中國中鐵股票為什麼停盤

『壹』 這幾天為什麼中國中鐵漲的好

1、截止到2015年9月16日，中國中鐵股票已經停牌了，具體的復牌日期還沒有公布。由於題目中的時間點未知，所以無法分析中國中鐵的上漲原因。
2、中國中鐵股份有限公司成立於2007年9月12日，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。 中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局，後變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月，鐵道部撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」，整體移交中央大型企業工作委員會管理。國務院國資委成立後，中國鐵路工程總公司自2003年4月開始歸屬國務院國資委管理。2006年11月，成為國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。

『貳』 中國中鐵停牌十是好還是壞

因為中鐵主要是鐵路沿線建設，所以經常要四處走，但待遇還算不錯，本部很輕松，但工資不高，這是我片面的理解：任何一份工作開始時都要吃苦 。

『叄』 中國中鐵股票為什麼停牌

中國中鐵 (601390.SH)公布，正籌劃市場化債轉股。標的資產為債轉股過程中投資人取得的公司部份子公司股權， 可能構成重大資產重組。中鐵A股將自今早(7日)起停牌，H股仍將正常交易。

『肆』 2010年6月17停盤的股票有哪些

問這個有什麼用呀，如果有個股診斷的股民朋友可以HI我啦，基本上都在線

『伍』 股票601390啥時候復牌

[2015-02-02](601390)"中國中鐵"公布公告
因中國中鐵股份有限公司正在籌劃非公開發行股票事宜, 鑒於該事項存在重大不確定性,經公司申請,本公司股票自2015年2月2日起停牌.
請關注公司的公告。

『陸』 中國中鐵是不是快倒閉了

不會的
這是國家的重點企業，比如前段時間，貴公司在國外項目發生幾十億的虧損國家都由全部承擔了，照樣體現出業績優良，這樣的王子皇孫怎麼會倒閉呢
時隔4年後，中國中鐵再次啟動重組。此次重組後，中鐵對外施工設計的專業能力將得到整體提升。「一手抓工程，一手抓資金」，或成為鐵路基建企業扭轉高負債局面的新思路。

重組消息

時隔4年後，中國中鐵啟動內部重組的消息再次傳來。

近日，中國工程院院士、中鐵隧道集團公司副總工程師王夢恕對外界透露稱，中國中鐵將於近期啟動內部重組事宜，涉及8個核心業務部門。

與此同時，也有不同接近中鐵內部的人士對此做出了相關證實。

受此消息提振，7月23日，包括中國中鐵在內的多隻鐵路相關股票漲勢迅猛。中國中鐵旗下的上市公司中鐵二局當日甚至一度出現漲停。

但截至目前，中國中鐵尚未對外披露相關重組公告。8月1日，新金融記者致電中國中鐵詢問重組進展及相關消息是否屬實時，其新聞發言人辦公室一位工作人員回應稱，「還在等待集團反饋回復。」另據中鐵二局董秘鄧愛民對新金融記者表示，「是中國中鐵在搞重組，我們沒搞什麼重組。」

不可否認的是，作為鐵路系統兩大基建企業之一的中國中鐵，此次啟動內部重組意義重大，備受關注。

其實，早在2010年10月，中國中鐵就曾啟動過一次大規模的內部重組。共涉及17000多人，資產總額120多億元。

當時的重組主要目標是做大做強於2008-2009年先後並入的中鐵港航工程局有限公司和中國航空港建設總公司。在那一輪重組過程中，中鐵五局三公司、中鐵大橋局三公司等三家三級子公司整體並入中鐵港航工程局；中鐵一局一公司、中鐵三局一公司、中鐵建工集團北京有限公司整體並入中國航空港建設總公司。重組意在逐步擴大和鞏固中鐵的港航業務和機場業務。同時，設立中鐵上海工程局有限公司，以提升中鐵整體的組織施工能力。

根據當時中國中鐵的說法，外部重組主要是為了「規模擴張、優勢互補」，內部重組則是「整合企業資源、發揮集團優勢」。

從重組以後中國中鐵的業績表現來看，確因此受益。據年報數據顯示，中國中鐵整體營業收入逐年攀升，由2009年的3460億元增加至2013年的5604億元。

專業性升級

與上一次意在擴大營業范圍的重組不同，4年後的再次重組則是為了中鐵自身的專業性提升和適應今後鐵路招投標變化的需要。

據王夢恕對新金融記者介紹，以往鐵路工程招標，是按照專業，工程、橋梁、隧道一個個單獨招標，未來的方向則是按照大段分段進行招標。招投標方式的轉變，要求鐵路施工設計企業需要加強自身工程管理的水平，進行集中式管理。

