哪吒汽車什麼時候上股市

1. 5天市值蒸發2000億 | 新勢力「三劍客」的萬億泡沫還能撐多久

一邊是新勢力的股價狂奔，一邊是大佬們的隔空互嗆。

廣州車展期間，小鵬汽車宣布2021年將率先推出全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。但這一舉措引起了質疑，甚至引發何小鵬與大洋彼岸的特斯拉CEO埃隆·馬斯克隔空互嗆，再度將大眾視線拉回至二者關於技術剽竊的恩怨指責上。

馬斯克指責「他們（小鵬汽車）有我們的舊版軟體，但沒有我們最新的神經網路計算機。」之後還補充了一句，「「這只是小鵬汽車的問題，其他中國公司沒有這樣做。」不久後何小鵬在朋友圈發文，疑似回應「西邊的某人」，「明年開始，在中國的自動駕駛你要有思想准備被我們打得找不著東，至於國際，我們會相遇的。」

值得一提的是，11月新勢力與傳統車企的估值也拉開巨大差距。作為全球新能源市場的領頭羊，特斯拉今年銷量持續攀升、股價一飛沖天。11月25日，特斯拉市值首次突破5000億美元大關。

月初，豐田公司社長豐田章男公開表示「特斯拉並沒製作出真實的東西」，豐田章男承認，特斯拉目前的估值超過日本七家汽車製造商估值的總和，但他認為特斯拉是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳，豐田更像是一家已擁有大量客戶的餐廳。「特斯拉認為他們的食譜將成為未來的標准，但豐田擁有真正的廚房和真正的廚師。」

不容忽視的是，被鮮花和掌聲簇擁的新能源股市一路走高背後，新能源汽車安全問題頻發。11月6日，理想宣布召回10469輛理想ONE電動汽車。官方數據顯示，截至2020年10月31日，理想ONE累計發生前懸架碰撞事故一共97起，其中有10起發生了前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。

無獨有偶，10月份威馬出現多起自燃事故，10月底威馬召回1282輛威馬汽車以更換動力電池包。此前蔚來、小鵬均被爆出斷網、起火冒煙事件，特斯拉也因ModelS在高速行駛時天窗脫落再度被推向風口浪尖。

近日來頭部新勢力們的股價出現震盪下調。海通證券認為，最近行業二級市場股價的調整，疊加香櫞公司做空報告，無疑給行業降溫。新能源汽車的發展方向或許是明確的，但是發展的過程是波折的，行業格局還會有很大的變化，中短期機會與風險凸顯。前期新能源汽車板塊火熱，相關產業鏈上市公司經過此前的快速炒作多數個股均積累了不小的漲幅，短期估值處於相對高位，不少資金有獲利了結的需求，短期價值回歸趨勢明顯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 節能路線圖促電動汽車業提速，汽車電動化誰走在前列

汽車股近日突然普遍大漲，多個品牌漲停，這來由明顯是因為10月27日工業和信息化部指導下，中國汽車工程學會組織全行業1000餘名專家歷時一年半修訂編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》的發布。一個路線圖，拉動了股市版塊，勢必拉動我國新能源汽車產業的發展，這一點應當是毫無質疑的。

小結：看了這么多家車企在新能源汽車上的發展，你又覺得哪家汽車企業在新能源上的「深度」與「廣度」更強呢？這是一個新能源汽車的賽跑，中國隊站在了賽道上並鳴響了率先奔向新目標的信號槍。這個新目標新信號，或許將引領世界新能源汽車的發展，或許讓中國汽車產業沖向轉型的前列。但一切，還得市場說了算。我們期待著，相信全球汽車業也都關注著。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2020年上半年新造車銷量排行：誰還在地獄里掙扎

什麼是馬太效應？

馬太效應是指強者愈強、弱者愈弱的現象，原是社會學家和經濟學家們常用的術語，反映的社會現象是兩極分化，而這個詞現在更像是為2020年上半年新創造車企業而生。

2020年年初，美團創始人王興在社交平台上公開表示，在他看來，新創造車企只有3家可以存活。這三家究竟是誰，到底是三家還是四家，盡管誰能成功上岸還是一個未解之謎，但是現在的新創造車企業已經形成了非常明顯的分界線，頭部企業和邊緣企業更是向著兩個極端快速推進。

另一面，威馬汽車曾在2019年被傳言將創板上市，但是其創始人沈暉表示公開表示：「今明兩年實現自我造血，暫不考慮科創板上市。」但隨著國家對科創板的鼓勵，以及紅籌股的回歸，也不排除威馬尋求在科創板上市的機會。畢竟目前股市整體向好。

實際上威馬汽車的走向不同於蔚來、理想以及小鵬的原因顯而易見，正如沈暉不同於李斌、李想和何小鵬，雖然行走方式不同，但能到達終點即可。

車雲小結

銷量破萬的蔚來，傳言上市理想、小鵬，渴望毛利率為正的威馬，擴大銷售渠道的零跑、合眾，尋求資金的博郡，拖欠工資的前途，坐等救贖的拜騰……有人不究過往，有人未來可期，2020年，能夠上岸的新創造車企業不見得能穩坐岸邊，但被沖垮的車企就真的再也見不到了吧，還有人繼續為「對岸」掙扎。

或許此時，李想口中的「地獄」也是一些新創造車企業想留也留不下的地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 現在是入手新能源車最好的時機嗎

現在是依然是入手新能源車最好的時機，正是因為，由於目前鬧得沸沸揚揚的俄烏沖突，導致全球原油價格不斷上漲，一系列的連鎖反應，也致使國內油價於不久前正式進入了9元時代。可以說，這一結果直接影響的便是燃油車車主，畢竟他們平時的用車成本會大大提升，所以現在也是入手新能源汽車的最佳時期。

當然也由於目前鬧得沸沸揚揚的俄烏沖突，導致全球原油價格不斷上漲，一系列的連鎖反應的原因，其實，現在正是入手新能源車最好的時機。作為消費者的你，看了以上的分析，不知道你什麼時候打算入手新能源車？希望在下方的評論區寫上你的不同見解！