天奇股份股票成交額

① 天奇股份的股票今天為什麼大跌

天奇股份是現代製造業物流自動化技術裝備知名供應商，公司目前有兩大主業：物流機械產業、風電產業。2011 年業績主要由物流機械產業貢獻，風電零部件產業公司已經放棄了竹製葉片項目，未來風電的產品主要是鑄件和玻璃鋼葉片， 但由於行業原因短期風電板塊主要目標是實現盈虧平衡。由於汽車行業投資以及物流機械增長滯後於整車銷售，收入確認又需要一段時間，因此我們判斷汽車物流機械 2012 年延續高增長態勢，預計將至少同比增長 30%，超預期的可能性較大，2012 年訂單增長比較確定。國內機動車保有量至今近 2 億輛，車輛報廢回收市場巨大，市場如果規范，相關生產線市場規模巨大，且國家政策鼓勵再製造。
天奇股份2011年每股收益和每股凈資產分別為0.19元和2.44元。公司2011年凈利潤為0.42億元，同比上年下降46.34%，凈資產為5.39億元，同比上年增長8.36%，每股收益為0.19元，同比上年下降46.34%，每股凈資產為2.44元，同比上年增長8.36%。綜合以上數據分析，天奇股份的公司品質為一般。 依照市場最新/收盤時市凈率3.10倍的市場估值水平計算，每股價值為7.26元。

② 天奇股份是做什麼的

天奇股份公司是國家級高新技術企業、國家知識產權試點單位，擁有省級工程技術研究中心。公司是國內外現代製造業物流自動化技術裝備知名供應商。
主要產品有汽車總裝物流自動化系統、汽車焊裝物流自動化系統、車身儲存物流自動化系統、汽車塗裝物流自動化系統、機場物流自動化系統、自動化立體倉庫系統，產品還涉及到散料輸送設備、風力發電設備的風葉、塔桶等。
【拓展資料】
股票（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
印花稅是根據國家稅法規定，在股票（包括A股和B股）成交後對買賣雙方投資者按照規定的稅率分別徵收的稅金。
印花稅的繳納是由證券經營機構在同投資者交割中代為扣收，然後在證券經營機構同證券交易所或登記結算機構的清算交割中集中結算，最後由登記結算機構統一向征稅機關繳納。其收費標準是按A股成交金額的1‰計收，基金、債券等均無此項費用。
傭金是指投資者在委託買賣證券成交之後按成交金額的一定比例支付給券商的費用。此項費用一般由券商的經紀傭金、證券交易所交易經手費及管理機構的監管費等構成。

③ 天奇股份怎麼樣

天奇股份三大產業為物流、風電設備製造、房地產，從07年來看，主營業務仍以物流業為主，但是我們認為隨著公司風電設備製造步入正軌，08年之後將逐步成為貢獻利潤的重要來源。去年公司實現主營業務收入431,486,893.00元，主營業務利潤51,432,436.35元，歸屬於母公司凈利潤44,094,072.87元，分別同比增長67.79%、31.02%、52.89%。基本每股收益0.40元較去年同比增長53.85%，凈資產收益率10.24%，同比增加0.82個百分點。

2007年汽車物流輸送及倉儲系統銷售訂單簽訂形勢較好，全年銷售合同46202萬元，比上年度增長31.35%。電力、港口碼頭散料輸送機業務市場全面拓開，產品附件值得到逐步提升，此項業務毛利率對公司整體毛利率的攤薄效應將有所減弱。

同時，報告期內公司通過與英國FKI公司前期的項目合作，雙方簽訂戰略合作框架協議，約定雙方建立合資公司發展機場物流業務。預計合資公司將於2008年3月底前正式成立。值得一提的是，FKIL是從事行李輸送機、包裹輸送機、郵政包裹輸送機、倉儲物流設備業務的專業公司，連續7年主營收入摺合人民幣150億元以上，資質遠雄厚於天奇目前水平。FKIL選擇天奇合作，我們認為不但有助於提升天奇市場份額，而且也是對天奇公司的技術、服務等綜合實力的認可。

目前公司的汽車物流業務是現存業務的主要利潤來源，但是預計這一比例將在08年後逐步讓位給風電製造業。預計08年收入在3.5億左右，未來仍有望保持35%左右的年均增長速度。

明確看好公司玻璃鋼葉片製造業務，試制的1.25兆瓦、31米長玻璃鋼風力發電葉片已於2007年12月正式下線，並順利通過靜載與疲勞測試。目前該公司正在進行玻璃鋼葉片的小批量生產。葉片試製成功意味著風電產業步入正軌。在整個風機構件中，葉片相對成本較高、技術含量較高、進入壁壘較高，從行業平均來看，葉片造價占整個風機造價的30%左右的成本，按照風機每千瓦6000—7000元的保守預測，08—10年期間風機的總投資規模將至少達到450億元，國內目前具備葉片生產能力的企業僅五家左右，而公司是間接依託上海玻璃鋼研究院技術，具備堅實的製造專業背景和綜合技術水平，並在國內處於領先地位。預計風電業務在未來3—5年的年增長率超過50%，近年來風機製造供不應求，而葉片等風機構件則更加緊俏，因此或有超預期可能。

