中國鐵建的股票成交量
Ⅰ 請問,鐵路,路橋,建設類股票有哪些
中國鐵建(601186):公司是我國大型綜合建設集團,擁有完整的產業鏈,是我國最大的工程承包商之一。二級市場上,該股近期漲幅落後於大盤,有一定補漲要求。
廣深鐵路(601333):公司是目前我國列車運行速度最快、效益最好的鐵路運輸企業之一;公司經營的廣深鐵路,穿越廣東省經濟高速增長的珠江三角洲,為內陸通往香港的唯一鐵路通道,具有良好的區域地緣優勢。二級市場上,該股成交量創出近期新高,資金流入跡象明顯,可關注。
四川路橋(600039):公司是四川公路橋梁建設集團的優質資產和核心子公司組建而成的企業,具有國家公路工程施工總承包一級資質,並獲得國際質量保證體系認證。四川災後重建工程巨大,給公司提供了大量商機。二級市場上,該股今日封於漲停,後市仍有向上空間,關注。
中鐵二局(600528):公司是國內首家上市鐵路建築施工企業,在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於同行業領先水平。二級市場上,該股創出近期新高,後市看高一線。
Ⅱ 中鐵特貨股票成交量為什麼那麼大中鐵特貨2021年一季報牛叉診股中鐵特貨股票
修路是致富的第一步,在國家推動鐵路建設的進程中,越來越多的人們開始享受到鐵路建設發展所帶來的紅利。鐵路運輸作為物流行業的重要組成部分,對國民經濟發展有著不可缺或的作用。今天就來給大家介紹一個物流行業中鐵路運輸行業的優質企業——中鐵特貨。
在正式給大家講解中鐵特貨前,學姐特地為大家准備了一份物流行業龍頭股名單,點擊即可查看:寶藏資料:物流行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:中鐵特貨的主營業務為商品汽車物流、冷藏物流和大件物流。公司以服務經濟發展、服務人民生活為己任,並且以開發建設鐵路特貨這類現代化的物流企業,做強做優做大是特貨物流發展到現在最主要的目標,為客戶主要要做到安全,快捷,優質的全程物流服務。中鐵特貨主要依託的是鐵路運輸資源優勢所在,商品汽車物流、冷鏈物流和大件貨物物流三大主營業務板塊實際上是發展到現在所形成的。
簡單和各位小夥伴講解了一下公司的情況之後,再來討論一下公司的優勢在哪裡,看看值不值得我們投資?
優勢一、大件貨物和商品汽車物流能力強勁
在大件專用運輸車輛方面,中鐵特貨就管理有30餘種,基本上可以滿足市面上大部分超限貨物的運輸需求。截至到2020年年末的時候,公司鐵路大件貨物專用運輸車輛的保有量已經達到了1104輛。公司還配備了鐵路技術人員,且都非常有實力,貨物外形尺寸,重量核定之後,這樣便可以根據貨物的參數去選擇專用的車輛,而且還進行適當的改造並定製相關參數專頁的裝卸加固方案來積極地應對運輸需求,盡可能使大件貨物的運輸方面得到安全。
同時,中鐵特貨是商品汽車綜合物流服務的提供商,為汽車製造企業提供包括運輸、倉儲、配送在內的一體化汽車物流服務,公司擁有鐵路商品汽車專用運輸車輛合計近2 萬輛。
優勢二、完善的冷鏈物流服務
自2003 年成立伊始,特貨公司便開始從事鐵路冷鏈運輸業務。經過十餘年的精耕細作,公司的冷鏈業務經營模式正在從中長距離"站到站"鐵路干線運輸向"門到門"全程冷鏈物流發展。公司不僅僅擁有完善的安全保障體系,還擁有著完善的風險控制系統,現在還依靠著持續經歷技術革新的鐵路冷藏運輸裝備,為客戶提供全過程溫控、高品質、長距離、大批量、全天候的冷鏈物流服務。蒙牛、伊利、雙匯等食品行業領先企業的冷鏈物流便是由特貨公司提供。
篇幅比較短,要是你對更多關於中鐵特貨的深度報告和風險提示有興趣,學姐幫大家匯總在這篇研報里,大家可以參考一下:【深度研報】中鐵特貨點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
其實政策環境一直在推著鐵路運輸行業向前發展:國家在政策層面一直持續指導發展的意見措施,為了貨運市場環境和深刻變化起到積極的優化應對的作用,在貨運銷售以及貨運組織改革這兩方面都要達到強化,經營管理方面的質量得到提升,在未來,鐵路運輸行業將會一直按照著高質量的發展要求,繼續深化運輸供給側結構性改革,推動多式聯運和中歐班列發展,增強貨運信息化建設,增強鐵路在服務方面的能力,穩定提高鐵路貨運市場競爭力,依然繼續為建設成為小康社會做出傑出的貢獻。
總之,我認為中鐵特貨公司,它身為物流行業的出名企業,在其行業處於轉型升級的這個關鍵點上,在未來實現高速發展是大有希望的。可文章不能進行實時更新,若是想更准確地知曉中鐵特貨未來行情如何,直接戳開下方鏈接,有專業的投顧會給你提供診股意見,看下中鐵特貨現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中鐵特貨還有機會嗎?
