中國中冶股票阿富汗的礦產資源
Ⅰ 阿富汗的礦產資源儲量如何
據阿富汗政府估測，阿富汗的能礦資源價值超過3萬億美元（美國軍方估測大約價值1萬鉛含正億美元）。已發現1400多處礦藏，包括鐵、鉻鐵、銅、鉛、鋅、鎳、鋰、鈹、金、銀、白老搭金、鈀、滑石、大理石、重晶石、寶石和半寶石、鹽、煤槐悔、鈾、石油和天然氣等。著名礦藏包括哈吉夾克鐵礦、埃納克銅礦、巴米揚煤礦、赫拉特鋰礦、阿姆達利亞油氣田、阿富汗—塔吉克盆地油氣田等。
據阿方介紹，阿富汗煤炭儲量大約超過4億噸，鐵礦儲量約為100億噸，銅金鉬礦3000萬噸、銅2000萬噸、大理石300億立方、天然氣1.18萬億-19.15萬億立方米，石油3.91億-35.6億桶，凝析油氣1.26億-13.3億桶。這些儲量有待進一步勘探確認。
Ⅱ 你覺得阿富汗概念股有哪些
阿富汗概念股有這些：中國建築，中國交建，中國鐵建，中國中鐵。
1.阿富汗概念股主要是基礎建設個股，因為阿富汗需要重建；
2.投資中一定要保持冷靜，阿富汗概念可能只是炒作；
3.阿富汗局勢還比較混亂，重建可能族悉還需要很談畢長的時間。
塔利班重新獲得了阿富汗的領導權，阿富汗局勢戰爭可能也會慢慢結束，接下來就是阿富汗國家重建。阿富汗領導人多次向中國表態，希望中國能夠幫助阿富汗重建，因為中國的基礎建設是世界公司的強國，基礎建設領域我們擁有很多技術優勢，這也是阿富汗希望中國參與阿富汗建設的真正原因。
三、中國會參與阿富汗的重建嗎
我們從國家領導的表態來看，中國還是願意幫助阿富汗重建，只是現在阿富汗局勢還沒有穩定下來，風險比較大，短時間中國企業可能很難參與阿富汗建設。
阿富汗概念股可能也只是短線炒作，過一陣大家可能就忘記了這個題材，投資者一定不要入戲太深，如果陷進去可能會發生虧損。
Ⅲ 阿富汗貧瘠土地下蘊藏著豐富的礦產資源，你知道的有哪些
說到阿富汗這個國家，大部分人都會想到戰爭、貧窮等詞彙，然而其實阿富汗是一個隱形的富豪，因為阿富汗的貧瘠土地之下，蘊藏著豐富的礦產資源，一旦這些礦產資源能得到合理開發，就能大大改善阿富汗的經濟狀況。
雖然阿富汗擁有著相當多的礦產資源，但是由於目前的阿富汗還沒有礦產開采設備和能力，加工條件也處於較低水平，所以令這些豐富的資源還無法進行開采，只能埋藏於地下。本來當時美國打算和阿富汗共同開發這些資源，但是由於美國的冶金工業的規模不夠，導致這個計劃無法進行，而未來，最有可能和阿富汗進行合作開發資源的國家就是我們中國。因為中國有著完善的礦產開發和加工產業鏈，同時中國離阿富汗很近，所以中國是很可能和阿富汗合作開發礦產資源的。豎彎
Ⅳ 阿富汗有什麼礦產
阿富汗的礦產資源相當豐富，主要有煤礦、銅礦、鐵礦、金礦、鉻礦等等。
1、煤礦
阿富汗的煤礦主要分布在北部地區，總儲量在4-5億噸左右。主要的煤礦有3處，即Jowzjan省Mazar-e-Sharif市南部的Darra-i-Suf煤礦，Baghlan省Pol-a-Khomr市附近的Karkar和Ispushta煤礦。
2、銅礦
阿富汗各地均有銅礦發現，但從喀布爾省延伸到Logar省的銅礦帶，堪稱是世界上現已探明的巨型銅礦之一，可以和尚比亞的銅礦帶比美。該銅礦面積約6平方公里，已探明礦石總儲量約7億噸，平均含銅量1.65%，約三分之一的儲量品位高達2.37%，銅金屬總量估計達1133萬噸。
3、鐵礦
阿富汗各地均有鐵礦發現，但位於Bamian省的HajjiGak地區的鐵礦儲量巨大，是世界級的大鐵礦。該鐵礦延伸總長達600公里，大約有16個分離的礦體，總儲量達到扒悄近20億噸，由赤鐵礦和磁鐵礦組成，平均品位達到62%。
4、鋰礦
阿富汗擁有豐富的鋰礦，最為集中磨帆在Nangarhar省。較大型的礦山有Oruzgan省的Taghawlor鋰、錫礦，擁有上億噸的儲量。位於春遊渣Nangarhar省的Pasghushta鋰、鉭、鈮、錫礦，擁有上億噸的儲量。Jamanak鋰礦，擁有近3000萬噸儲量。
