東風汽車股份高管賣股票
① 正式完成股權轉讓,東風雷諾更名東風汽車
近日,東風雷諾汽車有限公司正式更名為東風汽車(武漢)有限公司,而東風雷諾汽車有限公司的股權轉讓工作也正式完成,雷諾股份有限公司完全退出股東行列,由東風汽車集團股份有限公司100%擁有。
經營范圍方面,新公司不再涉及整車業務,進出口業務調整為僅限貨物及技術相關;不僅如此,人事變動上也發生了相應改變,此前出任東風雷諾總裁的葛舒文已不在高管名單匯中,而東風汽車集團有限公司財務總部副部長周昌玲成為公司新任董事。
作為2020年第一家「倒下」的合資車企,雷諾的退出多少令人唏噓。從2013年東風雷諾項目正式獲得國家發改委批准,正式進入中國市場,東風雷諾也是有過輝煌成績的,但是受到市場環境以及入市時間較晚等諸多原因,東風雷諾的銷量從18年開始一路下滑,直到今年受到疫情的影響,東風雷諾選擇退市重組,雷諾將其所持有的東風雷諾50%的股權轉讓給東風汽車集團,東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。
當然,東風雷諾退市只是法系品牌在華發展困境的一個縮影,同為法系品牌的PSA也面臨著經營不善的問題,在市場競爭日益激烈的情況下,PSA到底會步雷諾的後塵還是實現復興?同樣值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 東風汽車股票可以長期持有嗎
東風汽車股份有限公司(股票代碼:600006,股票簡稱:東風汽車)是由東風汽車公司於1998年獨家發起,將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組,採取社會募集方式設立的股份有限公司,1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。
溫馨提示:股票投資是隨市場變化波動的,漲或跌都是有可能的。入市有風險,投資需謹慎。您在做任何投資之前,應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險,詳細了解和謹慎評估產品後,再自身判斷是否參與交易。
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③ 上市公司高管買賣股票規定有哪些
一、上市公司高管買賣股票規定有哪些
1、有關上市公司高管買賣股票的規定包括《中華人民共和國證券法》第四十四條、《中華人民共和國公司法》第一百四十一條第二款、《中華人民共和國證券法》第一百八十九條。
2、法律依據:《中華人民共和國證券法》第四十四條
上市公司、股票在國務院批準的其他全國性證券交易場所交易的公司持有百分之五以上股份的股東、董事、監事、高級管理人員,將其持有的該公司的股票或者其他具有股權性質的證券在買入後六個月內賣出,或者在賣出後六個月內又買入,由此所得收益歸該公司所有,公司董事會應當收回其所得收益。但是,證券公司因購入包銷售後剩餘股票而持有百分之五以上股份,以及有國務院證券監督管理機構規定的其他情形的除外。
前款所稱董事、監事、高級管理人員、自然人股東持有的股票或者其他具有股權性質的證券,包括其配偶、父母、子女持有的及利用他人賬戶持有的股票或者其他具有股權性質的證券。
公司董事會不按照第一款規定執行的,股東有權要求董事會在三十日內執行。公司董事會未在上述期限內執行的,股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。
公司董事會不按照第一款的規定執行的,負有責任的董事依法承擔連帶責任。
第一百八十九條
上市公司、股票在國務院批準的其他全國性證券交易場所交易的公司的董事、監事、高級管理人員、持有該公司百分之五以上股份的股東,違反本法第四十四條的規定,買賣該公司股票或者其他具有股權性質的證券的,給予警告,並處以十萬元以上一百萬元以下的罰款。
二、股市如何賣股票
1、准備本人身份證、一張銀行卡;
2、證件准備好之後,可以去任何一家證券公司的營業廳,或者銀行營業廳裡面的證券部,再或者任何一家證券公司的網站,開立自己的股票賬戶,通常會在個工作日內審核通過,然後,就可以開始買賣股票了;
3、開立好證券賬戶之後這樣在手機上面就可以買賣;
4、開立好證券賬戶之後,默認是只有國內A股,上海、深圳證券交易所上市的股票買賣許可權。如果是創業板,是需要獨立開通許可權才能買賣的。現在基本上都可以在手機上面就完成許可權開通了。
5、買賣時間:只能是工作日才能夠買賣股票,其他時間段,股票不開市,是無法買賣股票的如果遇上節假日調休,即使法定周末要上班,股市也是不開市的,是不能買賣股票的。
④ 高管減持股票是好事還是壞事能具體說說嗎
高管減持股票一般就是指公司的高管在二級市場賣出自己在公司的股份,一般情況下就是一種利空的消息,對於普通股民來說肯定不是一件好事,高管之所以減持股票,那麼肯定是因為他們不看好公司未來的發展,所以現在套現是最恰當的時候,如果有高管進行減持,那麼股票大概率是會下跌,也會對公司的股票帶來大量的負面影響。
