今創集團股票國際五

㈠ 農尚環境股東楊霖減持4000股，股東減股對公司有影響嗎

近5年中，2018年度成為A股凈增上市公司數量最少的一年，新京報記者根據wind數據統計，2018年度A股市場新增105家上市公司。截至4月19日晚間，105家上市公司中有90家公司已經披露了2018年年度報告或業績快報、業績預告，佔2018年新股的85%。上述90家公司中，有35家上市公司歸屬於母公司股東的凈利潤同比下滑，佔比超過38%。

公司解釋稱，業績下滑的主要原因是受上游化工原材料價格持續上漲的影響，同時產品價格調整具有時滯性，導致營業成本增加，銷售毛利率較去年同期下降明顯；四季度汽車市場銷售下降，影響公司銷售收入；研發支出、人員薪酬、上市費等費用有所增加。

2018年8月31日，中鋁國際在上海證券交易所正式掛牌上市，至此，中鋁國際H股回歸A股完成，成為A+H有色工程技術第一股。但是，中鋁國際回歸A股後首份年報顯示，公司2018年營業收入335.72億元，同比減少6.91%，凈利潤3.05億元，同比減少48.29%。

對於業績下滑，中鋁國際解釋稱，營業收入下滑一方面是由於本報告期部分大型工程項目已接近尾聲，可確認收入規模下降；另一方面本集團縮減了毛利水平較低的貿易業務規模所致。而利潤的下滑，主要為收入下降帶來的邊際利潤減少及本期確認的信用減值損失增加所致。

相比於上述兩家公司，天永智能則被客戶「殃及」，業績下滑。公司在2018年報中稱，2018年度，公司整體應收賬款回款情況不及預期。公司焊裝事業部的主要產品為汽車白車身焊裝自動化生產線，主要客戶為汽車整車生產廠商。

2018年，公司的客戶之一北汽銀翔汽車有限公司（以下簡稱「北汽銀翔」）及其相關方由於資金緊張，公司對其應收賬款金額較大且處於逾期未收回狀態。

據公告，針對北汽銀翔汽車有限公司，天永智能計提的資產減值准備共計2223.96萬元。因上述計提單項資產減值准備，導致2018年度利潤總額與上年同期相比下滑幅度較大。

2018年年報顯示，2018年天永智能實現營業收入5.06億元，同比增長19.37%，實現歸母凈利潤3611.80萬元，同比下滑41.76%，扣非歸母凈利潤為3158.49萬元，同比下滑44.92%。

金融次新股業績增速放緩

銀行保險次新股增速放緩，中國人保增收不增利

還有不少上市公司2018年首份年報業績亮眼，但增幅相比於往年已經下滑。

2018年，中國人保實現營業收入5037.99億元，同比增長3.2%，實現歸母凈利潤134.50億元，相比於上一年的166.46億元同比下降19.2%。但在2017年，中國人保實現營業收入4764.5億元，同比增長8.3%，實現歸母凈利潤161億元，同比增長13%。

中國人保在年報中提及，當前，我國保險業的發展正面臨著改革開放四十年來從未有過的、挑戰和機遇同生並存的大變局，面臨著宏觀經濟周期、技術變革周期與行業「新周期」疊加的復雜形勢。

成都銀行2018年度業績快報顯示，公司2018年實現營業收入115.18億元，同比增長19.31%，歸母凈利潤46.49億元，同比增長18.93%。但是在2017年，成都銀行的凈利潤為39.09億元，同比增長51.69%。

業績增速下滑的不僅是成都銀行。

3月24日，長沙銀行披露了2018年年報。2018年實現營業收入139.4億，同比增長14.95%；實現歸母凈利潤44.79億元，同比增長13.94%。但是在2017年，長沙銀行的營業收入為121.27億元，同比增長20.78%，實現歸母凈利潤39.30億元，同比增長23.21%。

「金融嚴監管、去杠桿和穩貨幣，主要經營指標的降速換擋，也讓我們感到前所未有的轉型壓力」，長沙銀行在年報中稱。

次新股減持受關注

大股東清倉減持鵬鷂環保砸停股價

作為家居裝飾及傢具商場運營商，美凱龍主要通過經營和管理自營商場和委管商場，為商戶、消費者和合作方提供服務。同時，公司還提供包括互聯網家裝、互聯網零售等泛家居消費服務及物流配送業務。

2018年報中，美凱龍實現營業收入142.39億元，同比增長29.93%，實現歸母凈利潤44.77億元，同比增長9.80%。年報顯示，截至2018年末，公司經營80家自營商場，其中自持物業53家，公司投資性房地產賬面價值為785.33億元，占資產總額的比例分別70.84%，為公司最主要的長期經營性資產。

