中國進口博覽會受益的股票

① 780658是科創板嗎

截止2020年，是的科創板。11月28日(本周四)主板上市，股票代碼：601658，申購代碼：780658，刊行股票總數為517216萬股，刊行代價5.50元/股。

郵儲銀行定於2019年11月28日（本周四）正式迎來網上申購。發行價格為5.5元，發行市盈率為9.5，網上發行數量為 930989000股，網上頂格申購需配市值為1706萬元。

郵儲銀行網上申購中簽率公布日期為2019年11月29日，中簽號公布日期及中簽繳款日期為2019年12月02日（周一）。

(1)中國進口博覽會受益的股票擴展閱讀

科創板由國家主席習近平於2018年11月5日在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布設立，是獨立於現有主板市場的新設板塊，並在該板塊內進行注冊制試點。

設立科創板並試點注冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措。通過發行、交易、退市、投資者適當性、證券公司資本約束等新制度以及引入中長期資金等配套措施，

增量試點、循序漸進，新增資金與試點進展同步匹配，力爭在科創板實現投融資平衡、一二級市場平衡、公司的新老股東利益平衡，並促進現有市場形成良好預期。

② 買科創板股票有哪些途徑

很多小夥伴都對股市很感興趣，他們都想投資股市，夢想著一夜暴富。但是小編感覺股市投資風險是很大的，如果你對於股市並不了解，最好還是不要貿然的踏入股市。比如你知道可以通過哪些途徑購買科創板的股票嗎？

總結

我們應該都知道現在中國是很重視科技創新的，所以特地設立了一個科創板，它是獨立於主板市場之外的一個板塊，很多高科技企業都可以在這里進行上市。

③ 明月鏡片股份上市情況

上市日期：2021/12/16，明月鏡片股份有限公司首次公開發行股票並在創業板上市網上申購情況及中簽率公告保薦機構（主承銷商）：東方證券承銷保薦有限公司。
2021年11月5日，第四屆中國國際進口博覽會（下文簡稱「進博會」）在上海國家會展中心成功舉行，作為全球首個以「進口」為主題的展會，是中國著眼於推動新一輪高水平對外開放、主動向世界開放市場的重大舉措。

(3)中國進口博覽會受益的股票擴展閱讀

上海明月眼鏡有限公司是一家以鏡片為龍頭的眼視光全產業鏈平台服務商，橫跨視光學、材料學、醫學、工業製造等多個領域。依託業內領先的研發和製造實力，建立了從1.49到1.74各類折射率的現片、車房定製片、漸進多焦點、變色片、大基彎染色片等產品線。
連續6年全國銷量第一、經銷網點突破2萬家，並遠銷美洲、歐洲等50個國家和地區。明月亦是全球鏡片領域唯一一家擁有研發、原料、模具、生產、分銷到品牌塑造全鏈條的企業，並擁有超韌、PMC、1.71等獨家創新性技術和產品。還發展了佩迪近視太陽鏡、炫晶切邊鑲鑽眼鏡、鏡架眾籌、基於互聯網行業教育培訓和營銷引流等創新業務，是目前國內鏡片行業唯一一家大型的民族品牌。入選國家工信部認定的2017年首批綠色製造示範單位，獲評「綠色工廠」。
公司以生產沙克、貝格、卡爾伯、海頓、維騰、多朋、明月、劍牌品牌樹脂鏡片為主，並研製、開發了漸進多焦點、非球面、1.60、1.67中高折射、PMC、七彩變色、棱鏡斜視矯正、明月超菲、雙菲、金銥膜、明月PCⅡ、新超防、超韌系列、沙克商務等多種樹脂鏡片，引進了1.74等高折射率鏡片，公司還將產品品牌線規劃為青少年、學生、玫瑰、商務、休閑、好醫生六大系列。

