京東物流市值為什麼這么高
⑴ 京東市值突破1萬億港元，轉換成人民幣是多少
今年8月26日，港股開盤，恆生指數直接上漲了0.13%。隨著這波漲勢，京東的股價也到達了每股321港元，總市值也突破了1萬億元大關。相比阿里巴巴的突破6萬億港元的創舉，這看起來微不足道。但我們進行換算一下，一萬億港元可以兌換將近9千億人民幣和1千億美元。相信絕大部分的人都認為這是一個天文數字，的確市值能夠達到如此高的已經是非常了不起的事情了。那我們來看看京東是怎麼發展的吧。
京東的特點就是多元化發展，雖然在電商方面比不過阿里巴巴，但是在快遞，線下銷售也是做的非常有特色的，這也彌補了其在線上競爭的不足，保持公司的持續發展。
⑵ 浜涓滅墿嫻佷笂甯傞栦喚璐㈡姤錛氬叏騫磋惀鏀剁牬鍗冧嚎錛屼含涓滅墿嫻佷笅鍗婂勾鏄濡備綍鐢變簭杞鐩堢殑錛
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⑶ 京東市值有多少
8月26日，港股京東集團股價刷新高，市值一度突破1萬億港元。截止收盤，漲幅收窄，市值9982億港元。
2020年8月17日發布半年報，第二季度凈收入為2,011億元人民幣（約285億美元），同比增長33.8%。8月17日收盤以來，盤中7個交易日股價漲幅超32%。截止8月26日收盤，京東集團港股漲勢如虹，股價屢創新高，今日開盤310.8元最高321.6元，盤中市值一度超1萬億港元，上市兩個半月市值激增3000億港元，股價不斷創出歷史新高。
(3)京東物流市值為什麼這么高擴展閱讀
京東市值上漲的原因—多家機構上調目標價
1、 巴克萊分析師Gregory Zhao將京東的目標價從79美元上調至83美元，維持『增持』評級
Gregory Zhao表示，在今年6月份，中國的用戶參與度、商家的營銷需求以及供應鏈和物流能力都達到了歷史新高，這從阿里巴巴、京東和拼多多上周提交的財報中得到證明。該分析師認為，這為中國電子商務市場樹立了一個『新起點』。
2、 高盛將京東集團的目標價由283港元升至329港元，將其列入「確信買入」名單
高盛指出，公司零售規模將不斷擴張，由非必需品擴展至日常用品，預計公司2020-22年收入分別增長26%、21%、20%。高盛認為，預期京東領先同業的采購規模、廣告優勢、成本控制等利好因素，將推動公司2020-22年非通用會計准則下凈利潤率達到2.25%、2.5%、2.8%。
京東旗下的京東健康、京東物流、京東數字科技等業務板塊貢獻估值將不斷提高。將京東目標價提價至329港元，以反映業務前景更加明朗的預期利好。
3、野村將京東集團目標價由287港元上調至320港元，維持『增持』評級
野村表示，京東今年第二季收入及盈利超過預期，其中總收入同比上升34%，超過市場及野村預期5%，主要是受到零售及物流業務增長穩健所提振。另外，因收入及非經營收益提升，公司非通用會計准則下每股盈利同比增長52%，高於市場預測的29%。
4、大和將京東集團的目標價由290港元上調至308港元，評級維持「買入」
大和發表研究報告表示，京東第二季度收入增長強勁，遠超市場預期，預期公司下半年仍可保持強勁增長勢頭。由於公共衛生事件被壓抑需求的原因，公司第二季度電子及家用電器類別的收入同比增長28%，預計這種增長勢頭將在第三季度恢復正常化。
5、 國信證券上調京東集團目標價至318-329 港幣，繼續維持「買入」評級
得益於京喜下沉策略有效，單季用戶增速創11 個季度用戶增長新高。未來依託於京東強大的供應鏈與微信社交優勢，京喜將不斷釋放動能，持續貢獻增量用戶。此外，未來隨著物流、數科、健康等業務上市，將為公司貢獻可觀的市值空間。同時創新業務擁有先進的技術優勢，通過管理輸出、協同賦能不斷夯實公司的護城河，並為公司打造第二價值曲線，引領公司未來快速發展。
⑷ 京東物流要上市了！其對行業有何影響