5、鉻礦
阿富汗擁有豐富的鉻礦，最為集中的是Logar省的Makhmudgazi鉻礦、和Loghor鉻礦。鉻礦石平均含量42%，總儲量近萬噸。
Ⅳ 阿富汗概念股有哪些
前言：想必大家在網路上也已經看到了很多股票的種類，也有一些大宗企業或者是國家政府也會發行相應的股票。那麼阿富汗概念股都包含了哪些內容呢？
阿富汗概念股其實並不僅僅指的是在阿富汗進行發行的股票，事實上與阿富汗概念股相關的股份在中國也有，比如說，疆建交股份或者是一帶一路股份，以及天山生物股份等等。這些股份跟阿富汗都會有相關的聯系，而且這個板塊目前在股票市場上已經初步具備了爆發的規模。
Ⅵ 中國中冶到底擁有多少礦產資源
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Ⅶ 誰來接手阿富汗的3萬億「寶藏」
2007年的11月，中國企業在阿富汗，弄出了一個「大新聞」：
由中國冶金科工集團與中國江西銅業組建的國際招標聯合體，一舉拿下了艾娜克這個全球第二大的未開發銅礦產區，整整30年的完全開采權。
阿富汗汗盧格爾省艾娜克地區
銅，在地殼中的豐度僅0.01%，然而卻是從日常生活到工業生產，都不可獲取的重要金屬。一般來說，只要開采成本足夠低，品味高於0.2%的銅礦脈就有開發的價值。而礦脈的品味一旦超過0.7%，即可被視為標准富礦。而位於阿富汗南盧格爾省境內的艾娜克礦脈，其的平均含銅量竟高達1.56%。
除了品味富，規模足夠大是艾娜克的另一個特點。大量的勘測數據顯示，該礦脈蘊含礦石總儲量，竟高達7.05億噸之巨。如果以平均品味來換算，這差不多有1100萬噸的純銅！
作為迄今為止，中企在海外獨占的最大規模銅礦項目，投資方對其寄予了厚望。根據建設規劃，除了精煉廠外，礦區內將專門建設一座40萬千瓦的火電廠、一座水源地大型泵站，以及將伴生磷礦加工為肥料的配套化肥廠。前期的建設工作，大約需要5年的時間，而一旦艾娜克銅礦正式開采，其具備年產精銅22~30萬噸的能力。
當然，這是一個標準的互惠項目，受益的絕不只有中企。因為根據雙方的協議，礦區所需的主要勞動力，將以就近原則在本地進行招募。僅礦區所需的基本勞動力，就能為當地提供超過1萬個長期就業崗位。此外，礦上也將仿照國內的習慣，專門建設子弟學校、專屬醫院，甚至是清真寺等公共服務設施，以解決當地工人的後顧之憂。
對於盧格爾省的窮人來說，艾娜克銅礦項目，本該是一次改變命運的機會
而為了便於前期的建材和設備轉運，以及後續的銅材成品外運，中方投資者甚至計劃在礦區周邊，修築連通巴基斯坦的鐵路系統。
根據估算，中冶-江銅在礦場的前5年建設期內，預計將投入超過42億美元。然而項目一旦投產，其年產值可達12億美元以上。不但每年能為國內市場運去緊俏的銅材，由礦區以及鐵路系統向外輻射的巨大的經濟效益，也勢必將波及整個汗盧格爾省，使周邊超過10萬居民從中受惠。
如此雙贏的項目，自然令阿富汗政府萬分欣喜。所以艾娜克項目最初階段的進展，可謂異常順利。
2008年5月，中冶-江銅聯合體與阿富汗政府正式簽訂咐讓合同；2009年7月，開工儀式在盧格爾省項目營地隆重舉行。至2010年初，從喀布爾通往礦區的公路系統，已經修築完畢，建設工人的宿舍區，也已經完基本完工，只待建設者們入駐。
初具規模的建設者營地
但就在全面建設即將拉開帷幕的前夜，幺蛾子來了。
經過初步的勘測，在艾娜克礦區邊緣發現的古代遺跡，確認是一座古代佛教寺廟的遺跡。其建造年代至少在2600年以前，很可能是佛教誕生早期的寺廟之一。
出於責任感，投資礦區的中企，專門為遺址區劃出了多達3000畝的保護區域，並承諾將為文物保護工作留出3年的時間。然而這種善意，卻被負責前期勘察的法國考古學家所嗤之以鼻。
這位法國專家宣稱：由於艾娜克古寺的文物過於豐富，「十年時間都不算多，三年可能剛夠完成所有文物的記錄工作而已。」
作為東西方文明交匯之地，阿富汗的類似遺跡幾乎遍地都是，許多數十年如一日都不曾有人多看一眼。但唯獨當中國企業開始搞項目了，廢墟就成了遺跡
