江鈴汽車股票資金流入

① 滬指回調2.5%：燃料電池概念股領跌 豬肉板塊逆市翻紅

周一(8日)，A股全線大跌。滬深兩市雙雙低開後跳水，早盤一度暴跌逾3%，滬指再失3000點；午後維持低位運行。

截至收盤，滬指報2933.36點，跌2.58%，成交2056億元；深成指報9186.29點，跌2.72%，成交2626億元；創業板指報1506.66點，跌2.65%，成交850億元。

行業板塊集體飄綠

盤面上，各大板塊集體飄綠，燃料電池概念股領跌。通信設備板塊也是遭遇重挫，板塊整體跌幅逾4%，立昂技術、萬馬科技大跌逾8%，神宇股份、中嘉博創、凱樂科技等跌逾6%。

半導體、互聯網、有色、航空、煤炭、倉儲物流、環保、傳媒等多數板塊均跌逾3%。汽車板塊回調明顯，今飛凱達、力帆股份跌逾9%，泉峰汽車、江鈴汽車、華菱星馬、東安動力、亞星客車均有不同程度跌幅。

豬肉股逆市活躍，得利斯、天康生物漲停，益生股份、傲農生物、牧原股份等跟漲。南北船概念尾盤異動，中船科技直線翻紅，中船防務、中國動力、中國重工跌幅快速收窄。

此外，今天也是眾和退、華澤退、退市海潤三隻退市股在A股的最後一個交易日，其中，退市海潤創造了A股最低股價紀錄，華澤退創造了A股最長連續跌停紀錄。

機構激辯後市

對於市場今日大跌，安信證券指出，從某些因素看，市場的寬松加碼預期甚至有打得過滿的可能，這也對應著本輪反彈行情從整體上可能已經基本到位。如果沒有新增超預期利好，市場短期趨勢可能逐漸轉弱，從反彈轉向震盪乃至調整。

聯訊證券認為，今日市場跳水主要是市場擔憂科創板密集申購而導致資金分流。不過，A股不會跌太久，畢竟科創板開始需要一個穩定的環境。

此外，據中國證券報報道，市場今日大跌的原因至於還在於臨近中報披露期，投資者擔憂業績爆雷風險。

中國證券報解釋到，新城控股、博信股份、康得新等個股相繼爆雷，且臨近中報披露期，存在一定業績爆雷風險，壓制投資者風險偏好。此外，7月15日是創業板中小板中報預告強制披露、深市主板中報預告有條件強制披露截止日，所謂有條件強制披露是指，上市公司出現凈利潤為負、扭虧為盈、實現盈利且凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上的情況。

展望後市，財通證券指出，市場悲觀情緒的修復已經告一段落。隨著市場反彈接近4月高點，投資者的分歧也不斷加大。未來市場的走勢還需要基本面支撐，短期市場應該會繼續維持震盪狀態，投資者還是需要保持耐心，靜待6月宏觀數據和7月美聯儲降息的情況指引。

國金證券則認為，站在當前時點，延續2019年A股中期策略研報觀點：二、三季度A股處於「圓弧底」的階段，6月中下旬有望開啟年內第二輪反彈，相對看好三季度A股行情。

國金證券進一步指出，三因素仍有助於A股延續此輪超跌反彈行情，但高度受限於3100點的位置。分別是全球貨幣寬松信號有望得到確認，7月美聯儲大概率選擇實施十年來首次降息25個BP；中美經貿摩擦暫緩，給予了權益類市場喘息的機會；新興市場匯率企穩，外資凈流入仍可持續，預計7月份「北上資金」凈流入規模有望在「250億-300億」。

而對於科創板，在招商證券看來，科創板的設立對現有A股將產生一定的影響，特別是估值體系和制度預期。短期來看，市場對於科創板第一批優秀標的估值預期較高，通過比價效應，使得A股中優秀科技公司估值水平進一步提升。另外，由於科創板公司普遍研發投入比較高，PER估值體系將會更受重視，同時由於存量A股科技股的研發投入佔比也較高，科創板企業PER將成為存量A股的估值錨。