④ 科創板影子股來勢洶洶 四川長虹直奔漲停

3月4日，受科創板正式誕生這一 歷史 性事件的利好影響，作為其影子股之一的四川長虹（600839）開盤即奔漲停，到下午收盤時仍被封在「漲停板」上。新華文軒（601811）、四川雙馬（000935）、北汽藍谷（600733）等科創板影子股，雖然未能享受到漲停待遇，但也是紅盤報收。隨著這些參股公司搭上科創板的資本市場「快車」，影子股將分享投資紅利。

四川長虹：間接持股深蘭 科技

據悉，開盤即奔漲停的四川長虹（600839）持有長虹美菱（000521）22.47%的股份，是其第一大股東。而長虹美菱投資了有望在科創板上市的深蘭 科技 ，因此，四川長虹間接成為了深蘭 科技 的影子股。

有知情人士表示，長虹美菱投資深蘭 科技 並不單單是為了待其在科創板上市後獲利退出，而是還另外的企圖。因為深蘭 科技 是人工智慧領軍企業，而長虹美菱通過不斷投入智能製造、智能研發以及智慧生活三大平台建設。目前推出了搭載水分子激活保鮮技術的M鮮生冰箱、CHiQ智能冰箱以及CHiQ智慧空氣管家，並首次發布「智匯家生態圈計劃」。

依託該計劃，面向智能前端 科技 開發的美菱將以「產業布局+系統協同+商業服務」為轉型思路，重點建設三大核心生態圈，即食物 健康 管理生態圈、空氣 健康 管理生態圈、水 健康 管理生態圈。系統整合線下終端業務及線上O2O 健康 服務業務，通過「端+雲+系統+平台+產品+服務」的智匯家生態圈，構建智能購、空氣管理等應用模式，為用戶提供食品與飲食管理服務、飲水服務、好空氣分享服務、生鮮電商服務。

據悉，美菱智慧零售無人冰箱將在三年實現銷售達30億元，五年銷售達100億元，十年銷售達500億。智慧零售無人冰箱將全面覆蓋中國各大城市，讓消費者獲得智能、便捷的購買體驗。

新華文軒：間接持股瀾起 科技

新華文軒（00811）通過全資子公司文軒投資有限公司通過全資子公司文軒投資有限公司間接持有瀾起 科技 股權。早在2018年年初，上交所便邀請了晶元設計產業獨角獸——瀾起 科技 到上交所上市。據中國證監會上海監管局官網，瀾起 科技 已接受中信證券上市輔導。隨著科創板注冊制整體實施方案獲批，瀾起 科技 亦有機會上第一批科創板。

瀾起 科技 的主營業務為雲計算和為人工智慧領域提供以晶元為基礎的解決方案，提供高性能且安全可控的 CPU、內存模組以及內存介面晶元解決方案，是目前全球唯一可提供從 DDR2 到 DDR5 內存全緩沖/半緩沖完整解決方案的供應商。其相關產品已成功進入全球主流內存、伺服器和雲計算領域，並占據國際市場的主要份額。

瀾起 科技 同時也是受到國新基金厚愛的標的。據天眼查資料顯示，國新基金的公開投資事件中，瀾起 科技 是唯一一家兩度獲得國新基金投資的公司。

事實上，早在2013年9月27日，瀾起 科技 就在美國納斯達克掛牌上市，發行價為10美元。2014年11月20日凌晨，上市還不足14個月的瀾起 科技 宣布，完成6.93億美元的私有化交易。

四川雙馬：間接持股中微半導體

被市場稱為最正宗的創投+獨角獸四川雙馬（000935）被市場稱為最正宗的創投+獨角獸。在投資獨角獸企業方面，其子公司投資的中微半導體上海有限公司，已於2019年1月8日與海通證券、長江證券簽署輔導協議並進行輔導備案。

中微半導體是國內首家加工亞微米及納米級大規模集成線路關鍵設備的公司，主要深耕集成電路刻蝕機領域，研製出中國大陸第一台電介質刻蝕機，在全球市場亦排名前列。在全球可量產的最先進晶圓製造7納米生產線上，中微半導體是被驗證合格、實現銷售的全球五大刻蝕設備供應商之一，與泛林、應用材料、東京電子、日立4家美日企業為7納米晶元生產線供應刻蝕機。