盡管遺址主體在礦區之外，開礦和保護古跡本可互不相擾，但鼻孔朝天的洋專家們，卻總能找到理由，諸如：開挖礦坑引起的地基應力變化可能導致古寺所在的山坡塌陷、重型礦山設備引起的震動也許會破壞遺跡，甚至礦山可能掀起的揚塵會污染古寺廢墟余粗，都能被拉出來作為指責中企的理由。
總而言衡毀局之，在完成對遺址的保護性發掘以前，中國的銅礦必須停工！
一邊是中國企業、一邊是歐洲考古學者，歐美媒體會站哪邊，這純粹是一個「屁股來決定」的問題。很快各類抹黑、抨擊中國在阿投資企業的文章，便以黑雲壓頂之勢充斥報端和網路，歐美各大媒體紛紛竭盡其所能，從環保、文物保護、商業道德、人類良知等全方位角度，對中國投資企業進行了360 的詆毀+批判。
在歐美「白左」們的眼中，開礦和炸毀巴米揚大佛是等同的
媒體帶節奏，自然就引發了歐美網路暴民的狂歡。於是，一個本來能夠徹底改變當地經濟面貌，使數以萬計阿富汗人脫貧的采礦項目，在歐美媒體和民眾嘴裡，成為了與炸毀巴米揚大佛暴行相提並論的存在。
躲在這股輿論狂潮背後偷著樂的，是將阿富汗視為其禁臠的美國政府。而隨著輿論准備的就位，美國駐阿富汗大使館很快就從幕後跳了出來，開始走上台前，進行各種明火執仗的操弄。
一方面，其向阿富汗政府施壓，要求做好「人類文化遺產的保護工作」；另一方面，美國大使館宣布：將列支100萬美元的特別經費，用於支持對艾娜克古寺遺址進行「搶救性發掘」。
既然已經有人發了「狗糧」，那麼後面的事情也就可以想見了。
很快，一群所謂的「野外考古專家」嘯聚起來，開進艾娜克礦區。這伙人在一位奇懶無比的波蘭籍「考古專家」領導下，本著「十年時間都算不多」的精神，開始了他們的「搶救性發掘」。而這一挖，便是整整9年。
只要美國經費到位，其實還可以用耳朵勺繼續㧟上9年
從2011年，一直折騰到了2020年初，這伙專家的工作效率之低，足以令人懷疑其在這9年間里，都是揣著耳朵勺在遺址上㧟。而更為過分的是，在新冠病毒全球大爆發以後，其波蘭籍領隊更是托詞疫情的問題，直接飛回波蘭，從此一去不返。
而此時，如果以2009年7月前期工程開工算起，艾娜克銅礦項目已經被空耗了整整十二載……
作為中企迄今為止在阿富汗的最大一筆投資，艾娜克銅礦的遭遇是如此慘烈，以至於其全過程被國內多家投資機構當作反面教材進行梳理和總結。當然，盡管停工至今，但艾娜克銅礦的開采權，仍舊被握在中冶-江銅聯合體的手中。而就在最近的一個多月內，隨著阿富汗局勢的風雲突變，轉機似乎已經出現了。
捧著金飯碗討飯的國家
有悖於很多刻板印象，其實從自然資源分布而言，阿富汗並不能被視為「窮」。
2008年前後，曾經由國家地質勘探局負責牽頭，國家地理協會負責提供支持，美國政府曾對美軍直接控制下的約30%阿富汗領土，進行過一次系統性的自然資源分布勘察工作。2010年，這場為期兩年的調查結果，被以報告的形式公注於眾。
在這里，先說說結論部分——報告認為，阿富汗是一個地下礦藏資源較為豐富的國家。
根據美國國家地質勘探局的勘探和分析，阿富汗境內的礦產資源包括：鐵、銅、鈷、金、銀、鋁、汞、鋰、稀土等重要礦物資源。僅在美國軍事控制區內，就分布著多條鐵、銅礦帶，其中包含22億噸鐵（平均品味超過50%）、6000萬噸銅，以及110~140萬噸稀土。特別是後者，全部的儲量位於阿富汗西南部赫爾曼德省克汗奈辛地區的一座死火山下。不但開采難度低，且富含非常珍貴的中、重類稀土礦物。
阿富汗最常見的地形特徵：遍布的山巒，以及偶爾夾雜的山澗河谷平原
該報告最後認為，僅以其有條件勘測的阿富汗30%國土而言，探明礦藏的總價值就達到9080億美元的規模。
當然，該報告也極具前瞻性，並沒有忽視一些具有戰略意義的新興資源，比如鋰。
2008年前後，受全球化升溫大趨勢刺激，新能源時代已徐徐拉開帷幕。而鑒於鋰在新能源產業中的重要性，美國國家地質勘探局在撰寫該報告時曾特別強調，阿富汗境內的鋰礦儲量可能達到了數千萬噸規模。特別是位於中東部地區加茲尼省的賈瑪納卡-加茲尼礦區，不但鋰輝石礦儲量超過3000萬噸，且礦藏條件適合低成本露天開采。
