常熟內飾股份股票

1. 為BBA/一汽-大眾等供貨 這家國產零部件企業半年賺了一個億

[汽車之家行業]?8月17日，常熟汽飾（603035.SH）發布2020年半年度報告。數據顯示，常熟汽飾上半年實現營業收入9.09億元，同比增長22.1%；實現凈利潤1.2億元，同比下降11.8%。

在發布半年財報的同時，常熟汽飾公告稱，公司中文名將由「常熟市汽車飾件股份有限公司」變更為「江蘇常熟汽飾集團股份有限公司」；此外，公司還將以2000萬元在江蘇常熟市投資設立一家全資子公司，新公司名稱擬定為「常熟常春汽車零部件有限公司」。

『常熟汽飾為蔚來ES8提供門板、儀錶板等產品』

工廠方面，迄今為止，常熟汽飾擁有常熟、長春、沈陽、北京、天津、安徽蕪湖、成都、廣東佛山、浙江餘姚、江西上饒十個生產基地，不僅可實現對整車廠的近距離准時化供貨與服務，還可根據整車廠需求及時調整產品工藝技術和服務方式，實現與整車廠的協同發展。

編輯點評：

汽車內飾件具有裝飾和美容汽車的作用，主要零部件包括座艙、座椅、頂層及聲學等系統，隨著消費升級及中高端車型比例提升，汽車內飾行業產品升級趨勢明顯，價值量約為3500-4600元，其中主攻的儀錶板、內飾護板和方向盤價值量佔比最高，合計占約60%。

另外，雖然整體車市發展態勢不佳，但中高端車型的市場份額不降反升，這對於主攻中高端車型的常熟汽飾來說是一大機遇，另外加上一汽-大眾開啟產品大年等，常熟汽飾的銷售和業績都有望受益。就目前來說，我國汽車產業仍面臨著大而不強的現狀，但也扶植起了一批具有競爭力的國產零部件企業，不失為一種收獲。（文/汽車之家宋愛菊）

2. 汽車零部件股票龍頭股有哪些

汽車零部件股票股票龍頭股有（來自南方財富網）：

1、華域汽車：汽車零部件龍頭。公司汽車內飾、輕量化鑄鋁、油箱系統、汽車電子等業務和產品正在拓展國際市場。

2、寧波華翔：汽車零部件龍頭。寧波華翔電子股份有限公司是一家專業從事汽車零部件研發、生產、銷售及售後服務的公司，成立於2001年。

3、萬里揚：汽車零部件龍頭。002434)，國家高新技術企業，擁有國家認定的企業技術中心，產品覆蓋乘用車變速器、商用車變速器、新能源驅動系統以及汽車內飾件等汽車零部件，以浙江為中心，安徽、遼寧、山東、河北、江西、江蘇為基地的集團化企業，擁有10餘家全資或控股子公司，總資產近100億元人民幣，相關產品的產銷量、市場佔有率居行業前列。

汽車零部件上市公司股票其他的還有： 恆帥股份、卡倍億、銳新科技、阿爾特、雙飛股份、艾可藍、金力永磁、欣銳科技、越博動力、西菱動力、科創新源、國立科技、英可瑞、威唐工業、兆豐股份、蠡湖股份、隆盛科技等。

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一、汽車零部件行業的發展前景
1、在新能源汽車的快速發展之下，汽車零部件行業也得到蓬勃發展。有數據顯示，我國汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬億元提高到2020年的4.57萬億元，年均復合增長率高達7.2%，有相關資料表明我國汽車零部件銷售年收入2021達到4.9萬億元。

2、從新能源汽車的發展歷程來看，我國將會在這個領域實現對歐美國家的彎道超車，目前新能源汽車仍然處於初步發展階段，新能源汽車還沒有實現大規模應用，汽車零部件市場還有很大的擴展空間。另外，國內汽車零部件企業通過自主研發、持續技術攻關、人才引進等手段在部分領域核心技術逐步實現突破。我國的汽車零部件企業有望在全球市場中獲得更高的市場份額，未來幾年我國汽車零部件行業仍有巨大空間。

3. 新能源車龍頭股排名前十有哪些

新能源汽車行業十大龍頭股：
1、東方中科：虹膜識別行業龍頭企業
2、英維克：數據中心製冷龍頭
3、鵬翎股份：汽車膠管龍頭
4、石大勝華：材料電解溶液溶劑龍頭地位
5、亞太股份：剎車龍頭
6、旭升股份：壓鑄龍頭
7、繼峰股份：汽車內飾和商用車座椅龍頭
8、立訊精密：蘋果供應鏈龍頭
9、漢宇集團：排水泵龍頭
10、中創環保：濾料龍頭

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廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里，具體分為六大類：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。]
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
純電動汽車
純電動汽車（Battery Electric Vehicles，BEV）是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。
混合動力汽車
混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、 汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、 天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電補充電能。
氫發動機汽車
氫動力車（Hydrogen Powered Vehicle，簡稱 HPV）， 主要是以氫動力燃料電池為燃料，氫動力車新能源汽車中最環境友好型的汽車，可以實現零污、零排放。然而，氫動力車生產成本過多，氫動力車的成本比傳統燃油汽車的成本多出 20%，並且氫動力汽車的電池成本很高，在實際生產中受到儲存及運輸條件的限制，很難實際應用。

