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道瓊斯指數市值多少2019

發布時間: 2024-03-18 13:40:40

『壹』 目前美國和其它主要證券市場的各行業市盈率是多少不同的行業中一般多少為合理

各國的國情和基金利率不同導致各國股票的PE(市盈率)也不同,下面以美國為例:
在美國,消費類的股票(就是吃喝拉撒,如可口可樂,寶潔),因為他們沒有經濟周期,一般的PE是15倍到20倍,市凈率一般2-3倍。
而鋼鐵、有色金屬這些明顯受經濟周期影響的公司的股票,一般是10倍的PE和1倍的市凈率。
而像金融保險業,由於高速的發展的預期,一般是30倍的PE。
當然是沒有周期性行業的公司PE要高一些了,一般是30倍,周期性的一般是10倍。

『貳』 美國市場上的那些指數是什麼

一.道瓊斯指數

為什麼叫道瓊斯?可能這個指數的創始人一個是查爾斯道,一個是愛德華瓊斯。這個指數已經有122年的歷史了。

今天的道瓊斯指數依然「生機勃勃」;現在一提到美國股市,直接反應就是道指。

道瓊斯指數又稱道瓊斯工業平均指數和道瓊斯工業平均指數30,是美國最古老的股票指數。其成份股代表美國藍籌股和美國經濟各行業的龍頭。道指本身已經超越了平均股價和財務指標,成為世界金融文化的象徵。

從1916年的12隻成份股到20隻,再到1928年的30隻,一直維持到現在。但是,這30隻成份股幾乎每兩三年就要變動一次,以確保平均股價指數盡可能地接地氣。葛1907年當選,2018年出局,歷時最長。

跟蹤道瓊斯的基金

沒有發現直接跟蹤道指的公募基金。

道瓊斯石油指數跟蹤道瓊橋漏斯美國石油開發和生產指數。南方道瓊斯美國精選跟蹤道瓊斯美國精選REIT指數,其成份股為房地產。也就是說,這是一個投資海外房產的QOII。

以上兩只基金成立時間不長,規模都是幾千萬。

對了,2007年我們股市和美股都是6000點。現在美國股市已經到了26000點,中國卻降到了2800點。

第二,標准& amp標准普爾500指數

標准普爾。標准普爾不是標準的普通話,它是「標准& amp普爾」。標准普爾。標准普爾是由標准普爾合並而成的。1941年普爾出版公司和標准統計公司。

標准普爾。p指數系列是目前美國最有影響力的指數系列。標准普爾涵蓋的所有公司。我們最熟悉的P 500指數是在美國主要交易所交易的上市公司,如紐約證券交易所和納斯達克。

標准普爾。P 500指數是大盤股指數,類似於國內的滬深300。這個指數的成份股並不是簡單的按市值加權,而是公司必須是某個重要行業的龍頭才能入選。所以這個指標有一定的主觀性。標准普爾。P 500指數是美國股市最具代表性的指數之一,總市值為24.16萬億美元,約佔美國股市市值的80%。

1957年,S & ampP 500指數誕生了。當時只有三個部門,其中85%是工業部門,10%是公共事業部門,5%是鐵路敏啟爛部門。工業是當時先進生產力的代表,工業部門佔主導地位。2018年5月,在S & ampP 500,信息技術行業排名第一,佔比26.0%,市值6.28萬億美元。醫療和可選消費的權重也超過了10%。

目前跟蹤標准普爾指數的基金。第500頁

一般來說有三家:大成、易方達、博時。場外基金4隻,場內基金1隻。規模不大,近一年收益基本在20%左右。最新的是Boss的C類,成立於兩個月前。

此外,標普。標普還有其他一些指數,比如標普500指數。標准普爾500信息技術指數。美國優質消費者股票指數。生物技術等選定行業指數。這些指數看起來也不錯。

三。納斯達克指數

納斯達克是美國三大股指中最年輕的,成立於1971年。納斯達克指數是證券市場最具影響力的指數之一,主要是因為它囊括了所有新技術行業,包括軟體和計算機、電信、生物技術、零售和批發貿易等。主要由美國上百家發展最快的先進科技、電信、生物公司組成,在新經濟領域具有較強的代表性。

