中國旅遊股票吧
㈠ 300分股票高手請進
以下乃個人觀點，僅供參考
大盤經過了本周大跌之後，殺跌的動能尚未全部的釋放。消息面上，央行表態政策微調是大跌的導火索，本質上，還是大盤連續漲幅之後，獲利盤累積很大，回吐的要求很大。下周上半周估計還會延續震盪整理，殺跌的空間應該不會很大，不排除盤中出現恐慌下殺跌震盤的格局，個人認為下半周機會比較大。
目前的走勢來看，醫葯，消費類的股票資金凈流入，抗跌性很好，下周應該有交易性的機會
㈡ 2003以後最賺錢的股票
1.002001新和成最低價4.69 2006.11.21。 最高價60.78 2008.5.13
2.600340 華夏幸福 最低價2.32 2008.11.6。 最高價39.09 2013.8.16
3.002038雙鷺葯業最低價7.59 2005.06.02. 最高價73 2013.5.27
上海a股代碼601000之前的所有公司，深圳主板的公司以及中小板前100家公司，這樣除了少量是2004年以後上市的公司，大部分都是上市超過15年的公司，公司總數233家，集中在幾塊比較重要的行業：製造業（包括家電，汽車，工程機械等），醫葯（包括西醫，中醫，醫療器械等），通信業，日用品，食品飲料（這塊由於比較特殊從日用品單獨拿出來），軟體，能源，旅遊，零售業，礦業，金融，交通運輸（包括機場，高速公路，航空業，港口等），公共事業，工程建設，房地產，材料（包括水泥，鋼鐵，化工，紡織等）。
先來看看過去20年回報率前50的公司，採取方式上市就買入一直持有至今，復權方式採取後復權：
由於這些年中國房地產的大幅增長使得很多全國性企業提供了很高的回報率，但是隨著中國城鎮化的後期二手房銷售佔比逐漸提高，對於這些新房銷售公司的業績會有一定影響，後續會如何表現目前我很難看清，工程建設的回報率也是馬馬虎虎，沒有什麼出色表現。
㈢ 最新一帶一路概念股一覽 一帶一路概念股票有哪些
一帶一路的相關股票：
相關主題：基建
中國交建(601800,股吧)(601800)公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
中國中冶(601618,股吧)(601618)公司是我國最大的海外工程承包商之一，是我國最大的海外資源開發企業之一。主營業務橫跨工程承包、資源開發、裝備製造以及房地產開發等領域。
葛洲壩(600068,股吧)(600068)2013年公司在國際承包商的排名繼續保持上升勢頭，由2012年的62位上升至56位，在「全球承包商250強」排名為42位，首次跨入「中國500強」百強行列。
中鋼國際(000928,股吧)(000928)中鋼設備為中國冶金工程行業龍頭企業之一，主營業務包括以工程總承包為主的工程技術服務業務和以機電設備及備品備件貿易為主的設備集成及備品備件供應服務業務。
其它：中工國際(002051,股吧)(002051)、中材國際(600970,股吧)(600970)、中國建築(601668)、中國電建(601669,股吧)(601669)等。
相關主題：絲綢之路經濟帶
陝西：達剛路機(300103,股吧)300103、建設機械(600984,股吧)600984、秦嶺水泥(600217,股吧)600217、西安旅遊(000610,股吧)000610、西安民生(000564,股吧)000564、西安飲食(000721,股吧)000721、曲江文旅(600706,股吧)600706等。
新疆：北新路橋(002307,股吧)002307、西部建設(002302,股吧)002302、新疆城建(600545,股吧)600545、友好集團(600778,股吧)600778、天山股份(000877,股吧)000877、特變電工(600089,股吧)600089、廣匯能源(600256,股吧)600256、金洲管道(002443,股吧)002443、西部資源(600139,股吧)600139、國際實業(000159,股吧)000159等。
