中國疏浚股票

❶ 中國中鐵股份有限公司總裁李長進

依託資本 創新發展 打造國際一流建築業「航母」

—— 訪中國中鐵股份有限公司總裁李長進

中國中鐵是亞洲最大的多功能綜合型建設集團，有著顯赫的發展歷史、悠久的經營歷史和蜚聲中外的卓越品牌，在國際基建及其他業務領域占據著突出的領導地位。在中國中鐵即將在國內資本市場A股股票上市之際，A股市場又將再添藍籌，本報記者采訪了中國中鐵股份有限公司李長進總裁。

記者：中國中鐵作為亞洲最大的多功能綜合型建設集團，具有全球領先的行業優勢。中國中鐵的A股股票上市也吸引了廣大投資者的關注，投資者普遍充滿期待。李總能否向我們具體介紹下公司的主要優勢主要體現在哪些方面？

李長進：從中國中鐵的優勢來講：首先，我們是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。按照年度工程承包總收入排名，公司2005年及2006年分別為全球第四及第三大建築工程承包商。我們有著悠久的經營歷史和蜚聲中外的企業品牌。公司在《財富》雜志2006年及2007年公布的「世界500強」名單中排名第342位，在世界品牌實驗室2007年公布的「世界品牌500強」名單中排名第417位。我們是全球建設業務領域覆蓋面最廣的承包商之一，在建築工程方面擁有一系列的特級經營資質，包括鐵路、公路、房屋建築的特級資質和市政工程、水利水電、港口與海岸工程等的一級資質，具有多項勘察設計和咨詢等甲級資質，此外還具有對外工程承包資格。公司在建設行業的卓越地位以及市場聲譽，必將為我們繼續在建設和工程服務領域贏得新的合同，並能協助我們把品牌優勢拓展至其他相關行業。

其次，我們有足夠的能力去積極把握全球基礎設施建設行業快速成長的機遇，公司具備了廣闊的市場發展前景。全球及中國經濟的持續增長和中國城市化進程的高速發展推動著基礎建設投資及市政建設投資的增長，我們有能力充分把握全球及中國經濟持續增長帶來的市場機遇，特別是鐵路及公路建設市場高速增長以及中國高速發展的房地產開發市場所帶來的商機。

第三，我們擁有國內外的豐富經營經驗，與國內外政府部門和各方面的客戶具有長期良好的合作關系。中國中鐵多年的出色表現及優良信譽記錄贏得了鐵道部及其他中國建築行業政府監管部門的信任及支持。此外，我們在與外國政府和政府機構的合作方面也擁有豐富的經驗。公司在相關機構和客戶中建立的信譽和業務關系有利於未來業務發展，並有助我們進一步開拓國際業務。

四是我們擁有強大的管理團隊、雄厚的專業技術人才。公司擁有一支具有豐富建築行業知識、管理技能和營運經驗的高級管理團隊，並擁有一批具有豐富行業專業知識的技術人員，具備了高效的項目執行能力以及運用創新的技術和工法完成復雜重要項目的能力。另外，長期積淀的企業文化也使公司具備了強大的凝聚力。

因此，請投資者放心，依託境內外廣闊的資本平台和投資者的大力支持，我們一定能更好地發揮自身的優勢，鞏固和加大在全球行業中的領先地位。

記者：中國中鐵能夠向客戶提供綜合的「一站式」解決方案的能力是不是使公司在參與大型復雜項目時更具競爭優勢？中國中鐵在承建和參與的工程項目中，很多都屬於大型、復雜項目，請問公司是靠什麼秘訣贏得並成功執行這些大型復雜項目？

李長進：是的，中國中鐵作為中國最大的綜合型建設集團，業務范圍廣泛、服務能力強，與規模較小的同類全球企業相比，我們的競爭優勢是明顯的。公司的基建工程項目涵蓋鐵路、公路、橋梁、隧道、市政工程、房屋建築、水利水電及港口與海岸工程等多個領域，除基建建設、勘察設計及咨詢服務外，公司還從事工程設備及零部件製造、房地產開發、礦產資源開發及金融等業務。因此，我們能為客戶就項目提供不同階段的全系列綜合服務，提供「一站式」解決方案，所以我們在競標較復雜的大型項目時，具有顯著優勢。

之所以我們能參與大型復雜項目，除了我們的一站式服務能力之外，主要原因還有：

首先，公司技術實力雄厚，我們擁有，5個研究院所、3個博士後工作站和15個技術中心，並正在籌建國家工程實驗室和鐵路設備研發中心；擁有較多的世界領先的技術和最高水平的專業化設計、施工、製造能力。截至2007年6月30日，我們獲得了72項國家科學進步和發明獎、70項建築工程魯班獎、64項國家優質工程獎、25項詹天佑土木工程大獎、67項國家優秀勘察設計獎、202項專利權和61項國家級工法及359項省級和部級工法等多個政府獎項。