應答時間:2021-11-29,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
Ⅲ 大家幫一下忙分析一下中國中鐵這只股票什麼樣啊~
目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是中國中鐵、海螺水泥以及招商銀行,而中國中鐵(601390)作為上市之初機構席位大舉買入的次新低價大盤藍籌股,其A股最新收盤價格8.97元僅比H股8.72港元高8%,作為AH股差價最低的品種,值得市場關注。
公司是全球最具競爭力的綜合型建設集團之一,亞洲第一、全球第三大建築工程承包商,業務覆蓋領域廣、行業地位和競爭優勢突出,長期、大規模工程建設中所累積的技術、經驗、品牌奠定了企業的核心競爭力。面對京滬鐵路巨大蛋糕,中國中鐵未來業績有望進一步增長。
目前該股絕對價格偏低,機構大舉增倉,使其具備了龍頭潛質,而面對未來京滬鐵路的巨大機遇,短期該股走勢值得市場重點關注。從走勢上看,該股上市後呈現十分明顯的震盪上攻態勢,機構專用席位屢屢出現在買入席位前五名,大資金介入跡象明顯,可積極關注。
Ⅳ 300374中鐵裝配股吧
300374中鐵裝配成交額為13689萬元。中鐵工程裝備集團有限公司前身為中鐵隧道裝備製造有限公司,為世界500強企業中國中鐵股份有限公司的直屬子公司,是專業從事隧道掘進機(盾構機和硬岩掘進機)研發製造和技術服務的大型國有企業。公司屬於技術密集型企業,獲得2012年度國家科技進步一等獎,並先後被列入國家火炬計劃高新技術企業、國家工信部品牌培育示範企業、河南省10家創新方法示範企業、50家重點培育的裝備製造企業等。
拓展資料:
1、A股
人民幣普通股票,即A股,是由中國境內注冊公司發行,在中國境內上市,以人民幣標明面值,供中國境內機構、組織或個人(從2013年4月1日起,中國境內、港、澳、台居民可開立A股賬戶)以人民幣認購和交易的普通股股票。A股不是實物股票,以無紙化電子記賬,實行「T+1」交割制度,有漲跌幅(10%)限制,參與投資者為中國大陸機構或個人。
2、a股是深市還是滬市
a股即人民幣股,指國內(香港上市以美元交易為b股、以港幣交易為h股)公司在深圳和上海發行的供國內公司、個人以及組織通過人民幣進行交易以及認購的普通股票,其中深圳交易所發行的股票即深市a股、股票代碼以0和3開頭,在上海交易所發行的股票即滬市a股、股票代碼以6開頭,因此不管深市還是滬市都屬於a股。
3、a股是什麼板塊
A股是指的境內投資人以人民幣交易為主體的股票。中小板,創業板是在A股下的版塊分類。相對於藍籌板塊來說,中小板塊一般是中小型高成長企業,股本在一億以下,在深成以002開頭的股票。創業板是成長性高,但業績一般,不具備進入主板市場資格的中小企業進設置的一個特別的融資平台,以300開頭。
4、a股交易手續費是多少
A股交易手續費費包括傭金、印花稅和過戶費:傭金:賬戶的實際傭金費率,可以自行查詢計算,也可以聯系所屬營業部查詢。傭金買賣雙向收取,最低5元;印花稅:成交金額的千分之一,僅賣出收取,買入沒有印花稅;過戶費:上海A股按照成交金額的十萬分之二買賣雙向收取;深圳A股包含在傭金裡面。
Ⅳ 貴州基建股票有哪些
1、中國鐵建:基建龍頭,2月11日消息,中國鐵建7日內股價上漲3.26%,最新報8.59元,市盈率為5.73。
2、中國中鐵:基建龍頭,2月11日消息,中國中鐵截至15時,該股跌0.74%,報6.67元,5日內股價上漲0.9%,總市值為1638.88億元。
3、中國建築:基建龍頭,2月11日消息,中國建築5日內股價上漲2.14%,最新報5.6元,成交量535.82萬手,總市值為2349.1億元。
拓展資料:
基建板塊股票主要包括:建築裝飾、工程機械、水泥建材、公路鐵路橋梁建設、高鐵等板塊。
