中長集團股票牛叉診股

Ⅰ 中國船舶股票牛叉診股

中國有很久遠的造船歷史，疫情好轉以來，船舶製造與運輸的訂單在增加，對應到股市中船舶製造板塊表現令人非常滿意，吸引了很多人的目光。下面就跟大家介紹一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始之前，建議大家先瀏覽一下這份船舶製造行業龍頭股名單，點擊就可以領取：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務包括了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等方面的經營。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，多年來造船總量、造機產量均位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的船舶行業產業鏈，是國內船舶製造的龍頭企業。

簡單把中國船舶的公司情況告訴大家之後，我們來看下中國船舶公司有什麼亮點，是不是值得我們投資？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產實現重組後，中國船舶行業將更深層次地拓展和整合產品業務范圍，基本覆蓋全部船舶和海工產品類型，強化了上市平台的定位，進一步的是船海產業做的比以前更強，更優秀。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動調整產品結構，迎合市場的需求，在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，加大對小型船市場的關注，將搶奪訂單當作是企業最急迫的任務。因此，中國船舶貼近市場，開發改進主流船型，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，突破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向高端產業鏈、價值鏈轉型。除此之外，他們還對大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等進行自主研發，進軍大型郵輪建造市場。篇幅不允許過長，有關中國船舶的深度報告分析情況，學姐已經放到這篇研報中了，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情緩解後，在經濟開始一點點復甦，在復工復產的帶動下，大宗商品需求量逐漸升高，從而帶動了船舶運輸的有序發展。中國船舶是我國民船的典範，對民船回暖有很大幫助，且對造船業供給側改革也有一定影響；由此我們看到了中國船舶未來的希望，也將會最先享受到行業發展所帶來的福利。從整體來看，中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領先者了，有望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。然而文章會延遲，若是想深入了解中國船舶未來行情，馬上點開鏈接，專業的投顧幫你判斷股票，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅱ 牛叉診股貴州茅台股票

白酒業界中做到一哥的貴州茅台，離創階段新低也很近了。

二、中長期看，高端擴容持續推進，貴州茅台的獲利能力穩中有升

依照中長期來說，隨著國人覺得理性飲酒十分重要的意識抬頭，以及財富增長帶動對於飲食精緻度的提升，在2017年之後，白酒行業銷量陸續下滑，白酒行業到了"量平價增"的時期，但在中低端酒類銷量有所下降的同時，高端酒類市場在持續地擴大，也就意味著行業逐漸趨向於高端企業。

在市場需求規模上，2017 年高端酒的年銷售額約1000億元，2019年高端酒總銷售額在1600億左右，2017年、2018年和2019年這三年的復合增速高於20%。

在白酒行業噸價這一方面，從2017年的4.7萬元/噸提高為 2019年的7.2萬元/噸，復合增長將近15%。

參照機構的預測結果，在2018-2023年，8%是高凈值人群數量的復合增速，伴隨著高凈值人口的增加和人民可支配收入的提高，行業消費升級趨勢的腳步並沒有停止。

而近年來，茅台的白酒批價格和零售價始終都是穩定上升，公司的獲利能力還不錯，穩中有升。

有關更多貴州茅台的觀點和看法，其他機構的行業研報我也整理了，以供你們剖析，點開即可查閱：行業研報（整理版）：貴州茅台還有沒有機會？

三、總結

根據短期來看，端午節前後的白酒動銷依舊景氣，高端酒價格向上；以中長期來看，高端市場不斷前進，貴州茅台的獲利能力穩中有升。有這種強大的背景支撐下，一線白酒茅台的業績肯定也可以實現穩健增長。

根據現在的趨勢來看，目前已經有下降的趨勢了，但也屬於左側交易區間，預期有強悍的趨勢，希望等到股價穩定以後再進行抄底會更好。

由於篇幅受限，更具體一些的，我們也就不給大家展示了，若是想知道貴州茅台接下來的行情趨勢，直接輸入股票代碼了解更多內容，即能查閱：【免費】測一測貴州茅台未來走勢

應答時間：2021-09-04，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅲ 美的集團股票基本面分析線美的集團財務狀況分析美的集團股票牛叉診股

最近的一年裡，家用電器行業漲勢不錯，打破了之前的記錄，但現在正在進行高位調整。在這樣的行情下，投資者們是不是還能夠多賺一筆呢？下面我們就來分析一下處於家用電器行業頂端的美的集團！

