全柴股份股票新浪財經
㈠ 600218全柴動力 什麼版塊股
所屬板塊:QFII重倉板塊,機械行業板塊,上證380板塊,滬股通板塊,安徽板塊,皖江區域板塊,融資融券板塊。
公司名稱:安徽全柴動力股份有限公司
英文名稱:Anhui Quanchai Engine Co.,Ltd.
曾用名:全柴動力->G全柴
A股代碼:600218 A股簡稱:全柴動力
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:機械行業
㈡ 農業機械股票有哪些龍頭股
1、吉峰科技(股票代碼:300022)
吉峰科技國內農機連鎖銷售龍頭企業。營業務是流通板塊、製造板塊兩大業務板塊。公司主要產品包括免耕機系列產品、精播機系列產品、深松機及深松整地機系列產品等。
2、弘宇股份(股票代碼:002890)
弘宇股份國內首批獲得中國農業機械工業協會零部件分會授予的行業龍頭企業。從事拖拉機液壓提升器的研發、生產和銷售,主要產品為中、大馬力拖拉機液壓提升器系列產品。
3、濰柴動力(股票代碼:000338)
濰柴動力股份有限公司是國家內燃機研發、製造、銷售重點骨幹企業,也是中國柴油機行業首家在中國香港上市的公司。
4、全柴動力(股票代碼:600218)
全柴動力是國內主要的中小功率柴油機研發與製造基地。主營業務為發動機的研發、製造與銷售;公司的主要產品為內燃機及其配件;公司是國家高新技術企業,國家知識產權優勢企業,國家技術創新示範企業,中國內燃機行業排頭兵企業。
5、一拖股份(股份代碼:601038)
一拖股份是國內領先的拖拉機產品技術和完善的產品系列。
主營業務為農業機械、動力機械及相關零部件產品研發、製造和銷售。其中,農業機械業務包括用於農業生產的全系列輪式和履帶式拖拉機產品及鑄鍛件、齒輪、變速箱、覆蓋件等關鍵零部件的研發、製造和銷售。
6、宗申動力(股票代碼:001696)
宗申動力在摩托發動機、通機系列產品銷量一直穩居國內市場前列。
主要從事小型熱動力機械產品及部分終端產品的研發、製造、銷售。主要產品包括:發動機及配件;通用汽油機、耕作機、割草機、水泵機組、汽油發電機組等整機及零部件;摩托車零部件、汽車零部件。
7、蘇常柴A(股票代碼:000570)
蘇常柴A是國內具有百年歷史的柴油機及配件製造企業,農機零部件龍頭企業。
主營業務為從事「常柴」牌柴油機及「常柴羅賓」牌汽油機的研發、生產及銷售。公司主要產品包括柴油機、汽油機。常柴是具有一百多年歷史的民族工業企業,是中國最早的內燃機專業製造商之一。
8、天鵝股份(股票代碼:603029)
天鵝股份是中國提供機采棉采後加工全程機械化設備的主要廠商之一。主營業務是棉花採摘及棉花加工機械成套設備的研發、生產及銷售。公司主要產品軋花設備、剝絨設備、箱式采棉機、打包采棉機、智能配肥機、玉米收獲機、秸稈打捆機、糧食烘乾機。
㈢ 隆盛科技投資研報股票隆盛科技價位隆盛科技新浪財經
國六排放標准對污染物排放控制有非常嚴苛的標准,隨著國六排放標准在全國推行,廢氣再循環(EGR)產品成為發動機尾氣處理關鍵的零部件,對該產業的相關企業來說是不可多得的機遇。下面就多角度解讀下EGR系統的佼佼者企業--隆盛科技的投資價值。
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一、公司角度
公司介紹:隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環(EGR)系統的研發、生產和銷售,主要產品為EGR閥、控制單元(ECU)、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等,是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域,目前成果顯著,隆盛科技成長性十足。
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亮點一:EGR領域龍頭企業
隆盛科技長期在發動機節能減排領域鑽研,將符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案提供給下遊客戶。其自主研發的EGR系統,是公司的核心競爭力,目前可是EGR系統專家,擁有帶領發展的先進技術。
