拓邦股份股票期權
Ⅰ 拓邦股份股票怎麼樣
形態分析是散戶分析股票成本最低的一種方法。除非是在上市公司上班,掌握了核心信息,可以撈一把,即使如此,你做別的股票也就無能為力了,但只要掌握了形態分析方法,打開電腦,你就能對一個股票的基本情況、未來趨勢一目瞭然,其成本可以歸零。更加高效的鑽木取火的裝置。中國古代給火
Ⅱ 股票定向增發價格可以是現在股價的一半么剛通過審核的拓邦股份002139增發價是8.68元,幾乎是現股價一半
股票定向增發價格可以是現在股價的一半;因為定向增發是為了讓公司資本更多,如果價格太低,募集的資金達不到融資需求。
定向增發價格一般指定向增發的發行價格,根據《上市公司證券發行管理辦法》,上市公司進行增發,發行價格不低於定價基準日前20個交易日公司股票均價的百分之90。定價原則是公告前20日收盤價平均價打折,95折或者9折都有可能。關鍵是看定向增發所得的融資金額以及使用方向。
《上市公司非公開發行股票實施細則》進一步規定,「基準日」可以是董事會決議公告日、股東大會決議公告日、發行期首日。
Ⅲ 特斯拉股票怎麼買,哪個平台好買一點
特斯拉是美股,只能開了美股賬戶之後才能買,如果你沒有美股賬戶,就買美國納斯達克指數基金,其中成分股里包含特斯拉的股票,在基金公司就可以買。
Ⅳ 深圳石岩塘頭拓邦怎麼樣
摘要 深圳拓邦股份有限公司,1996年成立於有中國科技「矽谷」之稱的深圳高新技術產業園內。經過十幾年發展拓邦已成為以智能控制技術為核心的中國一流智能控制方案提供商,產業覆蓋家電控制、高效照明、電機、電源、工業自動化和數碼電子等領域,產品銷售遍及全球幾十個國家。2007年,拓邦股份在深圳證券交易所成功上市(股票代碼002139),作為一家充滿社會責任感的公眾上市公司,拓邦始終是企業與消費者的忠實夥伴。
Ⅳ 拓邦股份未來走勢如何
002139拓邦股份。該股近日從其反彈高點多日走低,現價14.11。KDJ指標處於次低位向下的位置,預計短線後市,股價還將會小幅下探到13.80,然後才能夠走強回升到16.10(KDJ指標高程:股價對位所做預測推算)。建議繼續持有,先期保持觀望,在其回調到位後,還可低位進行補倉,然後開始看好該股重回升勢的走強回升走勢。以下為一條近日市場的看點,以及操作上的建議,敬請一同關注--- 【做空動能盡皆釋放,大盤低點企穩;探底企穩即將走強,重回升勢看漲】周一滬深兩市低開高走,早盤滬指跌破3100點,最低探至3088點,午後券商和地產板塊發力,推動股指快速上揚,兩市最終小陽收報,至收盤,滬指報收3122.97點,漲幅0.29%,深成指報收13011.15點,漲幅0.74%;兩市合計成交約1466.39億元,成交量再度萎縮,個股全面超跌反彈,漲停個股7家,跌停個股1家。技術面來看:今天兩市股指收出小陽線,滬指在120日均線附近企穩,顯示該位置支撐力較強,同時技術指標KDJ、W%R都已經超賣,短線風險已經得到有效釋放。我們看到今年8月份上海市場下跌創出了兩次地量,第一次是9月2日,成交量900多億元,第二次是9月30日,成交量只有700億,而在這兩次地量之後都展開了一波持續上漲行情,今日上海方面成交量900多億,成交量進一步萎縮,下跌動能已經不足,後市股指有望依託於半年線震盪盤升,建議投資者精選優質個股,逢低布局後市行情。冬至,此乃「陰極之至,陽氣始生」、「晝短之至,日晝漸長」。而在在周易中,「泰卦」的符號為天在下,地在上,這就是否極泰來的含義。大盤的大幅連日急跌,已經下探到了60日均線下方。「冬天已經過去,春天還會遠嗎?」大盤在本周一就探明了底部,而後市的反彈高點,暫可看高到3360點。需要注意的是,大盤在觸底後的即將面臨真正的反彈,並不是所有的個股全都會齊刷刷地上行,而是有個先來後到的狀態,並且有的個股還會有反復的。不能一概而論。有大多的個股在跟隨大盤迅速走低,那些早於大盤調整的個股,目前更是深幅回調到短線底部區域,成為市場中可在低位積極關注和介入的對象。操作上,投資者可以關注回調到低位的個股,加以積極地短線介入,或者繼續持有強勢股待漲為主,保持一定的倉位,追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。