納斯達克100指數是含金量最高的指數。金融股被排除在納斯達克市場之外後,最重要的100隻股票強調投資科技股。其中,信息技術、消費服務和醫療服務占指數的90%。投資涵蓋微軟、英特爾、蘋果、星巴克、谷歌、網路等具有創新增旁逗長潛力的全球科技公司。

2008年金融危機十年後,納斯達克100指數也出現了非常高的漲幅,最高漲幅達637.82%,創下標普500指數的最高漲幅;普500指數的324.85%和道瓊斯工業平均指數的311.44%的最高漲幅。

跟蹤納斯達克的資金

目前主要跟蹤納斯達克100指數的基金。

道瓊斯工業平均指數、納斯達克100指數和標准普爾500指數。標普500指數共同反映了美國股市的整體走勢。

本文來自煎蛋。

相關問答:美國道瓊斯指數是什麼意思?新手須知

股票市場中,有很多不同的市場指數,這些不同的市場指數也會對其他的市場造成不同的影響。今天就與大家介紹市場中的一種指數——美國道瓊斯指數,那麼美國道瓊斯指數是什麼意思?

美國道瓊斯指數是由道瓊斯公司的創始人查爾斯·亨利·道在1884年編制的一種算術平均股價指數。美國道瓊斯指數全稱是股票價格平均指數,也被成為道瓊斯工業指數,屬於現存世界上歷史最悠久的股票指數。美國道瓊斯指數中,包括美國在30年內最大的、最知名的上市公司。美國道瓊斯指數有部分類似於A股市場的的主板指數,主要都是由市場行業比重較大的上市公司組合而成。美國道瓊斯指數對美國的股票價格走勢會有較大的影響程度,就像A股市場主板指數對A股中股票的影響。因美國金融市場屬於世界金融業的核心區域,加上美國道瓊斯指數在美國金融業地位很高。所以,美國道瓊斯指數如果出現較大的指數變動或者趨勢變動,也會對其他國家的金融市場造成部分的影響程度。總體來說,美國道瓊斯指數是一種美國金融市場中的指數指標,因為它的特殊地位,對很多方面都會有所影響,也會反映出不同的市場經濟信號。(本資料僅供參考,不構成投資建議,投資時應審慎評估)

『叄』 特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此,1月的最後一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願,而是繼續上漲了1.52%了,收於有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。

