建龍集團股票質押
Ⅰ 唐山建龍鋼鐵 是不是上市公司 另外有人知道建龍的企業結構嗎從網上的資料看他是一個體系紛亂的集團公司
建龍是遵化的,不是遵化人都沒聽過吧。我也是到遵化之後才知道的,也算這里的支柱產業吧,遵化有很多他的子公司,要上市?沒聽說過。
http://www.ejianlong.com/ 剛剛找到的
貼吧里還有一個「建龍吧」,不過沒有有用的東西
Ⅱ 如何看待通鋼事件
職工聚集
1、據通鋼煉軋廠一張姓負責人說,2009年7月22日,從長春通鋼集團總部傳來消息,建龍集團將持有通鋼集團66%股份。消息傳來,通鋼集團部分職工找集團領導及建龍管理層抗議。
2、吉林省國資委副主任、新聞發言人王喜東昨天在新聞發布會上說,2009年7月24日,企業個別內退人員及退休人員具有抵觸情緒,利用一些人員,特別是非在崗人員國有情結較深,鼓動一些人員在辦公區內聚集,人員一度達到萬餘人,沖擊生產區,堵塞原料運輸線,造成部分高爐休風。
通鋼事件
1、據新京報報道,24日下午,通化鋼鐵各車間職工停工後,也加入抗議隊伍,通化鋼鐵廠區內聚集的職工越來越多,據通鋼煉軋廠一張姓負責人說,24日下午,建龍集團於2009年7月22日委派的通鋼集團總經理陳國君趕到焦化廠與幹部開會時,被職工圍堵在辦公樓內。
2、據數名職工證實,當時陳國君要求工人復工,引起激憤,現場多人數次對他拳打腳踢,還有人向他扔礦泉水瓶及凳子,並不讓其離開。據當時在場的一職工說,當時有人拿煉鋼穿的靴子對其毆打,並將其從二樓樓梯推下。
緊急暫緩
1、王喜東通報,有些人挑撥、煽動群眾不滿情緒,將矛盾集中在陳國君身上,對其進行圍堵,將其打傷流血不止,並作為人質挾持,在此情況下,建龍集團提出立即終止執行增資擴股方案,省政府工作組為盡快救出被扣押人質,防止事態擴大,同意終止建龍重組方案,並立即向職工宣布。
2、通報稱,極少數人在焦化廠宿舍逐室搜找到陳國君後,對其進行毆打,並繼續煽動不明真相人員,對宿舍及醫護搶救道路進行封堵,阻止公安幹警對其救援。
3、並向勸說人員投擲磚頭,瓦塊,省國資委,市政府主要領導利用擴音喇叭,向圍堵群眾宣布終止建龍重組決定,讓大家放出人質後,大部分人員離去,但仍有少數人不準進室救治已奄奄一息的陳國君。
公安強攻
1、在此情況下,吉林省委,省政府緊急調動必要警力,強行進入焦化廠宿舍,將陳國君搶救出來。但極少數人仍繼續追打公安,武警,消防等人員。
2、24日23時,陳國君搶救無效死亡,日前其遺體已被運回河北老家,24日21時許,通化鋼鐵通過電視台發布公告:省政府決定建龍退出,永不再參與通鋼重組。當日22時許,示威及圍觀人群逐漸散去。25日0時,通化鋼鐵復產。
3、據悉,事發至此,通化鋼鐵停產11小時。據了解,吉林省官方及通化市相關部門,已組成工作組對通鋼職工進行安撫工作。對打人致死的具體情況,公安機關正在進行深入調查。
引發抗議
1、引發此次群體性事件直接原因,系吉林省國資委7月22日向通鋼集團高層傳達的增資擴股決定:建龍集團以10億元現金和其持有的通鋼礦業有限責任公司股權,向通鋼集團增資控股,持股66%,吉林省國資委直接持有通鋼集團的股權降至34%。
2、建龍集團此次是二次入股通鋼。此前在2005年到2008年,建龍集團曾入股通鋼,但在2009年年初退出,通過一進一出獲得吉林精品鋼基地和通鋼原有的礦山所有權,並將進口鐵精粉造成的巨額虧損轉嫁給通鋼。
利於發展
1、王喜東說,建龍集團是國內規模較大,具有較強實力的民營企業,第一次參與通鋼集團重組以來的三年中,企業得到了快速發展。
2、有關方案經由省政府多次討論,認為建龍集團增資並控股通鋼集團的方案既有利於化解通鋼集團當前經營困難,又有利於通鋼集團的長遠發展,有利於實現省政府確定的千萬噸鋼的發展目標,符合通鋼集團穩定發展和全體職工利益的要求。
Ⅲ 寬城建龍礦業怎麼
