中國國鐵股第一股股票

① 鐵路公路基建股票有哪些

鐵路基建概念股（相關個股）
輝煌科技：輝煌科技在2012年下半年鐵路建設恢復招標以來，鐵路基建投資不斷增長。據鐵路總公司數據，13Q1，鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%，其中3月鐵路基建投資為294億元，同比增長35%。信號微機監測系統進入升級換代高潮，13年不低於5億元新簽訂單目標有望實現。截至12年底，公司在手訂單為3.2億元。根據原鐵道部規劃，2013年力爭將六大幹線微機監測系統全部升級為2010版集中監測，其他線路力爭在2015年前完成，預計新增市場空間超過23 億元，按照目前40%的市場佔有率計算，則公司有望獲得超過11億元合同，其中13年有望獲得約2.5億元的訂單。
鼎漢技術：鼎漢科技是一家從事軌道交通電源系統的研發、生產、銷售、安裝和維護的高新技術企業，經過多年的發展，逐步確立了在軌道交通信號電源領域的領先優勢。公司產品佔有率國鐵領域第一，城市軌道交通領域第一，軌道交通通信電源系統和電力操作電源系統產品是公司新的利潤增長點。公司擁有完全自主知識產權的軌道交通電源產品，已廣泛應用於國有普通鐵路、客運專線、城市軌道交通和地方鐵路等軌道交通領域，在鐵路運輸安全性和穩定性方面發揮著不可替代的重要作用。參與完成了京九線、京滬線、京廣線、浙贛線、廣州地鐵、上海地鐵、南京地鐵、深圳地鐵和長春輕軌等。
中鐵二局：中鐵二局擁有鐵路工程施工、公路、市政公用工程等總承包特級資質，以及城市軌道交通工程專業承包資質，主營各類工業、能源、交通等工程項目施工承包和機械租賃，是中國鐵路建設系統第一家上市公司。公司在咬合樁結構的施工工藝和理論分析計算、樑上架梁、全新世沖淤沉積層地鐵明挖車站施工技術等方面均達到國際先進水平，在橋梁施工、地下工程施工和軌道施工等方面具有先進的施工工藝與技術。
晉西車軸：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
晉億實業：晉億實業是浙江省嘉興市主營緊固件產成品、中間產品的公司，也是全國規模最大的緊固件生產企業之一，規模經營優勢明顯，在行業中處於領先地位。公司產品有通用緊固件系列、鐵路系列、鋼結構系列、公路系列、電力系列、汽車系列等，品種規格達兩萬余種，可最大限度地滿足客戶的多品種采購需求。目前公司高鐵扣件的市場佔有率為23%左右，而鐵路扣件和汽車緊固件毛利率較高。
中國北車：中國北車發布簽訂重大合同公告稱，公司於近日簽訂了若干項重大合同，合計金額約為72.37億元人民幣。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。國內鐵路工程機械裝備重要供應商，在大型鐵路養路機械、起重機、工礦機車等鐵路工程機械產品的技術水平和市場佔有率國內領先。
中國南車：中國南車主要從事鐵路機車、客車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理和租賃。南車集團是國內主要的兩大綜合軌道交通裝備製造企業之一，代表著我國軌道交通裝備業在國際市場的競爭力。在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。

