中國中鐵股票分析論文

㈠ 關於股票分析的論文

KDJ指標的中文名稱是隨機指數，最早起源於期貨市場。

KDJ指標的應用法則KDJ指標是三條曲線，在應用時主要從五個方面進行考慮：KD的取值的絕對數字；KD曲線的形態；KD指標的交叉；KD指標的背離；J指標的取值大小。

第一，從KD的取值方面考慮。KD的取值范圍都是0～100，將其劃分為幾個區域：80以上為超買區，20以下為超賣區，其餘為徘徊區。

根據這種劃分，KD超過80就應該考慮賣出了，低於20就應該考慮買入了。應該說明的是，上述劃分只是一個應用KD指標的初步過程，僅僅是信號，完全按這種方法進行操作很容易招致損失。

第二，從KD指標曲線的形態方面考慮。當KD指標在較高或較低的位置形成了頭肩形和多重頂(底)時，是採取行動的信號。注意，這些形態一定要在較高位置或較低位置出現，位置越高或越低，結論越可靠。

第三，從KD指標的交叉方面考慮。K與D的關系就如同股價與MA的關系一樣，也有死亡交叉和黃金交叉的問題，不過這里交叉的應用是很復雜的，還附帶很多其他條件。

以K從下向上與D交叉為例：K上穿D是金叉，為買入信號。但是出現了金叉是否應該買入，還要看別的條件。第一個條件是金叉的位置應該比較低，是在超賣區的位置，越低越好。

第二個條件是與D相交的次數。有時在低位，K、D要來回交叉好幾次。交叉的次數以2次為最少，越多越好。

第三個條件是交叉點相對於KD線低點的位置，這就是常說的「右側相交」原則。K是在D已經抬頭向上時才同D相交，比D還在下降時與之相交要可靠得多。

第四，從KD指標的背離方面考慮。在KD處在高位或低位，如果出現與股價走向的背離，則是採取行動的信號。

第五，J指標取值超過100和低於0，都屬於價格的非正常區域，大於100為超買，小0為超賣。

綜合考察KDJ

強調技術指標的重要性，多是從技術分析這一理論的整體角度而言。實際操作中，投資者應該注意多種技術分析的運用和實踐。由於技術分析理論隨著時間的推移，林林總總、紛繁復雜。每一個技術分析都有不同的角度和側重點，掌握起來確實有較大困難。但是運用這些技術手段，心中必須明白，這些技術分析的理論和指標都有自身的弱點和缺陷。因此，單獨使用某一種指標會有很大的盲目性和局限性，直接的後果是引起判斷失誤，投資（投機）失敗，所以對於一個成熟的職業股民來說，應掌握多種技術分析的手段，綜合考察，多角度思考，發揮多種技術分析的優勢，才能立於不敗之地

在分析KDJ這一指標過程中，筆者一直強調該指標的靈敏性，其實這種靈敏性在其它技術指標中也存在，只不過使用KDJ的股民太多了，加大了它的共振性。這導致該指標的敏感度越來越大。過去人們使用隨機指標一般通過一個特定周期（常常是9天）內出現的最高價、最低價及最後一天的收盤價及這三者之間的比例關系，來計算最後一天的未成熟隨機值，然而根據平滑移動平均線的方法來計算KDJ，往往隨機性很大，其中J值可靠性最差，因為它敏感性太強，K值次之，D值稍穩定些。由於KD是從威廉指標中脫胎而來，因此它也具有威廉指標提示超買超賣現象的能力。實踐中，當K線在低位向上穿過D線，被稱作「金叉」，是短線搶入信號；當K線在高位向下跌穿D線，又被稱作死叉，是拋籌信號。而在這一過程中，J線往往領先KD率先表現出漲與跌的趨勢，就像運動場上裁判員手中的發令槍，槍未響，運動員是不能起身奔跑的，否則就是違規，要受到處罰，但在槍舉起之機，運動員則必須保持一種爭先恐後的姿態。例如南玻科控於去年12月31日啟動前，KDJ在沉底的一瞬間，J線先觸底，而後勾頭向上，與K線一起穿過D線，形成「黃金之叉」，再查看威廉指標，此時也已觸底，兩者相交，一輪反彈便呼之欲出