阿富汗出產的鋰輝石
然而，在美國主導的國際秩序下，阿富汗根本不可能有「成為沙特」的機會。
自本世紀初，美國以反恐戰爭為理由發動入侵，並扶植起阿富汗伊斯蘭共和國至今，這個長期在美國軍事力量羽翼下苟且的國家，一直是聯合國發展組織「世界最不發達國家/地區」榜單內的一員。
2020年，阿富汗國家GDP僅198.07億美元，但總人口卻有3637萬，所以其的人均GDP僅為可笑的690.375美元，90%的民眾靠著平均每天不足2美元生活。
這個國家，有90%的人，每天僅靠不足2美元生活
而更加可悲的是，該國的全國失業率常年在30~40%之間波動。極高的失業率，使得大量看不到前途的年輕人，逐漸滑向極端主義的深淵。於是，這個被全球最強大反恐力量駐扎的國家，居然成為了不斷醞釀新極端勢力的溫床，此委實是一個巨大的諷刺……
美佔時期的阿富汗政府，也並非沒有為自立和自強進行過努力。本文開篇有關中企艾娜克銅礦開發的血淚鬧劇，便是其中最著名的一次以失敗告終的嘗試。而這次失敗，也為阿富汗的發展帶來了極其嚴重的後果。
根據聯合國的數據，阿富汗在過去的2019和2020年間，均未獲得過新的「綠地投資」（即外國企業在阿從零開始建立業務的投資項目）。甚至自2014年以來，也總共只有4家企業赴阿富汗進行過綠地投資。
喀布爾美軍駐地。一牆之隔，儼然兩個世界
2017年，阿富汗政府在7年前美國國家地質勘探局勘查報告的基礎上，公布了一份後續報告。報告羅列了境內各種新勘探資源項目，並宣稱包括化石燃料在內，該國礦產財富總量高達3萬億美元。然而這個香餌卻沒打動國際投資者們。究其原因，正是艾娜克礦區上，中冶和江銅那高懸的「頭顱」，令所有投資人對這樣一個國家，懷著本能的不信任感。
誠然，發生在艾娜克的鬧劇，其實也算不得阿富汗政府的罪行。畢竟，美國勢力就像根植於阿富汗肌體上的毒瘤，只要其繼續存在一日，這個國家就無法避免手捧金飯碗去討飯的下場。
阿富汗的爛攤子
當時間到了2021年下半年，事情正在起了變化。
自7月開始，隨著駐阿富汗美軍的全面撤軍，阿富汗塔利班組織（以下簡稱「阿塔」）正迅速填補美軍撤出後的真空，進而奪取全國政權。8月初，隨著阿塔進入喀布爾外圍地區，美國支持的阿富汗政府土崩瓦解。阿富汗國家政權的更迭，已成為定局。
最初進入喀布爾的塔利班武裝人員
然而，阿塔接手的，卻是一個爛到不再爛的攤子。
「塔利班將贏得戰爭，現在他們不得不治理阿富汗」，在美軍幫助下出逃的阿富汗央行前代理行長艾哈邁迪，日前社交媒體上如此宣稱。其同時告誡阿塔，即便其奪取了國家政權，也將面臨前所未有的財政困境。
這番警告自然不是妄言或者失意者的發泄，因為阿富汗當前的財政困局大坑，正是艾哈邁迪等人親手挖下的。
在從阿富汗出逃之前，前政府的高官們，已經將本就不多的外匯儲備盡數捲走、轉移。至於阿富汗的國家黃金儲備，自1939年起就一直被存放在紐約曼哈頓自由街 33 號的美聯儲地下金庫內。而這筆22噸的黃金儲備，是美國政府絕對不會轉交給阿塔的。
阿富汗的22噸黃金儲備，一時半會是收不回的
根據外媒的估算，阿塔即便迅速完成阿富汗的政權更迭，對全國各銀行與金融機構進行一遍徹底清理，其能夠掌握的全部外匯儲備也僅剩下原有的0.1-0.2%，曲曲數百萬美元而已。
也許有人想說，外匯沒了，慢慢積攢不就是了，不過是個時間問題而已。
然而這里必須強調的是，阿富汗目前特別需要的，就是錢，是硬通貨。因為，阿富汗一直缺糧。
導致糧食短缺的原因主要有兩個，首先是人口問題。自上世紀90年代中期開始，阿富汗的人口進入了快速增長期。至2020年末，阿國內總人口已從1995年的不足1500萬，增至3637萬。
人口增長迅速，但耕地卻沒有增加，甚至單產的增速也非常的有限。自美軍進入阿富汗以來，其南部產糧區的灌溉體系，甚至沒有進行過大的修繕和維護。此消彼長之下，到了2019年，阿富汗的糧食自給率已降至50%上下。