在對美的集團股票開展分析工作之前，這份家用電器行業龍頭股名單，就是精心為大家准備的，點擊跳轉頁面就能看到：寶藏資料：家用電器行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：美的集團在中國家用電器行業中，綜合實力排名第一，目前在消費電器、曖通空調、機器人及工業自動化系統等行業，公司都已經有了自己的業務布局，變為A股家用電器行業市值第一名的龍頭骨幹企業。公司擁有中國最大最完整的空調產業鏈、微波爐產業鏈、洗衣機產業鏈等完整產業鏈。

美的集團的大概信息大家已經知道了，我們再來聊聊美的集團吸引人的地方，我們投資究竟值不值得？

亮點一：公司強勢引領線上渠道發展，B、C端業務同步進行

國內疫情改善後，基本上大多數人對家電的需求穩定下來。美的集團在先進的技術優勢、產品優勢、供應鏈優勢和渠道優勢的加持下，公司營業收入已經開始實現穩步增長了。公司上半年的銷售規模超過520億元，因為僅僅是渠道銷售就已經達到520億元，同比整體上漲超出20%，是天貓、京東蘇寧易購等平台全品類搜索與銷售同行的龍頭，

線上渠道第一，不僅有利於公司的品牌榮譽不斷增強和擴大，公司的知名度也是一樣，成為以後的營業收入快速增長有力保障。

亮點二：空調銷量反超，成為空調界"老大"

美的集團空調營收在2021年上半年達到764億元，同比增長近20%，目前，已經反超了格力空調的671億元，變成了空調界里發展最好的企業之一。反超的營業金額已經差不多有百億了，足可以說明公司空調受到市場的追捧和認可，完全有希望繼續坐在家電空調領域的第一位置。

我有種感覺，在強者恆強的規則下，相比同行，公司的空調銷量實現反超，會使得人們更加認同公司的品牌，會提高公司其他家用電器領域的買賣量。

亮點三：國內唯一產業鏈與產品線齊全的家電生產企業

美的集團在國內擁有唯一全產業鏈、全產品線的家電生產企業，同時公司在壓縮機、電控、磁控管等家電核心部件研發技術方面比較超前。該優勢使得公司在家電行業的競爭力得到了穩步提升，使公司繼續在家電行業遙遙領先，幫助公司獲得更多的經濟價值。

由於篇幅受限，更多關於美的集團的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，趕快打開鏈接查看吧：【深度研報】美的集團點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在新冠疫情的影響下，國際貿易增長的腳步放慢，與同期進行對比，家用電器出口量呈下降的趨勢。不過往長遠來說，當前，國家對地產領域的創新，將會對家用電器的需求量有促進作用。同時，居民收入與消費水平越來越高、國家提倡綠色環保的智能產業發展，將有利於提高家電產品的質量標准，給家用電器行業帶來新發展階段。

總之，美的集團的家用電器的研發技術很不錯，所生產的家電在使用過程中碳排放量的降低是顯而易見的，符合國家一直倡導的綠色環保標准，這個家用電器公司前途光明。

不過文章客觀上具有滯後性，若是對美的集團未來行情感興趣，點擊下面出現的鏈接即可，有專業的投顧幫你診股，看下美的集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測美的集團還有機會嗎？

應答時間：2021-11-04，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 上汽集團基本面上汽集團成長能力分析上汽集團股票牛叉診股手機

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅巨大。然而整車的製造板塊表現也相當好，是強於大盤走勢的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

在扒上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，快點來領取吧：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：處於國內整車製造行業頂端的上汽集團，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

簡單介紹了上汽集團的公司情況後，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，究竟值不值得投資呢？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司的經營模式不斷向更好的方向發展，運用數智化技術從而使運營服務能力提升；通過深入推進營銷變革，能夠更好地推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時，公司進一步發揮固有優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。

此外，公司對於行業的新趨勢，加快發展電動智能新技術，完成了技術底座的戰略布局。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達最前列水平，率先實現有關技術產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。在新能源領域，要加速增加三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品面向世界的速度不斷推進；在智能網聯領域，持續推進核心技術實現產業經營與收益。

公司將電動車和燃料電池核心布局研發投在新能源汽車方向。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速興起，在上海運轉得挺好。海外布局加快技術輸出，目前整車基地已經投產了。顧全大局的布局將助力公司未來走得更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。