KDJ指標的實戰經驗應用（一）

在券商傳統常用的錢龍軟體中，技術指標就有幾十中，讓新股民投資者無所適從，隨著電腦的普及，特別是股票專業軟體的不斷創新，一些股票軟體帶有自編指標函數，更讓技術指標愛好者樂此不疲勇於改編創新，網上流行的指標更是成千上萬，也讓老股民指標目不暇接，其實萬變不離其宗，無非價量均線不同組合表達方式的變異，真正有價值新創意的可謂鳳毛麟角，反不如傳統常用的幾個經典指標實用，當然要真正掌握其精髓妙用還需下一番功夫。三國趙雲的那桿大槍可以縱橫天下，靠的不是槍本身，而是那桿槍的使用者！
任何的技術指標都有其各自的缺陷和局限性，比如MACD對震盪走勢的盲區，KDJ對軋空單邊式鈍化的盲區，寶塔線對頂底的盲區，均線的壓力支撐是否有效調整到位的盲區，換手率對吸貨出貨無法辨別的盲區等等。我們可以其他指標來互相彌補其不足，比如用KDJ，CDP來彌補輔助MACD系統；CCI，DMI來彌補KDJ系統；KDJ，RSI來彌補均線系統；KDJ，RSI背離來彌補寶塔線系統；股價高低位及K線均線等來彌補換手率的盲區等等，當然有時一個指標也不能完全彌補另一個指標的缺陷，需要辨正地看待這個問題。
下面筆者就常見的KDJ指標，結合本人的一些使用經驗，發表一下個人的管見認識，僅供參考，拋磚引玉。
一，概念簡介：
KDJ全名為隨機指標(Stochastics)，由美國的喬治*萊恩（George Lane）博士所創，其綜合動量觀念，強弱指標及移動平均線的優點，也是歐美證券期貨市場常用的一種技術分析工具。 隨機指標設計的思路與計算公式都起源於威廉（W%R）理論，但比W%R指標更具使用價值，W%R指標一般只限於用來判斷股票的超買和超賣現象，而隨機指標卻融合了移動平均線的思想，對買賣信號的判斷更加准確；它是波動於0—100之間的超買超賣指標，由K、D、J三條曲線組成，在設計中綜合了動量指標、強弱指數和移動平均線的一些優點，在計算過程中主要研究高低價位與收盤價的關系，即通過計算當日或最近數日的最高價、最低價及收盤價等價格波動的真實波幅，充分考慮了價格波動的隨機振幅和中短期波動的測算，使其短期測市功能比移動平均線更准確有效，在市場短期超買超賣方面，又比相對強弱指標RSI敏感，總之KDJ是一個隨機波動的概念，反映了價格走勢的強弱和波段的趨勢，對於把握中短期的行情走勢十分敏感。
二，計算公式：
以9日周期的KDJ為例，首先算出最近9天的「未成熟隨機值」即RSV值，RSV的計算公式如下： RSVt＝（Ct－L9）／（H9－L9）＊100 式中： Ct-------當日收盤價 L9-------9天內最低價 H9-------9天內最高價 從計算公式可以看出，RSV指標和%R計算很類似。事實上，同周期的RSV值與%R值之和等於100，因而RSV值也介於與100之間。得出RSV值後，便可求出K值與D值：K值為RSV值3日平滑移動平均線，而D值為K值的3日平滑移動平均線三倍K值減二倍D值所得的J線，其計算公式為： Kt＝RSVt／3＋2＊Kt-1／3 Dt＝Kt／3＋2＊Dt-1／3 Jt＝3＊Dt－2＊Kt KD線中的RSV，隨著9日中高低價、收盤價的變動而變動。如果沒有KD的數值，就可以用當日的RSV值或50代替前一日的KD之值。經過平滑運算之後，起算基期不同的KD值將趨於一致，不會有任何差異，K值與K值永遠介於0至100之間。根據快、慢移動平均線的交叉原理，K線向上突破K線為買進信號，K線跌破D線為賣出信號，即行情是一個明顯的漲勢，會帶動K線（快速平均值）與D線（慢速平均值）向上升，如果漲勢開始遲緩，便會慢慢反應到K值與D值，使K線跌破D線，此時中短期調整跌勢確立，這是一個常用的簡單應用原則。

KDJ指標的實戰經驗應用（二）

三，應用要則：KDJ指標隨機指標反應比較敏感快速，是一種進行短中長期趨勢波段分析研判的較佳的技術指標。一般對做大資金大波段的人來說，一般當月KDJ值在低位時逐步進場吸納；主力平時運作時偏重周KDJ所處的位置，對中線波段的循環高低點作出研判結果，所以往往出現單邊式造成日KDJ的屢屢鈍化現象；日KDJ對股價變化方向反應極為敏感，是日常買賣進出的重要方法；對於做小波段的短線客來說，30分鍾和60分鍾KDJ又是重要的參考指標；對於已指定買賣計劃即刻下單的投資者，5分鍾和15分鍾KDJ可以提供最佳的進出時間。 KDJ常用的默認的參數是9，就我個人的使用經驗而言，短線可以將參數改為5，不但反應更加敏捷迅速准確，而且可以減少降低鈍化現象，一般常用的KDJ參數有5，9，19，36，45，73等。實戰中還應將不同的周期綜合來分析，短中長趨勢便會一目瞭然，如出現不同周期共振現象，說明趨勢的可靠度加大。KDJ指標實戰研判的要則主要有以下四點：
（1） K線是快速確認線——數值在90以上為超買，數值在10以下為超賣；D線是慢速主幹線——數值在80以上為超買，數值在20以下為超賣；J線為方向敏感線，當J值大於100，特別是連續5天以上，股價至少會形成短期頭部，反之J值小於0時，特別是連續數天以上，股價至少會形成短期底部。
（2） 當K值由較小逐漸大於D值，在圖形上顯示K線從下方上穿D線，顯示目前趨勢是向上的，所以在圖形上K線向上突破D線時，即為買進的訊號。
實戰時當K，D線在20以下交叉向上，此時的短期買入的信號較為准確；如果K值在50以下，由下往上接連兩次上穿D值，形成右底比左底高的「W底」形態時，後市股價可能會有相當的漲幅。
（3） 當K值由較大逐漸小於D值，在圖形上顯示K線從上方下穿D線，顯示目前趨勢是向下的，所以在圖形上K線向下突破D線時，即為賣出的訊號。
實戰時當K，D線在80以上交叉向下，此時的短期賣出的信號較為准確；如果K值在50以上，由上往下接連兩次下穿D值，形成右頭比左頭低的「M頭」形態時，後市股價可能會有相當的跌幅。
（4） 通過KDJ與股價背離的走勢，判斷股價頂底也是頗為實用的方法：（A） 股價創新高，而KD值沒有創新高，為頂背離，應賣出；（B） 股價創新低，而KD值沒有創新低，為底背離，應買入；（C） 股價沒有創新高，而KD值創新高，為頂背離，應賣出；（D） 股價沒有創新低，而KD值創新低，為底背離，應買入；需要注意的是KDJ頂底背離判定的方法，只能和前一波高低點時KD值相比，不能跳過去相比較。

