鐨勶紝閭ｄ箞涓鍥芥渶鍏蜂環鍊煎墠浜屽嶮澶ц偂紲ㄦ湁鍝浜涘憿錛熻繖浜涜偂紲ㄦ湁鍝浜涘叡鎬у憿錛熶粖澶╂垜浠涓璧峰垎鏋愪竴涓嬨

1銆佷竴瀹氭槸琛屼笟榫欏ご

鐪熸ｆ槸琛屼笟鍨勬柇瀵″ご鐨勫叕鍙稿凡瓚婃潵瓚婂皯錛屼紬鎵鍛ㄧ煡錛屽敮鏈夊瀯鏂鎵嶈兘鍒涢犲嚭瓚呭嚭騫沖潎姘村鉤鐨勯珮鍒╂鼎錛岃繖涔熸槸鎵鏈夌殑鎶曡祫鑰呭笇鏈涚湅鍒扮殑銆傜浉淇′腑鍥戒篃鏈夊儚鍙鍙ｅ彲涔愩佸井杞銆佽胺姝岃繖鏍風殑琛屼笟榫欏ご鍏鍙革紝榪欓渶瑕佹垜浠涓嶆柇鎸佺畫璺熻釜鍒嗘瀽鍜屾妸鎻°

2銆佷竴瀹氭槸闈炲懆鏈熸х殑鍏鍙

榪欎袱騫村懆鏈熸ц屼笟鐨勫叕鍙歌偂紲ㄤ環鏍奸炴定錛屾湁鑹查噾灞炪佽兘婧愩佸啘涓氱瓑鍛ㄦ湡鎬ц屼笟鑲＄エ閮藉緱鍒頒簡鏆寸倰鈥︹﹁皝鏇炬兂榪囷紝涓鏃︿緵奼傚叧緋誨彂鐢熷彉鍖栦箣鍚庯紝鍛ㄦ湡鎬ц屼笟鑲＄エ鐨勮偂浠峰皢濡傛粴闆鐞冧技鍦版毚璺屼笅鏉ャ

鍏跺疄錛屼竴瀹剁湡姝ｄ紵澶х殑鍏鍙哥粷涓嶈兘鏄涓瀹跺懆鏈熸ц屼笟闈炲父寮虹殑鍏鍙革紝宸磋彶鐗逛竴鐩存寔鏈夌殑鍙鍙ｅ彲涔愬拰鍚夊垪榪欎袱瀹跺叕鍙稿氨灞炰簬娑堣垂鍨嬬殑鍏鍙革紝鑼呭彴鍜岃嫃瀹佽繖鏍風殑浼樿川鍏鍙稿悓鏍蜂笉灞炰簬鍛ㄦ湡鎬у叕鍙搞

3銆佸噣璧勪駭澧為暱鐜囦竴瀹氳佽秴鍑鴻屼笟騫沖潎姘村鉤銆

寰堝氭姇璧勮呭彧鍠滄㈢湅姣忎竴璐㈠勾鐨勬瘡鑲″噣鍒╂鼎澧為暱鐜囷紝鑰屽拷瑙嗕簡鏇翠負閲嶈佺殑鍑璧勪駭澧為暱鐜囥傚叾瀹烇紝琛￠噺涓瀹跺叕鍙告槸鍚︾湡姝ｅ湪紼沖畾鍦板為暱錛屾渶閲嶈佺殑鎸囨爣灝辨槸鍑璧勪駭澧為暱鐜囥傚噣璧勪駭澧為暱鐜囧彂鐢熺殑鍙樺寲鍙鐩存帴鎴愪負鍒ゆ柇涓瀹跺叕鍙告槸鍚﹀仴搴風殑鏍囧噯錛屼篃鏄鎶曡祫鑰呰兘鍚︾戶緇鎸佹湁榪欏跺叕鍙歌偂紲ㄧ殑閲嶈佷緷鎹銆

浠峰兼姇璧勭殑鑲＄エ鏈夊摢浜

涓銆佸ぇ鐩樹環鍊奸庢牸

1銆佸槈瀹為噾鋙嶇簿閫夎偂紲ˋ錛005662錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2018騫3鏈14鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂灝卞彲浠ョ湅鍑猴紝鎶曡祫鏂瑰悜浠ラ噾鋙嶈屼笟涓轟富錛屼互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝渚濇℃槸鎷涘晢閾惰屻佸叴涓氶摱琛屻佸崕娉拌瘉鍒搞佷腑淇¤瘉鍒搞佷腑鍥借儲闄┿佷腑鍥藉鉤瀹夈侀噾縐戣偂浠姐佸畞娉㈤摱琛屻佹柊鍗庝繚闄┿佷竾縐慉銆

浠庢垚絝嬩箣鍒濊嚦浠婏紝灝界″ぇ澶氭暟鏃墮棿甯傚満椋庢牸鍋忓悜鎴愰暱椋庢牸錛屼絾鏄浠庤繃寰鎸佷粨涓鑲￠庢牸鏉ョ湅錛屽嬬粓鏄鍧氬畾鐨勯噾鋙嶈屼笟鎶曡祫璺綰匡紝澶х洏浠峰奸庢牸紼沖畾銆

2銆佹櫙欏洪暱鍩庨噺鍖栨柊鍔ㄥ姏鑲＄エ錛001974錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2016騫7鏈13鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂騫朵笉鑳界湅鍑烘姇璧勬柟鍚戱紝浠2020Q2閲嶄粨鑲″悕鍗曟潵鐪嬶紝鍖呮嫭璐靛窞鑼呭彴銆佸弻奼囧彂灞曘佷笢鏂硅儲瀵屻佹柊鍗庝繚闄┿佸厜澶ч摱琛屻佽鮑鍥鑲′喚銆佷腑鍥戒腑鍐躲佷簲綺娑層佹澀宸為摱琛屻佽繄鐟炲尰鐤楋紝浠ユ秷璐瑰拰閲戣瀺琛屼笟涓轟富銆備粠鍘嗗彶鎸佷粨鎯呭喌鏉ョ湅錛屾墍閫変釜鑲″ぇ澶氭暟閮芥槸娌娣300鎴愪喚鏍囩殑錛屼笖澶х洏浠峰奸庢牸鏄庢樉銆

3銆佽哄畨浣庣⒊緇忔祹鑲＄エ錛001208錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2015騫5鏈12鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂鍙浠ョ湅鍑烘槸涓鍙涓婚樺瀷鍩洪噾錛屼互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝渚濇″寘鎷涓囩慉銆侀緳錡掍槳鍒┿佷腑鍥藉鉤瀹夈佸悎鐩涚呬笟銆佸▉瀛氶珮縐戙佹堡鑷ｅ嶅仴銆佹愭槅鑲′喚銆佷腑鍥藉お淇濄佸垎浼椾紶濯掋佹椽鍩庢按涓氾紝鍚堣″崰姣斿彧鏈4292%錛屽彲瑙侀噰鐢ㄢ滆嚜涓嬭屼笂鈥濇柟寮忚繘琛屾寫閫夛紝琛屼笟瑕嗙洊杈冨箍銆備粠鍘嗗彶鎸佷粨椋庢牸鏉ョ湅錛屽悓鏍鋒槸澶х洏浠峰奸庢牸紼沖畾銆