在創投業務方面，半年報中股權投資管理業務收入是1.52億，占營收的總15.25%。2017年7月，四川雙馬發出公告，IDG聯合四川雙馬設立100億創投基金，第一隻產投基金初次認繳規模為50億元；而第二隻產投基金初次認繳規模為80億元。雖然第二隻基金總規模尚未披露，但保守估計可達100億元。欲將四川雙馬打造成「獨角獸」企業孵化器 。

北汽藍谷：「分羹」控股股東紅利

剛剛「借殼」ST前鋒的北汽藍谷（600733）由於投資了准備在科創板上市的奇點 汽車 ，因此也有望成為科創板公司的影子股。2018年11月8日，在上海舉行的進口博覽會上，奇點 汽車 CEO瀋海寅首次向業內透露：奇點 汽車 已在深入評估科創板相關政策。奇點 汽車 已經宣布與北汽藍谷第一大股東北京 汽車 集團有限公司展開全面戰略合作，首款車型由其代工，後續雙方合作可能進一步升級，不排除包括股權合作在內的其他領域合作。」

在智能、互聯、共享理念下，奇點 汽車 致力於為用戶提供兼具智能 科技 、極致體驗、開放個性的智能 汽車 產品及服務。為此，奇點 汽車 不斷加強產品及智能 科技 的創新，以極具場景化、智能化的產品滿足用戶的多元化出行需求。

奇點 汽車 連續五年中國純電動新能源 汽車 冠軍，2017年全球純電動新能源 汽車 冠軍，2018年10月份銷售再傳捷報，單月銷售27958輛，超過特斯拉的20325輛，比亞迪（含混插）的26066輛，是上汽（含混插）12965輛的2倍多，再次登上全球單月銷售冠軍。

⑤ 780077是科創板嗎

是科創板。

科創板，英文是Sci-Tech innovation board (STAR Market），是由國家主席習近平於2018年11月5日在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布設立，是獨立於現有主板市場的新設板塊，並在該板塊內進行注冊制試點。

設立科創板並試點注冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措。通過發行、交易、退市、投資者適當性、證券公司資本約束等新制度以及引入中長期資金等配套措施，

增量試點、循序漸進，新增資金與試點進展同步匹配，力爭在科創板實現投融資平衡、一二級市場平衡、公司的新老股東利益平衡，並促進現有市場形成良好預期。

(5)中國進口博覽會受益的股票擴展閱讀：

滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭，如：運盛實業：股票代碼是600767。中國國航：股票代碼是601111。應流股份：股票代碼是603308。B股買賣的代碼是以900打頭，如：儀電B股：代碼是900901。

滬市新股申購的代碼是以730打頭。如：中信證券：申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣，如：中信證券在深市市值配售代碼是003030。

配股代碼，滬市以700打頭，深市以080打頭。如：運盛實業配股代碼是700767。深市草原興發配股代碼是080780。

⑥ 2022年進博會哪個上市公司簽的金額最大

國葯集團。
經官方資料查詢2022年11月4日，第五屆中國國際進口博覽會在上海隆重開幕，在本屆進博會上，國葯集團繼續擴大國際合作，與來自美國、德國、日本、瑞典、荷蘭等國家的世界領先的醫葯健康企業簽署16項采購合同和協議，簽約總額實現兩位數增長，再創歷史新高，在醫葯大健康領域名列前茅。
中國國際進口博覽會，簡稱進口博覽會，進博會，是世界上首個以進口為主題的大型國家級展會，由中華人民共和國商務部、上海市人民政府主辦，中國國際進口博覽局、國家會展中心上海承辦，旨在堅定支持貿易自由化和經濟全球化、主動向世界開放市場，首屆於2018年11月5日在國家會展中心上海舉行。