② 鐵路上市公司有哪些

鐵路運輸概念上市公司有：
京滬高鐵601816：是鐵路運輸行業股，滬深300個股權重0.48。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-19.44%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的33.29億元，最高為2019年的119.1億元。
西部創業000557：受宏觀經濟形勢下行、煤炭行業需求下降、鐵路運價下調等因素影響，寧東鐵路運輸量較預期下降較大，如果宏觀經濟和行業形勢不能發生根本性好轉，將會對未來的鐵路運輸業務帶來持續不利影響。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的-3925萬元，最高為2020年的1.834億元。
大秦鐵路601006：是鐵路運輸行業國企。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為10.58%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的72.62億元，最高為2018年的146.7億元。
鐵龍物流600125：大股東中鐵集裝箱公司是鐵路集裝箱唯一具有承運人資格的企業，目前在全國范圍內設有十八個分公司和6個直屬集裝箱辦理站，負責集裝箱鐵路運輸的日常管理工作，具有獨立於十八個鐵路局的調度系統。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為14.65%，過去五年扣非凈利潤最低為2016年的2.210億元，最高為2018年的4.781億元。
中鐵特貨001213：公司是國鐵集團旗下的專業物流服務供應商，已形成商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊。
公司是商品汽車綜合物流服務提供商，為汽車製造企業提供包括運輸、倉儲、配送在內的一體化汽車物流服務，公司擁有鐵路商品汽車專用運輸車輛合計近2萬輛。
公司為一汽股份、東風汽車集團、上汽集團、兵裝集團、北汽集團、廣汽集團、長城汽車、吉利汽車、比亞迪等眾多汽車製造企業或其下屬公司提供以鐵路運輸為主體的專業商品汽車物流服務。
2020年，公司在商品汽車物流行業的市場份額為24.01%，是國內商品汽車運輸領域最重要的承運人之一。在大件貨物物流領域，公司主要採取鐵路「站到站」的服務模式，其主要運輸貨物為變壓器、發電機定子、轉子等。
公司目前擁有鐵路大件專用運輸車輛30餘種，能夠覆蓋市場上絕大多數超限貨物的運輸需求。截至2020年末，公司鐵路大件貨物專用運輸車輛的保有量為1,104輛。
從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為1.25%，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的2.979億元，最高為2019年的4.771億元。
(2)中國國鐵股第一股股票擴展閱讀：
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。
股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：
（1）股票經gwy證券監督管理機構核准已公開發行；
（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；
（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；
（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；
（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報gwy證券監督管理機構批准。
上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。
上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。
上市公司具有如下法律特徵:
（一）上市公司屬於股份有限公司的一種形式
各國公司法均規定，只有股份有限公司享有股票上市交易的權利，其他任何類型的公司，包括有限公司等都不具有公開發行股票並使其股票上市交易的權利。
同時，也並非所有股份有限公司發行的股票都上市交易，股票能夠上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司並不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必須符合法定條件並由證券交易所依法審核同意
由於上市公司存在著眾多的公眾股東，法律更加註重其交易安全。我國《公司法》規定股票上市須依照有關法律、行政法規及證券交易所交易規則。
而《證券法》則對證券上市的條件和程序作了具體要求，上市的前提條件是股票須經gwy證券監督管理機構核准之後而公開發行，然後再向證券交易所提出申請，由證券交易所依法審核同意，並由雙方簽訂上市協議等。
（三）上市公司的股票在證券交易所上市交易。

③ 4元以下的央企股票有哪些

4元以下的央企股票有火炬，高技術，新華保險，中國平安，國泰君安，中國太平，中國人民保險，華夏銀行，中國rbs，中國銀行

④ 蘭渝鐵路建設後從成都到上海動車要過哪些站

蘭渝鐵路建設後從成都到上海動車要過哪些站

蘭渝鐵路建設好後，成都到上海的動車又開不到上面去，經過的站點和現在無變化，其實現在過遂寧後走的就是蘭渝鐵路，沒走遂渝鐵路了，所以過遂寧後經過的幾個站就是蘭渝鐵路的站

鐵路建設需要用到哪些五金？

手動（扳子、鉗子等）、電動、氣動、切割、起重、測量、模具、開山修路的工程機械，檢測維護的專業工具。

鐵路建設概念股有哪些

一、鐵路裝置製造：

（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.

（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。

（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸裝置製造，具備微硬碟科技題材。

（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，拍橋應用於鐵路系統。

（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣裝置和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。

（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。

（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。

（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。

（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。

（襲友猛11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承

（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。

（13）烽火通訊（600498）：高技術含量的鐵路通訊工程光通訊裝置

（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工裝置。

（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。

（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.