篇幅受限，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，都在學姐整理的研報之中，點擊一下就可查到：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在去庫存，行業低位產業鏈出清落後的速度趕上來了，使用車龍頭將迎來發展的新出口、能夠獲得更加長遠的利益；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。龍頭企業的上汽集團將會從汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升中得到收益，因而出現較高的估值溢價。公司將不斷利用規模效應，驅動盈利底部向上，未來可期。

這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，有望在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是，文章內的信息做不到實時更新，有一定的滯後性，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問，站在專業的角度幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-09-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 分析 中國船舶股票走勢分析中國船舶的盈利能力分析牛叉診股中國船舶股票

中國的造船歷史很久遠，疫情明朗後，船舶製造與運輸的需求量在增長，對應到股市中船舶製造板塊表現喜人，吸引了不少投資者紛紛跟進。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，朋友們可以點擊鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內，擁有規模第一、技術最先進、產品結構最完整的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等業務都有包含。在造船業務方面，公司產品線涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的商業模式，是國內船舶製造絕對權威。

簡單給大家講解了中國船舶的公司情況後，我們來分析一下中國船舶公司有什麼做的比較優秀的地方，我們投資了值不值？

亮點一：品牌和業務規模優勢

在最近的幾年以來，中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來越遠的，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，不僅有好的名譽，競爭力也是一點也不差的。在重大資產實現重組後，中國船舶行業將更深層次地拓展和整合產品業務范圍，全部包括船舶以及海工產品類型，有效地強化了上市平台的定位，進一步推動船海產業做強做優。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司積極調整產品結構，以迎合市場的需求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，增強對小型船市場的關注意識，把搶奪訂單看做是企業最迫切的任務。為此，中國船舶緊跟市場，構建完善主流船型，也是為了讓豪華郵輪項目以更快的速度進行實施，克服海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務逐漸轉型成高端產業鏈、價值鏈。此外，其自主開發了較大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場。篇幅問題，若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析，學姐已經放到這篇研報中了，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情被控制住後，經濟也開始逐漸復甦，在復工復產的背景下，大宗商品銷售旺盛，大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了，在不斷帶領民船行業回暖，並促進造船業供給也在逐步側改革；同時，因此，中國船舶未來可期，將率先享受行業發展帶來的紅利。從各方面來看，中國船舶完全有資格成為我國船舶製造行業的龍頭企業，有可能會趁著行業變革，讓企業迎來跨時代發展。然而文章沒有實時性，如果想更准確地知道中國船舶未來行情，馬上進入鏈接，專業的投顧幫你判斷股票，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-10-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅵ 塔牌集團股票基本面分析線塔牌集團財務狀況分析塔牌集團股票牛叉診股

未來很長一段時間里，水泥依然是一種無法被其他產品取代的建築材料，而有這么一家水泥龍頭企業，受益我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一粵港澳大灣區的持續建設中的紅利，它就是粵東地區規模最大的水泥企業——塔牌集團。

在對塔牌集團進行分析之前，我先讓大家看看我准備的水泥行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！水泥行業龍頭股一覽表

一、公司角度

公司介紹：塔牌集團主要從事各類硅酸鹽水泥、預拌混凝土的生產和銷售，擁有廣東省梅州市、惠州市和福建省龍岩市三大水泥生產基地，年產水泥2000多萬噸，是粵東地區規模最大、具有較大影響力的水泥製造企業。

大致的弄清楚公司的基本概況以後，我來詳細解讀一下公司的獨特投資價值。

亮點一：粵東水泥企業龍頭，區域布局優勢盡顯

塔牌集團統共有全資、控股、參股混凝土等企業二十多家，全面投產萬噸級別的產線已經實現了，現如今水泥年產量差不多達到了2000多萬噸，在廣東省中有著較高排名，在粵東地區，它是規模最大的水泥製造企業。

同時，塔牌集團產品將福州基地為建設的中心，向西進軍惠東，東進武平，三處基地向周邊輻射，同時可以承接珠三角、大灣區市場需求，也可穩定粵東、粵北並且輻射閩西、贛南市場，區域布局利處顯而易見。更難得的是，水泥自身不易儲存，因此，水泥對運輸距離以及時間都有極大要求，但塔牌集團覆蓋的市場區域幾乎是找不到大型水路的，由此一來，就形成了天然壁壘，塔牌集團在粵東水泥企業龍頭地位算是坐穩了。

