中國國內碼頭有幾只上市股票

① 中國海軍上市的股票有哪些

中國重工、哈飛股份、中航飛機、中船股份、中國船舶等。

1、中國重工

中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，2018年已連續7年入選世界500強企業，排名第245位，位居全球船舶企業首位。

2、哈飛股份

哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱"公司"或"本公司")是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為"哈爾濱航空工業(集團)有限公司",以下簡稱"哈航集團。

3、中航飛機

公司核心業務為航空工業業務,主要產品是飛機整機及零部件的研發和生產製造;同時,中航飛機利用在航空工業領域積累的研發、技術、工藝及質量控制等優勢,衍生發展了運輸。

4、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司，於1997年4月1日經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批准設立，由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發起人改組而成。中船江南重工股份有限公司於1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市。

5、中國船舶

中國船舶工業集團公司組建於1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業集團,是國家授權投資機構 ，《船舶經濟貿易》雜志是一本由中國船舶報社主辦的。

② 海運股票有哪些

海運股票有：
1、【601919】中國遠洋：中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司（港交所：1919，上交所：601919）總部設於中國，是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一，業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
2、【600428】中遠航運：中遠航運股份有限公司(以下簡稱「本公司」)成立於1999 年12 月8 日，是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱「廣遠公司」)為主發起人，聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。
3、【601866】中海集運：2003年1月13日成立的，由李紹德為董事長，黃小文為總經理 的股份有限公司。業務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市，經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務；國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
4、【601872】招商輪船：招商輪船是以招商局輪船股份有限公司作為主發起人，聯合中國石油化工集團公司、中國中化集團公司、中國遠洋運輸（集團）總公司、中國海洋石油渤海公司共同發起設立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注冊成立，注冊資本為人民幣2，233，397，679元。
5、【600026】中海發展：中海發展股份有限公司（China Shipping Develop Co.，Ltd. sh:600026）是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業，是國內最大的沿海原油和煤炭運輸商。中海公司已由地區性航運公司，成長為以油運、煤運為核心業務的遠東地區最大航運公司之一，在中國及遠東地區航運市場占據了重要地位。
6、【600896】中海海盛：中海（海南）海盛船務股份有限公司原名海南海盛船務實業股份有限公司，創立1989年，1993年以定向募集方式改制為股份有限公司。 1996年經中國證監會批准發行股票並在上海證券交易所掛牌交易。
7、【600798】寧波海運：寧波海運股份有限公司是由寧波海運集團有限公司為主體、聯合浙江省電力燃料總公司等五家發起人於1997年4月改建設立的股份制上市海運企業，主要經營我國沿海、長江貨物運輸、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務設施的投資業務。
8、【600087】長航油運：公司是由南京長江油運公司及長江沿線各大石油化工廠等9家國有大中型企業共同發起募集設立的股份有限公司。
9、【000520】長航鳳凰：長航鳳凰成立於1992年6月15日，是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等為主營業務的企業。

③ 在港交所上市的中國股票有哪些

深字頭股票不多
目前在深交所和港交所同時上市的公司共有17家，分別是萬科a[-4.50%
資金
研報](000002)、濰柴動力[-3.21%
資金
研報](000338)、鞍鋼股份[-4.72%
資金
研報](000898)、麗珠集團[0.91%資金
研報](000513)、中興通訊[1.42%
資金
研報](000063)、金風科技[2.76%
資金
研報](002202)、中聯重科[-3.55%
資金
研報](000157)、比亞迪[-1.10%
資金
研報](002594)、中集集團[-2.90%
資金
研報](000039)、海信科龍[-1.82%](000921)、東江環保[0.51%
資金
研報](002672)、晨鳴紙業[-2.38%
資金
研報](000488)、經緯紡機[1.15%
資金
研報](000666)、東北電氣[-0.94%](000585)、新華制葯[-1.45%
資金
研報](000756)、山東墨龍[1.44%
資金
研報](002490)、浙江世寶[-1.01%
資金
研報](002703)。在這17家a+h上市公司中，a股較h股折價多的股票主要有三隻，分別是鞍鋼股份、萬科a、濰柴動力。ah差價明顯的個股有望因溢價收窄而帶來一定的投資機會。

