中國航空工業國際股票怎麼樣
A. 中航工業的股票代碼是多少
中航工業的股票代碼是002013。
中國航空工業集團有限公司(中文簡稱:航空工業,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文縮寫:AVIC),是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司,
是由中央管理的國有特大型企業,也是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成立。
航空工業設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業,下轄100餘家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人。
(1)中國航空工業國際股票怎麼樣擴展閱讀:
中航工業企業信息:
1、發展戰略
中國航空工業集團有限公司提出了「兩融、三新、五化、萬億」的發展戰略。
兩融:即融入世界航空產業鏈,融入區域經濟發展圈。
三新:即努力實現集團核心競爭力從資本、技術、管理的老「三位一體」,向品牌價值塑造、商業模式創新、集成網路構建的新「三位一體」轉型升級。
五化:即大力推進「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」。
萬億:即到2020年挑戰銷售收入一萬億元人民幣的奮斗目標。
2、研發實力
中國航空工業集團有限公司,擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系,擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。
3、研究成果
中國航空工業集團有限公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標,以健全的知識產權三級管理機構,完善的科技獎勵制度、措施和激勵獎酬機制為保障,取得了數百項核心技術成果。
中國航空工業集團公司自2000年以來,共獲得國家科學技術進步獎39項,其中特等獎2項,一等獎5項,二等獎32項。
中國航空工業集團有限公司知識產權工作深入開展,專利數量持續增長,專利申請年度增長率達到30%,截至2010年底,中航工業累計擁有專利3830件,其中發明專利806件,在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了一批自主知識產權。
4、軍用航空
中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發空空、空面、地空導彈,
強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機、「霹靂火」直-10武裝直升機、「黑旋風」直19武裝直升機、轟-6系列轟炸機、空警200和空警2000等系列預警機、
「飛豹」殲擊轟炸機、「梟龍」飛機、「翼龍」系列無人機、「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備,使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。
5、民品製造
中國航空工業集團有限公司按照「寓軍於民、軍民融合」原則,大力發展民用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。
航空工業按照「只有合作夥伴、沒有競爭對手」的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K-8飛機、EC-120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發。大力開展航空轉包生產業務;
將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。
B. 中國航空發動機集團有限公司股票中國航空發動機集團股票
1、中國航空發動機集團股票代碼是多少2、中航發動機股票代碼?3、中國航空工業集團公司有哪些上市公司?股票名稱是什麼?4、航空發動機概念股有哪些龍虧陵頭股票5、中航工業的股票代碼是多少?
中國航空發動機集團凳空有限公司是為研製中國國產航空發動機而成立的公司。2016年3月2日,上級機關宣布中國航空發動機集團有限公司董事長、黨組書記、總經理、黨組副書記的任命。中國航發組建進入實質性階段,新成立的中國航發成為中航動控、中航動力、成發科技的實際控制人。2016年5月31日正式注冊成立,注冊地址為北京棗空瞎市海淀區藍靛廠南路5號,8月,總部正式入駐北京海淀區。
新公司,還沒有在A股上市
沖天牛為您解答:000738中航動控,000768中般飛機,002013中航機電。望採納!!