其次，公司擁有良好的技術能力。從裝備來講，擁有地鐵和隧道建設中的關鍵設備盾構機48台，亞洲起重能力最高的吊裝船「天一號」，國內大部分的鋪軌機和架橋機和架空接觸線路施工設備，它們分別用於新建鐵路建設和電氣化鐵路建設。

記者：中國中鐵擁有豐富的海外經營經驗，早在20世紀70年代公司就參加了非洲坦贊鐵路援建項目。請問目前公司的海外市場發展情況如何？未來海外市場的開拓和經營規劃是怎樣的？

李長進：中國中鐵在國際建設市場久負盛名。我們在上世紀70年代就獨立建設長達1,861公里的坦尚尼亞至尚比亞鐵路項目，從此逐漸走向海外市場。至今我們已在境外超過55個國家和地區承接230多個海外項目，為全球客戶提供鐵路、高速公路、公路、橋梁、隧道、房屋建築、疏浚、機場和市政工程項目的建設及相關服務。截至2007年6月30日，公司在全球五大洲的52個國家擁有96個海外業務機構，以及152個在建項目。中國中鐵在國際建築市場上，尤其是非洲、東南亞、太平洋島國、中東以及南美洲享有良好的聲譽。

現階段我國政府已出台多項政策，鼓勵國際承包，並承諾為非洲的基礎建設作出更大的貢獻，這將為中國承包商提供更多海外發展機會，推動中國承包商的積極海外擴張。因此，我們已將海外拓展列為公司發展戰略的一部分，以求進一步提高基建建設業務的業務規模。我們將繼續發展在非洲、中東、南美州以及太平洋島國的業務，並進軍歐美市場。憑借著良好的政府政策和中國中鐵在海外的業務經驗以及良好聲譽，我們將重點發展利潤豐厚的國際建設項目和礦產資源項目。當然，我們在積極開拓海外業務的同時，一定會保持審慎的態度，加強風險控制。

記者：請問公司的房地產開發業務近年來發展情況如何？未來公司在房地產開放領域是否會加大投入？

李長進：中國中鐵的房地產開發業務主要包括開發、銷售和管理以中高收入購買者為目標客戶的住房和商用房。截至2007年9月30日，中國中鐵擁有47個處於不同開發階段的項目，總佔地面積約為3,743,643平方米，總建築面積約為6,308,816平方米。

中國中鐵主要通過於2007年成立的全資子公司中鐵置業集團有限公司及多家子公司或聯營公司來經營房地產開發業務。中國中鐵旨在將「中鐵置業」發展成為國內領先的房地產開發品牌之一。憑借在基建建設行業領導者的實力，計劃繼續在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海灣地區的城市以及其他省會城市從事房地產開發業務。公司在房地產板塊肯定會增加投入，我們預期該板塊將帶給我們豐厚的回報。本次我們發行A股的募集資金中就將有部分投入房地產開發。

記者：請介紹下未來幾年公司的業務發展規劃？

李長進：未來幾年，中國中鐵將抓住機遇、加快發展，進一步將中國中鐵做優做強做大，加強在亞洲建築行業的領導地位，真正成為信譽卓著的、具有國際競爭力的建設集團。由此我們准備從以下幾個方面著手：

一是要繼續強化在建築行業的領導地位，努力擴大我們的市場份額。我們將加大對基建建設業務，尤其是高速鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路以及公路建設方面的投入。為達到這一目標，我們已經制定了具體的計劃，包括培育自己的專業技術隊伍，改進高速鐵路、橋梁、隧道施工工藝，不斷加強質量控制和提高項目管理水準，降低工程成本。依託國家「中長期鐵路規劃網」以及「7-9-18」高速公路網路工程所帶來的巨大機遇，我們一定會努力爭取更多鐵路、公路及高速公路建設合同。尤其對於京滬鐵路項目和哈大鐵路項目，我們更將力爭獲得較大份額。另外，我們還計劃繼續保持在城市軌道交通及市政工程建設市場的優勢，同時在此基礎上增加港口、機場和環保項目的建設。

二是從事大規模、復雜項目和經營高利潤產品。我們將更加專注於較高利潤的項目和產品，比如利用先進的隧道掘進機進行地鐵和隧道的建設，製造用於高速鐵路的產品和施工設備等。同時，我們將繼續專注於大規模的項目，此類項目除可充分利用中國中鐵強大的研發能力外，還可使我們在項目不同階段提供綜合解決方案。這些高端和大規模的項目具有較高的利潤率。我們將依託自身的科技實力，充分利用各種資源以開發先進技術和維持高水平的專門技術知識，重點開發與高速鐵路、重載鐵路、鐵路提速、橋梁和隧道、鐵路通信與信號、鐵路電氣化項目有關的重點技術。

