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比中國石油先開盤的股票

發布時間: 2023-07-25 03:18:37

⑴ 寧德時代市值超越中國石油:一個時代落幕的開始

2007年11月5日,中國石油(SH:601857)在A股風光上市,首日開盤價被瘋狂的投資者推高到48.60元,市值峰值達到80456.02億元。彼時的中國石油董事長蔣潔敏,在接受央視采訪的時候表示:

2015年,這位基本滿意的董事長犯受賄、巨額財產來源不明等罪名,被判處有期徒刑16年。

五年之後的2020年尾,中國石油總市值跌落至7597億元,只剩下2007年那個瘋狂早晨的十分之一不到。不知道這位基本滿意的董事長在看到這個數字時,會作何感想。

另一端,一個來自福建的民營企業。2020年的最後一天,寧德時代(SZ:300750)的市值定格在了8179億元,比中國石油高出582億元。

在此之前十幾天,董事長曾毓群在一次行業活動中告訴同行,

作為對比,2020年中國動力電池產能不過100GWh左右。

也就是說,在曾毓群的預測下, 中國未來5年的時間內,鋰電池將會面對一場十倍級的產能擴張,寧德時代在其中占據的市場份額超過40%。 而支撐這些擴張產能的,正是快速增長的新能源 汽車 市場。

曾經貴為A股 歷史 上市值最高企業的中國石油,仍然是每個人開車出行的必然選擇,2.2萬座加油站遍布全國。但已經遠遠地離開了資本市場的舞台中心,不再是那個人人追捧的「亞洲最賺錢公司」;

90%老百姓都不知道做什麼的寧德時代,卻和新能源 汽車 一起,成為了這個時代資本眼中最美的大紅花。

也許大多數人還沒有適應「寧德時代=中國石油」這個等式。但兩者的命運,真實地在2020出現了令人瞠目的匯合。我們也是時候討論下,未來這個等式是否會變成: 「寧德時代>中國石油」。

討論寧德時代與中國石油的關系,就繞不開資本市場里成長與價值的區別。

注重成長的投資者認為,企業市值的提升,投資者利潤的來源,主要來自於企業在上市後不斷成長,企業規模擴大,搶占市場空間,營業收入與利潤增加。

在這個過程中,小企業成長為大型企業,投資者獲得的是更大市場空間帶來的利潤,是尋求更大市場的 「增量思維」

而價值型的投資者則認為,企業市值是價格,企業的盈利能力是價值。價格圍繞價格上下波動,投資者需要在企業價格低於價值的時候買入——這時市場往往處於不景氣的狀態,然後在市場恢復景氣、企業價格高於價值的時候賣出,獲得利潤。

這種投資類型的投資更看重存量價值, 偏向於「存量思維」。價值型投資者在觀察上市公司時,往往更看重市盈率是否足夠低——也就是說,股票的售價是否夠便宜。

從價值的角度看,寧德時代的價格確實相比價值出現了非常大的偏離:一年的時間,股價從100元左右上漲到350元以上。但從財務數據方面去觀察,其2020年前三季度的營業收入、歸屬凈利潤和扣非凈利潤甚至都是負增長。

觀察製造業企業最重要的財務指標之一是毛利率,甚至2020年前三季度其毛利率已經下降至27.41%,相比2015-2018年40%左右的數字落差明顯。

在這種情況下出現大幅度的股價上漲,怎麼看都是「不合理」,更像是概念股的炒作,或是各路公募、私募基金抱團取暖的結果。

中國石油的情況看起來更糟。雖然按照2020年收盤價格計算,市凈率已經跌至0.63,但雄厚的資產規模卻並沒有產生與之相匹配的利潤。

幾年的時間里,國際原油價格跌跌不休,中國石油的業績隨波逐流。

東方財富Choice提供的財務數據顯示,2011年到2016年之間,中國石油的扣非凈利潤同比增速為由-3.78%下降至-85.68%,扣非凈利數額從1379億元直線下滑,一度只剩26.34億元。

到2017、2018兩年其利潤表現經過了暫時的反彈,但從2019年開始卻再次陷入了利潤下滑的漩渦里。這兩年的時間里,中國石油的股價也只是沒跌而已。

成長股的投資者,以成長的思維投資寧德時代,並不在乎它收入、利潤的負增長和毛利率的下滑;

