當前位置:首頁 » 中國股票 » 中國鐵建1月9日股票價格

中國鐵建1月9日股票價格

發布時間: 2023-03-26 17:27:35

1. 中國鐵建重工科創板值得入手嗎

中國鐵建重工科創板上市,我認為可以入手。

1.鐵建重工屬於基建,一帶一路給它帶來很多新訂單,未來業績有保障;

2.鐵建重工總市值才330億左右,處於低估狀隱消搏態;

3.鐵建重工上市之後處於長期橫盤狀態,調整已經到位,後期可能會爆發。

隨著中國的一帶一路不斷深入,越來越多的國家參與到這個項目,中國的基建企業也迎來了更多的訂單,未來業績也有了保障,基建類個股也得到了市場資金的認可。

鐵建重工作為基建類股票,受到很多投資者關注,基本面來看中國鐵建非常不錯,股價才6塊多錢,市盈率16倍,總市值才330億,整體而言公司估值處於合理期間,沒有出現泡沫,如果准備長線投資,我認為可以考慮低吸。

三、中國鐵建重工調整已經到位

鐵建重工在科創板已經上市接近2個月時間,長期處於橫盤階段,最近底部成交量有所放大,這說明有大資金慢慢進場,鐵建重工的基本面也非常不錯,大資金開始慢慢低吸,我們也可以考慮慢慢買入,做長線投資。

2. 為什麼中國鐵建比中國中鐵股票貴

1、因為中國鐵建的賬面價值比中國中鐵大。中國鐵建每股凈資產也就是賬面資產7.04元,股價8元;中國中鐵每股凈資產也就是賬面資產4.44元,股價4.82元;業務類似,每股賬面資產高的公司股票價格高一般是合理的。
2、中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國中鐵,即中國中鐵股份有限公司,該公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。

3. 中國鐵建股票為什麼漲不了

中國鐵建股票不漲的原因:
1、增發2019年9月完成向9家機構發行17億股,每股增發6.75元。股份增加7%,每股收益下降7%,這要長時間消化。
2、中國鐵建股票多年套牢:鐵建跌了7年了,上方的套牢盤那麼多,每天的換手率又很低,作為鐵建訂單都近3萬億在手裡,未來幾年的確定性非常好,沒有什麼想像的空間的,和銀行就是這一類的。從技術上鐵建趨勢是向下的,都跌了7年了,作為散戶,會因為買了就漲的概率大,還是你割肉了就漲的概率大呢,答案顯然是後者。
3、歷史價高,2019年前,中國中鐵比中國鐵建價高30%(市盈率),2019年逐漸趨平但目前仍高10%,中鐵AH比為1.19,鐵建為1.09;中鐵A比H貴40%,中鐵H股今天才4.8港元,而A股5.7元。
4、作為央企,上市主要目的是為了融資。大股東是國家,不像私人或者私有股東,市值對央企沒有任何意義,不需要證明身價有多高,市值不高不能說明什麼,不影響企業的正常的業務運行。
5、從財務報表上看,2020年每股收益是RMB1.5元,市盈率很低;凈資產14元,市凈率也很低;這些所有人都能看到。但是應收款和負債率都很高,賺到的錢都是賬面的,都是應收款,14元的凈資產顯然不能變現。
6、劃轉減持,2018年7月25日,將4.2億股劃轉,約30億元, 2018年底華夏銀華博時ETF中國中鐵佔19.9%,就是股票換成ETF賣掉,不知這30億賣完沒有。
中國鐵建股份有限公司,由中國鐵道建築總公司於2007年11月5日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。