KDJ指標的實戰經驗應用（三）

四，應用經驗：
（1） 在實際操作中，一些做短平快的短線客常用分鍾指標，來判斷後市決定買賣時機，在T+0時代常用15分鍾和30分鍾KDJ指標，在T+0時代多用30分鍾和60分鍾KDJ來指導進出，幾條經驗規律總結如下：（A） 如果30分鍾KDJ在20以下盤整較長時間，60分鍾KDJ也是如此，則一旦30分鍾K值上穿D值並越過20，可能引發一輪持續在2天以上的反彈行情；若日線KDJ指標也在低位發生金叉，則可能是一輪中級行情。但需注意K值與D值金叉後只有K值大於D值20％以上，這種交叉才有效；（B） 如果30分鍾KDJ在80以上向下掉頭，K值下穿D值並跌破80，而60分鍾KDJ才剛剛越過20不到50，則說明行情會出現回檔，30分鍾KDJ探底後，可能繼續向上；（C） 如果30分鍾和60分鍾KDJ在80以上，盤整較長時間後K值同時向下死叉D值，則表明要開始至少2天的下跌調整行情；（D） 如果30分鍾KDJ跌至20以下掉頭向上，而60分鍾KDJ還在50以上，則要觀察60分鍾K值是否會有效穿過D值（K值大於D值20％），若有效表明將開始一輪新的上攻；若無效則表明僅是下跌過程中的反彈，反彈過後仍要繼續下跌；（E） 如果30分鍾KDJ在50之前止跌，而60分鍾KDJ才剛剛向上交叉，說明行情可能會再持續向上，目前僅屬於回檔；（F） 30分鍾或60分鍾KDJ出現背離現象，也可作為研判大市頂底的依據，詳見前面日線背離的論述；（G） 在超強市場中，30分鍾KDJ可以達到90以上，而且在高位屢次發生無效交叉，此時重點看60分鍾KDJ，當60分鍾KDJ出現向下交叉時，可能引發短線較深的回檔；（H） 在暴跌過程中30分鍾KDJ可以接近0值，而大勢依然跌勢不止，此時也應看60分鍾KDJ，當60分鍾KDJ向上發生有效交叉時，會引發極強的反彈。
（2） 當行情處在極強極弱單邊市場中，日KDJ出現屢屢鈍化，應改用MACD等中長指標；當股價短期波動劇烈，日KDJ反應滯後，應改用CCI，ROC等指標；或是使用SLOWKD慢速指標。
（3） KDJ在周線中參數一般用5，周KDJ指標見底和見頂有明顯的提示作用，據此波段操作可以免去許多辛勞，爭取利潤最大化，需提示的是一般周J值在超賣區V形單底上升，說明只是反彈行情，形成雙底才為可靠的中級行情；但J值在超買區單頂也會有大幅下跌的可能性，所以應該提高警惕，此時應結合其他指標綜合研判；但當股市處在牛市時，J值在超買區盤中一段時間後，股價仍會大幅上升。
RSI：相對強弱指標
RSI下限為0，上限為100，50是RSI的中軸線，即多、空雙方的分界線。50以上為強勢區（多方市場），50以下為弱勢區（空方市場），20以下為超賣區，80以上為超買區。 RSI指標的買點：（1）W形或頭肩底 當RSI在低位或底部形成W形或頭肩底形時，屬最佳買入時期。（2）20以下 當RSI運行到20以下時，即進入了超賣區，很容易產生返彈。（3）金叉 當短天期的RSI向上穿越長天期的RSI時為買入信號。（4）牛背離 當股指或股價一波比一波低，而RSI卻一波比一波高，叫牛背離，此時股指或股價很容易反轉上漲。RSI指標的賣點：（1）形態 M形、頭肩頂形 當RSI在高位或頂部形成M形或頭肩頂
形時，屬最佳賣出時機。（2）80以上 當RSI運行到80以上時，即進入了超買區，股價很容易下跌。（3）頂背離 當股指或股價創新高時，而RSI卻不創新高，叫頂背離，將是最佳賣出時機。（4）死叉 當短天期RSI下穿長天期RSI時，叫死叉，為賣出信號。