三是我們將利用基建建設行業的經驗拓展房地產開發、基建投資與運營以及礦產資源開發等其他相關業務，以適應行業發展的需要，提高自身盈利能力，分散經營風險。

四是我們將憑借政府政策和公司在海外的業務經驗以及良好聲譽，繼續開拓海外市場，並重點發展利潤豐厚的國際建設項目，包括鐵路、公路、橋梁、通信與信號系統和其他市政工程項目，以及鐵路道岔和其他零部件製造項目。在地域方面，我們將重點開發非洲、東南亞及南美洲的發展中國家市場。當然，我們在積極開拓海外業務的同時，也將會繼續保持審慎的態度，加強風險控制。公司有意成立子公司「中鐵國際」，聯同中海外共同負責管理公司在海外的所有股份公司層面的業務。

第五，我們會採取各種措施，削減經營成本，提高經營效率。我們將全面優化管理體制以改善經營及信息流程，加強企業管理及財務控制力度，建立內部資源的有效配置和共享機制，通過科技手段加強企業信息化建設，並同時建立機制減少原材料價格波動的影響，達到削減成本、提高經營效率及盈利能力的目的。

我們相信，我們的戰略和規劃是切實可行的，我們相信，在不久的將來，一個嶄新的、更具發展實力的、問鼎全球行業龍頭的中國中鐵將展現在境內外投資者朋友的面前。

❷ 一帶一路概念有哪些股票

三一重工（6.69 +0.30%，買入）：全球最大的混凝土機械製造商，連續多年產銷量居全球第一。海外布局廣闊，海外收入占公司收入比重達30%左右並持續增長。
海外工程承包類
中國交建（15.84 +3.66%，買入）：以基建設計、建設、疏浚及裝備製造為主業，公司業務遍及中國所有行政區域，以及80多個海外國家和地區。
中國電建（7.13 +1.57%，買入）：全球水利水電工程領導者，全球市佔率約50%，業務區域與「一帶一路」高度吻合，「三頭在外」模式最為受益，海外收購加速全球擴張。
中國鐵建（12.08 +2.55%，買入）：中國最大的工程承包商和海外工程承包商，受益於全球高鐵建設大時代。定增募資120億元加強公司投融資能力，拓展海外市場。
中國中鐵（9.03 +0.89%，買入）：按照年度工程承包總收入計算，公司為全球第三大建築工程承包商，已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目。
中工國際（21.93 +1.95%，買入）：前期國家刺激外貿政策力度空前，公司股權激勵以及事業部改革去的明顯成效。內外部環境共振，訂單強勁增長趨勢有望延續。
高鐵：
中國中車（9.99 +0.50%，買入）：鐵路裝備巨頭作為中國製造業的優秀代表，有望率先在「一帶一路」中實現突破，成功開辟海外市場。
永貴電器（23.55 -2.52%，買入）：從事軌道交通連接器行業已有三十多年的歷史，具有行業積淀優勢和產品技術優勢，是國內軌道交通連接器主要供應商之一。
康尼機電（14.7 停牌，買入）：公司主營軌交裝備、機電及一體化的研發製造、銷售與技術服務，擁有境內專利 214 項，發明專利 29項，擁有強大的研發能力和技術優勢。
核電：
應流股份（21.92 停牌，買入）：是國內取得核一級泵閥、支承類鑄件《核安全機械設備製造許可證》等核設施部件質量體系證書的極少數企業之一，技術優勢明顯。
丹甫股份：公司重組預案置換入台海核電（50.35 +0.68%，買入），主產品核島主管道處國內領先地位，在二代半堆型主管道和三代鍛造主管道市場的佔有率分別為50%，40%。
中國一重（5.19 -0.19%，買入）：生產國內90%以上的國產核電鍛件，80%以上的國產核反應堆壓力容器，公司已具備在核電裝備製造領域參與國際競爭的實力。
上海電氣（8.42 停牌，買入）：國內第三代核電實力最突出的企業，集整體上市、海外工程、核電、「一帶一路」等概念於一身。
東方電氣（10.79 停牌，買入）：主要生產核發電設備，技術優勢明顯。是目前國內唯一已經具備製造百萬級核島和常規島設備能力的企業，常規島部分技術基本成熟。
交通運輸類：
連雲港（5.26 +2.33%，買入）：提出了打造「打造絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標，目前已打通10餘條鐵路班列，60條近遠洋航線，東橋頭堡戰略日益顯著。
寧波港（5.21 +0.39%，買入）：我國最大碼頭運營商之一，能提供集裝箱、礦石、石油、原油、煤炭、液體化工產品五大基礎貨物的裝卸服務。
中國重汽（14.36 +0.42%，買入）：2013年重卡出口2.46億輛，居行業首位。海外營銷生產網路完善，基本實現對發展中國家全覆蓋，高度匹配「一帶一路」沿線區域。
上港集團（5.37 +0.56%，買入）：扼守長三角水道與海岸線「T」型交匯點，地理位置得天獨厚，集疏運網路四通八達，核心貨源腹地-長江區域為我國最重要的經濟帶之一。
福田汽車（3.32 +1.53%，買入）：公司海外戰略明確，在海外設有多個銷售子公司，產品出口到80多個國家和地區， 「一帶一路」有望推動其貨車客車出口業務。

