德國萊尼集團股票價格

Ⅰ 國際知名的電纜電線生產廠家都有哪些

世界大型電線電纜公司及美國電纜市場簡介

PIRELLI比瑞利 （義大利）電纜及系統公司

義大利比瑞利集團成立於1872年，是義大利第二大集團公司，2004年營業額420億歐元.

比瑞利(Pirelli)集團擁有歷史悠久的工業傳統， 在其運營的包括輪胎、電力電纜及系統、通信電纜及系統在內的每個領域中都居於世界領先地位。

比瑞利集團的工業活動遍及了25個國家， 從地理位置來看，產品和服務方面的銷售收入分布如下：歐洲佔65%（其中義大利佔22%）；北美洲大約佔9%；中美洲和南美洲大約佔12%；澳大利亞、非洲和亞洲占剩餘的14%。

在商業領域中，比瑞利集團在貨物和服務方面的銷售收入分布如下：電力電纜和電源系統方面，超過40%；電信電纜和電信系統方面，超過6%；輪胎方面，超過44%；房地產方面（比瑞利房地產有限公司），幾乎佔10%。

總部設立在義大利米蘭。2009年預計銷售收入近70億歐元，在全球擁有54家生產工廠，是世界上最大的電力電纜公司。

2005年與高盛投資夥伴公司達成的收購協議，先前的比瑞利電纜及系統公司（Pirelli Cables & Systems）現在正式更名為 Prysmain Cables & Systems。其核心的業務是電信和電力電纜。

該集團有45000名員工，在22個國家和各大洲有87家工廠，09年總銷售額超過65億歐元。比瑞利集團以生產光纖，通信光纜，電力電纜，光源乙太網絡系統和倍耐力輪胎著稱，已有130年歷史，光線纜的生產規模、技術都居世界前列。比瑞利在通訊及電力傳輸方面可提供市場產品、系統、工程及安裝交鑰匙項目，比瑞利的電纜及系統位居世界先進水平，其電力電纜及附件電壓等級可高達1000kV,高壓海底電力電纜可以在 2000 米深水中敷設，通訊光纜可以在6000米深水中敷設。

該集團的策略是將重點放在打開新業務和新市場上，在加強北美、南美、 亞洲的生產能力方面，該集團已進入擴大合資階段，現在印尼成立一家合資企業，96年在無錫建立了一個通訊電纜合資企業，天津泰伯電力電纜有限公司是比瑞利在中國的第二家合資企業。

耐克森集團 NEXANS GROUP

耐克森，原來屬法國阿爾卡特集團。在2000年的時候阿爾卡特集團全球業務重組，其中線纜、部件等業務中的大部分成為耐克森。於2001年6月成功上市的耐克森公司，繼承了一百多年專業生產電纜及相關系統的經驗，現已是世界電纜產業領先企業，。耐克森工業生產分布在39個國家，業務遍及全球各地。全球擁有雇員22,400，2008年銷售收入達68億歐元。耐克森集團在巴黎股票市場上市。

以能源為發展核心，耐克森在全球基礎設施、工業、建築業和區域網(LAN)四大市場中有著舉足輕重的地位。

作為全球電纜工業的領導者，耐克森提供全系列的電纜和電纜系統，用於提高產業生產率、改善商業績效、增強安全性、提高生活品質、確保網路長久可靠運行。

Sales in 2008 : 6.8 billion euros

(Sales at current metal prices)

Employees : 22,400 peopl

(in Million euros)

2007

2008

Sales at current metal prices

7,412

6,799

Sales at constant metal prices and exchange rates

4,822

4,776

EBITDA

510

533

EBITDA margin

10.6%

11.2%

Operating Margin

409

427

Operating Margin Rate

8.5%

8.9%

Net Income - group share

189

82*

Diluted Earnings per Share (in euro)