對於普通股民來說,很難在股票市場裡面獲得財富自由,大多數股民都是處於虧損的狀態,但是仍然有很多人絡繹不絕的去炒股,特別是中國的股市充滿了大量的陷阱,有很多人故意散播假消息拉升股價,從中牟利,這不僅需要股民提高自我的警惕性,更需要政府部門加強對股票市場的監管。
⑤ 東風悅達起亞「換帥」後再掀人事更迭:四高管調回股東方
?在2019年的最後一天,東風悅達起亞「悄悄」公布了一則關於四名高管調離的消息。
根據東風悅達起亞官方微博公示,近期悅達方委派的副總經理、管理本部本部長李志軍,起亞方委派的購買本部本部長金玄兌,起亞方委派的研究所所長閔炅宰,悅達方委派的銷售本部副本部長葉磊等四人不再擔任東風悅達起亞汽車有限公司相關職務,調回股東方。
在李峰就位後,首個「大動作」針對東風悅達起亞的經銷商網路。
2019年12月23日,東風悅達起亞宣布與22家經銷商簽署重啟協議,並提出了企業管理改革的六點要求,第一,在基礎規則方面做到高度公開、公正、透明;第二,建立以零售為導向的運營規則,並逐步過渡到BTO訂單制;第三,建立分級管理制度,鼓勵經銷商不斷強化自身能力;第四,實行按能分配,優勢資源傾向更有能力、更自信的經銷商;第五,實施新車新政,根據提報計劃比例進行車輛分配;第六,喜新不厭舊策略,新車上市的同時也不放棄現款車型。
作為汽車市場「冷暖」的風向標,要穩住銷量,經銷商無疑是需要安撫並且予以大力支持的首要「戰隊」,李峰上任三個月的第一個雷厲風行之舉無疑希望市場藉此重燃對於東風悅達起亞的希望。
與此同時,在去年11月的廣州車展上,東風悅達起亞也正式發布「產品革新、技術領先、顧客滿意、未來出行」四大戰略,以期在通過推出更多新產品的基礎上,積極布局「新四化」,迅速形成下一輪競爭優勢。
不過,就目前來看,李峰仍然任重道遠。2019年11月,東風悅達起亞汽車公司單月銷售2.34萬輛汽車,在80多家乘用車公司中排名第20位。前11個月,累計銷量僅為23.8萬輛,僅略高於一汽-大眾單月銷量,與曾經的巔峰時刻不可同日而語。
但不論如何,此次新一輪人事換防或意味著,在李峰帶領下的東風悅達起亞將在關鍵崗位上慎重「排兵布將」,為接下來起亞在華攻堅戰做足准備。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 七年合作至此終結,東風雷諾正式完成股權轉讓
[汽車之家行業]??根據最新工商注冊信息顯示,東風雷諾汽車有限公司已經正式更名為東風汽車(武漢)有限公司,而東風雷諾汽車有限公司的股權轉讓工作也正式完成,東風汽車集團股份有限公司實現100%控股。
公開資料顯示,東風雷諾成立於2013年,由本公司與雷諾共同出資組建,雙方各持股50%。由於近年來銷量表現不佳,東風雷諾於今年4月發布了股權重組,停止東風雷諾在中國市場的運營。
編輯點評:
一個品牌的退出,必然伴隨著消費者權益的後續處置,而廣大經銷商也深受其害,面臨著投資返利打水漂的局面。目前,全國工商聯汽車經銷商協會也對經銷商與東風雷諾間的糾紛給出意見,認為東風雷諾單方面停止品牌運營,以經銷商未完成2019年簽約目標這一理由不成立。後續東風雷諾是否能解決與經銷商間的糾紛,我們也會持續關注。(文/汽車之家閻明煒)
⑦ 股票000507的高管違法買賣股票具體情況
2008-05-17粵富華(000507)副總裁李際濱買賣股票被證監會調查
繼ST中農黨總支書記黃金鑒因「涉嫌違法買賣公司股票」被立案調查後,粵富華副總裁李際濱成為第二名被以此立案調查的上市公司高管。
粵富華今天刊登公告說,公司於5月13日收到中國證券監督管理委員會調查通知書,公司副總裁李際濱因「涉嫌違法買賣股票」,中國證券監督管理委員會決定立案調查。記者從深圳證券交易所了解到,李際濱並未上報過自己買賣粵富華股份的情況。深圳證券交易所公布的高管持股變動信息中,也沒有李際濱持股變動情況,粵富華只有董事黃志華、董事閆前、監事吳乾新、監事庄愛娜四人在最近半年多的時間里持股發生過變動。粵富華2007年報顯示,李際濱也沒有持有粵富華股份。
雖然李際濱買賣粵富華股份的情況目前還不知道,但它肯定會隨著中國證監會的調查而水落石出。在此之前的1月份,ST中農黨總支書記黃金鑒因「涉嫌違法買賣公司股票」被證監會立案調查。因此,李際濱成為第二名因涉嫌非法買賣股票而被立案調查的上市公司高管。在黃金鑒涉嫌非法買賣股票事件中,他持股變動情況在上海證券交易所公布的上市公司高管持股變動信息中得到了體現。
2007年以來,雖然監管部門三令五申遏制股市違規違法行為,但鋌而走險的上市公司高管卻屢禁不止。除了黃金鑒、李際濱外,其餘上市公司違規買賣股票後基本都是將收益上交所在上市公司而輕松過關。但從目前的情況來看,違規高管正在受到進一步的制約。今年1月14日,中央紀檢委全體會議通過的全會公報中說,「國有企業領導人員不準利用企業上市或上市公司並購、重組、定向增發等過程中的內幕信息為本人或特定關系人謀取利益。」
⑧ 今天股票東風汽車為什麼停牌
今天股票東風汽車為什麼停牌?
