愛菊公司市值多少

❶ 蔚來/理想之後第三家 小鵬汽車美國紐交所正式上市！

[汽車之家行業]?北京時間8月27日晚9點30分，小鵬汽車以「XPEV」為證券代碼正式在美國紐交所掛牌上市，是繼蔚來汽車、理想汽車之後第三家在美上市的造車新勢力企業。小鵬汽車的上市發行價為15美元/ADS（約為人民幣103元/ADS），總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值108.2億美元（約合人民幣745億元）。

小鵬汽車原計劃以每股15美元的價格發行8500萬股ADS，對應籌資規模為12.8億美元（約合人民幣88億元），由於市場需求高於預期，小鵬將發行規模增至約9973萬股，總募資達15億美元（約合人民幣103億元）。

『小鵬汽車P7』

編輯點評：

隨著小鵬汽車紐交所上市成功，包括蔚來、理想在內的三個頭部造車新勢力在美股市場齊聚。融資方面，蔚來累計融資約540億元、理想為130億元、小鵬約210億元；另外，截至目前，蔚來和理想均已實現毛利率轉正，實現了一定的造血能力，小鵬汽車相對落後一步。

不過小鵬的股東陣容相當強大，其中公司董事長何小鵬持股31.6%，外部股東則有阿里、小米、GGV紀源資本、晨興資本等，其中阿里持股14.4%。如今中國造車新勢力三大頭部企業均已實現在美國上市，你更看好誰？在評論區留言告訴我們吧。（文/汽車之家宋愛菊）

❷ 一年虧掉112億/還被退市警告 這個品牌快沒戲了

[汽車之家行業]?眾泰2019年財報不僅姍姍來遲，而且令人大跌眼鏡。6月22日晚間，眾泰汽車在公布2019年凈虧損擴大至112億元的同時，還公布了內部會計人員統計失誤、財報被會計事務所審計為「無法表示意見」、公司董事聲明無法保證2019年財報真實、准確和完整等一系列「騷操作」。

盡管投資人和吃瓜群眾仍希望繼續看眾泰表演，但深圳證券交易所坐不住了，表示將自6月24日起對眾泰汽車實行「退市風險警示」處理。業績巨虧、高管離職、工廠停工放假……眾泰汽車今年負面纏身，它還能挺過當前面臨的危機嗎？讓我們從其財報中試圖尋找答案。

總結全文：總結過去的2019年，有業內人士說眾泰汽車是車企中最慘的。從披露的2019年財報看，凈虧損超百億元、資金短缺、供應商欠款、訴訟官司纏身等，被一系列難題圍繞的眾泰，確實稱得上「最慘」；而今伴隨財報披露，眾泰汽車還面臨退市風險。主打低端、車型靠模仿的眾泰汽車如今的困境讓人深思，不管其未來能否翻身，這都給部分企業以警示，即沒有核心技術就沒有長久的生命力。（文/汽車之家宋愛菊）