中國航空工業集團公司(簡稱「中航工業」是由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業板塊,下轄近200家子公司(分公司、有20多家上市公司。西飛國際sz000768力源液壓sh600765中航精機sz002013貴航股份sh600523中航光電sz002179成飛集成sz002190深天馬sz000050飛亞達sz000026飛亞達Bsz200026中航地產sz000043哈飛股份sh600038東安動力sh600178洪都航空sh600316南方宇航sz000738昌河股份sh600372中航三鑫sz002163航空動力sh600893東安黑豹sh600760成發科技sh600391深圳中航集團股份有限公司(H股0161中國航空技術國際控股有限公司(紅籌股0232中國航空科技工業股份有限公司(H股2357中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟機、轟機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。中國航空工業集團公司將寓軍於、軍融合作為重要發展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發展軍用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作夥伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發,大力開展航空轉包生產業務;將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。中國航空工業集團公司是中國科技發展的領軍者之一,擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系;擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。中國航空工業集團公司秉承「航空報國、強軍富」宗旨,弘揚「敬業誠信、創新超越」理念,牢牢把握財富革的契機,大力實施「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」,謀求更高更快更強的發展,以豪邁的步伐向具有國際影響力的世界級大集團邁進。
中航動控(000738、成發科技(600391、山東礦機(002526和鋼研高納(300034。
1.中航動控(000738:公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品的維修業務,在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢;此外,由於航空市場的特殊性,公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求,基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月,公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元,同比增長4.55%。
2.成發科技(600391:公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件,堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、PW等國際主要航空發動機公司外,又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力,公司2011年度外貿航空產品收入再創新高,是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡,正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間,公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機(002526:2012年11月,公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制,現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產;此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段,截止到目前尚未進行大規模的投資,且該項目的投資規劃也未制定;公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納(300034:公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料,能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜,公司生產的一些變形高溫合金產品,是部分合作夥伴不具備生產技術的產品,同時生產線柔性強,很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上,公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產,部分產品獨家供貨,在該領域技術儲備處於國內領先地位。
中航工業的股票代碼是002013。
中國航空工業集團有限公司(中文簡稱:航空工業,英文:,Ltd.,英文縮寫:AVIC,是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司,
是由中央管理的國有特大型企業,也是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成立。
航空工業設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業,下轄100餘家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人。
(2)中國航空工業國際股票怎麼樣擴展閱讀:
中航工業企業信息:
1、發展戰略
中國航空工業集團有限公司提出了「兩融、三新、五化、萬億」的發展戰略。
兩融:即融入世界航空產業鏈,融入區域經濟發展圈。
三新:即努力實現集團核心競爭力從資本、技術、管理的老「三位一體」,向品牌價值塑造、商業模式創新、集成網路構建的新「三位一體」轉型升級。
五化:即大力推進「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」。
萬億:即到2020年挑戰銷售收入一萬億元人民幣的奮斗目標。
2、研發實力
中國航空工業集團有限公司,擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系,擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。
3、研究成果
中國航空工業集團有限公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標,以健全的知識產權三級管理機構,完善的科技獎勵制度、措施和激勵獎酬機制為保障,取得了數百項核心技術成果。
中國航空工業集團公司自2000年以來,共獲得國家科學技術進步獎39項,其中特等獎2項,一等獎5項,二等獎32項。
中國航空工業集團有限公司知識產權工作深入開展,專利數量持續增長,專利申請年度增長率達到30%,截至2010年底,中航工業累計擁有專利3830件,其中發明專利806件,在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了一批自主知識產權。
4、軍用航空
中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發空空、空面、地空導彈,
強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機、「霹靂火」直-10武裝直升機、「黑旋風」直19武裝直升機、轟-6系列轟炸機、空警200和空警2000等系列預警機、
「飛豹」殲擊轟炸機、「梟龍」飛機、「翼龍」系列無人機、「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備,使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。
5、民品製造