❸ 一帶一路相關股票有哪些

一帶一路的相關股票：
中國交建(601800,股吧)(601800)公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
中國中冶(601618,股吧)(601618)公司是我國最大的海外工程承包商之一，是我國最大的海外資源開發企業之一。主營業務橫跨工程承包、資源開發、裝備製造以及房地產開發等領域。
葛洲壩(600068,股吧)(600068)2013年公司在國際承包商的排名繼續保持上升勢頭，由2012年的62位上升至56位，在「全球承包商250強」排名為42位，首次跨入「中國500強」百強行列。
中鋼國際(000928,股吧)(000928)中鋼設備為中國冶金工程行業龍頭企業之一，主營業務包括以工程總承包為主的工程技術服務業務和以機電設備及備品備件貿易為主的設備集成及備品備件供應服務業務。
其它：中工國際(002051,股吧)(002051)、中材國際(600970,股吧)(600970)、中國建築(601668)、中國電建(601669,股吧)(601669)等。
相關主題：絲綢之路經濟帶
陝西：達剛路機(300103,股吧)300103、建設機械(600984,股吧)600984、秦嶺水泥(600217,股吧)600217、西安旅遊(000610,股吧)000610、西安民生(000564,股吧)000564、西安飲食(000721,股吧)000721、曲江文旅(600706,股吧)600706等。
新疆：北新路橋(002307,股吧)002307、西部建設(002302,股吧)002302、新疆城建(600545,股吧)600545、友好集團(600778,股吧)600778、天山股份(000877,股吧)000877、特變電工(600089,股吧)600089、廣匯能源(600256,股吧)600256、金洲管道(002443,股吧)002443、西部資源(600139,股吧)600139、國際實業(000159,股吧)000159等。
甘肅：*ST派神000779、蘭州民百(600738,股吧)600738、蘭州黃河(000929,股吧)000929、上峰水泥(000672,股吧)000672、祁連山(600720,股吧)600720等。
寧夏：銀星能源(000862,股吧)000862、新華百貨(600785,股吧)600785、英力特(000635,股吧)000635、寧夏建材(600449,股吧)600449、大元股份(600146,股吧)600146等。

❹ 一帶一路概念股龍頭有哪些一帶一路受益股有哪些

一帶一路股票龍頭：
一、新疆本地股。
1.北新路橋：公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。公司現有先進的大型公路施工設備695台（套），年施工能力20億左右。
2.新疆城建：公司主營業務為基礎設施建設，房地產開發，城市公用類事業投入，新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建築工程施工總承包壹級；建築裝修裝飾工程專業承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十餘項行業資質。
3.光正集團（002524）是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業，主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品，受益於絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。此外，公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊，目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆，進而打通向疆外擴張的通道。
4.天山股份：公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業，沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地，以及全國重要的特種水泥生產基地。公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸，水泥產能佔全疆的60%以上，市場份額佔全疆的50%，其中高標號水泥佔80%以上市場份額，油井水泥佔75%市場份額。
5.西部建設：公司是全國十大預拌混凝土生產企業，是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。公司產品主要面對新疆地區市場，包括烏魯木齊市，庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場，公司在三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。「西建」牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。
6.青松建化：公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一，在佔全國十分之一的南疆土地上，以近70％的市場佔有率處於絕對控制地位。2013年年報披露，公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點，水泥生產線沿綠洲重點城市布局，新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃，基本實現南疆水泥工業結構調整。公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能佔到95%以上，新型干法水泥產能領先於區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。
二、海運業
1.振華重工：公司具有強大的海工設備研發製造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鑽井平台等。實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鑽井平台「振海1號」正式開工，2013年報披露，報告期成功銷售「振海1號」、「振海2號」鑽井平台。它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鑽井平台技術的最高水平，也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。
2.騰達建設：是集市政、公路、建築、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司，經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。這是公司為了減少經營建築業單一業務的風險，實施跨行業發展的多元化投資經營戰略，涉入船舶運輸領域，充分利用台州港及三山碼頭的港口資源優勢，著力開辟公司的船舶運輸業務，進一步擴大企業的經營規模。
3.中國交建：公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商；世界最大的疏浚企業；世界最大的港口機械製造商；世界領先的海洋工程輔助船舶製造商和全球一流的海工裝備設計企業。公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。
4.天津海運：公司所處行業為水上運輸，2013年年報披露，報告期內，公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線，內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸，運輸箱量54629TEU，運輸316.5個航次。公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線，報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元，增長14549.78%。
5.連雲港： 自「絲綢之路經濟帶」戰略構想提出以來，連雲港港口集團便提出了打造「絲綢之路經濟帶建設平台」的發展目標，加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動，加快港口信息化管理的建設，完善口岸公共信息平台服務功能，為暢通新亞歐大陸橋運輸，打造絲綢之路經濟帶建設平台提供有力支撐。目前，連雲港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10餘條鐵路班列，開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線，每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區，承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%，預計今年港口吞吐量將不少於2.1億噸，夯實東橋頭堡戰略地位。