（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分

（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重裝置，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

（19）晉億實業（601002）：國內緊韌體行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。

（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。

（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。

（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。

（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器專案。

（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。

二、鐵路工程建設及工程機械：

（1）中鐵二局（600528）：工程建設。

（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。

（3）北方國際（000065）：主營鐵告純路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。

（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。

（5）柳工（000528）：工程機械。

（6）三一重工（600031）：工程機械。

（7）徐工機械（000425）：工程機械。

（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：

（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。

（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。

（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。

（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．

（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。

（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

2015年聊城有哪些鐵路建設

中長期鐵路網規劃在2004年1月國務院常務會議討論通過，這是國務院批準的第一個行業規劃，也是截至2020年我國鐵路建設的藍圖。正是2004年1月通過的這份綱領性檔案，促使青藏鐵路提前一年建成通車，指導全國鐵路第六次大面積提速成功實施，讓大秦鐵路突破世界過載運量極限，更推動京津城際鐵路開通運營，開辟了中國高速鐵路的新紀元。

鐵路建設內審員需要知道哪些

你考個內審員的證就ok了。9000或者14000.（程式碼）找萊茵公司。網路一下你就知道

成都到上海動車組途徑哪些站

區間里程: 2145公里 區間時間: 15小時21分
站次 站名 日期 到達時間 開車時間 停留時間 里程 硬座 一等軟座 硬卧上/中/下
1 成都 - 起點站 17:15 - 0 - - -
2 南充 第一天 18:39 18:41 2分 215公里 - - -
3 安康 第一天 22:23 22:29 6分 650公里 - - -
4 漢口 第二天 4:01 4:11 10分 1332公里 - - -
5 合肥 第二天 6:07 6:13 6分 1696公里 - - -
6 南京南 第二天 7:12 7:14 2分 1850公里 - - -
7 蘇州北 第二天 8:11 8:13 2分 2064公里 - - -
8 上海虹橋 第二天 8:36 終到站 - 2145公里 - - -
總里程: 2145公里 全程時間: 15小時21分

鐵路建設概念股龍頭有哪些

中國中鐵。
中國鐵建
中鐵二局。

成都到上海動車有哪些

車次型別出發站開車時間到達站酒店到達時間用時里程硬座軟座硬卧上/中/下軟卧K698/K695空調快速成都19:42上海訂酒店08:3236小時50分23512570437/452/467690/720K292/K289空調快速成都16:45上海訂酒店05:0836小時23分23512570437/452/467690/720K284/K281空調快速成都17:50上海訂酒店09:3039小時40分26252810474/491/509750/783K352/K353空調快速成都23:23上海南訂酒店14:1838小時55分25302920504/520/537794/826

鐵路建設需要采購的材料有哪些

鐵軌需要用鋼材
路基需要有土方混凝土
還有就是石子了

鐵路建設所需工程裝置有哪些?

「鐵路建設所需工程裝置」直接敲進網路，然後點置頂的幾個網站，應該是生產相關裝置的，去看一下就知道了

⑤ 鐵路基建龍頭股一覽/鐵路基建概念股有哪些

鐵路基建概念股一覽表x0dx0ax0dx0a一：工程建設公司x0dx0a中鐵二局（600528）：工程建設。x0dx0a中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。x0dx0a北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。x0dx0a中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。x0dx0a三一重工（600031）：：工程機械。x0dx0a徐工機械（000425）：工程機械。x0dx0a隧道股份（600820）：工程建設項目總承包、隧道施工。x0dx0a其它相關：申通地鐵（600834）：地鐵經營及相關綜合開發，軌道交通投資x0dx0a二：鐵路設備製造類公司x0dx0a北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車。x0dx0a晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。x0dx0a中航力源：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。x0dx0a湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。x0dx0a時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。x0dx0a西北軸承：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。x0dx0a天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承x0dx0a三：鐵路運營、運輸、物流、儲運服務公司x0dx0a鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。x0dx0a中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。x0dx0a大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股。x0dx0a廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。x0dx0a四：鐵路建設配套企業x0dx0a直接對鐵路設施提升配套服務的公司：鞍鋼新軋、新鋼釩、包鋼股份（600010）、太原重工（600169）、卧龍電氣（600580）、東方雨虹（002271）等企業。

