德國博世集團股票價值多少

❶ 無錫博世汽車柴油系統股份有限公司是國企嗎

不是，是博世在中國投資的，不過博世很強的哈，裡面的待遇啥的不比國企差哈

❷ 中國哪些行業被外資壟斷

中國沒有的或者很少滿足不了市場需求的資源都被外資壟斷，比如最近的鐵礦石。

❸ 德國博世上市了嗎

2006公開的數據：
羅伯特-博世基金會：擁有92%股分，無投票權；
博世家族：8%股份，7%投票權；
羅伯特-博世工業信託公司：93投票權；

❹ 汽車蓄電池十大排名

汽車蓄電池十大排名分別是OPTIMA、博世、瓦爾塔 VARTA、風帆

、駱駝汽配 Camel、湯淺 YUASA、紐曼 、紐福克斯NFA、正統 、傑士。

1、OPTIMA，原裝進口卷繞蓄電池，是美國江森旗下的一款以全新卷繞技術設計的車用蓄電池，與傳統的鉛酸蓄電池結構不同，性能更為優異。是希臘語OPTIMUM的變體。

2018年，由GS-YUASA集團與天津百利機械裝備集團在天津南港工業區共同投資建設的天津傑士電池全新工廠，導入尖端技術和先進設備，預計2025年達到32億元以上的產值，最終達到含EFB電池產品1,000萬只以上（960萬KVAH）規模。

❺ 為什麼西門子博世達索公司市值沒有蘋果的高呢

業務和產品不同，市值是看預期的，高科技在傳統行業，市值就高不到新興行業的企業，這是兩碼事。蘋果的東西不容易造。西門子也造過手機，失敗了。德國西門子股份公司創立於1847年，是全球電子電氣工程領域的領先企業。西門子自1872年進入中國，140餘年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持，並以出眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求，確立了在中國市場的領先地位。2015年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門子在中國的總營業收入達到69.4億歐元，擁有超過32000名員工。西門子已經發展成為中國社會和經濟不可分割的一部分，並竭誠與中國攜手合作，共同致力於實現可持續發展。2014年9月，西門子股份公司和博世集團達成協議：羅伯特·博世公司將收購西門子所持有的合資企業博世和西門子家用電器集團（簡稱博西家電）50%的股份，交易完成後博西家電將成為博世集團的全資子公司，西門子徹底退出家電領域。出售家電業務正是西門子專注於電氣化、自動化和數字化戰略的體現之一。

達索公司是法國的一家飛機製造商，亦是世界主要軍用飛機製造商之一，具有獨立研製軍用和民用飛機的能力，公司總共生產了各型飛機650餘架。達索飛機製造公司多年來主要以軍用飛機為經營重點，如陣風戰斗機，進入90年代以後才開始在高級政府公務飛機領域發展。公司雇員為家族優秀者，年銷售收入蘇俄勢力地區生產總值。 1967年法國的兩家主要軍用飛機製造商--達索飛機製造公司與布雷蓋飛機製造公司合並成立達索飛機製造公司，該公司是達索集團的主要成員。

蘋果的技術登峰造極，自己的MacOS X自成一體，跟Windows比都不佔下風。iPhone是這個星球上最好的手機，硬體裡面CPU做得好，軟體上iOS也是非常好。這些技術比大工業時代的高科技更厲害，機械電子材料很多領域中國都慢慢追上了，但是拿蘋果和iPhone真的一點辦法都沒有。

❻ 博世洗衣機是哪個國家的

德國的。

博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。1886年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。

總部設在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。

博世的集團規模：

2018年，博世集團位於世界500強第76名。博世集團是全球第一大汽車技術供應商，2012年銷售額達到 674億美元，其中在中國銷售額達到274億人民幣。博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。

博世在全球雇員 約275,000名，其中在中國雇員約21,200名。博世汽車技術正在大舉進入中國，從而投身於迅猛發展的中國汽車工業。博世集團與中國的業務夥伴關系可以追溯到 1909 年。今天，博世已在中國設立了 11 個獨資公司， 9 個合資公司和數個貿易公司及代表處。博世正大力支持中國汽車市場的強勁增長。

❼ 巴菲特為何買蘋果股票

據國外媒體報道，股神沃倫巴菲特去年開始大量買入蘋果股票，持股數量在今年二季度結束時已超過了1.3億股。最新公布的文件顯示，巴菲特三季度又增持了390萬股的蘋果股票，所持蘋果股票已超過了1.34億股，目前市值高達232億美元。

巴菲特領導的伯克希爾哈撒韋公司11月14日向美國證券交易委員會提交的文件顯示，在截至9月30日的今年三季度，伯克希爾哈撒韋公司增持了390萬股的蘋果公司股票。

此前公布的文件顯示，今年二季度結束時，伯克希爾哈撒韋公司持有的蘋果公司股票為1.302億股，三季度增持390萬股後，就意味著其持有的蘋果公司股票已達到了1.341億股。