不過，美凱龍也因為高管違規而收到了監管函。2018年8月3日，美凱龍公告稱，謝堅作為公司副總經理，存在多次在6個月內買入後又賣出，以及賣出後又買入公司股票的情形，並且未在首次賣出的15個交易日前向證券交易所報告並預先披露減持計劃，當年轉讓的股份超過所持有公司股份總數的25%，上海證監局決定對其採取出具警示函的行政監管措施。

同樣在2018年上市的鵬鷂環保當年實現營業收入7.78億元，同比減少3.59%，實現歸母凈利潤1.73億元，同比減少20.81%。

早在公司發布招股書時其就曾提醒公司存在業績波動風險。鵬鷂環保招股書顯示，由於行業景氣吸引潛在競爭者進入，競爭加劇也可能對上述業務毛利率產生影響。上述影響可能造成公司收入和利潤在不同會計年度出現波動。

不僅如此，鵬鷂環保的重要股東也在承諾期滿立即清倉式減持。

1月3日，鵬鷂環保開盤即一字跌停。而直接「砸」停其股價的系前一天披露的減持計劃。

1月2日盤後，鵬鷂環保發布公告稱，公司第二大及第三大股東喜也納企業有限公司（CIENA ENTERPRISES LIMITED）與衛獅投資有限公司因資金需要，將於1月8日起的6個月內減持所持有的全部鵬鷂環保股份，合計1.46億股，占鵬鷂環保總股本30.45%。

這一天，距離鵬鷂環保上市還不到一年時間。而1月8日也是喜也納與衛獅投資承諾12個月內不減持期滿後的第二個交易日。

此外，鵬鷂環保在2018年9月還曾收到行政處罰決定書，由於鵬鷂環保的全資子公司大鵬水務存在配套建設的環境保護設施未經驗收即投入生產、使用的行為，環保部門決定對大鵬水務罰款80萬元。

㈡ 今創集團有限公司的公司簡介

今創集團股份有限公司是一家以軌道交通車輛裝備研發、生產為主，多元化經營的大型企業集團。前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司。主要產品有高速動車組、城市軌道交通車輛和普通列車內飾裝備系列，車用電源控制、電氣控制、照明、箱體、風擋、座椅、門機構系列，司機室操縱台，車載視頻及旅客信息系統，站台屏蔽門等共10多個系列、1000餘種。多項產品採用DIN、NFF、EN、ISO、IEC、BS等國際或歐洲標准。公司系國內兩大軌道交通車輛製造集團南車、北車的長期供應商，並先後與龐巴迪、阿爾斯通等公司建立了長期戰略合作夥伴關系，產品出口到英國、法國、德國、比利時、西班牙、義大利、日本、新加坡、香港、台灣、東南亞等國家和地區，在產品質量及售後服務等方面均得到了客戶高度認可。公司按照ISO9001、IRIS（國際鐵路行業標准）、ISO14001、OHSAS18001、安全生產標准化等標准要求，建立了質量管理和可持續發展管理體系，並通過了體系認證。公司通過了EN15085焊接體系認證和DIN6701-2粘接體系認證；電器控制櫃、燈具、電加熱器等產品被原鐵道部認定為A類零部件的產品，均獲得CRCC（鐵路產品認證）認證。公司是國家科技部火炬中心認定的重點高新技術企業，經國家人事部批准設立博士後科研工作站，經江蘇省科技廳批准設立企業院士工作站，建有江蘇省企業、江蘇省軌道車輛內飾裝備工程技術研究中心。擁有軌道交通車輛內裝復合材料、不銹鋼薄板箱蓋與箱體的焊接加工工藝、行李架、鋁合金大型超塑氣脹成形模具、軌道交通屏蔽門系統、地鐵司機室司機座椅、動車組頭部端蓋的開閉機構等幾十項發明專利和實用新型專利。公司先後與德國虎伯拉公司、德國福伊特公司、比利時泰勒維克公司、日本小糸工業株式會社、日本住友電工和東海橡膠株式會社、日本納博特斯克株式會社等成立合資企業，生產風擋、車鉤、乘客信息系統、車輛電氣控制系統、空氣彈簧和減震橡膠、門系統和制動系統等；同時又與德國KIEL公司等進行技術合作，研發製造城軌車輛、高速列車配套產品，為企業系列產品穩固國內市場，開拓國際市場打下了堅實基礎。

㈢ 輸入今創集團股票代碼怎麼在盤中變成另一股票

這是因為軟體版本太低了，升級一下或更換其它軟體。我以前也遇到過。
基本上你只要輸入603開頭的股票，都會變成其它行情，比如基金、期貨、國債等。

㈣ 今創集團股票能漲多少

603680今創集團
估計上市後可以有3-6個漲停板
股價有望到50元左右
具體以市場實際表現為准

㈤ 常州今創集團怎麼樣

是一個發展前景可觀的軌道交通車輛配套產品的研發公司；今創集團在常州東南方，北臨京滬鐵路、滬寧高速公路，南靠312國道和沿江高速公路，距常州飛機場僅15公里，交通極為便利，環境十分優越；