❺ 一帶一路概念股票龍頭有哪些

一帶一路規劃部分受關注的龍頭股。
工程機械類
中聯重科（000157）：工程機械製造業的龍頭企業。並購世界第三大混凝土機械製造商義大利CIFA公司，公司開創了行業內公司整合海外資源的先河。
柳工（000528）（000528）：國企改革利好有望釋放。2013年主要產品裝載機在國內市場的佔有率穩居前列，2014預計實現140億元銷售目標。
徐工機械（000425）（000425）：起重機械是公司優勢產品。已經成立了多家海外銷售、服務類公司佔領發展中國家市場，一帶一路利於其進一步開拓海外市場。
安徽合力（600761）（600761）： 國內叉車行業龍頭，產品在國內市佔率超過40%，叉車出口佔全國總量的70%，國企改革預期仍在，未來外延式擴張戰略助推業績高增長。
三一重工（600031）（600031）：全球最大的混凝土機械製造商，連續多年產銷量居全球第一。海外布局廣闊，海外收入占公司收入比重達30%左右並持續增長。
海外工程承包類
中國交建（601800）：以基建設計、建設、疏浚及裝備製造為主業，公司業務遍及中國所有行政區域，以及80多個海外國家和地區。
中國電建（601669）：全球水利水電工程領導者，全球市佔率約50%，業務區域與「一帶一路」高度吻合，「三頭在外」模式最為受益，海外收購加速全球擴張。
中國鐵建（601186）：中國最大的工程承包商和海外工程承包商，受益於全球高鐵建設大時代。定增募資120億元加強公司投融資能力，拓展海外市場。
中國中鐵（601390）：按照年度工程承包總收入計算，公司為全球第三大建築工程承包商，已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目。
中工國際（002051）：前期國家刺激外貿政策力度空前，公司股權激勵以及事業部改革去的明顯成效。內外部環境共振，訂單強勁增長趨勢有望延續。
高鐵
中國南車（601766）&中國北車（601299）：兩個鐵路裝備巨頭作為中國製造業的優秀代表，有望率先在「一帶一路」中實現突破，成功開辟海外市場。
永貴電器（300351）：從事軌道交通連接器行業已有三十多年的歷史，具有行業積淀優勢和產品技術優勢，是國內軌道交通連接器主要供應商之一。
康尼機電（603111）：公司主營軌交裝備、機電及一體化的研發製造、銷售與技術服務，擁有境內專利 214 項，發明專利 29項，擁有強大的研發能力和技術優勢。
核電
應流股份（603308）：是國內取得核一級泵閥、支承類鑄件《核安全機械設備製造許可證》、等核設施部件質量體系證書的極少數企業之一，技術優勢明顯。
丹甫股份（002366）：公司重組預案置換入台海核電，主產品核島主管道處國內領先地位，在二代半堆型主管道和三代鍛造主管道市場的佔有率分別為50%，40%。
中國一重（601106）：生產國內90%以上的國產核電鍛件，80%以上的國產核反應堆壓力容器，公司已具備在核電裝備製造領域參與國際競爭的實力。
滿意請採納！

❻ 有哪些是一帶一路概念股票

1、中國中冶

所屬板塊：滬股通板塊，證金持股板塊，一帶一路板塊，上證180_板塊，北京板塊，工程建設板塊，AH股板塊，HS300_板塊，中字頭板塊，融資融券板塊。

經營范圍：國內外各類工程咨詢、勘察、設計、總承包；工程技術咨詢服務；工程設備的租賃；與工程建築相關的新材料、新工藝、新產品的技術開發、技術服務、技術交流和技術轉讓；

冶金工業所需設備的開發、生產、銷售；建築及機電設備安裝工程規劃、勘察、設計、監理和服務和相關研究；金屬礦產品的投資、加工利用、銷售；房地產開發、經營；招標代理；進出口業務；機電產品、小轎車、建築材料、儀器儀表、五金交電的銷售。

2、中化國際

所屬板塊：化工行業板塊，新上海板塊，上海板塊，參股期貨板塊，股權激勵板塊，中證500板塊，上證380板塊，滬股通板塊，證金持股板塊，中字頭板塊，社保重倉板塊，融資融券板塊，舟山群島板塊。

經營范圍：自營和代理除國家組織統一聯合經營的出口商品和國家實行核定公司經營的進口商品以外的其它商品及技術的進出口業務，進料加工和「三來一補」業務，對銷貿易和轉口貿易；

飼料、棉、麻、土畜產品、紡織品、服裝、日用百貨、紙漿、紙製品、五金交電、家用電器、化工、化工材料、礦產品、石油製品（成品油除外）、

潤滑脂、煤炭、鋼材、橡膠及橡膠製品、建築材料、黑色金屬材料、機械、電子設備、汽車（小轎車除外）、摩托車及零配件的銷售（國家有專營專項規定的除外）；橡膠作物種植；倉儲服務；項目投資；