中國航空工業集團有限公司按照「寓軍於民、軍民融合」原則,大力發展民用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。
航空工業按照「只有合作夥伴、沒有競爭對手」的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K-8飛機、EC-120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發。大力開展航空轉包生產業務;
將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。
參考資料來源:網路—中國航空工業集團有限公司
C. 中國國航的股票還會跌到什麼價位
1、在股市中,沒人能真正預測股票的未來的股價,所以沒人能得知中國國航下跌的具體價位。2015年9月15日,中國國航(股票代碼為601111)的最新股價為7.58元,從K線圖分析,該股票短期內的股價漲幅不大,比較適合長線投資者。
2、中國國航,即中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。
D. 中航工業集團上市有哪些
中航工業集團上市公司有:
一、境外上市公司
FACC AG(奧地利FACC)上市地:奧地利
AVIC International Maritime Holdings Limited
(中航國際船舶控股有限公司)
KHD Humboldt Wedag (德國洪堡)
二、香港上市公司
中航國際控股股份有限公司,代碼:00161
中國航空科技工業股份有限公司,代碼:02357
中國航空工業國際控股(香港)有限公司,代碼:00232
中國環保投資股份有限公司,代碼:00260
耐世特汽車系統集團有限公司,代碼:01316
三、上海上市公司
中航直升機股份有限公司,代碼:600038
中航航空電子系統股份有限公司,代碼:600372
四川成發航空科技股份有限公司,代碼:600391
中航黑豹股份有限公司,代碼:600760
中航重機股份有限公司,代碼:600765
中航資本控股股份有限公司,代碼:600705
江西洪都航空工業股份有限公司,代碼:600316
中航動力股份有限公司,代碼:600893
寶勝科技創新股份有限公司,代碼:600973
貴州貴航汽車零部件股份有限公司,代碼:600523
四、深圳上市公司
四川成飛集成科技股份有限公司,代碼:002190
中航光電科技股份有限公司,代碼:002179
中航三鑫股份有限公司,代碼:002163
中航飛機股份有限公司,代碼:000768
中航工業機電系統股份有限公司,代碼:002013
中航動力控制股份有限公司,代碼:000738
中航地產股份有限公司,代碼:000043
深圳市飛亞達(集團)股份有限公司,代碼:000026
天虹商場股份有限公司,代碼:002419
中航電測儀器股份有限公司,代碼:300114
E. 軍工龍頭股排名前十名
排名前十的軍工股票龍頭股分別是:
中航西飛A股的代碼為000768,股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司,該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013,股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179,股票的發行方是中航光電科技股份有限公司,該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357,股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司,該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760,股票的發行方是中航沈飛股份有限公司,該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893,股票的發行方是中國航發動力股份有限公司,該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783,股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司,該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678,股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司,該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699,股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司,該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389,股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司,該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
F. 兵器裝備集團的8家上市公司股票有哪些
兵器裝備集團的8家上市公司股票如下:
西儀股份(股票代碼:002265)、長安汽車(股票代碼:000625)、利達光電(股票代碼:002189)、湖南天雁(股票代碼:600698)。
ST嘉陵(股票代碼:600877)、中原特鋼(股票代碼:002423)、東安動力(股票代碼:600178)、保變電氣(股票代碼:600550)、江鈴汽車(股票代碼:000550)。
兵裝集團概念一共有9家上市公司,其中4家兵裝集團概念上市公司在上證交易所交易,另外5家兵裝集團概念上市公司在深交所交易。
集團公司現擁有60多家企業和研發機構,培育出了「長安」「建設」等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。作為國防科技工業骨幹力量,目前已形成了末端防禦、輕武器、機動突擊、先進彈葯、信息光電、反恐處突等裝備體系。
裝備廣泛服務於我國陸、海、空、火箭軍及公安、武警等國家所有武裝力量,對我國國防和安全起著重要的基礎性和戰略性作用。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產品譜系。
在全國擁有10大生產基地,31個整車及發動機工廠,年產能超過300萬輛,正朝著世界一流車企邁進。輸變電產業瞄準高端產品領域不斷深化自主創新,由下屬企業保變電氣參與的「特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用」項目獲國家科技進步獎特等獎。
以該項技術為支撐研製的世界首台1000MVA/1000KV特高壓交流變壓器,創造了電壓等級最高、單相容量最大等世界紀錄。在光電信息、醫葯健康、金融服務等領域擁有多個「隱形冠軍」企業。
(6)中國航空工業國際股票怎麼樣擴展閱讀
中國兵器裝備集團公司積極應對經濟全球化,大力實施擴大開放戰略。與美國福特、日本鈴木、馬自達、雅馬哈等國際知名企業建立了戰略合作關系,組建長安福特、長安鈴木、建設雅馬哈、北方易初等50多家合資企業。
在全球建立了30多個生產基地或營銷機構。根據黨的十六大關於本世紀頭20年是一個必須緊緊抓住並且可以大有作為的重要戰略機遇期的科學判斷,著眼於中國特色新軍事變革需要,中國兵器裝備集團公司將立足科學發展。
著力自主創新,以「保軍報國、強企富民」為使命,以「能力提升、整體跨越」為工作方針,大力推進「六年兩步走翻兩番」戰略,建設具有國際競爭力的創新型集團,為構建社會主義和諧社會,為人類的和平與發展作出新的更大的貢獻。
G. 000738這支股票前景怎樣啊我是3.90元買的,什麼時候能解套啊,請幫忙分析一下
G*ST大江65%的巨大漲幅讓ST板塊的炒做溫度再度熱的發燙,很多ST股經過前期
的小幅爬升後開始進入加速拉升階段,短線最誘人的出擊階段來臨.實戰重點關注集
重組, 低價,軍工概念於一身的G*ST宇航(000738):在新大股東株航入主重組後發生
了質變的飛躍.公司的最終控制人,實際是實力雄厚的軍工業龍頭中國航空工業第二
集團公司.其將原大股東南方動力公司的航空資產和南方摩托的股權轉入株航公司,
並控股. 株航公司主要承擔國家保軍生產綱領規定的航空發動機及其相關產品的科
研生產任務,並按國家重點保軍骨幹企業進行管理,按照股改承諾,待國家投資3億元
的軍民通用型航空動力項目轉固後注入上市公司, 使G*ST宇航發展成我國中小型民
用航空發動機整機研製生產基地,該基地將成為國內唯一的生產基地.G*ST宇航的主
營轉向更有前途的航空發動機生產,該股由此一躍過龍門,重組成為超低價軍工題材
股!