㈡ 中國中鐵股票為什麼一直不漲

因為中國中鐵顯然要承接很多政府的項目，容易形成壞賬，就算核銷其中10%，中鐵的扣非凈利潤就要減半。另外中國中鐵的存貨也非常巨大，高達2000億，要是再減值10%，扣非凈利潤都要變成負數了。顯然這樣的資產質量並不高，這也是中國中鐵市值破凈的原因吧。另外，中國中鐵的負債率非常高，目前還有74%，長期借款1200億，短期借款500億，每年賺的錢有一部分要用來還利息。
【拓展資料】
我們來探討一下中國中鐵的自由現金流。中國中鐵2016年自由現金流為370億，但是從2017年急劇惡化為7.7億，2018年更進一步，為-273.7億，2020年為-321億，這5年自由現金流總和為-397億。企業的價值是未來現金流的折現，中國中鐵這5年並沒有賺到真正的自由現金，這應該是中國中鐵5年股價不漲的本質原因吧。另外一隻近5年資本市場青睞的大牛股海螺水泥的自由現金流卻非常好，5年自由現金流總和590億，因而股價在過去5年漲了近4倍，妥妥的大牛股。
中鐵的估價從2016年的9.86元已經降到2021年5月12日的5.46元，5年多的時間估價不但沒漲反而幾乎腰斬，持有這只股票肯定會非常痛苦。值得一提的是，由於一帶一路的概念，中國中鐵在2015年大牛市被熱炒到22元，隨著2016年股價下跌到10元以下，很多人都去抄底，粗一看，中國中鐵從2018年就已經破凈，PV現在只有0.63，以為撿了一個大寶貝，但是誰能想到又被套牢了5年呢？
很多投資大V這兩天也參與討論了中國中鐵股價不漲的原因，有的從股息率角度分析，有的從美國放水等國際宏觀經濟角度闡述，也有的認為該股沒有未來，缺乏想像力，還有的認為格雷厄姆的煙蒂股理論已經過時了。本人從近5年財報和自由現金流角度試圖分析中國中鐵股價不漲的原因。

㈢ 中國中鐵的股票值得購買嗎

中國中鐵的股票值得購買。其實這個的原因有很多的原因有很多的，現在我就給大家來說一下吧。PS:我是個學計算機專業出生，所以有什麼說的不對的的地方還請海涵。這幾年我們國家的高鐵的總路程長度數目穩居世界第一。這是一個非常傲人的成績，我相信作為中國人的話，我們應該感覺到無比的自豪，中國高鐵對於我們自己的影響力還是比較廣泛的，極大的方便了，

㈣ 中國中鐵這只股票怎麼樣有前途么

是07年底在內地上市的公司，主要從事土木工程建築和線路、管道、設備安裝的總承包等。70倍的動態市盈率，略高於大盤平均水平，顯示目前的盈利情況較難支撐現價。不過長期來看這只股票具有投資價值，且目前對應港股價格較A股略高，長線看好。

㈤ 求一篇關於股票的論文

證劵投資分析 隨著我國經濟的發展，人民生活水平的提高，家庭金融資產的不斷增加，投資理財已成為日益重要的問題，投資理財是針對風險進行個人資財的有效投資，以使財富保值、增值，能夠抵禦社會生活中的經濟風險，不管是儲蓄投資、股票投資，外匯、保險投資，由於投資品種日益增多，所需的專業知識也不盡相同，投資方法也很難完全掌握，以下是本人對證劵投資分析的淺見。
一、 風險的定義與衡量
在投資者進行投資決策時，決策者（X）可能得到的利益（R）不僅取決於他自己選擇行動（a），而且還取決於其他一些條件或他人採取的行動(b)。設決策者X可能選擇的行動集合為A：{a1,a2,...…a n}，經濟社會（Y）可能發生的狀態或他人可能採取的行動為B: {b1,b2,...bi,…b n}。決策者的收益函數方表示為:R=f(a、b),a∈A，b∈B.這個函數表示，決策者X採取行動為a的利益和他的選擇有關，也和經濟社會發生的狀態（或他人採取的行動）有關。Y採取的行動b相對於X的利益可以是「中性」的（不有意使X的處境更好，也不有意使X的處境更糟）；如果X和Y的利益是沖突的， Y就可能傾向於採取減少X利益的行動；如果X和Y的利益是一致的，則Y就有可能採取增決於Y 的行動。但是在一般情況下，對於X而言Y的行動具有不確定性,從而X是在不確定的條件進行決策的。
當存在不確定時，決策者的決策就具有風險。風險就是不加X利益的行動。從決策論的角度看，X採取怎樣的行動，作出怎樣的決策，還要取確定性，源於不完全信息或者非對稱信息。風險的必要條件是決策面臨著不確定的條件。當一項決策者在不確定條件下進行時,具有的風險的含義是：從事前的角度看，決定所購買的資產預期收益變動的可能性及其變動幅度；從事後的角度，指由於不確定性因素而造成的決策損失或相對損失 。在計量經濟學中，風險通常用統計學上的標准差來衡量。