糧油及其製品的批發，化肥、農膜、農葯等農資產品的經營，以及與上述業務相關的咨詢服務、技術交流、技術開發。

3、中鋼國際

所屬板塊：基金重倉板塊，材料行業板塊，石墨烯板塊，一帶一路板塊，吉林板塊，社保重倉板塊，新材料板塊，圖們江板塊。

經營范圍：建築工程承包；建築裝修裝飾工程、機電設備安裝工程、建築工程監理、物業服務；

機械設備、交通運輸設備（不含品牌汽車）、鋼結構、電子產品、通信設備及以上項目零配件、儀器儀表、建材（不含木材）、化工產品（不含危險化學品）、焦炭、橡膠及製品、金屬材料、汽車配件、傢具批發零售；設備招標、代理；

工程機械、通訊設備、儀器儀表、房屋租賃；成套工程工藝及設備、自動化系統及液壓系統設計；計算機軟體開發；冶金技術服務。

4、中國電建

所屬板塊：基金重倉板塊，機構重倉板塊，滬股通板塊，證金持股板塊，一帶一路板塊，上證180_板塊，北京板塊，工程建設板塊，HS300_板塊，中字頭板塊，社保重倉板塊，融資融券板塊，水利建設板塊，上證50_板塊。

經營范圍：水利、電力、公路、鐵路、港口、航道、機場、房屋、市政工程設施、城市軌道工程施工、設計、咨詢和監理；相關工程技術研究、勘測、設計、服務及設備製造；電力生產；招標代理；房地產開發經營；實業投資及管理；進出口業務；人員培訓。