4. 常熟做汽車內飾的企業有哪些

常熟做汽車內飾的企業有常熟市汽車飾件有限公司。常熟市汽車飾件有限公司由羅小春先生創立於1992年，位於長三角地區江蘇省常熟市,公司總部佔地40萬平方米，是中國汽車內飾零部件主要供應商之一。

主要產品包括：門內護板總成、衣帽架總成、行李箱襯墊、儲物盒、備胎蓋和隔音墊內飾產品。主要客戶包括：一汽大眾奧迪/寶來/高爾夫/捷達等、上海通用君威/凱越/賽歐、上海大眾途安、上汽奇瑞風雲/旗雲/東方之子/QQ、長安鈴木羚羊等。

公司下設四個子公司，分別在吉林長春/安徽蕪湖建有分公司，在吉林長春建有長春西博和在常熟建有江河天絨兩個合資公司。德國西博是世界上最主要的門板飾件系統生產商之一，全球客戶主要有:梅塞德斯賓士、奧迪和寶馬。

5. 常熟汽飾有激光雷達嗎

1.有 2.常熟汽飾所屬板塊：轉債標的-送轉預期-特斯拉-無人駕駛-新能源車-激光雷達 3.江蘇常熟汽飾集團股份有限公司是一家大型的汽車內飾集成製造企業,1996年始建於江蘇常熟,是一家以研發、生產、銷售汽車內飾集成產品為一體的上市公司。我們充分利用四大核心優勢,為賓士、寶馬、大眾、奇瑞捷豹路虎、觀致等客戶提供優質的產品和服務,先後通過了OHSAS18001、ISO14001、ISO/TS16949等質量體系認證,獲得多家公司「優秀供應商」的榮譽。通過不懈努力,我們與客戶之間的業務逐年擴大。如今,我們為幾乎所有進入中國市場的世界知名汽車品牌提供服務,並開始邁向國際市場。

6. 加通汽車內飾（常熟）有限公司 怎麼樣 面試了半個月還沒消息，問了說還沒定,是不是沒戲了挺想進的，換

應該打個電話去問管招工的人，這是應該的，每個人都會這樣做的。就直接問自己是否被錄取了，什麼時候來通知。不管什麼結果，電話結束時，要說聲謝謝。

7. 超細纖維，皮革，PU 受益股票有那些

在我們日常生活中，一種超細纖維合成革正異軍突起。國聯證券認為，超細纖維因良好的環保性能和優異的物理化學性能將逐步替代真皮，成為未來的發展方向。在A股市場中，雙象股份（002395）、華峰超纖（300180）、禾欣股份（002343）均涉足該領域，一旦市場認可了超細纖維的成長性，三家公司的投資機會將得到展現。

超細纖維應用廣泛 供不應求

說起合成革，大多數人都不會陌生，其廣泛應用於衣服、鞋子、傢具、裝飾及汽車內飾等領域，是我們生活中經常接觸到的事物。而超細纖維合成革是人造革合成革行業的高端產品，有著良好的環保優勢和物理化學性能，接近天然皮革但價格更低，未來超纖對天然皮革的替代增速將加快。

第一創業一位不願具名的分析師向 《每日經濟新聞》記者表示，超纖合成革又被稱為「超真皮」，強度、耐寒度、耐磨度、真皮感都很好，且最接近真皮，部分指標甚至優於真皮。目前，隨著人們生活水平的提高和消費升級的逐步深化，動物皮不能完全滿足市場需求，超纖將直接替代動物皮進入各種領域，需求量會越來越大。

從歷史數據可以看出，我國超細纖維的消費量正在逐年提高。2009年我國超細纖維的消費量約0.706億平方米，同比增長61.6%。根據行業協會統計，去年國內超細纖維需求量約1.07億平方米，市場缺口3500萬平方米，2012年市場需求將達到2億平方米。

從消費結構來看，超細纖維的下游需求較為廣泛，鞋革、傢具革和裝飾革是主要應用領域，預計今年鞋革、傢具革和裝飾革對於超細纖維的需求量將分別達到4100萬平方米、2100萬平方米和900萬平方米，同比增長19.5%、16%和22%。

事實上，隨著消費的不斷增長，我國對於超纖的進口量也在快速增長，從2005年的10%提高到2008年的18.9%，2009年超細纖維的進口依存度直接飆升至41.6%。

由於國內對於這種高端合成革的需求與日俱增，近兩年來眾多公司也在不斷研發和生產，但因為該類產品技術含量高、生產工藝復雜，國內僅有為數不多的幾家龍頭企業在生產。按目前的產量增長情況來看，即使龍頭企業不斷擴產，供不應求的情況仍無法緩解。