6.67

3.07

Operating ROCE before tax**

15.5%

16.4%

Net Debt

290

536

* 195 million Euros excluding non-recurring items

** Excluding acquisition ring that year

自上世紀80年代中期進入中國市場以來，耐克森以超前的研發能力活躍在能源、運輸、建築、造船業等領域以及其他基礎設施驅動的市場。在以高超的高中壓電纜、特種電纜通信電纜和電氣線材等產品廣泛服務於中國市場的同時，快速推動了產品的本地化。在中國經濟取得了令人羨慕的增長的同時，耐克森電纜也加入了國家一些重點項目的建設，為中國經濟的高速增長貢獻自己的力量。

在中國，耐克森也以獨道先行的目光，紛紛在中國的大地上設立公司，建設工廠，一時間，中國的電信行業、運輸行業、石油和天然氣等行業開始出現耐克森的身影，並且在業內受到了較好的反響。目前為止，耐克森有四間獨資工廠，並在上海、北京、大連、重慶、西安、武漢、香港和台灣等城市設有辦事處，以便更好地服務於中國客戶。

進入21世紀以來，跨國公司的國際戰略經過調整出現了兩個相輔相成的顯著特點：一是全球一體化；二是本土化。全球一體化需要通過本土化戰略加以實現；因而，本土化成為跨國公司國際戰略的重中之重。越來越多的跨國公司在中國落地生根，它們實施研發、采購、人力資源、產品、銷售渠道、促銷等本土化戰略，全方位融入我國經濟，取得了巨大的收益。面對日益加劇的國內競爭，我國企業紛紛走出國門，積極參加國際競爭。跨國公司的本土化經營的成功經驗，對我國企業的國際化進程，有很好的借鑒意義。

耐克森自進入中國以來，就比較注重本土化戰略。並在產品、技術、人才、培訓等方面實施了本土化戰略。

BICC (英國絕緣電纜公司)

BICC是一家全球性的集團公司，屬世界500強企業, BICC集團總部設於英國, 在全世界共有37,000餘名員工, 1996年營業額達到46億英鎊(合76億美金). BICC集團為電力, 交通, 建築, 通訊等行業提供基礎設備, 它是世界最大的數據電纜生產廠商, 同時也是世界第二大電纜廠商, 它每年生產超過兩百萬公里的光纜, 是歐洲最大的光纜生產廠商, 在歐洲, 美洲, 澳洲的紐西蘭, 澳大利亞, 亞洲的菲律賓, 馬來西亞等地均設有工廠, 美國著名的樓宇自控公司安得沃(Andover)公司亦屬於BICC集團.

BICC集團在全球擁有多家科技研究和發展中心, 其中包括在英國賀斯本的光纖研究中心, 在加拿大, 義大利和英國的測試中心, 在美國和英國的材料研究中心. 這些研發機構為BICC集團提供了強有力的技術支持, 並開發了全系列產品以滿足不同客戶的需要.

Prysmain 普瑞斯曼

瑞斯曼電纜系統公司是世界級的跨國公司。1881年公司創建於德國Hagen，至今已有一百多年的歷史，其兩大核心業務 – 能源電纜與系統和通信電纜與系統在國際市場中占據領先地位。普瑞斯曼電纜與系統是世界上最大的能源和通信電纜製造商，在世界五大洲有12個生產廠覆蓋34個國家，全球市場佔有率超過9%。

一個多世紀以來，普瑞斯曼已經建立起自己的核心產業，其經營已經深深紮根於全球范圍內的本土市場，普瑞斯曼已經發展成為真正意義上的跨國經營集團。 它的兩個核心行業 －電力電纜和系統（用於海底和陸地的電力傳輸）和通訊電纜和系統（用於圖象、數據和聲音傳輸的光纜、以及銅導通訊電纜）， 在5個大洲、34個國家擁有6000多名員工、12個工廠和4個研發中心。2008年普瑞斯曼集團的全球銷售達40億歐元.