⑦ 推薦幾只跟世博會有關的股票！

10隻最具看點的世博股

東方明珠（600832）：世博旅遊第一股
錦江股份（600754）： 經濟型酒店領跑者
百聯股份（600631）：百貨龍頭優勢盡顯
新世界 （600628）： 酒店業績有望創新高
豫園商城(600655) ：客流或爆發式增長
申通地鐵（600834）：資產注入有想像空間
上海機場（600009）：航空市場復甦帶來機會
大眾交通（600611）:隱蔽資產有望增值
交通銀行（601328）：受惠世博且估值便宜
ST伊利（600887）：世博營銷初顯成效

即將到來的世博會，不僅帶來滾滾人流，更將帶來滾滾財源。從板塊來看，旅遊、零售業受益最大，交通運輸等也直接受益，而世博贊助商更將從中大大提升品牌的價值。

NO.1 東方明珠（600832）：世博旅遊第一股

世博受益指數：★★★★☆

總股本：31.86億股

每股收益：0.114元（2009年三季度）

每股凈資產：2.22元（2009年三季度）

東方明珠被譽為具有長期核心競爭力的「世博旅遊第一股」。公司主營業務收入呈「333」結構，旅遊、貿易、傳媒各占約30%，但公司利潤貢獻格局有所不同，傳媒業務貢獻公司利潤50%左右，旅遊業利潤占利潤總額的45%左右。公司旅遊業務包括觀光，餐飲等全方位的旅遊服務。

國元證券預計，世博會期間，公司旅遊觀光人數將增加1000萬人次，同時人均消費也將提升約9元，旅遊觀光業務收入增加約9000萬元；賓館業務也會有較大增長；浦江遊船業務在世博會期間將實現東方明珠碼頭與世博演藝中心兩個景點互開，世博演藝中心是世博會後唯一的一個靠江的場館，兩個碼頭相聯後，不僅遊船業務將有望實現翻倍增長，同時也間接提升兩個景點的觀光人數。

世博演藝中心是一大亮點，世博演藝中心目前擁有80 多個包箱，世博會期間將賣出50多個，將直接增加2010年的收入，世博演藝中心將保證一年有約200場演出，10.5億元的廣告收入。

其次，新媒體業務將成為傳媒業務未來的主要增長點。公司傳媒業務分為媒體廣告和傳輸通訊兩部分。傳統媒體廣告主要來自於集團公司及關聯交易，每年給公司帶來2個億的收入，具備較高的成本優勢；新媒體廣告業務主要是交通系統及醫院公眾場所的移動電視業務，目前該業務已完成前期投資，該業務將成為未來又一利潤增長點。公司的無線廣播電視信號傳輸業務在上海具有壟斷優勢，年收入約1億元。

有線傳輸方面，公司持有東方有線39%的股權，持有太原有線50%的股權，目前三網融合政策的進一步推進，利好公司的有線傳輸業務，

公司持有東方有線的股權比例仍有進一步上升的空間。

公司目前持有海通證券、廣電網路、浦發銀行3家上市公司股權，持股數量分別為15963，1360、1000萬股，持有成本均較低。這部分可供出售金融資產，對未來幾年平滑公司業績起到了積極作用。

國元證券預計，公司2009、2010、2011年每股收益將分別達到0.16、0.19、0.20元。由於世博概念多次被投資者追捧，公司目前的估值水平居高不下，並已處於歷史相對高位。

雖然估值高企，但國海證券根據東方明珠的發展趨勢判斷，公司業績增長將具有大概率暴發性機會。預計公司2009~2012年每股收益為0.17、0.29、0.30、0.32元，對應PE值為70、41、39.8、37倍。維持公司「買入」的投資評級。

NO2. 錦江股份（600754）： 經濟型酒店領跑者

世博受益指數: ★★★★☆

總股本：6.03億股

每股收益：0.36元（2009年三季度）

每股凈資產：5.61元（2009年三季度）

錦江股份的主要利潤來源有三大塊：錦江之星經濟型酒店持續穩定的收入增長、公司持 42%股份的上海肯德基、持股8%的蘇州、無錫、杭州肯德基的穩定的投資收益和持有券商、銀行等股份的投資收益。