4. 中國鐵路的股票代碼是什麼

601390中國中鐵

5. 中國中鐵a股增發價格是多少錢一股

2015年度擬非公開發行不超過156862.00萬股,發行價不低於7.65元/股;增發對象:包括公司控股股東中鐵工在內的不超過十名特定投資者。
股票增發是指上市公司為了再融資而再次發行股票的行為。上市公司的公司章程合法有效,股東大會、董事會、監事會和獨立董事制度健全,能夠依法有效履行職責;公司內部控制制度健全,能夠有效保證公司運行的效率、合法合規性和財務報告的可靠性;內部控制制度的完整性、合理性、有效性不存在重大缺陷;現任董事、監事和高級管理人員具備任職資格,能夠忠實和勤勉地履行職務。
上市公司最近3個會計年度連續盈利。扣除非經常性損益後的凈利潤與扣除前的凈利潤相比,以低者作為計算依據;業務和盈利來源相對穩定,不存在嚴重依賴於控股股東、實際控制人的情形;現有主營業務或投資方向能夠可持續發展,經營模式和投資計劃穩健,主要產品或服務的市場前景良好,行業經營環境和市場需求不存在現實或可預見的重大不利變化;高級管理人員和核心技術人員穩定,最近12個月內未發生重大不利變化;公司重要資產、核心技術或其他重大權益的取得合法,能夠持續使用,不存在現實或可預見的重大不利變化;不存在可能嚴重影響公司持續經營的擔保、訴訟、仲裁或其他重大事項;最近24個月內曾公開發行證券的,不存在發行當年營業利潤比上年下降50%以上的情形。

6. 中國鐵建為什麼不漲啊

極有可能是主力不願意對這股票進行炒作所導致的,這是相關的報道:
2009年十大熊股之中國鐵建(601186)

熊氣指數:三星半

人們經常說「鐵公基、鐵公基」,意思是鐵路、公路等基礎建設部門財大氣粗。但是09年中國鐵建的股民徹底有一種買到「鐵公雞」的感覺。明明是只下金蛋的母雞,偏偏成了一毛不拔的鐵公雞,這是為何呢?

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,2009年《財富》「世界500強企業」排名第252位,「全球225家最大承包商」排名第4位,「中國企業500強」排名第14位,是中國最大的工程承包商,也是中國最大的海外工程承包商。2008年底,企業總資產2201億元。凈資產483億元,全年新簽合同總額為4231億元,其中海外新簽合同額422億元,營業收入2261億元,實現利潤總額46億元,繳納各類稅費87億元。

從基本面來看,該股業績非常優秀,擁有多項先進排名。遺憾的是09年的股價走勢與公司的業績簡直是天壤之別。中國鐵建從11月下旬至09年8月中旬的走勢為一個大區間震盪。區間上端價格為11.25元,下端為9.21.該股從09年8月初的11.25開始下跌,並破區間下端,持續下跌至09年9月29日,創階段性最低價8.51.目前價格9.47.整個09年該股可以說沒有怎麼上漲過。此外,從月線來看,該股還處於空頭市場。從年K來看,截至09年12月08日該股09年的漲幅為-5.68%。