年內大盤的中線走勢,是為底部抬高的箱體震盪走高,呈現逐步推高的走勢形態,因此,中線操作,不妨積極樂觀一點,在操作上不妨重倉一點。展望來年,我們還是可以發現市場仍有新的機會,特別是銀行股的融資壓力一旦減輕,其極低的估值水平將為市場提供介入的絕好時機。投資者大可在股指的回落之中調整自己的持倉結構,展開「冬播」耕耘,備戰來年的股市行情。000002萬科A;600366寧波韻升;600383金地集團,早於大盤回調走低,股價已經是回調到低位和低位的區域,並且,本周一小幅回升,後市短線走勢,以重回升勢地反彈為主。建議關注,可做積極介入。(團隊成員的個人簽名:冰河古陸)
Ⅵ 七大券商周三看好的七大板塊
2021下半年電子行業投資策略:5G產業強者恆強 聚焦國產化
類別:行業 機構:上海申銀萬國證券研究所有限公司 研究員:駱思遠/楊海燕/任慕華/袁航 日期:2021-06-22
主要內容
1. 景氣周期向上, 8寸晶圓持續滿載
2. 手機--華為銷量下降,三星逆勢增長
3. 疫情過後5G 擔綱重責大任,模組化趨勢不減
4. 先進製程、5G、伺服器,仍為未來明確方向
5. 中游景氣行業:半導體顯示
6. 結論:重點方向及標的
硅材料--立昂微、神工股份、滬硅產業(12寸硅晶圓國產化率提升)光刻膠--彤程新材、晶瑞股份(日本信越KrF光刻膠斷供,加速材料國產化進程)半導體設備--中微公司、北方華創(晶圓廠加速擴張,帶動國產設備需求)面板產業鏈:京東方A、三利譜(面板供給集中,價格提升,上游業績亦逐步兌現)Mini LED--三安光電、聚飛光電、利亞德(Mini LED產業化元年,上中游企業率先受益)SiP/AiP--長電 科技 、環旭電子、立訊精密(高頻5G 頻段創造半導體先進製程需求)工業類PCB及老牌覆銅板--滬電股份、深南電路、生益 科技 、建滔積層板(港股)海外設廠--立訊精密、工業富聯、環旭電子、歌爾股份、智動力(國內產業鏈破損,加速海外設廠,母公司以海外子公司為主)
復合材料機殼-- 領益智造、智動力、通達集團(港股) (5G趨勢下,對機殼材料提出新要求)
汽車 行業跟蹤點評:5月新能源 汽車 維持高增長 滲透率進一步上升
類別:行業 機構:東莞證券股份有限公司 研究員:黃秀瑜/劉興文 日期:2021-06-22
事件:
近期中汽協發布5月 汽車 產銷數據。2021年5月乘用車銷量164.6萬輛,同比下降1.72%,環比下降3.4%;2021年1-5月乘用車累計銷量843.74萬輛,同比增長38.07%。
點評:
5月乘用車銷量同比和環比小幅下降。2021年5月乘用車產銷量分別為161.66萬輛和164.6萬輛,分別同比下降2.7%和1.72%,分別環比下降5.67%和3.4%;與2019年5月數據相比,分別下降2.63%和1.65%。2021年1-5月乘用車產銷量分別為828.5萬輛和843.74萬輛,分別同比增長39.07%和38.07%;與2019年1-5月數據相比,分別增長39.12%和38.12%。5月份豪華車銷售26萬,同比增長13%,環比增長2%,相對2019年5月增長45%。自主品牌銷售60萬輛,同比增長18%,環比增長3%,相對2019年5月增長12%。主流合資品牌銷售78萬輛,同比增長3%,環比增長1%,相對2019年5月下降1%。