在股改中,株航還承諾:將株航公司的航空零部件轉包生產整合後注入上市公司
,使其成為國際航空發動機零部件轉包生產供應商;將光學,電子,精加工方面的技術
成果注入上市公司,使其成為國內汽車電控類關鍵件的研製開發中心和主要供應商.
另外,株航公司入主後承接了原股東南方動力公司欠上市公司1.5億銀行貸款的方式
沖抵欠上市公司的錢,這樣對上市公司資金的非經常佔用就清理完畢,上市公司的財
務狀況大幅改觀.目前公司只有1400萬的有息負債,資產負債率32%,經營現金流良好
.同時株航公司將盡快把已有的從事航空零部件製造的有效資源分割出來注入宇航,
如此既可清償債務,又能為公司增加實際經營效益,為2006年實現經營扭虧和長遠發
展提供有力支撐.
如注入資產實現成後,G*ST宇航將主營轉向航空發動機及零部件業務.由此可見
,公司基本面的預期正在發生著根本的本質變化,即以現有的摩托車等主營業務作為
根基,以航空零部件轉包生產作為新的利潤增長點.估值體系也就不能僅建立在以摩
托車等傳統機械製造業的基礎之上,而應建立在軍工航天產業的基礎之上.從目前相
關資料可以看出,航空零部件轉包生產的盈利能力遠遠強於摩托車業務.披上戎裝後
G*ST宇航即將由一隻地上的烏雞變成天上飛的鳳凰.
航天題材和軍工題材的炒做是本輪大牛市的突出熱點,很多品種股價翻了幾倍,
G*ST宇航經過重組後業績扭虧, 並成為航天軍工企業,在強烈比價效應刺激下3元多
的價位未來提升空間相當大.該股經過反復震盪蓄勢後,有望重新展開新一輪火熱上
攻行情,可密切關注.
H. 軍工類股票有哪些 軍工類股票龍頭股推薦 軍工概念股
中國航天科技(000901)集團:中國衛星(600118)、航天機電(600151)、航天動力(600343)、航天電子(600879)
2. 中國航天科工集團:航天電器(002025)、航天科技、航天通信(600677)、航天長峰(600855)、航天晨光(600501)、航天信息(600271)、中興通訊(000063)
3. 中國航空工業第一集團:西飛國際、中航精機、貴航股份(600523)
4. 中國航空工業第二集團:成發科技(600391)、哈飛股份、洪都航空(600316)、中航電子(600372)、東安動力(600178)、南方摩托、中航黑豹(600760)
5. 中國兵器工業集團公司(北方):凌雲股份(600480)、北方股份(600262)、新華光、北方天鳥、北方國際(000065)、長春一東(600148)、北方創業(600967)、晉西車軸(600495)
6. 中國兵器裝備集團公司(南方):中國嘉陵(600877)、長安汽車(000625)、天興儀表(000710)
7. 中國船舶(600150)工業集團公司:中國船舶、廣船國際,ST鋼構
8.中國電子科技集團:四創電子(600990)、衛士通、國睿科技(600562)、海康威視(002415)、華東電腦(600850)、太極股份(002368)
9.中國第二重型機械集團:二重重裝
10.中國機械工業集團:軸研科技(002046)
11.中國核工業集團:中核科技(000777)
12.中國電子信息 產業集團:長城信息(000748)
13.中國中材集團:中材科技(002080)
I. 中航精機這只股票為什麼會連吃這么多漲停板,可以從基本面和技術角度較全面的分析一下嗎
這是基本面的影響,是資產重組。
這是漲停第一天(10.22)的信息地雷:刊登公司本次重大資產重組方案公告
中航精機公司本次重大資產重組方案公告
一、審議通過《選舉公司董事長的議案》,
會議選舉王堅先生為公司新任董事長。