普瑞斯曼全球提供全套10Gb/s（萬兆乙太網）解決方案，同時普瑞斯曼還擁有全系列增強五類/六類/七類/七A類、非屏蔽/屏蔽、光纖（包括MT-RJ/ LC）及全套綠色環保智能布線系統，可支持大樓內所有弱電系統的信號傳輸，廣泛應用於語音、數據、圖形、圖像、多媒體、安全監控、感測等各種信息傳輸，支持UTP、F/UTP、S/FTP類型雙絞線、光纖、等各種傳輸媒質。

普瑞斯曼在中國的經營也取得了良好的業績，普瑞斯曼（中國）向中國市場提供各類通訊電纜(用於圖象、數據和聲音傳輸的光纜)以及與其配套的附件。自2001進入中國市場，普瑞斯曼在中國的市場份額不斷擴大，經營業績穩步上升。在普瑞斯曼集團全球性技術和管理支持下，普瑞斯曼（中國）已經成為中國綜合布線系統市場的重要供應商。

General cable 通用電纜

世界500強企業――美國通用線纜有限公司是全球最大的特種電纜生產企業，2009年銷售額達到50億美元。主要生產特種電線電纜，用於核電站、船舶、超高壓設備等。

美國General cable是美國的一家上市公司。總部位於美國肯塔基州Hi (ghland Heights),亞太區總部位於紐西蘭Christchurch.產品主要是銅材,鋁材和光纖電線電纜。針對的市場主要是公用基礎設施, 通信、電器、 工業、 特種& 零售業.全球大約有7700名員工，在12個國家擁有30個工廠，通用線纜是全球最大的電線電纜生產廠家之一，全球最大的特種電纜生產企業。

美國通用線纜有限公司直屬的通用線纜江陰有限公司與江陰華明特種線纜有限公司於2007年2月簽訂了戰略合作合同，由通用電纜公司收購江陰華明特種線纜有限公司。

新公司名稱為"通用電纜（江陰）有限公司"，職工人數大約200人，年收益1200萬美元（$12 million）左右。未來幾年以後，通用電纜公司計劃再投資，並引進技術和製造專家，以提高收購資產的利用率，擴大新公司的產品銷售量、盈利和創收能力。預期盈利增長的因素主要是中國國內市場需求的迅速增長以及向亞太地區市場出口的機會。通用電纜公司希望用小部分從可換債務得到的贏利來補償初期收購成本和其他所需要的短期投資。

通用電纜公司亞太地區執行主席康貝爾·惠特說："我們亞太地區管理組對進入中國市場進行了很努力的工作"，"我們希望擴大生產能力、市場競爭能力以及向中國市場提供交通、礦業和核電站用電纜的能力。通用電纜公司執行董事格里高里B·凱尼也說："這筆交易只代表了通用電纜公司向亞洲擴張戰略之第一小步。以前，我們已經在中國和印度設立了銷售辦事處，以便向這些國家銷售特種電纜。我們還將繼續耐心地評估在這些國家乃至全球的投資機會，主要目標是電力電纜和其他特種電纜。"

NEONI 萊尼集國

德國LEONI集團，總部位於德國的紐倫堡，成立於1917年。是全球規模較大的、歷史最悠久的電氣線纜、線束系統和專業電纜產品的製造商之一，總部在德國，有35家子公司分布在德國、英國、斯洛伐克、波蘭、匈牙利、羅馬尼亞、烏克蘭、葡萄牙、埃及、突尼西亞、南非、美國、加拿大、墨西哥、印度、中國等國家。專業生產汽車線束、電線電纜、線纜系統、特種電纜及其它定製服務，全球員工有46000人，2008年全年銷售收入29億歐元。

萊尼電氣線纜公司是全球汽車線束製造的領導者，特別是其線束產品在占歐洲市場是第一位，佔全世界市場是第四位。該公司的產品種類有：汽車線束、電線電纜、線纜系統、銅線定製服務等：

產品占銷售比例 表一

產品種類

比例 %

汽車線束

53

電線電纜

31

線纜系統

10

銅線

5

定製服務

1

產品銷售區域 表二

產品覆蓋區域

比例%

歐洲

80

亞洲

9.5

大西洋自由貿易區

9.5

其它地區

1

產品應用行業 表三

產品應用行業

比例%

汽車及商用車

64

基礎設施

7

通訊

7

資本投資，醫療

7

自動化工程

6

電器附件

5

電纜及其附件

4

通過上述表中可以看出萊尼線纜公司的主要產品是汽車線束，與汽車行業息息相關，同時在歐洲市場的佔有率最高。

住友電工(Sumitomo Electric Instries)