而看到中國石油的財務數據,包括價值型投資者在內的絕大多數投資者都提不起興趣,做不出來「價值低於價格」這樣的判斷。

機構投資者往往更看重價值,大宗交易是觀察機構投資者動作的路徑之一。從公開的大宗交易的數據看,中國石油並未獲得機構投資者的抄底買入。

2017年至今,可查的資料中,只有兩次機構專用席位買入中國石油,分別是2020年12月17日機構席位以3.73元的高折價買入8.23億元,2017年6月14日,某機構專用席位以7.66元的價格,買入了315.67萬元。

對於一個萬億級市值的大企業來說,這樣的交易數字異常寒酸。

2018年10月至今,中國石油股價從8.5元左右一路下滑至現在的4元出頭,腰斬有餘。 而同一時期,大盤的漲幅接近30%。

重倉中國石油,意味著基本和這幾年的結構性牛市無緣了。

難看的財務數據,是投資者放棄中國石油最重要的原因之一。 而寧德時代的財務數據也遠談不上完美。在2020年的前三個財報季,很多數據看起來甚至是讓人望而卻步。

對於成長型企業來說,最重要的參考指標便是營業總收入的同比增長,這會直接展示企業業務的拓展情況。

2015-2019年,寧德時代的營收同比增長分別為557.93%、160.90%、34.40%、48.08%、54.63%,對於依賴投資拉動、邊際成本較高的製造業來說,這已經是非常好看的增長數據。

但在2020年前三季度,寧德時代的營收同比增速則變成了-9.53%、-7.08%、-4.06%,下滑明顯。有投資者依此判斷寧德時代的成長性被高估了。

整個上半年,受疫情的影響,寧德時代出現了部分產能閑置甚至是停產的情況,甚至有些工廠都出現了停工。

實際上不僅是寧德時代,整個上半年我國動力電池行業都面對著同樣的困難:

相比之下,寧德時代上半年動力電池系統銷售收入同比下降20.21%,情況好很多。

整體來看,2020年1-11月份,中國動力電池的裝車量累計50.7GWh,同比累計下降3.5%。但 受益於新能源 汽車 的快速發展,幾乎所有的研究機構、投資機構都沒有因此看淡後市。

到下半年,新能源 汽車 市場恢復快速增長,寧德時代很快全面恢復生產,進入滿產滿銷的狀態。

數據顯示,目前寧德時代還有多個在建項目尚未達產,產能基本維持在2019年的53Gwh。 在產能受限的情況下,想要獲得收入的更快增長,就必須打開產能天花板。

2月底,寧德時代斥資100億元部署、規劃產能45Gwh的寧德鋰電新能源車里灣基地項目開工,計劃在2021年底達產;

7月,寧德時代宣布定增197億元,高瓴、本田、瑞信、國泰君安、摩根大通等知名機構參與認購,這些資本將全部投入到總計52Gwh的產能擴張中。

未來兩年,隨著車里灣、江蘇時代等這些新項目的竣工達產,寧德時代的總產能將提升至大約160Gwh。

也就是說,2020-2022年間,隨著寧德時代在建產能的陸續完工與投產,其營業收入將隨之出現翻倍增長,而 這種增長在新項目開工之前,完全無法在財務數據中體現出來。

目前寧德時代超過200倍的動態市盈率,是以2019年產能作為基礎計算出來的,不能反映160Gwh左右產能達產後的總利潤規模。

未來具有確定性的需求,與產能隨之擴張的情況下,投資者選擇直接用2021年甚至是2022年的產能計算利潤,也具有足夠的合理性。這最終導致目前寧德時代看起來被「高估」了。

毛利率的持續下降,也是寧德時代為人所詬病的一個「黑點」。

寧德時代毛利率的下滑其實已經持續很久。自2016年開始,從43.70%、36.29%、32.79%、29.06%下滑到2020年三季報的27.41%,只看趨勢的話無疑很難看。

有分析人士認為, 毛利率的下滑,是行業競爭變得更加激烈的體現。 國產廠商擴產之外,日韓廠商也獲准進入中國市場,這將進一步拉低寧德時代的毛利率水平。

相比之下,我們能夠看到,中國石油同樣作為一家高市場佔有率、行業內基本沒有競爭對手——甚至是有政策支持來提升盈利能力的能源企業,毛利率常年維持在20%-25%左右,2020年三季度降至了18.40%。

