中集集團股票今年停盤

⑴ 中集集團的股票怎麼樣

000039 中集集團
上攻節奏良好，繼續走高；股價脫離主力成本區，中線可適當介入。

⑵ 中集集團 停牌(2007年7月31日）

兄弟你中了，復牌一定會大漲的

⑶ 中集集團今天為何停牌

召開股東大會，今日停牌(2007/10/17 09:30:00)

中集集團(000039)10月17日召開股東大會,審議
1、審議關於施行《中集車輛（集團）有限公司股權信託計劃（草案）》的議案；
1.1中集車輛（集團）有限公司股權信託計劃（草案）；
1.2中集車輛（集團）有限公司截至2006年12月31日止評估凈資產值88,280.50萬元；
1.3中集車輛（集團）有限公司股權信託計劃以增資22,070萬元人民幣的方式持有中集車輛（集團）有限公司20.00%的股權；
2、審議關於修訂《公司章程》的議案；
鑒於2007年6月1日本公司實施了2006年度利潤分配、分紅派息和資本公積金轉增股本方案，公司注冊資本由2,218,663,376元增加至2,662,396,051元，因此，董事會同意擬對《公司章程》作如下修訂並提請股東大會審議：
（1）原第六條：公司注冊資本為人民幣2,218,663,376元；
修訂為現第六條：公司注冊資本為人民幣2,662,396,051元；
（2）原第二十條：公司現時的股本結構為：普通股2,218,663,376股，其中境內上市內資股1,026,596,285股，境內上市外資股1,192,067,091股。
修訂為現第二十條：公司現時的股本結構為：普通股2,662,396,051股，其中境內上市內資股1,231,915,542股，境內上市外資股股1,430,480,509股。
3、審議關於提高獨立董事薪酬的議案；
獨立董事薪酬提高至12萬人民幣。

⑷ 中集集團股票（股票代碼000039）多少錢走勢怎麼樣

000039已經走壞，從月線上看，前期（2007年10月）高點構成較大壓力，2011年3月收了一根大陰線，估計會將上漲趨勢改變，KDJ高位鈍化，與股價發生背離，BOLL上股價在今年3月份跌破上軌線，如果不能重新占上該線，那完全有可能向下尋求支撐。從周線上看，股價自2月18日創反彈以來新高後，連續下跌，多項指標（MACD、KDJ、BOLL）發出見頂信號。從日線上看，自2月18日下跌以來至4月8日出現放量收大陽線，似乎很強勁，但30日均線始終由原來的向上變為向下，隨後的四個交易日股價很快跌破該均線，至今天（4月19日）5日均線開始與10日均線死叉，MACD也出現死叉，KDJ出現向下反轉風眼，BOLL上股價已經跌破中軌線，成交量進一步萎縮，5日均量線與10均量線死叉，說明4月8號的反彈沒有被市場認可，有可能就是主力誘多。從以上種種情況分析，該股無論長、中、短期都出現見頂信號，如果此時參與可能就會被套在高位，因此建議有股票的反彈時出局，沒有股票的觀望為主。

⑸ 中集集團停牌的原因

2007-07-31至2007-08-02,特殊停牌,因公司有重大事項將要刊登,公司股票中集集
團、中集ZYP1、中集B自7月31日起停牌,待公司刊登相關公告後復牌
2007-08-18,中報預約披露日,公司預計於2007-08-18披露2007中期報告

⑹ 中集集團業績這么好，今年也預計利潤達到新高，為什麼股票就是起不來

因為大家還沒發現該趨勢。

中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。

支持這些業務蓬勃發展的有：提供專業資金管理的財務公司，以及融資服務的融資租賃公司。就市場佔有率而言, 中集有10多個產品持續多年保持全球第一。

作為一家為全球市場服務的跨國經營集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有200餘家成員企業，客戶和銷售網路分布在全球100多個國家和地區。2013年，6.4萬優秀的中集員工，創造了578.7億元的銷售業績，凈利潤21.1億元。

2016年8月，中國國際海運集裝箱（集團）在"2016中國企業500強"中排名第232位。2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳僱主榜單，中集集團位列第367位。 2019年9月，2019中國製造業企業500強榜單發布，中集集團位列第89位。

2020年7月，2020年《財富》中國500強，中集集團排名第118位。

⑺ 中集集團股票將來的走勢誰幫我分析一下

000039中集集團，從技術圖形來看不是很好，但也不是完全悲觀，因為今天的成交量並不大，並不能說明問題，大盤連續做空，已經讓空方傷了一些元氣，再加上大盤前兩天的跳水，可以說轉機就要來了，中集集團這支股票是一個六億多的盤，主營業務現代化交通運輸裝備製造和銷售業務，我的觀點是大盤連續下跌，而且是急跌，反彈必然會有力度，我還是比較看好的，這支股票也一樣，會有機會的。我的觀點就是這樣，希望對你能有幫助。

⑻ 中集集團股票怎麼樣怎麼操作大神們幫幫忙

此股從今年2月中旬的29.27跌倒如今的16.24跌幅已經接近腰斬，尤其是從七月份以來的下跌，出現放量殺跌的態勢，可以看出持有此股的散戶們已經迫於主力的壓力開始割肉離場。 這個股在29.27之前走出了一波漂亮的翻2倍行情，以後買股的時候要主力，波段漲幅過大的股沒有足夠的技術是最好不要去追，一旦套進去，時間就得一年以上才能解套。 如果是炒這樣的反彈也不要輕易的炒，因為一個主力要從這樣的股中接應籌碼即使從底部開始吸收也要經過充分的震盪才能再次進入上升趨勢。 如果你持有這個股，建議能反彈點就早點走為好，此股即使行情大漲，它也難有大作為！

⑼ 關於中集集團停牌的消息

很有可能是這樣的。

因為媒體先於上市公司披露消息，所以中集集團停牌，要麼澄清，要麼披露事實。