甘肅：*ST派神000779、蘭州民百(600738,股吧)600738、蘭州黃河(000929,股吧)000929、上峰水泥(000672,股吧)000672、祁連山(600720,股吧)600720等。
寧夏：銀星能源(000862,股吧)000862、新華百貨(600785,股吧)600785、英力特(000635,股吧)000635、寧夏建材(600449,股吧)600449、大元股份(600146,股吧)600146等。
㈣ 中國東航怎麼了老跌中國東航股票+股吧中國東航股上市發行價
隨著十一黃金周結束後，民航業提早進入了"冬天"，運輸的不景氣將會持續幾個月，中國東航航空業務同樣比較慘淡，這只股票如何呢，是否具有投資價值呢，下面我來仔細地分析分析。在開始分析東航航空前，我整理好的機場航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！機場航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨幹航空公司之一,擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅遊服務、地面服務。中國東航曾榮膺"最具價值中國品牌"前50強、"中國最佳航空公司獎"、TTG"最佳中國航空公司獎"等榮譽。
簡單介紹東航航空後，下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。
亮點一：區位優勢明顯
中國東航身為國有控股三大航空公司其中之一，中國東航總部和運營主基地位於上海，這個國際特大型城市。作為我國核心經濟中心與國際航運中心，上海一直與亞太和歐美地區有著十分緊密的經貿聯系，兩小時飛行圈有極其充沛的資源，涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產出地和東亞大部分地區，地區優勢很突出。
亮點二：加強樞紐建設，積極拓展合作夥伴
中國東航始終在加強樞紐建設，輻射全國、通達全球的航線網路布局已經全面構築成功了，持續強化服務品質，改善旅客服務體驗，為全球旅客提供優質便捷的航空運輸及延伸服務。中國東航與世界知名航空公司達成更深入的合作，通過與達美和法荷航開展「資本業務」的戰略合作，商務合作關系進行全面的升級穩固，合力打造中美、中歐干線市場。由於篇幅受限，更多關於東航航空的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】東航航空點評，建議收藏！
二、從行業角度看
根據IATA發布的最新全球航空定期運輸數據顯示，全球航空2036年會帶來78億人次的客運量：全球的航空客運市場已經往東部傾向了，目前比較注重中市場的發展，亞太地區即將成為不斷地推動需求的增長的主要區域。估計2036年在亞太地區會有21億人次新增旅客，客運總量表現為35億人次。
而當下，在國內疫情防控措施得力有效的這一大環境下，在全球率先觸底反彈的是中國民航，從2020年第二季度以後，行業生產運輸規模取得穩定增長，各項指標恢復程度在全世界來講都是比較領先的。復甦進度上，國際航線客運量復甦慢於國內航線客運量，所以國內航線客運量出行需求已經步入恢復期。
總而言之，隨著我國疫情的控制，國內的航線開始回暖，中國東航屬於中國三大國有台柱子航空公司之一，預計將得到進一步發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道東航航空未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下東航航空估值是高估還是低估：【免費】測一測東航航空現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈤ 中國中免為啥股票狂漲