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
股份公司的變化和發展產生了股票形態的融資活動;股票融資的發展產生了股票交易的需求;股票的交易需求促成了股票市場的形成和發展;而股票市場的發展最終又促進了股票融資活動和股份公司的完善和發展。
世界上最早的股份有限公司制度誕生於1602年在荷蘭成立的東印度公司。股份公司這種企業組織形態出現以後,很快為資本主義國家廣泛利用,成為資本主義國家企業組織的重要形式之一。伴隨著股份公司的誕生和發展,以股票形式集資入股的方式也得到發展,並且產生了買賣交易轉讓股票的需求。這樣,就帶動了股票市場的出現和形成,並促使股票市場完善和發展。
股份有限公司已經成為最基本的企業組織形式之一;股票已經成為大企業籌資的重要渠道和方式,亦是投資者投資的基本選擇方式;股票市場(包括股票的發行和交易)與債券市場成為證券市場的重要基本內容。
Ⅵ 鐵路股票龍頭股有哪些
中國鐵建(601186)、中國中鐵(601390)。
1.中國鐵建(601186):鐵路基建龍頭股。10月20日晚間復盤消息,中國鐵建開盤報價7.73元,收盤於7.68元。7日內股價下跌0.91%,總市值為1042.91億元。
在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領先地位。
2.中國中鐵(601390):鐵路基建龍頭股。10月20日消息,中國中鐵5日內股價下跌0.37%,最新報5.45元,成交量58.81萬手,總市值為1339.12億元。
2007年9月12日,中國鐵路工程總公司獨家發起設立中國中鐵股份有限公司,並於2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。
鐵路基建概念股其他的還有:華自科技、海達股份、豪能股份、廣大特材、神思電子、國電南自、海能達、華銘智能、國機精工、廣電運通、山東路橋、三維股份、工大高科、寶光股份等。
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件
1.龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3.龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4.龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5.龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
Ⅶ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定,適不適合長期投資
對於中國銀行、中國鐵建這類股票,股票的市值比較大,因此股票價格的波動就會比較小,對於投資人來說,投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高,我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的,有時候還能超過銀行理財的收益,因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。
第三,股票分紅分紅比例高
中國銀行的分紅比例一直比較高,近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右,在銀行業中分紅比例也算是比較高的,在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的,一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高,近幾年分紅比例一直維持在2%左右,分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平,也受到很多長期投資者的喜歡。
