廣汽集團2020年A股股票期權

『壹』 看國內車企「淡定」的2020銷量目標 疫情下「誰」的勇氣可嘉

2020年伊始，受疫情狀況和車市下探的雙重影響，讓國內的汽車市場更加難熬。近日，各個車企紛紛在此前發布的2020年銷量目標之後，針對國內市場情況進行了調整，當然，也有不少車企針對疫情過後的市場持樂觀態度，能夠短期帶動汽車市場的銷量增長。國內幾家老牌車企的市場銷量預期都表現如何，一起來看。

穩字當頭長城汽車銷量目標102萬輛

受疫情狀況影響，近日長城汽車對首次授予的限制性股票及股票期權的業績考核目標進行了修訂，將2020年目標銷量從此前的111萬輛下調至102萬輛，凈利潤從47億元下調至40.5億元。

此前，長安汽車在「第三次創業」中曾立下宏偉目標，到2020年，長安目標銷量400萬輛，市場佔有率12.7%，其中自主品牌246萬輛，實現中國品牌規模國內第一;新能源車型銷量35萬輛，進入行業第一梯隊。到2025年，長安目標銷量600萬輛，其中自主品牌350萬輛;新能源車型銷售116萬輛。

這些目標看上去總是那麼吸引人，但卻不切實際。如今，不少車企還是能夠針對各自市場表現，面對現實，調整切實可行的規劃。在車市下滑以及疫情雙重影響下，想要完成今年的銷量目標，對大多數車企而言依舊有著不小的壓力。難怪不少車企如今會實施減員、降薪、營銷調整等解決當前的營銷狀況了。

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『貳』 大手筆！廣汽集團擬推2.2億股股票期權與限制性股票激勵計劃

廣汽集團9月24日晚披露2020年A股股票期權與限制性股票激勵計劃，該計劃擬向激勵對象授予權益總計不超過22000萬份。

其中授予股票期權數量不超1.1億份，約占公司股本總額的1.07%，行權價格為9.98元/股；授予限制性股票數量不超1.1億股，約占公司股本總額的1.07%，授予價格為4.99元/股。

公告顯示，激勵計劃授予的激勵對象不超過3200人，包括董事、高級管理人員、對公司經營業績有直接影響的其他管理人員、核心技術(業務)骨幹。激勵對象獲授的股票期權數量和限制性股票數量按照1:1比例等額配置。

公司表示，激勵計劃有利於激發管理團隊的積極性，管理團隊與公司利益長期綁定能有效提高經營效率，降低代理人成本，符合公司穩定、長期發展要求。

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『叄』 【軒聞聯播】廣汽股權激勵;新華社痛批特斯拉;原小米高管履新蔚來

新華社痛批特斯拉：惡意甩鍋無理傲慢不能慣

據央視報道，雖然疫情導致的經濟低迷讓南非中高檔汽車銷量迅速下降，消費者更加青睞兩廂經濟轎車，但是中高檔防彈汽車的銷量卻在穩定增長。南非最大汽車網站AutoTrader宣布9月份該網站搜尋關鍵詞最多之一就是防彈汽車。而南非最大防彈汽車銷售商MMIArmouredCars也表示該公司在南非的銷售數量正在穩定增長。目前南非最受歡迎的防彈汽車排名前三的是寶馬、梅賽德斯-賓士和豐田。平均售價在58萬到160萬蘭特之間。

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『肆』 前三季報：廣汽集團凈利43.64億，北汽藍谷巨虧28億

近日，汽車企業陸續發布三季度報，隨著經濟回暖態勢穩定，汽車行業復甦情況明顯，不少品牌呈現觸底反彈跡象。東風汽車、比亞迪汽車、江鈴汽車等都出現不同程度增長態勢。

東風汽車：前三季凈利4.90億元

10月20日，江淮汽車發布2020年三季度業績預減公告。江淮汽車公司2020年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別為-1.47億元和-6.53億元，第三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元。

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