昌河飛機工業集團有限責任公司股票代碼
A. 兵器裝備集團的8家上市公司股票有哪些
兵器裝備集團的8家上市公司股票如下:
西儀股份(股票代碼:002265)、長安汽車(股票代碼:000625)、利達光電(股票代碼:002189)、湖南天雁(股票代碼:600698)。
ST嘉陵(股票代碼:600877)、中原特鋼(股票代碼:002423)、東安動力(股票代碼:600178)、保變電氣(股票代碼:600550)、江鈴汽車(股票代碼:000550)。
兵裝集團概念一共有9家上市公司,其中4家兵裝集團概念上市公司在上證交易所交易,另外5家兵裝集團概念上市公司在深交所交易。
集團公司現擁有60多家企業和研發機構,培育出了「長安」「建設」等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。作為國防科技工業骨幹力量,目前已形成了末端防禦、輕武器、機動突擊、先進彈葯、信息光電、反恐處突等裝備體系。
裝備廣泛服務於我國陸、海、空、火箭軍及公安、武警等國家所有武裝力量,對我國國防和安全起著重要的基礎性和戰略性作用。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產品譜系。
在全國擁有10大生產基地,31個整車及發動機工廠,年產能超過300萬輛,正朝著世界一流車企邁進。輸變電產業瞄準高端產品領域不斷深化自主創新,由下屬企業保變電氣參與的「特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用」項目獲國家科技進步獎特等獎。
以該項技術為支撐研製的世界首台1000MVA/1000KV特高壓交流變壓器,創造了電壓等級最高、單相容量最大等世界紀錄。在光電信息、醫葯健康、金融服務等領域擁有多個「隱形冠軍」企業。
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中國兵器裝備集團公司積極應對經濟全球化,大力實施擴大開放戰略。與美國福特、日本鈴木、馬自達、雅馬哈等國際知名企業建立了戰略合作關系,組建長安福特、長安鈴木、建設雅馬哈、北方易初等50多家合資企業。
在全球建立了30多個生產基地或營銷機構。根據黨的十六大關於本世紀頭20年是一個必須緊緊抓住並且可以大有作為的重要戰略機遇期的科學判斷,著眼於中國特色新軍事變革需要,中國兵器裝備集團公司將立足科學發展。
著力自主創新,以「保軍報國、強企富民」為使命,以「能力提升、整體跨越」為工作方針,大力推進「六年兩步走翻兩番」戰略,建設具有國際競爭力的創新型集團,為構建社會主義和諧社會,為人類的和平與發展作出新的更大的貢獻。
B. 有國資控股的ST,*ST股 都有哪些
ST昌河、ST宇航、*ST吉炭、*ST洛玻、ST中房以及ST輕騎。
大股東為央企的ST股,如中鋼集團控股的*ST吉炭、中建材旗下的*ST洛玻、中房控股的ST中房以及大股東為中國兵器裝備集團的ST輕騎等,都值得密切跟蹤。一旦央企對這些公司注入資產,其含金量將成倍提高。
C. 中航工業的股票代碼是多少
中航工業的股票代碼是002013。
中國航空工業集團有限公司(中文簡稱:航空工業,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文縮寫:AVIC),是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司,
是由中央管理的國有特大型企業,也是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司重組整合而成立。
航空工業設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業,下轄100餘家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人。
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中航工業企業信息:
1、發展戰略
中國航空工業集團有限公司提出了「兩融、三新、五化、萬億」的發展戰略。
兩融:即融入世界航空產業鏈,融入區域經濟發展圈。
三新:即努力實現集團核心競爭力從資本、技術、管理的老「三位一體」,向品牌價值塑造、商業模式創新、集成網路構建的新「三位一體」轉型升級。
五化:即大力推進「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」。
萬億:即到2020年挑戰銷售收入一萬億元人民幣的奮斗目標。
2、研發實力
中國航空工業集團有限公司,擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系,擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。
3、研究成果
中國航空工業集團有限公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標,以健全的知識產權三級管理機構,完善的科技獎勵制度、措施和激勵獎酬機制為保障,取得了數百項核心技術成果。
中國航空工業集團公司自2000年以來,共獲得國家科學技術進步獎39項,其中特等獎2項,一等獎5項,二等獎32項。
中國航空工業集團有限公司知識產權工作深入開展,專利數量持續增長,專利申請年度增長率達到30%,截至2010年底,中航工業累計擁有專利3830件,其中發明專利806件,在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了一批自主知識產權。
4、軍用航空
中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發空空、空面、地空導彈,
強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機、「霹靂火」直-10武裝直升機、「黑旋風」直19武裝直升機、轟-6系列轟炸機、空警200和空警2000等系列預警機、
「飛豹」殲擊轟炸機、「梟龍」飛機、「翼龍」系列無人機、「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備,使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。
5、民品製造
中國航空工業集團有限公司按照「寓軍於民、軍民融合」原則,大力發展民用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。