寬城建龍礦業有限公司前身為寬城豆子溝鐵礦,始建於1991年1月,屬市屬國有企業,當時初步探明鐵礦儲量5600多萬噸,經過近幾年的不斷開采,現礦石儲量為2775萬噸,礦石為磁鐵石英岩,平均品位為33.5%。該礦於1994年底正式投產,2001年,整體出售給建龍集團公司,目前,公司擁有總資產44445萬元,在崗員工792人,年可處理礦石120萬噸、產鐵精粉45萬噸。2007年產鐵精粉43萬噸,實現產值3.5億元、利稅金2.7億元。2007年承德市工業企業50強位居第19位。
2003年 全國鐵礦采選業排名前十的企業
2004年度中國納稅百強企業排行榜中,寬城建龍鐵礦進入了2004年度中國七十行業納稅二十強排行榜。
2008年胡潤百富榜中,建龍集團的董事長、總裁張志祥排在第10位,資產200億。
具體詳情請看連接
http://blog.sina.com.cn/s/blog_518e0b450100ddik.html
Ⅳ 通鋼事件的時事評論
無論如何,這都將是一個令人扼腕嘆息的悲劇。一個剛剛被任命了一天的職業經理人,為私有化付出了生命代價。而他本人並不是沖突的死結所在,卻在充滿對立氣氛的時間和地點,成為無從釋放的群體性不理智情緒的犧牲品。如今,他的遺體已經被運回河北老家,而通鋼的秩序也基本恢復常態。我們卻有必要思考,這樣的悲劇有沒有避免的可能?
群體性事件固然有表達訴求的客觀功效,但在所有的表達途徑中它是最應當被謹慎使用的一種。人員聚集往往導致場面失控,人們帶著表達意願、解決問題的良好初衷而來,其結局卻有可能超出所有人的預料。避免發生群體性事件的方法也並不復雜,無非是保證其他表達途徑的暢通無阻。如果人們可以通過其他渠道更便利更有效地解決問題,沒有誰一定要冒著無法掌控局面的風險來尋求答案。從貴州甕安到湖北石首,這樣的道理一再得到驗證。
通鋼悲劇發生的直接誘因是職工反對建龍集團控股通化鋼鐵,這樣的態度和情緒不是一天兩天形成和積累起來的。從2005年建龍參股通鋼,到2008年初通鋼虧損嚴重,建龍以股權分立的形式退出,再到鋼鐵行業宏觀形勢好轉,通鋼開始重新盈利,建龍「殺回馬槍」控股通鋼。伴隨一路波折的,既有作為通鋼「婆婆」的當地國資委與建龍集團之間的爭鋒與博弈,同樣也必然伴隨著通鋼員工對建龍入主一事的反饋和看法。如果這些意見都能夠通過正常渠道,被會聚和體現到企業改制與重組的進程中,那麼造成流血後果的通鋼悲劇就沒有不可避免的道理。
在27日對外發布消息時,吉林省國資委表示,建龍集團對通鋼增資擴股方案,是在通鋼集團已經改制,員工身份全部轉換,並在股東協商一致的情況下,履行了相關審核、審批手續,方案的實施符合國家法律法規。這樣的解釋顯然意在證明,當地政府部門同意或者力主建龍控股通鋼是合法和合理的。不過即便經過改制,是不是國企員工並不影響通鋼員工對重組這樣的重大事項享有知情和表達意見的權利。而在相關的審核與審批之外,根據法律規定,重組這樣的大事還應當徵求代表職工利益的工會的意見。
即便不談應然的權利問題,僅僅從順利推進重組這個實用和功利的目標出發,事先做好員工工作也是一個不可或缺的環節。然而從報道的情況來看,企業員工與當地政府部門之間的良性互動並沒有建立起來,建龍控股通鋼的消息通過大會向一定級別的幹部傳達。得知消息的員工已經出現在廠區聚集的情況,出來面對的卻是新入主的建龍集團方面的高管,雙方的沖突由此爆發並失去控制。新任總經理陳國軍就在這種缺乏溝通和信任的氛圍中被圍困,群體性的發泄淹沒了理智也淹沒了生命。
通鋼悲劇有關國企改制,有關鋼鐵行業重組,但其核心根源仍是如何面對民眾訴求、如何保護民眾利益的問題。即便如有關部門所言,這起事件是極少數擔心既得利益受損的別有用心者所製造,我們仍需反思這些「極少數」為何能夠鼓動數以千計的「不明真相」者,仍需反思我們為何不能讓最大多數的民眾成為知曉真相者。通鋼悲劇付出了血的代價,理應更有警示意義。
Ⅳ 新疆阿拉爾三五九鋼鐵有限公司是建龍集團的嗎什麼時間成立的啊。。。