浜屻佸ぇ鐩樻垚闀塊庢牸

1銆佸崕澶忕爺絀剁簿閫夎偂紲錛004686錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2017騫9鏈6鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂鍙浠ョ湅鍑烘姇璧勭瓥鐣ユ敞閲嶇爺絀惰屼笟鍜屽叕鍙稿熀鏈闈錛屼互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝渚濇℃槸涓滄柟璐㈠瘜銆佽吹宸炶寘鍙般佷腑鍥藉鉤瀹夈佹嫑鍟嗛摱琛屻佸鉤瀹夐摱琛屻佸父鐔熼摱琛屻佹搗閫氳瘉鍒搞佸畞寰鋒椂浠ｃ佺珛璁綺懼瘑銆侀暱鏄ラ珮鏂幫紝鍚堣″崰姣斾粎涓3579%銆傚敖綆¤屼笟瑕嗙洊杈冨箍錛屼絾浠ユ勃娣300鎴愬垎鑲′負鏍囩殑鎸戦夎寖鍥達紝渚ч噸鎴愰暱鍥犲瓙銆備粠鍘嗗彶鎸佷粨鏉ョ湅錛屽ぇ鐩樻垚闀塊庢牸紼沖畾銆

2銆佸箍鍙戞秷璐瑰崌綰ц偂紲錛006671錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2019騫5鏈27鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂鐪嬩互娑堣垂琛屼笟涓轟富錛屼粠鍘嗗彶鎸佷粨涓鑲＄湅錛屽嚲閲嶅崌綰т富棰橈紙鎴愰暱鍥犲瓙錛夈備互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝鍖呮嫭鑵捐鎺ц偂銆佽吹宸炶寘鍙般佺編鍥㈢偣璇-W銆佷簲綺娑層佹掣宸炶佺獤銆佽繄鐟炲尰鐤椼侀暱鏄ラ珮鏂般佽嵂鏄庣敓鐗┿侀愭搗鍥介檯銆佷腑鍥介為工錛屽崰姣旈珮杈7130%銆傞夎偂鑼冨洿鎵╁ぇ鍒版勃娓娣辨爣鐨勶紝鏁浜庨噸浠撳潥瀹氭寔鏈夛紝涓斿ぇ鐩樻垚闀塊庢牸鏄庢樉銆

3銆佹眹娣誨瘜浠峰煎氬洜瀛愯偂紲錛005530錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2018騫3鏈23鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂鐪嬧滀環鍊奸庢牸鈥濇墤闈㈣屾潵銆傚悓鏍蜂互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝鍖呮嫭璐靛窞鑼呭彴銆佷簲綺娑層佷腑鍥藉鉤瀹夈佹嫑鍟嗛摱琛屻佺珛璁綺懼瘑銆佷腑淇¤瘉鍒搞佸崕娉拌瘉鍒搞侀暱鏄ラ珮鏂般佹亽鐟炲尰鑽銆佷笁涓冧簰濞憋紝鍚堣″崰姣斾粎涓2449%銆傚巻鍙叉寔浠撳悓鏍蜂互閲戣瀺鍜屾秷璐逛負涓伙紝鍚屾椂鍏奸【鎴愰暱鍥犲瓙椋庢牸鐨勭粏鍒嗚屼笟榫欏ご錛屽ぇ鐩樻垚闀塊庢牸紼沖畾銆

涓夈佸皬鐩樹環鍊奸庢牸

1銆佷腑搴氬皬鐩樹環鍊艱偂紲錛007130錛

浠庡悕瀛椾笂灝辮兘鐪嬪嚭鏄涓鍙瀹氫綅浜庡皬鐩樹環鍊奸庢牸鐨勫熀閲戱紝鍩洪噾緇忕悊鏄澶у剁啛鎮夌殑閭變笢鑽ｃ備互2020Q2閲嶄粨鑲′負渚嬶紝鍖呮嫭鏌寵嵂鑲′喚銆佷腑鑸閲嶆満銆佺伀鐐鐢靛瓙銆佹尟奼熻偂浠姐佷笘綰鍗庨氥侀噾鍩庡尰鑽銆佷腑澶╃戞妧銆佸崕澶忚埅絀恆佸箍淇¤偂浠姐佹眹綰崇戞妧銆傚巻鍙叉寔浠撴潵鐪嬶紝鐨勭『鏄紼沖畾鐨勫皬鐩樹環鍊奸庢牸銆

2銆佹櫙欏洪暱鍩庨噺鍖栧皬鐩樿偂紲錛005457錛

錏澶氶噺鍖栧熀閲戝睘浜庡皬鐩橀庢牸錛屽彲鑳芥槸灝忓競鍊奸庢牸鐨勬垚闀垮洜瀛愭洿瀹規槗鎹曟崏鍚с傝ラ噺鍖栧熀閲戞垚絝嬩簬2018騫2鏈6鏃ワ紝2020Q2閲嶄粨鑲″寘鎷璐電爺閾備笟銆佽埅鏂扮戞妧銆佸崕絳栧獎瑙嗐佸ぉ闊蟲帶鑲°侀氳曢噸宸ャ佹櫘鑾辨煰銆佹搗鑳借揪銆佺憺鏅鐢熺墿銆佸崥褰︾戞妧銆佸崡浜楂樼戱紝鍚堣″崰姣斿彧鏈1745%銆備粠鍘嗗彶閲嶄粨鑲″悕鍗曟潵鐪嬶紝鍙樺寲闈炲父澶э紝浣嗘槸灝忕洏浠峰奸庢牸濮嬬粓姣旇緝紼沖畾銆

鍥涖佸皬鐩樻垚闀塊庢牸

1銆佷俊杈炬境閾跺厛榪涘埗閫犺偂紲錛006257錛

鍩洪噾鎴愮珛浜2019騫1鏈17鏃ワ紝鍩洪噾緇忕悊鍐鏄庤繙澶у朵篃姣旇緝鐔熸倝錛2020Q2閲嶄粨鑲″寘鎷闀跨泩綺懼瘑銆佺珛璁綺懼瘑銆佹ｆ椇杈俱佸壋涓栫邯銆侀庡崕楂樼戙侀『緇滅數瀛愩佽摑鎬濈戞妧銆佹氮娼淇℃伅銆佹瓕灝旇偂浠姐佹ц彶鍏夛紝灝界′篃鏈変簺鍏鍙告槸緇嗗垎琛屼笟榫欏ご錛屼絾鏄閲嶄粨鑲″悎璁″崰姣斿彧鏈2374%錛屽氭暟涓鑲¤繕鏄鍋忓悜灝忕洏鎴愰暱椋庢牸銆