二、證券投資風險及其分類
投資者（包括機構投資者和個人投資者）投資於證券的主要目的在於獲得高收益，而證券投資（尤其是股票交易）的收益受很多不確定性因素的影響，收益穩定性明顯不如銀行存款高，這就產生了證券投資的風險。這種風險是與收益相伴而生的，高收益高風險，低收益低風險。因此我們也可以把證券收益看成是對投資者承擔風險的一種補償。具體地說，證券投資風險是指證券的投資者不能獲得預期報酬，遭受損失的可能性。投資者投資於證券都希望獲得預期收益，而真正得到的是實際收益，它有可能低於預期收益，這時風險就發生了，使投資者遭受到了損失。
不同的投資選擇會帶來不同的投資風險，風險產生的原因和程度也不盡相同，總體上按風險產生的原因可以分為以下幾類：
（1）市場風險。這是金融投資中最普遍、最常見的風險。無論投資於有價證券，還是其他實體項目，幾乎所有投資者多必須承受這種風險。這種風險來自於市場買賣雙方供求不平衡引起的價格波動，給投資者帶來損失。
（2）利率風險。利率風險是由於市場利率的變化影響到證券的市場價格，從而給投資者帶來損失的可能性。
（3）偶然事件風險。這種突發性風險是絕大多數投資者必須承擔的，且其劇烈程度和時效性因事而異。如自然災害、戰爭危險、政府的貨幣政策、匯率的變化、專利申請等意外情況的出現，都是投資者在進行投資時無法預料的。
（4）貶值風險。又稱通貨膨脹風險或購買力風險。通常用消費者價格指數測量通貨膨脹率.
（5）企業經營風險。企業經營風險是指由於經營的好壞而產生盈利能力的變化，造成投資者的收入或本金的損失。
（6）企業財務風險。企業的財務風險是指企業採用不同的融資方式而帶來的風險。
證券除了上述幾種風險外，還有其它一些風險，如：道德風險，法律風險、政治風險等等。
三、 證券投資風險的計量方法分析
為了在證券投資中便於比較風險的大小，我們將風險劃分為兩類，即總風險和市場風險。總風險是系統風險和非系統風險之和；市場風險是針對資產組合而言，研究各項資產收益率與組合收益率之間的相關性。對單個證券來說，主要考慮其總風險，而對證券組合，主要考慮其市場風險。
1.總風險的計量
（1）由於收益率是投資的結果，對風險的分析也集中在這個隨機變數上。常用收益率的方差來衡量風險的大小。
（2）一般而論，只有在期望收益相差不大時，標准差不大時，標准差才能夠對各項的風險程度予以度量。如果各項目期望收益相關較大時，則需運用差異系數來評價各項目的風險。差異系數實際上就是單位期望收益所承擔的風險.
（3）若將風險看作股票價格可能的波動，價差率就是一個衡量股票風險的較好指標。
價差率=2（最高價-最低價）/（最高價+最低價）
價差率越大，意味著風險也越大，需要指出，為了克服短期因素的影響，應考察在一段時期內平均價差率，以了解全面的情況。
（4）以收益率作為尺度衡量證券投資風險也是一種度量風險的方法。可將證券投資的收益視為無風險收益與風險補償收益兩部分.一種證券收益率越高，說明其風險補償收益越大，同時其風險程度越高。具體的方法是將在許多方面都相同而只在某一方面有顯著不同的證券進行比較，這樣便可以衡量出某種證券風險程度的高低。
（5）下面介紹另一種度量方法---風險補償法。假定作為投資收益的隨機變數R僅有兩種可能的取值，即R1與R2,取值的概率分布為P1和P2=1-P1,該證券的期望收益為：
ER=P1R1+P2R2
其期望效用為：
EU(R)=P1*U(R1)+(1-P1)*U(R2)
2.組合資產的收益與風險
作為投資對象的各類證券的組合稱為組合資產。馬柯維茨的證券組合理論解決了組合資產的風險度量問題。概要而言，馬柯維茨理論說明在一定條件下，一個投資者的證券組合選擇可以簡化為兩個因素的權衡，即證券組合的期望收益及其方差。
如果把市場上所有可能選擇的證券構成一個按它們的市場比重為權重的組合資產，就稱之為市場組合資產.當投資者僅持有由風險資產組成的市場組合時，每一證券收益率與市場組合收益率的關系就表現為每一證券收益率中與市場組合收益率無關的部分會由於持有市場組合而完全消失，也即每一證券的風險是根據與市場組合的協方差的大小來決定的。體現了單個證券收益與整個「市場組合」收益二者的關系，β I 描述了單個證券對於市場組合收益變化的敏感性。稱為β I 證券I 的系統風險。由於β m =1,所以證券的系統風險可以劃分為兩類，對於β>1的證券，其風險大於平均系統風險；反之，其風險小於平均系統風險。所以β可以衡量證券的相對風險。
3.遞增風險的三種等價定義
為了對兩個證券或投資的風險進行比較，以下給出了遞增風險的三個等價定義：
定義1 設有相同期望值的兩項投資W1和W2,如果
E{U(W1)}≥E{U(W2)}
對每一個凹函數都成立，則稱W1比W2的風險小。
定義2 若設W1和W2為二項投資，存在一個隨機變數ξ， 使得W2= W1+ξ, ξ 為雜訊且 E{ξ| W1}=0,則W1比W2的風險小。
定義3 設W1和W2的分布函數F和G被限制在區間[a ,b]內，且
T(Y)=∫ay[G(x)-F(x)]d x
如果T(y)≥0,且T(b)=0,則稱W1比W2的風險小。
遞增風險的界定對研究最優投資的性質是很有用的。
4.一種新的風險度量方法
設證券收益率為R,它的期望收益率為μ，R=μ +ξ。
其中，E{ξ}=0, μ=E{R}。定義隨機變數，
ξ+=ξ（當ξ≥0），ξ+=0 （當ξ<0）;
ξ-=0 (當ξ≥0），ξ-=ξ（當ξ<0）。
- E{ξ-}為證券的風險測度，稱之為平均損失。
對於兩個證券R1 、R2，相應地應有
R1= E{ R1}+ξ1
R2= E{ R2}+ξ2
如果- E{ξ1-}>- E{ξ2-},則我們說證券1的風險比證券2大。
進行證劵投資就是為了妥善的管理我們的財產，把證劵投資風險降到最低是我們每一位投資者所必須考慮的問題！ 僅供參考。。。