阿富汗南部平原上的農田
在相當長的一段時間里，阿富汗的糧食缺口，都是靠著美國的接濟而勉強湊合過來的。而現在，隨著美國勢力的撤出，這種援助是不能指望了。然而，想要從國際大宗市場采購糧食，就必須拿出硬通貨。而面對幾乎被席捲一空的阿富汗國庫，阿塔卻也是無能為力。
阿塔急需面對的另一項問題，便是政府的運作資金，這同樣和錢有關。
為了實現國家權力的平滑過渡，阿塔在本月早些時候，就曾多次發布公告。不但宣布對前政府工作人員進行「特赦」，還要求其盡可能堅守崗位，確保國家機器的正常運轉。然而，即便這些公務員願意改換門庭，他們也是需要領工資來養家糊口的。
根據阿富汗前政府公布的數據，其政府的年運作預算約在20億美元左右。而根據聯合國安理會2018年某份報告，塔利班在2010~2017年期間，最高年收入也不過16億美元上下。
換而言之，以阿塔目前的收入狀況，維持全國政府的運作尚且心有餘而力不足。更何況，全國人民的口糧尚有一半缺額，需要外購上百萬噸糧食方能應付危局。
「阿富汗境內擁有鋰等豐富的礦產資源，而韓國引領全球電子製造業發展，相信雙方可以共贏。」
8月23日，阿塔組織文化委員會幹部阿卜杜拉·卡哈爾·巴爾基，在接受韓聯社采訪時，如此表示。而此番表態，也向外界傳遞出了兩個明確的信息：
首當其沖的，便是這個組織的變化——經過近二十年來的發展，阿塔組織已逐漸過渡至相對正常的國家政權，其有意與世界其他國家建立穩定且良好的關系。而在另一個方面，面對當前巨大的財政壓力，阿塔是願意以阿富汗的自然資源來換取外國資金和援助的。
那麼，什麼人將會去阿富汗投資鋰礦乃至於其他資源呢？顯然不會是韓國。
出路何在？
雖然阿富汗的境內擁有相當數量的自然資源，但真正願意，並且有能力為之買單的國家，卻只有屈指可數的幾個。究其原因，地理因素限制，是最主要的問題。
眾所周知，阿富汗是一個內陸國家，境內多山。各種礦脈資源，也隨著境內主要山脈走勢分布。所以無論是開礦還是將礦物外運，如何打通道路，都是外國投資人首先要面對的嚴峻問題。
為了開發一個礦區，投資者必須先修通公路，然後通過公路將資材運至礦區展開建設。至於礦區建設基本完成後，如何將礦石或者精煉後的半成品外運，則是另一個需要考慮的問題。中國企業在開發艾娜克銅礦時，就計劃在礦區建設一條聯通巴基斯坦的鐵路，通過巴基斯坦沿海港口將銅材轉運至中國。
毫無疑問，任何稍有常識的人都明白，上述這種模式操作，必然所費不貲。然而，這是在阿富汗開發礦產時唯一的正確選擇。畢竟，任誰都負擔不起使用飛機轉運大宗商品的成本。
也因為如此，盡管韓國的新能源產業，對鋰的需求極其巨大，但阿富汗並不是一個理想的鋰原料來源國。因為無論從南美洲的 「ABC三角區」，還是位於澳洲的「七礦」，韓國企業都能夠輕易地通過海上運輸線直接獲取相對廉價的鋰，那麼又何必去亞洲內陸的深山裡，辛苦地進行開發建設呢？
然而，同樣的問題對中國而言，卻有著截然不同的視角。
與國土狹小的韓國相比，中國地域遼闊，國土深入亞洲大陸腹地，並和阿富汗直接接壤。近年來，中國政府為了彌合國內不同地區的發展差距，不斷出新的台政策，鼓勵製造業、產業基地向內陸腹地遷移。這邊是所謂的「西部再開發」。而眾多製造業企業，也受到優惠政策以及內陸地區相對低廉的勞動力成本的吸引，逐步向西搬遷。
正在向中國內陸轉移的製造業
在上述背景下，原材料海運的優勢，正逐漸被內陸轉運的耗費所抵消。特別是對於那些地處新疆的工業基地而言，如果有一條起自印度洋，縱跨巴基斯坦全境，直達新疆省境內的鐵路，其運輸成本較之在中國東部沿海卸貨，橫跨中國大陸將原料運至新疆，起碼節約四千多海里的海運成本。更何況，由於中國和阿富汗之間，有著瓦汗谷地直接相連，構想中的中巴鐵路如果能通過此修築支線，其效能也可以進一步放大。