我注意到京東物流是帶著巨額虧損上市的，目前在互聯網股價暴漲的情況下，很可能仍然獲得較大的估值。
因此這次上市實質是新 科技 公司對於傳統行業公司的又一次深重打擊，告訴我們老的那一套打法不行了。
其上市體現了三重意義：
1、傳統產業市場越來越快被 科技 資本的力量蠶食；
2、傍大款成為 時尚 ，只要有名就會有錢；
3、上市必然成為京東管理層套現的手段！
從上市報表來看，京東物流一如當年京東一樣的虧錢！
2020年，京東物流前九個月的虧損達到了創紀錄的22.7億，銷售收入達到495億元人民幣。
雖然是虧損，但是沒關系，它的收入比起第二位的物流公司還是高出了幾倍，可以說京東物流的主要大客戶就是京東，京東自營已經是國內第一了，物流能不多嗎？
如此重的大股東依賴，伴隨著巨大的利益輸送，可以說，京東的送貨價格上抬一個百分點，那麼京東物流就能扭虧為盈。
要知道劉強東在京東，由於採取了合夥人制度的金股，雖然他的持股只有15.1%，但是卻擁有78.5%的投票權，那麼該給京東物流多少，價格多少，完全由東哥說了算。
反過來，京東物流的大股東京東控股，在開曼群島注冊，控股京東物流75%以上，其中劉強東佔有的股權應該大大高過15%吧。
我是不信他會把大量的股份分給他口中的「兄弟們」！
那麼，這樣一來，依託著京東集團的京東物流一旦上市，肯定又會造成一個新的首富。
上一次京東 健康 上市市值3000億，東哥已經不知道賺了多少了。
這次京東物流上市，不知道他又要前進多遠。
反正各位上車的股民好好祈禱他少套現吧，我看這個估值低不了。
只是原來在美國上市的京東集團，並沒有聽說有京東物流多少的股價，可憐了美國人民的股東！
今天把京東的醫療板塊拆了，
明天把物流板塊拆了，
據說還有京東雲！
這個玩法和當年馬雲從阿里巴巴里抽出支付寶如同一轍， 目前Jingdong Technology Group Corporation由美國上市的jd.com控股100%,完全由它孵化的，只是上市之後，各種攤薄，或者新融資，估計慢慢就轉到管理層的手裡了。
何況，香港市場，
真的人傻錢多快來。
本來放在京東集團里，物流這一塊名聲不顯，現在如果在香港市場吹大成個3000億，也不可，
不止，說不定5000億！
反正港股的股民們不讀報表，只認京東，他們還以為京東來港上市了呢。
這么看，5000億也不是夢，超過美國上市的京東集團又如何。
厲害！
雖然京東物流虧損20多億！
雖然它上市主要是為了圈錢！
但是我不得不看好它！
因為人家嘴對嘴導流，銷售訂單就是多啊！
誰也否定不了！
看看下面京東與國內其它物流公司的比較就知道：
看這個表格，京東的倉庫面積是第二名的5倍，收入是第二位的2倍，市場份額也2倍於第二名！
假設第二名是順豐 科技 ？
今天順豐 科技 的收市價為116.47元，市值為5230億，截至9月的2020年銷售收入為1096億元啊，並不是京東招股書里所謂的195億元。
這個有點假喔。
當然順豐的1096億收，絕不僅僅是物流收入，順豐還有電商，還有豐巢什麼嘛，所以順豐物流的專業度應該比不上京東物流。
即使這樣，京東獲得順豐一半的估值，也超過3000億港元了！
再加上京東的品牌溢價，以及 科技 溢價。
我認為京東上市後的市值應該超過5000億港元！
這，就是互聯網的力量！
其實有了踏踏實實的市場份額， 科技 什麼的都不算個事，順豐菜鳥還不會這些物流高 科技 。
只要 科技 力不是壓倒性的，都是錦上添花罷了！
不過劉強東習慣標榜自己的 科技 化，IT化，願意給自己公司貼金，也有不少創意。
不說比菜鳥強，但是比順豐還是強不少的。
僅僅看京東的快消品解決方案，就包括了領先的全渠道存貨管理、根據業務需求優化庫存、貨架期監控、多種聯運、准時配送（這里必須贊）、基於預測的動態存貨、保稅倉儲等功能。
家電的物流鏈，更是京東的拿手好戲！
在我的購物體驗中，京東物流是京東打造品牌電商的核心保證，其總體用戶體驗性和效率，比起順豐來，還是強過一籌。