『柒』 中國中鐵2015年4月17日會停牌嗎

會，2015年4月18日召開股東大會。
停牌是指股票由於某種消息或進行某種活動引起股價的連續上漲或下跌，由證券交易所暫停其在股票市場上進行交易。待情況澄清或企業恢復正常後，再復牌在交易所掛牌交易。

『捌』 中國中鐵股票為什麼停牌

中國中鐵股份有限公司

2008 年度股東大會議程

時間：2009 年6 月25 日上午9:00

地點：北京市豐台區蓮花池南里26號中國中鐵大廈A座四樓多功能廳

主持人：石大華董事長

出席人員：

（1）2009 年5 月26 日下午交易結束時在中國證券登記結算有限公

司上海分公司登記在冊的A 股股東或其委託代理人，2009 年5 月26 日

營業時間結束時名列備存於香港的本公司股東名冊之H 股股東或其委託

代理人；

（2）公司全體董事、監事和高級管理人員；

（3）公司聘請的見證律師及董事會邀請的人員。

會議議程

一、主持人宣布會議開始。

二、審議下列議案：

1．《中國中鐵股份有限公司2008 年度董事會工作報告》

2．《中國中鐵股份有限公司公司2008 年度監事會工作報告》

3．《中國中鐵股份有限公司2008 年度獨立董事述職報告》

4．《中國中鐵股份有限公司2008 年度財務決算報告》

5．《關於聘用2009 年度審計機構的議案》

6．《關於2008 年度利潤分配的預案》

7．《關於更換股東代表監事的議案》

8．《關於審議石大華等四名非獨立董事和股東代表監事高樹堂2007

年10-12 月份薪酬的議案》

9．《關於變更部分A 股募集資金用途的議案》中國中鐵股份有限公司2008 年度股東大會會議資料

10．《關於修訂<中國中鐵股份有限公司獨立董事制度>的議案》

11.《關於修訂<中國中鐵股份有限公司章程>的議案》

12.《關於修訂<中國中鐵股份有限公司股東大會議事規則>的議案》

13．《關於修訂<中國中鐵股份有限公司董事會議事規則>的議案》

14.《關於發行不超過120 億元中期票據的議案》

三、與會股東及股東代表討論、審議上述議案，並進行投票表決；

四、宣布現場表決結果，依據現場投票的表決結果形成決議。

五、律師宣讀關於本次股東大會的法律意見書。

六、董事在決議和會議記錄上簽名。中國中鐵股份有限公司2008 年度股東大會會議資料

『玖』 中國中鐵股票為什麼一直不漲

因為中國中鐵顯然要承接很多政府的項目，容易形成壞賬，就算核銷其中10%，中鐵的扣非凈利潤就要減半。另外中國中鐵的存貨也非常巨大，高達2000億，要是再減值10%，扣非凈利潤都要變成負數了。顯然這樣的資產質量並不高，這也是中國中鐵市值破凈的原因吧。另外，中國中鐵的負債率非常高，目前還有74%，長期借款1200億，短期借款500億，每年賺的錢有一部分要用來還利息。
【拓展資料】
我們來探討一下中國中鐵的自由現金流。中國中鐵2016年自由現金流為370億，但是從2017年急劇惡化為7.7億，2018年更進一步，為-273.7億，2020年為-321億，這5年自由現金流總和為-397億。企業的價值是未來現金流的折現，中國中鐵這5年並沒有賺到真正的自由現金，這應該是中國中鐵5年股價不漲的本質原因吧。另外一隻近5年資本市場青睞的大牛股海螺水泥的自由現金流卻非常好，5年自由現金流總和590億，因而股價在過去5年漲了近4倍，妥妥的大牛股。
中鐵的估價從2016年的9.86元已經降到2021年5月12日的5.46元，5年多的時間估價不但沒漲反而幾乎腰斬，持有這只股票肯定會非常痛苦。值得一提的是，由於一帶一路的概念，中國中鐵在2015年大牛市被熱炒到22元，隨著2016年股價下跌到10元以下，很多人都去抄底，粗一看，中國中鐵從2018年就已經破凈，PV現在只有0.63，以為撿了一個大寶貝，但是誰能想到又被套牢了5年呢？
很多投資大V這兩天也參與討論了中國中鐵股價不漲的原因，有的從股息率角度分析，有的從美國放水等國際宏觀經濟角度闡述，也有的認為該股沒有未來，缺乏想像力，還有的認為格雷厄姆的煙蒂股理論已經過時了。本人從近5年財報和自由現金流角度試圖分析中國中鐵股價不漲的原因。