硬邏輯為王
2020-07-19 00:37:11 東方財富iPhone版
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中國中免，到底為什麼這么牛逼？
買股票，一定要知道在買什麼。最近中免換手率奇高，很多人都是看到免稅股價爆發沖進來的。莫名其妙我們成了隊友，那麼下面我就和你們說說買中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是從以下四個角度，如果你只對其中一部分感興趣，可以直接到相應的章節：
1. 公司大事錄
2. 營收利潤變化
3. 行業前景
4. 業務看點
公司大事錄
公司原來叫中國國旅，所以很多人都以為她是搞旅遊的。其實不是，公司08年成立的時候確實是旅行社業務+免稅業務的組合。並且以旅遊業為主，免稅為輔的結構業。
11年海南島的離島免稅政策落地國旅在三亞的市內的免稅店才開張。他那個時候呢，免稅業務還沒有開始發力。直到14年的時候，三亞海棠灣國際免稅城項目開張，國旅的免稅還是根本追不上他旅行社業務的。
但是17/18年的是個轉折點，發生了一件大事！ 國旅收購日上免稅（中國）和日上免稅（上海）51%的股權，那之後國旅的免稅業務宣布正式爆發。這一年開始中國國旅就開始掌握北京首都機場上海虹橋機場，上海浦東機場三大機場的免稅店，同時，在國內的免稅市場的份額佔到80%，並成為全球排名第四的免稅企業。18年的中國國國旅是今天的中國中免的前身，隨著他免稅業務的比重上升而持續走高。所以可以這么理解，免稅是一個比旅遊更好地一門生意。然後到了2019年的時候，公司已經完全剝離旅行社的業務了，你可以從下面這張圖里看到到了2019年的時候，國旅已經徹徹底底變成一個免稅公司了他的旅遊服務收入已經佔比微不足道，所以2020年的時候，公司索性更名叫做中國中免，其實就相當於他和過去Say goodbye了。
從營收利潤的電話來看，國旅的業績是非常優秀的。09年到2019年10年間業績變化。雖然他的主業已經從旅遊變成免稅。但是基本上從營收上/利潤上看，沒有斷檔。你看不出一個非常明顯的轉折。可以說，國旅的改革是非常成功的。具體數字不贅述，中國中免得免稅分為三大塊：一塊兒是機場免稅店；第二塊是離島免稅店；第三塊是境內外的市內免稅店。
我們把三塊業務一塊塊拆開來看：
A. 機場免稅店對他的營收貢獻是60%。但是，利潤貢獻了只佔30%。所以可以看得出機場免稅店的生意明顯是凈利率比較薄的一個生意。只是現在來看國旅還是擺脫不了機場免稅店的，因為畢竟營收佔比在那兒嘛？未來機場免稅也是中免必須拿下的一塊生意，原因後面再說
B. 利潤比較高的還是離島免稅店的生意，你看營收貢獻30%利潤貢獻60%。很明顯那是未來的重點
C. 市內免稅不成氣候
為啥機場免稅店利薄，主要還是因為機場租賃費太貴了！機場租賃費用過高，其實已經碾壓其他的費用導致公司凈利潤沒有隨著毛利率一起高速增長。同期毛利增長了20%，凈利只增長了1%。
所以說免稅是一個好生意，但是就是中國中免這樣的免稅龍頭面對機場也要被剪羊毛。
行業前景：
免稅行業是絕對的朝陽行業，因為不管是從中國國內的情況來看，還是國際的情況看免稅都有很大的增長空間。國內免稅還是很初級階段，你看國人每年的免稅消費2200億中1800億在境外，境內的只有400億，隨著中國免稅行業的發展，境外的消費迴流是完全可以期待的。
同時縱觀全球你去看國際的免稅行業，也在保持穩定的增長。雪道很長，雪很厚。
同時的縱觀國際整個免稅有行業集中度提升的趨勢，強者恆強。中國中免已經占據了有利地位。
機構測算的國人境外免稅可預期迴流部分 700 億元（占目前國人境外免稅消費 38% ）。我看了下算的還是蠻嚴謹的。但具體能迴流多少，我不在意，業績自然會給出答案。
業務看點：
1. 三亞離島免稅 ——> 支柱業務：利潤的主要來源