截至2009年7月底，錦江之星共有389家門店、51514間客房。根據中國經濟型酒店網的數據，2009年3季度，錦江之星在國內經濟型酒店的市場佔有率達到11%，僅次於如家酒店集團，擁有當之無愧的市場領導地位。

世博會期間，遊客數量的大增必定給錦江之星帶來源源不斷的客源，預計2010年公司上海和華東地區門店平均入住率將分別有望達到95%和90%，平均房價提升10%以上，4家肯德公司投資收益增加30%左右。

光大證券認為，2010年世博因素將增厚公司每股收益0.11元，而且存在超預期的可能。2009~2011年公司每股收益分別為0.46、0.58和0.70元,對應的PE為56、45和37倍。

公司目前持有長江證券、全聚德、同達創業、 豫園商城(行情 股吧)、交通銀行、錦江投資等股票。這些金融資產最新市值合計20億元左右，摺合每股資產價格超過3元。

國海證券樂觀認為，與如家、七天比較，公司PB值明顯占優。在與如家差不多門店規模而且發展後勁強勁的情況下，公司市值卻不足如家的50%，它是一個具有「10年漲10倍」潛力和氣質的股票，給予公司首次「買入」的投資評級。

NO.3 百聯股份（600631）：百貨龍頭優勢盡顯

世博受益指數:★★★★☆

總股本：11.01億股

每股收益：0.29元（2009年三季度）

每股凈資產：5.09元（2009年三季度）

作為華東地區的百貨業龍頭，百聯股份在上海地區的百貨零售業態中有較高的市場佔有率。目前公司擁有11家都市型百貨公司，參股虹橋友誼，擁有4家老字型大小百貨公司、3家社區型百貨公司、1家奧特萊斯名品折扣店。未來公司將布局長三角，逐步開拓區域空間。

根據國海證券測算，世博會期間，「百貨+超市」購物帶來210億元至330億元的銷售收入。按照百聯股份占上海市百貨零售公司30%的銷售份額來估計，世博會將為百聯股份帶來63~99億元的銷售收入。而浦東第一八佰伴是最靠近世博園區的百貨主力店，上海南京路上還擁有東方商廈、永安百貨、第一百貨及華聯等門店，預計南京路將成為2010年外地遊客的最大聚集地，百聯各個門店將明顯直接受益。

公司持有的金融股權部分價值較大。公司持有東方證券、申銀萬國、上海國際信託投資公司等法人股，還持有海通證券、交通銀行等金融股的股權。只考慮海通證券股權一項，隨著2010年11月份海通證券限售股解禁，公司的2億多股股權即便分6年拋售，均價15元，不考慮分紅，也可以增厚公司每股收益0.34元。

另外，公司的資產整合也給市場帶來良好預期。大股東資產注入將有效提升公司估值，大股東百聯集團旗下資產眾多，在整合零售業務方面具有平台優勢和資源優勢。

分析師判斷， 友誼股份(行情 股吧)整合將是百聯集團整合的優先切入點，原因在於百聯集團以百聯股份為平台整合百貨類資產，以友誼股份為平台整合超市類資產的可能性較大，一旦友誼股份以旗下非超市類資產臵換百聯集團持有的聯華超市股權，置換完成後友誼股份控股聯華超市和華聯超市等形成超市平台，百聯股份的整合將隨之而至。

國海證券預計，公司2009~2010年每股收益分別為0.4、0.47元，對應的PE分別為45、40倍。2010年百貨零售股市盈率33倍，公司估值可享有最少30%的溢價，即2010年43倍的市盈率水平，因此公司股價仍然被低估。分析師提醒說，由於世博會對於百聯股份而言是錦上添花，重估價值已經為投資者構築了安全邊際，維持公司「買入」的投資評級。