住友電工創立於1897年，是世界上最著名的通信廠商之一。其光纖光纜產銷量多年來一直名列世界前列，年產值約30億美元。住友電工在世界各國設有200多家子公司，在中國設有近10家分支機構。

住友政友(1572-1636)和蘇我里右衛門(1572-1636)於日本古都-京都創業住友事業，迄今已有400多年歷史。住友電工擁有住友家族近 300年悠久歷史的獨特煉銅生產經驗和技術，融合及積累尖銳技術，住友電工開拓多元化多樣產品於附高潛質市場。不斷突破技術界限。尤以光電子，新原材，電子系統及能源等領域。住友電工投資遍及世界各地，亞太區於1949年投資生產，出口設施開始尤其活躍。

具有400年悠久歷史的住友家族的煉銅事業，奠定了住友電工電線電纜生產事業的基礎，住友電工把在製造電線的過程中開發積累的技術交叉融合，開拓出多種多樣的事業，向社會推出一個又一個具有獨創性的新產品。這方面，我們公司的歷史可以說就是多種經營、多元發展的歷史。應用電線撥絲技術，開發出粉末冶金產品及特殊鋼絲；電線被覆材料技術的開發成功，導致了橡膠產品的問世。通過進一步的綜合應用在廣泛事業活動中積累起來的創造性技術，又擴展到系統、光電子等劃時代的新科技領域。我們將繼續應用自己獨特的創造性技術，在光電子、新材料、系統為代表的嶄新領域攀登新高峰。

美國百通電線電纜公司 Belden Wire & Cable Company

自從Joseph C. Belden於1902年在美國芝加哥創立Belden公司以來，它的名字已經成 為品質與發明的同義詞。其創立至今已有100多年的歷史，是美國著名的電線電纜公司。總部設於美國印第安那州里奇蒙市。Belden是世界一流的電線電纜的專業開發及生產廠家，在美國有7家大型工廠，並且在加拿大，荷蘭，墨西哥也設有專業生產基地，擁有4,000多名工程技術人員,專門從事電線電纜的開發和生產。Belden的電線電纜行銷美洲及全世界各地

Belden的首次重大突破出現在1905年。那一年，經過多次試驗，發明了 「Beldenamel」絕緣材料。這種柔韌的琺琅絕緣材料成為該公司初創時期成功的 基礎。1910年，公司搬到芝加哥幾處較大的場所，並在其產品線上增加了橡膠絕緣材料。

1927年，由Belden一位工程師發明的軟橡膠插銷使公司的業務進一步擴展。公司在印地安納州瑞奇蒙市設計建造了一座主要生產電線的新工廠並於1928年投產。

第二次世界大戰及隨後的十五年間，瑞奇蒙工廠又增加了一些新廠房，擴大了生產規模。電線工廠的經營從芝加哥轉移到瑞奇蒙，瑞奇蒙工廠完全實現獨立自主。現在瑞奇蒙工廠是 Belden公司最大的生產基地。

1942年以前，Belden的生產嚴格限制於軍用物資，它的產品用於坦克、飛機、車載雷達、潛艇、艦船、吉普車和其他各類武器。

戰後，Belden公司通過研究、工程和產品開發逐漸在電線和電纜技術領域建立了領導地位。該公司是率先將塑料絕緣材料應用於電線和電纜製造的廠家之一。Belden 著眼於精密和高質量產品的需求，致力於高附加值的絕緣材料、電纜、防護和護套材料的生產。從初創時期起，Belden就力求按照客戶的需要，確定生產什麼和如何生產以及如何有效地將產品推向市場。

1980年5月，公司的電子產品部搬到位於印地安納州瑞奇蒙市南部的新總部大樓。同年9月8日 Belden 與位於紐約市Syracuse 的一家著名的電氣產品製造商Crouse-Hinds 公司達成合並協議，並於當年12月10日正式合並。1981年4月10日，總部位 於得克薩斯州休斯頓市的Cooper工業公司收購了這個由Belden 和 Crouse-Hinds 合並組成的經濟實體。