建龍參股,359鋼鐵大股,現在還在土建
Ⅵ 建龍集團為什麼不上市
有風險。北京建龍重工集團有限公司(簡稱"建龍集團")是一家集資源、鋼鐵、船運、機電等新產業於一體的大型企業集團。因實際控制人控制的股權比例較低,建龍集團發行上市後,存在因股權收購等市場因素導致公司控制權發生變更的風險,所以一直不上市,在籌備等待更好的上市時機。
Ⅶ 建龍集團董事長稱鋼價漲得不好意思了,導致鋼價上漲的原因是什麼
在亞布力中國企業家論壇上,浙江建龍董事長張偉祥稱,去年中國生產10億噸鋼鐵,佔全球一半,他在鋼鐵行業20年都沒遇到過這么大的需求量。鋼鐵價格比去年同期上漲了50%,漲得有點不好意思。
全球經濟恢復,拉動世界鋼材的消費增長,今年一季度,全球粗鋼產量增速實現由負轉正,46個國家實現正增長,而去年僅有14個國家。世界鋼鐵協會的統計數據顯示,今年一季度,全球粗鋼產量同比提高10%。
在我國「2030年碳達峰,2060年碳中和」承諾的大背景下,鋼鐵行業面臨重要減碳壓力。作為能源消耗密集型行業,鋼鐵行業碳排放佔全國碳排放量約18%,僅次於電力行業。依據《鋼鐵行業碳達峰及降碳行動方案》,目標初步定為:2025年前,鋼鐵行業實現碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業碳排放量較峰值降低30%。短期看,對於粗鋼產量的壓降是最有效的減排方式,面對旺盛的下游需求,粗鋼供需矛盾加劇,鋼價走高。
Ⅷ 建龍集團是上市公司嗎
建龍集團不是上市公司。北京建龍重工集團有限公司(簡稱"建龍集團")是一家集資源、鋼鐵、船運、機電等新產業於一體的大型企業集團。集團經營的產業涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機電產品製造等完整產業鏈條,
目前擁有1800萬噸礦石(鐵、銅、鉬、釩、煤、磷礦等)的開采和選礦能力,1500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力、350萬載重噸造船能力、80萬載重噸遠洋運輸能力、1500萬千瓦防爆電機和風力電機製造能力、
5萬噸陰極銅和6000噸鈷的冶煉能力(目前國內最大),以及1.5萬噸五氧化二釩的冶煉能力、30萬噸煤化工等。
(8)建龍集團股票質押擴展閱讀:
在國家大力推進新能源產業和裝備製造業發展的宏觀背景下,集團抓住發展機遇,在天津先後注冊成立了捷威動力工業有限公司、祥威傳動設備有限公司和天津市茂聯科技有限公司。其中捷威動力核心業務將圍繞新能源動力汽車的核心部件-動力鋰離子電池來展開;
祥威傳動以風電齒輪箱和齒輪、工業齒輪箱為核心產品,計劃通過五年時間在國內風電及工業齒輪箱市場佔有5%的份額;茂聯科技採用從非洲國家進口的鈷銅礦、鈷銅合金、氫氧化鈷等生產並經營鈷、銅等相關系列產品等。
Ⅸ 建龍集團是上市公司嗎
北京建龍重工集團有限公司不是上市公司,如果企業准備IPO,第一步是要進行企業改制,即先將企業性質由「有限公司」變更為「股份有限公司」。
Ⅹ 陳國君的個人經歷
在上任通鋼總經理之前,陳國君擔任吉林建龍下面一家小型鋼廠的總經理,年齡只有40歲,是建龍集團董事長張志祥手下的一名得力干將,2005年建龍集團入股通鋼集團時,陳國君就曾來到通鋼集團旗下的通鋼股份任職。 1994年,陳國君擔任遵化市鋼鐵廠二軋廠的車間主任 1998年,擔任通化市鋼鐵廠煉鐵廠廠長 2001年,建龍集團買斷遵化市鋼鐵廠,陳國君被任命為吉林建龍總經理。 2005年9月,建龍集團參與重組通鋼集團,陳國君隨後進入通化鋼鐵。 2009年7月22日前,陳國君擔任建龍集團董事兼副總裁。 2009年7月22日,建龍集團再次重組通鋼集團,陳國君被任命為通化鋼鐵總經理。 2009年7月24日,陳國君赴任通化鋼鐵總經理的第一天,就被大約30,000名憤怒的通化鋼鐵集團員工毆打致死。