亮點二：低費率高股息，提升核心競爭力

塔牌集團按照銷售對象的區別，完成了對經銷模式和直銷模式並存的多渠道、多層次的銷售網路的組建任務，擁有的銷售網點有兩千多個；此外，塔牌集團落實了電子商務銷售平台，運用網上銷售的形式來增加渠道。這樣的營銷方式讓塔牌集團節約了銷售費用，和同業公司相比更低，促使塔牌集團利潤變得更多。在篇幅受限的影響下，關於塔牌集團的深度報告和風險提示相關的更多內容，都存於研報之中，點擊即可查看：【深度研報】塔牌集團點評，建議收藏！

二、行業角度

我國開放程度最高、經濟活力最強的區域是粵港澳大灣區，是國家創立世界級城市群和參與全球競爭的重大戰略舉措，所以灣區發展是廣東區域的重點項目。將其和世界三大知名灣區經濟比較，我國粵港澳大灣區在佔地面積、客運吞吐量、進出口總量上領先於其他三大灣區，人均產出，單位面積產出全部落後於其他三大灣區。

所以，作為國家重大戰略之一的粵港澳大灣區，在城市建設與基礎建設方面仍有著很良好的發展前景，現階段已經有多個政策支持城市建設、軌道交通建設、城市地下管廊建設等，未來水泥等建築材料的發展前景值得被看好。

總體而言，塔牌集團作為粵東地區水泥行業的龍頭，將充分獲得粵港澳大灣區的大發展帶來的增長機遇，相信塔牌集團未來的發展。相比而言文章具有一定的滯後性，如果想更深入了解塔牌集團未來行情，趕緊點擊下面鏈接，將會有很專業的投顧幫你診股，看一看塔牌集團估值如何，究竟是高估還是低估：【免費】測一測塔牌集團現在是高估還是低估？

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Ⅶ 雅化集團股票基本面分析線雅化集團財務狀況分析雅化集團股票牛叉診股

如今鋰電池概念傳得火熱，眾多的投資者都開始了解，鋰電池概念包涵了雅化集團，此股票如何呢，由我來為大家進行全面的分析。首先，在開始講述關於雅化集團的相關內容前，我要給大家奉上一份化學製品行業龍頭股名單，點以下內容進行了解：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司是一家經營民爆業務和鋰業務的公司，在軍事工業、運輸行業都有涉及。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家公司在鋰行業中是領頭羊，它是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的公司之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

初步了解雅化集團之後，下面將從亮點分析雅化集團值不值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

在四川民爆器材生產企業就數它家規模最大，公司選擇西部大開發地區為其產品生產的主場，加之區域內得天獨厚的水利和礦產資源，民爆市場不僅存在相對大的空間，而且存在一定成本優勢。民爆企業在最近這些年裡面加緊了並購整合的步伐，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要是取自工程爆破業務，另外就是川藏鐵路建設會給公司創作較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

從2013年公司開始邁入鋰產業，在當前技術條件下，公司能夠處理的鋰鹽的數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加大對新能源汽車鋰電賽道的戰略布局，此外，這家公司還入股澳洲上市公司Core並且同時達成鋰精礦合作意向。與特斯拉簽署的協議中，最主要的目的是為了保障鋰鹽產品在銷售這一方面，針對電池級氫氧化鋰供貨，全資子公司雅安鋰業與特斯拉、特斯拉之前有簽訂長期的合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。但篇幅有限，雅化集團的深度報告和風險提示的更多相關資料信息，我把它概括到下面的文章里了，單擊即可閱讀：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車協同共贏發展是產業未來的走向。目前鋰資源依然比較匱乏，新能源汽車需求量逐漸上漲，鋰暗行業越來越被看好。民爆業務在雅化集團中的發展一直都是很穩定的狀態，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，使公司業績水平逐步提升。

總而言之，雅化集團緊跟新能源的步伐，不斷將此類資源推進，前景是非常不錯的。但是文章多多少少會有些滯後性，若是想更准確地知道雅化集團未來行情如何，直接打開下面的文章閱讀，有專業的投顧幫你診股，看下雅化集團在估值上是否會高：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅷ 601618中國中冶今天走勢中國中冶的市盈率分析中國中冶手機牛叉診股