並且客戶積淀深厚,將國內外主流車企及發動機企業都囊括在內,囊括了康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業的前三位更是在市場上有著87%的佔有率,目前就隆盛科技一家的市場佔有率就已經達到了35%。不僅居行業的第一,而且在市場中的份額也特別龐大,是國內強大的EGR領域頭部企業。
亮點二:進軍新能源領域,打造第二增長曲線
新能源汽車里有一個"三大件"分別是電機、電池、電控,而電機的各個零部件中最重要的就是馬達鐵芯,工藝復雜、精度要求高,向大功率方向發展已經日益成為現在電動汽車不可逆轉的發展趨勢,並且特斯拉、比亞迪等高端車型出現了,對於馬達鐵芯的要求也就越來越高了。
隆盛科技在完成了對微研精密的收購之後,通過其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具,集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線已經成功的開發出來了,並且企業已經擁有量產的能力。現在,已經正式變成了聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商,擁有蔚來、通用、大眾等頭部客戶,隆盛科技成功打造第二增長曲線。
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二、行業角度
EGR領域:2021年7月1日起重型車的排放標准要滿足國六要求,EGR是採取提高汽缸噴射壓力和加強缸內氣流運動的措施,進而加強內部的油氣混合程度,從而降低碳煙的排放量。EGR產品的需求隨著排放法規的升級顯著增加。特別是那些在國五階段沒有加裝EGR的車型在國六階段是要求加裝WGR的,擴大了其市場值。
馬達鐵芯領域:對於全球來說,都希望能夠達到"碳達峰""碳中和",在中、歐、美的低碳政策進一步落實推進的這一情形下,各國大勢推行新能源車普及,全球新能源汽車迎來井噴式增長,這為馬達鐵芯帶去很多市場需求。
整體而言,隆盛科技目前在EGR系統和馬達鐵芯領域方面,擁有比較重要的地位,未來將充分享受行業發展得到的巨大上升空間,並且很相信隆盛科技未來的表現。但是文章多多少少會有點滯後性,若是想更准確地知道隆盛科技未來行情怎麼樣,直接將下方鏈接打開查看,有專業的投顧在診股方面替你把關,觀察一下隆盛科技估值是高估還是低估:【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估?
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㈣ 安徽的上市企業
安徽的所有上市公司
china tour 安徽安凱汽車股份有限公司(安凱客車(行情、資訊、論壇) 深圳 000868)
安徽巢東水泥股份有限公司(S巢東(行情、資訊、論壇) 上海 600318)
安徽方興科技股份有限公司(方興科技(行情、資訊、論壇) 上海 600552)
安徽飛亞紡織發展股份有限公司(飛亞股份(行情、資訊、論壇) 深圳 002042)
安徽豐原生物化學股份有限公司(豐原生化(行情、資訊、論壇) 深圳 000930)
安徽豐原葯業股份有限公司(豐原葯業(行情、資訊、論壇) 深圳 000153)
安徽古井貢酒股份有限公司(ST古井A(行情、資訊、論壇) 深圳 000596)
安徽古井貢酒股份有限公司(ST古井B(行情、資訊、論壇) 深圳 200596)
安徽國風塑業股份有限公司(國風塑業(行情、資訊、論壇) 深圳 000859)
安徽國通高新管業股份有限公司(國通管業(行情、資訊、論壇) 上海 600444)
安徽海螺水泥股份有限公司(海螺水泥(行情、資訊、論壇) 上海 600585)
安徽合力股份有限公司(安徽合力(行情、資訊、論壇) 上海 600761)
安徽恆源煤電股份有限公司(恆源煤電(行情、資訊、論壇) 上海 600971)
安徽華茂紡織股份有限公司(華茂股份(行情、資訊、論壇) 深圳 000850)
安徽華星化工股份有限公司(華星化工(行情、資訊、論壇) 深圳 002018)
安徽江淮汽車股份有限公司(江淮汽車(行情、資訊、論壇) 上海 600418)
安徽金種子酒業股份有限公司(ST金種子(行情、資訊、論壇) 上海 600199)
安徽雷鳴科化股份有限公司(雷鳴科化(行情、資訊、論壇) 上海 600985)
安徽六國化工股份有限公司(六國化工(行情、資訊、論壇) 上海 600470)