㈥ 中國中鐵這支股票怎麼樣

雖然中國中鐵在上市之初，在財務處理方面引起專家的質疑，但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵，無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解，中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉，中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧，股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低，H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥，中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元，成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉，絕對價格偏低，AH股價幾乎接軌，分享2200億京滬高鐵蛋糕，中國中鐵（601390）集上述幾大優勢於一身，該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近，或許又將成為短線關注的良機。

㈦ 幫我分析一下中國中鐵這支股票如何謝謝

鐵路投資提速明顯，行業景氣度有逆經濟周期上行的勢頭。「十一五」前2年，由於征地及規劃設計方面的原因，我國鐵路建設投資的實際進度低於預定計劃。因此，為完成「十一五」的整體建設目標，預計2008年~2010年間，國內鐵路建設的投資支出將進一步加快。預計2008年鐵路行業的建設投資總額將在原定3000億元計劃的基礎上增加約10％，2009年這一投資額將進一步增加到4000億元左右。可以預計，在政府主導下，鐵路建設行業景氣度將逆宏觀經濟周期而上行。
上半年公司實現營業收入952.14億元，同比增長25.8%；實現凈利潤18.84億元，同比增長36.8%，扣除非經常性損益後的凈利潤為12.91億元，同比增長518.91%。公司近年來業績持續穩健增長。目前充足的合同訂單將保障公司未來2年的業績較快增長，公司的發展後勁充足。

㈧ 求一股票論文

股票分析論文除了具備一般論文的基本格式和要求之外，更側重對於股票的消息面分析和技術面分析。
一篇完整的論文和股票投資分析報告應當包括以下內容:
1.標題名稱(題目) 2.作者姓名和單位 3.論文摘要 4.關鍵詞(或主題詞) 5.提綱 6.引言(或稱引論,前言,導言,緒論,序論和導論) 7.正文 8.結束語 9.致謝語 10.參考文獻
對於正文分析的結構，一般包含為：
1、國際國內或公司的經濟形式分析 2、消息面分析 3、技術面分析 4、結論