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（文章來源：中新經緯）

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② 江鈴汽車股價漲幅脫離基本面 或因受益汽車板塊走高

江鈴汽車股價走勢脫離基本面。

10月28日、10月29日、10月30日，江鈴汽車連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。

11月1日晚，江鈴汽車發布公告表示，經核實，公司控股股東及實際控制人目前不存在關於公司的應披露而未披露的重大事項，或處於籌劃階段的重大事項。

不過，江鈴汽車業績好轉主要得益商用車板塊的拉動。

最新數據顯示，江鈴卡車板塊10月銷量為1.33萬輛，同比增長47.94%；前10月累計銷量為10.17萬輛，同比上漲31.8%，占總比近四成。輕型客車和皮卡銷量也實現正增長。

江鈴汽車還將通過出售江鈴動力60%股權，引入戰略投資補強重卡業務，交易價格擬不低於3.5998億元。

江鈴汽車對財經網汽車表示，將通過交易股權的方式，為江鈴動力引入有實力的戰略合作夥伴，共同拓展重型發動機業務。

而江鈴乘用車板塊銷量降幅呈擴大趨勢。

江鈴SUV板塊1-10月累計銷量為3.46萬輛，同比下降20.2%。

白毅陽表示，從物流需求增長、超載查處以及卡車國六換購等方面，商用車未來仍將維持增長，這意味著江鈴商用車前景較好。但其乘用車方面不是很樂觀，江鈴馭勝月銷量僅100輛左右，較為低迷。

他建議，江鈴汽車出售乘用車業務，專注於商用車發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 今天買江鈴汽車股票，能獲得7月16日的派息嗎

現在我們生活中，越來越多的人開始進行的炒股來提高自己的收益。其實股票的走勢，其實就是這個企業的發展情況。我們能夠正確看到未來這個企業的發展，那麼我們買這家的股票才能夠有一定的信心，而這家企業的發展伴隨著國家的政策是否有改動是否對這些企業有支持。所以說股票是有風險的，還有很多的不確定因素，如果我們提前買了江鈴汽車的股票，再過幾天之後，這個企業將進行分紅派息，那麼我們能夠得到這些分紅派息嗎？

④ 請問各位老師,哪些股票是各板塊現在的龍頭股

各板塊龍頭股大全

(1).指標股：
中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力
(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽
(3).地產：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空：
中國國航、 南方航空、上海航空
(5).鋼鐵：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：
中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：
江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保：
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源：
天威保變、豐原生化
(17).中小板：
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方
(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥：
海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：
晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體：
用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：
大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售：
王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料：
星新材料、中材國際
(31).酒店旅遊：
華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份
(32).奧運：
北京城建、中體產業
(33).酒類：
貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
(34).造紙：
岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
(35).啤酒：
青島啤酒、燕京啤酒
(36).家電：
佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾
(37).特種化工：
煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
(38).化肥：
鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工
(39).3G：
中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份
(40).食品加工：
雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業
(41).中葯：
馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯
(42).服裝：
雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
(43).通信光纜類：
長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通
(44).建築與工程：
寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局
(45).玻璃：
福耀玻璃、南玻A、山東葯玻
(46).股指期貨：
廈門國貿、弘業股份、美爾雅
(47).其他：
建發股份、魯泰A、珠海中富、紫江企業

⑤ 江鈴汽車年賺5億分紅30億，你手頭上的股票都分紅了多少

我手頭上的股票分紅了3萬多。這是我投資的一個方向，並不是我的全部。可以說，我選擇一家上市公司，我會很看重公司的派息能力。因為這是用來檢驗一家上市公司夠不夠強的重要前提，雖然能長期分紅的上市公司，不一定是超級牛股，但至少能看出一家上市公司財務方面的能力。

第一、我對於不注重派息，而且經常融資的上市公司，往往會退避三舍。好比康得新，康美葯業等等就是這種典型的例子。每年也有少量派息，但融資特別多。就算是很看好上市公司的賽道，也不應該重倉買入。

總之，我覺得能不能派息，是一個重要條件。而且派息率要高於一年期年化收益為標准之一。如果是遠遠超過，那我就當是買入定存，如果能超過5%，甚至是10%，那我就當是買入了店鋪的存在。當然我很介意上市公司長期派息的能力。好比公用事業內的上市公司，我就喜歡當作是高股息的一類個股持有。就拿寧滬高速來說，年年有超過5%的股息，那我覺得就安心當個小股東也蠻好。