那麼 同樣作為能源型的製造業企業,寧德時代的毛利率如果長期維持在35%以上甚至是40%以上,顯然並不合理。

如果寧德時代2017年左右的毛利率水平持續下去,隨著產能的不斷擴張,將會形成暴利局面,吸引大量資本進入,迅速拉低產品價格與毛利率。

讓毛利率回歸能源企業、製造業企業的常態,對於寧德時代來說,不僅符合產業規律,同樣也可以「勸退」一部分潛在的競爭對手, 這是製造業很重要的一種壁壘,我們可以稱之為「低價壁壘」。

對於中國石油來說,雖然能夠依靠政策與市場寡佔地位,獲得相對較高的毛利率,但並不意味著就可以就此「坐著數錢」了。

作為央企,中國石油必須履行更嚴格的 社會 責任,在周期波動的情況下不裁員、少降薪,甚至在很多廠區,仍然要履行很重的 社會 責任,投入社區管理等等。

這些都是中國石油身上的「出血點」,讓其在毛利率與凈利率之間產生巨大的差額,這對於關懷企業職工與履行 社會 責任來說都是有益的,對於投資者來說卻並非如此。

作為典型的民營企業,寧德時代顯然不會像中國石油一樣承擔各類 社會 成本,因此對於投資者(也就是股東)來說更加「友好」。

寧德時代股價表現(2019年1月-2021年1月)

更重要的是, 寧德時代的鋰電池產品,代表著 汽車 行業的未來。 在碳中和的預期之下,新能源 汽車 對於傳統燃油車的取代,已經幾乎成為了板上釘釘的確定性事件。可以預期的是,未來幾年、幾十年,將會有越來越多的消費者選購新能源車取代傳統的燃油車。

能源的替代可能是出於政策推動,但出行場景的智能化,則更多是來源於消費者需求的引發。 傳統燃油車由於電路系統、智能設計的局限,無法適配大量智能設備,而新能源車在這方面的優勢非常明顯。

電池作為所有新能源車最重要的零配件之一,成本佔到了整車的40%。 站在機構投資者的視角,像新能源車這樣確定性極強的賽道,是沒有理由不去參與的, 這必然會引發「超配」,從而進一步推高估值。

被取代的燃油車,由中國石油提供動力;發展中的新能源 汽車 ,由寧德時代提供能源動力的載體。兩者之間的對比,在未來仍然將會被不斷提及。

但大概率的,我們將會看到市值越來越高的寧德時代,萬億也不會是終點。而留給中國石油的,更多是對那8萬億市值的回憶與感慨。

註:文中K線圖均來源於東方財富。

⑵ 原油板塊都有哪些股票

1、在中國股市中,目前的原油股票主要有14支,包括: 601857中國石油、600028中國石化、002207准油股份、601808中海油服、600688S上石化、000554泰山石油、000637茂化實華、000819岳陽興長、000096廣聚能源、002221東華能源、600157魯潤股份、002377國創高新、002493榮盛石化石油概念股票、300164通源石油等等2、盡管國際能源機構為了安撫市場表示可以隨時動用充裕的石油庫存石油概念股票,然而供應一旦隨著無法預料的局勢演變出現缺口,歐佩克核心國能否及時補上仍存疑,油價一再急升的可能性不容忽視。原油價格除受供需基本面影響之外,美元幣值、原油庫存和投機等因素都會對原油價格產生影響。事實上,自金融危機觸底後油價始終保持震盪上揚態勢,這主要是石油概念股票由於全球流動性寬松局面以及發達國家和新興市場國家經濟復甦局面都支撐油價向好。
應答時間:2020-07-13,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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⑶ 石油龍頭股票有哪些