2銆佸緩淇＄幆淇濅駭涓氳偂紲錛001166錛

鎴愮珛浜2015騫4鏈22鏃ワ紝浠庡悕瀛椾笂鐪嬪睘浜庤屼笟涓婚樺熀閲戱紝2020Q2閲嶄粨鑲′緷嬈℃槸鍥界數鍗楃憺銆佸浗鐡鋒潗鏂欍侀殕鍩鴻偂浠姐佹灄媧嬭兘婧愩佷笁鑺辨櫤鎺с侀氬▉鑲′喚銆佹眹宸濇妧鏈銆佸畞寰鋒椂浠ｃ佺氳摑鐜澧冦佸浗杞╅珮縐戱紝鑳芥簮鑲＄壒寰佹瘮杈冩槑鏄俱傚巻鍙叉寔浠撻庢牸鍚屾牱鏄鍋忓悜鑳芥簮鐜淇濓紝灝忕洏鎴愰暱椋庢牸紼沖畾銆

鍙傝冭祫鏂欐潵婧愶細鍜岃緗-閲嶇!鈥2020騫存渶鍊煎緱鍏蟲敞鐨50鍙鍩洪噾鈥濇滃崟鍙戝竷

15騫存渶鍏蜂環鍊兼姇璧勭殑鑲＄エ鏈夊摢鍑犱釜鑲★紵

1銆佷拱鑲＄エ鐨勫績鎬佷笉瑕佹ワ紝涓嶈佸彧鎯充拱鍒版渶浣庝環錛岃繖鏄涓嶇幇瀹炵殑銆傜湡姝ｆ媺鍗囩殑鑲＄エ浣犲氨鏄楂樼偣浠蜂拱鍏ヤ篃鏄涓嶉敊鐨勶紝鎵浠ヤ拱鑲＄エ瀹佸彲閿欒繃錛屼笉鍙榪囬敊錛屼笉鑳界洸鐩涔板崠鑲＄エ錛屾渶濂戒拱瀵逛釜鑲＄洏闈㈢啛鎮夌殑鑲＄エ銆

2銆佷綘鑻ヤ笉鐔熸倝錛屽彲鍏堟ā鎷熶拱鍗栵紝鐔熸倝鑲℃э紝鏈濂芥槸鍏堣窡涓涓ゅぉ錛岀啛鎮夋搷浣滄墜娉曪紝浣犳墠鑳芥帉鎻″ソ鐨勪拱鍏ョ偣銆

3銆侀噸瑙嗗繀瑕佺殑鎶鏈鍒嗘瀽錛屽叧娉ㄦ垚浜ら噺鐨勫彉鍖栧強鐩橀潰璇璦(鐩橀潰涔板崠鍗曠殑鎯呭喌)銆

4銆佸敖閲忛夋嫨鐑鐐瑰強鍚堥傜殑涔板叆鐐癸紝鍋氬埌褰撳ぉ涔板叆鍚庤偂浠瘋兘涓婃定鑴辯繪垚鏈鍖恆

涓変漢鍜岋細涔板叆鐨勫氾紝浜烘皵鏃猴紝鑲′環娑錛屽弽涔嬪氨璺屻傝繖鏃墮渶瑕佺殑鏄涓浜虹殑鐪嬬洏鑳藉姏浜嗭紝鑳藉惁鍙婃椂鐨勫彂鐜扮儹鐐廣傝繖鏄鐭綰挎垚璐ョ殑鍏抽敭銆傝偂甯傞噷鎿嶄綔鐭綰胯佺殑鏄蹇冪嫚鎵嬪揩錛屽績鎬佽佺ǔ錛屾渶濂借兘姝ｇ『鐨勪拱鍏ュ悗鑲′環涓婃定鑴辯繪垚鏈錛屼絾涓鏃﹀垽鏂閿欒錛岀板埌璋冩暣涓嬭穼灝辮佸強鏃剁殑鍗栧嚭姝㈡崯錛屽彲鍙傝冨墠璐達細鑳滃湪姝㈡崯錛岃繖閲屽氨涓嶉噸澶嶄簡銆