Ⅷ 哪個大佬的股票成交量柱
精準線特指某個階段內兩個或多個『同向且同等』的價位或點位(允許誤差一分錢左右)重合在一條水平線上的線條。」 「股市上『同一方向』和『同一價位』的線條是非常稀有的,其要求之高,條件之嚴,非一般量線能比,因而其功能也非一般量線能比。」 所以,有『精準線』的股票會大有作為的。
這是因為,精準線是主力或者莊家操盤的計劃性和協調性的真實寫照。受一條或者多條精準線支撐的個股,往往具有一定的爆發性。如果個股的精準線越多,或者精準線的位置(如與黃金線、峰頂線、谷底線、凹口平衡線等重合)越重要,其爆發力就越強。如果我們能及時發現個股的精準線,就會利用「神奇精準線」擒拿漲停板。
量柱特徵:
1.近日出現白日(或者階段)低量;
2有一天(或數天)以倍量柱(或者梯量柱)放量的過程;
3.漲停前股價回調時價平(或升)量縮(或平)。
買入與止損
1.可在股價突破重要阻力位後第二日股價回調時買入;
2.如果第二日股價跌破 重要支撐位(如精準線等)時不可盲目抄底;
3.買入後要以穿越重要支撐位的K線最低點為止損點位。
峰頂精準線:
一段時間內,個股的成交量出現凹口平量的形態,說明後期將有可能出現上漲行情,當股價縮量上漲突破峰頂精準線的第二天,就是買進時機,後期將會有30%左右的上漲幅度。
【量柱低於精準線】
當量柱低於精準線的時候,其實也是一種抓漲停的好方法。那為什麼我們能夠依據量柱低於精準線就能抓到漲停股呢?下面給大家詳細的介紹下。
首先大家要知道量柱低於精準線這種依據是要適用在股價上漲趨勢當中的。
當操盤線向上發散途中,股價縮量回調至操盤線附近,同時量柱低於精準線之後,股價最容易洗盤結束,止跌反轉。再次展開快速上攻行情,如下圖所示。
因此,量柱低於精準線也是抓拐點漲停的一個重要看盤指標。投資者需注意的是,並非股價上升趨勢中,量柱只要低於精準線就一定上漲,也並非量柱不低於精準線就一定不會上漲,而是量柱低於精準線之後,股價後市成功企穩上漲的概率將大大增強。
【實戰案例】
1.金輪股份
2016.9.6日當天,日線向上一陽穿三線放量漲停,同時操盤線金叉向上發散,表示趨勢已經轉為有利於多頭的向上發散行情.隨後9.29日,9.30日,10.10日,三根K線組合成早晨之星向上拐點,同時9.30日的成交量柱低於精準線,並且9.30日的K線最低點剛好回落至操盤線附近,之後股價加速向上攻擊。三天出現兩根漲停板。
2.西安飲食
2016.9.14日當天,該股操盤線金叉向上發散,表示該股趨勢向上走強,但該股上攻不久便展開縮量回調走勢,按照我們趨勢拐點理論,操盤線金叉向上發散途中的股價縮量回調稱之為縮量洗盤。
9.27日當天,股價回落至操盤線的白線與黃線之間,並且當天成交量柱低於量能精準線,圖形上量縮價穩走勢相當明顯,但究竟何時股價才能再次展開上攻行情呢?此時,我們就需要配合成交量何時放大與K線組合圖形何時形成拐點圖形,綜合研判。
10.11日當天的K線與9.19日當天的漲停板組合成較為標準的上升三部曲K線拐點組合,同時成交量柱較前幾日的成交量柱明顯放大,後市該股三天拉升兩根漲停。
大道至簡,簡單的才是最有效的
簡單的才是最有效的,「如果你相信簡單具有和成本同等重要的價值,那麼你就會願意付出更多努力追求簡單。簡單是一項值得追求的重要價值,我們應養成把簡單當成思考時固定的習慣。」
在市場中,為什麼簡單才是最有效的?因為只有簡單才最具有操作性,試想一下,如果你的買入賣出條件中有八個以上的條件,先不說這些交易條件歸因之後是否存在重合,隨便拿出來八個條件同時滿足的機會有多少呢?不可否認,確實存在同時滿足的情況,那麼你有沒有想過在條件同時滿足的時候,行情已經走了多少呢?