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這票哪裡停牌了!
⑨ 東風汽車同意PSA與FCA合並 確認減持PSA股份
財經網汽車?東風汽車已書面同意PSA和FCA合並,及PSA股份回購協議。
今日(4月27日),東風汽車集團股份有限公司(00489.HK,以下簡稱「東風集團股份或DFG」)發布公告,表示贊成PSA(標致雪鐵龍)及FCA(菲亞特克萊斯勒)合並一事。並稱在4月27日,大股東東風汽車集團有限公司(以下簡稱「東風汽車」)已書面批准,就PSA和FCA合並的DFG/DMHK承諾,及PSA股份回購協議。
此公告距離PSA和FCA宣布合並,已過去4個多月的時間。
PSA和FCA於2019年12月18日,聯合發布同意合並聲明。合並後,雙方將成為全球第四大整車製造商,年銷量將達870萬輛。新公司營收將達約1700億歐元,在全球汽車行業中排名第三。
PSA表示,三大股東的停牌期將為7年,但標致家族將被允許最多增持新集團2.5%的股份(或PSA集團5%的股份),該增持僅可通過從法國政府或東風集團股份,或從市場購買股份實現。
東風集團股份現持有PSA集團12.23%的股份,其已同意在合並完成後,向PSA集團出售3070萬股股票。減持後,東風集團持股比例將降至9.14%,變為PSA集團第三大股東,在新合並集團中將佔有4.5%股份。
按照原本協議,東風股份集團出售股票後,將獲利約6.79億歐元。但因新冠病毒蔓延,PSA股價遭受腰斬。PSA股價從最高點的每股22歐元降低至目前的12.8歐元。若是現在減持股份,東風股份集團收益將縮水近一半。
此前,據路透社報道,東風汽車重新考慮出售PSA股份計劃。汽車行業分析師任萬付對財經網汽車表示,雖然PSA近幾天有所回升,但繼續原來的減持計劃仍會造成較大的損失。
但目前來看,東風集團股份已決定按照原計劃,出售PSA集團3070萬股股票。
東風汽車與PSA集團在中國市場的合作還將繼續。雙方就合資業務達成協議,決定延長合資企業神龍汽車的期限10年,至2037年結束。
據東風汽車透露,如果雙方同意將歐寶品牌引入中國,神龍公司將擁有歐寶汽車的專有權,並享受以更低價從PSA進口汽車零部件的權利。
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⑩ 東風越野車加大反腐力度 副總經理周旺生涉嫌嚴重違紀違法
財經網汽車訊?周旺生涉嫌嚴重違紀違法正接受調查,東風一個月內兩位高管「落馬」。
東風越野車有限公司是東風汽車集團股份有限公司下屬子公司,成立於2002年8月15日,是獨家生產具有東風完全自主知識產權的「東風猛士」系列高機動性軍、民兩用越野車的整車製造企業。
東風汽車特種車事業部旗下設有面向防務市場、安保市場、軍選民市場的三大系列車型,其中,越野系列屬於防務市場領域。從上世紀70年代至今,東風成功研製出了三代防務車輛,2006年,東風自主研發的第三代高機動性防務車「東風猛士」問世。
5月21日至25日,東風公司黨委常委、紀委書記,國家監委駐東風公司監察專員溫樹忠曾赴襄陽基地、十堰基地調研各單位黨建及黨風廉政建設情況並強調,「要堅持嚴肅查處違紀違法問題,一體化推進『不能腐、不敢腐、不想腐』。」
五年前,竺延風接管的東風汽車剛剛經歷一輪深度反腐。和五年前的反腐不同,此次東風集團調查范圍以由高層團隊向研發版塊擴大。此次周旺生被查,意味著東風集團內部反腐在繼續蔓延,後續或許有更多的人員被查。
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