2015騫存渶鍏鋒姇璧勪環鍊艱偂紲

搴忓彿浠ｇ爜鍚嶅瓧鏈鏂頒環鍑璧勪駭鏀剁泭鐜囧熀鏈闈㈣偂浠風┖闂

1600382騫誇笢鏄庣彔14857253338880049260%

2600398嫻鋒緶涔嬪1015382569502639761%

3601398宸ュ晢閾惰4874061544228036807%

4601288鍐滀笟閾惰3712951593170936061%

5601166鍏翠笟閾惰16512281637731034303%

6600000嫻﹀彂閾惰15691241504678233223%

7601939寤鴻鵑摱琛6734831589279131469%

8601988涓鍥介摱琛415361304170731134%

9000001騫沖畨閾惰158411091586639630378%

10600548娣遍珮閫 8295331726334530353%

11600015鍗庡忛摱琛134610811369538129981%

12600036鎷涘晢閾惰165911971517660329802%

13601169鍖椾含閾惰1093871371433729683%

14601818鍏夊ぇ閾惰488371349181527193%

15601328浜ら氶摱琛68614113252327103%

16600016姘戠敓閾惰10886861575392926111%

17601009鍗椾含閾惰146510331357509724794%

19002142瀹佹嘗閾惰157310051404513122619%

20000966闀挎簮鐢靛姏12664132715407722207%

21000651鏍煎姏鐢靛櫒3712132424671187721998%

22000600寤烘姇鑳芥簮1015476186321921719%

23600741鍗庡煙奼借濺15488091658487821509%

24000957涓閫氬㈣濺1345448423621497%

25600104涓婃苯闆嗗洟214713141409673221358%

26000540涓澶╁煄鎶11783372996367121167%

27601998涓淇￠摱琛8145351291251220855%

28000338娼嶆煷鍔ㄥ姏272915541431808619632%

29600011鍗庤兘鍥介檯8834751496258419264%

30600052嫻欐睙騫垮帵642561978184118771%

31600805鎮﹁揪鎶曡祫1137391194320918395%

32000333緹庣殑闆嗗洟27449032351772018133%

33601668涓鍥藉緩絳7284421273204618105%

34600177闆呮垐灝 11516511354320517848%

35000690瀹濇柊鑳芥簮632279173175517772%

37600724瀹佹嘗瀵岃揪5972981522164917626%

38000926紱忔槦鑲′喚10761013804296217525%

39600690闈掑矝嫻峰皵18567081964505617244%

40600039鍥涘窛璺妗546468871148217148%

41600720紲佽繛灞 1097597137297417112%

42000539綺ょ數鍔汚7844741218209916778%

43600578浜鑳界數鍔6323111495169116752%

44601088涓鍥界炲崕202914361037541516688%

45600694澶у晢鑲′喚479320381721274716595%

46600811涓滄柟闆嗗洟955771172245915885%

47600350灞變笢楂橀504423848130415881%

48000625闀垮畨奼借濺16435022329425115876%

49603077鍜岄偊鑲′喚974721451249015675%

50601006澶хЕ閾佽礬10665451379273315637%

51600785鏂板崕鐧捐揣14987671365380715415%

52600585嫻瘋灪姘存償220811811306560915402%

53600027鍗庣數鍥介檯73411416175615083%

54600598ST澶ц崚 9913421987247114935%

55002146鑽ｇ洓鍙戝睍15876691623394814879%

56600622鍢夊疂闆嗗洟828561001203814618%

57600028涓鍥界煶鍖649508862159214535%

58600742涓奼藉瘜緇28051583119685014421%

59600352嫻欐睙榫欑洓19687171842480314403%

60000789涓囧勾闈 13695731599333214337%

61600469椋庣炶偂浠12247321116297114270%

62601808涓嫻鋒補鏈20779731411499214036%

63600012鐨栭氶珮閫61844491146913774%

64600660紱忚鐜葷拑12144151897286313581%

65002039榛旀簮鐢靛姏14266221482335213506%

66002440闂板湡鑲′喚17926931669420613470%

67600795鍥界數鐢靛姏4632331273107913295%

68000899璧ｈ兘鑲′喚681311407158613290%

69600674宸濇姇鑳芥簮20736561994475712945%

70000921嫻蜂俊縐戦緳8352582035190912865%

71600507鏂瑰ぇ鐗歸挗53215155121212864%

72000418灝忓ぉ楣匒13086711212295712609%

73600658鐢靛瓙鍩 1172509143264712584%

74000726椴 娉癆1199663112270012521%

75000100TCL 闆嗗洟3818612685212427%

76600816瀹変俊淇℃墭29383515147656912360%

77600060嫻蜂俊鐢靛櫒114379889255412343%

78600886鍥芥姇鐢靛姏11443272094249011765%

79600280涓澶鍟嗗満1443092784312811724%

80600426鍗庨瞾鎮掑崌1094673969237111676%

81600004鐧戒簯鏈哄満10937925235511542%

82600141鍏村彂闆嗗洟1524963936327811507%

83002048瀹佹嘗鍗庣繑14377861072306411322%

84000550奼熼搩奼借濺30311611527644711276%

85600020涓鍘熼珮閫40632872286111211%

86002003浼熸槦鑲′喚985513111207111022%

87000858浜 綺 娑21510051234451010975%

88000531絀楁亽榪怉1344611659278110754%

89600377瀹佹勃楂橀733921048149410464%

90600693涓滅櫨闆嗗洟8963611384181710277%

91600583嫻鋒補宸ョ▼10534271372213010231%

92600335鍥芥満奼借濺17937571316362310204%

93000537騫垮畤鍙戝睍8653461385174310145%

94601117涓鍥藉寲瀛945471109189510057%

95600780閫氬疂鑳芥簮67436610113449944%

96600153寤哄彂鑲′喚101859693220209842%

97000011娣辯墿涓欰 998332163419739766%

98002233濉旂墝闆嗗洟101746119920069721%

99000876鏂 甯 鏈1482391727449602%

100600900闀挎睙鐢靛姏1067502114120839521%

3. 是什麼讓英偉達一夜市值暴跌230億美元

2019財年Q3財報，基本宣告了英偉達增長神話的破滅。而上周五的股價暴跌，算是一個不太客氣的告別式。
英偉達周五大跌18.76%，創下十年來最大單日跌幅。周四盤後發布的財報，市值跌倒1000億美元以下，一夜之間損失了230多億美元，跌去了一個AMD，AMD是英偉達的有力競爭對手。截止周五收盤時，AMD市值為201億美元。
最新財報顯示，英偉達2019財年Q3游戲收入不振，數據中心業務增長放緩，當期營收不及市場預期。2019財年Q3營收增長21%，過去九個季度中首次增幅低於30%。
實際上，從2018財年Q3之後，英偉達增速就開始放緩，當期營收增速只有31.54%；此前四個季度，英偉達營收均獲得50%左右的高速增長。除了挖礦熱一度使2019財年Q1營收增長60%以上，過去五個季度增速基本都在20%-40%之間。
不巧的是，近期又發生了 2080Ti 燒卡事件。而英偉達對下季度的預期也很不樂觀，預計2019財年Q4營收將達到27億美元，上下浮動2%，這相當於同比下跌7.2%左右。這就意味著英偉達將迎來首次五年以來的首次營收下滑，成為壓垮股價的最後一根稻草。
英偉達近期業績壓力要追溯到挖礦熱，加密貨幣對英偉達來說曾是一筆意外之財。
在2019財年Q1的財報中，英偉達首次公布數字加密貨幣營收，其中顯示英偉達從數字加密貨幣晶元中獲得了2.89億美元的收入，受此影響當期營收錄得60%以上高速增長。
可是加密貨幣的退潮，也讓英偉達的業績付出代價。由於加密貨幣價格的下滑，以及新幣開采成本持續攀升，導致大量礦商拋售設備，二手礦卡充斥市場，分流了GPU的需求，上一代的Pascal 游戲晶元庫存難以清理。
老款顯卡庫存無法消化，是當期業績不振最重要的原因，並將持續影響到四季度。這就造成對清理庫存的擔憂，這實際上也是本次股價下跌的主要動因。
財報顯示英偉達本季度的庫存價值Q3高達14.17億美元，明顯高於此前兩個季度，2019財年Q1庫存價值為8億美元，Q2為10.9億美元。英偉達預計庫存的問題將得到修正，預計四季度末將回歸正常水平。
受此影響，英偉達游戲顯卡銷售乏力。財報顯示，Q3英偉達游戲收入17.64億，同比增長13%，過去七個季度以來首次增速放緩到10%的段位。此前六個季度中，有四個季度游戲收入增幅在50%左右或更高，兩個季度低於30%，但也都在25%以上。
英偉達因為AI浪潮帶來了前所未有的擴張。谷歌、微軟、亞馬遜、BAT都在購買英偉達晶元，以便在各自的數據中心部署人工智慧。不過，目前其營收的重頭依然來自游戲，因此游戲業務不振，會造成其短期業績的巨大壓力。
不過，對於英偉達的長期前景，資本市場還是看好。英偉達在AI晶元上所佔據的優勢依然明顯，其數據中心業務、專業可視化和智能駕駛業務都在得享其利。
這三項業務中，目前需求最大、增長最快的就是數據中心業務，2018財年前三季度營收同比增長70%，可視化業務增長23%，智能駕駛業務增長12%。雖然這塊業務的增速在放緩，Q3同比增長降至58.1%，創造了過去七個季度以來的新低，但總體來說依然會保持長期的增長。
智能駕駛是AI應用最有前景的方向之一，但落地進展實際上並沒那麼迅速，因此這塊業務的爆發式增長依然遙遠。在這三項業務中，智能駕駛業務增速最慢，營收貢獻也最小，在Q3營收佔比只有5.4%。它對英偉達的意義更多在於捕捉未來的戰略機會。
當然，英偉達的競爭對手們也在從四面八方分食它的優勢。英特爾2017年斥資167億美元收購了全球第一大FPGA（可編程陣列）公司Altera，FPGA可針對特定框架進行深度優化定製，根據不同計算需求進行修改。AMD發布了面向數據中心的7納米GPU，可用於機器學習訓練和推理。這些都會跟英偉達的數據中心業務形成競爭。