⑥ 和中國高鐵相關的股票有哪些

高鐵概念股，是上一個經濟周期中A股市場里比較火爆的概念股。畢竟，在那個經濟周期中，高鐵建設需求和配套系統需求，是拉動國內經濟增長的一個重要動力，對於A股市場而言高鐵也提供了「講故事、炒概念」的空間。而在當下這個經濟周期里，高鐵概念已經不是A股市場的主流題材了。新能源車、軍工、碳中和（光伏、風能、儲能、碳捕捉）、醫葯等題材股，成為了A股里跟隨時代腳步的新方向。不過，在A股市場中，部分和高鐵產業相關的股票，仍然具備一定的故事性。在新的階段里，這類股票或許仍然存在新的題材空間。

1、中國中車。中國中車是由南車、北車合並而成的高鐵行業龍頭公司。公司的主營業務包括鐵路機車、客貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、修理，以及與軌道交通裝備有關的專用技術產業。從行業角度看，該公司是國內高鐵產業的「一哥」。其股票的走勢，也和國資改革、基建交通等板塊有著較大的正相關屬性。

4、思維列控。該公司持續專注於列車運行控制領域，並全面參與了國內LKJ系列列車運行控制系統的發展。該公司的主營業務，主要包括列車運行控制、鐵路安全防護、高速鐵路運行監測與信息管理等三大塊。

⑦ 誰是真正的高鐵概念股龍頭

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中國鐵路股成長性好於美國、估值明顯低於美國鐵路股。美國當前主要鐵路公司的動態市盈率都超過15 倍，平均在20 倍左右，明顯高於中國的平均水平。而從成長性來講，中國鐵路貨運明顯好於美國，1980 年中國鐵路貨運周轉量僅有美國42%，而到2008年已經基本持平，未來一段時間內中國鐵路成長性還將明顯好於美國猛喚孫。美國鐵路貨運運價0.12-0.14元/噸公里，目前國內的平均水平約為0.09元/噸公里，美國高30%以上。自1997年至2010年底，美國鐵路貨運噸公里運價上漲46.2%，中國在這段時間內鐵路貨運運價漲幅超過1倍。

一、鐵路設備製造：

（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名枝鏈第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.

（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。

（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。

（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。

（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。

（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。

（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。

（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。

（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。

（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。

（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承

（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。

（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備

（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。

（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。

（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.

（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分

（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。

（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。

（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。

（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。

（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。

（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。

（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。

二、鐵路工程建設及工程機械：

（1）中鐵二局（600528）：工程建設。

（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。

（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。

（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。

（5）柳工（000528）：工程機械。

（6）三一重工（600031）：工程機械。

（7）徐工機械（000425）：工程機械。

（8）隧道股份（600820）：工程機械。 三、鐵路運輸：

（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。

（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。

（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。

（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．

（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。

（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

另外還有機床概念的青海華鼎（600243） 昆明機床以及另一隻高鐵概念龍頭股：南方匯通（000920）

⑧ 高鐵板塊股票有哪些

一、鐵路運輸：
（1） 鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務。
（2） 中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股， 稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車 。
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5） 湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6） 時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7） 西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8） 攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。

