比亞迪市值為什麼漲不上去

① 比亞迪股價遭受重挫，市值一日蒸發超600億，是什麼原因造成的

比亞迪股價下降說是市值增發了600億，其實對於比亞迪這樣一個市值超萬億的全球第三大市值車企來說，幾百億的這個市值變化只能說是一個波動，但是還遠遠達不到直接影響車企正常運轉的程度。因為人家總市值超過10,000億。減值600億也只是說變動了5%左右而已。

但是不必過於看重市場上一個上市公司股價的變化，因為股價的變化它只有說達到30%以上，甚至說達到腰斬的程度的時候，這個公司的實際運營才會受到比較大的影響。變動在10%以內基本上影響都不大。這樣的大公司，市值巔峰時期突破萬億的存在，他自己的流動資金也不會達到幾千億那樣。畢竟市值它只是理論上的價值，如果股東大規模減持的話，這個市值肯定會大幅下跌就不那麼值錢了。

② 比亞迪股價一直不漲，是因為比亞迪不賺錢嗎

股價不漲的重要原因之一，就是比亞迪不賺錢。有人一講到為什麼不賺錢，就會很寬泛的舉一堆原因，沒有定量的分析。首先搞清楚公司是干什麼的。公司的主營業務目前分為四大塊：1）汽車，包括傳統燃油汽車及新能源汽車，2）代工，手機部件及組裝業，3）手機電池，二次充電電池及光伏業務，4）軌道交通，跨座式單軌「雲軌」、「雲巴」等。接下來我將按照從收入到毛利，再到費用，最後到利潤總額的順序，將利潤表梳理一遍，並結合其他兩張表，看看究竟是那個環節讓公司不賺錢。

由於公司是把國家對消費者的補貼放在收入中的，故毛利中包含補貼的部分。所以隨著補貼下滑，汽車毛利率也在下滑，到2018年僅19.8%。關鍵是繼續退坡後毛利率能維持嗎？這一點也是值得擔心的，有時間我另外開一篇講。代工業務其實是很賺錢的，420億的收入產生了53億的毛利，業務性質的原因毛利率低一點只有12%-13%，但三費也低啊。代工業務由於絕大部分是裝到比亞迪電子，在港股上市的，所以數據會比較詳細，根據財報比亞迪電子18年收入414億，凈利潤有21-22億，扣非凈利潤18-19億元。對於比亞迪來說，扣除少數股東權益，歸屬的凈利潤為12-13億元。要知道2018年整個比亞迪扣非凈利潤不到6億元，也就說，除代工以外的業務整體是虧錢的。