我們應當清楚的認識到一點,即不同的交易機會的成立條件是不同的,任何一個人沒有能力,也不可能把握所有的交易機會。我們能夠做到的應該是將交易機會鎖定在一兩種,如果有方法能夠把股票中特定交易機會80%以上抓出來,那真是足夠了。
基本面交易者可以專門交易成長股或者再細分為互聯網領域的成長股,或者保守的交易者可以專門做藍籌股,每年都可以有不菲的收益,圖形交易者可以專門交易頭肩底或者圓底的形態。其實按照什麼基本面選股或者選擇什麼圖形交易真的不重要,重要的在於你要堅定只做這一兩種交易機會,做的多了,這種交易機會就會成為你的提款機,你清楚其中大部分的陷阱,你也清楚什麼時候它蘊含的金錢在向你招手。
大道至簡的另一個要義是抓住重點,切勿面面俱到。應當慶幸地也要清醒地認識到,市場是一個人性的交易場,市場交易的是人心,人心是善變的,是非機械的,無數的人心集合在一起就構成了一個無法預測的變化極度豐富的復雜系統。面對這樣的系統,我們不斷的評估交易策略中的重要條件是否滿足,面面俱到的想法在其他領域或許是一個達至完美的基礎,但是對於交易者而言,抓住重點才是提高交易績效的方法,面面俱到的想法只能讓你離現實越來越遠。
最近大家很關心游資的短線操作規律,筆者整理了一套游資戰法,想要的留言找我領取
今天的股票技巧幹貨分享到這,王晙滏今晚給大家講解選股技巧,如何連續漲停的好票,讓大家學會一套合適自己的盈利模式,炒股不僅僅是簡單的幾個代碼,更重要的是背後的邏輯思維,希望自己分享的經驗能讓大家少走彎路。
學習是一個過程,望不要急於求成,以免將來付出大量的金錢代價後還要重頭再來量柱的三先律
第一規律:賣在買先——賣買平衡律
「賣在買先」是股票的原是天性,任何一支股票,從它誕生的那一天起就具備了「賣在買先」的特殊天分。首先必須有人賣出,才會有人買進,如果沒有人賣出,你想買也買不到。除非你自賣自買自欺欺人。例如有這樣一支股票,上市時是1000萬股,被1000個人持有,只要這1000個人不賣,任何人也買不到這支股票,那麼,這支股票的成交量必然是零。正是從這種意義上講,任何量柱都是「賣出來的」,無賣必然無買,無賣必然無柱。這就是有些股票「無量攀升」的內在規律。@今日話題
持有這支股票的人什麼情況下才會賣出這支股票呢?除了急等用錢或擔心股價下跌的情況下之外,必須是「價格如意」才會賣出,這就引出了下面的第二個規律。(在這里加入自己的理解和實戰中的發現,如莊家漲停出貨法)
請輸入描述
第二規律:價在量先——價量平衡律
「價在量先」是股票的交易天性。假如某隻股票的發行價是10元,當前的市場價也是10元,除了急等用錢者出手兌現之外,肯定沒有人願意按10元賣出去。如果報價11元沒有人賣,就會報價12元、13元……直到「價格如意」時才會有人賣出,於是,可能在15元成交100手,在18元成交300手,在20元成交500手,由此可見,有價才會有量,無價必然無量。價與量的暫時平衡,才能形成一定的量柱。正是從這種意義上講,任何股票的量柱都是特定時段特定價位的「價量平衡」標志。
在特定的情況下,什麼樣的價造就什麼樣的量。價與量的對立統一,是股市永恆的主題,是「價在量先」的規律鑄就了量柱的靈魂。價漲可以製造「賣出的慾望」,價跌同樣可以製造「賣出的慾望」,誰是慾望的製造者呢?這就引出了下面的第三個規律。(這里加入自己對市場上多空雙方的本質的理解)
第三規律:庄在散先——莊家導向律
「庄在散先」是股票的投機天性。「庄」就是「莊家」、「機構」、「大資金」的簡稱,「散」就是「散戶」、「大戶」、「中小投資者」的簡稱。在股市中,任何一個散戶不可能主動的拉升和打壓某隻股票,只能被動地跟隨和適應市場的某個價位,而價位的製造者首先是慾望的製造者,他們在製造「投機慾望」的同時,也製造者「投機數量」。正是從這種意義上講,量柱是莊家的標志。任何一根量柱上都鐫刻著莊家的實力、莊家的性格、莊家的意圖、莊家的謀略……關鍵在於我們如何去把握、去分析、去適應這個莊家。(我對莊家導向律的深刻體會,將會在最後著重講)