近年來,隨著新疆地區基礎建設的不斷加強，當地對於鋼材的需求與日俱增，地處烏魯木齊的八一鋼鐵集團，即便開足馬力，市場仍舊供不應求。然而考慮到八鋼的本地鐵礦石供應量僅60%，增加產能顯然必須慎之又慎。而這個時候，阿富汗境內的富鐵礦，就顯示出其價值了。
加班加點，產品仍供不應求的八一鋼鐵
同樣，隨著我國新能源戰略的推進，無論是儲能電站的建設還是新能源 汽車 的發展，都將在不久之後，深入到我國腹地。如果能夠利用阿富汗的鋰資源，在新疆地區發展動力電池產業，那麼這個中國距離海洋最遠的省份，將有機會發展成我國西部地區，乃至於輻射整個中亞的新能源產業中心。
「蜘蛛正於凱撒的宮殿里織就羅網，夜梟已在阿弗拉西阿卜的塔樓上唱完了夜歌。」
不久之前，當阿塔武裝部隊逼近阿富汗首都之際，時隔46年，「西貢時刻」於喀布爾重演。
數以萬計曾為美國佔領軍效力的阿富汗人，瘋狂地湧向機場，試圖搭乘美國軍機逃離自己的命運。然而這其中註定只有少數人，能夠得償其所願。
西貢時刻與喀布爾時刻
盡管許多心有不甘者，義無反顧地攀附在運輸機起落架上強行升空。然而他們註定會在起飛不久後墜回地面。
「從美國軍機的起落架上墜落的，不僅僅是阿富汗人的生命，還有西方的價值觀。」 俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃如此評價道。
「是時候捲起袖子建設阿富汗了」
「是時候捲起袖子建設阿富汗了」，8月24日當晚，阿塔發言人蘇海爾·沙欣在個人推特主頁上這樣感言。隨同推文一起發出的，還有一張工程車修繕道路的照片。阿富汗正迎來變革的時代。對於整個世界而言，亦是如此。
Ⅷ 阿富汗概念股有哪些
阿富汗的主人終於回到了屬於自己的地方，它的穩定也有利於和中國的經濟往來，其中一些股票也初見規模。今天小編就來介紹一下阿富汗的概念股。
- 三、准油股份
提到阿富汗，可能很多網友都會想到那邊的石油資源，中國的公司也看中了這些資源。2015年1月准油股份有限公司發布了公告，它出資了3,850萬美元，佔全部出資比例的35%，與融會湘江、創越集團共同出資收購了阿富汗一家公司的全部股份。三家公司本來打算大幹一場，還和阿富汗簽訂了協議，設立了子公司，共同開發阿富汗的石油和天然氣資源。但是隨著阿富汗的動盪，這個計劃也付之東流，現在可能會逐漸發展，但是准油股份的概念股發展的也是不是很好，出現下跌的趨勢。
Ⅸ 中冶上市四大主業板塊透視
2009年9月9日9:30,是一個"四九"合一的歷史之窗,中國中冶A股股票此刻開始在上交所網上公開發行。此前有多家媒體報道,預約這個良辰吉日領取結婚證書的各地新人異常火爆。一個寓意美好的日子,一個千載難逢的日子,選擇這個日子就寄託著一種祝福:天長地久、長富久安、百年好合、百年老店。 中冶是個歷史久遠而又年輕有為的公司。說她歷史久遠，是因為她屬下的70餘家培卜子公司不少成立於建國之初，是共和國鋼鐵大廈的奠基者和主要建設者；說她年輕有為，是因為各子公司資產歸集中冶並劃歸中央管理始於1999年，短短十年中冶通過調整轉型創新提升迅速崛起，由一個以國內工程承包為主業的單一業務公司，一躍發展成為集科研開發、咨詢規劃、勘查測繪、監理設計、工程承包、資源開發、房地產開發、工業生產等多專業、跨行業、跨國經營的綜合性國際化特大型集團公司。透視中國中冶上市的工程承包、資源開發、裝備製造、房地產開發四大主業板塊，我們可以感知這艘剛剛駛入股海的國字型大小航母的競爭實力及十年間的巨大變化。書寫中國鋼鐵工業傳奇故事順義冷軋廠三面被樹木環繞，一面和綠草、農田銜接，樹木、綠地、農田、工廠和諧統一，明麗的廠房從空中不同的高度望去，就像一艘在碧波盪漾的海水中行馳的巨輪……這個綠色的鋼廠就是中冶以EPC總包方式承建的首鋼順義冷軋工程。首鋼順義冷軋工程是奧運會以後唯一留在北京市內的鋼鐵項目，對環境保護、能源消耗要求很高。