威奧股份股票公司盈利
❶ 707001是什麼股票
看截圖
707001隻是新股申購代碼
這只股票是:
威奧股份,股票代碼605001
❷ 2022年1月18日上市公司大幅減持、解禁股名單一覽
一、公告風險
(一) 吉祥航空 :12月旅客周轉量同比下降34.16%
吉祥航空公告,2021年12月,公司客運運力投入(按可用座位公里計)同比下降22.22%,其中國內、國際和地區航線客運運力投入同比變動分別為-21.67%、-52.33%和17.64%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比下降34.16%,其中國內、國際和地區航線旅客周轉量同比變動分別為-34.32%、-39.12%和348.64%;客座率為66.39%,同比下降12.04%,其中國內、國際和地區航線客座率同比變動分別為-12.81%、12.81%和49.70%。
(二) 三諾生物 :2021年凈利同比預降25%-45%
三諾生物公告,預計2021年凈利潤1.03億元至1.40億元,比上年同期下降25%-45%。2021年對古巴TISA公司業務按單項應收賬款剩餘部分全額計提壞賬,預計影響公司凈利潤約6439萬元;參股子公司深圳市心諾 健康 產業投資有限公司預計對公司投資收益影響為-7000萬元至-7300萬元;預計計提存貨跌價准備約3000萬元;預計本期計提的商譽及長期股權投資減值總額為1200萬元至2000萬元;非經常性損益預計約為1100萬元至1300萬元。
(三) 申聯生物 :2021年度歸母凈利降19.39%至1.04億元
申聯生物公布2021年度業績快報公告,2021年度,公司實現營業總收入3.58億元,同比增長6.13%;利潤總額1.19億元,同比下降20.38%;歸屬於母公司所有者的凈利潤1.04億元,同比下降19.39%;歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤9250.506萬元,同比下降15.96%;基本每股收益0.25元。
(四) *ST中新 :預計2021年虧損4億元-4.5億元存終止上市風險
*ST中新公告,預計2021年虧損4億元-4.5億元,主要是由於1.91億元的信用減值損失和1.84億元的利息支出事項所致。初步核算,公司2021年度經審計凈利潤可能為負值、營業收入可能低於1億元、期末凈資產可能為負值。同時,經與審計機構初步溝通,公司2021年度財報可能繼續被出具非標准審計意見。依據相關規定,公司股票可能被上交所終止上市。
(五) 雙成葯業 :預計2021年度凈虧損1200萬元–1800萬元
雙成葯業公布公司2021年度業績預告,公司預計2021年度公司歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損1200萬元–1800萬元;扣除非經常性損益後的凈利潤為虧損3088萬元-3688萬元;基本每股虧損0.03元/股–0.04元/股。
(六) 東方明珠 :董事長王建軍辭職
東方明珠公告,公司收到公司董事長王建軍的書面辭呈。王建軍因工作變動,不再擔任上海廣播電視台(上海文化廣播 影視 集團有限公司)黨委書記、上海文化廣播影視集團有限公司董事長,一並辭去其擔任的東方明珠新媒體股份有限公司董事、董事長職務。
(七) 山東華鵬 :董事長許金新辭職
山東華鵬公告,董事長許金新因工作需要,申請辭去公司董事及董事長、董事會戰略委員會委員及召集人、董事會提名委員會委員等職務。公司董事會同意提名補選胡磊為公司非獨立董事。
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二、大幅減持
(一) 之江生物 :股東磐信投資、寧波睿道擬減持不超6%股份
(二) 江蘇有線 :股東視京呈通信擬減持不超4.9999995%股份
(三) 龍利得 :股東滁州浚源擬減持不超4.9711%股份