國聯證券研究報告指出，2010年我國超細纖維生產企業都沒有新增產能，預計國內超纖產量不會大幅上升，依據歷史上每年600萬平方米的年增長速度來計算，2010年的生產量預計為4000萬平方米左右，相對於1億平方米的需求量，國內生產量仍然保持供不應求的局面。最近兩年由於相關龍頭企業在不斷擴產，預計新增產能約為2000萬平方米，但是相對於1.2億平方米的消費需要，產能仍供不應求。因此2011年~2012年超細纖維行業整體上處於供不應求的局面。

A股有三家公司涉足

國聯證券某分析師向 《每日經濟新聞》記者表示，國內對於超纖的生產研發也是近兩年才開始的。而在A股市場中，僅有雙象股份、華峰超纖、禾欣股份三家公司涉足該領域，一旦市場逐漸認可了該領域的成長性，這三家公司的投資機會將完全展現。

在這三家公司中，雙象股份優勢在於基礎低，上市後增長明顯，產能集中釋放將為公司帶來良好前景；禾欣股份在細分領域，特別是汽車內飾領域的應用前景最好；規模優勢最為明顯的企業則屬華峰超纖。

雙象股份今年產能將進入釋放期，公司IPO募投項目總共為600萬平方米聚氨酯超細旦短纖維，其中一期300萬平方米2010年底已經投產，第二條300萬平方米預計2011年8月投入生產，公司2011年、2012年超細纖維的生產量約為20萬平方米、345萬平方米和570萬平方米。喬丹（中國）、匹克等企業試用過樣品後，認為其產品符合高檔運動鞋的選材標准。雙象股份生產出的產品各項性能指標達到日本高端超細纖維的性能，但價格卻是日本同類高端超纖產品的70%，國聯證券分析師預計平均價格在70元/平方米（不含稅），毛利率預計在35%~40%，具有較強的競爭力，有望實現「進口替代」。預計雙象股份2011年、2012年每股收益將達到1.16元、1.64元，近四年公司凈利潤復合增長率約50%。

禾欣股份規模優勢顯著，且在車用革領域取得了先發優勢。公司有480萬平方米超纖，超募資金建設的300萬平方米超纖將在今年5月、6月投產。公司在汽車用革方面具有領先地位，長城證券研報指出，從國外的經驗來看，車內裝飾用PU合成革和超纖皮革是大趨勢，而PU合成革和超纖皮革必須通過ISO/TS14969認證才能用於該領域，禾欣股份作為國內唯一通過該認證的企業，已經取得了先發優勢。隨著公司募投項目的達產，公司2011年、2012年的每股收益預計為1.21元、1.48元。

華峰超纖目前超細纖維基布產能達到1260萬平方米/年，超細纖維聚氨酯合成革900萬平方米/年。公司產業鏈完整，超纖用原材料樹脂都是自產自用，避免了原材料波動對公司毛利率的影響。公司募投項目年產300萬平方米定島超細纖維聚氨酯合成革項目預計將在2012年投產。公司證券事務代表程鳴向記者表示，現在是公司銷售旺季，已陸續接到不少客戶的訂單，生產線一直處於全開工飽和狀態，產能利用率在100%以上。國信證券預計公司2011年、2012年的每股收益為0.75元、1.03元。

8. 常汽轉債股吧

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拓展資料：
1.公司首次公開發行 A 股股票募集資金投資項目（以下簡稱「本次募投項目」）均已實施完畢，達到預定可使用狀態。為提高募集資金使用效率，公 司擬將本次募投項目進行結項，並將節余募集資金 13，196，736.58 元永久補充 公司流動資金（實際金額以在銀行銷戶資金轉出當日專戶余額為准），同時注 銷相關募集資金專戶。
2.本次節余募集資金的金額低於募集資金凈額 5%，根據《上市公司募集資金管理辦法》的相關規定，本次節余募集資金永久補充流動資金事項無需提 交公司董事會和股東大會審議。
3.江蘇常熟汽飾集團股份有限公司（以下簡稱「公司」）首次公開發行 A 股股票募集資金投資項目（以下簡稱「本次募投項目」或「首發募投項目」）均 已實施完畢，達到預定可使用狀態。為提高募集資金使用效率，結合公司實際經營情況 ，公司擬將本次募投項目進行結項，並將節余募集資金13，196，736.58 元（占實際募集資金凈額的 1.98%，實際金額以在銀行銷戶資金 轉出當日專戶余額為准）永久補充公司流動資金。劃轉完成後，公司將對相關 募集資金專戶進行銷戶，相應募集資金監管協議將予以終止。
4.公司首次公開發行 A 股股票募集資金承諾的投資項目為：常熟市汽車飾件股份有限公司增資擴建汽車飾件項目、蕪湖市常春汽車內飾件有限公司年產70.5 萬套/件汽車內飾件項目、北京常春汽車零部件有限公司汽車內飾增產項目及常熟市汽車飾件股份有限公司增資擴建研發中心項目，承諾投資金額為66，754.01 萬元，實際募集資金數額（扣除發行費用加可抵扣承銷保薦費用及其他費用的增值稅後）為 67，086.67 萬元。