④ 中國一共有多少上市股票

目前，中國一共有2663隻股票。其中上海證券交易所上市908隻股票，深圳證券交易所上市1466隻，創業板上市股票313隻，中小板上市672隻。1、A股，即人民幣普通股，是由中國境內公司發行，供境內機構、組織或個人（從2013年4月1日起，境內、港、澳、台居民可開立A股賬戶）以人民幣認購和交易的普通股股票。2、滬深兩市的性質都是：通過股票的發行，大量的資金流入股市，又流入了發行股票的企業，促進了資本的集中，提高了企業資本的有機構成，大大加快了商品經濟的發展。另一方面，通過股票的流通，使小額的資金匯集了起來，又加快了資本的集中與積累。

拓展資料：
滬深兩市有什麼區別：
一、股票代碼不同。
1、深圳股票代碼「002」開頭的是中小板，「000」開頭的是主板，「3」開頭的是創業板；上海股票代碼「6」開頭的，全部的上海股票都為主板。
2、上海B股代碼是以900開頭，新股申購的代碼是以730開頭，配股代碼以700開頭。
3、深圳B股代碼是以200開頭，新股申購的代碼是以00開頭，配股代碼以080開頭。
4、權證：滬市是580打頭，深市是031打頭。

二、交易的場所不同。一個是上海，一個是深圳。

三、構成的指數不同。上證指數是加權指數，深證指數是成份指數。

四、新股申購基數單位不同。申購上海股票，資金賬號最低申購1000股，每1000股為一個基數單位；申購深圳股票，一個資金賬號最低是500股，每500股為一個單位基數單位。

五、股市最後十五分鍾交易模式不同，上海市場沒有競價時間，深圳市場為競價時間。

六、過戶費不同，上海股票過戶費每一千股收取1元，深圳股票過戶費0元。

⑤ 中遠海控股是什麼概念股中遠海控上市價多少錢601919中遠海控股票走勢

在疫情過後，航運行業也逐漸得到恢復，中遠海控也照樣如此，股價也緩慢上升，這只股票表現如何，投資會不會吃虧，下面來探討一下。在深入了解中遠海控前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊鏈接即可進入傳送門：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業務是公司兩個主要的業務。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

大概分析了中遠海控後，下面按照亮點分析來確定中遠海控的投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控旗下"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊和海洋聯盟各成員，正式發布DAY5產品，關聯到聯盟40條航線、TEU運力412萬，航線覆蓋面以及交付時效得到了更進一步地提升，取得了良好的市場反響。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%在全世界排在第三名。集裝箱碼頭方面，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力處於世界的第一人。海運與碼頭板塊領先優勢明顯，把海內外港口碼頭進行參控後可以提高銜接效率，單箱收入可以享受龍頭溢價，由於規模效應+網路效應的影響，獲得了成本優勢，利潤率一年比一年上漲的更多。篇幅的原因，更多關於中遠海控的深度報告和風險提示，我已經寫進這篇研報里了，可以收藏起來：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業遇到了困難，停了一切業務，港口堵塞等問題使得航運停滯不前，之後疫情防控到位，港口航運才逐步開始經營。因為疫情得到了進一步的控制，全球復產復工逐步運轉，進出口數據大幅度上升。出口的強勢表現帶來了港口吞吐量的快速恢復，港口航運相關企業業績也有可能實現飛速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價不斷提高。通過不同航線來分析，地中海與歐洲航線運價提升是最顯著的，對照二者在20年末的運價指數，21年上半年分別有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航運的局勢繼續讓人緊張，未來一段時間集裝箱運價極可能維持高位。