項目原計劃佔地1500畝，經中冶精心規劃設計，實際佔地面積只有1100畝，其中還包括二期工程預留用地，減少佔地400畝；項目原計劃打機井10眼，中冶集團在設計中首次將城市污水處理廠中的水做深度處理後，用作工廠循環冷卻水和機組沖洗水補充水，使中水使用量佔到全廠總用水量的60%，機井最後只打了7眼，每年節約地下水280多萬噸。科學的EPC總承包實現了資源和能源利用的最大化，得到了地方政府和業主旅運的好評。中冶是國家專業化經營歷史悠久、專業設計能力較強的冶金工程承包商，是我國冶金工業建設的主導力量，其屬下的幾十家專業設計、施工、勘察、製造單位，佔有著全國80%的鋼鐵廠設計市場和90%的冶金建設市場，建成了以鞍鋼、包鋼、武鋼、攀鋼、寶鋼、首鋼為代表的數以千計的國家重點鋼鐵基地和鋼鐵廠，托舉著中國鋼鐵工業從小到大、由弱到強、從1949年產鋼16萬噸到1996年產鋼10124萬噸，超過日本一躍成為世界最大的鋼鐵生產國，今天的中國年產鋼量已經接近6億噸，年產量超過1000萬噸的鋼鐵企業就有近10家之多，中冶人用智慧和汗水書寫出新中國鋼鐵工業跨越式發展的傳奇故事。中冶旗下的十萬建設大軍還馳騁大江南北，走向世界各地，在市政、交通、電力、化工、礦山等多個領域，為國家基本建設和國民經濟的快速發展做出了巨大貢獻，成為享譽神州大地的中國冶建勁旅。近年中冶將做強工程承包作為主業之首，積極調整市場結構，加快步伐走出去向海外市場進軍，其中帶最字的EPC總承包海外在建項目就有多項。中冶EPC總承包、中冶東方分包、中冶實久施工的越南太原鋼鐵公司二期擴建項目，投資額1.6億美元，新建一條年產50萬噸鋼坯生產線，是中國目前在建的越南最大的鋼鐵項目。中國二十冶EPC總承包斯里蘭卡國門第一路工程，從首都到機場道路總長30.6公里，合同工期39個月，合同總價為2.92億美元，是斯里蘭卡歷史上第一條高速公路，也是目前我國在海外EPC總承包最大的高速公路項目。中冶京冶EPC總承包、中冶天工分包施工的新加坡聖淘沙世界環球影城項目，合同總額達36億元，是中資建築企業在新加坡獲得的最大規模總承包工程，填補了中資企業在海外承包大型綜合性娛樂項目的空白。中冶總承包的足跡不僅深入到發展中國家，還進入了發達國家的鋼鐵及非鋼領域。2007年11月19日，中冶以EPC交鑰匙模式總承包美國利奧公司（LEO）熱軋、冷軋工程建設項目，這是中國企業首次以總承包方式在美國工業建設領域取得的項目。中冶不僅由施工總承包向工程總承包方式轉變，還從單一的施工承包向資本運作的BT、BOT項目轉變，近幾年在道路交通領域就實現了經營方式的重大突破。已經基本建成的廣西馬梧高速公路項目，是推動國家西部大開發戰略、構建我國東向出海通道、方便港澳台胞到配鎮穗桂林等內地旅遊的重要項目，也是中冶運營的第一個BOT重大項目。之後，中冶及子公司以BOT和BT模式運作的交通道路項目在東北、雲南、湖南、天津、四川以及國外不斷延伸，走出了一條以資本成功撬動高端建築市場的新路子。踐行走出去的資源開發戰略走出去的資源開發戰略，是黨中央和國務院進一步擴大對外開放，提高改革開放水平、使我國經濟再上新台階的戰略決策。中冶響應黨中央和國務院的號召，將資源開發、特別是海外資源開發確定為主業之一，多年前就利用工程承包在海外的觸角和影響，成功租賃經營了巴基斯坦山達克銅金礦項目，成為國內第一家在境外租賃經營戰略性資源的國有企業。上世紀九十年代，中冶人經過四年艱苦鏖戰，建成了巴基斯坦歷史上第一個有色金屬聯合企業——山達克銅礦。1996年，中冶集團將項目正式移交，宣告了巴基斯坦第一個大型有色金屬聯合生產企業誕生，結束了巴儲銅不產銅的歷史。然而，由於資金、技術等原因，項目在運營半年後被迫停產。2000年，巴政府決定以租賃經營的方式重新啟動該項目，並向國際公開招標。中冶集團聯合江西銅業最後以合理的報價及建設期奠定的良好基礎獲得租賃經營權。中冶人對停產7年之久的山達克銅金礦進行全面恢復建設，創造的奇跡引起了國際社會的極大關注，具有艾娜克等銅礦資源的阿富汗也向中冶伸出了橄欖枝。時任中冶集團資源開發有限公司董事長和CEO孫長勝，以做大銅資源的勃勃雄心開始與阿富汗相關部門進行商務接觸。