石油概念龍頭股票有:
1.中國石化(600028):石油龍頭股。
2月7日消息,中國石化5日內股價上漲3.67%,今年來漲幅上漲2.06%,最新報4.36元,市盈率為16.03。
2.中國石油(601857):石油龍頭股。
2月7日盤後消息,中國石油開盤報5.19元,截至下午3點收盤,該股漲9.16%,報5.48元,總市值為1萬億元,PE為54.8。
石油概念股其他的還有: 廣聚能源、國際實業、勝利股份、泰山石油、茂化實華等。
【拓展資料】
定義:
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。
捕捉龍頭股:
要炒作龍頭股,首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後,不論是一輪大牛市行情,還是一輪中級反彈行情,總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用,引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股,就必須密切留意行情,特別是股市經過長時間下跌後,有幾個股會率先反彈,較一般股要表現堅挺,在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出,引導大盤,但可以肯定的是龍頭就在其中。
因此要圈定這幾只個股,然後再按各個股的基本面來確定。由於中國股市投機性強,每波行情均會炒作某一題材或概念,因此結合基本面就可知道,能作為龍頭的個股一般其流通盤中等偏大最合適,而且該公司一定在某一方面有獨特一面,在所處行業或區域佔有一定的地位。如「四川長虹」之所以能占據龍頭地位,因為其在家電行業具有領先地位,「深發展」是第一家上市商業銀行,「東方明珠」、「電廣傳媒」具有有線網路的優先地位,而「綜藝股份」和「上海梅林」具有實實在在的網站。「虹橋機場」和「清華同方」,雖具有成為龍頭的潛質,卻沒有非常專業的地位,很難成為實際的龍頭,而「中關村」是提供中關村科技園區發展的公司,具有真正的龍頭風采。
因此,確認某股能否成為龍頭,一定要判斷該股在其所屬的行業或區域里是否具有一定的影響力。

⑷ 咨詢一下石油股票有哪些龍頭股

石油股龍頭股有:

1、中國石油(601857):中國石油天然氣有限公司是油氣行業最大的油氣生產和銷售商,也是世界上最大的石油公司之一。公司致力於發展成為具有競爭力的國際能源公司,成為世界石油石化產品的重要生產和銷售商之一。

2.中石化(600028):中石化有限公司的主營業務是原油和天然氣的勘探、開發和生產:煉油、運輸、儲存和營銷:化工產品的生產和銷售。

3.上海石化(600688):中國石化上海石化有限公司是石油及其子公司。

4、東華能源(002221):東華能源股份有限公司是一家擁有大型液化石油氣冷凍儲運批賣簡埋發基地的合資企業。

5.華錦股份(000059):北方華錦化工咐凳有限公司的主營業務是生產和銷售中螞石化產品和化肥。

⑸ 石油股票有哪些龍頭股

市場表現方面,石油概念股平均上漲0.59%,上漲的有29隻,漲幅居前的有岳陽興長、水發燃氣、潤貝航科、海油工程、大慶華科等,下跌的有19隻,跌幅居前的有貝肯能源、傑瑞股份、康普頓、遼寧成大、ST洲際。石油龍頭股是哪些呢?南方財富網趨勢選股系統為您整理相關信息。

本文目錄一覽

一、石油龍頭股一覽

二、石油概念股有哪些股票

三、石油上市公司業績好的股票有哪些

四、石油板塊股票市值排名前十

一、石油龍頭股一覽

中國石化:龍頭

2022年第二季度中國石化公司主營為汽油、柴油、原油等,收入為3898.3億元、3277.67億元、2780.99億元,佔比為24.18%%、20.33%%、17.25%%。

中國石油:龍頭

2022年第二季度中國石油公司主營為銷售、煉油與化工、勘探與生產等,收入為1.34萬億元、5807.8億元、4391.08億元,佔比為83.13%%、35.97%%、27.2%%。

二、石油概念股有哪些股票

中國海油(600938):公司主營業務為鑽井服務。

中海油服(601808):公司主營業務為LNG、煤炭、煤化工。

廣匯能源(600256):公司從事油氣技術服務。

石化油服(600871):公司從事石油化工和乙烯。

上海石化(600688):公司業務有石油天然氣設備製造及服務。

傑瑞股份(002353):公司業務有海洋石油生產服務。

海油發展(600968):公司主要從事電力和石油天然氣。

申能股份(600642):公司從事海洋石油工程承包商。

⑹ 石油行業前10名(中文名+股票代碼)

601808中海油服
601857中國石油
000609綿世股份
000819岳陽興長
002192路翔股份
600028中國石化
000554泰山石油
002221東華能源
600179黑化股份