所以，京東物流上市，可以算是我國的頂級物流公司的一次IPO，如果預期到未來，超過5000億港元也是可期的，如果低於3000億的話，我可能也要買一手了！
雖然它是虧損的，但是強東還是比較可信的！
如果京東物流能達到5000億港元估值的話，估計美國的京東控股也會水漲船高。
就算攤薄到70%的股份，那這部分股票價值就有3500億，約合500億美元。
現在京東的總市值也就是1612億美元，看來美國市場早就預估到這次的上市，從12月18日至今，已經漲了30%了。
先漲為敬！
總結一下：
京東物流的上市主觀上來說是趁著互聯網暴漲的東風，從京東剝離上市，更好地提升了整個集團的市值，並給高管更多套現機會。
客觀來看，京東無論從技術服務實力，和市場份額來說，都具備著雙重優勢，有望成為物流第一大股。
老的行業巨頭終將遠去！
菜鳥不出，
誰與爭鋒！
⑸ 京東股價午後大漲超7%，股價大漲的原因是什麼
京東集團發布其第三季度業績報告，一時之間引發媒體熱議。一方面，第三季度雖然虧損達到5億多，但其美股收盤漲幅超7%。而前段時間，唯品會公布財報之後，股票大跌30%。
那麼，京東財報都講了啥？一個虧，一個漲？裡面透露了京東的什麼狀況？反映了中國電商的什麼狀況？我們能透析哪些內幕？
這些數據是否漂亮？
需要注意的是，大促期間移動端的訂單佔比並不具備代表意義，因為很多都是提前選好，到了大促時候，手機下單。
但平時的移動端佔比更有意義，這代表了你的老用戶活躍度。
3、物流倉儲核心競爭力持續加強
財報顯示，第三季度京東完成訂單量為3.297億，與第三季度1.782億相比，同比增長85%。訂單量的巨大增長一方面證明了京東強大的競爭力，另一方面也得益於京東物流倉儲能力的提升。
物流方面，超過85%的自營訂單都是當日送達或者次日送達，這一點是任何一家其他平台做不到的。劉強東在分析師會議上表示，經過京東過去八年打造的物流體系，比目前市場上任何一家競爭對手都至少要領先五年。
倉儲方面，第三季度京東在廣州和武漢正式啟用了兩座新的“亞洲一號”倉庫。此外，京東計劃將在未來一兩年在一些大中城市添加更多的亞洲一號倉庫。
4、用戶男女比例，更均衡
在品類分布上，日用商品及其他品類商品核心交易總額為542億元人民幣，交易佔比達到48.9%，同比增長98%。這說明京東用戶在男女性別比例上逐漸平衡，也說明京東正在逐漸改變其3C網購商城的印象，走向一個真正的綜合商城。
5、京東服務項目未來增長有保證
財報顯示，第三季度來自於服務項目與其他項目的凈收入為35億元人民幣，同比增長111%。相比於京東自營凈收入52%的增長，服務項目與其他項目的凈收入增勢可謂強勁。
服務項目的數據增長也和國家統計局的數據是一致的。商品網上零售額5030億元，增長43.1%（大於實物零售33%的增長值）。
6、關閉拍拍網利好京東未來業績
在雙十一前夕，京東正式宣布關閉拍拍網的C2C業務。在三個月過渡期後，將完全關閉拍拍網。
出於對假貨控制的目的，關閉拍拍網，對於京東下一步的輿論氛圍將會更有優勢，同時，也會讓京東的增速至少提升五個百分點。
整體增長放緩是怎麼回事？
總的來看，京東保持了強勁的連續增長姿態，但是，相比較去年，京東的增長速度是放緩的，441億的凈收入甚至不比第二季度（452億）。
盤子達到一定規模，自然增長放緩，京東去年保持的100%增長是不可能長期保持的，另一方面，國內整體經濟大環境的增速放緩，也是主要原因，從第三季度開始，經濟寒冬論開始流行，居民消費指數連續走低。
不過，自從上市之後，京東每個季度業績均實現環比增長，沒有呈現出618、雙十一猛增，後續季度增長乏力的狀況。
京東沒有刻意追求一城一池的得失，而是穩扎穩打、內外兼修，本著長遠經營的理念，表現出了一個穩健的耐力型長跑選手的素質，而這種素質所體現出來的穩定性和高成長性，正是華爾街和投資人所不斷追尋和看好的，估計，這就是股票上漲的原因。