綜上所述，隨著我國疫情日漸平穩，港口航運有希望可以迎來一波高潮，中遠海控將會獲得很多有用的。不過文章存在一定的滯後性，大家要是想了解一下中遠海控未來行情的話，點擊下面的鏈接查看，專業的投資顧問會針對股票進行分析，搞清楚中遠海控的估值具體在什麼水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-27，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑥ 中遠海控是什麼板塊股票龍頭中遠海控股票業績預測中遠海控股票是屬於什麼股票

後疫情時代，航運行業也開始慢慢恢復，中遠海控也不例外，股價也慢慢漲高，這只股票表現如何，值不值得我們投資，下面學姐就展開全面測評。在開始介紹中遠海控前，先為大家送上一份港口航運行業龍頭股名單，趕緊點擊了解一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。公司將業務重心放在了集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存上。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

掌握了一些中遠海控基本情況後，下面依據亮點來了解中遠海控是否具有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控旗下"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊和海洋聯盟各成員，正式讓DAY5產品出現在人們面前，關聯到聯盟40條航線、TEU運力412萬，在航線覆蓋面、交付時效這些方面得到了進一步提升，市場反響良好。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%處在全球第三名。集裝箱碼頭方面，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力就達到了世界第一。海運與碼頭模塊的優勢是十分強的，通過參控海內外港口碼頭的方式讓銜接效率進行了提升，單箱收入皆可龍頭溢價，由於受到了規模效應+網路效應的影響，享有成本優勢，利潤率一年比一年上漲的更多。篇幅的原因，關於中遠海控的深度報告和風險提示的情況，我放在了這篇研報里，大家可以看看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業遇到了困難，停了一切業務，港口堵塞等問題導致航運停止，之後疫情得到了控制，港口航運才逐步開始經營。由於疫情的控制很有成效，全球復產復工陸續推進，進出口數據每年都在增高。由於出口勁頭過於強盛，所以港口吞吐量也能夠快速恢復，港口航運相關企業業績也有望得到更快的增長速度。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價持續上漲。通過不同航線來分析，地中海與歐洲航線運價提升幅度最顯而易見的，二者運價指數在21H1較20年末分別提升129.4%和123.5%。全球航運有著焦灼的局勢，集裝箱運價有希望一直穩定在高位。

總結一下，我國疫情形勢明朗之後，港口航運有希望可以迎來一波高潮，這對中遠海控很有好處。不過文章內容存在滯後的問題，如果想更准確地知道中遠海控未來行情，一定要點擊這個鏈接，這里有經驗豐富的投資顧問幫你看股票，搞清楚中遠海控的估值具體在什麼水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

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⑦ 航運股票有哪些

航運股票一覽表：
（1）中集集團（000039）：中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。
（2）凱樂科技（600260）：湖北凱樂科技股份有限公司是一家專注於大通信產業閉環和互聯網領域的高科技企業，為信息化產業高端通信設備軟硬體製造服務商。
（3）中遠海控（601919）：中遠海運控股股份有限公司(簡稱「中遠海控」，原「中國遠洋」)是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。
（4）中遠海特（600428）：中遠海運特種運輸股份有限公司(中文簡稱：中遠海運特運)，中國遠洋海運集團控股的上市公司，是中國遠洋海運集團的戰略產業集群之一，前身為新中國國有遠洋運輸企業廣州遠洋運輸公司。
（5）中遠海發（601866）：中遠海運發展股份有限公司是中國遠洋海運集團有限公司所屬專門從事供應鏈綜合金融服務的公司，是一家在香港、上海兩地上市的公司。2016年2月1日，中海集運股東大會審議批准公司實施重大資產重組。
（6）新智認知（603869）：新智認知數字科技股份有限公司是新奧集團旗下數字產業核心企業。
（7）中遠海科（002401）：中遠海運科技股份有限公司作為國內智能交通和交通信息化領域的開拓者之一，在智能交通領域專注深耕二十多年，擁有省級高速公路聯網管理中心系統、ETC不停車收費系統、高速公路機電系統、特大隧道和橋梁機電系統以及城市交通管理系統等一系列解決方案，技術實力處於國內同行業領先水平。