⑺ 石油天然氣龍頭股票有哪些

一、中曼石油603619,天然氣龍頭。
2020年實現營業收入15.85億元,同比增長-35.66%;歸屬於上市公司股東的凈利潤-4.86億元,同比增長-2922.02%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-5.01億元,同比增長-48708.32%。中曼石油天然氣集團股份有限公司(簡稱中曼石油或中曼集團,英文縮寫ZPEC),總部坐落於上海浦東新區臨港新城工業區,注冊資本肆億零壹佰元(400,000,100RMB),是一家以創建跨國能源公司為企業願景的石油天然氣企業。
2月18日開盤消息,中曼石油3日內股價下跌0.92%,最新報15.25元,成交額2.79億元。
二、廣安愛眾600979,天然氣龍頭。
2020年實現營業收入22.69億元,同比增長2.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤1.89億元,同比增長-23.04%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.7億元,同比增長-18.69%。
公司主營業務為水力發電、供電、天然氣供應、生活飲用水、水電氣儀表校驗安裝和調試。擁有水廠10座(其中廣安城區4座、武勝2座、鄰水1座、華鎣1座、前鋒1座、岳池1座),日供水能力29.5萬立方米,擁有一座污水處理廠,污水處理能力2萬立方米/日;在核定區域內供水市場佔有率100%。2月18日消息,廣安愛眾7日內股價下跌1.76%,最新報3.4元,成交額4634.24萬元。
三、龍洲股份002682,天然氣龍頭。
2020年實現營業收入36億元,同比增長-40.62%;歸屬於上市公司股東的凈利潤-9.18億元,同比增長-852.53%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-9.45億元,同比增長-1254.55%。在天津地區公司還通過收購方式,在天津市大港區投資建設有CNG天然氣加工廠一座,該項目設計產能日供氣量可達30萬立方。2月18日開盤消息,龍洲股份今年來漲幅下跌-20.79%,最新報4.81元,成交額8819.55萬元。
拓展資料
天然氣概念股其他的還有:
深圳能源:近7個交易日,深圳能源下跌1.78%,最高價為7.31元,總市值下跌了6.18億元,2022年來下跌-10.94%。
中集集團:中集集團近7個交易日,期間整體下跌2.42%,最高價為15.53元,最低價為15.77元,總成交量6261.24萬手。2022年來下跌-12.28%。
東旭藍天:回顧近7個交易日,東旭藍天有5天下跌。期間整體下跌2.34%,最高價為3.48元,最低價為3.55元,總成交量1.04億手。勝利股份:近7日勝利股份股價下跌0.48%,2022年股價下跌-7.89%,最高價為4.21元,市值為36.79億元。南京公用:近7個交易日,南京公用上漲1.41%,最高價為4.86元,總市值上漲了4008.53萬元,上漲了1.41%。

⑻ 為什麼股票中國石化的價格可以超過中國石油

你不能這樣看的,你要看一下兩者的總股本乘以股票現在的價格即總市值就明白了,中國石油的總股本是1830.2098億股,而中國石化是867.0244億股,這就是中國石化股票價格可以超過中國石油的原因——中國石油盤子比中國石化還要大。

⑼ 石油龍頭股票有哪些

石油龍頭股票有:1.中國石化;賀枯2.中國石油;3.中國海油;4.上海石化;5.東華能源等。受自身資源限制,中國原油消費量遠高於產量。需求方面,2021年中國原油表觀消費量7.1億噸,預期未來一段時間內需求仍將保悄唯持快速增長,需求缺口呈逐步擴大趨勢。供給方面,2021年中國原油產量約2億噸,隨著中國石油企業不斷加強高質量勘探和效益開發,積極釋放優質產能,石油產量總體保持穩定。中國石油對外依存度較高,長期面臨著資源約束和供需短缺的矛盾。

石油龍頭股票有哪些

石油作為一種對全球影響最大的大宗商品,兼具商品、金融和政治屬性。國際原油市場的供需關系是影響油價的最基本因素,決定國際原油價格的長期趨勢;此外,剩餘產能、原油庫存、美元指數、地緣政治、經濟危機、地質災害等都是會對油價造成很大影響。2020年以來,國際原油受新冠疫情擴散、以禪運洞及石油輸出國組織及其他主要產油國關於減產辦議難以達成等因素的影響,價格開始下跌。中國石油目前重點是立足我國、邁向海外,穩定東部、開發西部,並加大海上勘探力度。從整個中國大陸石油分布來看,東部沿海的油田大多已開發很久,含水率極高,能穩產就不錯。

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