然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。

文|劉學曉

圖|網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 道瓊斯指數是什麼意思

道瓊斯指數是一種算術平均股價指數。
道瓊斯指數是世界上歷史最為悠久的股票指數,它的全稱為股票價格平均指數。通常人們所說的道瓊斯指數有可能是指道瓊斯指數四組中的第一組道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Instrial Average)。
道瓊斯指數最早是在1884年由道瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票,採用算術平均法進行計算編制而成,發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為:
股票價格平均數=入選股票的價格之和/入選股票的數量
該指數目的在於反映美國股票市場的總體走勢,涵蓋金融、科技、娛樂、零售等多個行業。道瓊斯工業平均指數目前由《華爾街日報》編輯部維護,其成份股的選擇標准包括成份股公司持續發展,規模較大、聲譽卓著,具有行業代表性,並且為大多數投資者所追捧。目前,道瓊斯工業平均指數中的30種成份股是美國藍籌股的代表。這個神秘的指數的細微變化,帶給億萬人驚恐或狂喜,它已經不是一個普通的財務指標,而是世界金融文化的代號。而什麼是道瓊斯指數?查爾斯·亨利·道,僅僅讀過小學的小農場主,依靠自學成為出色的財經記者。愛德華·戴維斯·瓊斯,畢業於布朗大學,像他的紅鬍子顯示的那樣脾氣暴躁。查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟,因為姓氏過長失去了永留史冊的機會。
道瓊斯指數,即道瓊斯股票價格平均指數,是世界上最有影響、使用最廣的股價指數。它以在紐約證券交易所掛牌上市的一部分有代表性的公司股票作為編制對象,由四種股價平均指數構成,分別是:
① 以30家著名的工業公司股票為編制對象的道瓊斯工業股價平均指數;
② 以20家著名的交通運輸業公司股票為編制對象的道瓊斯運輸業股價平均指數;
③ 以6家著名的公用事業公司股票為編制對象的道瓊斯公用事業股價平均指數;
④ 以上述三種股價平均指數所涉及的56家公司股票為編制對象的道瓊斯股價綜合平均指數。
在四種道瓊斯股價指數中,以道瓊斯工業股價平均指數最為著名,它被大眾傳媒廣泛地報道,並作為道·瓊斯指數的代表加以引用。道瓊斯指數由美國報業集團——道瓊斯公司負責編制並發布,登載在其屬下的《華爾街日報》上。歷史上第一次公佈道瓊斯指數是在1884年7月3日,當時的指數樣本包括11種股票,由道瓊斯公司的創始人之一、《華爾街日報》首任編輯查爾斯·亨利·道(Charles Henry Dow l851-1902年)編制。1928年10月1日起其樣本股增加到30種並保持至今,但作為樣本股的公司已經歷過多次調整。道瓊斯指數是算術平均股價指數。
自1897年起,道瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類,其中工業股票價格平均指數包括12種股票,運輸業平均指數則包括20種股票,並且開始在道瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年,道瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票,使其所包含的股票達到65種,並一直延續至今。
現在的道瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期,因為這一天收盤時的道瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元,所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數,就成為各期的投票價格指數,所以現在的股票指數普遍用點來做單位,而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得,當遇到股票的除權除息時,股票指數將發生不連續的現象。1928年後,道瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法,即在計點的股票除權或除息時採用連接技術,以保證股票指數的連續,從而使股票指數得到了完善,並逐漸推廣到全世界。
【道瓊斯指數分類】
·道瓊斯生物科技分類指數
·道瓊斯醫療保健供應商分類指數
·道瓊斯醫療產品分類指數
·道瓊斯醫葯分類指數
·道瓊斯斯托克50
·道瓊斯全球股票指數
但現在通常引用的是第一組——道瓊斯工業平均指數。
【道瓊斯指數分組】
目前,道瓊斯股票價格平均指數共分四組:
第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成,且隨經濟發展而變大,大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平,這也就是人們通常所引用的道瓊斯工業平均指數。
第二組是運輸業股票價格平均指數。它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票,即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和4家公路貨運公司。
第三組是公用事業股票價格平均指數,是由代表著美國公用事業的15家煤氣公司和電力公司的股票所組成。
第四組是平均價格綜合指數。它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數,這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況。
道瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數,原因之一是道瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性,這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司,其股票行情為世界股票市場所矚目,各國投資者都極為重視。為了保持這一特點,道瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整,用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來,僅用於計算道瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票,已有30次更換,幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是,公佈道瓊斯股票價格平均指數的新聞載體——《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等,並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里,每隔半小時公布一次道瓊斯股票價格平均指數。原因之三是,這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷,可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況,成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一,是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。
但是由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數,它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分,而且多是熱門股,且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內,所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。
從1996年5月25開始,還針對我國的股票市場編制了道瓊斯中國股票指數。截至1998年4月1日,滬深兩市共有88支股票作為其成分股入選,故稱為道瓊斯中國88股票指數。
平時所說的道瓊斯指數就是指道瓊斯工業股票平均價格指數,這是一種代表性強,應用范圍廣,作用突出的股價指數。道瓊斯30種工業股票平均價格指數於1896年5月26日問世。
【道瓊斯中國指數分類】
2008年3月17日,紐約-道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數系列中部分指數的成份股進行調整。道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國海外50指數、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)、道瓊斯深圳指數(道深)和道瓊斯第一財經中國600指數(DJ CBN 中國600)的成份股變動將於2008年3月24日起生效。
經過此次調整, 追蹤整個滬深市場最大的及流動性最強的88隻股票的道中88將更換8隻成份股,調整後該指數所包含成份股的市值約占滬深A股市場流通總市值的44.52%。調整之後,成份股中的上海市場股票從63隻增加到67隻,深圳市場股票從25隻減少到21隻。就道中88成份股的流通市值而言,滬市股票所佔的比例為82.43%,深市股票所佔的比例為17.57%。
道中88指數的成份股變動是對該指數進行半年度評審的結果。
為了向中國及全球投資者提供一個准確追蹤中國股票市場的工具,道中指數系列採用與道瓊斯全球指數同樣的嚴格標准。
道瓊斯指數採用流通股進行成份股的選取和指數的編制,排除了國有股和未上市職工股,以便向投資者提供一個有準確代表性的指數,從而反映投資者實際可交易的股票數量。道瓊斯指數在計算流通市值以選取成份股時,對於大額持股不予計入。
道瓊斯公司於1996年5月27日為紀念在1896年推出的、最為全球廣泛報導的市場指數--道瓊斯工業股票平均價格指數-發布100周年,隆重推出了道中88、道滬和道深指數。這3隻指數的基期均為1993年12月31日,基數均為100。
2007年11月5日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國指數成份股進行調整。
根據快進原則,自2007年11月7日起,中國石油天然氣股份有限公司(石油和天然氣,PTR.US;0857.HK;601857.SH)將取代TCL集團股份有限公司(個人和家庭用品,000100.SZ)成為道瓊斯中國88指數的成份股。
同時,中國石油也將被納入道瓊斯中國指數和道瓊斯上海指數。
2007年10月10日,道瓊斯公司指數部今日宣布,對道瓊斯中國88指數(道中88)、道瓊斯中國指數(道中)、道瓊斯上海指數(道滬)的成份股進行調整。
根據快進原則,中國神華能源股份有限公司(基礎資源,1088.HK;601088.SH)和中國建設銀行股份有限公司(銀行,0939.HK;601939.SH) 將被納入道中88,道中和道滬指數。
中國神華和建設銀行分別於2007年10月9日和2007年9月25日開始在上海交易所上市。
同時,江西贛粵高速公路股份有限公司(工業用品和服務,600269.SH)和安徽豐原生物化學股份有限公司(食品和飲料,000930.SZ)將從道中88中被剔除。
編輯本段【道瓊斯指數】
1906年1月12日,首次升上100點,以100.25點報收。
1929年10月28日,狂瀉38.33點,日跌幅達13%。
1956年3月12日,首次越過500點,以500.24點收盤。
1972年11月14日,首次突破1000點,以1003.16點報收。
1974年12月6日,跌至577.60點,為近12年以來的最低點和30年代熊市以來的最差業績。
1987年1月8日,首次突破2000點,以2002.25點結束交易。
1987年10月19日,暴跌508點,日跌幅達到創紀錄的22.6%,以1738.74點報收,該日被人們稱為「黑色星期一」。
1991年4月7日,首次升上3000點,收於3004.46點。
1995年2月23日,首次突破4000點,收於4003.33點。
1995年11月21日,首次突破5000點,收於5023.55點。
1996年10月14日,首次突破6000點,收於6010.00點。
1997年2月23日,首次升上7000點,收於7022.44點。在89個交易日 即上升1000點,創該指數千點躍升最快紀錄。
1997年7月16日,首次升上8000點,收於8038.89點。
1997年10月27日,狂瀉554.26點,日跌幅達7.2%,以7161.15點收盤,日跌點數創歷史之最;並且,首次啟用股市停盤的規定,由於跌幅過大,當天兩度停盤並提前收市。
1997年10月28日,猛升337.17點,創日升點數最高紀錄。
1998年4月6日,首次突破9000點大關,以9033.23點報收。
1998年8月31日,劇跌512.61點,突破8000點。
1999年3月16日,盤中曾首次突破10000點大關,但闖關後以9930.47點收盤。
1999年3月29日,首次以5位數收盤,報收於10006.78點。
2007年4月26日,報收於13000點。

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