4. 歐盟罰掉了Google的 Q2利潤卻沒能罰掉它的股價

7月23日，Google母公司Alphabet發布了截至2018年6月30日的第二季度財報。如果按照正常的節奏，這應該依舊是一份穩健的財報，與Alphabet此前發布的諸多財報在節奏上保持一致；只是由於歐盟前不久開出的一大筆罰款，讓這份財報顯得有些與眾不同。

財報公布後，Alphabet 股價在盤後出現大幅度提升，隨後有小幅度下降；Alphabet的市值也達到8376.7億美元。

一份受到歐盟罰金影響的財報

我們先來看一下本次財報中體現的一些關鍵數據：Q2營收為326.57億美元，比去年同期的260.1億美元增長了26%；Q2運營利潤為28.07億美元，佔比9%。Q2凈利潤為31.95億美元，去年同期為35.24億美元。

很顯然，無論是運營利潤還是凈利潤，Alphabet Q2 的表現都不正常。不過正如上文所言，其實上述數據是受到了歐盟罰金的影響。7月18日，針對Android反壟斷案，歐盟宣布對Google開出43.4億歐元（約合50億美元）的創紀錄罰單；雖然這筆罰單是在7月份開出，但是Alphabet卻選擇將其計入到Q2財報中去。

值得一提的是，2017年6月27日，歐盟委員會向Google開出24.2億歐元的創紀錄罰單，理由是Google 違反歐盟的反壟斷規定，利用其在網上搜索引擎領域接近壟斷的地位，將客戶引向Google購物服務，從而沖擊了更小規模購物搜索引擎服務商的發展。這筆罰款同樣被記錄在Alphabet的2017Q2財報中，導致2017年Q2的財報也出現了類似的情況。

不過相比較之下，顯然今年這筆數額更大的罰款對當年Q2財報的影響更大。

為了說明更加真實的公司發展狀況，Alphabet 也特意在財報頭部列出了排除歐盟影響之外的數據結果。數據顯示，如果扣除罰款影響的話，其實 Alphabet 的本次財報表現依然是穩健的：

2018 Q2 的運營利潤為 78.78 億美元，佔比 24%，這是一個健康的數字；

2018 Q2 凈利潤為 82.55 億美元，比去年同期的 62.60 億美元增加了 31.87%；對於 Alphabet 這種體量的公司來說，可以說是相當能賺錢了。

這樣的財報表現，超越了華爾街預期，也緩解了人們對歐洲新隱私規則即時影響的擔憂；這也是 Alphabet 的盤後股價表現良好的原因。

Alphabet的業務表現在總體表現超越預期的大背景下，我們來看一下 Alphabet 各個業務的表現。

首先是占據大頭的廣告。在2018年Q2中，Alphabet的廣告營收為280.87億美元，占總營收的 86.01%；而在去年，這一佔比的具體表現是87.16%——換句話說，Alphabet廣告營收佔比比去年出現了下降——這自然是Alphabet 喜聞樂見的，說明它對廣告業務的依賴又減輕了一些。

在廣告業務中，來自Google Properites的營收出現了26.25%的同比增長，來自Google網路成員廣告的營收同比增長率為13.61%，前者遠遠高於後者。究其原因，Google Properites 的付費點擊量增加了 58%，不過每次付費點擊的價格卻出現了22%的同比下降；而來自Google網路成員廣告的付費點擊量幾乎沒有增加，不過每次付費點擊的價格卻出現了 14% 的有效增長。

不過值得重點強調的是 Google 其他營收的增長。Q2財報中這一數據是44.25億美元，比去年同期增加了36.53%。Alphabet/Google CFO Ruth Porat表示，這一部分的增長與Google Cloud雲服務、Google Play和硬體（包括 Pixelbook、Pixel 手機、Google Home 系列智能音箱等）的關系密切。

尤其是Google Cloud，在財報電話會議中，Google CEO Sundar Pichai重點談到了即將召開的Google Cloud Next大會，而Ruth Porat則重點表達了該公司在Google Cloud方面的投入正在增加，包括數據中心、基礎設施的建設等——這可以說是 Google Cloud 在上季度的業務動向的後續。

在Google營收之外，來自Other Bets的營收由去年同期的9700萬美元增長到今年的1億4500萬美元，連Alphabet總營收的0.5%都不到；而且這部分依舊處於虧損狀態，而且虧損從去年同期的6.33億美元加大到今年的7.32億美元。考慮到Waymo項目剛剛進入到運行階段，而其他項目的商業落地都遙遙無期，這樣的結果其實也不難理解。

總體來說，如果排除歐盟委員會罰款的影響，Alphabet/Google 的整體發展依然可以用穩健來形容。

對於Alphabet來說，除了要保持廣告業務的營收增長之外，也要積極開拓廣告之外的其他業務板塊，使其成為Alphabet/Google繼續成長的引擎，以及給投資者以更為龐大的想像空間。

對於廣告，Google CFO Ruth Porat表示目前依然有90%的商業貿易是線下的，由此帶來的廣告形態也是超越於網路廣告之外，這也是 Google 在廣告方面的其他機會所在。

在財報電話會議中，Sundar Pichai似乎格外看重Google Cloud的表現，他認為目前雲計算市場迎來了一個爆發的拐點——因此這不是一個零和博弈的游戲，而在此過程中企業如何選擇雲服務會顯得更加重要，因為遷移的成本是非常高的；他還認為一定會有一些企業在數字化轉型的過程中同時選擇多家雲服務。總之，Sundar Pichai試圖表達的是，Google Cloud將會有大量的機會存在。

不管未來怎樣，至少對於一家即將迎來20歲生日的互聯網公司來說，Google/Alphabet目前的各方面表現看起來依然非常穩健，但來自歐盟的天價罰款似乎是它成為巨頭之後無可避免的境遇，這也就是所謂樹大招風吧。

5. 特斯拉Q2財報：營收超1144億/產量超25萬輛/持續投資擴大產能

易車訊 7月21日，特斯拉Q2（二季度）財報公布，營收達到169.34億美元（超1144億人民幣），同比增長42%；凈利潤22.69億美元，去年同期為11.78億美元；總產量258580輛，同比增長25%；同時還出售約75%的比特幣持倉，轉換為法定貨幣。運營方面，隨著全球各地工廠產能的穩步提升，下半年有可能再創自身的產量新記錄。

根據易車App「熱度榜」顯示的數據，特斯拉的新能源品牌熱度排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

6. 全球車企市值再迎巨變：蔚來/長城超通用/福特

這一天終於來到，但是比我們想像的要快太多。

11月5日，在美股上市的中國造車新勢力股價再次創下新高，蔚來上漲6.23%，股價報收每股37.71美元，市值也達到513.6億美元（3411.7億人民幣），這一市值已經超過擁有百年造車歷史的通用汽車，後者市值為504.3億美元（3349.9億人民幣），至此，蔚來成為全球汽車市場市值第7的汽車製造商，不僅超過通用、寶馬，更是超過上汽集團，僅次於戴姆勒。

?