航空工業按照「只有合作夥伴、沒有競爭對手」的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K-8飛機、EC-120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發。大力開展航空轉包生產業務;
將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。
D. 中國成都飛機工業集團的股票代碼是多少
中國成都飛機工業集團沒有上市,沒有股票代碼。
航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱航空工業成飛),創建於1958年,是我國航空武器裝備研製生產和出口主要基地、民機零部件重要製造商,國家重點優勢企業。
航空工業成飛積極踐行「航空報國,航空強國」理念,在軍機方面,研製生產了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數千架,殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎;國外軍機用戶達十多個國家。
在民機方面,與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研製生產;是國際一流的民機大部件供應商,累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。大力發展無人機、噴氣公務機產業。
(4)昌河飛機工業集團有限責任公司股票代碼擴展閱讀:
航空工業成飛黨委堅持「思想上引領,政治上保證,發展中給力」的黨建工作基本定位,給力主線、主動作為,積極推動公司加快發展、推進公司改革創新,不斷加強和改進黨建及思想政治工作,充分發揮黨的政治優勢和組織優勢。
黨組織在助推成飛科學發展中迸發出強大的生命力和戰鬥力,先後榮獲了「中央企業先進基層黨組織」、「中央企業思想政治工作先進單位」、「全國企業文化建設示範單位」等多項榮譽。
黨組織機構圖航空工業成飛工會緊密圍繞公司中心工作,充分發揮橋梁紐帶作用,著力實踐」創新、用心、推星「的理念,在創造效益、依法維權、彰顯愛心、塑造文化的工作框架下。
以貼心行動為依託、以特色活動為載體,服務企業科研生產、服務職工成長成才,為公司戰略目標的持續推進、為建設和諧成飛增添助力。
E. 中國製造飛機的企業
中國北京科源輕型飛機實業有限公司(1999)
Beijing
Keyuan
Light
Aircraft
Instrial
Co.,
Ltd.
中國昌河飛機工業(集團)有限責任公司(2002)
Changhe
Aircraft
Instries
Group
Ltd.
(CHAIC)
中國昌河飛機工業公司(1999)
Changhe
Aircraft
Instries
Corporation
(CHAIC)
中國常州飛機製造廠(1999)
Changzhou
Aircraft
Factory
(CAF)
中國常州飛機製造廠(2002)
Changzhou
Aircraft
Factory
(CAF)
中國成都飛機工業(集團)有限責任公司(2002)
Cheng
Aircraft
Instrial
(Group)Co.,Ltd.(CAC)
中國成都飛機工業公司(1999)
Cheng
Aircraft
Instrial
Corporation
(CAC)
中國貴州龍岩飛機製造廠(1999)
Guizhou
Longyan
Aircraft
Manufacturing
Factory
中國哈爾濱飛機製造公司(1999)
Harbin
Aircraft
Manufacturing
Company
(HAMC)
中國哈爾濱飛機製造公司(2002)
Harbin
Aircraft
Manufacturing
Company
(HAMC)
中國合肥皖安機械廠(1999)
Hefei
Wanan
Machinery
Factory
中國合肥皖安機械廠(2002)
Hefei
Wanan
Machinery
Factory
首頁
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中國
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飛機製造
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共找到39條(本頁顯示第13至24條)符合查詢要求:中國飛機製造
中國宏圖飛機製造廠(1999)
Hongtu
Aircraft
Manufacturing
Factory
中國洪都航空工業集團有限責任公司(1999)
中國荊門宏圖飛機製造廠(2002)
Jingmen
Hongtu
Aircraft
Manufacturing
Co.
中國陝西飛機製造公司(1999)
Shaanxi
Aircraft
Company
中國陝西飛機製造公司(2002)
Shaanxi
Aircraft
Company
中國陝西燎原航空機械製造公司(1999)
Shaanxi
Liaoyuan
Aero?Mech
Corporation
(LAMC)
中國陝西燎原航空機械製造公司(2002)
Shaanxi
Liaoyuan
Aero-Mech
Corporation
(LAMC)
中國上海飛機製造廠(1999)
Shanghai
Aircraft
Manufacturing
Factory
(SAMF)
中國上海飛機製造廠(2002)
Shanghai
Aircraft
Manufacturing
Factory
(SAMF)
中國上海航空工業(集團)公司(1999)
Shanghai
Aviation
Instrial
(Group)
Corporation
(SAIC)
中國上海航空工業(集團)公司(2002)
Shanghai
Aviation
Instrial
(Group)
Corporation
(SAIC)
中國沈陽飛機工業(集團)有限公司(1999)
Shenyang
Aircraft
Corporation
(SAC)
中國沈陽飛機工業(集團)有限公司(2002)
Shenyang
Aircraft
Corporation
(SAC)
中國石家莊飛機工業有限責任公司(2002)
Shijiazhuang
Aircraft
Instry
Co.,Ltd.
(SAMC)
中國石家莊飛機製造公司(1999)
Shijiazhuang
Aircraft
Manufacturing
Company
中國雙陽飛機製造廠(1999)
Shuang
Yang
Aircraft
Manufactory
中國天達航空工業總公司(1999)
Tianda
Aero-Instry
Corporation
中國武漢直升機工業有限責任公司(1999)
Wuhan
Helicopter
Instry
Co.,Ltd.
