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中國鐵建分紅股票

發布時間: 2024-03-06 22:38:45

❶ 中國鐵建股票分紅10股1.3元為什麼我的賬戶沒有錢多出來

2014年7月28日到賬,你股權登記日:2014年7月25日有此股才有分紅權利

【2014-07-18】刊登2013年度A股分紅派息實施公告(詳情請見公告全文)
中國鐵建2013年度A股分紅派息實施公告
中國鐵建2013年度A股分紅派息實施方案:以公司2013年12月31日總股本(12,337,541,500股)為基數,每股派發現金股利人民幣0.13元(含稅),共分配現金股利人民幣1,603,880,395元。
(1)對於持有公司A股的自然人股東及證券投資基金,根據《關於實施上市公司股息紅利差別化個人所得稅政策有關問題的通知》(財稅〔2012〕85號)的有關規定,公司暫按5%的稅率代扣代繳個人所得稅,扣稅後實際發放現金紅利為每股人民幣0.1235元。股東的持股期限在1個月以內(含1個月)的,其股息紅利所得全額計入應納稅所得額,實際稅負為20%;持股期限在1個月以上至1年(含1年)的,暫減按50%計入應納稅所得額,實際稅負為10%;持股期限超過1 年的,暫減按25%計入應納稅所得額,實際稅負為5%。
個人股東及證券投資基金在股權登記日後轉讓股票時,中登上海分公司根據其持股期限計算實際應納稅額,超過已扣繳稅款的部分,由證券公司等股份託管機構從個人資金賬戶中扣收並劃付中登上海分公司,中登上海分公司於次月5個工作日內劃付公司,公司在收到稅款當月的法定申報期內向主管稅務機關申報繳納。
(2)對於持有本公司A股的合格境外機構投資者(「QFII」)股東,由本公司根據國家稅務總局於2009年1月23日頒布的《關於中國居民企業向QFII 支付股息、紅利、利息代扣代繳企業所得稅有關問題的通知》(國稅函[2009]47號)的規定,按照10%的稅率統一代扣代繳企業所得稅,稅後每股實際派發現金股息0.117元人民幣。如相關股東認為其取得的股息、紅利收入需要享受稅收協定(安排)待遇的,可按照規定在取得股息、紅利後自行向主管稅務機關提出申請。
(3)對於持有公司A股的除前述QFII以外的其他機構投資者,其現金紅利所得稅由其自行繳納,實際派發現金股息為稅前每股人民幣0.13元。
股權登記日:2014年7月25日
除息日:2014年7月28日
現金紅利發放日:2014年7月28日

❷ 中鐵近幾年分紅情況

中鐵近幾年分紅情況:
每10股分紅(稅前):
2014年度: 0.78元;
2013年度 :0.66元;
2012年度: 0.52元;
2011年度 :0.48元;
2010年度 :0.55元;
2009年度 :0.63元。
簡介:
公司成立於2007年9月12日,是由中鐵工以整體重組、獨家發起的方式設立的股份有限公司。2007年9月11日,經國務院國資委<關於設立中國中鐵股份有限公司的批復>(國資改革[2007]1095號)批准,中鐵工以其擁有的貨幣資金、實物資產、無形資產、下屬公司的股權等出資投入本公司。 中鐵工的前身是1950年設立的鐵道部工程總局和設計總局,後變更為鐵道部基本建設總局。1989年6月14日,鐵道部、鐵道部政治部作出<關於成立中國鐵路工程總公司的決定>(鐵勞[1989]68號),決定自1989年7月1日起,撤銷鐵道部基本建設總局,成立中國鐵路工程總公司。1990年3月7日,國家工商行政管理總局作出(90)工商企字第10001051-3號<核准登記通知書>,核准中國鐵路工程總公司的登記申請。
經營范圍:
土木工程建築和線路、管道、設備安裝的總承包;上述項目勘測、設計、施工、建設監理、技術咨詢、技術開發、技術轉讓、技術服務的分項承包;土木工程專用機械設備、器材、構件、鋼梁、鋼結構、建築材料的研製、生產、銷售、租賃;在新建鐵路線正式驗收交付運營前的臨時性客、貨運輸業務及相關服務;承包本行業的國外工程,境內外資工程;房地產開發、經營,資源開發,物貿物流;進出口業務;經營對銷貿易和轉口貿易;汽車銷售。電子產品及通信信號設備、交電、建築五金、水暖器材、日用百貨的銷售;出版經批準的出版物。

❸ 為什麼像中國中鐵這樣的股票漲不了,還一直跌中國鐵路建設就他一家公司可以做不是嗎不是包賺不賠的嗎

股票哪有不漲啊,這個分你怎麼看了。

上市公司盈利了,會有分紅,股票有除權和除息,這樣,投資者能得到更多的股數或者分紅款
體現為投資者獲得了上市公司的紅利。
還有,目前,中國中鐵這個股票已經是2級市場的股票了,屬於,投資者和投資者之間的換手交易,是在扣除非流通股之外的上市流動股那部份。

但是,上市公司中國中鐵601390,

因為盤子太大,即便是利好,有了政策的導向,股價是上漲的,這是道理,可是,需要維持的時候,需要更多地買方市場追高,維持這個價格上漲,你想,需要多大的資金和量能。況且,這上漲途中,獲利盤了解,造成股價的下壓。你去實盤看一下這個股票的量能,一般很小,況且,中字打頭的票子都是大盤,超大盤的票子。

在2級市場里,一般投資者不願意買到這樣的股票,買時2.98元,買了1年3個月後,股票漲到3.58元,你看漲幅多少?太低了,確實沒虧本,但是,收益不高,誰願意買這樣的股票,肉,太肉了。

(萬銀財富劉鵬作答)

這個是同事給的答案,我也是學習中……

❹ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定,適不適合長期投資

對於中國銀行、中國鐵建這類股票,股票的市值比較大,因此股票價格的波動就會比較小,對於投資人來說,投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高,我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的,有時候還能超過銀行理財的收益,因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。

第三,股票分紅分紅比例高

中國銀行的分紅比例一直比較高,近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右,在銀行業中分紅比例也算是比較高的,在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的,一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高,近幾年分紅比例一直維持在2%左右,分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平,也受到很多長期投資者的喜歡。

❺ 為什麼散戶不願意買中國鐵建、中國銀行等中國支柱企業的股票

很多散戶不願意去買類似中國鐵建,中國銀行等中國支柱企業的股票,主要是由於以下幾大原因。

原因一:因為這些股票盤子太大了,股票根本沒有什麼波動,很多時候一兩分錢可以玩一天,已經失去炒股的意義。

散戶進來股票市場進來炒股是為了賺錢,想要在股票市場賺錢的前提條件股票必須要有活躍度,只有股票有活躍度才會有差價,股票吃差價才能有錢賺。

散戶最喜歡的就是短線,今天買入明天就賣出,而且頻繁買賣有錢賺的,散戶就是最喜歡這樣的股票。說句最簡單的,散戶即使知道中國鐵建和中國銀行持有幾年後,肯定是穩賺不賠的,但散戶就是不願意去賺這些穩定的錢,總想去賺快錢,能實現一夜暴富的題材股。

最後總結起來,散戶不願意買這些中國支柱企業的股票有三大原因,其一盤子太大,沒有活躍度;其二靠常年分紅,散戶看不上分紅收益;其三散戶持不住股票,不想做價值投資等因素,才會導致中國鐵建和中國銀行的股票缺乏散戶,大部分都是機構持有。

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