該股最新收盤價為42.34元。目前共有3家機構對該股作出評級，其中1家「強烈推薦」，1家「謹慎買入」，1家「中性」。

④ 章建平是誰哪裡人士

章建平是著名炒股者，杭州人。
章建平1967年出生，天津商學院畢業後，分配到杭州解放路百貨商店，從事家電的銷售和批發業務。1992年，章從杭州解百(600814,股吧)(600814)辭職，回到老家臨安，做起了復印機維修的生意。
1996年，一個偶然的機會，章建平將當時僅有的5萬元資金投入股市，就此成就了一段驚心動魄的傳奇。「1996年至1998年，炒股可以透支，應該說，正是這個機制，成就了他。1997年，他賬戶上的資金，已經從5萬元增長到20萬元，1999年達到500萬，一年後又到了3000萬元。」

⑤ 天奇股份股票如何操作

此股票走出一段行情後，最近調整數日。如果最近不能突破，調整平台那趕緊賣出。。。

⑥ 請大家幫忙分析一下，002009 天奇股份， 這支股票怎麼樣

財庫網上看到，有66%的人看漲，34%的人看跌，具體的還有很多對這支股票的分析，你可以看一下

⑦ 天奇股份這支股票怎麼樣

天奇股份002009.該股前期跌幅相當的大。目前走勢都是一直震盪上行。該股這段時間收了幾個十字星，很多人說十字星不是很好，但他卻逆行，震盪上行。且突破10日線。上方壓力位20.2.這個位置。

⑧ 證券投資論文 002009 股票分析 技術分析 1、 k線 2、切線 3、形態 4、指標 5、成交量 三 、投資建議

天奇股份主要為規模化生產的汽車、家電等行業提供自動化輸送及倉儲系統，是國內工業智能自動化系統整體解決方案的最大供應商。
目前動態市盈率37倍，市盈率3.16，高於市場平均水平。由於該公司具有風電新能源概念，適當高估屬合理范圍。
公司目前最大看點來源於新業務的拓展
公司目前正在積極布局新業務，主要涉及三個方面：廢舊汽車精細拆解業務、商業物流業務和物聯網業務。公司擬通過非公開發行股票募集資金，投資建設汽車製造物流裝備生產線項目、智能高效分揀與儲運項目、廢舊汽車精細拆解高效分揀自動化裝備項目。並通過與江蘇中科物聯網科技發展有限公司共同增資無錫天安智聯科技有限公司，進軍智能車載、智能交通、智能礦山等領域發展。
我們認為，隨著我國汽車產銷量的高速增長，汽車保有量也快速攀升，加上政府對廢舊
汽車報廢與拆解的進一步規范與鼓勵，我國的廢舊汽車報廢量將呈現井噴式增長，這勢必帶
動對相關精細拆解設備的需求，天奇股份正是看到了汽車產業鏈中這座尚未開發的「金礦」。
正在積極謀劃廢舊汽車精細拆解項目。目前，已經與德國ALBA 公司簽訂戰略合作協議，雙方將在中國的環境保護和資源回收利用領域進行合作。據悉，ALBA 公司是全世界廢棄物回收再利用、環保服務及原材料貿易領域十大集團之一，是歐洲領先的資源回收與廢棄物管理企業，在廢棄物處理和回收方面，包括汽車回收，擁有40 多年的經驗和先進的技術。公司與其合作將在技術、運營管理、資金等方面得到支持，這將使公司在廢舊汽車拆解領域搶佔先機。
而商業物流業務將是公司另一個增長點，近年來，隨著互聯網的普及，網路零售業以其便利、價格低、不受時間與空間限制等優點，呈現幾何級數增長。物流分揀配送系統市場需求急劇增長，未來五年，將是我國商業物流跨越式發展的時期，這必將帶動對智能高效分揀與儲運設備的需求，商業物流項目將逐步取得目前公司盈利能力較低的散料輸送機業務。
該股流通盤1.70億，屬於中盤股，股性較為活躍，技術面看，創出6.52元新低後反彈，反彈力度一般，資金吸納跡象不明顯。該股目前形態上看屬於下降三角形整理形態，均線系統粘合但下行，股價遠離年線，短期內比較難以走好。結合目前汽車家電等行業近一兩年業績處於周期的下滑階段的基本面，該股目前走勢尚屬正常。
投資建議：根據以上基本面分析和技術面研判，該股適合長期關注，7元以下可以陸續建倉，中長線持有。

⑨ 天奇股份 怎麼樣 一天下來成交量那麼低

大盤近期的成交量也非常低。另外，天奇裡面沒有主力資金。