最近幾天安永報告指出，今年上半年，中國建築業業績呈現出平穩增長態勢，行業集中在一起的現象越來越多，既然中國中治在建築行業中的這么具有特點，那這只股票會不會也一樣突出呢，有沒有價值呢，接下來，我給大家做一個簡要的分析。在開始分析中國中冶前，我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商，主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎，230項工程獲得國家優質工程獎，19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎，獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。

簡單介紹中國中冶後，下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。

亮點一：技術優勢明顯

中國中冶擁有學科齊全完整的冶金科學、建築科學和部分機械科學應用研究體系，科研、設計類企業擁有11家，除此之外，還創建了17個國家級科技創新平台，具有以建築工程、專有裝備製造為主要研究對象，實現單學科及多學科交叉的前瞻性應用研究和開發研究的水平，擁有了解決工程主業中的關鍵技術問題的能力，因而使核心技術能力得到大幅度增長，保持在行業內技術超前的水平。

亮點二：全球最大的主題公園建設承包商

在主題公園這個領域，中國中冶是全球規模最大的主題公園建設承包商，成立了國內唯一一家主題公園專業設計院，國內擁有主題公園設計施工總承包資格的企業只有它。2019年，成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限，更多關於中國中冶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中國中冶點評，建議收藏！

二、從行業角度看

從冶金工程市場來看：由於國家對冶金行業產能過剩調控、新環保法等政策的逐步落實，國內鋼鐵行業大規模、高強度建設期已經成為過去式了。後期鋼鐵冶金工程將把技術改造、節能減排、產業升級作為工作重點，業主會更加熱衷於一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案，並具有一定的市場需求。

從非冶金工程承包市場來看：隨著國家積極打造供給側改革，"一帶一路"、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃慢慢變成了現實，國內基礎施設建設和城鎮化建設速度進一步加快。

綜上所述，建築行業不管是國內還是海外，還有更加廣闊的市場需求，中國中冶實力雄厚，技術領先，未來還會進一步成長。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中國中冶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國中冶估值是高估還是低估：【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅸ 中遠海控基本面和技術面分析中遠海控大數據分析股票中遠海控股票手機牛叉診股

後疫情時代，航運慢慢得到恢復，中遠海控也照樣如此，股價也慢慢漲高，這只股票是否出色，有沒有投資的價值呢，學姐這就揭曉答案。在深入解讀中遠海控前，先為大家送上一份港口航運行業龍頭股名單，趕緊點擊了解一下吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。公司將業務重心放在了集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存上。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。

對中遠海控大致了解後，下面我們來分析下中遠海控的亮點，看看它是否有投資價值。

亮點一：創新服務模式，規模高速增長

中遠海控「中遠海運集運」與「東方海外貨櫃」雙品牌船隊攜手海洋聯盟各成員，正式發布DAY5產品，牽扯到聯盟40條航線、412萬TEU運力，航線覆蓋面和交付時效再次提升，贏得不錯的市場口碑。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。

亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭

中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%位於全球第三。在集裝箱碼頭這模塊，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力天下第一。海運與碼頭板塊具備了蠻大的優勢，通過海內外港口碼頭進行參控的方式來提高了銜接效率，單箱收入就可以用龍頭溢價，在規模效應+網路效應影響下，得到了成本優勢，利潤率一年更比一年高。由於篇幅是有限的，和中遠海控的深度報告和風險提示有關的內容，我已經寫進這篇研報里了，大家可以看看：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業受到了嚴重沖擊，停止生產，港口堵塞等問題讓航運無法更進一步，之後疫情不斷消退，港口航運才漸漸的開放了。因為疫情得到了進一步的控制，全球復產復工漸漸運營，進出口數據大幅度上升。強勢的出口給港口吞吐量帶來了快速恢復，港口航運相關企業業績也有希望獲得的增長速度越來越快。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價持續增長。從不同的航線角度，地中海與歐洲航線運價提升最明顯，二者運價指數在21H1較20年末分別提升129.4%和123.5%。全球航運的局勢繼續讓人緊張，有希望保持較高水準的集裝箱運價。

綜合來看，隨著疫情態勢得到遏制，港口航運的發展前景是良好的，會有不少的好處輸送到中遠海控。不過文章內容存在滯後的問題，大家對中遠海控未來行情有意向的話，一定要點擊這個鏈接，這里專業的投資顧問提供診股服務，確定中遠海控估值是屬於高估還是低估：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看