新能源 汽車 市場繼續強勢增長。2021年5月新能源乘用車產銷量分別為20.4萬輛和20.4萬輛,分別同比增長171.06%和175.58%,分別環比增長0.44%和5.92%;與2019年5月數據相比,分別增長102.06%和113.47%。2021年1-5月新能源乘用車產銷量分別為91.48萬輛和89.82萬輛,同比增長244.76%和244.99%;與2019年1-5月數據相比,分別增長107.39%和111.05%。5月新能源車國內滲透率達11.4%,較上月提升1.3pct;1-5月滲透率為9.4%,較1-4月提升0.4pct。自主品牌中的新能源車滲透率24.7%;豪華車中的新能源車滲透率10.8%;主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有1.7%。
重點車企銷量分化,新能源車企整體造好。5月,比亞迪銷量4.63萬輛,同比增長45.49%;長安 汽車 銷量18.45萬輛,同比增長6.01%;長城 汽車 銷量8.7萬輛,同比增長6.18%;廣汽集團銷量17.68萬輛,同比增長6.75%;上汽集團銷量40.67萬輛,同比下降14%;吉利 汽車 銷量9.62萬輛,同比下降12%。新能源車企中,特斯拉中國、比亞迪新能源、蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑的銷量分別為3.35萬輛、3.28萬輛、6711輛、4323輛、5686輛、4508輛、3196輛,分別同比增長202%、190%、95%、101%、483%、551%、1226%,環比增速分別為29.5%、28%、-5.51%、-22%、10.5%、12.28%、15.38%。
風險提示:宏觀經濟增長不及預期, 汽車 產銷量低於預期,競爭加劇,貿易摩擦等。
有色行業周報:中下游擴產印證需求旺盛 鋰資源稀缺性加劇
類別:行業 機構:東北證券股份有限公司 研究員:曾智勤 日期:2021-06-22
核心觀點
產業鏈中下游大幅 擴產,鋰資源中長期供需缺口料進一步擴大。近期多家六氟磷酸鋰龍頭企業密集宣布擴產計劃,如6 月17 日天賜材料公告披露年產15 萬噸六氟磷酸鋰項目,下游三星SDI 亦有報道稱計劃投資2000 億韓元擴大其馬來西亞鋰電池工廠產能。鋰電中下游迎來擴產潮,側面印證需求旺盛,而產業鏈高景氣度有望向上傳導至資源端。考慮到鋰電中下游環節擴產周期多為1 年-1 年半左右,上游資源擴產周期則通常長達數年,且爬產周期較長。中長期看鋰資源增量尚難以匹配快速擴張的下游需求,供需錯配或加劇,推動鋰價上行超預期。
新能源車政策力度有望持續超預期。第11 屆中國 汽車 論壇上,全國政協副主席萬鋼建議延長新能源 汽車 購置稅減免政策,工信部裝備工業一司副司長郭守剛則表示,未來將同各相關部門就中國新能源 汽車 發展的有關問題著力提出解決方案,助推 汽車 產業升級與發展。我們認為新能源車作為未來最具確定性和成長性的賽道之一,有助於中國發展實現彎道超車,目前歐美各國正逐步加碼新能源車補貼及基建投入,國內產業支持力度亦有可能強化。全球政策共振下,新能源車有望加速滲透,帶動鋰需求持續升溫。
氫氧化鋰價格預計繼續上攻,碳酸鋰價格有望重回升勢。1)氫氧化鋰供需矛盾激化,庫存水平持續走低,預計漲勢持續。近期下游高鎳需求旺盛上揚,冶煉廠基本處於滿產狀態,貨源緊張局面持續,據百川盈孚統計本周庫存水平進一步下降3.4%至1176 噸。考慮到短期氫氧化鋰產能增量有限,下游三元材料需求快速擴張,預計價格漲勢將延續。2)碳酸鋰需求端邊際改善,供給端或難有增量,價格或將重回升勢:①需求方面,隨著氫氧化鋰快速漲價,市場苛化做氫氧化鋰的碳酸鋰采購量有所增加(國內現有苛化產能約3.5 萬噸),有助於修復碳酸鋰-氫氧化鋰價差。疊加3C 需求旺季即將到來,碳酸鋰需求正在邊際改善;②供給方面,本周碳酸鋰產量環比+1.03%,增速較上周下滑3.68pct,且預計貿易商拋貨接近尾聲+SQM 等企業清庫即將結束,未來碳酸鋰供需或再度抽緊,價格重回升勢。