申銀萬國預計，公司2009~2011年將實現每股收益分別為0.39元、0.45元和0.47元，維持對公司「增持」的投資評級，風險中等。

NO.4 新世界 (行情 股吧)（600628）： 酒店業績有望創新高

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：5.32億股

每股收益：0.24元（2009年三季度）

每股凈資產：3.23元（2009年三季度）

新世界主營業務主要包括商業、酒店服務。新世界近10萬平方米的百貨門店位於南京路和人民廣場交匯處，是上海的最中心地帶，日均客流量可達10萬人次。

世博會期間，南京路有望成為客流最為密集的商圈，而藉助世博軌道網路建設，新世界正在變成一個提供吃喝玩樂一站式服務的購物中心，2010年有望實現30%以上的銷售增長，並為公司貢獻億元以上的凈利潤。

公司旗下的麗笙酒店是一家五星級旅遊飯店，自2005年10月正式營業以來入住率始終高於上海市五星級酒店平均入住率。麗笙酒店是公司2010年業績彈性最大的部分，在長達6個月的世博會期間，麗笙酒店的房價及入住率也會有較大的提高，業績有望創出歷史新高。東北證券預計麗笙酒店在2010年有望達到50%以上的營收增長。

公司最近針對世博會進行了文化營銷的准備工作，希望通過商旅聯動的機制將公司打造成南京路上功能齊全的商業旗艦。目前已經和相關旅行社進行了接洽，並利用杜莎夫人蠟像館的獨特商業模式增加集客能力和拓展合作范圍。

分析師認為，公司的商業並購價值比較突出，第一大股東黃浦區國資委也曾明確表示支持旗下商業資產的整合。黃浦區是上海市老牌商業大區，目前南京路上68座商業物業黃浦區國資委擁有1/3，另外還有地產等其他優質資產，整合空間很大。

東北證券預計，公司2009~2011 年每股收益分別為0.35、0.46 和0.48元,對應PE分別為51.25、38.27和36.83倍，給予公司「謹慎推薦」的投資評級。

國海證券認為，2010年商業股和酒店股的PE為35倍，公司完全可以享受30%的估值溢價，給予公司首次「買入」的投資評級。

而投資風險在於，主要是世博對大消費概念的帶動低於預期以及公司資產注入預期面臨較大不確定性。

NO.5 豫園商城(600655) ：客流或爆發式增長

世博受益指數: ★★★☆☆

總股本:7.99億股

每股收益: 0.51元

每股凈資產: 4.66元

作為一家上海老字型大小，豫園商城可謂家喻戶曉。上海世博會的召開將使老字型大小煥發青春，公司多項業務將更上一層樓，銷售收入、利潤都將有所增長。

公司先後競標獲得世博園區美食廣場3塊標段區域，經營面積8830平方米，占園區總餐飲面積的10.4%。公司在世博園區內的餐飲經營主要分為兩大部分：其一，約3800平方米建築面積的自營業務，目前已開始進行進場小吃挑選工作、確認物流、采購、展位及廣告位招商等准備工作；其二，約5000平米的委託管理面積。上海世博園區的文藝演出達2萬場次，且安排晚間演出場次，屆時在園區就餐的參觀者可能超過85%，世博餐飲商機較大。

官方預計，世博會期間的餐飲消費可能達到18億元，按照經營面積均攤，豫園的自營標段的銷售收入有望超過8000萬元，加上託管標段收入，共計有望實現1億多元的收入。僅此一部分就為公司餐飲業務帶來22.7%的銷售收入增長。

園區外的准備工作集中在豫園地區，以提升服務為主。目前，公司在豫園商圈內的店鋪已部分完成外觀改造及產品結構調整，預計在世博會前，豫園將以煥然一新的面貌迎接海內外客人。

受益於世博會帶來的客流增長，天相投顧預計，2010年豫園地區客流將可能實現爆發式增長3000~4000萬人次，較2008年3700萬人次接近翻番。2011年，缺少了世博會的客流，豫園人流恢復正常，預計將維持在4000萬人次。預計公司2010、2011年將實現餐飲業務營業收入9.38億元、5.63億元。

