中國南航股票
1. 中國國航和南方航空,兩支股票那隻比較有潛力
南航,國航,東航在2008年的虧損是全球航空業虧損的一般,而南航是全球航空業虧損的四分一,但是作為亞洲第一大航空公司的南航,獲得國家三十億的補助,且通過撇帳,把去年期油過十億的虧損都劃出,所以南航目前的潛力還是相當的巨大的。且現在票價上漲對航空業都是利好,但是股票不能看利好或利空,要看莊家。投資有風險,入市須謹慎。
2. 南航是在A股退市了么為什麼
中國南方航空股份有限公司,近幾年業績一直都很好,不存在退市的問題
以前南航發行的認沽權證退市了,但是不是股票
3. 有誰知道中國南航的市值是多少,大概多少股可以佔到其百分之一估分
截止到8月29日,南航A股市值為159.22億元,流通過36.4億元,總股本為437418萬股,流通股為10000萬股,港股價格為2.47港元,而大陸A股為3.64人民幣元,溢價為68.394%.
4. 南方航空股屬於什麼板塊
所屬板塊:三通概念板塊,上證380板塊,滬股通板塊,上證180_板塊,廣東板塊,油價相關板塊,民航機場板塊,AH股板塊,HS300_板塊,參股銀行板塊,融資融券板塊。
公司名稱:中國南方航空股份有限公司
英文名稱:China Southern Airlines Company Limited
曾用名:南方航空->S南航
A股代碼:600029 A股簡稱:南方航空
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:民航機場
5. 南方航空的股價怎麼在航空中最低
1、股價的變動是隨著買賣雙方的博弈而變的,要結合具體的時間點才能分析。而南方航空的股價目前不是最低的,而是較低的。之所以較低的原因是該股票是大盤股,比較難以被莊家或主力炒作,而且公司經營的比較穩定,所以股價波動幅度比較小,股價低,比較適合長線投資。
2、南方航空,即中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
6. 南航的股市
長期來說,我國航空業已基本飽和,隨著將來美航,德國漢莎等國際知名的航空公司逐漸滲入中國市場,國內的航空公司基本面不太看好。而且現在又節能車,但是飛機還是要石油燃料的,在目前沒有開發出航空新能源的前提下,石油價格必然會上漲,這對我國航空業的發展也是一個很大的挑戰,畢竟我國是石油進口國,航空公司必須按市價購買成品油。從個股上來看,南航最近兩年一直虧損且短期內還是處於負債期,所以也不太看好。
鋼鐵股特別是大型鋼企長期看好,特別是寶鋼極有可能將長三角地區的所有鋼廠一並並入,但是短期還是建議拿些活躍的股票,寶鋼這樣老是爬格子的股票可能更適合老年人或者平時沒時間看股票的人持有。
7. 中航集團和南航是上市公司嗎股票代碼是多少
中航工業集團旗下21家上市公司一覽
上市公司 股票代碼
西飛國際 sz000768
力源液壓 sh600765
中航精機 sz002013
貴航股份 sh600523
中航光電 sz002179
成飛集成 sz002190
深天馬 sz000050
飛亞達 sz000026
飛亞達B sz200026
中航地產 sz000043
哈飛股份 sh600038
東安動力 sh600178
洪都航空 sh600316
南方宇航 sz000738
昌河股份 sh600372
三鑫股份 sz002163
航空動力 sh600893
東安黑豹 sh600760
成發科技 sh600391
深圳中航集團股份有限公司(H股) HK0161
中國航空技術國際控股有限公司(紅籌股) HK0232
中國航空科技工業股份有限公司(H股) HK2357
8. 南方航空股票怎麼樣啊
最近最好別碰南航,別看他現在市盈率低。
全球大航空公司都在虧,美國的美聯航、歐洲的漢莎航空、亞洲的大韓航空等都在虧,大虧。
中國的航空公司目前之所以業績還可以,主要是中國的油價政府說了算。
下月航油上調1200元一噸,這些航空公司就日子難過了,可以說是致使打擊。
9. 南航是什麼時候上市的
中國南方航空股份有限公司是由中國南方航空集團公司發起設立,以原中國南方航空 公司基礎,聯合中國北方航空公司、新疆航空公司和重慶航空公司重組而成的航空運輸主業公司。是中國南方航空集團公司發起設立並控股的航空公司。中國南方航空股份有限公司1997年分別在紐約(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市發行股票,2003年在上海證券交易所成功上市(上交所:600029)。中國南方航空股份有限公司與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
中國南方航空的業務最早可追溯至1950年5月,中國民航局在廣州設立南航的前身——軍委民航廣州辦事處,並於1959年1月正式成立民航廣州管理局,負責中南五省(廣東、廣西、湖南、湖北、河南)的航空客貨銷售。1969年,民航廣州管理局組建運輸服務隊,開始管理及調配自己的機隊。在改革開放前,一直實施半軍事化管理。1984年,中國民航局進行重組,將其業務部門分拆為4個主要的航空公司,其中民航廣州管理局下轄「中國南方航空公司」,並於1991年2月1日正式掛牌成立,作為民航廣州管理局在進行業務經營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業務:1990年,南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了「廣州飛機維修工程有限公司」(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飛機飛往90個國內航點及12個國際航點,年發送旅客量達600萬人次。
10. 南方航空股票為什麼可以漲15倍
截止到2015年8月24日,南方航空(股票代碼為600029)已經跌停了。前一段時間之所以漲得很快是受到中國股市大盤的影響,大盤指數在暴漲,大部分股票都漲停,所以作為個股的南方航空也會漲得很快。
中國南方航空股份有限公司是根據中華人民共和國法律作為一個有限責任公司成立於1995年3月25日。中國南方航空股份有限公司是一家主要從事提供國內、港澳台地區及國際航空客運、貨運及郵運服務的公司.公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司之一。