7. 中鐵特貨股票股吧

根據東方財富網中鐵特貨股票股吧最新消息顯示,中鐵特貨(001213) 報收6.44元,漲幅10.09%,成交量12980.54萬股,成交額80132.32萬元,換手率29.21%,振幅11.62%,量比2.30。近期平均成本為6.23元,股價運行在成本之下。牛市,且有加速上漲的趨勢。公司經營狀況不佳,暫時沒有得到大部分機構的明顯認可。12月8日,中鐵特運盤中跌勢加速,5分鍾跌幅超過2%。截至9時30分,報6.3元,成交2961.2萬元,成交率為1.04%。綜合來看,中鐵特貨公司作為物流行業的先鋒企業,在行業轉型升級的關鍵節點上實現高速發展的可能性很大。
拓展資料:
1、中鐵特貨的主要業務范圍,包括商品汽車物流、冷藏物流和大件貨物物流。公司樹立了服務經濟發展和人民生活的責任感。建設鐵路特貨等現代物流高端企業,做強做優做大。這是特種貨物物流發展方向的目標。主要為客戶提供安全、快捷、優質的全亂配程物流服務。現在,中鐵特貨主要依託鐵路運輸資源優勢,商品汽車物流、冷鏈物流、大貨物流三大業務板塊迄今取得的成績最大。
2、中鐵特貨擁有30多種鐵路特貨大貨運輸車輛,可滿足市場上大部分超限貨物的運輸需求。到2020年底,公司鐵路重型貨物運輸車輛最低保有1104輛。公司配備了雄厚的鐵路技術人員。貨物整體尺寸、重量核實後,可根據貨物參數選擇專用車輛,並在相關參數專頁進行適當改造和定製裝卸加固方跡陪畢案,積極響應運輸需求,從而在很大程度上保證大件貨物在運輸過程中的安全。同時,中鐵特貨是商用車綜合物流服務商,為汽車製造企業提供包括運輸、倉儲、配送在內的綜合汽車物流服務。公司擁有鐵路商用車專用運輸車輛近20000輛。
3、政策環境是鐵路發展交通運輸姿芹業的有力助推器:國家從政策層面不斷出台建議措施引導發展。為積極應對貨運市場環境帶來的深刻變化,在改革的同時,深化貨運營銷和貨運組織,提升經營管理質量。未來,鐵路運輸業將按照高質量發展的要求,繼續深化運輸供給側結構性改革,推進多式聯運和中歐班列發展,完善貨運信息化建設,增強鐵路服務能力穩步提升,鐵路貨運市場競爭力不斷提高,繼續為全面建成小康社會作出突出貢獻。
4、中鐵特貨是國有企業。公司全稱中鐵特貨物流有限公司,行業為交通運輸、倉儲、郵政業,區域為北京。公司主要從事商用車、大件貨物、冷藏貨物的鐵路運輸。公司具體經營范圍包括:公路貨運;非船舶運輸;賣食物;人力資源服務;特殊貨物的鐵路運輸、裝卸、倉儲、配送、流通、加工、包裝和信息服務;鐵路運輸設備、設施及附件的製造、安裝、維修;鐵路專用貨車及相關設備租賃;鐵路專用貨運車輛裝卸加固工具的生產、銷售、租賃;普通貨物的運輸和代理。

8. 中國鐵建為何被滬股通減持

中國鐵建被滬股通減持是因為該公司在2019年及2020年1月9日之間實廳空現了不正常的股價上漲兄跡,導致市場流動性受到影響,為此,滬股通作為一個市場穩定機制,擬采扮塵瞎取減持措施。

9. 中國鐵建出售恆大置業股權,出售的原因是什麼

據北京產權交易所6月6日消息,中國鐵建(SH601186,收盤價:7.82元,總市值:1062億元)子公司中國鐵建投資集團有限公司,正掛牌出售恆大置業(深圳)有限公司49%股權,轉讓底價26.6億元,而恆大置業(深圳)有限公司剩餘51%股份,由恆大地產集團(深圳)有限公司持有,後者由恆大地產集團有限公司100%控股。

若非轉讓方原因,出現以下任何一種情況時,意向受讓方所交納的交易保證金將被全部扣除,若交易保證金金額不足以彌補轉讓方及相關方損失的,轉讓方及相關方還有權向意向受讓方進一步追償:(1)意向受讓方交納交易保證金後單方撤回受讓申請的;(2)產生兩家及以上非原股東意向受讓方後未參與後續競價程序的;(3)在競價過程中以轉讓底價為起始價格,各意向受讓方均不應價的;

10. 601186中國鐵建怎樣了

如果你買了,那麼恭喜你中獎了,不過差不多就可以跑路,大盤可能還沒有見底,還有就是看看機構是否願意參與炒作高鐵,這里指的是鐵建,最近高鐵是游資炒的,不過個人感覺希望不大,下周等鐵建漲的差不多了機構可能也選擇跑路。
下面的鐵建的停牌原因:
中國鐵建就沙特項目作出「多贏」安排
新華網北京1月21日電(記者齊中熙)中國鐵建股份有限公司(中國鐵建)21日晚間發布公告稱,為妥善處理沙特麥加輕軌項目索賠事宜,上市公司中國鐵建與其控股股東中國鐵道建築總公司(中鐵建總公司)簽訂了《關於沙特麥加輕軌項目相關事項安排的協議》,將沙特項目移交給了中鐵建總公司。