二、審議通過《關於公司符合實施重大資產重組條件的議案》。
三、審議通過《關於公司本次重大資產重組構成關聯交易的議案》。
中國航空工業集團公司通過中國航空救生研究所持有公司63,135,259股股份,占公司總股本的37.79%,為公司的實際控制人,中航機電系統有限公司、貴州蓋克航空機電有限責任公司為中航工業直接或間接控股的公司,根據《深圳證券交易所股票上市規則》(以下簡稱"《上市規則》")的相關規定,本次重大資產重組構成公司與中航工業、機電公司、蓋克機電之間的關聯交易。
鑒於上述關聯交易,董事會同時審議了《公司與中航工業、機電公司、蓋克機電、中國華融資產管理公司發行股份購買資產協議》。
四、審議通過《關於本次重大資產重組符合<關於規范上市公司重大資產重組若干問題的規定>第四條規定的議案》。
五、會議逐項審議通過《關於公司本次重大資產重組方案的議案》。
本次重大資產重組的方案為,公司向中航工業、機電公司、蓋克機電及華融公司發行股份(以下簡稱"本次發行"),購買該等公司持有的鄭州飛機裝備有限責任公司100%的股權、四川泛華航空儀表電器有限公司100%的股權、慶安集團有限公司100%的股權、陝西航空電氣有限責任公司100%的股權、四川凌峰航空液壓機械有限公司100%的股權、四川航空工業川西機器有限責任公司100%的股權、貴陽航空電機有限公司100%的股權。根據《上市公司重大資產重組管理辦法》,上述發行股份購買資產構成上市公司重大資產重組。
1、本次重大資產重組的方式、交易對方和標的資產
本次重大資產重組系公司向交易對方非公開發行股份,用於購買交易對方持有的標的資產;公司的交易對方為中航工業、機電公司、蓋克機電及華融公司;公司擬購買的標的資產為中航工業、機電公司、蓋克機電及華融公司持有的鄭飛公司100%的股權、四川泛華儀表改制為有限責任公司後100%的股權、慶安集團100%的股權、陝航電氣100%的股權、川航液壓改制為有限責任公司後100%的股權、川西機器100%的股權、貴航電機100%的股權。
2、本次發行的股票種類和面值
本次發行的股票種類為境內上市人民幣普通股(A股),每股面值為人民幣1元。
3、本次發行的發行價格
本次發行的發行價格為本次董事會決議公告日(以下簡稱"定價基準日")前20個交易日公司A股股票交易均價,即14.53元/股。
4、標的資產的交易價格
標的資產的交易價格將根據北京中同華資產評估有限公司出具的、經國務院國有資產監督管理委員會備案的《資產評估報告書》所列載的標的資產在本次重大資產重組的基準日(2010年8月31日)的價值確定,預計約為36.38億元人民幣。
5、本次發行的發行數量
本次發行的發行數量預計約為25,035.99萬股。
6、鎖定期及上市安排
中航工業、機電公司、蓋克機電通過本次重大資產重組認購的公司新發股份,自該等股份登記至其名下之日起36個月內不得轉讓。華融公司通過本次重大資產重組認購的公司新發股份,自該等股份登記至其名下之日起12個月內不得轉讓。
7、本次發行前滾存未分配利潤安排
本次發行前公司的滾存未分配利潤由本次發行後的新老股東按其持股比例共享。
8、決議有效期
關於本次重大資產重組方案的決議有效期為自股東大會審議通過之日起12個月。
六、審議通過《關於<湖北中航精機科技股份有限公司發行股份購買資產之重大資產重組暨關聯交易預案>的議案》.
七、審議通過《關於調整公司專業委員會的議案》。
根據公司董事變化的情況,對公司戰略委員會和提名委員會調整如下:戰略委員會,主任委員:王堅,委員:王偉、秦洪元、王承海、張卓;提名委員會,主任委員:張卓,委員:王堅、王承海、駱祚炎。