1993年10月Belden公司再次成為獨立的經濟實體，這是該公司最重要的變化。 Belden 公司作為總公司，在密蘇里州的聖路易斯市設有辦事處。而公司所屬的 Belden電子產品部總部設在印地安納州瑞奇蒙市。

自從再次成為獨立的上市公司 (紐約證券交易所，代碼BWC)以來，Belden一直 遵循擴張戰略。1995年，Belden收購幾家在荷蘭擁有生產設施的公司。1996年 Belden 宣布收購Intech電纜公司和Alpha電線公司的Alpha電線產品部。1997年和 1998年初，實現了前兩年宣布的對位於馬薩諸塞州萊奧明斯特市的Cowen電纜公司和位於澳大利亞墨爾本市的 Olex 通信電纜公司的收購。1998年，Belden還收購了 德國一家著名的設計、製造和銷售用於工業和電腦網路的電纜公司－ Elektro-Isolierwerke(EIW)公司。在短短三年裡，Belden的銷售額就從不到4億美元增長為 1997年的7.47億美元，雇員人數從 2800人增加到4500人。

Belden公司的子公司Belden電子產品部是設計、製造和銷售用於電子和電氣市場的特殊電線和電纜的行業領先者，總部設在印地安納州瑞奇蒙市，在美國、加拿大、澳大利亞、德國和荷蘭擁有生產設施，在美國、加拿大、新加坡、澳大利亞和荷蘭設有銷售機構。Belden公司的主要製造、工程和技術服務功能已在國際標准組織注冊。

Belden產品種類齊備，更以卓越的產品質量得以稱贊。所有Belden的工廠均獲得ISO9001和ISO9002質量證書，為電線電纜行業之首。同時，Belden高質量的產品也成為同行業中的典範。

Belden公司是電線電纜行業的主要生產者，其產品被各大技術公司廣泛應用於互聯網、企業網、通信網路以及通過機器人與程序監控的自動生產車間的建設，並被廣播公司用於製造高級數字和模擬視聽設備和演播室。

投資者一直把Belden視為質量與發明的同義詞。電線和電纜市場上許多快速增長的產品，無論是互聯網數字用戶線、寬頻、無線通信、光纖或是自動操作系統，都使用Belden產品作為語音/圖象/數據傳輸的基礎設施。Belden公司曾率先向市場推出乙太網電纜，率先推出工業應用的光纜，並率先推出增強型網路電纜以及多媒體雙絞線等許多產品，不勝枚舉。Belden先進技術生產的雙絞線產品不僅能夠滿足當今應用對帶寬的需求，而且可以支持未來的應用需求。Belden公司的DT350ò和MediaTwistò就是創造性高帶寬產品的典範，在雙絞線技術領域產生了革命性的影響。

日本古河電工公司（Flukawa Electric Co., Ltd）

日本古河電工創建於1884年，從業人員4200人。年度銷售凈額為 4261.25億日元（截至2009年3月31日）。是日本光纖龍頭大廠，也是世界光纖電纜的重要供應商。

產品及服務涉及下列領域：

信息通信

光纖·光纜/半導體光學裝置/光相關產品/光纖· 光纜附件·施工/金屬通信電纜/電子線材/網路設備/CATV(有線電視)系統/無線產品 等

汽車部件·電子產品

汽車部件·電線/繞線組/散熱片/存儲盤用鋁制基板/天線/電子零件材料/電池 等

能源·產業機材

裸線·鋁線/電力電纜/絕緣線/防災產品/電力電纜附件· 施工/電纜管路材料/供水·供熱水管路材料/發泡產品/半導體生產用UV帶材/電材產品 等

金屬

銅拉制產品(板·條·棒·線)產品/電解銅箔/電子部件用加工產品/特殊金屬材料/超導產品/特殊金屬材料(形狀記憶·超彈性合金) 等

輕金屬

鋁制板材/鋁擠壓材料/鍛造品等輕金屬產品/輕金屬加工品等，古河電工表示，O9年度4-9月該公司光纖部門營收較去年同期下滑17%至445億日元、營業利潤也年減17%至20億日圓；散熱片(HeatSink)等電裝/電子部門營收年減42%至717億日元、營業利潤也年減97%至1億日元。