量柱的「三先規律」重在這個「先」字,「先」者,「預」也。根據「量柱」的「三先規律」,我們可以做出「三級預報」:
第一級是「阻力預報」;第二級是「撐力預報」;(這兩級目前我已經掌握並應用);第三極是「漲停預報」。(這一級對我而言太難,是因為我自己水平實在有限,所以,我只能根據自己的實際情況做自己有把握的事情)
二. 看「量形」、識「量性」、定「量級」(參考筆記內容,講講自己的理解)
三. 量柱的本質
量柱是買賣雙方在某一時段、某一價位的矛盾斗爭的暫時平衡柱,是特殊的量價平衡柱,可以看作是「多空斗爭的暫時平衡標志」,具有真實性、有效性、平衡性和暫時性。(參考筆記內容,講講自己的理解)
四. 量柱的形態(找出實例)
1. 倍量柱,至少應高出前日量柱的90%以上,即是前日量柱的1.9倍以上;
2. 高量柱,是某一階段的最高量柱;
3. 低量柱,是某一階段的最低量柱;
4. 平量柱,就是與前日量柱基本持平的量柱,與前日量柱相比,允許有5%的誤差;
5. 縮量柱,就是比前日量柱逐步縮小的量柱;
6. 梯量柱,就是比前日量柱逐步走高的量柱。
倍量柱、高量柱、低量柱,可以是「一根量柱「,也可以是「一柱定音」;平量柱、縮量柱、梯量柱,往往是「幾根量柱」,需要群柱定性。
五. 量柱的品質
高量柱 + 縮量柱 = 黃金柱倍量柱 + 梯量柱 = 黃金柱低量柱 + 梯量柱 = 黃金柱(參考筆記內容,講講自己的理解)倍量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱高量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱梯量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱平量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱
六、量級的確認和劃分
將軍柱:判定將軍柱的三個基本原則: (參考筆記內容,講講自己的理解和在實戰中的應用)
1. 三日不破(即後三日最低價不破當日最低價);
2. 價升量縮;
3. 先者優先。
註:僅滿足1者是將軍柱,同時滿足1和2者,為大將軍柱,即為黃金柱。
七. 找到主力「攻防線」的方法
1. 以將軍柱為基準;
2. 以最低價為參照(最簡單的方法是在「將軍柱」後三日最低價處畫橫線):
3. 以缺口頂為補充(若將軍柱是跳空高開形成的,即以前日最高價畫橫線)。 (這是我對量柱應用最多的內容。)
只要我們的「攻防線」畫好了,就會看到一級一級的階梯,一級一級的搏殺,階梯的疏密,間隔的幅度,就像溫度計一樣量出了莊家的實力和意圖,量出了莊家的智慧和性格,甚至可以看到幾個莊家的力搏和智斗。
八. 量級的預測
過去人們常說莊家整散戶,其實,這是對莊家的誤解,真正的拼搏,是新莊與老莊之間、主庄與副庄之間、個庄與群庄之間、富庄與窮庄之間、強庄與弱庄之間、明庄與暗庄之間、巧庄與笨庄之間……的拼搏,散戶只是跟錯了庄,站錯了隊,被莊家誤傷。君不見,那些血本無歸的莊家,就是在這一級一級的搏殺中丟胳膊斷腿的嗎?如果我們能掌握股市的溫度計,你就可能避免上當受騙,你就可能跟上「主庄」,從現在起,本書將創造一個新名詞「主庄」,即「主導股票走勢的莊家」,他們是拼搏中的「贏家」,也叫「贏庄」,他們是股市中的英雄豪傑,但是,他們也可能比曾經的「輸家」、「輸庄」敗的更慘,因為他們隨時隨地將遇到後來居上的「強者」,真正的「贏庄」是少數,就像贏錢的散戶一樣少。
高量柱 + 二日價升量縮的縮量柱 = 准黃金柱
高量柱 + 三日價升量縮的縮量柱 = 真黃金柱(參考筆記內容,講講自己的理解)
九. 量性的時間轉化-----三日定性
1. 後三日的量柱"價升量縮,逐步走強」, 量柱升華為黃金柱;
2. 後三日的量柱"先陰後陽,先衰後強」, 量柱改頭換面,官升一級;