國旅現階段的業務主要還是看他的三亞離島免稅。三亞國際免稅城一期是14年開的，然後三亞國際免稅城二期是19年開業。因為疫情的原因其實三亞國際免稅城二期可以看作是最近才剛剛開業。
三亞離島主要就是看他的購物轉化率和客單價能不能再往上。
進店率是穩定，購物人次提升，就能夠帶動購物轉化率的提升。
那目前他購物人次的現狀是什麼呢？快速提升中
三亞國際免稅城二期開張也是為了增加購物市場，提高轉化率。
要想提升客單價。只有兩個方法第一個就是提高免稅的額度，但這個方法在18年的政策已經顯示出他的邊際效用遞減。第二個方法，也是目前看來最有效的是擴大免稅品的種類。市場2020年6月海南新政後看好，主要是他擴大了商品的種類，這一點對可提高客單價還是很有幫助的。
2. 海口離島免稅 ——>未來有望成為支柱業務
海口離島免稅的話是未來有望成為支柱產業，但是目前還不成氣候。海口一個機場店，剛剛由中免供貨，下半年可能會並表，並進來的是盈利還是虧損不好說。同時現在還有一個市內的免稅店，這個市內免稅店了主要還是島內的人在購買。2022年他才會搬遷到現在在建的海口國際免稅城。這個海口國際免稅城，將來是全世界最大的國際免稅城，這應該是中國中免一個中遠期的核心增長點。
3. 北京上海機場日上免稅 ——>力求保持現狀
北京和上海的機場免稅是大家接觸最多的，其實中免在這一塊兒的目標就是力求保持現狀。因為事實上這兩塊業務成本確實挺難壓縮的，他的開支主要是在機場租賃費用上。此路是我開，任何免稅企業對於機場都沒有太大的話語權。
之前我們也看到了，機場免稅凈利潤率不高為什麼還要做呢，聚焦離島免稅不是更好？其實機場免稅是一個很核心的競爭力，你可以把它看成護城河。
機場免稅不是來盈利的，而是重在走量，渠道那兒進貨的時候有規模優勢成本就低。所以哪怕不賺錢，他也是一定要做，因為這樣可以壓低它的成本，讓他的離島免稅店更賺錢。國內只要機場免稅在中國中免手裡就沒人能挑戰她的行業地位。
4. 市內免稅店 ——>錦上添花
㈥ 大家覺得600138這支股票如何
股票本身沒有好壞，重點在於你怎麼樣去利用投資，何時買進何時賣出，推薦你個網站吧，他會解決你很多疑惑！
富貴滿堂
㈦ 為什麼中國中免11月暴跌
資金不看好吧。
㈧ 中國最大的國際旅行社都有哪些
中國最大的國際旅行社有以下幾個：
中國旅行社總社(中國馳名商標,中國港中旅集團公司旗下的公司,中國旅行社協會副會長單位,中國旅行社總社有限公司)
中國國旅(中國企業500強,上市企業（股票代碼：601888）目前國內規模最大、實力最強的旅行社企業集團之一,中國國際旅行社總社有限公司)
康輝(於1984年,中國馳名商標,大型旅行社集團企業之一,首旅集團旗下中國康輝旅行社集團有限責任公司)
中青旅(於1979年,廣東省委直屬的大型國有企業,上市公司,廣州旅遊促進會副會長,中青旅控股股份有限公司)
錦江旅行社(中國規模最大的綜合性旅遊企業集團之一,中國旅行社行業的龍頭企業,上海錦江國際旅遊股份有限公)
春秋旅行社(上海市著名商標,大型連鎖公司,國內最具規模的大型旅行連鎖公司之一,上海春秋國際旅行社有限公司)
廣之旅(於1980年,中國馳名商標,華南地區規模最大、實力最強的旅行社之一,廣之旅國際旅行社股份有限公司)
中信旅行社(於1979年,行業競爭力品牌,5A級旅行社,國際旅行社知名企業,中國中信集團公司旗下中信旅遊總公司)
南湖國旅(獨具特色的全國性知名旅遊企業,行業著名品牌,十大旅行社品牌,,廣東南湖國際旅行社有限責任公司)
中婦旅(中華全國婦女聯合會創辦的直屬企業,國際婦女旅遊組織聯合會成員單位,中國婦女旅行社總社有限公司)
標簽：旅行社 深圳旅行社 深圳國旅旅行社
㈨ 中國青年旅行社好嗎
挺好的，上次我出去旅遊就是選擇的這家旅行社，導游非常年輕，旅行方式非常現代化，符合年輕人的旅行價值觀。而且導游也特別的好，我看到一個小孩子哭了，導游去耐心的哄好了。