公司的黃金業務具備攻守兼具的特點，公司產業鏈地位的提升伴隨著黃金銷售三重動力的推進將使得該業務在世博會前期獲得明顯的增長。

由於公司轉讓德邦證券股權價格尚不明確，因此在暫不考慮其投資收益的情況下，僅從各項業務出發，綜合來自招金礦業和來自復地·東湖國際項目的投資收益，分析師上調公司2009、2010、2011年每股收益至0.71元、1.15元和1.31元。預計德邦證券合理轉讓PB約為2~3倍，轉讓總價約為11.81~17.72億元，扣除3.3億元成本後，投資收益約為8.51~14.42億元，將增厚每股收益約0.80~1.35元。

綜合參考可比商業零售類、黃金飾品類上市公司的動態市盈率情況，給予公司2010年30~35倍市盈率,對應合理價格區間為34.50~40.25元，上調其投資評級至「買入」。

NO6. 申通地鐵（600834）：資產注入有想像空間

世博受益指數：★★★☆☆

股本：4.77億股

每股收益：0.12元（2009年三季度）

每股凈資產：2.07元（2009年三季度）

申通地鐵目前主要資產是地鐵一號線經營權，由於票價收入增速放緩，平均票價水平有所下降，這塊資產的盈利增長並不樂觀。不過其亮點其實是坊間傳聞的資產注入。

據一些分析師所稱，在上海國資整合的安排中，計劃今年將上海地鐵7、8、9號線資產注入申通地鐵。但由於去年底的地鐵事故導致上海地鐵系統整頓，加之考慮世博會期間的安全因素，預計申通地鐵注資事宜可能延至世博會後。從申通近期的走勢看，這可能是比世博概念更重要的上漲推動因素。

擬注入的7、8、9號地鐵線路不僅貫穿上海城市交通樞紐，更縱貫上海長期城區經濟建設規劃，被認為是具人氣和具有盈利預期的交通線路。有分析師認為，三條地鐵線路的注入在擴大申通地鐵規模的同時，還能增加客流提升收入。

作為上海軌道交通中唯一的上市公司，申通地鐵目前上市資產僅為地鐵一號線的一部分，只佔上市總資產的20%，其主營收入全部來自於一號線票務收入。在沒有外延式增長之前，申通地鐵單一依靠一號線本身客流和換乘客流帶來的業績增長顯得有限而緩慢，所能體現的「世博概念」也非常有限。

世博期間，在票價不變的情況下，單靠1號線客流量的增加雖然能夠提升公司業績，但公司業績將不會出現實質性改善。而未來如果成功注入三條新的地鐵線路，不僅能夠大幅增加自身客流和多軌交換乘帶來的收入，更能長期改善業績結構。

由於換乘優惠和老年人優惠減少了公司的營業收入，公司在2009 年可能收到政府給予的補貼收入，從而增厚公司2009 年的業績。這種補償性質的收入可能在以後各年都會由政府直接撥給公司。

有分析師預測世博帶來的利潤增厚程度可能超過20％，但由於目前估值偏高，資產注入也有不確定性，投資還需謹慎。

NO.7 上海機場（600009）：航空市場復甦帶來機會

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：19.27億股

每股收益：0.25元（2009年三季度）

每股凈資產：6.54元（2009年三季度）

上海機場也是交運行業中受益世博比較明顯的公司。公司2009年業務量增速前低後高,呈逐步復甦趨勢。總體來看，2009年上海機場得益於國內航空市場的率先復甦，公司國內航線業務表現良好。國際和地區業務受到全球經濟危機影響較大，整體表現不佳（國際航線尤甚），另外貨郵吞吐量由於和全球貿易關聯度高，受到沖擊也較大。

有分析師預計，2010年上海機場業務量將有30%的增長。按照2009年3171萬人次的基數計算，預計世博會將帶來25%左右的增速，加上正常10%的業務量增長,並考慮世博會對正常增速的擠出效應和重復效應，預計2010年公司浦東機場旅客吞吐量將超過4100萬，增速超過30%。

另外值得主意的是，航油公司投資收益是公司業績的補充，2009年前三季度公司投資收益為1.89億元，其中航油公司貢獻了66%。但航油公司業績取決於進口油成本和國內油銷售的價差，未來國際油價波動使得公司這塊投資收益並不穩定。