3. 後三日的量柱"陰陽相間,有氣無力」, 量性退化,面臨調整;
4. 後三日的量柱"逐步縮小,先強後弱」, 量性退化,面臨調整; (參考筆記內容,講講自己的理解)
十.量性的空間轉化-----拐點定性
1. 平台起柱:
2. 凹口起柱:
3. 過頂起柱:
4. 觸底起柱:(參考筆記內容和圖例,講講自己的理解)
十一.量性的組合轉化------集合定性
1. 低量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,很可能是莊家休克療法,探底後的拉升;
2. 倍量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,往往是莊家控盤很好,急於拉升的體現;
3. 縮倍柱 + 倍量柱 : 典型的休克療法製造的底部,主庄坐山觀火,放任自流,機會一到,就可能大幅拉升, 但要特別注意,縮倍量後,不等於馬上拉升,莊家會等待時機。
量柱」的形態和品質
「成交量」是股市的基礎,沒有量就沒有價,沒有價就沒有交易,沒有交易就沒有股市。正是從這個意義上講,不研究「量柱」而研究股票,無異於緣木求魚,捨本逐末。很多投資人哀嘆:K線均線的書我讀了一大堆,大師小師的課我聽了十幾年,至今也沒有找到賺錢的門路,一買就套,一賣就漲,即使碰運氣小賺一點。可是到頭來還是虧!原因在哪兒?在於你只求「虛」不務「實」,只知「線」不識「柱」。
「實」就是「量」,「柱」就是「量柱」。
一、「量柱」的本質
每當我提問「量柱是什麼的時候」,許多人哈哈一樂,這么簡單的問題還用問?他說:「量柱就是實際成交量的真實記錄柱」。乍聽起來此話不錯呀。其實,此話只說對了一半。這只是一般意義上的「量柱」概念,而實質上,「量柱」是買賣雙方在某一時段某一價位上的矛盾斗爭的暫時平衡柱,是一個特殊的「量價平衡柱」。成交量大,量柱就高;成交量低,量柱就低;股價漲了,量柱就是紅的;股價跌了,量柱就是綠的。它既是實際成交量的真實記錄,更是買賣雙方矛盾斗爭的真實記錄,說到底,它是供求力量在某一階段某一價位拼搏之後的量價平衡之柱,對立統一之柱。它有四個特點:
第一是「真實」。有成交才有記錄,沒有成交就不會記錄,不會因為有人在K線或均線上做假而改變其形態。
第二是「有效」。成交多,柱體就高;成交少,柱體就矮;不會因為有人在K線或均線上玩弄技巧而影響它的高矮。
第三是「平衡」。它是供求雙方在某一時段和某一價位矛盾斗爭暫時平衡的真實記錄,即使有人在均線或K線上做假影響其顏色卻難改其本質。
第四是「暫時」。它是「對立統一的量」與「買賣平衡的價」在某一時段的「暫時」體現,這里的暫時平衡,蘊藏著新的傾斜,蘊含著新的挑戰和機遇,隨時可能打破既成的平衡,向新的平衡轉移。它今天高了,明天就可能低,後天又可能升上來,完全取決於買賣雙方矛盾斗爭相互轉化的力量平衡。
正是因為「量柱」具有上述四大特點,所以它具有「股市溫度計」的特殊功能,其真實性、有效性、敏感性、可靠性、全息性遠遠高於均線和K線,因而,依據量柱變化作出買賣決策的有效性也就高於K線和均線。
所以,我們看量柱的時候,不能單純地把它看作是「成交量的形態」,而應該把它看作「供求力量較量的暫時平衡標志」。作為「量價矛盾斗爭統一體」的「量柱」,反映了股市運動的全部信息,必然蘊藏著股市的全部奧秘。從「量柱」的歷史和現狀去探尋買賣力量發展變化的未來,是「量柱理論」的核心價值,即幫助我們沿著「既成事實」的軌跡,事先預視「發展動向」,並事先做出「價值取向」。
二、「量柱」的形態
量柱的形態很多,我們只從「最明顯」和「最重要」的角度來篩選,力爭收到一目瞭然,一眼看準的效果。如圖一:
請輸入描述
對照上圖來看:
倍量柱:就是比昨日量柱高出一倍以上的量柱。它甚至可以高出幾倍以上,但是最低要高出90%(見圖左側箭頭所指處)。
平量柱:就是與昨日量柱持平或基本持平的量柱。它必須是兩根以上的持平,有時高達8根持平,上下浮動差距不應超過5%(如圖F柱和次日柱)。