安徽全柴動力股份有限公司(全柴動力(行情、資訊、論壇) 上海 600218)
安徽山鷹紙業股份有限公司(山鷹紙業(行情、資訊、論壇) 上海 600567)
安徽省科苑(集團)股份有限公司(*ST科苑(行情、資訊、論壇) 深圳 000979)
安徽省皖能股份有限公司(皖能電力(行情、資訊、論壇) 深圳 000543)
安徽水利開發股份有限公司(安徽水利(行情、資訊、論壇) 上海 600502)
安徽四創電子股份有限公司(四創電子(行情、資訊、論壇) 上海 600990)
安徽銅都銅業股份有限公司(銅都銅業(行情、資訊、論壇) 深圳 000630)
安徽銅峰電子股份有限公司(銅峰電子(行情、資訊、論壇) 上海 600237)
安徽皖通高速公路股份有限公司(皖通高速(行情、資訊、論壇) 上海 600012)
安徽皖維高新材料股份有限公司(皖維高新(行情、資訊、論壇) 上海 600063)
安徽鑫科新材料股份有限公司(鑫科材料(行情、資訊、論壇) 上海 600255)
安徽星馬汽車股份有限公司(星馬汽車(行情、資訊、論壇) 上海 600375)
安徽中鼎密封件股份有限公司(ST中鼎(行情、資訊、論壇) 深圳 000887)
長江精工鋼結構(集團)股份有限公司(長江精工(行情、資訊、論壇) 上海 600496)
合肥百貨大樓集團股份有限公司(合肥百貨(行情、資訊、論壇) 深圳 000417)
合肥豐樂種業股份有限公司(豐樂種業(行情、資訊、論壇) 深圳 000713)
合肥美菱股份有限公司(S美菱(行情、資訊、論壇) 深圳 000521)
合肥美菱股份有限公司(皖美菱B(行情、資訊、論壇) 深圳 200521)
合肥榮事達三洋電器股份有限公司(合肥三洋(行情、資訊、論壇) 上海 600983)
黃山金馬股份有限公司(金馬股份(行情、資訊、論壇) 深圳 000980)
黃山旅遊發展股份有限公司(黃山旅遊(行情、資訊、論壇) 上海 600054)
黃山旅遊發展股份有限公司(黃山B股(行情、資訊、論壇) 上海 900942)
黃山永新股份有限公司(永新股份(行情、資訊、論壇) 深圳 002014)
科大創新股份有限公司(科大創新(行情、資訊、論壇) 上海 600551)
馬鞍山鋼鐵股份有限公司(馬鋼股份(行情、資訊、論壇) 上海 600808)
銅陵精達特種電磁線股份有限公司(精達股份(行情、資訊、論壇) 上海 600577)
銅陵三佳科技股份有限公司(三佳科技(行情、資訊、論壇) 上海 600520)
蕪湖港儲運股份有限公司(蕪湖港(行情、資訊、論壇) 上海 600575)
蕪湖海螺型材科技股份有限公司(海螺型材(行情、資訊、論壇) 深圳 000619)
中鋼集團安徽天源科技股份有限公司(中鋼天源(行情、資訊、論壇) 深圳 002057)
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㈤ 全柴動力和濰柴動力區別
目前來看,兩者還是有一定的區別的
一、什麼是全柴動力?
安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市(股票代碼為600218),是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司,2010年國家火炬計劃重點高新技術企業 、中國機械工業500強企業。
二、全柴動力股票的價格如何?
目前這只股票的價格是14.38,元,均價是14.15元,最低是13.70元,最高是14.46元
、什麼是濰柴動力?
濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338,SZ000338),由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日,濰柴動力股份有限公司(簡稱「濰柴動力」)披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元,同比增長1.12%。
三、濰柴動力的股票價格如何?
濰柴動力的股票代號是000338,這只股票的價格是19.90,最低是19.14元,最高是20.22,
預計中報業績:凈利潤39.8億元至45億元,增長幅度為50%至70%,基本每股收益0.5元至0.56元 ;日線突破了30日線、60日線和120日線和250日線,目前回踩企穩中。
四、濰柴動力未來前景如何?