文/林嘉浩

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 幾十輛車撐起400億市值：圖森未來跌破發行價,卡車自動駕駛是畫餅

微漲1.3%，在二季度財報發布帶來大跌9.91%之後，圖森未來股價少見的回升了一點。

8月6日，在股價跌破40美元的發行價後第五天，圖森未來發布了其第二季度的財報。數據顯示，Q2營收148.2萬美元，上年同期為26.3萬美元，同比增長463%;歸屬於普通股股東的凈虧損為1.17億美元，同比擴大316.6%（上年同期為2808.4萬美元）；運營虧損1.21億美元，同比擴大331.8%。歸屬於普通股股東的每股基本虧損和攤薄後虧損均為0.64美元，上年同期為0.49美元。

虧損原因是「三費」的增加。圖森未來二季度研發支出為7589.1萬美元，比去年同期的2197.9萬美元增長245.3%；銷售和營銷費用為104.1萬美元，比去年同期的24.3萬美元增長328.4%；一般行政費用為4242.5萬美元，比去年同期的520.7萬美元增長714.5%。但顯然，這個業績是令投資者有點失望的，在業績發布會，圖森未來當日股價出現了較大幅度的下滑。

從具體業務來看，對圖森未來有兩個指標最為關鍵，分別是：道路行駛里程和卡車預定數量。財報顯示，截至二季度末，道路行駛里程為460萬英里，環比增長26%;卡車預訂數量總計為6775輛，較一季度新增預訂1000輛;地圖映射英里總計達8500英里，環比增長70%;營收英里數為88萬英里，環比增長46%。這兩個數字都沒有特別的令人興奮，甚至可以說進展並不大。

在自運營車隊上，在招股說明書中，圖森未來當時有70輛L4卡車運行，二季度報表沒有披露具體的數字，但從資產表來看，目前這一數字沒有太多改變。

盡管盈利看起來遙遙無期，但也有像ARK Invest這樣的投資公司依然堅定的看好圖森未來。但對於圖森未來和更多商用車自動駕駛公司來說，能否將商業故事最終實現依然是一個未知事件。

01

上市4月：市值坐過山車

今年4月15日，圖森未來正式在美國上市，每股定價為40美元，總市值84.8億美元。但從上市之後到現在為止，圖森未來的車隊規模還是在70餘輛上，與4月上市的時候並沒有太多進步。不過，盡管其當時收入只有區區184萬美元，頭頂著「全球自動駕駛第一股」的稱號，圖森未來最開始在資本市場有著不錯的表現。

在6月30日，圖森未來達到了上市以來的最高值，股價一度突破70美元，達到了79.79美元/股，市值超過了160億美元。但隨後，進入7月之後圖森未來的股價開始出現了連續性的下滑。在第二季度財報發布之後，圖森未來股價大跌9.9%，最後收盤價為33.91美元，市值70.89億，這是6月以來的股價新低。

但對於圖森未來來說，好的一面是上市成功讓其獲得了關鍵的現金儲備。財報顯示，截至2021年6月30日，圖森未來擁有現金和現金等價物14.90億美元，而截至2020年6月30日為2157.5萬美元。擁有限制性現金150.6萬美元，而而截至2020年6月30日為75萬美元。而挑戰性的一面是，資本市場需要圖森未來盡快拿出實實在在的業績來。

任何一個好的商業，如果只是停留下在故事層面，則毫無意義。在暫時擺脫融資困境後，圖森未來開始面臨技術難關和商業化落地的新一關。

圖森未來成立於2015年9月，主攻以計算機視覺為主的可商用L4級自動駕駛解決方案，主營業務是面向全球市場提供無人駕駛卡車貨運服務。圖森未來的業務主要在美國。圖森未來打造了自主貨運網路AFN作為其商業落地的場景：該網路由無人駕駛卡車、物流樞紐中心和監控構成。其盈利模式分為兩種：

1）物流公司向圖森合作的OEM購買自動駕駛卡車，並向圖森交付TuSimplePath訂閱費，費用按里程收取，為0.35美元/公里。訂閱後即可使用圖森全棧自動駕駛能力（包括軟體、聯網、高精地圖及保險等服務）。

2）客戶直接向圖森車隊下運送訂單，按照1.45美元/英里標准收費。兩種收費模式都以里程計費，能大幅降低貨運成本，提升貨運安全。此外里程計費比一次性收費盈利能力更強，圖森通過AFN將打造自身貨運生態平台。

這不是貨運版滴滴，業務的構成更為復雜。圖森未來計劃，到2024年時，其將繪制總計4.6萬英里的美國洲際公路系統，屆時AFN的運營路線將是目前的16倍。若該計劃進展順利，到2024年時圖森未來的卡車可以在美國48個州的主要運輸路線上行駛。

不過，「AFN」目前仍處於開發和商業化的早期階段。因而，在 AFN 大規模商業化之前，圖森未來必須增加用戶數量，發展終端網路，擴展其高清數字地圖路線，增加專用 L4 自主半卡車的數量。同時，在研發上也要有里程碑式的突破。「迄今為止，我們僅從我們在 AFN 上提供的貨運能力服務中獲得了有限的收入。「圖森未來在二季度財報中承認了其業務的規模發展處於艱難的 探索 期。

除自營卡車自動駕駛網路（如上所述，有三種收入模式）外，向外輸出技術也是圖森未來的規劃之一。其招股書顯示，在2020年圖森未來就已與Navistar及大眾旗下Traton展開前裝量產合作，計劃打造並交付L4級無人駕駛卡車。專用 L4 半卡車預訂量已超過 6,500 輛，比上個季度增加了1000輛，相對龐大的卡車市場來說，這當然不算是什麼。

虧損和業務增長緩慢依然是困擾圖森未來的關鍵問題。招股說明書顯示，018年至2020年，圖森未來始終處於虧損狀態，且虧損幅度逐年擴大。這三年，他們凈虧損分別為：4503萬美元、8488.3萬美元、1.77億美元。總計3.069億美元，約近20億人民幣。虧損的主要原因是高額的研發投入，2018年至2020年，圖森未來的研發支出分別是3227.8萬美元、6361.9萬美元和1.32億美元。而在可預見的未來，其運營及研發成本還會增加，虧損還會繼續。

02

擁擠的賽道：卡車自動駕駛沒有第一

相對乘用車而言，商用車被認為是最早可能實現自動駕駛的細分市場。這是由使用場景決定和行業特點所決定的。商用車的線路相對單一，且一些地方有封閉式環境，限定場景包括園區、港口、自動泊車和礦區等。而從使用來看，運輸成本中很大一塊是人力成本。中國物流運輸成本和人力成本增速高於貨運費增速。