周二美國股市收盤時，蘋果股價為173.08美元，按這一價格計算，伯克希爾哈撒韋公司持有的1.341億股蘋果股票，目前市值高達232億美元。

雖然巴菲特現在持有1.341億股的蘋果股票，但多年前他曾說過他不碰科技股，買入蘋果股票也是去年才開始的事。

去年一季度，伯克希爾哈撒韋公司首次買入蘋果公司股票，當時買入了980萬股，平均買入價為109美元。在2016年年底，巴菲特開始大舉增持蘋果股票，年底時增加到了6120萬股。而在今年2月份，巴菲特在接受采訪時又透露，其持有的蘋果股票在年初蘋果發布2017財年第一季度的財報之前已經翻番，超過了1.3億股。

雖然目前還不清楚巴菲特三季度增持蘋果股票的具體時間，但其買入價比此前要高得多。從7月份到9月份的三季度，蘋果股價最低是7月3日的143.5美元，最高則是9月1日的164.05美元。從2016年年初到2017年1月31日蘋果發布2017財年第一季度財報這一段時間，蘋果股價最高時僅有121.35美元，而今年三季度的最低價，也比此前巴菲特買人蘋果股票時的最高價高出了22.15美元。

由於巴菲特在三季度就已經增持了390萬股的蘋果股票，在11月16日蘋果派發股息時，其分到的也會更多。在11月2日發布的2017財年第四季度財報中，蘋果董事會公布的派息計劃是每股0.63美元，派息的對象是11月13日收盤前持有蘋果普通股股票的股東，具體的派發時間為11月16日。

巴菲特在三季度就已經增持了390萬股的蘋果股票，增持時間在蘋果派發股息規定的11月13日之前，因而在發放股息之列，這390萬股能收到245.7萬美元的股息。這樣在周四蘋果派發股息時，巴菲特持有的1.341億股蘋果股票，就能分到8448.3萬美元的股息。

值得注意的是，今年8月份蘋果發布2017財年第三季度的財報之後，蘋果董事會就曾宣布派發股息，當時派發的股息與11月份一樣，也是普通股每股0.63美元，在8月17日就已經派發，當時巴菲特收到的股息也有8000多萬美元。

不過，同分到的股息相比，巴菲特買入蘋果股票後，股價上漲帶來的收益更大。目前蘋果股價為173.08美元，巴菲特最初買入的980萬股蘋果股票，平均買入價為109美元，比目前的股價要低64.08美元，這一部分市值增加了6.28億美元。

三季度買入的390萬股，保守估計，市值也增加了3522萬美元。餘下部分的買入時間在2016年年底到2017年1月31日之間，即使按照2016年年初到2017年1月31日之間最高的121.35美元計算，市值也增加了62億美元。如此算來，巴菲特持有的蘋果股票，如果現在全部賣出，收益將不低於70億美元。

❽ 德國博世公司是什麼

博世公司是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。

博世的總部設在德國南部斯圖加特市，公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。

在2018世界品牌500強排行榜中，博世排名第131位。

此外，2010年，博世全球銷售額高達470多億歐元，約4,200億人民幣，較2009年增長24%，成為博世有史以來業績最佳的一年。其中，中國的發展尤為矚目，總額銷售超過370億人民幣，同比增長36%。中國成為繼德國和美國之後博世全球第三大市場。

2011 年4 月20 日，上海 — 全球領先的技術及服務供應商博世集團宣布，其位於上海虹橋臨空經濟園區的新中國總部大樓正式落成啟用。該大樓總投資達9.8億人民幣，是博世集團在亞太地區最大的地區總部，為博世在華業務的持續發展奠定了又一堅實的基礎。

❾ 博世西門子哪個市值高

西門子和博世共同成立的博西家電集團。
博西家用電器（中國）有限公司，世界排名第三、歐洲排名第一的博世和西門子家用電器集團，是享譽全球的百年白色家電製造商。
集團於1994年正式進入中國，迄今為止，已投資創建了四大生產基地，員工達到9400餘人。1997年8月25日，博西家用電器（中國）有限公司在南京正式成立，全面負責博世、西門子、嘉格納和康西達四個家電品牌在中國的管理與發展，以及家電產品在中國的銷售和售後。

❿ bosch是什麼牌子

bosch是博世的牌子。

博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。

1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。

2018年，博世集團位於世界500強第76 名。博世集團是全球第一大汽車技術供應商，2012年銷售額達到 674億美元，其中在中國銷售額達到274億人民幣。

博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。

博世集團相關資料：

博世集團於1909年在中國開設了第一家貿易辦事處， 1926 年在上海創建首家汽車售後服務車間。時至今日，集團的所有業務部門均已落戶中國：汽車技術、工業技術、消費品和建築智能化技術。博世在中國已經有 37 家公司，並在上海設有博世（中國）投資有限公司。

2007 年博世在華合並銷售額達 18 億歐元。截至 2007 年，對華投資總額約 10 億歐元。2008 至 2010 年，博世計劃再投資 8.5 億歐元。約 17,000 多名中國員工為中國的顧客提供最先進的技術以及最可靠的服務。

自二十世紀八十年代以來，博世公司已在中國成立了10個代表處、5家貿易公司和一個貿易辦事處、9家獨資企業和9家合資企業、均由博世（中國）投資有限公司統領在華經營活動。

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