還有被關注的資產注入問題，至今集團利用上市公司平台整合航空類資產仍未有明確說法。不考慮資產注入問題，目前股價其實已經充分反應了業務復甦和世博會預期。

NO.8 大眾交通（600611）:隱蔽資產有望增值

世博受益指數：★★★☆☆

總股本：15.76億股

每股收益：0.24元（三季度）

每股凈資產：2.79元（三季度）

受益於計程車業務的大眾交通也是非常有看點的公司，除了其自身的計程車業務有望受世博提振（包括人流增加和車輛增加）以外，其另一大亮點在於擁有很多隱蔽資產。

這些隱蔽資產主要包括：一、牌照價值重估，例如品牌價值或專利權，計程車公司牌照；二、土地及物業價值重估，主要涉及到經營物業開發、物業出租以及擁有土地儲備的上市公司；三、股權投資價值的重估。

按照40萬元/張的牌照費計算，計程車企業的資產有一定增值。同時大眾交通持有相當多股權，包括申銀萬國，江蘇銀行，上海銀行，國泰君安，光大證券和大眾保險的股權。最近又發起成立了上海徐匯大眾小額貸款股份有限公司，其投資涉及多個領域，增值空間巨大。

另外公司還擁有不少土地，包括浙江嘉善經濟開發區一地塊，總面積607.34畝。

NO．9交通銀行（601328）：受惠世博且估值便宜

世博受益指數：★★★☆☆

股本：489.94億

每股收益：0.47元（2009年三季度）

每股凈資產：3.2元（2009年三季度）

從世博角度看，交行將受惠上海舉行世博及打造為金融中心的政策。交行是世博的環球銀行夥伴，2009年在交通及公共設施的貸款增長較高，同時國務院宣布打造上海為國際金融中心，也將令交行受惠。但受惠程度，可能還是非常有限。

不過對投資者來說，目前交通銀行最大的亮點還是在於估值便宜，按照2009年盈利來看，市盈率僅10倍有餘，幾乎是銀行股歷史上估值最便宜的階段，一旦進入加息周期，銀行股更將受益，值得關注。

NO．10 ST伊利（600887）：世博營銷初顯成效

世博受益指數：★★★★☆

股本：7.99億

每股收益：0.66元（2009年三季度）

每股凈資產：4.15元（2009年三季度）

作為世博會高級贊助商，世博會唯一乳品合作夥伴，伊利股份在營銷上大打世博牌。09年開始，伊利正式啟動了「世博標准工程」，「世博營銷」也顯著拉動了伊利集團銷售業績的增長。2009年前三季度，伊利累計實現主營業務收入192.22億元，較2008年同期增長 636.66%，連續保持銷量行業第一。最近，伊利集團公布了2009年集團實現盈利的年報預告，稱其中世博效應是伊利實現業績大幅增長和顯著盈利的重要因素之一。

⑧ 688開頭的股票是什麼板塊的

股票688開頭的是科創板。科創板是獨立於現有主板市場的新設板塊，它在首屆中國國際進口博覽會開幕式上被正式宣布設立，並在該板塊內進行注冊制試點。

科創板股票交易

投資者參與科創板股票交易，符合科創板股票條件的投資者只需要向委託的證券公司申請，在已有滬市A股證券賬戶上開通科創板股票交易許可權即可，無需在中國結算開立新的證券賬戶。科創板明確申報企業應該屬於新一代的信息技術領域、新材料領域、節能環保領域、生物醫葯領域等領域，並施行證監會發布的《科創屬性評價指引（試行）》，也就是平時大家口中所說的「3+5」科創指標，也可以理解為這是證監會給科創板的一個「3+5」的「白名單」指標，對科創屬性的定義給出了量化標准，即：

1、3項常規指標，包括研發投入、發行專項及營業收入復合增長率等；

2、幾項例外條款，包括國際領先、發明專利50項、國家科技進步獎要求。