鋰礦短缺加劇背景下,把握原料端的價值重估機遇。鋰精礦相對鋰鹽滯漲明顯,後續補漲動力充足,而鋰資源自主可控目標下,本土鋰資源價值重估或將加速。相關標的:融捷股份、科達製造、天齊鋰業、江特電機、贛鋒鋰業、永興材料、藏格控股、盛新鋰能、雅化集團、天華超凈、中礦資源等。
風險提示:供給超預期風險、需求不及預期風險、政策變化風險。
非銀金融行業周報:2020年券商經營排名信息披露 把握財富管理主線
類別:行業 機構:愛建證券有限責任公司 研究員:張志鵬 日期:2021-06-22
投資要點
市場回顧:
上周滬深300 下跌2.34%收5102.47,非銀金融(申萬)下跌2.69%,跑輸大盤0.35 個百分點,漲跌幅在申萬28 個子行業中排第18 名。其中多元金融板塊跌幅最小,下跌0.58%;其次是券商板塊,下跌1.08%;保險板塊則下跌5.57%。個股方面,上周券商板塊中南京證券漲幅最大,上漲10.72%;而保險板塊中西水股份漲幅最大,上漲14.34%;多元金融板塊中ST 岩石上漲27.09%,漲幅最大。
券商:
上周滬指震盪上漲收於3525.10,一周下跌1.80%。非銀金融指數下跌2.69%,申萬券商指數下跌0.93%。就全年來看,滬指上漲1.50%,非銀金融行業指數下跌15.53%,相對漲幅為-17.03%。目前券商行業估值為1.72 倍,較5 月底下降。
6 月18 日,證券業協會發布了2020 年證券公司經營業績排名情況,對證券公司資產規模、各項業務收入等38 項指標進行了統計排名。證券業協會表示,2020 年度證券行業業績持續改善,達到最近3 年最高水平,全行業實現營業收入4398.15 億元,同比增長24.93%;實現凈利潤1707.78 億元,同比增長39.20%。受益於去年創業板注冊制的落地,券商持續發力財富管理業務與去年較好的市場行情等多種因素,投行業務與經紀業務同比增幅顯著,分別達到39.76%與 54.82%。目前券商向財富管理轉型速度不斷提升,下階段仍需把握財富管理主線。
A 股市場上周震盪下降,股票日均成交金額為9,586 億元,環比下降2.94%。北向資金一周凈流出50.05 億元,市場交投情緒趨於謹慎。6 月18 日,國聯證券董事會全票通過了《關於設立公募業務部並申請公募基金管理業務資格的議案》,欲獲取公募基金管理業務資格,拓展資產管理業務范圍。今年來,多家頭部券商相繼宣布設立資管子公司來進入公募賽道,公募業務或成為券商下一個利潤增長點。不過對於券商而言,公募業務目前仍處於起步階段,對比銀行與基金公司,券商不佔優勢。與私募產品不同,公募產品需要非常高的市場認可度與一定的規模,這對中小券商提出了較高的要求。短期市場走勢受情緒影響,但中長期隨著資本市場改革的持續推進和利好政策的出台落地,券商基本面有望繼續改善。推薦龍頭券商中信證券(600030)、華泰證券(601688)。
煤炭機械行業:政策不斷加碼 煤礦智能化改造有望提速
類別:行業 機構:國泰君安證券股份有限公司 研究員:黃琨/周斌 日期:2021-06-22
投資建議。我們認為當前煤價高位運行,煤企盈利改善,智能化資本開支意願強烈,在此背景下隨著《關於加快煤礦智能化發展的指導意見》、《煤礦智能化建設指南(2021年版)》等政策不斷加碼,煤礦智能化改造進度有望提速。當前正處於煤礦智能化改造起步階段,山西計劃於2021年推動1000個智能化採掘工作面、山東力爭2022年實現50%煤礦智能化改造,未來五年僅電液控制系統和軟體市場空間就超過500億元。重點推薦煤機龍頭天地 科技 、鄭煤機,受益標的智能礦山信息化龍頭龍軟 科技 。