針對正文分析的部分，我們以武鋼股份為例，為您寫股票分析論文提供一些參考：
600005：武鋼股份
1.公司基本面以及經營狀態
武鋼作為中國三大鋼鐵龍頭之一，其主要經營范圍涉及冶金產品及副產品、鋼鐵延伸產品的製造；冶金產品的技術開發。主要從事冷軋薄板(包括鍍鋅板、鍍錫板、彩塗板)和冷軋硅鋼片的生產和銷售。
主營業務包括冷軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。其中其拳頭產業就是冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。
08年過去的前3個季度，武鋼在鐵礦石價格上漲，國際經濟動盪，鋼材價格下跌的種種不利因素之下，通過降低經營成本，提高生產效率，走高端發展業務，成功實現了業績的穩定增長，其前3個季度業績同比增長50%左右。
｜★最新主要指標★ ｜08-09-30｜08-06-30｜08-03-31｜07-12-31｜07-09-30｜
｜每股收益(元) ｜0.9150 ｜0.6270 ｜0.2610 ｜0.8320 ｜0.6370 ｜
｜每股凈資產(元) ｜3.7790 ｜3.4920 ｜3.5010 ｜3.2880 ｜3.2080 ｜
公司整體經營面良好，運營穩定。
2.消息面
利好因素：國家加快鋼鐵行業重組步伐，武鋼股份在08年重要的項目就是重組廣西鋼鐵集團，投資建設防城港項目，同時聯手平頂山煤炭，通過打開沿海通道，保證成本穩定和儲備資源穩定的方式，為今後武鋼的長遠發展奠定了堅實的基礎。國家投資2萬億鐵路建設，武鋼作為中國4大鐵路鋼軌供應商，將獲益匪淺。
不利因素：鐵礦石價格上漲，成本壓力加大 ；今年4季度，鋼鐵行業進入蕭條，鋼鐵滯銷 。影響公司年終業績
3.技術面。
從今年年初到現在的股票K線圖來看，武鋼股份從去年年底到今年1月一路走高，創造了歷史新高之後出現了回落，在2月底創出短期小高點之後，進入了整體的下降通道。該股從3月跌破60日均線之後，一直處於其壓制軌跡下的下探中，雖然該股在4.24日反彈行情中曾經突破60日均線的壓力位，但是大盤整體走勢依舊偏弱，該股隨之再次跌穿60日均線，隨之進入了漫長的下跌過程之中。
中國政府今年採取了3次大的就是政策，第一次是4.24日，降低印花稅。第二次是9.19日單邊徵收印花稅，第三次就是不久前政府出台10條刺激經濟政策。其中3次救市措施，前2次的性質基本一致，主要是直接涉及證券市場；第三次屬於救經濟，受惠於未來股市的發展。因此這幾次救市措施產生的效果都是不一樣的。
第一次4.24：受到降低印花稅的影響，大盤整體出現反彈，該股隨大盤而動，出現了小幅度的反彈，由於隨後發生了地震，由於對重建涉及到鋼材建設，武鋼也經歷了一次小的炒作之後，隨後進入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19：這次救市措施改印花稅單邊徵收，同樣刺激了大盤強烈反彈，同時武鋼增持本公司股票，受到利好影響，該股也僅僅反彈了2個交易日，隨後回落。雖然有利好刺激，但是9月份已經出現了鋼鐵滯銷，鋼鐵行業困難的局面，對鋼鐵的後市普遍不看好，正因為如此，十一之後，資金大量拋售鋼鐵股票，該股一路下跌到最低點4.14元。
第三次，政府出台經濟刺激政策，這對武鋼來說，利好的刺激影響遠遠大於前兩次，前兩次主要都是隨大勢，但是這次武鋼感受到了真正的實惠。第一，政府在未來投資災後重建，對鋼鐵需求大，第二，政府未來投資2萬億在鐵路建設上，武鋼作為中國四大鐵路鋼材供應商，將在未來獲得相當可觀的利益。因此該股從11月3日以來，持續的強烈反彈，並且反彈之後沒有出現下跌，而是橫盤整理走勢，這說明這次救市對武鋼是真正意義上的實質性利好，並非前2次那樣普遍性的就是措施。因此反彈的走勢和幅度都不一樣。
從該股走勢上可以看出，在經過前2次反彈之後中途經歷了3個快速下跌階段，一個是6月到7月，大盤跌破3000點的時候，一個是8月初奧運行情破滅的時候，另外一個就是9.19反彈之後，由於四季度鋼鐵板塊的整體進入蕭條，鋼材滯銷，該股連續被資金大量拋售，短短6個交易日之內出現了3次跌停，資金大量流出，經過了連續的殺跌之後，該股在10.28日探底企穩，短線資金開始逐步進場操作，形成了目前看到的一輪反彈行情。所以第三次救市民房反映出來和以前不一樣
該股目前目前K線圖上趨勢：圍繞5日均線做橫盤整理，下方有30日均線的支撐，上行面臨60日均線的重要壓力位，突破60日均線可以繼續看多，否則可能面臨回調。短期KDJ均線出現粘合，後市有待方向的選擇。中期MACD走勢逼近零軸。總體來看，武鋼12月的走勢可以在下周見分曉，如果下周大盤上行突破60日均線的壓力位，武鋼突破60日均線應該問題不大，KDJ短期趨勢將選擇掉頭向上，MACD反抽上零軸，意味中期向好。如果下周大盤未能突破60日均線，選擇了掉頭探底，那麼武鋼很有可能進入有一次的探底走勢。