今創集團以今創集團有限公司為母體，創建於1988年，經過近20年的開拓發展，現已成為中國軌道交通裝備定點生產企業，江蘇省、常州市軌道交通裝備產業化基地骨幹企業；

2003年產品獲得3C認證及德國SLV機車車輛DIN6700-2焊接認證證書，2005年通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三位一體認證，並獲得國家級重點高新技術企業、中國民營科技創新獎、及科技進步先進企業等一系列榮譽，在國內同行中享有極高的信譽和知名度；

(5)今創集團股票國際五擴展閱讀：

今創集團下轄近20家中資企業和中外合資企業，橫跨鐵路和軌道交通車輛內裝、機械、電子、儀表、能源、新材料、航空設備汽車配件以及房地產開發、進出口貿易等十大行業；

公司具有較強的設計、開發和生產能力，採用CAD輔助設計，CAM系統，並實施ERP管理，多項產品採用DIN、EN、ISO、IEC等歐洲或國際標准，擁有國內、國外先進的加工及檢測設備200餘台，其中包括數控剪板機、三座標測量儀、多層熱壓機、大型液壓機及大型噴塗流水線等設備;

參考資料來源：網路-今創集團有限公司

㈥ 常州有哪些上市公司

黑牡丹，天合光能，亞邦，常柴，新城地產，炎黃在線，銀河控股， AAC，三維成套，英特曼，常茂生物化學，遠東實業，森源國際控股，光寶光電，梅特勒托利多
後面兩個是分公司，總公司注冊地不在常州。

㈦ 今創集團股票代碼是多少

朋友，這個今創集團目前不屬於中國大陸的上市公司，而且也不在中國香港以及海外上市的。由於這個股票沒有上市，因此暫時是不存在股票代碼的。

㈧ 常州今創女婿是什麼廠

常牽的董事長是周立成，其妻戈亞琴是企業家俞金坤之女，今年39歲。父女倆如今分別掌控著常州兩家軌道交通龍頭企業——今創集團和常牽集團，前者創建於1988年，是中國軌道交通裝備定點生產企業，提供列車的內裝內飾。

按行內人的說法，這兩家企業「引領常州100多家軌道交通配套企業一起發展，並使這個產業成功晉升『國家科技興貿創新基地』，成為常州市第一個國家級出口基地」。而常牽的壯大，有賴於今創集團積累多年的基礎。戈亞琴夫婦曾在今創集團工作，隨後一同成立新的集團公司。

創業以前，周立成同樣在今創集團工作，「為軌道交通配套，比較低端」。據介紹，當時做的主要是列車的內裝內飾，包括座椅、燈、螺絲等。「這部分，中國配套企業挺多，競爭激烈。鐵路企業是相對壟斷的一個領域，但觀察國外軌道交通的發展，我們敏銳地意識到，常牽應該發展科技含量更高的業務。」常牽集團辦主任張耀輝表示。

因此，2002年9月常牽的成立被視為「二次創業」，「當時創業，只有20多個人。我們在資金還不很充足的情況，大膽進行投資研發。一個例子是當時花了400萬-500萬歐元，建立了一個很大的電子電容的EMC實驗室。而同類規模的，全國只有3家。」回憶起創業時的艱辛，張耀輝有些感慨。

不過，常牽一開始並不是便直接進入軌道交通領域。「我們先從碎紙機的業務做起，大概有1億美金的出口額，那時我們的利潤率大約在30%左右。」這個業務為常牽提供了原始積累。據介紹，碎紙機貿易是依靠一家名為「常州津盛辦公用品有限公司」，也為周立成創辦的公司。

時機成熟時，周立成於2002年成立常牽，當時戈亞琴首先採用資產重組和擴張戰略來做大做強產業鏈，先後兼並重組常州牽引電機廠，收購寧夏長城數控機床廠、江蘇多棱數控機床股份有限公司等3家大型國營企業。

㈨ 「葉飛概念股」有哪些

中源家居、隆基機械、維信諾、昊志機電、東方時尚、法蘭泰克、祥鑫科技、今創集團、眾應互聯（ST眾應）等

㈩ 今創集團新股中簽的機構中到多少新股

今創集團新股中簽的機構認購的新股，每戶最多2348股，最少453股，大多是1443股。具體名單請查閱《今創集團首次公開發行股票網下初步配售結果及網上中簽結果公告》中的《附表：網下發行有效報價配售對象的獲配情況》，如下：

附：今創集團首次公開發行股票網下初步配售結果及網上中簽結果公告：