中國武漢直升機工業有限責任公司(2002)
Wuhan
Helicopter
Instry
Co.,
Ltd.
中國西安飛機工業(集團)有限責任公司(西飛公司)(1999)
Xi\'an
Aircraft
Instry
(Group)
Company
Limited
(XAC)
中國西安飛機工業(集團)有限責任公司(西飛公司)(2002)
Xian
Aircraft
Instry
(Group)
Company
Limited
(XAC)
中國湘陵機械廠(1999)
Xiangling
Machinery
Factory
中國宣化三星飛機製造公司(1999)
Three-Star
Aeroplane
Manufacturing
Corp.
Xuanhua
中國雲馬飛機製造廠(1999)
Yunma
Aircraft
Manufacturer
目前好像是沈飛(J-8
J-11)和成飛(J-10
FC-1)獨大.
F. 請問有哪位了解昌河飛機集團公司情況,給介紹一下
昌河飛機工業(集團)有限責任公司 昌河飛機工業(集團)有限責任公司坐落在聞名中外的瓷都景德鎮,隸屬於中國航空工業第二集團公司,是我國直升機科研生產基地和航空工業骨幹企業,具備研製和批量生產多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉包生產的能力。
公司始建於1969年,佔地面積129萬平方米,建築面積22萬平方米,職工人數4300餘名,各類生產設備4000餘台套,資產總額近43億元。公司具有雄厚的科研生產技術力量及較強的冷、熱加工能力和手段,有較強的理化測試、計量、特設、試飛試驗和數字化管理與製造能力。
發展航空是昌河的立業之本。近四十年來,昌河人用智慧和汗水,相繼把直8、直11系列直升機送上了祖國的藍天。
直8運輸型直升機是我國也是亞洲目前最大噸位的多用途直升機,機身兩側裝有短翼浮筒,能在水上起降漂浮。最大起飛重量13噸,可用於運輸、巡航、救護、佈雷、反潛等。直8型機的研製成功填補了我國大型直升機研製的空白,使我國躋身於美國、俄羅斯、法國、英國等少數幾個能生產大型直升機的國家之列。近年來,公司相繼對直8型機進行改進、改型。2004年8月,經過改型的直8F通用型直升機首飛成功,該機可滿足高溫、高原等復雜氣候條件使用,整機的可靠性、經濟性、舒適性和適航性水平均得到了較大的提高。
直11型機是我國第一個自行研製,擁有自主知識產權的兩噸級軍民通用型直升機,可用於教練、公安、武警、海關、石油、交通、電力、林業、農業、環境保護、城市規劃、旅遊科考、打撈救生、醫療救護、緊急救援等方面。該機於2001年4月獲得民用型號合格證,2002年12月23日取得生產許可證。並於2002年8月向中央電視台交付了首架中繼航拍機。目前,直十一型機以其較高的出勤率,良好的飛行性能,廣泛的實用性和周到細致的售後服務,深受用戶的喜愛。
公司積極拓寬直升機研製生產的國際合作之路,與美國西科斯基公司、義大利阿古斯特公司、歐洲直升機公司等國外知名企業都開展了廣泛的技術合作,引進先進的生產製造技術和管理經驗,並在國際直升機領域樹立了良好的企業形象。與美國西科斯基公司合作生產的S-92型直升機尾斜梁已形成批量生產能力。與義大利阿古斯特公司共同投資成立的江西昌河阿古斯特直升機有限公司,於2005年9月19日在昌河賓館正式揭牌,受到眾多新聞媒體的高度關注。
公司大力開展直升機新材料、新工藝技術攻關,於1995年自行研製出第一片復合材料槳葉,並於1999年實現裝機首飛,使我公司復合材料產品製造技術邁上了新的台階。
G. 中國航空工業集團公司有哪些上市公司股票名稱是什麼
中國航空工業集團公司(簡稱「中航工業」)是由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。西飛國際 sz000768 力源液壓 sh600765 中航精機 sz002013 貴航股份 sh600523 中航光電 sz002179 成飛集成 sz002190 深天馬 sz000050 飛亞達 sz000026 飛亞達B sz200026 中航地產 sz000043 哈飛股份 sh600038 東安動力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空動力 sh600893 東安黑豹 sh600760 成發科技 sh600391 深圳中航集團股份有限公司(H股0161 中國航空技術國際控股有限公司(紅籌股)0232 中國航空科技工業股份有限公司(H股)2357 中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟機、轟機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。 中國航空工業集團公司將寓軍於、軍融合作為重要發展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發展軍用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作夥伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發,大力開展航空轉包生產業務;將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。 中國航空工業集團公司是中國科技發展的領軍者之一,擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系;擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。 中國航空工業集團公司秉承「航空報國、強軍富」宗旨,弘揚「敬業誠信、創新超越」理念,牢牢把握財富革的契機,大力實施「市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展」,謀求更高更快更強的發展,以豪邁的步伐向具有國際影響力的世界級大集團邁進。