根據中國采購與物流聯合會的數據，2009年至2018年間，人力成本年增長為10.0%，柴油價格年增長2.7%，而貨運費由於競爭的加劇年下滑0.75%。且在2020年，運輸成本佔到了物流總成本的53%，人力成本增長最快為81.5%，配送成本增長了35.5%。物流公司對降低成本的需求非常迫切。這兩年，越來越多的企業開始將注意力和資源向商用車領域傾斜。

在國內，嬴徹 科技 和智加 科技 被認為是其在國內最直接的競爭者。另外，早在2016年就開始布局商用車自動駕駛的小馬智行也在加速布局，今年3月小馬智行首次公布了其卡車業務品牌名稱——「小馬智卡」。近日，曾稱「不造車」的滴滴也被爆出正在由CTO韋峻青帶隊，開始自動駕駛重卡方向的研究。從滴滴離職的無人車團隊開創者何曉飛創立了飛步 科技 ，計劃無人貨運起步,並自研AI晶元。

在國際上來看，除了Waymo這個大對手之外，美國自動駕駛公司Aurora宣布要進軍自動駕駛重卡，而Nuro也在去年宣布並購卡車自動駕駛初創公司Ike。除了自動駕駛服務商外，部分主機廠商也早已在自動駕駛卡車賽道布局。2019年，戴姆勒卡車公司收購了無人駕駛卡車方案公司Torc Robotics的多數股權，隨後成立了無人駕駛技術集團。今年3月份，戴姆勒明確表示，將無人駕駛的重點從乘用車轉向卡車。

Waymo在今年6月份宣布了一輪25億美元的投資，並表示這筆投資將用於推進其自動駕駛技術和團隊發展。而Aurora今年7月份時其在官網發布聲明，已與一家SPAC公司達成了合作協議，將在近期以SPAC的方式完成上市。 在圖森未來上市之後，其在國內的對手發展速度顯然都在加快。

以嬴徹 科技 為例，在8月2日，嬴徹 科技 宣布其獲得了總額為2.7億美元的B輪融資。此輪融資將主要用於研發等領域，嬴徹 科技 將對其全棧自研的卡車自動駕駛系統「軒轅」進一步加大投入， 並加速電動化領域的布局。值得一提的是，在去年11月，嬴徹 科技 剛獲得了1.2億美元的A+輪融資。此時距離上一輪融資，剛剛過去8個月。

而智加 科技 在5月表示已與特殊目的收購公司 (SPAC) Hennessy Capital Investment Corp. V 簽訂合並協議，合並完成後，智加 科技 將使用股票代碼「PLAV」於今年第三季度在紐交所掛牌交易。根據交易條款，合並後，智加 科技 市值約33億美元，並將獲得約5億美元的新融資，其中約1.5億美元來自BlackRock、D. E. Shaw等基金投資人，約3.45億美元來自HCIC V

在自動駕駛第一股被圖森未來獲得以後，對量產第一輛自動駕駛卡車的爭奪在暗中進行。

自2019年起，嬴徹 科技 與中國重汽、東風商用車等聯合開發自動駕駛重卡的量產車型。根據該公司此前介紹，這兩款產品將是「全球最早」的量產型自動駕駛重卡，兩款車都搭載了嬴徹全棧自研自動駕駛系統「嬴徹軒轅」，並計劃於今年年底量產下線。

不過，早在今年4月，中國一汽旗下的解放 汽車 就已發布了其與智加 科技 合作自動駕駛重卡——J7卡車。官方表示這是一款具備L3級自動駕駛功能的重卡。對此，嬴徹 科技 強調器產品是「全球首台具備全冗餘L3級自動駕駛能力的卡車」。盡管競爭對手們對於「第一款」定語不同，業內也還有爭議，但毫無疑問的是，在商用車自動駕駛領域，量產的競爭已經開始打響。

03

走出「故事」階段：技術落地難

從商業車自動駕駛來看，他們雖然在具體方式上有不一樣之處，但基本都是「技術+運營」的模式下的變種。圖森未來的主戰場在美國，它與美國速運和一些大型貨運公司合作買車，而自己也做運營，在路線上採用L4級自動駕駛；而嬴徹 科技 則背靠股東G7公司，母公司可以通過金融租賃的方式為嬴徹 科技 提供車輛運營和網路運營的幫助。所以嬴徹 科技 建立目前三家公司中最龐大的自營車輛隊伍。它的目標是在未來建立5-10萬台的運力。

嬴徹 科技 創始人馬喆人對明鏡pro表示，不僅研發技術，而且同時布局運營，是考慮到了技術最終是要產生價值才有意義。而智加 科技 的具體路徑又稍微有一點不同，其則主要依託滿幫集團的網路，選擇和滿幫一起做運營，這家公司目前的目前核心定位為技術服務商，不做運營。它的邏輯很明確，要做運營得先買車，這對於初創公司或者互聯網創業者而言，資本要求太高了，也太重了。

但是滿幫和智加 科技 已經簽署了在「商業化運營、車輛銷售和L4無人駕駛技術研發」上的深度合作，所以未來還可能有更多想像的空間。但做不做運營可能會成為一個糾結的問題，如果做成了車隊，那麼資產由過重，這對於企業的發展來看不是好消息；但是另一方面車隊帶來的數據和場景測試，包括對物流的環節的完全掌控是有價值的。但要值得一提的是，如果過多的介入貨運市場的其他環節，會引發物流公司等抵觸。

卡車自動化落地的另一個問題是成本短期內無法下降。據咨詢公司統計，目前全球卡車貨運市場供需嚴重不平衡，且將於未來進一步割裂，目前人力成本已佔卡車貨運成本40%以上，第二成本為油費，自動駕駛能節約卡車貨運成本50%左右。當年各家的解決方案來看，成本都還比較高。比如目前圖森的解決方案硬體成本較高，為9萬美元左右；但據圖森估算，其L4卡車為物流公司節約的人力成本一年高達9.5萬美元，增量硬體成本當年即可回本。

不過，核算來看，L3的感測器成本在8-10萬左右，車主可以在2年內就把這些成本節省下來。比如解放J7，省油10%，預計一年半收回L3成本。一般來說，通過輔助駕駛，車輛每年的油耗可以節省2-3萬左右，也減少了車損，增長了整個卡車的生命周期，同時也降輕了司機和車輛管理成本，綜合下來2年就可以覆蓋L3感測器的成本。但是，這只是理想狀態的結果，如果商業落地不及預期或者說是技術的整套生產規模沒做擴大，成本是很難下降的。

除此之外，不管是那一家其實在技術上都是無法判斷未來的，且技術的實現是不可預測的。目前，主流技術路線可以按照硬體感測器層面劃分為純視覺路線（攝像頭+毫米波雷達/超聲波雷達）和激光雷達路線兩類。這種路線上的分歧在商用車上也很明顯。

目前圖森 科技 直接進入L4級的開發，其採用的是視覺方案，原因是激光雷達成本過高，而視覺系是低成本、可商業化的自動駕駛解決方案，嬴徹 科技 則是融合了立體視覺和低成本激光雷達，現階段是L3自動駕駛。還有就是測距問題，卡車自動駕駛與乘用車的主要差別是測距問題。目前，圖森的官方數據是1600米，而贏徹是1000米，智加 科技 也說自己是1600米，但這些數據是否可靠仍存疑。