㈨ 求今年下半年對中國中鐵(601390)未來價值的詳細分析

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中國中鐵（601390）：入圍兩個世界500 投資價值凸
2008 年7 月21 日
基建龍頭老大 入圍世界500 強
中國中鐵（601390）成立於2007 年9 月12 日，是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的
股份有限公司，按年度工程承包總收入計算，公司在2005 年及2006 年分別為全球第四及第三大建築工程承包商。
07 年度公司實現營業收入1805 億元，據今年一季度財報數據顯示，公司目前的總資產已達2185 億元。今年7 月
份以來，公司連獲殊榮，雙喜臨門， 首先是7 月9 日，美國《財富》雜志在其網站公布的2008 年度世界500 強企
業排行榜中，除了多家資源、銀行和保險類公司上榜外，中國中鐵也跑步進入了「最值得投資的行業」中。中國中
鐵在世界500 強中排名341 位，在入圍的中國企業中排名16 位，行業排名第4 位，在工程建築行業中排名國內第
一。再就是7 月15 日揭曉的2008 年度(第五屆)《世界品牌500 強》排行榜中，中國中鐵成為唯一一家入選世界品
牌500 強的基建和建築類的企業，排名比去年上升了65 位。該榜單由世界品牌實驗室(WorldBrandLab)獨家編制。
迄今為止，公司已在境外逾55 個國家和地區承建超過230 個海外項目，20 世紀80 年代以來，在工程、建築、研
究及設計各領域榮獲超過200 個國家級最高獎項。
報告內容僅供參考，投資決策風險自負。 - 1 -
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主營業務訂單飽滿 挖金挖銅欲做有色巨頭
中鐵公司再獲兩個世界500 強的殊榮，不僅得益於公司是我國基建行業的絕對龍頭企業，受益於我國基礎設施
建設的快速增長，未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠多的份額，保持其良好的業績增長率。公司還
得益於通過證券市場上市實現了資產規模迅速膨脹，現金流得到進一步的擴充，而且得益於公司多年以來管理水平
不斷加強，各項業務都有了較大的發展，未來盈利增長的確定性強。目前，公司依然主導著我國城市軌道建設市場，
在地鐵領域的核心地位不可動搖，佔有我國城市軌道建設市場60％的市場份額，在我國公路建設的市場份額依然
達到10％左右。08 年上半年，公司在鐵路領域微弱劣勢已徹底扭轉，在鐵路項目中標總額、京滬高鐵開標總額、
隨後將開標的幾個高鐵項目等方面，公司均占優勢，承攬的合同情況良好，上半年已超越鐵建。至08 年5 月底，
公司新簽合同1304.5 億元，同比增長77％，超過同期鐵建1096.2 億元水平。預計08 年公司實際新簽合同有可能
大幅超過全年2750 億元的合同承攬計劃。根據公司06-08 年新簽合同額增長情況，08 年、09 年的營業收入增速在
30%左右，增長預期相對明確。在國際國內大宗商品不斷攀高的高通脹情況下，由於鐵路項目中鋼材、水泥等主要
原材料全部由業主單位提供，因此這些大宗原材料的價格變動不會影響到中鐵公司基建業務的毛利率水平，成為抗
通脹能力較強的上市公司。
公司背靠大集團向礦產資源、房地產等領域拓展的多元化經營戰略，很多項目利潤豐厚、抗風險能力強，綜合
優勢突出，08 年公司在剛果實施 「項目換資源」的超級計劃，共出資26.37 億美元，在未來幾年內打造成為有色
行業的巨頭。公司的礦產資源項目今年很多已步入收獲期。公司在內蒙一個金礦開始投產，綠紗礦也在上半年投產，
MKM 礦將於09 年初投產；各佔有51%的股權芒來、小白楊兩個煤礦去年開始投產，董事會最近決定將上述煤礦轉入
股份公司。大股東還有一座鐵礦資源和一座鎳礦資源，在剛果民主共和國擁有兩座銅鈷礦。在資源價格不斷高漲的
世界形勢下，這些資源項目若得以充分開發，將為公司帶來持久穩定的收入，將為公司增添更多與更高的利潤增長
點。
高管「團購」自家百萬股票，彰顯對公司發展前景
二級市場上，作為一家處於朝陽行業且增長預期明確的行業龍頭公司，中國中鐵在上市之初就受到機構的高度
關注，被機構狂炒一了把，短短24 個交易日股價從開盤價的7.50 元就推至最高12.57 元。受市場連續下跌的影響，
該股也隨大盤同期回落，最低跌至4.89 元，差點跌破4.80 元的發行價，跌幅高達61%，就目前的股價已相對合理，
具備了中長線投資價值。一季度報表顯示，共有17 家基金公司和保險公司持有該公司股票5.4 億多股，共計占流
通股11.73%，就目前的股價這些機構已經全部被套。最值得關注的是，據上證所披露的高管持股變動情況，7 月9
日和10 日，中國中鐵11 名最高管理層成員在二級市場購入本公司股票，總計超過100 萬股，其買入價位平均在
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5.60 元左右。公司董秘於騰群作為買入股票的高管之一，在接受采訪時表示，最高管理層個人買入公司股票，將
公司未來發展與自身捆在一起，既表明最高管理層對公司充滿信心，又體現出最高管理層加強經營管理，提升公司
效益，做大做強公司的決心。從另一角度看，也反映公司目前股價估值較低，不足以體現公司實際價值，存在較大
升值空間。7 月18 日該公司H 股收盤價為6.20 港元，與A 股5.72 元相比，A 股倒掛H 股7.7%。
在目前「大小非」瘋狂減持所持股票的低迷市道下，中鐵公司高管層敢於從二級市場上真金白銀買入並持有自
家公司的股票，表現出中國中鐵的中長線投資價值和未來發展前景。在不考慮外延式注入資產大幅提高業績的情況
下，據Wind 盈利預測08—2010 年公司每股收益為0.20、0.29、0.38 元，動態市盈率為分別為27 倍、20 倍、15
倍，因此給予公司「增持」評級。
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