《建設指南》落地,加速推進煤礦智能化改造。6月18日,國家能源局、國家礦山安全監察局發布《煤礦智能化建設指南(2021年版)》,明確了井工煤礦智能化建設目標、總體設計、建設內容,有助於全面規范推進煤礦智能化建設。同時提出:1)晉陝蒙等大型煤炭基地全面進行智能化升級改造;2)中東部礦區實現減人、增安、提效;3)雲貴基地盡快實施智能化改造;4)新建煤礦需先行開展煤礦智能化頂層設計。
首批行業標准將落地,確保智能化技術在煤礦有效應用。2021年5月,中國煤炭學會審核通過了首批49項煤礦智能化標准研製項目,標准對於行業有序、高效發展意義重大,有助於提升智能煤礦滲透率。 未來五年有望改造3000個工作面,對應電液控制系統、軟體市場空間300、220億元。2020年智能採掘工作面達到494個,2022年底至少完成1000個,2025年大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現智能化,未來五年改造工作面數量有望達到3000個。根據兗礦集團測算,投資裡面大概有20~30%的水平是屬於智能化改造升級,按照單工作面電液控制系統1000萬價值量、智能開采軟體系統750萬價值量測算,未來五年電液控制系統、軟體系統市場空間分別超過300億元、220億元。
風險提示:煤礦智能化改造進度不及預期
批零貿易業行業:植發行業爆發、三強爭霸
類別:行業 機構:國泰君安證券股份有限公司 研究員:劉越男/陳笑 日期:2021-06-22
摘要:國內毛發醫療服務向超千億級別市場進發,植發醫療/醫療養固服務市場規模未來10 年CAGR 望達19/29%,龍頭市佔率提升。
頭等大事日益升級,脫發普遍化/低齡化成為趨勢。1)因生活壓力增加/作息不規律等,脫發普遍化/低齡化成為趨勢,據國家衛健委,國內脫發人群超2.5 億人(男性1.63 億+女性0.88 億)即每6 人中有1 人脫發,30 歲前脫發人口比例達84%,60%的人在25 歲出現脫發現象較上一代人提前20 年;2)隨顏值經濟/ 養生 理念盛行,植發/養固重要性日益提升;3)毛發醫療依據是否進行手術分為植發與養固;植發又稱頭發移植,是通過特殊器械將頭發毛囊周圍部分組織一並完整提取或僅提取毛囊單位,然後移植到需要的位置;4)國內植發行業自1997 年起步,2016 年起隨加強自研/國際交流/營銷推廣等邁入加速發展期,過去5 年植發/養固服務市場規模CAGR 分別23/25%。
植發行業向超千億級別市場進發,但目前滲透率仍較低。1)植發行業產業鏈分上/中/下游,上游為植發器械/耗材等生產商和經銷商,中游為植發機構/電商平台等,下游為終端消費者;2)植發行業銷售推廣開支佔比高(雍禾醫療2020 年佔比47.6%),渠道分線上佔比70%/線下30%;3)據弗若斯特沙利文,2020 年國內植發服務市場規模達134 億元,到2030 年將達756 億元CAGR 為19%;2020 年國內養固服務市場規模達50 億元,到2030年將達625 億元CAGR 為29%;2020 年國內進行的植發手術僅為51.6 萬台,滲透率為0.21%仍較低;4)未來發展趨勢包括建立行業營銷規范/一站式服務/推廣新技術/消費群體快速增長/消費者教育及品牌知名度提升/向低線城市滲透等。
雍禾醫療作為行業龍頭收入利潤保持高增長,碧蓮盛、大麥微針蓄勢正發。1)競爭格局為全國民營植發機構23.9%/其他民營植發機構45.6%/美容機構植發部門15.7%/公立醫院植發科14.8%;2)2020 年雍禾醫療市佔率為11%,按2020 年植發醫療服務收入14 億元/患者人數5.1 萬人/醫療機構數48 家/注冊醫生189 人等指標均位列第一;2018-20 年營收CAGR 高達32%/歸母凈利高達75%/2020 年毛利率75%凈利率10%;3)碧蓮盛深耕無痕植發,在32 個城市建立連鎖醫院;大麥微針以植發養固為核心商業模式建立起「植養固一體化」的優質產業鏈。