5、中國西電

所屬板塊：滬股通板塊，證金持股板塊，一帶一路板塊，上證180_板塊，陝西板塊，輸配電氣板塊，HS300_板塊，中字頭板塊，智能電網板塊，融資融券板塊。

經營范圍：輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；

經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。

❼ 那些股票為一帶一路

同花順軟體顯示有73隻股票是一帶一路概念股，如下面三個圖：

祝投資順利！如果回答對你有所幫助，希望能及時採納，謝謝！

❽ 請問關於世博板塊的股票有哪些

上海世界博覽會是繼奧運會之後，中國最大型的世界性的盛會，其規模和影響甚至比奧運會有過之而無不及，其帶來的經濟效益也將無比巨大！由此，其輻射的個股值得我們密切關注。今整理如下：
代 碼 股票名稱 影響程度及領域 對公司的具體影響
600000 浦發銀行 間接(提供服務) 利用其完善的服務和品牌優勢，積極參與上海大型基建項目的財務顧問和綜合理財,浦江兩岸開發為其業務拓展提供了契機。
600009 上海機場 直接(交通物流) 浦東機場並入後，成為新的利潤增長點，公司也有把上海機場建成亞太地區最大的航空物流中心的志向。
600018 上港集箱 間接(交通物流) 公司地處全國最主要口岸上海港，業務量在同行業中遙遙領先,涉及物流領域，優勢明顯。
600019 寶鋼股份 間接 公司產品集中在建築(城建及設施提供) 等具有持續成長性的行業和高檔鋼材品種上，大量場館建設將用到其產品。
600072 江南重工 直接(土地增值) 公司在世博會規劃區內有一些土地資源，將來升值潛力可觀。
600073 上海梅林 間接(交通物流) 公司很早就涉足物流產業,85818已有一定知名度，而且發展形勢良好。
600115 ST東航 直接(交通物流) 作為國內新成立的三大航空集團之一，世博會帶來的強大客流將有助於提高公司市場份額。
600150 滬東重機 直接(土地增值) 廠區位於浦江開發規劃區內的陸家嘴地區,幾年內將搬遷，空出的大片土地將進**地產開發。
600170 上海建工 直接 在上海建築市場上占(城建及設施提供) 有率較高，在世博會場館建設方面有很大優勢。
600315 上海家化 間接 公司在青浦建設倉儲(物流、房地產開發) 物流中心，而且公司也間接參股房地產公司，參與兩岸開發。
600320 振華港機 間接(投資環保) 合資組建中港疏浚股份有限公司，目前有實力的環保企業並不多，浦江開發將為其提供難得發展機會。
600601 方正科技 間接(高科技) 方正品牌電腦已連續四年在國內銷售位居第二，世博會將會加大對高科技產品的采購力度，公司面臨較大機遇。
600602 廣電電子 直接(房地產開發) 公司擬收購第一大股東所持上海嘉匯達房地產開發經營有限公司30％股權，有望涉足房地產開發。
600606 金豐投資 直接(房地產開發) 公司旗下上房置換的經營規模及能力在上海住宅流通服務市場中繼續保持龍頭地位，而其住宅開發業務也已步入正軌。
600607 上實聯合 間接(旅遊商業) 公司投資的「聯華超市」是國內最大的連鎖超市，發展狀況良好，有望給公司帶來穩定的投資收益。
600608 ST滬科 間接(高科技) 控股子公司成為同時獲得上海、南京寬頻用戶駐地網經營許可的唯一企業，世博會涉及到的布線、網路等項目公司具有一定競爭力。
600611 大眾交通 間接(交通物流) 公司積極構建倉儲、運輸、集散等完善物流體系為服務平台的經營模式，發展前景相當光明。
600616 金楓酒業 間接(旅遊商業) 公司將逐步建立起以華東為中心、面向全國的多層次網路體系,未來影響力、輻射力和佔有率可望出現較大提升。
600620 天宸股份 直接(房地產開發) 公司受讓大股東的上海深水港**―蘆潮港人工半島共計1100畝灘塗的開發權，隨著上海深水港工程的建設實施，該項資產增值潛力巨大。
600624 復旦復華 直接(房地產開發) 大舉進軍房地產業，而公司軟體開發、生物制葯等科技含量較高的產品也將在世博會上有展示機會。
600628 新世界 間接(旅遊商業) 公司歷史悠久，信譽良好，在上海商業行業佔有重要地位，而且公司地處南京路黃金地段，競爭優勢明顯。
600630 龍頭股份 直接(土地增值) 公司獲得浦江兩岸五塊地塊的使用權，共28,179平方米，合計5533萬元，升值潛能巨大。
600631 百聯股份 間接(旅遊商業) 商業板塊龍頭，公司將成為國際商業巨頭進軍國內市場的重點合作對象，世博會對公司主營增長將起促進作用。
600634 海鳥發展 直接(土地增值) 公司主業轉向房地產，其位於上海外灘的地塊將有增值潛力，而公司必將從中受益。
600635 大眾公用 直接(交通物流) 伴隨世博會舉辦期間人流量的增加，屆時公司運營情況將趨於飽滿，經營效益有望提升。
600637 廣電信息 間接(提供服務) 將有機會為世博會提供新聞報道的通信設施和信息傳輸設備。
600638 新黃浦 直接(房地產開發) 由於世博會地塊的升值，勢必將帶動全市房地產價格的上揚，以此為主營的新黃浦將受益匪淺。
600639 浦東金橋 直接(土地增值) 公司的主要土地儲備位於世博會場館建設范圍內，屆時巨大的資金投入，將使公司土地價值增值。
600641 萬業企業 直接(房地產開發) 雖公司主要土地儲備不在世博會場館建設范圍內，但伴隨上海市房地產的升溫，必將會從中獲得超額利潤。
600642 申能股份 間接(提供服務) 世博會舉辦期間，因人流量增加，電力消耗將增大，公司在發電方面面臨考驗的同時，也將有利潤增長。
600643 愛建股份 間接(提供服務) 世博會期間潛在的商務機會將增加市場對資金的需求，而以金融業務為主的該公司必然在貸款收益方面有相應增長。
600648 外高橋 直接(土地增值) 公司儲備的土地增值收益十分巨大，而參股的外高橋物流中心也將獲益於世博會，公司業績增長將十分樂觀。
600649 城投控股 間接(提供服務) 伴隨人流量的增加，上海對水源的需要也將相應增長，公司必然會從中獲益。
600650 錦江投資 間接(旅遊與商業) 以酒店業為主的該公司將為緩解世博會期間的住宿問題貢獻力量。
600651 飛樂音響 間接(高科技) IC卡越來越為廣大民眾所接受，世博會期間供應量將大增，公司產品有望進入旺銷期。
600654 飛樂股份 間接(高科技) 世博會期間通信設備的需求將帶動市場對通信元器件的需求量，公司業績有望提高。
600655 豫園商城 間接(旅遊與商業) 知名景點，集旅遊與商業於一身，世博會期間人流量將大幅增長，公司面臨的將是如何處理客流量驟增帶來的影響。
600661 交大南洋 直接(房地產開發) 主營為高科技產品開發，但房地產收入卻逐年提升，相信上海房地產的持續景氣將為公司業績增長創造有利條件。
600662 強生控股 直接(交通物流) 涉足傳媒領域後的該公司，將在世博會期間迎來交通與傳媒業務的雙豐收。
600663 陸家嘴 直接(土地增值) 公司位於舉辦世博會所引發的兩岸開發的主要區域，土地增值收益巨大，公司業績的提升將是令人矚目的。
600665 天地源 直接(土地增值) 由於部分廠房位於世博會會址，公司正面臨搬遷問題，但由此所享受到的土地轉讓價格也是一筆不菲收益，完全能拉動業績提升。
600675 中華企業 直接(房地產開發) 上海房地產市場的持續景氣已使公司從中受益，而世博會的召開必將使公司業務再火一把。
600676 交運股份 直接(交通物流) 世博會期間人流量的增加不僅會促進物資消費增長，也將帶動客運服務的需求，公司從中受益將是勿庸置疑的。
600680 上海普天 間接(提供服務) 世博會場館的寬頻介入業務量巨大，上海郵通有望近水樓台先得月，今後發展前景較為樂觀。
600692 亞通股份 直接(交通物流) 不僅陸路交通能緩解人流量過大的問題，水路交通也同樣重要，屆時該公司將發揮積極作用。
600708 海博股份 直接(交通物流) 公司在上海計程車市場上仍保持較高份額，這將成為公司在世博會期間獲得超額利潤的有力保證。
600732 上海新梅 直接(土地增值) 因世博會場館的興建，公司廠房將被拆遷，由此產生的土地增值效益十分明顯，勢必會促進公司業績提升。
600741 華域汽車 直接(交通物流) 上海客運交通領域的主角，在世博會期間，隨著人流量的增加，公司經營必然會從中獲利匪淺。
600748 上實發展 直接(土地增值) 由於舉辦世博會，公司廠房搬遷、土地轉讓所帶來的增值效益會逐漸顯現。
600754 錦江股份 間接(旅遊與商業) 國內酒店業龍頭，旗下酒店經營、酒店管理和餐飲三大業務均快速發展，將緩和世博會期間旅遊者驟增所帶來的住宿及餐飲問題，市場需求量的提升會帶動業績提高。
600767 運盛實業 直接(房地產開發) 公司開發的兩個房地產項目將隨世博會的召開而具有增值可能。
600820 隧道股份 直接為舉辦世博會基礎設(城建及設施提供) 施投入必將大幅增加，而隧道的建設必然也在其中，公司會因此大大受益。
600822 物貿中心 間接(旅遊與商業) 世博會期間參觀者人數的增加，將拉動商業消費的增加，公司經營狀況將有所改變。
600823 世茂股份 直接(房地產開發) 公司開發的世茂濱江花園坐落於上海外灘附近，潛在升值潛力十分巨大。
600824 益民百貨 間接(旅遊與商業) 世博會期間隨著旅遊人數的增長，將掀起一輪消費高潮，公司必然會從中獲益。
600825 新華傳媒 間接(提供服務) 世博會所帶來的「黃金」消費期將促進傳媒市場的火爆，可以預期該公司經營業績將出現增長。
600826 蘭生股份 間接(旅遊與商業) 旅遊人數的增長，有刺激消費增加的作用。而物質消費的增加必然會帶動公司進出口量的提升。
600827 友誼股份 間接(旅遊與商業) 世博會所帶來的「黃金」消費期會促進商品需求的火爆，屆時，公司業績的增長是可以預期的。
600832 東方明珠 間接(提供服務) 世博會的直播報道有望帶來一筆可觀財富，而其中有線電視台的廣告收入將占很大比重，公司所具有的優勢正在於此。
600834 申通地鐵 直接舉辦世博會將加大基(城建及設施提供) 礎建設的投資，具有該方面優勢的申通地鐵將從中獲取較大收益。
600836 界龍實業 間接(提供服務) 為不斷擴大世博會的影響力，廣告宣傳必不可少，作為以彩印為主業的界龍實業將迎來重大機遇。
600838 上海九百 間接(旅遊與商業) 隨著參觀者人數的增加，商業消費將被有效拉動，屆時公司經營狀況有望得到較大改變