(四) 錦雞股份 :持股5%以上股東及董事擬合計減持不超過4.8%公司股份
(五) 天利 科技 :股東、高管擬合計減持不超4.12%公司股份
(六) 中電興發 :控股股東及董事擬合計減持不超4%公司股份
(八) 萬通智控 :股東富陽錦通擬減持不超過3.94%公司股份
(七) 神思電子 :控股股東神思 科技 投資擬減持不超過3%公司股份
(八) 英可瑞 :控股股東擬減持不超3%公司股份
(九) 康躍 科技 :盛世豐華完成減持3%股份
(十) 雄帝 科技 :實控人高晶擬減持不超過2%股份
(十一) 當虹 科技 : 光線傳媒 擬減持不超2%股份
(十二) 招商南油 :建行江蘇分行擬減持不超2%股份
(十三) 山東玻纖 :東方邦信擬減持不超2%股份
(十四) 天龍集團 :程宇完成減持1.18%股份擬繼續減持不超2%股份
(十五) 愛柯迪 :股東XUDONG INTERNATIONAL LIMITED擬減持不超2%股份
(十六) 威奧股份 :股東寧波久盈擬減持不超2%股份
(十七) 傳智教育 :股東天津心意雲擬減持不超過1.99%公司股份
(十八) 雪榕生物 :股東諸煥誠擬減持不超0.98%股份
(十九) 中銀證券 :股東雲投集團擬減持不超0.8%股份
(二十) 中亞股份 :副總裁賈文新擬減持不超0.05%股份
(二十一) 聯創光電 :3名董高擬減持合計不超202.36萬股
(二十二) 安科瑞 :持股5%以上股東姜龍擬減持不超150萬股
(二十三) 宇信 科技 :茗峰開發完成減持120萬股
(二十四) 矩子 科技 :股東何麗擬減持不超100萬股
三、解禁
(一) 華林證券 :1月18日解禁,實際解禁比例72.04%,解禁金額244.90億元
(二)之江生物:1月18日解禁,實際解禁比例40.85%,解禁金額53.45億元
(三)滬江材料:1月18日解禁,實際解禁比例29.67%,解禁金額1.26億元
(四) 佳雲 科技 :1月18日解禁,實際解禁比例3.34%,解禁金額1.07億元
(五) 天能股份 :1月18日解禁,實際解禁比例2.29%,解禁金額9.23億元
(六) 辰安 科技 :1月18日解禁,實際解禁比例0.92%,解禁金額5,110.71萬元
(七)安徽鳳凰:1月18日解禁,實際解禁比例0.87%,解禁金額716.54萬元
(八) 蘇寧易購 :1月18日解禁,實際解禁比例0.66%,解禁金額2.53億元
(九) 海康威視 :1月18日解禁,實際解禁比例0.37%,解禁金額16.85億元
(十) 設研院 :1月18日解禁,實際解禁比例0.33%,解禁金額1,125.42萬元
(十一) 洪城環境 :1月18日解禁,實際解禁比例0.16%,解禁金額1,254.87萬元
(十二) 樂心醫療 :1月18日解禁,實際解禁比例0.06%,解禁金額210.51萬元
(十三) 歐普康視 :1月18日解禁,實際解禁比例0.05%,解禁金額2,234.43萬元
(十四) 海蘭信 :1月18日解禁,實際解禁比例0.03%,解禁金額227.49萬元
❸ 生產高壓氧艙的上市公司
產高壓氧艙上市公司 高壓氧艙概念股如下:
1、魚躍醫療(002223)
公司擁有康復護理、醫用供氧、醫用臨床三大業務板塊,在高壓氧艙發展方面地位重要。
2、冰輪環境(000811)
國家大型一檔企業,生產冷凍冷藏、工業製冷成套設備,中央空調成套設備,螺桿式空氣壓縮機,工業鍋爐,鑄件,高壓氧艙等。
3、中航機電(002013)
其子公司貴州風雷航空機械是國內最早獲准國家定點專業生產醫用高壓氧艙產品的廠家。
4、威奧股份(605001)
威奧股份:富氧健康艙系列產品目前銷售佔比不是太高
威奧股份(605001)11月17日晚間發布異動公告,公司關注到微高壓氧艙相關報道。由於公司富氧健康艙系列產品是2022年才正式推向市場,因此目前銷售佔比不是太高。截至2022年三季度,該產品實現營業收入760餘萬元,約占當期營業收入總額的2%。截至目前,該產品的銷售不會對公司業績產生重大影響。公司的富氧健康艙為民用微高壓氧艙,面向消費市場,不屬於醫療設備。富氧健康艙產品中的制氧模塊系外部采購,公司目前不從事制氧設備的製造。