去年度上半年(2009年4-9月)財報稱：合並營收較去年同期下滑37.4%至3,653.60億日元；顯示主業獲利狀況的合並營益自去年同期的盈利211億日元轉為虧損26.60億日元；合並純利潤也較去年同期下滑93.0%至17.53億日元。4-9月該公司光纖部門營收較去年同期下滑17%至445億日元、營業利潤也年減17%至20億日元；散熱片(HeatSink)等電裝/電子部門營收年減42%至717億日元、營業利潤也年減97%至1億日元。古河電工也是全球熱導管大廠。

古河電工並於新聞稿中重申，去年度(2009年4月-2010年3月)合並營收、營業利潤和純利潤維持原先(5月8日)預計的8,070億日元(年減21.9%)、100億日元(年增2.5%)和25億日元(上年度為凈虧損374億日元)不變。

美國康寧公司（Corning）

美國康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）成立於1851年，總部設在美國紐約州康寧市。150多年來康寧一直是玻璃和玻璃／陶瓷相關產品與技術的發明者和創造商，為世界著名的跨國公司，世界500強之一。美國康寧公司（Corning）在 16 個國家擁有 50 個分公司的所有權（50% 左右）。康寧公布的2009年光纖和電纜銷售額為先約10億美元。

美國康寧公司（Corning）是全球最大的光纖生產商，Corning Incorporated 為世界經濟中許多快速發展的領域提供了先進的技術。美國康寧公司（Corning）是以下產品的主要供應商：用於電信行業的光纖、電纜和光電產品；用於計算機、電視屏幕和其它信息顯示設備的高性能玻璃；用於半導體工業和科學機構的高級光學材料；用於汽車行業的陶瓷載體產品；用於生物技術應用的專用聚合產品，以及其它高級材料和技術。在環境、科技和生命科學市場，康寧公司（Corning）面向高級材料市場的技術，已生產出產品用於照明和發射系統，並用於世界上最大的天文望遠鏡中所使用的玻璃和鏡坯。擁有8個生產工廠並擁有3000多名員工。業務的重點領域是電信、顯示科技和汽車行業等。 除上海總部外，康寧還在北京、深圳和香港設有辦事處。

康寧在中國的投資與該地區新興市場的趨勢緊密結合，重點集中在電信、顯示科技和汽車工業領域。

中國是全球電信市場增長的重要動力。自1990年以來，康寧已經與中國合作，建立了能夠向中國和其它亞洲地區市場提供電信產品的強大的本地企業。康寧在中國的全資電信運營包括康寧光纖部和康寧光纜系統（上海）有限公司。此外，康寧在中國擁有3 家控股電信合資企業–包括在上海光纖有限公司、北京康寧光纜有限公司和成都康寧光纜有限公司。

韓國LS電纜株式公社

韓國LS電纜原是韓國LG集團旗下的電纜企業。2003年從LG集團獨立以來，一直沿用LG商標，今年年初才決定把公司商標改為LS（leading solution），即「領先的解決方案」。 LS電纜有限公司是超高壓電纜、光纜、連接插頭和空調系統等領先生產廠商之一，也是韓國最大的電纜製造商。

1）LS電纜集團事業概況

職員 - 3,150名

高級人員 - 31名

組織 - 3個事業本部(電纜事業本部,零部件事業本部,機械事業本部)

10個事業部, 2個事業Team

R&D 本部, 支援本部等

銷售額 - 29,077 億元（韓幣）

總資產 - 28,264億元（韓幣）

19個系列公司 – 國內銷售) 6,432億元

國外銷售) 286M$

LS電纜中國地區由5個生產法人，1個貿易法人，1個總部支援Team組成.