風險提示:行業技術迭代,海外機構進入,政策風險等
科技 及智能設備產業鏈日報:航空航天與國防Ⅲ指數漲幅超4%
類別:行業 機構:川財證券有限責任公司 研究員:孫燦 日期:2021-06-22
每日點評
6 月21 日上證指數上漲0.12%,滬深300 下跌0.24%,創業板綜上漲1.44%,中證1000 上漲1.52%。Wind 11 個一級行業分類中,信息技術指數、工業指數和電信服務指數、分別實現1.55%、1.08%和-1.44%漲跌幅,分別排名第1 位、第3 位和第11 位。
科技 及智能設備產業鏈涉及的11 個Wind 三級行業分類中,排名前三的板塊是航空航天與國防Ⅲ指數,軟體指數和電子設備、儀器和元件指數,分別實現了4.05%、1.98%和1.77%的漲跌幅;排名後三的板塊是多元電信服務指數、媒體Ⅲ指數和互聯網軟體與服務Ⅲ指數,分別實現了-1.44%、-0.35%和0.17%的漲跌幅。
航空航天與國防Ⅲ指數板塊中今日有3 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為晨曦航空、愛樂達和新研股份,漲跌幅分別為20.00%、17.36%和12.43%;排名後三的股票為*ST 華訊、星網宇達和景嘉微,漲跌幅分別為-0.55%、-0.18%和-0.01%。
軟體指數板塊中今日有4 只股票漲停,無股票跌停。漲停的股票分別為科藍軟體、完美世界、中科軟和ST 運盛;排名後三的股票為豆神教育、藍盾股份和*ST長動,漲跌幅分別為-4.40%、-3.92%和-3.23%。
電子設備、儀器和元件指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為力源信息、九聯 科技 和漢威 科技 ,漲跌幅分別為20.08%、17.14%和14.53%;排名後三的股票為正業 科技 、拓邦股份和銳明技術,漲跌幅分別為-6.71%、-5.92%和-5.43%。
多元電信服務指數板塊中今日無股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為中國衛通、二六三和線上線下,漲跌幅分別為1.59%、1.57%和1.05%;排名後三的股票為鵬博士、中國聯通和南凌 科技 ,漲跌幅分別為-2.34%、-1.99%和0.04%。
媒體Ⅲ指數板塊中今日有2 只票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為ST 北文、ST 龍韻和因賽集團,漲跌幅分別為5.08%、4.98%和4.17%;排名後三的股票為中南文化、中視傳媒和華凱創意,漲跌幅分別為-3.83%、-2.16%和-2.12%。
互聯網軟體與服務Ⅲ指數板塊中今日有2 只股票漲停,無股票跌停。排名前三的股票為金財互聯、*ST 眾應和吳通控股,漲跌幅分別為10.03%、4.82%和4.60%;排名後三的股票為迅游 科技 、號百控股和ST 高升,漲跌幅分別為-2.86%、-2.33%和-2.17%。
行業要聞
國內首條!江蘇建成支持無人駕駛未來高速
據媒體報道,江蘇五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收,標志著全國首條未來高速公路正式建成。
車路協同系統可與車載終端實時進行道路信息交換,支持無人駕駛;車道級霧天行車誘導系統,可探測車輛後方距離,以紅燈顯示警示區域,提醒後車保持距離。
作為全國首條「未來高速」,它藉助5G 通信技術,推進BIM、大數據、物聯網、雲計算等技術與高速公路建設深度融合,建立全息感知的數據採集及傳輸系統,讓道路變得更加智慧聰明。