濰柴動力股票近期的平均成本為25.26元,股價在成本上方運行。多頭行情中,並且有加速上漲趨勢。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。短期趨勢:市場單邊上漲中,可短期持有為主,小心回調。中期趨勢:有加速上漲趨勢。長期趨勢:迄今為止,共68家主力機構,持倉量總計1.03億股,占流通A股2.42%。
㈥ 隆盛科技為什麼這么好隆盛科技2021第一季業績隆盛科技股票新浪財經
國六排放標准提高了對污染物排放控制的要求,在國六排放標准全國施行的大環境下,廢氣再循環(EGR)產品成為發動機尾氣處理不可替代的零部件,對該產業的相關企業來說是不可多得的機遇。下面就來認真介紹下EGR系統的卓越企業--隆盛科技的投資價值。
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一、公司角度
公司介紹:隆盛科技主營業務為發動機廢氣再循環(EGR)系統的研發、生產和銷售,主要產品為EGR閥、控制單元(ECU)、感測器、電子節氣門、EGR冷卻器等,是EGR行業龍頭企業。隨後隆盛科技積極布局新能源、燃料替代以及燃料電池等領域,目前成果顯著,隆盛科技成長性十足。
簡單了解公司基礎概況後,下面具體分析公司獨特的投資價值。
亮點一:EGR領域龍頭企業
隆盛科技對發動機節能減排領域有長期的投入,為下遊客戶供應符合柴油機動車減排需要和汽油機動車節能需要的廢氣再循環處理方案。其自主研發的EGR系統,是公司的核心競爭力,而且也變成了EGR系統專家,擁有帶領發展的先進技術。
並且客戶資源很充足,覆蓋國內外主流車企及發動機企業,分別是康明斯、博世、全柴動力、東風汽車、北汽福田、中國重汽等。行業前三在市場上的佔有率就已經達到了驚人的87%,目前就隆盛科技一家的市場佔有率就已經達到了35%。不僅居行業的第一,而且在市場中的份額也特別龐大,在國內強大的EGR領域裡面是最領先的企業。
亮點二:進軍新能源領域,打造第二增長曲線
新能源汽車"三大件"的組成部分是電機、電池、電控,而電機的各個零部件中最重要的就是馬達鐵芯,工藝是比較復雜的,並且對於精度還有很高的要求,且隨著電動汽車電機逐步向大功率方向發展,以及特斯拉、比亞迪等高端車型的出現,對於馬達鐵芯的要求也就越來越高了。
當隆盛科技對微研精密完成了收購計劃之後,以其在精密製造領域的20餘年積累和高端設備模具作為基礎,還非常成功的幹了一件大事,開發出了集成高端驅動電機馬達鐵芯生產線,並已具備量產能力。目前而言,也已經正式成為聯合汽車電子及部分能源公司的一級供應商,擁有以下這些頭部客戶:蔚來、通用、大眾等,隆盛科技公司也成功實現了第二增長曲線。
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二、行業角度
EGR領域:2021年7月1日起重型車全面實施國六排放標准,EGR能通過提高噴射壓力和增強缸內氣流運動,加強油氣的混合程度,達到降低碳煙排放量的目的。當排放法規升級之後,EGR產品在市場上的需求增加幅度非常大。特別是在國五階段有部分車型不加裝EGR,在國六階段這些車型要加裝EGR,其市場需求將顯著增加。
馬達鐵芯領域:"碳達峰""碳中和"也是全球都希望達到的一個狀態,隨著中、歐、美的低碳政策進一步落實推進,各個國家大力推進新能源車普及,全球新能源汽車進入高速發展期,這為馬達鐵芯帶去很多市場需求。
總的來講,隆盛科技對於EGR系統和馬達鐵芯領域來說,已經屬於名列前茅的企業了,未來將充分享受行業發展獲得的較大成長空間,十分看好隆盛科技未來帶來的表現。但是文章會有點延時,要是想更准確地了解隆盛科技未來有沒有好的行情,直接將下方鏈接打開查看,有專業的投顧在診股方面替你把關,我們來看看隆盛科技估值是高估還是低估:【免費】測一測隆盛科技現在是高估還是低估?