2）LS產電集團事業概況

職員 - 3,080名

組織 - 韓國管理本部、3家工廠、中央研究所、電力研究所、電力試驗中心、研修院

越南事業部

中國事業部

日本、德國等其他海外辦事機構

早在2003年11月，LS電纜集團即投資800萬美元在江蘇無錫設立了汽車電纜生產廠，布下了進軍中國市場的第一枚棋子。韓國LS電纜無錫工廠負責人還表示，幾年時間內，LS電纜部門將把其在中國市場的8個營業部增加到20個以上，並構築100個以上的代理網點，2008年LS又收購湖北紅旗電纜。

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美國電線電纜市場概況

除美國國內供貨商，進入美國市場的大型國際供貨商包括法國的Alcatel Alsthom，英國BICC和Wassal、義大利的Pirelli、日本的Furnkawa Electric、Hitachi和Sumitomo Electric Instries。

主要具有影響力的公司為Southwire、Alcatel Alsthom、BCP/Essex Holdings、Lucent Technologies及BICC。BICC主要市場在電力(Power Cable)電線電纜，Andrew主要市場在同軸（Coaxial）電線電纜，光纖市場的主要廠商有Alcatel、Lucent Technologies、Pirelli 和 Siecor。前五大公司佔全國市場約30％，分別是Southwire、Alcatel Alsthom、BCP/Essex Holdings、Lucent Technologies、BICC。其它領導廠商有Wassall、Phelps Dodge、Belden，Pirelli；主要生產的產品如表3-2-2所示。

美國前十五大具有影響力的電線電纜業公司

公司名稱 主要產品線

Southwire 建築、電廠

Alcatedl Alsthom (Alcatel Cable,Berk-tek) 光纖、電力、電機

BCP/Essex Holdings(Diamond, Excel, Bristol) 電機、電磁線、電話線、汽車

Lucent Technologies 光纖、電話、電機

BICC 電力、電機

Wassall (General Cable) 建築、電廠、控制、電機

Phelps Dodge 電磁線

Belden 電機、光纖、配電盤

Pirelli 電廠、光纖

Triangle Wire & Cable 電廠、配電盤、建築

Siecor 光纖

Alpine Group(Superior telecommunications) 電話、電機

Andrew 電機

Cable Design Technologies 光纖、銅線

Rea Magnet Wire 電磁線

Ⅱ 萊尼常州將被賣給誰了

比瑞利集團。萊尼常州將被賣給比瑞利集團了，因為萊尼常州老闆跑路，公司虧損，不能在繼續運營就賣給了比瑞利集團，比瑞利集團運營的包括輪胎、電力電纜及系統、通信電纜及系統在內的每個領域中都居於世界領先地位。

Ⅲ 萊尼電氣怎麼樣

我覺得那個裡面不怎麼樣，因為裡面的待遇不是很好，員工很辛苦，天天休息的時間，上衛生間的時間都很緊張，不過伙食還不錯，在流水線上的員工很累的，裡面的保安素質不好

Ⅳ 德國十五大汽車零部件供應商

第15位：英飛凌（Infineon）

英飛凌位於巴伐利亞州諾伊比貝格，主要生產車用晶元，2018年銷售額接近34億歐元。通過收購美國晶元製造商賽普拉斯半導體公司，英飛凌希望簡化開發步驟，降低系統成本，從而縮短與競爭對手的距離。

第14位：偉博思通（Webasto）

以加熱製冷系統聞名的偉博思通在2018年實現了34億歐元的銷售額。這家家族企業位於巴州首府慕尼黑附近的斯托克多夫，此外還提供車頂系統解決方案。公司於近期開展 汽車 電池系統生產。

第13位：曼•胡默爾（Mann + Hummel）

過濾器專家曼•胡默爾於1942年建於德國南部的路德維希堡，主要生產液體及空氣過濾系統、進氣系統等。通過新產品冷卻劑微粒過濾器，曼•胡默爾希望加大對電動 汽車 領域的投入。由於 汽車 行業整體疲軟，曼•胡默爾2018年銷售額接近35億歐元，低於2017年的39億歐元。今年4月，曼•胡默爾宣布全球范圍內節省6000萬歐元，並縮減德國1200個工作崗位。目前，該集團全球擁有約2萬名員工。

第12位：萊尼(LEONI)