專家表示,用先進的信息技術深度賦能交通基礎設施,實現精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升,而推動先進信息技術應用,需逐步提升公路基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等混合基礎設施的全要素、全周期的數字化水平。(物聯網世界)
Canalys:2022 年5G 手機出貨量將首次超過4G 手機市調機構Canalys 近日發布最新預測,2021 年全球智能手機市場將增長12%,出貨量將達14 億台,其中5G 手機佔比將達43%,這一數字在2022 年將提高至52%,同時意味著5G 手機出貨量首次超過4G 手機。
Canalys 研究經理本 斯坦頓(Ben Stanton)表示,「智能手機行業的恢復能力令人難以置信。」「5G 手機的發展勢頭強勁,一季度佔全球出貨量的37%,預計全年出貨量將達到43%(6.1 億部)。」
據其分析,5G 手機強勁出貨量將由供應商激烈的價格競爭推動。許多供應商犧牲部分功能,如顯示或電源,以適應5G 設備盡可能底的價格。到今年年底,32%已出貨的5G 設備價格將低於300 美元。「大規模採用的時候到了。」
然而,零部件供應瓶頸將限制今年智能手機出貨量的增長潛力。斯坦頓表示,訂單正在增加,而整個行業都在爭奪半導體,每個品牌都會感受到壓力。
Canalys 移動副總裁Nicole Peng 則表示,另一個限制因素是定價。「隨著晶元、內存等關鍵零部件價格上漲,供應商必須決定,是消化這些成本,還是將其轉嫁給消費者。」
由於LTE 晶元的限制,這將給低端市場帶來挑戰,而低端市場的客戶對價格尤其敏感。智能手機供應商必須考慮提高運營效率,同時在受限制期間降低低端產品組合的利潤率預期,否則就有可能把市場份額讓給競爭對手。
同時,疫情帶來了永久性的變化,這將塑造 社會 和智能手機市場的新常態。斯坦頓補充說,「疫情期間,渠道必須轉變,否則就會死亡,這就迫使創新。」
發達國家的網上購物激增,這迫使零售商重新評估他們的線下渠道。
疫情推動的創新,如統一庫存和 汽車 配送,正在幫助零售商轉向統一的全渠道願景。集中采購還將賦予該渠道更多與智能手機品牌談判的權力,並可能導致一些零售商試圖繞過分銷渠道,建立新的直接關系。(C114 通信網)
公司動態
格力電器(000651):公司發布第一期員工持股計劃(草案)。公告顯示擬參與本員工持股計劃的員工總人數不超過12,000 人,資金規模不超過30 億元,股票來源為公司回購專用賬戶中已回購的股份,股票規模不超過10,836.58 萬股,占公司當前總股本的1.80%,本次員工購買公司回購股份的價格為27.68元/股,等於公司依據第十一屆董事會第十次會議審議通過的《關於回購部分 社會 公眾股份方案的議案》所回購股份均價的50%。
中環股份(002129):公司發布2021 年股票期權激勵計劃(草案)。公告顯示本次激勵計劃授予的激勵對象為34 人,包括公司公告本計劃時在公司及子公司任職的董事、高級管理人員及核心業務(技術)人員等。本次股權激勵計劃的股票來源為公司向激勵對象定向發行新股,擬向激勵對象授予股票期權485.68 萬份,占本激勵計劃公告時公司股本總額的0.16%,本激勵計劃授予的股票期權的行權價格為30.39 元/股。激勵計劃的有效期自股票期權授予日起計算,最長不超過36 個月,按50%、50%的比例分兩期行權。
風險提示
宏觀經濟波動風險;貿易沖突加劇風險;原材料價格上漲超預期風險等。
Ⅶ 生產鋰電池的原材料的股票
生產鋰電池的原材料的股票有:科恆股份(300340)、彬彬股份(600884)、當升科技(300073)、中信國安(000839)、金鷹股份(600232)、格林美(002340)、拓邦股份(002139)、富臨精工(300432)、廈門鎢業(600549)。