高量柱:就是某一階段的最高量柱。可能是天量柱,也可能不是天量柱,只要比前後的量柱明顯高出即可(見圖中右側箭頭所指)。
低量柱:就是某一階段的最低量柱。可能是地量柱,也可能不是地量柱,只要是某一階段的明顯最低的即是(見圖中A柱左側的兩根量柱)。
縮量柱:就是比昨日量柱逐步縮小的量柱。它應該一天比一天低,降低的幅度可大可小,只要是逐步走低的就是(見圖中D柱右側的4根量柱)。
梯量柱:就是比昨日量柱逐步走高的量柱。它應該一天比一天高,升高的幅度可大可小,只要是逐步走高的就是(見圖中C柱前後的3根量柱)。
從圖中的標示可知:「高量柱」是最明顯的,但可能不是最重要的;「倍量柱」是最重要的,但不是最明顯的;任何量柱只有在與別的量柱的搭配過程中,才能顯示出其重要性。
三、「量柱」的品質
沒有比較就沒有鑒別,沒有鑒別就沒有優劣。判斷某根量柱的品質,絕不能只看它的大小,而應該從相鄰量柱的「力量」對比中去判斷其「力道」傾向。 「力量」是研判買賣雙方的力度,「力道」是研判多空雙方的走向。
⑴ 「高量柱」和「低量柱」
「高量柱」和「低量柱」是某一階段的對比。只要是某一階段的最高量柱,就是「高量柱」;只要是某一階段的最低量柱,就是「低量柱」。請看下圖:
請輸入描述
很明顯,圖中左邊箭頭所指是低量柱,右邊是高量柱,二者有如下三個「對立」的品質:
① 高量柱是在某一價位成交火熱的標志;而低量柱則是在某一價位成交清淡的標志。
② 高量柱是在某一價位雙方認同的標志;而低量柱則是在某一價位雙方分歧的標志。
③ 高量柱後的走勢多數向下,少數向上;而低量柱後的走勢多數向上,少數向下。
這三個品質中,前兩個特點一般人都能看到或猜到,第③個品質往往被人忽視,而這個被人忽視的「少數」特點,卻蘊藏著極大的機會,請看上圖的H柱之後,股價6天之內暴漲40%,那麼,與H柱近似的L柱之後是不是也能暴漲40%呢?我看它應該還有不錯的漲幅。今天
Ⅸ 上海a股中國鐵建股票近十天收盤價是多少
收盤價:滬市收盤價為當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價(含最後一筆交易)。當日無成交的,以前收盤價為當日收盤價。深市的收盤價通過集合競價的方式產生。收盤集合競價不能產生收盤價的,以當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價(含最後一筆交易)為收盤價。當日無成交的,以前收盤價為當日收盤價。
1、收盤價計算方式
下午3時收盤前的3分鍾將實施收盤集合競價的方式,用以確定收盤價,收盤集合競價不能產生收盤價的,以最後一筆成交價為當日收盤價。
2、開盤集合競價有變化
根據規定,在開盤集合競價的期間,交易所將即時揭示中小企業股票的開盤參考價格、匹配量和未匹配量。其中開盤參考價格是指截至揭示時所有有效申報按照集合競價規則形成的虛擬開盤價格。
3、將編制中小企業板塊指數
交易所將編制中小企業板塊指數,用以反映中小企業板塊總體價格變動和走勢。
4、披露席位的變化
根據規定,當中小企業股票交易出現下列情況之一的,交易所將公布成交金額最大五家營業部或席位的名稱以及買入、賣出金額:
1)收盤時,個股的漲跌幅與中小企業板塊指數漲跌幅比較,其差距(下稱偏離值)達到±7%的前三隻股票;
2)盤中價格震幅達到15%的前三隻股票;
3)日換手率達到20%的前三隻股票;
5、異常波動的判斷
當中小企業股票交易出現下列情況之一的,屬於異常波動:
1)連續三個交易日內,個股漲跌幅的偏離值累計達到±20%;
2)連續三個交易日內,ST和*ST股票的漲跌幅偏離值累計達到±15%;
3)連續三個交易日內,日均換手率與前五個交易日的日均換手率的比值達到30倍,並且該股連續三個交易日內的累計換手率達到20%的。
一旦交易出現異常波動的,就將被實施停牌,直至有關當事人作出公告的當日10時30分復牌。同時交易所將公布該股票交易異常波動期間累計成交金額最大五家會員營業部或席位的名稱及其買入、賣出金額。