根據這一協議,上市公司將沙特項目的最大損失鎖定在了13.85億元,較去年10月公告的41.53億元預計損失大大減少。

協議具體約定:自2010年10月31日後,由中鐵建總公司行使及履行中國鐵建在沙特麥加輕軌項目總承包合同項下及因總承包合同產生的所有權利義務,並由此應向中國鐵建支付20.77億元。

同時,索賠權雖一體轉移至中鐵建總公司,但索賠金額仍將優先用於補償上市公司既有損失,最終剩餘部分也將全部返還上市公司,也就是說,上市公司在鎖定損失上限的同時,未來存在進一步減少損失甚至扭虧的可能性。

中鐵建總公司持有中國鐵建75.66億股份,占總股本的61.33%。作為央企的中鐵建總公司,更為適宜處理沙特項目,尤其是更有利於爭取盡可能好的索賠結果。方案事實上是對股東、上市公司和控股公司作出的一項「多贏」安排。

根據公告,截至2010年10月31日,沙特項目合同預計總收入120.51億元,預計總成本160.45億元,另發生財務費用1.54億元,項目預計凈虧損41.48億元,其中包含34.62億元的已完工部分累計凈虧損和6.86億元的未完工部分計提的預計損失。

自業主方取得的索賠收入(如有)將按照下列順序安排:如果索賠收入低於13.85億元,則索賠收入全部歸中國鐵建享有;如果索賠收入高於13.85億元但低於34.62億元,則中國鐵建享有13.85億元,剩餘部分(最多20.77億元)歸中鐵建總公司享有;如果索賠收入高於34.62億元,則中國鐵建享有13.85億元,中鐵建總公司享有20.77億元,剩餘部分用於彌補中鐵建總公司該項目後期虧損金額(如有);補償項目後續凈虧損後再有剩餘的,剩餘款項全部返歸中國鐵建享有。

沙特麥加輕軌鐵路項目作為中沙兩國元首親自見證簽約的項目,是迄今世界上單位時間設計運能最大、運營模式最復雜、建設工期最短的輕軌鐵路項目。這樣一個被國外各大承包商預言為「不可能完成的任務」,中國鐵建按期建成並實現通車。

但是,項目開工後,由於業主不斷提出新的功能需求、指令性變更、增加工程量、地下管網和征地拆遷嚴重滯後等原因,導致項目工作量和成本投入大幅增加,計劃工期出現階段性延誤。在此情況下,中國鐵建為確保工期進度,增加投入了大量人力、物力和財力,項目成本投入超出了預期。

中國鐵建已根據原合同約定,向業主遞交了變更及索賠資料,沙特方也已承諾在項目結束後成立專門委員會,商談相關索賠和補償問題。

熱點內容
浙江力諾股票歷史 發布:2025-01-31 22:33:50 瀏覽:25
年凈利潤30億的公司市值多少 發布:2025-01-31 22:29:09 瀏覽:270
蘋果股票歷史最高最低價格 發布:2025-01-31 22:22:52 瀏覽:55
克勞斯股票歷史 發布:2025-01-31 21:34:44 瀏覽:651
股票投資期貨需要注意什麼 發布:2025-01-31 21:28:01 瀏覽:987
藍色游標股票歷史價格 發布:2025-01-31 21:21:30 瀏覽:53
為什麼有期貨呢 發布:2025-01-31 21:19:52 瀏覽:542
運河貨輪堵塞會影響什麼期貨 發布:2025-01-31 21:19:48 瀏覽:247
今日股票中電興發科技有限公司 發布:2025-01-31 21:18:44 瀏覽:329
通用期貨是什麼 發布:2025-01-31 21:01:52 瀏覽:275