❾ 請問高鐵概念股有哪些，誰是龍頭

1、太原重工：國產替代或加速，據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備，進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。

2、晉西車軸：萬事俱備，只欠「標准」，目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口，行業標准缺位，以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開，相關公司將有望快速實現進口替代。

3、博深工具：剎車片先行者，基於在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，研發出動車組剎車片並通過試驗環境驗證。

目前鐵道部全部采購法國諾克爾的剎車片，知識產權保護期4年，到2011年底結束，2012年國內廠家有望迅速進口替代，以博深工具為代表的企業有望占據該市場。

4、時代新材：新材料看點突出2011年時代新材動車組彈性元件進口替代將批量供貨。預計到2015年，時代新材將藉助橡膠製品、工程塑料製品、絕緣製品及塗料等新材料技術優勢，鞏固高端市場，有望搶占汽車、新能源、高分子新興產業等高端市場。

5、晉億實業：緊「扣」未來作為業內最早大力投入開發高鐵緊固件的企業，它也是唯一具有製造全系列高鐵扣件能力的企業，產品占鐵道部招標份額的24%~25%。

6、鼎漢技術：提速「信號燈」公司的主營業務是鐵路信號電源、通信電源。信號電源系統是保證高鐵安全運行的核心系統，隨著高鐵速度的提升，高鐵電氣需求會越來越大。

軌道交通信號智能電源系統是公司的成熟產品，毛利一直在50%以上，業務佔比超過60%，市場佔有率超過30%。目前，全國范圍內高鐵項目已經規劃完畢，招標將大規模展開，軌道交通信號電源市場將隨之增長。