富氧健康艙概念股威奧股份(605001):軌交車輛配套產品龍頭
公司是軌道交通行業車輛配套產品領先企業,市佔率接近40%。公司是行業內提供軌交車輛配套產品種類最為豐富的企業之一,滿足整車製造企業「一站式」采購需求。公司產品線覆蓋內裝產品、衛生間系統、金屬結構件、模塊化產品和車外結構件等五大類,涵蓋客室/司機室內裝、衛生間、風道系統、車頭外殼、行李架、座椅等眾多細分產品。2019年公司營業收入16.09億元,其中高鐵動車組配套產品及城軌車輛配套產品收入佔比分別為63.03%、20.16%。
綁定下游優質大客戶,提升公司經營安全邊際。公司下遊客戶主要包括中國中車、龐巴迪、西門子以及阿爾斯通等國內外知名軌交車輛整車製造商,並與龐巴迪、西門子分別達成戰略合作協議。其中中國中車始終是公司第一大客戶,2019年公司對中國中車的銷售收入佔比達到75.29%,對龐巴迪和西門子的銷售收入分別佔比10.26%、6.86%,客戶集中度較高。
由於軌交行業進入壁壘較高,公司深度綁定大客戶,具有較強的先發優勢。
未來三年動車組有望保持平穩增長,城軌爆發帶來新增需求。2020年是「十三五」收官之年,明年開始即將進入鐵路「十四五」建設期,「八橫八縱」鐵路網將全面建成,對動車組需求提供有力支撐。根據城軌前期批復情況,我們預計未來三年將是通車高峰期,年均固定資產投資有望維持在6000億以上,其中城軌車輛投資有望超過2000億元,對公司擴大業務收入提供有力支撐。
盈利預測:根據軌交行業發展狀況及公司發展規劃,我們預計公司2020年-2022年營業收入分別為17.78億元、20.60億元、23.91億元,歸母凈利潤分別為2.82億元、3.59億元、4.36億元,對應PE分別為16X、13X、11X,首次覆蓋給予「增持」評級。
❹ 威奧股份股票會退市嗎
不會
目前看不會退市。因看不到其退市風險警示。威奧股份是一家2020年5月於滬市上市的公司,從目前各項財務指標來看,沒有觸及退市風險提示。
❺ 威奧股份會不會倒閉
不會
用戶如若想要投資威奧股份的股票,需要先行通過券商或者證券交易軟體,如京東股票、平安證券、同花順等開通個人賬戶。
❻ 青島威奧集團 靠譜嗎
威奧軌道在雙埠,高速路上能看到,現在效益不錯,去年前兩年老闆跟張曙光受賄有牽連在德國躲了很長時間,經營不正常現在基本上沒事了,威奧軌道有四家公司,一家是羅美威奧,一家是IFE微威奧,其餘兩家是純粹的私人企業,老闆孫漢本,很有魄力。靠譜不靠譜,看給你多少工資了。另外,威奧軌道確實在外地有分公司,是唐山,這是當年威奧跟唐山客車廠的淵源形成的。另外,這幾家,IFE相當於純德資企業,總體最好,老孫不參與經營。
❼ 605001股票和普通股票的買賣有區別嗎
605001 威奧股份。上交所主板上市公司,交運設備概念股,交易方式一樣的。
❽ vivo股份構成
「華人股神段永平持有OPPO不到10%的股權,持有vivo不到20%的股權,OPPO和vivo的實際管理者陳明永和沈煒也只佔自己公司股權的10%左右,餘下的股份則分散在其他管理層人員手中。而步步高剛成立的時候,段永平所佔的股份是70%,經過不斷減持現在只佔17%左右。然而,在一個企業家」這么看來,第二名的oppo和第三名vivo合計出貨量超過第一名的華為,而oppo和vivo這兩個手機品牌,同屬一個派系——步步高派系,也都有同一位幕後老闆,他就是——段永平。段永平自己只佔OPPO的大概一成股權,大概VIVO的不到2成,其實陳明永和沈煒也只佔自己公司的1成左右,其他都是核心員工和老員工們所有,從股權關繫上,沒有控股股東出現了,段永平也不管經根據天眼查,VIVO的控股股東是步步高通訊科技有限公司,且是被百分百控股。而OPPO的母公司則是廣東歐加控股有限公司,也是百分百控股。
❾ 威奧股份大飛機概念嗎
沒要股份是屬於沈飛集團下屬的一個配件商,屬於大飛機概念