在感知環節中，激光雷達、攝像頭和毫米波雷達三項主要感測器的感知距離都在300米以內，而谷歌旗下的Waymo一向被視為無人駕駛界的技術領頭羊，其所能實現的感知距離也僅為300米左右。在商用車自動駕駛領域，盡管概念火熱但是技術如何落地將是關鍵問題。招銀國際認為，自動駕駛細分領域將遵循以下落地時間線順序：

L2.5級（L2）別自動駕駛> Robotruck封閉場景L4 > 開放場景L3級別自動駕駛乘用車及L3級別Robotruck干線物流> 特定區域L4級別Robotaxi > L4級Robotruck端到端物流> 全場景L4 > 全場景L5。但這僅作為一家之言。「封閉場景的實現相對容易很多，這也是外界看好商用車的原因，而干線物流潛力很大但落地難度也很大。」一位分析人士指出。

8. 大型科技股翻車後市如何看待

我們對中期美國大型 科技 股仍然具備信心，中期來講，無論是公司還是宏觀層面，以FAANG為代表的明星股，仍然處在極好的份額擴張時期。

定性的去看，目前對於 科技 股來講，估值、大選、財政刺激這幾個擾動因素，也並非中期的主要矛盾。

市場擔心的估值問題可以通過美聯儲低利率策略緩解；財政刺激雖姍姍來遲，但大選前應該不會缺席；黨代會後特朗普民調劣勢縮減，現場把控能力和保護權益的訴求，都給了中期美股更多的確定性。

一、FAANG仍然處在極好的份額擴張時期

$蘋果(AAPL)$ ：未來2-3年10億iPhone用戶的5G換機潮基本可以鎖定蘋果的高增長。

$亞馬遜(AMZN)$ ：下半年美國疫情緩和，居民收入復甦，預計會加速亞馬遜盈利的改善；對於獲客問題，我們可以適當參考國內電商，疫情後的獲客速度也並沒有放緩，或許應該更樂觀一些。

$Facebook(FB)$ ：Q2的廣告主抵制給Facebook創造了絕佳的上車機會，目前有持續改善的趨勢，再客觀的看，Tiktok被禁也有利於臉書在美的社交統治力。

$Netflix, Inc.(NFLX)$ ：在Q2高增長的基礎上，對於奈飛Q3營收、新增付費用戶，管理層給了慘絕人寰的預期，我們認為奈飛更多的進入了盤整等待三季報的模式，相應的市場的預期可能有些過於悲觀。

$谷歌(GOOG)$ ：美國疫情緩和的趨勢，意味著廣告收入有機會回到可觀的水平。

二、後事如何看待？

事實上這次調整之前，像$標普500波動率指數(VIX)$ 、個人消費支出等諸多關鍵性指標已現端倪，暗示美股險情緒升溫，夏季經濟復甦放緩可能帶來情緒化的修正。參考《美股周策略：恐慌指數異常波動，美股或已完成波段最後一棒》20200831

我們認為未來兩個月美股可能進入波動率偏大的震盪時期，但從 歷史 經驗看，整個QE周期，在資產購買沒有削弱的情況下，美股很難出現系統性的調整，因此中期投資者尚無需過分擔心。

具體來看，美聯儲新通脹策略，將容忍更高的通貨膨脹率，意味著未來剔除通脹後的實際利率將更低，持續時間也將更長，中期有助於進一步支撐 科技 股估值，尤其是作為非美資產的中概股未來的超額回報（我們認為至少是2年）；參考《2H20美港股展望：聚焦中國核心資產》20200703

還有特朗普大選前拿拆裂「保護」權益市場的訴求，本身也是托舉市場的重要預期，共和黨國會代表大會後，特朗普民調劣勢縮減，也體現了特朗普的把控能力。

$1.5倍做多波動率指數短期期貨ETF-ProShares(UVXY)$ $二倍做多VIX波動率指數短期期權ETN(TVIX)$

三、中國消費市場孕育超額回報

除了匯率因素對中概股業績的增厚，並吸引著全球流動性之外（鎖定了時間，我們認為至少是2年），中國消費市場的高速增長（社零總額即將超越美國）也是驅動美港兩地中概股有望持續創造超額回報的重要預期。（後者鎖定了空消閉間，有機會孕育指數級的行情）

比如代表性比較強的有以阿里、京東為主的新經濟消費，還有以特斯拉、蔚來、理想、小鵬為主的造車新勢力。

$阿里巴巴(BABA)$ ：作為掛鉤中國宏觀的核心資產，過去阿里的市值與社零變化高度相關。我們御沖看19年中國的社零總額已經達到6萬億美元，接近美國的6.2萬億，可以預見的是今明兩年中國將超越美國，成為全球最大的消費市場，作為成長市場的龍頭，中期市場容量的擴張也會推動阿里的溢價。

$京東(JD)$ ：京東自營和自建物流的強競爭優勢，在今天來看，已經是其他輕資產模式電商無法比擬的。Q1時我們認為京東處在業績上升的最好時期，當下我們仍然這樣認為，我們持續看好京東踐行下沉策略下的獲客能力。

$特斯拉(TSLA)$ ：中國是特斯拉在非美市場成功的典範，二季度特斯拉中國地區營收增長達到驚人的103%，營收佔比也達到了 歷史 性的23%。因為中國是全球最大的電動車市場。

我們看2019年中國新能源累計銷量達到366萬輛，中國接近佔全球總量50%。我們相信在政策激勵、技術進步以及基礎設施趨於完善的情況下，新能源車企將持續受益於這場電氣化時代。

對於國產新勢力，在市場容量較大的預期下，我們認為各家難分伯仲，都有巨大的機會。

$蔚來(NIO)$ ：在全球純電動領域，Q2蔚來的ES6交付已經是僅次於Model3排在第二位的車型，8月份ES6和ES8的交付量和新增訂單也創出新高，ES6更是連續兩個月環比增長。我們相信當前產能的提升，將給蔚來後續的交付提供更高的能見度。

$理想 汽車 (LI)$ ：作為增程式電動車，理想ONE在8月交付2711輛，創單月交付量新高。2020年1-8月，理想ONE總計交付14656輛。目前作為理想 汽車 旗下僅有的一款 汽車 ，如果單論理想ONE，理想ONE與蔚來ES6交付的增長軌跡基本是一致的，可見增程式電動車同樣擁有足夠多的需求。

$小鵬 汽車 (XPEV)$ ：從量的角度，我們更看好小鵬對電動車市場的滲透速度。小鵬給自己的定位是智能電動 汽車 ，同時主打性價比，目標市場是15萬-30萬的中高端乘用車，這個價位更適合國內的消費能力，市佔率也更高。目前小鵬在交付規模上好於理想，在同等交付規模下，盈利能力好於蔚來。