應答時間:2021-12-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
㈦ 安徽全柴動力股份有限公司的公司簡介
安徽全柴集團有限公司(以下簡稱「全柴」)始建於1949年,是一家集研發、生產、經營、外貿、投資為一體的大型集團企業。當前公司在職員工3000多人。公司擁有全柴動力、天利動力、天和機械、歐波管業、錦天機械、福聯置業等數家全資或控股子公司。具有年產50萬台系列多缸柴油機、5萬噸塑料管材和20萬套汽車內飾件的產銷能力。
安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市(股票代碼為600218),是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司,2010年國家火炬計劃重點高新技術企業、中國機械工業500強企業。國內知名的柴油發動機研發與製造基地。
公司先後獲得「安徽省著名商標」、「國家質量免檢產品」、「中國馳名商標」、「汽車柴油機十大品牌」、「中國內燃機行業排頭兵企業」、「安徽省百強企業」等榮譽稱號。在國內內燃機行業享有較高的聲譽。
㈧ 與氫能源有關的股票有哪些
1、全柴動力(600218):氫能源龍頭股。截止下午三點收盤,全柴動力報12.4元,跌1.82%,總市值54.01億元。
公司是目前的氫能源人氣龍頭公司,全柴動力主營發動機的研發、製造與銷售。
2、億華通(688339):氫能源龍頭股。10月11日晚間復盤消息,億華通3日內股價上漲2.3%,最新報240.6元,成交額1.23億元。
億華通)作為中國氫能產業先行者,北京億華通科技股份有限公司(簡稱億華通股票代碼688339)始終專注於氫燃料電池發動機系統技術研發與產業化,致力打造更好的氫能解決方案。
3、美錦能源(000723):氫能源龍頭股。美錦能源最新報價10.75元,7日內股價下跌5.67%;今年來漲幅上漲35.53%,市盈率為63.24。
公司已在粵港澳大灣區控股國內最大的氫然料客車廠-飛馳汽車,通過參股公司控股膜電極廠商-鴻基創能,並在佛山市投運一座加氫站。
氫能源概念股其他的還有:寶光股份、新天綠能、東華科技、節能風電、陽光電源、科融環境、東方電氣、隆盛科技、飛龍股份、中材科技、東華能源、金通靈等。
(8)全柴股份股票新浪財經擴展閱讀:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
交易時間
大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
交易費用
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
2015年8月1日起,深市、滬市股票的買進和賣出都要照成交金額0.02‰收取過戶費。
以上費用,小於1分錢的部分,按四捨五入收取。
還有一個很少時間發生的費用:批量利息歸本。相當於股民把錢交給了券商,券商在一定時間內,返回給股民一定的活期利息。
㈨ 全柴動力股份有限公司的企業簡介
具有年產30萬台車用多缸柴油發動機、50萬台單缸機柴油機,5萬噸塑料管材和20萬套汽車內飾件的產銷能力。目前公司在職員工3000多人。2008年底公司資產總額為24.08億元,資產負債率23.5%。
2009年1至5月份,金融危機大環境下的安徽全柴集團各產業均保持著良好的發展勢頭,特別是多缸柴油機主業實現了產銷兩旺,截止到5月底全柴集團累計生產各類多缸柴油機15.2萬台,較同期增長38.2%,實現各類多缸柴油機銷售14.6萬台,同比增長40%。
公司核心控股企業安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市,是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司,安徽省高新技術企業、中國機械工業500強企業、國內最大的中小缸徑多缸柴油機生產研發基地之一。2008年產銷各類多缸柴油機近21萬台,居中小缸徑多缸柴油機行業第一位。 為適應國家汽車國Ⅲ標准排放,2005年起,全柴啟動國Ⅲ系列產品項目,通過採用國際先進的高壓共軌技術研製符合國Ⅲ排放標準的系列產品。2007年,全柴在國內率先成功研製4D22E、4D18E系列國Ⅲ產品,並擁有完全的自主知識產權。2008年全柴繼續加大投入,通過單體泵技術、電控VE泵技術路線繼續完善國Ⅲ產品體系。目前全柴已成功研製了4D22E、4D22EA、4D18E、4D25、4D25F、4D26適應不同細分市場需求的系列國Ⅲ產品,不僅提升了企業的核心競爭優勢,也為企業帶來了更多的市場機遇。
為進一步突出優勢,增強企業核心競爭能力,2009年,全柴根據市場需要和行業發展趨勢,已選擇了QC100E與QC25E兩款機型率先進行歐Ⅳ產品的研發。 為推動產品結構的升級調整,「十五」以來,全柴利用上市籌集資金及自有資金,先後投入近6億多元對鑄造線、金加工線、裝配線、試機線、新產品開發試驗等進行了全方位的技術改造。建立了具有國內先進水平的加工、裝配生產線,其中關鍵的設備全部從國外引進,大大提高了裝備水平。
為進一步推動產品技術升級,2008年12月份以來,安徽全柴抓住金融危機背景下投資成本下滑的機遇,先後投資4.1億元,啟動了天和機械鑄造項目;投資6000萬元啟動了歐波管業二期產能擴建項目;預計投資1億元啟動了天利缸體加工自動線項目。為保證國Ⅲ產品的批量生產,積極的進行產品裝配線和試車線的改造。