總部位於紐倫堡的萊尼公司2018年銷售額為40億歐元，主要生產電氣線纜、線束系統等。為更大范圍地對公司架構進行重組，公司考慮對其電線及電纜業務進行出售或者上市。LEONI首席執行官肯佩爾（Aldo Kamper）宣布將在2022年使公司重回正軌。重組計劃於去年開始實施，完成後將節省成本5億歐元。

第11位：科德寶（Freudenberg）

從歐洲最大的製革廠之一發展成為全球化技術集團，科德寶為不同細分市場和數千個應用領域開發產品和解決方案。科德寶被認為是 汽車 及商用車創新墊片領域的領導者，2018年銷售額達到41.6億歐元。

第10位：德斯科米爾（Dräxlmaier）

德斯科米爾主要進行 汽車 線束系統、內飾產品以及電子元件的研發和生產，2018年銷售額達到42億歐元。自今年5月，德斯科米爾位於斯圖加特附近的電池工廠為保時捷Taycan生產整套電池系統。

第9位：埃貝赫（Eberspächer）

憑借排氣技術、加熱系統等，埃貝赫2018年銷售額達到46億歐元。該集團在29個國家及地區設有分支機構，主要 汽車 製造商均為其客戶。為促進企業發展，埃貝赫凈銷售額的7%用於研發。

第8位：博澤（Brose Fahrzeugteile） 博澤2018年銷售額約為65億歐元，為戴姆勒、大眾等主要 汽車 製造商及及 40 多家供應商提供機電及電子驅動系統等。

第7位：海拉（Hella KG Hueck） 作為 汽車 照明和電子產品專家，海拉2018年銷售額約為68億歐元。業務主要集中在 汽車 、售後市場及特殊應用業務。全球范圍內擁有近4萬名員工。

第6位：蒂森克虜伯 汽車 （ThyssenKrupp Automotive）

世界鋼鐵巨頭蒂森克虜伯 汽車 部門2018年銷售額約79億歐元。該公司核心業務是為乘用車和商用車車身、底盤和動力總成提供解決方案，同時開展自動駕駛方面研究。

第5位：舍弗勒（Schaeffler） 舍弗勒2018年銷售額接近109億歐元，目前全球擁有約9.25萬員工，其中歐洲員工6.3萬人。主要生產 汽車 底盤、離合器系統和變速箱零部件，以及用於電動及混合動力車輛的驅動系統等。

第4位：馬勒（Mahle）

位於斯圖加特的馬勒公司成立於1920年，2018年銷售額約為126億歐元，公司99.9%的股份由馬勒基金會所有。馬勒是全球最大的活塞系統、氣缸零部件及閥門控制系統供應商之一，除核心業務外，馬勒越來越專注於電動 汽車 方向研發。

第3位：采埃孚（ZF Friedrichshafen）

采埃孚成立於1915年，是全球領先的 汽車 傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，在全球40餘個國家及地區擁有分支機構。2018年銷售額達到369億歐元，其主動和被動安全技術銷售額達到120億歐元。2014年，采埃孚收購天合 汽車 控股(TRW Automotive)，以加強業務實力。

第2位：大陸（Continental）

1871 年，大陸集團成立於德國漢諾威，是世界主要輪胎製造商之一，此外還生產安全系統、動力總成及車身系統等。2018年銷售額達到444億歐元。

第1位：博世（Bosch）

總部位於斯圖加特的博世集團核心業務是 汽車 與智能交通技術，主要生產安全系統、驅動控制組件、車燈、起動機和空氣濾清器等。2018年銷售額為476億歐元。 盡管博世在德國 汽車 供應商中名列前茅，但首席執行官登納(Volkmar Denner)今年年中宣布開展裁員。博世為各大 汽車 製造商交付了約1700萬件裝有發動機管理軟體的技術設備，間接造成 汽車 製造商的排放作弊行為。經過四年的調查及審判，博世被罰9000萬歐元。

Ⅳ 威海大耿電子，或者萊尼中國

威海大耿電子裝配有限公司是德國萊尼集團的成員公司。大耿電子成立於2004年7月，總部位於韓國釜山。2008年4月與德國萊尼公司合資，公司主要生產汽車線束，產品遠銷海外。公司現有員工1000多名，廠房佔地面積24200多平方米。