一、科恆股份(300340),公司鋰電正極材料產品主要為鈷酸鋰和532三元材料2016年募投「年產2500噸鋰離子電池正極材料技術改造項目(1000噸鈷酸鋰和1500噸三元)」。公司2016年收購浩能科技100%股份浩能科技是國內知名鋰電池生產設備製造商核心產品為高精度塗布復合設備合作客戶包括CATL、TDK、三星、力神、億緯鋰能、銀隆等。
二、彬彬股份(600884),公司是國內最大的鋰電池綜合材料供應商。在鋰電池的電芯四大關鍵材料中公司覆蓋了正極材料、負極材料和電解液三部分,除隔膜外均有涉及並且規模領先。公司正極產品包括鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳三元系等系列產品出貨規模世界第一另外公司三元前驅體項目預計2016年年底投產屆時公司正極產品體系將更加完備競爭優勢進一步增強。
三、格林美(002340),公司以資源回收業務起家,現打造了「電池回收一原料再造一材料再造一電池包再造一新能源汽車服務」的產業鏈建設。公司以荊門為中心建設世界最大的三元前驅體原料基地目前NCA和NCM前驅體原料的產能分別達到05萬噸和15萬噸四氧化三鈷產能達到1萬噸獲得韓國三星、日本清美、杉杉新材料的認可。此外公司擁有2萬噸的正極材料產能(包括鈷酸鋰和三元材料)。
四、富臨精工(300432),公司於2016年12月收購湖南升華科技股份有限公司。升華科技的主營產品是磷酸鐵鋰、三元材料兩大電池正極材料2015年公司磷酸鐵鋰產銷量位居全國前三。公司年生產能力為磷酸鐵鋰材料6000噸、鎳鈷錳三元材料近2000噸。
五、廈門鎢業(600549),2016年12月公司合資成立夏鎢新能源材料公司,共同投資建設生產2萬噸的車用鋰離子三元材料生產線,主要生產銷售高鎳三元材料。
六、中信國安(000839),所屬中信國安盟固利電源(佔比90%)主要從事鋰離子二次電池正極材料的研發、生產與銷售。目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家。公司加快了對新一代鋰離子電池材料錳酸鋰,鎳酸鋰的產業化和市場化步伐並取得了較大進展。
七、當升科技(300073),公司專注正極材料的開發。現有鋰電池正極材料產能超過10000噸產品涵蓋鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰等。是國際上少數幾家能量產NCM622三元正極材料的公司之一現有產能2000噸以上在建產能4000噸。2016定增計劃建設18000噸高鎳正極材料,建成後將進一步鞏固公司在高鎳三元正極材料的龍頭地位。
八、拓邦股份(002139),公司一直以來選取納米磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰電池材料體系經過多年的發展積累了一定的鋰電技術實力其電池能量密度可達到130wh/kg。公司鋰電業務主要產品包括鋰電芯、電源管理系統(BMS)、電池組和藍牙電池等主要面向電動大巴車、特種專用車消費電子等領域提供動力電池系統和儲能系統。公司參股德方納米介入電極材料領域。
九、金鷹股份(600232),公司主營麻、絹等成套紡機裝備。2015年定增募資15億元用於新能源汽車動力電池項目和動力總成項目擬跨界轉型。2016年公司與湖南瑞翔新材料簽署《戰略合作協議》組建年產1萬噸三元鋰電池正極材料的合資公司。湖南瑞翔是國際前三的鋰離子電池正級材料製造企業是三星SDI的全球重要供應商。
Ⅷ 2021年最有潛力的股票有哪些
2020年漲的太多了,所以2021年呢的漲幅已經在2020年提前漲出來了,所以很多企業呢,他由於2020年漲得過多把未來幾年應該長得提前都長了,所以很多企業應該是下跌的,所以2021年不要報,以太高的預期