然而在2003年2月的一次項目考察中不幸遇難，孫長勝和他的夢想永遠留在了異國他鄉。先烈已去，中冶人走出去的腳步沒有就此停止。幾年來，他們充分發揮集團科工貿於一體、黑色冶金和有色冶金於一體的獨特優勢，從資源所在國的實際出發，分別採取直接投資、合作開發、租賃經營、工程換資源、產品深加工、國際貿易、委託經營管理等模式，以金屬礦產品為主，以國內稀缺資源為主，以境外資源開發為主，以富有成效的多種形式，積極拓展國際戰略資源開發渠道。中冶聯合湖南株冶有色金屬公司和黃沙坪鉛鋅礦共同開發巴基斯坦杜達鉛鋅礦項目，該礦位於巴基斯坦卡拉奇以北200公里，設計采選能力為6.6萬噸/年。中冶投資超過10億美元建設的巴布亞紐幾內亞鎳鈷礦，成為中國目前在境外投資的最大資源性項目。建成後每年可向國內提供32000噸金屬含量鎳和3000噸鈷，其中鎳產量約占目前國家進口量的一半。中冶收購阿根廷希拉格蘭德鐵礦70％的股權，成為中阿兩國雙邊經濟合作的最大項目，2009年8月8日鐵礦已投入試生產，達產後的鐵精礦月產量將超過10萬噸。中冶以EPC總承包模式正在加緊建設的西澳鐵礦，設計年產量3600萬噸，中冶通過受讓中信泰富兩家全資子公司手上的股權獲得20%的權益。中冶以EPC總承包模式正在加緊建設的西澳鐵礦，設計年產量3600萬噸，中冶通過受讓中信泰富兩家全資子公司手上的股權獲得20%的權益。中冶還出資20億元絕對控股葫蘆島有色金屬集團有限公司，完善了集團內部鋅業開采、冶煉的產業鏈條。從施工總承包到跨國交鑰匙總承包，再到跨國租賃經營生產；從冶金施工到有色金屬施工，再到有色金屬生產和銷售，中冶成為國家走出去戰略勇敢的開拓者和成功的實踐者。引領國家保障性住房開發建設2005年國務院國資委批准房地產業務作為中冶集團主營業務之一，推動了中冶房地產開發產業迅猛發展，在很短時間內中冶就整合資源、統一品牌，成立了中冶置業有限責任公司，完成了京津唐地區、華中、華南、東北、西南五大區域公司的組建，相繼推出了一大批名作。北京的西單國際中心建築面積達20.5萬平方米，集時尚購物、高檔酒店、甲級寫字樓為一體，以充滿未來感的雕塑性立面、國際高標準的軟硬體設施、超前的經營理念引領西單商圈整體升級，成為未來北京商業時尚潮流的領跑者；西單大悅城項目整體交付中糧集團持有經營，成為西單商圈新地標；中關村金和國際項目整體出售給SOHO中國，成為其挺進中關村的第一陣地。
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Ⅹ 總價值超3萬億美元，阿富汗礦山資源豐富，卻為何只找我國開采
總價值超三萬億美元，阿富汗礦產資源豐富，為何只找我國開采？這半年來，全球石油還有天然氣價格的飆升，可謂是讓全球各工業強國都吃到了不小的苦頭，能源與資源的重要性再次被大家所熱議。其實很多人不知道，我國不僅對石化的需求量非常大，對於礦產資源的需求同樣不小。
我國能造高性能的太空梭、火箭、汽車以及高科技產品，這些都對礦石有著很大的需求。我國畢竟是擁有全球最大規模製造業的國家，或者說我們是世界工廠，可想而知我們對資源的需求有多大，這也就出現了我們全球各地買礦石的情況。這個也許是我們大家都知道的事情，無論是巴西還是澳大利亞，再到非洲大陸的國家，都有我國企業公司忙碌的身滾搭模影。但值得一提的是，其實就在我國周邊的鄰國當中，就藏著一個資源極其豐富的礦業大戶，這個國家就是阿富汗。
而阿富汗與我國之間有一條地理上的戰略通道，也就是我們常說的瓦罕走廊，這條走廊位於帕米爾高原南端和新都庫什山脈東北段之間的一個小山谷，長度約300公里左右，是一條天然的運輸通道。這里不僅直接連接阿富汗的東北礦區，可以最大限度的節省運輸距離，這也可以說是阿富汗地理位置最好的對外輸出口岸了，出國之後就直接可以到達我國的市場，而且我國也有能力消化掉這些資源，更為重要的是，我國的經濟實力也足以讓阿富汗看到希望。