⑧ 滬深總共有多少只股票，港股又有多少只股票，美股呢

目前A股（含深市、滬市）股票數已經突破3000隻，A股股票數量是變化的，不斷會有新股在A股上市交易，以實際數量為准。香港目前交易的主板股票871隻，創業板股票476隻，香港股市共有1806隻股票在交易，股票數量是變化的，以實際數量為准。美股的數量可以在交易軟體看到。
以上意見，僅供參考。
應答時間：2021-02-25，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑨ 有哪些物流企業在上交所和深交所上市，請附股票代碼

1）細分物流領域的重點物流上市公司。鐵路物流建議重點關注將長期受惠低碳時代鐵路貨運增長的鐵龍物流(600125)（600125）；倉儲物流建議重點關注倉儲物流的龍頭公司中儲股份(600787)（600787）和從事化工品保稅倉儲的保稅科技(600794)（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司--洲交通（600368）；港口物流建議重點關注煤炭物流港--蕪湖港(600575)（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡--連雲港(601008)（601008）；公路物流建議重點關注長江投資(600119)（600119）；冷鏈物流建議重點關注擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資(600650)（600750）；海運物流建議重點關注海運物流產業鏈最完整的中海集運(601866)（601866）。
2）存在地方物流資源整合預期的公司。為了建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心，上海將推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合。從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份(600676)（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。
受惠於低碳時代鐵路貨運尤其是鐵路集裝箱運輸的持續增長，伴隨鐵路貨運運能的加快釋放和特種箱業務的拓展，公司未來業績具備持續超預期的可能；
倉儲物流，建議重點關注龍頭公司中儲股份（600787），專業從事化工品保稅倉儲物流的保稅科技（600794）以及受惠東盟自由貿易區的多元化公司——五洲交通(600368)（600368）；
港口物流：建議重點關注轉型煤炭物流港的蕪湖港（600575）和受惠海鐵聯運的新亞歐大陸橋東方橋頭堡——連雲港（601008）；
公路物流：建議重點關注長江投資（600119），公司控股上海陸上貨運交易中心，將於今年12 月完工。公司擬將陸交中心25％股權掛牌轉讓給南光集團，未來有望藉助南光集團在物流方面豐富的經驗加快向現代物流業轉型。2010 年，公司物流增值服務模式的創新、業績逐步釋放和上海世博會的召開均是亮點。
冷鏈物流：建議重點關注錦江投資（600750），公司擁有上海最大的冷庫設施，且參與冷鏈運輸業務，2010 年世博會的召開有望給公司冷藏業務帶來更多的機會。
海運物流：建議重點關注中海集運（601866），公司擁有海運業最完善的從集裝箱運輸、集裝箱碼頭到陸上運輸的產業鏈。
2）存在地方物流資源整合預期的物流上市公司
2009 年3 月國務院發布的《物流業調整和振興規劃》要求「加快物流企業兼並重組，鼓勵中小物流企業加強資源整合，加大國家對物流企業兼並重組的政策支持力度，鼓勵物流企業通過參股、控股、兼並、聯合、合資、合作等多種形式進行資產重組，培育一批服務水平高、國際競爭力強的大型現代物流企業。」考慮到國內物流行業集中度較低，大多數公司規模較小、競爭力較弱，2010 年振興物流行業的相關細則公布後對大型公司更為有利，行業兼並重組預計將加快，地方物流資源整合的預期將增強。
根據上海市政府今年 7 月份發布的《本市貫徹〈物流業調整和振興規劃〉的實施方案（2009－2011 年）》，到2011 年上海將確立並鞏固物流業作為上海現代服務業支柱產業的地位，基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。為此，上海將培育壯大骨幹物流企業，推動本地國有大中型企業的物流資源和業務整合，形成若干傢具有較大規模和先進管理水平的現代物流企業。
從上海本地物流資源的分布看，交運集團、錦江集團等國有企業擁有較多的倉儲、運輸等優質物流資源，物流行業資源整合將有望給交運股份（600676）、錦江投資（600650）帶來交易性機會。