⑨ 鐵路裝備股票有哪些

一、鐵路設備製造：
（1）北方創業（600967）：主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一，18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位，神華集團用車.
（2）晉西車軸（600495）：國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業，國內市場佔有率超過1/3，並有出口資格。
（3）ST匯通（000415）：主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材。
（4）中航重機（600765）：主營產品液壓泵，應用於鐵路系統。
（5）湘電股份（600416）：國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念。
（6）時代新材（600458）：機車用減震降噪彈性元件龍頭企業，主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業。
（7）西北軸承（000595）：公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
（8）攀鋼釩鈦（000629）：國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發。
（9）鞍鋼股份（000898）：國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業。
（10）包鋼股份（600010）：國內三大鋼軌生產基地之一。
（11）天馬股份（002122）：通用軸承和鐵路貨車軸承
（12）馬鋼股份（600808）：與德國合資生產高速鐵路軸承。
（13）烽火通信（600498）：高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
（14）長園集團（600525）：電力電纜附件，建設機械介入鐵路施工設備。
（15）上風高科（000967）：生產地鐵用重型風機。
（16）遠望谷（002161）：用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
（17）國電南自（600268）：電力自動化控制系統軌道交通部分
（18）太原重工（600169）：主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備，國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
（19）晉億實業（601002）：國內緊固件行業龍頭企業，產品主要用於鐵路和汽車製造。
（20）龍溪股份（600592）：從事火車應用關節軸承。
（21）西寧特鋼（600117）：公司受益於青鐵路。
（22）卧龍電氣（600580）：生產電氣鐵路變壓器。
（23）銅峰電子（600237）：涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
（24）寶勝股份（600973）：涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械：
（1）中鐵二局（600528）：工程建設。
（2）中國中鐵（601390）：亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
（3）北方國際（000065）：主營鐵路運輸，唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
（4）中國鐵建（601186）：我國最大的鐵路建設集團之一。
（5）柳工（000528）：工程機械。
（6）三一重工（600031）：工程機械。
（7）徐工機械（000425）：工程機械。
（8）隧道股份（600820）：工程機械。
三、鐵路運輸：
（1）鐵龍物流（600125）：主營鐵路特種集裝箱業務，整體上市預期。
（2）中儲股份（600787）：為中國物資儲運控股公司，組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務，物流業龍頭企業。
（3）S*ST北亞（600705）：鐵路運輸及紙漿生產，重組中。
（4）大秦鐵路（601006）：國內鐵路運輸第一股，最有潛力的鐵路運輸股．
（5）國恆鐵路（000594）：唯一的營袖珍鐵路股，稀缺資源，北部灣概念。
（6）廣深鐵路（601333）：注入優質資產、整體上市題材，最有潛力的鐵路運輸股。

⑩ 鐵路公路建設板塊的龍頭股有哪幾個

北方創業
主營鐵路貨車製造，市場佔有率達12.2%，全國排名第一

晉西車軸
國內規模最大、車軸品種最多（包括火車和地鐵）的生產企業

南方匯通
主營鐵路運輸設備製造，具備微硬碟科技題材

力源液壓
主營產品液壓泵，應用於鐵路系統

湘電股份
國內大型電動輪自卸車廠家，唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機，具備新能源概念

西北軸承
主營軸承產品，與德國FAG合作成立鐵路軸承公司

時代新材
主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車，為國家重點發展的新興產業

太原重工
主營重型機械，包括鐵路相關的軋鍛和起重設備

上風高科
生產地鐵用重型風機

鞍鋼新軋
國內三大鋼軌生產基地之一，重軌生產壟斷企業

新鋼釩
國內三大鋼軌生產基地之一，受益於西部大開發

包鋼股份
國內三大鋼軌生產基地之一

天馬股份
蓄勢待發的中國軸承驕子，在軸承行業的兼並整合中將擔當重要角色，中高段精密軸承成為公司新的盈利增長點

攀鋼鋼釩
中國最大的鐵路用鋼生產基地，重軌是其「拳頭」產品。目前攀鋼的重軌產量位居國內4家鋼軌生產企業之首

馬鋼股份
國內鐵路客車輪大約有90%來自公司，在鐵路貨車輪的佔有率也超過50%，目前火車輪及環件產品是公司盈利能力最強的鋼鐵產品

中國中鐵
亞洲最大的綜合型建設集團

南車時代電氣
CRH2 型動車組指定的主要配套設備供應商，掌握牽引控制系統、列車網路控制系統以及牽引輔助變流器等三項關鍵技術

天津宏峰
12月13日1.7億元收購中鐵(羅定)鐵路有限責任公司24.43%的股權，鐵路運量將大幅上升，運輸收入也將大幅增長

大秦鐵路
國內鐵路運輸第一股

廣深鐵路
營運里程152公里，是華南地區交通網路的重要組成部分，為內陸通往香港的唯一鐵路通道

鐵龍物流
公司擁有唯一一張鐵路特種箱特許經營證，鐵箱未來發展空間巨大；集團中鐵集裝箱未來存在進一步注入優質資產的可能性

還有今年上市的中國南車也是不錯的